环境影响评价报告公示:幸福湖及大通路大修工程环评报告.doc

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1、目 录建设项目基本情况1建设项目所在地自然环境及社会环境概况7环境质量状况13评价适用标准16建设项目工程分析19项目主要污染物产生及预计排放情况25建设项目环境影响分析26建设项目拟采取的污染防治措施及预期治理效果35结论与建议42附图:附图1 项目地理位置图附图2 项目周边环境示意图附图3 改造道路横断面图附图4 义乌市生态环境功能区划图附图5 义乌市城区环境噪声功能区划图附图6 义乌市水环境功能区划图附件:附件1 项目申请报告附表:附表1 建设项目环境保护审批登记表52建设项目基本情况项目名称幸福湖及大通路大修工程建设单位义乌市市政工程管理处法人代表李小宝联系人胡雪峰通讯地址义乌市宾王路

2、D66号联系电话15867952831传真/邮政编码322000建设地点大通路(商城大道幸福湖路);幸福湖路(环城北路大通路)立项部门/批准文号/建设性质新建 扩建 改建行业类别E4721 铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑用地面积/绿化面积/总投资2181.6988万环保投资301.7611万环保投资13.8%评价经费/投产日期/项目类别T138城市道路1.1 工程概况及规模1.1.1 项目由来大通路和幸福湖路位于义乌市区的东北部,毗邻幸福水库,道路沿线多为绿化植被,幸福湖路东侧为义乌幸福湖国际会议中心。大通路和幸福湖路成“L”形走向,其中大通路是一条东西向的道路,西接商城大道,东与幸福湖路相连

3、。幸福湖路是一条南北向的道路,北接环城北路,南与大通路相连。现状大通路和幸福湖由于建成多年,已进行过多次修补,路面结构多处出现破损情况,路面平整度较差。这些路面破损严重影响行车舒适度、行车速度,同时也给环境带来了更大的噪声污染,因此急需专项整治,提升道路行车舒适度及城市形象。根据中华人民共和国主席令第77号中华人民共和国环境影响评价法、国务院令第253号建设项目环境保护管理条例和浙江省建设项目环保管理的有关规定,本项目应进行环境影响评价,使项目在规划、建设和营运过程中实现社会、经济和环境效益相互协调。浙江省工业环保设计研究院有限公司受建设单位的委托,承担本项目的环境影响评价工作。在现场踏勘、基

4、础资料收集的基础上,按环境影响评价技术导则的要求,编制了本项目环境影响报告表,以作为管理部门决策和管理的参考。1.1.2 工程概况(1) 建设地点大通路和幸福湖路成“L”形走向,其中大通路是一条东西向的道路,西接商城大道,东与幸福湖路相连,全长964.49m,红线宽度29m;幸福湖路是一条南北向的道路,北接环城北路,南与大通路相连,全长1648.81m,红线宽度12m。项目具体地理位置图详见附图1,周围环境详见附图2。(2) 建设内容及其规模本工程主要内容为拆除原破损路面及人行道,花岗岩人行道铺装、加铺沥青路面、侧平石更换(大通路中间绿化带侧石不更换)、交通组织设计。大通路分别在两侧车行道和人

5、行道之间设置净宽为1.6m的生物滞留沟;幸福湖路全线采用单幅路断面,双向两车道,机非共板。1.1.3原道路设计情况现状大通路和幸福湖路均为城市支路,设计速度为30km/h。大通路全长964.49m,红线宽度29m,全线采用两幅路断面,双向两车道,机非共板,具体分配为:3.5m(人行道)+3.5m(非机动车道)+4.5m(车行道)+6m(中分带)+4.5m(车行道)+3.5m(非机动车道)+3.5m(人行道)=29m。幸福湖路全长1648.81m,红线宽度12m,全线采用单幅路断面,双向两车道,机非共板,具体分配为:1m(人行道)+5m(机非混行车道)+5m(机非混行车道)+1m(人行道)=12

