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1、报告表编号 年编号： 建设项目环境影响报告表留庆新横街住宅综合楼新 建荔湾区黄沙大道留庆新横街10-20号广州羊城铁路集团羊城铁路总公司广州市南岭铁路地产开发有限公司约2000202491115859871024985.251.825大坦沙西航道广州市城市规划局穗规建发字（2000）第454号240项目名称： 东莞市人民医院河道综合整治工程 建设单位(盖章)： 东莞市人民医院 编制日期：2016年1月国家环境保护总局制建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制1、 项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2、
2、 建设地点指项目所在地详细地址、公路、铁路应填写起止点。3、 行业类别按国标填写。4、 总投资指项目投资总额。5、 主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6、 结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。7、 预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称
3、东莞市人民医院河道综合整治工程建设单位东莞市人民医院法人代表莫新发联 系 人温淦明通讯地址东莞市万江区新谷涌万道路南3号联系电话13925568654传 真邮政编码523039建设地点东莞市人民医院南侧，万江支流市人民医院段（230119.4N 1134205.2E）立项审批部门批准文号建设性质新建 改建 技改行业类别及代码A5-河湖整治工程占地面积(平方米)52399.82绿化面积(平方米)2392.91总投资(万元)6990.03其中：环保投资(万元)75环保投资占总投资比例1.07%评价经费(万元)1预计投产日期2016年8月一、工程内容及规模: 1、项目概述项目工程起点位于环城西路桥高
4、架桥桥底下，终点位于中心环路高架桥桥底下，工程主要任务为对万江支流人民医院段进行清淤挖深，并对两侧堤岸进行整治，使其满足防洪排涝要求。工程防护对象的工程等别为等，设计防洪标准为20 年一遇（P5）洪水，堤防工程的级别为4级。河道中心线全长911.50m，两侧堤岸合计1595.27m，规划堤线走向与现状基本相同，并在其上共设置标准停车位（5.52.5m）370个，河道现状有桥梁3座，根据医院现状交通需求，拆除原有桥梁1 座，保留原有桥梁2座，同时，为满足新建停车场交通需求，新建1座桥梁。并在相应的停车场采用植草砖铺装和绿化带恢复措施，共计绿化面积2392.91m2。 项目中心经纬度：N:2301
5、19.4 E :1134205.2。根据中华人民共和国环境影响评价法、建设项目环境影响评价分类管理名录（2015年本）、中华人民共和国国务院令第253号建设项目环境保护管理条例及广东省建设项目环境保护管理条例中有关规定的要求，建设单位委托河南鑫垚环境技术有限公司编写该项目的环境影响报告表，并报请环保行政主管部门审批。2、项目规模1) 工程平面布置岸线布置在满足防洪排涝安全要求的前提下，综合考虑万江区排涝规划、河道实际情况及规划停车场建设进行布置。工程总占地面积52399.82m2，其中陆地面积11669.37m2，水域面积38337.54m2，绿化面积2392.91m2。图1-1 工程位置图设
