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1、一、项目基本情况项目名称晋江市梧垵溪（世纪大道社马路）截污管道工程项目建设单位晋江市市政园林局建设地点（海域）晋江市罗山街道、灵源街道梧垵溪（世纪大道社马路）段建设依据主管部门建设性质新建行业代码D4852 管道工程建筑总投资1334.7万元环保投资13.0万元建设规模总长3.7km的截污管道，包括世纪大道至晋江南高速收费站段污水管道和晋江南高速收费站至社马路段污水管道二、当地社会、经济、环境简述2.1 自然环境概况2.1.1 地理位置晋江市梧垵溪（世纪大道社马路）截污管道工程项目位于晋江市罗山街道、灵源街道内梧垵溪（世纪大道社马路）段，项目起点为海西装备研究所旁的梧垵溪河道，项目终点为社马路
2、内侧的绿化带，共包含两个部分，第一部分为世纪大道至高速收费站段污水管道，第二部分为高速收费站至社马路段污水管道。项目地理位置图详见附图1，项目工程总体区位图详见附图2，项目相关照片详见附图3。罗山街道位于晋江市中部，东邻新塘街道，西通磁灶镇、西园街道、南连灵源街道、永和镇，北接青阳街道。灵源街道位于晋江市中部，北连罗山街道，东邻永和镇、西邻安海镇、内坑镇。2.1.2 气候气象梧垵溪流域所在地属亚热带海洋性季风气侯，夏无酷暑，冬短无严寒，暖热湿润，季风显著，台风活动频繁。多年平均气温20.4，极端最高气温38.7，极端最低气温0.1，全年基本无霜。年平均风速3.9m/s，最大风速24m/s。该区
3、域多年平均降水量在950mm1400mm之间，年降水变差系数为0.240.28，降水地区分布不均，总的趋势是由东南沿海向西北方向呈递增，年最大降雨量2128.5mm（1983年磁灶站），最小年降雨量591.5mm（1988年金井站），流域多年平均年降水量1350mm。2.1.3地质、地形地貌根据福建省区域地质志（1985），项目位于闽东南沿海变质带的中段，闽东南沿海变质带沿长乐-南澳深断裂呈长条带状分布，长达400公里，宽38-58公里，为一典型的中生代低压型区域变质带。变质带内混合岩化强烈、混合岩、混合花岗岩分布广泛，并进而形成变质交代型二长花岗岩岩体侵入。下覆为燕山早期混合二长花岗岩（m5
4、2(3)a），自白垩系以来，地质构造相对稳定，断裂构造对工程影响不大。工程区范围内河道两岸大部分为第四系堆积覆盖，区域性地质构造不明显，物理地质现象不发育，未发现较大崩塌体和滑坡的分布。项目位于福建省南部晋江流域，河道位于冲积平原地貌，地面高程常在525m左右，地势西北高，东南低，主要河流走向为北西南东。工程区河道水系呈网状分布，小支流密集，河道弯曲而狭窄，淤积严重，常见有冲洪积阶地断续分布，级阶地高出河水面23m。较开阔的阶地多为乡镇、村庄所在地或农田耕作地。河道宽度1020m，河道底高程1326m，河道弯曲，滩地发育，两岸为平缓农田耕作区及居民区，两岸高程1730m。河床比降小，工程区地势
5、平缓。2.1.4水文状况梧垵溪是晋江市境内较大河流，发源于晋江市罗山街道的高州山，流经罗山街道、灵源街道、永和镇和新塘街道的苏内、林口、张前、梧垵、山前、湖格、荆山、上郭等村，然后进入石狮市，再经南低干渠、雪上沟，最后在军垦农场汇入泉州湾。晋江河段（即晋江市与石狮市的交界处以上）流域面积39.2km2，主河道长10.1km，平均坡降3.4，梧垵溪全流域面积41.0km2, 主河道长12.6hm，平均坡降3.1。2.1.5 土壤与水土流失 （1）土壤区域土壤分为水稻土、砖红壤性土壤、潮土、风沙土和盐土等五类，其中砖红壤性土壤分布最广。从垂直分布看，海拔50m以下为赤土、水稻土、潮土、风沙土和盐土