6、m。1.1.4改造方案大通路和幸福湖路改造后维持原设计道路等级、行车速度、平面线型及路幅形式均不变。(1)设计标准表1.1-1 道路设计标准道路等级及设计速度均为城市支路,30km/h荷载等级BZZ-100型标准车通行净空机动车道通行净空4.5m;非机动车道净空2.5m;人行道净空2.5m主要线形标准维持原线形不变抗震设防烈度6度(2)道路平面设计通过对老路中心线的拟合,大通路道路内共设2处平曲线,幸福湖路共设7处平曲线,曲线半径见表1.1-2,均满足不设超高的最小半径。表1.1-2 道路曲线半径道路名称曲线半径大通路500m、750m幸福湖路210m、195m、205m、325m、225m、

7、220m、355m(3)道路纵断面设计本次道路大修工程,为减少对车行道、人行道井盖高度的影响,纵断面设计尽可能与原道路纵断面保持一致。(4)道路横断面设计大通路在本次整治中引入“海绵城市”的设计理念,分别在两侧车行道和人行道之间设置净宽为1.6m的生物滞留沟。幸福湖路在本次整治中维持原断面布置。表1.1-3 道路横断面布置道路名称横断面具体分配大通路1.9m(人行道)+1.6m(生物滞留沟)+3.5m(非机动车道)+4.5m(车行道)+6m(中分带)+4.5m(车行道)+3.5m(非机动车道)+1.6m(生物滞留沟)+1.9m(人行道)=29m幸福湖路1m(人行道)+5m(机非混行车道)+5m

8、(机非混行车道)+1m(人行道)=12m(5)车行道路基路面处理本工程采用局部翻挖的办法,对道路进行修复。表1.1-4 路面处理方法路段路面处理方法检测弯沉小于45(0.01mm)的路段铣刨3cm沥青面层,铺PC-3乳化沥青粘层油(0.4L/m2)后加罩4cmAC-13C(SBS改性)细粒式沥青混凝土(掺加0.3%玄武岩纤维)检测弯沉大于45(0.01mm)的路段铣刨沥青及水泥稳定碎石基层,根据塘渣层的情况进行路基处理。如果塘渣层出现松散破碎,需翻挖塘渣垫层,经检验合格后铺筑新的路面结构层。局部翻挖段路面结构层:4cm AC-13C(SBS改性)(掺加0.3%玄武岩纤维)PC-乳化沥青粘层油(

9、0.4L/m2)7cm AC-25C粗粒式沥青混凝土GG8080玻璃纤维土工格栅PC-2乳化沥青透层油(1.1L/m2)25cm 水泥稳定碎石基层(旧料处理)50cm 塘渣掺6%生石灰处理(旧料处理)其中25cm的水泥稳定碎石基层采用原有的旧沥青混合料和水泥稳定碎石基层经铣刨后掺5%的石粉(5%和15%指水泥和石粉与碎石的重量百分比)铺筑压实。原50cm塘渣层翻挖后,掺6%的生石灰予以回填压实,厚度为50m。(6)人行道为提升道路整体景观效果,全线人行道面层进行翻除重建。将现状彩色人行道砖全部换成芝麻黑的花岗岩。人行道破损路段结构修复如下:5cm 花岗岩面砖(人行道砖)2cm M10水泥砂浆1

10、2cm C20混凝土基层(7)道路附属设施表1.1-5 道路附属设施附属设施改造方案侧平石、植树圈1、大通路中分带的侧石予以保留,重新刷涂黑黄涂料,平石予以更换;2、车行道侧平石翻除重建,材质由原来的混凝土调整为桃花红花岗岩,原混凝土路边石换成桃花红花岗岩路边石;3、对于有生物滞留沟的路段路缘石分为直立式和“L”形2种,其中靠车道侧为直立式,尺寸为1553100cm,带雨水口和不带雨水口交替布置,间隔5cm;靠人行道侧为“L”形,尺寸为1560100cm,嵌入人行道端宽度为20cm;4、没有生物滞留沟的侧石规格为1540100cm,平时规格为1330100,车行道侧石高出路面15cm,路边石规