6、计原则：岸线主要根据现状河道，结合医院现状地形地貌布置，在保证防洪安全前提下,堤线应与河势流向相适应，并与大洪水的主流线大致平行，河段两岸堤防之间的距离大致相等，不宜突然放大或缩小；堤线应力求平顺，各堤段平缓连接，不得采用折线或急弯；堤岸应在外观、结构、功能设计上与沿河市政设施建设和原有河涌保留部分协调一致，与原有桥梁、挡墙的衔接，要做到美观、安全。2) 设计断面型式图2-1 桩号Y0+000Y0+400标准断面示意图桩号Y0+000Y0+400河段，左岸均采用U型板桩直立式护岸，右岸采用悬臂式钢筋混凝土挡墙护岸。桩号Y0+000Y0+068段河道宽度为27.10m，桩号Y+081Y0+400
7、段河道宽度为33.50m。图2-2 桩号Y0+400Y0+700标准断面示意图桩号Y0+400Y0+700河段，左右两岸均采用悬臂式钢筋混凝土挡墙护岸，河道宽度为53.50m。图2-3 Y0+700Y0+911.50标准断面示意图桩号Y0+700Y0+911.50河段，左岸现状为建筑物；右岸采用悬臂式钢筋混凝土挡墙护岸。河道宽度为53.50m。3) 施工围堰、导流本工程永久建筑物级别为4级，施工围堰等临时建筑物为5级。工程位于万江支流上，万江支流属内河涌。主体工程安排在枯水期施工，施工期设计水位为1.24m，施工围堰顶高程定为2.0米。施工采用钢板桩纵向围堰，外堆砂包、彩条布防水。4) 工程任
8、务a） 工程施工特点根据工程建议性质、工程规模、地形及地质条件，该工程具有以下特点： 施工管理范围较小，但结构分缝较多，可分段施工。 工程交通、通讯条件、生活用水、用电较为便利。 工程技术要求高、工序多，施工期短。b） 主要施工内容 河道清淤通过对现状河道整治清淤，使河道满足20年一遇防洪排涝标准，清淤河道中心线长度为911.50m，桩号为：Y0+000.00Y0+911.50；首先对主河床进行清淤，水下部分清污可采用抓斗式挖泥船进行清污，靠岸边部分可用挖掘机明挖的方式。项目现状河底高程约在-1.68m0.72m之间，平均清淤宽度为30m，清淤后河底高程为-0.5m。堤岸整治万江支流市人民医院
9、段河道，整治堤岸为其新建挡土墙总长为1595.27m，桩号为KA0+000KA0+906.32、KB0+000KB0+332.47、 KC0+000KC0+356.48。 停车场和桥梁修建本项目在岸墙控制线后设置标准停车位（5.52.5m）370个，且项目现有桥梁3座，分别为现状桥梁一、现状桥梁二、现状桥梁三（桥梁位置见工程平面布置图），根据医院现状交通需求，拆除现状桥梁二，同时为满足新建停车场交通需求，于桩号Y0+440新建1座4车道桥梁，新建桥梁宽度为12m，长为65m，桥梁两端与医院现有道路相接。3、施工安排 施工进度根据施工顺序，本项目可根据施工单位的施工力量，分段组织流水线施工。本工
10、程整治堤岸长度两岸共计1595.27m，其中KA段堤岸长906.32m，KB段堤岸长332.47m，KC段堤岸长356.48m，共需完成管桩约3367根的施工，这部分是影响工程总工期的关键因素。施工总进度根据本工程特点，拟定本工程总施工期为240天，从2016年8月中旬开始至2017年4月上旬结束。其中包括工程准备期30天，主体工程施工期约190天，工程完建期20天。 工程所需主要施工机械设备见下表表1 主要施工机械设备表编号名 称型号或规格单位数量1自卸汽车8.0t辆12振动器1.1kw、2.2kw台23振动打拔桩机 25t台14载重汽车 5.0t台15压路机1215t台16稳定土拌合机 1
11、05kW台17蛙式夯实机2.8kw台18长臂挖掘机 1m3台19缝边机 0.1kw台110固定扒杆起重船 起重量15t台111混凝土振捣器 插入式台112塔式起重机 起重量10t台113型钢剪断机 13kW台114卷扬机(单筒慢速) 起重量3.0t台14、项目工程临时占地（一）根据施工总体布置，本工程临时用地包括施工营地、弃土场、围堰等用地，其临时占地面积为23800，现状为停车场以及空地，施工结束后，恢复其用地性质。（二）营地设置施工区沿河道线合理布置，施工营地内设置生产项目部、施工仓库及施工工厂等。根据本工程特点，员工居住为租用当地民房，办公用房、施工仓库及施工工厂可在河道边上停车场以及空