6、。从地域性来分，丘陵为红壤、赤红壤；台地为赤红壤和部份渗育型水稻土；冲积海平原为风沙土和盐土。（2）水土流失根据2007年卫星遥感调查，项目所处区域水土流失面积58.34km2，占总面积的6.94%。其中：轻度流失25.42km2，占流失面积的43.57%，中度流失20.46km2，占流失面积的35.07%，强度流失9.86km2，占流失面积的16.90%；极强度流失2.40km2，占流失面积的4.11%，剧烈流失0.20km2，占流失面积的0.34% 。2.1.6 动植物与生态项目所属区域植被总体可分为乔木林、灌草丛和滨潍沼生植被三大类型，植物种类一般生态习性为适应干热、风大的气候和贫瘠的土
7、壤等环境特点，具亚热带地带特点的种类。其中不少具耐污和净化大气二氧化硫等污染物的植物，如黄花夹竹桃，石榴、木麻黄、大叶欢等。本区主要作物有水稻、番薯、大麦、大豆、花生、甘蔗、等；果树主要有龙眼、芒果、柑桔、香蕉、桃等；此外还有蔬菜、及观赏花草等。梧垵溪流域植被覆盖率较低，天然植被种类主要以灌木林、草坡及常少量绿阔叶林为主。由于人类长期活动的影响，区域内大型野生动物已基本灭绝，主要为一些与人类密切相关的伴人动物或生态上特殊适应居民区生活环境的类型。发现最多的是啮齿类动物如老鼠等，鸟类主要有燕子、喜鹊等。周围无受保护的珍惜或濒危野生动植物和名木古树，也无名胜古迹和自然保护区。2.2 社会环境概况2
8、.2.1 晋江市社会经济环境概况晋江市位于东南沿海，泉州市东南部。全市辖6个街道、13个镇，海岸线长达121公里，陆域面积649平方公里（不含滩涂、湿地），海域面积6345平方公里。市政府驻罗山街道世纪大道。根据晋江市2014年国民经济和社会发展统计公报（晋江市统计局），2014年，全市实现地区生产总值1492.9亿元。分产业看，第一产业增加值18.6亿元；第二产业增加值999.0亿元，其中，工业增加值完成942.4亿元；第三产业增加值完成475.3亿元。全市年末户籍人口110.8万人，按户籍人口计算的人均GDP为13.5万元；全市年末常住人口206.5万人。2.2.2罗山街道、灵源街道社会环
9、境概况（1）罗山街道罗山街道街道总面积25km2，辖15 个社区，总人口57043 人，外来人口约2.4万人，旅外侨胞及港澳台同胞遍布世界18 个国家和地区，是闽南著名的侨乡和台胞祖籍地之一。从经济结构来看，第二产业和第三产业占主要地位。食品、彩印包装、家具等行业是罗山的传统产业。2014年，罗山街道规模以上工业32家，生产总值125.73亿元，比上年增长16.6%。固定资产投资106181万元，比上年增长35.6%。（2）灵源街道灵源街道设立于2003年11月，下辖林口、张前、英塘、林格、小浯塘、灵水、曾 林、大山后、大布林、小布林等10个社区，辖区总面积25km2，户籍人口约4.7万人，外
10、来人口 1 万余人。辖区范围基本位于五里园规划用地范围内，通过五里园开发带动区内社区的建设，促进和谐发展。2014年，灵源街道规模以上工业13家，生产总值16.04亿元，比上年增长11.9%。固定资产投资56179万元，比上年增长28.3%。2.3环境功能区划与环境质量现状2.3.1 水环境功能区划与环境现状根据晋江市市域环境规划修编，梧垵溪的水环境功能区划为V类，执行GB3838-2002地表水环境质量标准中的V类标准，适用于农业用水区及一般景观要求水域，具体数值见表2-1。表2-1 地表水环境质量标准一览表（mg/L，pH除外）序号水质指标V类1pH值692石油类1.03高锰酸盐指数154
11、悬浮颗粒物（SS）/5五日生化需氧量（BOD5）106总磷（以P计）0.47总氮2.0本项目引用晋江市食品产业园侨冠路市政道路工程环境影响报告书（2015.5，报批稿）对梧垵溪现状监测结果，监测断面位置见附图4。表2-2 水质监测结果 单位：mg/L监测位置监测时间pH高锰酸盐指数BOD5总氮总磷石油类SS梧垵溪W12015.2.39.1215993.516.61.240.091862015.2.49.216591.616.31.170.13173标准值/6915102.00.41.0/根据监测结果表明，梧垵溪除石油类外，高锰酸盐指数、BOD5、总氮、总磷等各项水质指标均存在严重超标情况，其水