11、格为1215100cm无障碍通行设置人行道在交叉口、建筑物出入口等部位应设置缘石坡道,具体位置基本保持现状。照明及绿化保留现有的道路绿化、照明灯设施,如因施工需要暂时拆除的,施工完成后按原绿化、照明予以恢复。(8)排水设计及雨水综合利用表1.1-6 排水设计及雨水综合利用设施构筑物的处理1现状道路原有排水系统保持不变。本次整治对所有车行道的窨井周边均进行井周路面加固处理,井盖座全部更换为防盗防沉降盖座。2大通路人行道上电力、通信、给水等井盖本次全部更换为隐形井盖。3除道路交叉口外,其余设置生物滞留沟的路段的现状污水口均予以废除雨水利用设施的布置1针对本次设计范围内的大通路(桩号:K0+000K

12、0+964.49)路段,均沿道路两侧设置生物滞留沟。(9)改造沿线相交小路为保证景观效果,对于沿线的相交小路,在50m范围进行沥青路面的改造。新修建的沥青路面结构为:4cm AC-13C(SBS改性)(掺加0.3%玄武岩纤维)PC-乳化沥青粘层油(0.4L/m2)7cm AC-25C粗粒式沥青混凝土PC-2 乳化沥青透层油(1.1L/m2)25cm 5%水泥稳定碎石基层(新建)15cm 级配碎石底基层(新建)(10)道路交通设计按照道路交通标志和标线(GB5768-2009)的布设原则,本工程交通标线设有车行道分界线、车行道分界线(虚线)、导向箭头、人行横道线、停止线、减速让行线等。1.2 与

13、本项目有关的原有污染源情况及其主要环境问题本项目为道路改建项目,主要对现有路面出现的松散、龟裂、沉陷、纵、横向裂缝、坑槽等各种问题的修复。1.2.1原有项目污染情况路面宽阔,交通量较大,在有车辆通过时,污染物有路面扬尘,汽车尾气、噪声等。1.2.2原有项目环境问题由于现状道路已使用多年,路面有较多修补以及横纵裂缝、网裂、沉陷、井框差等形式的损坏,这些都会影响行车舒适度、行车速度及行车安全,且增加了路面扬尘和瞬时噪声的污染。建设项目所在地自然环境及社会环境概况2.1 自然环境简况2.1.1 地理位置义乌位于金衢盆地东部,东经1194912017,北纬290213”293340”,位于浙江省地理位

14、置的中心地带。义乌东邻东阳,南依永康、武义,西连金华、兰溪,北接诸暨、浦江,至省会杭州百余公里。市境东、南、北三面群山环抱,南北长58.15公里,东西宽44.41公里。义乌市域总面积1105平方公里,占全省总土地面积的1.2%。建设项目为对现有的义乌市大通路(商城大道幸福湖路)和幸福湖路(环城北路大通路)。道路附近主要村庄见表2.1-1。表2.1-1 项目附近主要敏感点/敏感点名称与项目距离1幸福湖国际会议中心幸福湖路东侧约20米2上陈幸福湖东侧约35米3洪华小区大通路南侧约270米4金城高尔夫社区大通路西侧约35米2.1.2 地形、地质、地貌义乌市地处金衢断陷盆地东缘,属于典型的丘陵地区,结

15、构类型多样,山高多在海拔200600m之间。市域北、东、南三面环山,沿东阳江西岸为沙质平原,地势由东向西缓降,构成一个狭长的走廊式盆地,俗称“义乌盆地”。全市山地占48.5%,平均丘陵占40.4%,江河塘库占1.1%,市区地处东阳江畔缓坡平原上,义乌市区标高在黄海59.075.6m之间,呈北部高,南部低地势,市区及附近地区地貌刑天为沟谷剥蚀残丘、河漫滩,因此市区局部地区(主要是南部洼地和铁路西部)较易积水。义乌市属新华夏系第二隆起带,金衢断陷盆地。盆地“红层”沉积后,发生构造运动,造成现在的北窄南宽不对称红层盆地,其构造线方向大多呈北东或北东东,北西或北西西。距历史记载,仅在康熙十年八月六日,