12、地搭建。5、供能、排水施工及生活用水：根据环境水对建筑材料的腐蚀性评价标准，环境水对混凝土及钢结构具有弱腐蚀性，对钢筋无腐蚀性，故工程施工用水直接采用抽取河水，生活用水用当地自来水，施工期间生活用水量约950吨。施工用电：就近接驳当地供电系统作为施工用电电源，施工期间用电量约为5万度。6、土石方本工程总挖方量约 4.59 万 m，其中河道清淤总方量为 0.77 万 m，土方开挖量约 3.82 万 m；总回填土石方量约 4.20 万 m，外购土石方量 2.28 万 m，则废弃土方量为1.9 万 m，淤泥量为0.77万 m。项目的淤泥由密闭式自卸汽车运输至甲方指定的淤泥处理场处理，剩余弃土方堆放至
13、位于施工营造区东侧空地（滨江西路西侧）。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：本项目主要为岸坡整治、清淤疏浚及部分交叉建筑物建设工程，与其有关的原有污染源主要为治理前河涌黑臭，项目周围居民住宅、商业、城市道路排放的污水及来往车辆产生的废气、噪音等。（1）河道、堤岸现状现状河堤为自然岸坡，最宽处约72米，最窄处约33米，随着当地社会经济建设的大力推进，河道不停地被淤积、堆填，部分河段出现占河的现象。万江区经济较为发达，周边工业及农业废水、废气、废渣等物质排到医院内部河道中，造成河道水体污染，严重影响医院医疗环境。（2）桥梁现状河道现状有桥梁3 座，根据医院现状交通需求，拆除原有桥梁1 座，保
14、留原有桥梁2 座，同时，为满足新建停车场交通需求，新建1座桥梁。8 建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等)：1、地理位置万江区位于东莞市的西北部，东邻莞城区，南至南城区，西邻望牛墩镇，北与高埗镇接壤。区域面积为48.6km，下辖28个居委会。万江北距广州约50km，南离深圳约80km，东接东江南支流，西连东江中堂水道。107国道和广深高速公路相继穿境而过，水网路网发达，交通便利。2、地形地貌东莞市地貌以平原丘陵为主，有山地、丘陵、冈地、平原等类型。地势是东南高，西北低。自东南向西北倾斜，由海拔800-400米逐渐降到2-0.01
15、米。地质构造上，位于北东东向罗浮山断裂带南部边缘的北东向博罗大断裂南西部、东莞断凹盆地中。地势东南高、西北低。地形属平原丘陵型，以丘陵台地、冲积平原为主，丘陵台地占44.5%，冲积平原占43.3%，山地占6.25%。东南部多山，尤以东部为最，山体庞大，分割强烈，集中成片，起伏较大，海拔多在200600米，坡度30左右，银瓶嘴山主峰高898.2米，是东莞市最高山峰；中南部低山丘陵成片，为丘陵台地区；东北部接近东江河滨，冈地发育，陆地和河谷平原分布其中，海拔3080米之间，坡度小，地势起伏和缓，为易于积水的埔田区；西北部是东江冲积而成的三角洲平原，是地势低平、水网纵横的围田区；西南部是滨临珠江口的
16、江河冲积平原，地势平坦而低陷，是受潮汐影响较大的沙咸田地区。3、水文气象万江区地处亚热带季风气候地区，具有气候温和、雨量充沛、日照充足、湿度较大、无霜期长的特点。据东莞气象台多年资料统计，多年平均气温21.9，7月平均气温为28.2，1月平均气温13.5，极端最高气温38，极端最低气温0.5。风向多为南西、南东向，平均风力8级，阵风最大10级。多年平均相对湿度87.5%，多年平均蒸发量1050mm，日照时数1961h。多年平均降雨量1831.7mm，最大年降雨量2394.8mm（1981年），最小年降雨量972.2mm（1963年），降雨主要集中在每年49月份，占全年降雨量的83.8%。年内雨