12、质已不能满足GB3838-2002地表水环境质量标准类水质标准要求。2.3.2 大气环境功能区划与环境现状根据晋江市市域环境规划修编说明（晋江市人民政府，1999.8），项目所处区域环境空气质量区划功能类别为二类功能区，执行GB3095-2012环境空气质量标准二类区标准，其部分指标见表2-3。表2-3 GB3095-2012环境空气质量标准部分指标 单位：mg/m3污 染 物 名 称取 值 时 间浓度限值(二级标准)单位SO2年平均60g/m324小时平均1501小时平均500NO2年平均4024小时平均801小时平均200颗粒物（粒径小于等于10m）年平均7024小时平均150颗粒物（粒径
13、小于等于2.5m）年平均3524小时平均75根据2014年晋江市环境质量状况公报，2014年晋江的空气质量达优的天数为63天，达良的天数为284天，全年优良以上的天数为347天，空气质量优良率为95.1%，达到国家环境空气质量标准二级标准。因此，项目所处区域环境空气质量现状符合GB3095-2012环境空气质量标准二级标准。2.3.3 声环境功能区划与环境现状项目泉安南路、疏解公路、社马路两侧的环境噪声执行GB3096-2008声环境质量标准4类标准，其他区域环境噪声功能区划为2类区，区域环境噪声执行GB3096-2008声环境质量标准2类标准，详见表2-4。表2-4 GB3096-2008声
14、环境质量标准单位：dB（A）类别昼间夜间2605047055根据2014 年晋江市环境质量状况公报（晋江市环保局2015年）：（1）道路交通噪声2014年度对我市21条交通干道进行监测，总长15.35km，车流量均值为1750辆/h，21个监测点位交通噪声监测数据范围为67.2-71.8dB(A)，均值为68.6 dB(A)，达到GB3096-2008声环境质量标准表1环境噪声限值4a类声环境功能区标准。（2）城市区域噪声2014年晋江城市区域噪声共设置监测点位128个，监测结果范围为51.6-62.8dB(A)，均值为56.5dB(A)，达到GB3096-2008声环境质量标准表1环境噪声限
15、值2类声环境功能区标准。2.3.4生态环境功能区划与现状根据晋江生态市建设规划修编（20112020年）（详见附图4)，本项目位于“晋江中心城区城市生态功能小区”范围内，其主导生态功能为城市生态环境。生态环境现状如下：（1）陆生生物分布现状植被分布现状据现场勘探，河道两岸大多为居民区、农田及密集的草坡及灌木林。因人类活动影响，主要分布有灌丛、沼生湿地植被以及人工栽培植被。人工植被种类繁多，粮食作物有水稻、甘薯、大小麦等；水果作物有龙眼、荔枝、香蕉、芒果、柑橘等； 林木有杉、丛生竹等。动物分布现状项目范围内未发现珍稀濒危动物栖息。由于人类长期活动的影响，大型野生动物己基本绝迹。项目用地内发现有动
16、物，主要是一些与人类密切相关的伴人动物或生态上特殊适应居民区生活环境的类型。发现最多的是啮齿类动物如老鼠等，鸟类主要有燕子、喜鹊等。（2）水生生物分布现状项目范围内未发现珍稀濒危水生生物栖息。由于人类长期活动的影响，大型水生生物己基本绝迹。项目用地内的水生生物，发现最多的是浮游生物，浮游生物包括浮游植物如藻类等、浮游动物如软体动物等。2.4 排放标准2.4.1 水污染物排放标准项目施工生产废水经沉淀后回用于施工用水，不外排；施工人员租住在周围社区或者附近村落，生活污水纳入周围村落或社区污水排放系统，不计入本项目。则项目无废水排放。2.4.2 大气污染物排放标准项目施工扬尘排放执行GB16297
17、-1996大气污染物综合排放标准表2颗粒物无组织排放监控浓度限值，详见表2-3。表2-3 GB16297-1996大气污染物综合排放标准颗粒物无组织排放指标污染物无组织排放监控浓度限值监控点浓度mg/m3颗粒物周界外浓度最高点1.02.4.3 噪声排放标准施工期噪声执行GB12523-2011建筑施工场界环境噪声排放标准表1标准，详见表2-4。表2-4 GB12523-2011 建筑施工场界环境噪声排放限值 单位：dB（A）昼间夜间7055三、主要环境问题及环境保护目标3.1 主要环境问题通过工程分析，结合周围环境特征，项目运营期工程本身不产生环境污染影响，环境污染主要在施工期，主要环境问题为