16、在新厅等地发生过一次轻度地震,并无破坏。根据建筑抗震设计规范GB50011-2010,义乌市为不设防地区。市区山岗水涵,山坡及坡脚、河岸边缘等地的地质成分杂、变化大,厚度极不均匀,但是没有断裂、沉降、崩塌等现象。市区新马路及绣湖一带属古绣湖,淤泥成分多,故地载力较低,一般在8t/m2左右,城区其他地区承载力较高,除杂填土外为粘土、亚粘土,一般地耐力为1218t/m2,一般距地下58m为粉砂岩层,地耐力大于25t/m2。2.1.3 气候特征义乌市属亚热带季风气候,常年温和、湿润,四季分明。年平均温度17.2。最高气温(7月份)为40.9,最低气温(1月份)为10。山区因受高度的影响,气温略低。年

17、10以上的积温达5451。年平均降水量1356.6mm;年相对湿度为76%;56月为梅雨季,雨量较多,约占全年降水量的35%左右。常年初霜期在11月中旬前后,终霜期在3月中下旬,无霜期约244 天。风向随季节转换,9月至翌年3月盛行东北风和北风,48月盛行东南风和东风。具体气象要素统计见表2.1-2。表2.1-2 义乌气象要素统计表历年最高气温40.9历年最低气温-10.7历年平均气温17.1全年平均相对湿度77.0%最大风速40m/s多年平均风速2.2m/s年平均降雨量1303mm最大日降雨量181.1mm年平均蒸发量1342.1mm最大积雪深度43mm多年平均降雨量1388.28mm多年平

18、均陆地面蒸发量200800mm多年平均水面蒸发量9801000mm2.1.4 水文特征义乌市区一带地下水较为丰富,剥蚀残丘处多为基岩裂隙水,堆积阶地和河温滩处多为松散岩类孔隙水,前者径流向主要沿断裂带方向,水力坡度千分之二,水端埋深1085m,水质较好,单位出水量1.47212.1m2/s;后者径流方向沿“地导走向”向东阳江排泄,坡降千分之三。单位出水量2349t/d,受降水和地表水补给,动态变化大,市区及周围地区85km2范围内,地下水可开采资源18700t,远景储量25400t。项目所在区域附近的主要水域为洪巡溪。2.1.5 植被分布义乌植被系浙皖山丘青冈苦槠林栽培植被区第一亚区,属中亚热

19、带常绿阔叶林。原始植被在人类长期活动影响下已基本消失,大多为次生林或人工栽培林所替。2.1.6 自然灾害自然灾害以水、旱、风为主,另有病虫害和气温异常等。旱灾:义乌地表河渠较少,且均浅短窄小,全境水资源容蓄能力小,遇旱即容易酿成灾害,为县境主灾型之一。水害:主要表现为洪涝、连阴雨和潮害。形成原因是降水不均、河道蓄排能力低。风灾:义乌风灾以台风为主,多发生在69月间。气候异常:异常高温或低温灾害。2.2 社会环境概况2.2.1 义乌市概况义乌市总面积1105km2,下辖6个镇7个街道办事处,总人口160余万,其中本地人口68万,暂住人口75万,流动人口约20万,城区常住人口中有来自近100个国家

20、级地区的6000多名外商和国内40个民族2.6万人的少数民族群众。义乌市是浙江中部新近崛起的一座新兴城市,改革开放以来,义乌市积极实施“兴商建市”的发展战略,经济和社会等各项事业取得了巨大成就。2.2.2后宅街道概况后宅街道地处义乌市城区西北部,东临苏溪镇,南毗稠城街道办事处,西北与浦江县接壤。驻地距市区中心8公里,距浦江县城23公里。办事处辖11个居委会、49个行政村、97个自然村、496个村民小组,划分宅中、湖门、塘李三个片,总面积67.88平方公里,本地户籍人口5.38万,外来人口7.8万。03省道、20省道、浙赣铁路自北向南穿境而过,迎宾大道(机场路)、宗泽路、城北路、商城大道、环城北