17、量呈“双峰”分布，两个高峰分别为6月份的“龙舟水”和8月份的“白露水”；暴雨类型主要有锋面雨和台风雨，锋面雨一般发生在46月，降水范围和强度大、历时长；台风雨一般出现在79月，降水范围小、历时短、强度大。一次暴雨持续时间多在三日以内，以一日为主，实测最大一日降雨量367.8mm。社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等):【概况】万江街道位于广东省东莞市西部，地处粤港澳经济走廊，邻近珠江入海口，面积48.5平方公里，下辖28个社区居委会。2014年，万江街道户籍人口7.97万人，外来暂住人口6.58万人。全年完成生产总值70.66亿元，按可比价计算，比上年增长4.5%；工业总产值12
18、6.7亿元，下降0.37%；各项工商税收累计15.88亿元，增长20.59%；本级常规性可支配财政收入6.26亿元，增长5.29%；全社会固定资产投资总额25.35亿元，其中民营经济固定资产投资总额23.66亿元；城乡居民储蓄存款余额112.61亿元，增长15.2%；社会消费品零售总额35.28亿元，增长1.32%；出口总额3.76亿美元，增长0.96%；三大产业比例为0.4136.5563.04。2014年，万江街道获得“广东省数控一代机械产品创新应用示范工程示范专业镇”“专利双提升”专项行动先进镇街、“科技工作先进单位”“统计调查工作先进单位”“推进LED产业应用示范工作先进单位”“市住房
19、公积金扩面工作先进单位”“民族宗教工作先进单位”“综合整治摩托车工作先进镇（街道）”等荣誉称号。【产业转型】2014年，万江街道坚持以促转型为先，坚定升级发展步伐。科技企业有新增长，新增国家高新技术企业3家，省民营科技企业11家，三重项目有新突破，市重点建设项目稳步推进，兴隆钢材中心项目和铭丰包装项目分别于12月25日、10月18日正式动工。新增“省数控一代机械产品创新应用示范工程”重点项目3个、省市重大科技专项4个；专利指数有新提升，全年专利申请量740件，专利授权量599件，比上年增长56%，授权发明专利42件，增长55.6%，专利“破零”企业达32家，增长46%。招商引资有新成绩，总投资
20、20亿元的“东莞金誉国际家居城”落户万江，英伦公鸡服饰营运总部等项目达成投资意向，养老社区、小享食品工业园、pencil-club配送总部等一批重大项目在洽谈和筹备之中。营商环境现新气象，开展“三打两建”、深化商事改革等措施，有效规范市场秩序，为企业提供良好发展平台。【城市建设】2014年，万江街道坚持以抓项目为纲，强化城市功能。组织中央休闲区滨水RBD（万江片区）规划大讨论活动，让群众意愿融入规划。“龙湾滨江片区综合开发项目”由东实公司牵头统筹开发并获市资金支持。新城文化商业区土地返还置换方案获市政府审批通过，环城路外6个项目规划评估工作得到市政府审批同意，银龙桥、银龙路、银龙南路、车站南路
21、、望万路纳入市财政投资项目。推进三旧改造，蚬涌沿江地块等8份改造方案已通过集中审查。牌楼基、拔蛟窝、坝头、小享和大莲塘社区宜居社区建设初见成效，拔蛟窝社区名村建设通过验收，社区环境进一步提升。下坝坊成功创建“广东省文化名村”，打造文化创意街区日渐成熟，知名度日渐提长。完成广深高速沿线景观综合整治工作。万龙路市政道路工程竣工验收。防灾减灾、截污管网、中心区路网、泰新路升级改造等工程继续推进。11主要编制依据及环境功能属性主要编制依据：一、国家政策、法律、法规1、中华人民共和国环境保护法(2014年4月24日修订)；2、中华人民共和国环境影响评价法（2003年9月1日起执行）；3、中华人民共和国大
22、气污染防治法(2016年1月1日起实施)；4、中华人民共和国水污染防治法(2008年6月1日起实施)；5、中华人民共和国环境噪声污染防治法(1997年3月1日起施行)；6、中华人民共和国固体废物污染环境防治法(2013年修正)；7、中华人民共和国清洁生产促进法（2012年修订）；8、建设项目环境影响评价分类管理名录（2015年6月1日起施行）；9、环境影响评价技术导则（HJ2.1-2011）、（HJ2.2-2008）、（HJ/T2.3-93）、（HJ2.4-2009）、（HJ19-2011）；10、产业结构调整指导目录（2013年修正本）二、地方政策、法律、法规1、广东省产业结构调整指导目录（
23、2007年本）；2、广东省环境保护规划纲要（20062020年）；3、印发的通知（粤府【2005】16号）；4、关于印发的通知（粤环【2011】14号）；5、关于印发和的通知（东府【2008】144号）；6、东莞市产业结构调整规划（20082017）（东府【2009】5号）；7、关于印发的通知（东府【2009】6号）；8、关于印发的通知（东府办【2011】110号）。9、东莞市环境保护规划纲要（2006-2020）。10、东莞市建设项目差别化环保准入实施意见的通知（东环2014190号）11、广东省主体功能区产业发展指导目录（2014年本）建设项目所属功能区区划分类表项目所在地环境功能属性如下
24、表所列：表2 建设项目环境功能属性一览表编号项 目类 别1水环境功能区赤滘口河现状属类水体，执行地表水环境质量标准（GB38382002）类标准万江支流现状属类水体，执行地表水环境质量标准（GB38382002）类标准2环境空气质量功能区属二类区域，执行环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准3声环境功能区万江支流以北执行声环境质量标准(GB3096-2008)1类标准；万江支流以南执行声环境质量标准(GB3096-2008)2类标准；4是否基本农田保护区否5是否风景保护区否6是否水源保护区否7是否属于城镇污水处理厂集污范围是，属于东莞市万江污水处理厂的集污范围8是否属煤气管道范围否
25、9可否现场搅拌混凝土否10是否环境敏感区否16环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等):一、环境空气质量现状项目位于万江区，属于城镇片区，根据东莞市环境监测中心站提供的城镇片区的空气监测结果，项目所在区域环境空气质量如下表：表3 空气环境质量现状表监测因子年均浓度值SO2NO2PM10PM2.5监测结果（mg/m3）0.0230.047 0.068 0.047 评价标准（年平均值）（g/m3）60407035污染指数（无量纲）0.381.170.971.34监测结果表明，项目所在区域的环境空气中评价因子SO2、PM10达到环境空气
26、质量标准(GB30952012)二级标准，评价因子NO2、PM2.5超过环境空气质量标准(GB30952012)二级标准，监测结果表明该地域环境空气质量一般。PM2.5超标主要是受到地铁等市政工程施工、房地产施工扬尘的影响，NO2超标主要是受到日益增长的汽车尾气和工业锅炉未脱硝等影响。 二、地表水环境质量现状施工人员生活污水经东莞市万江污水处理厂处理达标后排入赤滘口河，根据东莞市环境监测中心站提供的东莞市2013年度地表水环境质量监测数据，赤滘口河现状监测数据如下表：表4 赤滘口河水质监测表 河流水质控制目标水质现状达标状况主要超标项目/超标倍数赤滘口河不达标氨氮/0.05监测结果表明，赤滘口
27、河水质控制目标为类，水质现状为类，氨氮超标0.05倍，达不到地表水环境质量标准（GB3838-2002）类水质标准，赤滘口河地表水环境质量比较差，主要是受到河道两岸以及上游工厂和居民生活污水的影响。 三、声环境质量现状我公司根据现场实际情况，通过噪声检测仪对项目区域环境噪声监测结果如下表：表5 项目所在区域环境噪声监测结果 （单位：dB（A）：测点昼间夜间标准1#项目桩号 KA0+100.00051.342.21类，昼间55dB(A)、夜间45dB(A)2#项目桩号KA0+350.00053.443.43#项目桩号KC0+000.00054.647.52类，昼间60dB(A)、夜间50dB(A