21、路、站前路、构建了四纵三横的交通网络。铁路义乌站、杭金衢高速公路义乌进、出口以及义乌市国际会议中心都座落于后宅境内。工业规上产值2014年1-5月完成157217万元,比上年同期增加3.32,生产企业出口总额917万美元,比上年同期下降20.5%,生产企业进口总额78万美元,比去年同期下降27.7%。财政预算总收入入库总额8668万元,比上年同期增加23.7%,公共财政预算收入入库总额4557万元,比上年同期增加31.1%。工业投资完成2389万元,社区集聚农房改造完成36970万元,共完成51839万元。2.2.3 义乌市总体规划根据2008年2月编制的义乌市域总体规划(2006年2020年

22、),主要内容如下:1. 规划期限:本规划期限为20062020年,近期:20062010年;远期:20112020年;远景:展望至21世纪中叶。2. 规划范围本规划的范围为义乌市的全部行政区划范围,面积为1105平方千米。3. 城区定位与性质义乌市中心城区性质为:国际商贸名城。4. 发展规模(1) 人口规模远期(2020年)义乌城市人口城区规模120万,近期(2010年)100万。(2) 建设用地规模远期(2020年)人均建设用地108平方米,城市建设用地规模130平方千米左右,城市控制建设用地框架170平方千米;近期(2010年)人均建设用地108平方米,城市建设用地规模108平方千米,城市

23、控制建设用地框架120平方千米。5. 义乌城乡空间发展形态与结构义乌市域形成“三城、四片、两廊”的多中心、多组团、多片区网络型一体化城乡空间格局。本项目为现有道路的改建工程,符合义乌市城市总体规划。2.2.4 义乌市生态环境功能区规划根据义乌市生态环境功能区划(义乌市人民政府,浙江省环境保护科学设计研究院,2007年9月),本项目位于义乌市城区,属于该规划中的齐庐山水源涵养与水土保持生态环境功能小区(2-30782B03),该功能小区的功能区类型为限制准入区。(1)基本特征位于义乌市北郊,区域面积约65.38平方公里,范围主要为齐庐山山体部分区域,属后宅街道和大陈镇。土地以林地为主,耕地资源较

24、少。植被覆盖良好,主要涵养伏虎水库,东青溪等水系。小区内环境质量良好,大气环境质量达到II类标准,地表水水质达到III类标准。现状无工业污染源,旅游业和农业面源是小区的主要污染源。随着景区旅游资源的逐步开发和旅游景点的对外开放,旅游业的污染排放会相应增加,应重点考虑加以限制。(2)主要生态环境功能和保护目标生态保护、土壤保持、水源涵养、发展生态旅游等功能。维持区域水质达到III类标准,保障伏虎水库、东青溪的水体安全。(3)功能小区生态环境保护与建设措施积极采取封山育林、封山护林、造林更新、林相改造、补植改造等措施,保持高的森林覆盖率,提升森林生态系统的水源涵养服务功能。其次是保持水系的完整,加

25、强对地下水、地表水的管理,防止过分开采和利用。规范旅游项目开展,加强旅游区内的环境基础设施,包括消烟除尘、污水处理、垃圾处理和处置设施,促进污染集中控制,增加污染物处理和达标排放地能力。景区应当根据规划确定的游览接待容量有计划地组织游览活动,不得无限制地超量接纳游览者。对景区内的名木古树要严加保护,严禁砍伐、移植。本项目为道路整改工程,项目改造后能减少汽车行驶产生的扬尘以及噪声,绿化工程不仅起到防沙降噪作用,而且能美化市容,项目产生的污染经有效处理后对周围环境影响较小,不会使区域环境功能类别下降。因此,项目建设符合义乌市生态环境功能区划要求。详见附图4义乌市生态环境功能区划。2.2.5义乌市水

26、处理有限责任公司后宅运营部概况义乌市水处理有限责任公司后宅运营部位于后宅街道三里店村,工程占地5.59万平方米,总投资7927万元。义乌市水处理有限责任公司后宅运营部于2007年7月开工建设,2009年8月完工,并开始单机调试和进水联动调试,2009年12月正式批准进行试生产。2013年12月通过环保竣工验收。近期工程规模为4万m3/d,远期工程规模为6万m3/d,现污水处理厂的日均处理量约为3.1万吨。义乌市水处理有限责任公司后宅运营部污水处理工艺采用垂直叶轮曝气环流氧化沟工艺+化学除磷(同时沉淀除磷),出水达到一级A标准,主要收集范围为后宅街道污水。环境质量状况3.1 建设项目所在地环境质