28、)4#项目桩号KC0+300.00055.948.6从监测结果可以看出，项目所在地1#监测点、2#监测点噪声值均达到声环境质量标准(GB30962008) 1类标准要求，3#监测点、4#监测点噪声值均达到声环境质量标准(GB30962008) 2类标准要求结果表明项目所在地声环境质量较好。主要环境保护目标(列出名单及保护级别):项目的主要环境保护目标，是保护好项目所在地附近周围评价区域环境质量。1、项目大气环境保护，要求环境空气质量不超过国家环境空气质量标准（GB3095-2012）中的二级标准限值。2、赤滘口河要求水环境质量符合地表水环境质量标准（GB3838-2002）类标准；万江支流要求
29、水环境质量符合地表水环境质量标准（GB3838-2002）类标准，控制污水排放对附近水环境的影响。3、要求声环境质量符合声环境质量标准（GB3096-2008）1类标准和2类标准，控制各种噪声声源，要求项目施工边界噪声达到建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011）。4、根据对本项目所在地的实地踏勘，在万江支流周边较近的敏感点有医院、商住混合区、工业区。表6 本工程环境保护目标序号名称与项目中心经纬度相对方位与附近河涌的距离(m)规模（人）性质保护目标1商住混合区西北630m231约3000居民区a) 大气环境质量二级b) 声环境质量2类标准2东莞市人民医院北55m15约1000医
30、院a）大气环境质量二级b）声环境质量1类标准评价适用标准环境质量标准1、地表水环境质量标准(GB3838-2002)执行类标准和类标准；2、环境空气质量标准(GB30952012)执行二级标准；3、声环境质量标准(GB30962008)执行1类标准和2类标准。污染物排放标准1、本项目营运期无污水排放，污水主要为施工期施工人员产生的生活污水，经污水处理系统处理达到广东省水污染物排放标准（DB44/26-2001）第二时段三级标准后排入东莞市万江污水处理厂；表7 广东省水污染物排放限值（DB 44/262001）摘录 （单位：mg/L）项 目CODcrBOD5NH3-NSS动植物油(DB44/26
31、-2001)第二时段三级标准500300/4001002、施工期扬尘污染物排放执行广东省大气污染物排放限值（DB44/27-2001）第二时段无组织排放监控浓度限值；表 8广东省大气污染物排放限值（DB44/27-2001）第二时段摘录项 目无组织排放监控浓度限值（mg/m3）颗粒物1.03、建筑施工场界噪声满足建筑施工场界环境噪声排放标准（GB 12523-2011）（即昼间70dB（A）、夜间55dB（A）；4、万江河支流以北停车场边界噪声执行工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)1类标准（即1类：昼间55dB（A），夜间45dB（A）；万江河支流以南停车场边界噪声执行工
32、业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)2类标准（即：2类：昼间60dB（A），夜间50dB（A）；总量控制标准本项目拟不设总量控制指标建设项目工程分析施工流程简述(图示)：污染物标识符号：废气：G；废水：W； 噪声：N；固废：S；G、W、SG、SG、W、N、SW、N铲草清基、土方开挖基础处理围堰填筑四通一平垫层换填及砼垫层G、W、N、SG、W、S沉降缝处理及水层施工墙身施工挡土墙施工盖板结构施工河道清淤围堰拆除停车位设置回填土分层压实G、W、SG、W、S 、N草皮护坡、景观绿化检查验收主要污染工序：一、施工期间主要污染工序1、噪声污染项目施工期间主要的噪声源是施工机械噪声和运输
33、车辆噪声。施工运输车辆通常以卡车为主，其噪声源强在90dB(A)左右，属于线状污染源，对沿途道路两侧影响较明显；河流工程施工现场主要噪声源为挖掘机、装载机等施工机械，经类比调查，这些机械设备运行时距声源5m处的噪声值在85100dB(A)。这些机械产生的噪声属于间断性非稳态噪声，若不采取有效的降噪措施，将会对周围声环境产生较大的影响。 不同施工阶段各类施工机械在距离噪声源5m的声级见下表。表9 施工机械5m处声级值序号施工机械距离（m）噪声级1自卸汽车5902振动器5953振动打拔桩机5904载重汽车51005压路机5806稳定土拌合机5857蛙式夯实机5908长臂挖掘机5959缝边机5100
34、10固定扒杆起重船510011混凝土震捣器59012塔式起重机58513型钢剪断机5901卷扬机(单筒慢速)5852、大气污染施工阶段，对空气环境的污染主要来自施工工地扬尘、各类施工机械、运输车辆所排放的废气和员工厨房排放油烟。施工工地扬尘主要来自土方开挖、施工建筑材料的装卸、运输、堆放以及施工现场混凝土拌合等过程中。另外，施工运输车辆行走时也可能造成扬尘污染，尤其是在天气干燥、风速较大、汽车行驶速度较快的情况下，粉尘污染更为严重。项目施工人员50人，在项目内就餐，项目设置临时厨房，使用液化石油气为燃料，一般食用油耗油系数为7kg/100人d，则其一天的食用油的用量约为3.5kg，油烟和油的挥
35、发量占总耗油量的2%4%之间，取其均值3%，项目主体工程施工期约190天，则油烟产生量为19.95kg，项目拟设置一个炉灶，属小型规模，油烟的初始排放浓度为5mg/m3，施工期间油烟废气量为3.99106m3，本拟建项目厨房安装油烟净化装置（净化效率不小于60%的），则油烟的排放量为7.98kg，排放浓度约为2mg/m3。项目厨房燃料为液化石油气，液化石油气是一种较清洁的能源，其燃烧产生的大气污染物排放量较低。3、水污染项目施工期不设临时宿舍，施工人员均不在项目住宿，在项目内就餐，员工施工过程中会产生少量生活污水。项目施工员工50人，根据广东省用水定额，确定本项目一天用水量为0.10m3/人计
36、算，则每天总用水量为5吨，项目预计主体工程施工期约190天，则生活用水总量为950吨。排污系数按用水量的90%计算，则污水排放量为855吨。该类污水的主要污染物为CODCr（250mg/l）、BOD5（150mg/l）、SS（150mg/l）、NH3-N（25mg/l），动植物油（20mg/l）。本项目施工期间主要的水污染来源于施工废水及暴雨的地表径流。施工废水包括清淤产生的泥浆水和洗涤水；暴雨的地表径流冲刷浮土、建筑砂石、垃圾、弃土等，废水的主要污染物为SS，浓度约为600mg/L。类比同类型项目，工程建筑工地用水指标为3.28L/m2d，项目建筑面积为13093.5，预计主体工程施工期约1
37、90天，故施工期间，废水产生总量为8159.87m。4、固体废弃物施工期间基坑开挖、施工剩余物料以及在运输过程中，车辆不注意清洁运输而沿途撒落的尘土，施工人员的生活垃圾等。 项目施工过程进行清淤，河道疏浚产生的淤泥，淤泥总量约为0.77万m3，受到河流污染的影响，河道清淤产生的淤泥，由密闭式自卸汽车运输至甲方指定的淤泥处理场处理。 项目工程开挖土方和回填土方后，将有废弃土方量为1.9 万 m产生，弃土方堆放至位于施工营造区东侧空地（滨江西路西侧）。项目施工场地施工高峰期将有各类施工人员约50人，按每人每天产生0.5kg垃圾估算，则施工期生活垃圾产生量为4.75t。施工人员日常生活垃圾定期收集并
38、交由环卫部门清理运走。5、生态影响（1）生态分析施工期形成悬浮物，造成水体悬浮物浓度升高，使周围水体水环境质量变差。在工程建设期，由于土方的开挖、土料的堆置以及工程施工等对原有地貌的大量扰动和破坏，在降雨和自身重力的作用下，极易造成水土流失，进而降低土壤的肥力，影响局部水文条件和陆生生态系统的稳定性。要尽量保护场地周围的植被，不得随意砍伐周围的树木。施工期结束后应做好绿化的恢复。（2）水土流失预测根据项目东莞市人民医院河道综合整治工程水土保持方案报告书可知，本项目水土流失总量607.42t，可能造成的新增水土流失量约593.78t。施工期是水土流失的主要时段，占了水土流失总量的98%，到了自然