27、量现状3.1.1 水环境质量现状为了解项目建设地区域水环境质量现状,本环评采用义乌市环境监测站提供的2014年义乌江石斛桥监测断面的水质监测数据进行现状评价。具体监测结果见表3.1-1。表3.1-1 水环境质量现状监测结果汇总 单位:mg/L(pH除外)水域断面名称采样日期pHDOCODMnCODCrBOD5NH3-N总磷石油类义乌江石斛桥2014年1月7日7.647.46.1305.73.050.2930.322014年3月4日7.757.64.0164.01.000.1660.312014年5月6日7.497.45.7205.31.270.3000.312014年7月7日7.307.24.

28、3205.10.970.2380.052014年9月2日7.127.24.0143.50.450.1240.052014年11月4日7.577.25.0204.61.670.1790.05III类水标准值6956204.01.00.20.05平均值-7.34.9204.71.400.220.31水质类型总达标类型由监测数据可知,其监测断面的BOD5、NH3-N、总磷、石油类指标均超过了III类水质标准,水域水体受到一定的污染,总体达标类别为劣类。水质监测项目超标主要原因为部分汇入义乌江的水质较差。3.1.2 空气环境质量现状为了解项目建设地区域环境空气质量现状,大气环境质量选用2014年义乌市

29、环保监测站的常规检测数据,见表3.1-2。表3.1-2 2014年义乌市环境空气质量监测数据统计表 单位mg/m3污染物SO2NO2PM10PM2.5CO年均值0.0310.0460.0940.0601.141年均值二级标准0.060.040.070.0354.0达标情况达标超标超标达标达标项目建设区域环境空气质量执行国家环境空气质量标准(GB3095-2012)中的二级标准,根据表3.1-2可知,项目拟建址附近SO2、PM2.5、CO符合环境空气质量标准(GB3095-2012)的二级标准要求,PM10和NO2有所超标,其原因主要是汽车尾气及扬尘排放量的增加。住建、环保、城管、交通等部门应该

30、加强联动,各司其职严格扬尘防控,如工地加强控尘措施监管,道路增加洒水次数,道路清扫增加机扫率,拆迁工地必要时暂时停工等,降低扬尘污染以改善区域空气质量。3.1.3声环境质量现状为了解项目实施地周围声环境质量现状,对项目沿线进行环境噪声现状监测。监测方法按声环境质量标准(GB3096-2008)中环境噪声监测要求进行测量,测量过程中,天气为无雨、无雪,风力小于5.0m/s,现状监测结果见表3.1-3。表3.1-3 噪声现状监测结果 单位:dB(A)道路名称监测点编号测量值执行标准达标情况昼间夜间昼间夜间大通路(商城大道-幸福湖路)西侧1#64.353.770(昼间)55(夜间)+金城高尔夫社区2

31、#54.544.855(昼间)45(夜间)+洪华小区3#53.144.0+幸福湖路(环城北路-大通路)幸福湖会议中心4#53.844.2+上陈5#54.143.9+*注:“+”表示达标,“-”表示超标。3.2 周边主要污染源周边主要污染源为新建道路沿线的交通噪声,生活噪声,汽车尾气等。3.3 主要环境保护目标根据区域环境功能区划及建设项目所在地的环境状况,本项目的主要环境保护目标为:幸福湖路东侧约20米的幸福湖国际会议中心,幸福湖路东侧约35米的上陈,大通路南侧约270米的洪华小区,大通路西侧约35米的金城高尔夫社区。(1)地表水环境主要保护目标:项目附近内河水质,主要为洪巡溪。保护级别:地表

32、水环境质量标准(GB38382002)类。(2)空气环境主要保护目标:本项目附近的空气环境。保护级别:环境空气质量标准(GB30952012)二级。(3)声环境主要保护目标:项目所在地和敏感点的声环境质量。保护级别:道路两侧各敏感点建筑执行声环境质量标准(GB30962008)1类标准,金城高尔夫社区第一排由于靠近商城大道,执行4a类标准。项目主要环境保护目标见表3.3-1。表3.3-1 主要环境保护目标序号保护目标方位项目距离(m)备注保护级别1金城高尔夫社区大通路西侧约35住宅声环境:1类空气环境:二级2洪华小区大通路南侧约270住宅3幸福湖会议中心幸福湖路东侧约20住宅4上陈约35住宅5