39、恢复期，由于水土保持措施效益发挥，水土流失量相对减少。表10水土流失量预测结果表防治分区背景值F（t/km2a）侵蚀模数F（t/km2a）预测时段（a）预测面积（hm2）水土流失总量（t）新增水土流失量（t）区：主体工程防治区基坑施工区81.72131000.541.79126.62125.83上部构筑物施工区81.7276000.251.6330.9730.64小计157.59156.47区：上泥点区81.7276000.170.010.130.13区：绿化区81.7276000.170.698.918.82区：围堰区81.72131000.620.7661.7361.34区：施工营造区81
40、.7276000.140.121.281.26区：弃土场区81.72273000.871.5355.88354.81自然恢复期500100012.1921.9010.95合计607.42593.78二、营运期间主要污染工序1、水环境影响本项目完成后，无生产性废水产生以及无生活污水产生。 2、环境空气污染根据建设单位提供的资料，项目共设停车位370个。根据项目性质，停车场基本为国产或进口的轿车。机动车尾气主要来源于：通过尾气管排出的内燃机废气（约占机动车尾气的60%）、曲轴箱泄漏气体（约占机动车尾气的20%）以及汽化器蒸发出的气体（约占机动车尾气的20%）。机动车尾气所含的有机化合物约有1202
41、00种之多，但一般以CO、NOx、THC为主。2007年后，我国采用轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国、阶段）（GB18352.3-2005）中的第阶段标准。2010年7月，广东省环境保护厅、广东省经济和信息化委、广东省公安厅广东、广东省质监局、广东省工商局联合发布关于珠江三角洲地区执行第四阶段国家机动车大气污染物排放标准的通告，明确珠三角地区将从2010年9月1日起执行国标准。机动车尾气污染物排放系数见下表：表11 机动车运行时污染物排放系数 （单位：克/辆公里）车型NOXCOTHC小型车（包括轿车、出租车等）0.0641.470.37中型车（包括小货车、面包车）0.122.490.42
42、大型车（客车、大货车、大旅行车）0.463.090.11本项目停车场拟设置370个停车位，车位按每个车位平均每日使用10次计，每次进出各一次计算，则每天车辆进出次数为3700车次，停车点距离进出口的平均距离（每车次平均行驶距离）约为300m。本项目主要为医院区域，进出停车场的小型、中型、大型车的比例为9：1：0，综合以上车流量、行驶距离、车型分布等因素综合以上车流量、行驶距离、车型分布等因素，加权平均后的排污系数及排放量见下表：表12 项目停车场污染物排放量污染物NOxCOTHC排放系数（克/辆公里）0.06961.5720.375日排放量（kg/d）0.07731.74490.4163年排放量（t/a）0.02820.63690.15193、 噪声停车场建设完成后，主要声源为行驶的机动车辆，其噪声级约为6075 dB（A）。4、生态影响项目建成投入使用后，会加强生态绿化建设和生态恢复措施，所以该项目的建成使用将不会对沿线生态造成明显影响。21项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源(编号)污染物名称处理前产生浓度及产生量(单位)排放浓度及排放量(单位)大气污染物施工期粉尘、汽车尾气无组织排放 少量无组织排放 少量厨房油烟5 mg/m3 19.95kg2 mg/m3 7.98kg机动车尾气（运营期）NOX0.0282 t/a0.0282 t/