33、洪巡溪东约1500/水环境:类评价适用标准环境质量标准4.1 环境质量标准4.1.1 水环境根据浙江省水功能区水环境功能区划分方案,(详见附图6义乌市水环境功能区划图)本项目附近河网水环境质量控制目标为类,执行地表水环境质量标准(GB3838-2002)类。主要参数见表4.1-1。表4.1-1地表水环境质量标准(GB3838-2002)(mg/L,pH除外)项目类类类类类pH69CODMn2461015CODCr1515203040BOD5334610DO7.56532NH3-N0.150.51.01.52.0总磷(以P计)0.020.10.20.30.4石油类0.050.050.050.51

34、.04.1.2 空气环境根据浙江省环境空气质量功能区划分,评价区域内空气环境现状执行环境空气质量标准(GB3095-2012)中的二级标准,标准值见表4.1-2。表4.1-2 环境空气质量标准(GB3095-2012)污染物名称浓度限值单位年平均24小时平均值小时浓度SO260150500g/m3NO24080200NOx50100250PM1070150/PM2.53575/苯并芘0.0010.0025/CO/4.0010.00 mg/m3非甲烷总烃/2.0 mg/m3根据大气污染物综合排放标准详解P244确定4.1.3 声环境根据义乌市城区环境噪声功能区划图,项目所在位置为1类区,敏感点执

35、行1类标准。详见表4.1-3。表4.1-3 声环境质量标准(GB30962008) 单位:dB类别标准限值适用范围昼间夜间15545敏感点(金城高尔夫社区、洪华小区、幸福湖会议中心、上陈)4a7055道路边界至金城高尔夫第一排建筑区域污染物排放标准4.2 污染物排放标准4.2.1 废水排水系统采用雨污分流制,雨水汇集后直接排入附近的雨水管网。本项目营运期不产生废水,施工期产生的生活废水经过化粪池预处理达到污水综合排放标准(GB8978-1996)三级标准后排入附近污水管网,最终经义乌市水处理有限责任公司后宅运营部处理达城镇污水处理厂污染物排放标准(GB18918-2002)一级A标准后排放。具

36、体见表4.2-1,4.2-2。表4.2-1 污水综合排放标准(GB8978-1996) 单位:mg/L(pH除外)项目pHCODcr氨氮BOD5石油类SSLAS动植物油三级标准69500453002040020100*注:氨氮执行标准参照污水排入城市下水道水质标准(CJ343-2010)A等级;表4.2-2 城镇污水处理厂污染物排放标准(GB18918-2002)一级A标准BOD510mg/LCODCr50mg/LSS10mg/L氨氮5mg/LTP0.5mg/LTN15mg/L动植物油1mg/L粪大肠菌群数1000个/L4.2.2 废气施工废气污染物排放执行大气污染物综合排放标准(GB1629

37、7-1996)中新污染源二级排放标准限值,具体见表4.2-3。表4.2-3 大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)污染物颗粒物沥青烟非甲烷总烃苯并a芘最高允许排放浓度120mg/m375mg/m3120mg/m30.0003ug/m3无组织排放监控浓度限值1.0mg/m3生产设备不得有明显的无组织排放4mg/m30.008ug/m34.2.3 噪声项目施工期间噪声执行建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011)中相应标准,具体标准值见表4.2-4。表4.2-4 建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011) 昼间夜间70dB(A)55dB(A)夜间噪声最大声级

38、超过限值的幅度不得高于15dB(A)4.2.3 固废项目一般固废执行一般工业固体废物贮存、处置场污染物控制标准(GB18599-2001)(修改单)和中华人民共和国固体废物污染环境防治法中的有关规定。总量控制标准4.3 总量控制指标依据国家环保部“十二五”主要污染物总量控制规划编制技术指南,并参照浙江省人民政府“十二五”主要污染物总量控制规划,“十二五”中国国家污染物总量控制种类将在原有CODCr、SO2的基础上增加NH3-N及氮氧化物。根据国家有关规定,项目污染物排放应在达标的基础上实行总量控制。本项目为基础设施建设项目,项目投入运营后产生的污染物主要为汽车尾气和交通噪声,不涉及总量控制,故

39、本项目不进行总量控制。建设项目工程分析5.1 工艺流程简述5.1.1 项目工艺流程清表弃方道路改造扬尘噪声施工废水弃方路面摊铺施工废水沥青烟噪声辅助设施施工、平整场地及环保生态工程建设道路运营噪声尾气取土项目工艺流程见图5.1-1。5.1.2 工艺流程说明道路施工前,工程范围内的草皮、耕植土应进行清除。清表后进行路基路面、生物滞留沟设置及人行道改造工程,最后进行侧平石、植树圈、无障碍通行设置、照明及绿化等附属工程。施工完成后,道路即可投入运营。5.1.3主要产污工序本项目在实施过程中会产生废气、废水、噪声和固体废物,具体见表5.1-1。表5.1-1 项目污染工序及主要污染因子汇总排放时期污染类

40、型污染源主要污染因子施工期废气扬尘粉尘汽车尾气CO、NOX、HC沥青混凝土苯并a芘等废水施工废水泥沙、矿物油固废建筑垃圾泥土、砂石料等生活垃圾果皮、纸张噪声施工噪声Leq(A)设备噪声营运期废气扬尘粉尘汽车尾气CO、NOX、HC废水地表径流泥砂、矿物油固废司乘人员一般生活垃圾、落叶噪声汽车行驶噪声Leq(A)5.2污染源强分析项目在施工期和营运期间主要污染物排放状况如下:5.2.1施工期污染源强(1) 噪声施工过程中需要使用多种机械设备,这些设备会辐射出强烈的噪声,对周边声环境带来影响。其中施工机械主要有挖掘机、推土机、装载机、压路机等,运输车辆包括各种卡车、自卸车。各施工机械的主要噪声源及源

41、强见表5.2-1。表5.2-1 主要施工机械噪声值单位:dB机械设备测距(m)声级(dB(A)备注挖掘机584液压式推土机586/装载机590轮式搅拌机290/推铺机587/铲土机593/平地机590/压路机586振动式卡车7.589卡车的载重量越大噪声越高振捣机1577/夯土机1590/自卸车582/移动式吊车7.589/(2)废气施工过程中的大气污染源主要有:运输车辆引起的道路扬尘及汽车尾气、建筑材料的装卸、运输和使用过程中产生的大量粉尘和扬尘、铺设沥青时产生的沥青烟气。拟建道路路面为沥青混凝土路面,道路施工期主要污染物是扬尘。主要来自以下几个方面:a、路基开挖、土地平整及路基填筑等施工过

42、程,如遇大风天气,会造成粉尘、扬尘等大气污染;b、水泥、砂石、混凝土等建筑材料,如运输、装卸、仓库储存方式不当,可能造成泄漏,产生扬尘污染;c、灰土拌和、混凝土拌和加工会产生扬尘和粉尘;d、物料运输车辆在施工场地运行过程中将产生大量尘土。本项目路面为沥青路面,沥青路面施工阶段,空气污染除扬尘外,沥青烟气是主要污染源。沥青烟气主要出现在路面铺设过程中,沥青烟气主要污染因子为THC、酚和3,4-苯并芘。铺路沥青在出厂前的高温加工过程中废气的挥发已达90%以上,在铺路时的加热过程中挥发量已较少,故沥青烟浓度较低。本项目采用商品沥青,无需熬炼、拌合。项目在施工过程中将会频繁使用机动车运送原材料和建筑机械设备,偶尔还会临时采用柴油发电机供电,这些车辆及设备运行时会排放一定量的一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物、微粒物(包括碳烟、硫酸盐、铅氧化物等)和二氧化碳等。机动车辆污染物排放系数表见5.2-2。表5.2-2 机动车辆污染物排放系数污染物汽油为燃料(g/L)轻柴油为燃料(g/

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