18、：（1）施工期间，施工废水对水环境的影响；（2）施工期间，施工作业及运输车辆产生的扬尘、施工机械及车辆燃油排放的废气及疏挖现场和淤泥堆场散发的臭气将影响大气环境；（3）施工机械、运输车辆运行时产生的噪声对周围声环境的影响。（4）施工期间，产生的固体废物对周围环境的影响。（5）占用土地及工程施工对周边生态环境、水土流失的影响。3.2 主要环境目标3.2.1水环境保护目标梧垵溪水质应符合GB3838-2002地表水环境质量标准V类标准。3.2.2环境空气保护目标项目大气环境敏感目标为工程沿线周边的居民点，所处区域环境空气质量应符合环境空气质量功能区划要求的GB3095-2012环境空气质量标准二级
19、标准。3.2.3声环境保护目标项目声环境敏感目标为工程沿线周边的居民点，所处区域环境噪声应符合噪声环境功能区划要求的声环境质量标准（GB 3096-2008）2类标准。项目主要环境保护目标见表3-1。3.2.4生态环境保护目标以可能受到本工程施工活动影响的陆域生态系统及水生生态系统为生态环境保护对象，保护目标为：要求施工过程水土流失得到有效控制，周边的自然资源可持续利用；对施工区域内可用的景观树木、草皮等应严加保护，并减轻项目施工建设对梧垵溪水生生态的影响。3.3环境敏感保护目标根据现场踏勘，项目沿线主要为梧垵溪、道路、农田、厂房、商铺、居民住宅等，拟建项目沿线评价范围200m内没有自然保护区
20、、饮用水源保护区。因此，本项目主要环境保护敏感目标为沿线居民区。施工过程中，需对沿线的环境敏感点、生态及基础设施、地表水环境进行保护，环境保护目标见表3-1。 表3-1 主要环境保护目标环境要素保护目标方位与项目最小距离规模保护级别水环境梧垵溪项目一侧约2mGB3838-2002地表水环境质量标准V类大气环境苏内村梧垵溪西北侧约510m约20户GB3095-2012环境空气质量标准二级标准内塘村梧垵溪北侧约70m约50户苏前村梧垵溪北侧约3m约50户林 口梧垵溪南侧约70m约40户张前村梧垵溪南侧约70m约60户小梧塘村梧垵溪北侧0m约50户声环境内塘村梧垵溪北侧约70m约50户GB 3096
21、-2008声环境质量标准2类标准苏前村梧垵溪北侧约3m约50户林 口梧垵溪南侧约70m约40户张前村梧垵溪南侧约70m约60户小梧塘村梧垵溪北侧0m约50户生态环境项目范围内的动植物等维护生态系统完整性和生物多样性，不因项目建设产生生态破坏和水土流失四、工程概况与工程分析4.1 项目由来本项目梧垵溪（世纪大道社马路）段的排水管网尚未完善，使得污水无法接入市政管网，使得梧垵溪的水质受污染比较严重，下游梧垵溪周边有部分农田尚在耕种，而村民均抽取河道河水进行农业灌溉，河道水体已受污染严重，灌溉后势必对种植蔬菜造成影响，有毒、有害物质必然会被植物吸收，再通过市场销售至居民餐桌中，食品安全无法保障。因此
22、，晋江市梧垵溪（世纪大道社马路）截污管道工程对提高生态环境质量、完善城市环保基础设施和解决周边工业企业入驻带来的环境污染问题是十分紧迫和必要的。根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法、建设项目环境保护管理条例【（1998）国务院令第253号】等相关法律法规规定，项目应当办理环境影响评价手续。根据建设项目环境影响评价分类管理名录（2015年）的相关内容，项目属于 “U城镇基础设施及房地产：147、管网建设/全部”类别，需编制环境影响报告表。因此，晋江市市政园林局委托河南源通环保工程有限公司编制该项目的环境影响报告表（详见项目委托书）。本单位接受委托后，立即派技术人员踏勘现场和
23、收集有关资料并编写成报告表，供建设单位报环保主管部门审批。4.2工程概况4.2.1基本情况（1）项目名称：晋江市梧垵溪（世纪大道社马路）截污管道工程项目（2）建设地点：晋江市罗山街道、灵源街道梧垵溪（世纪大道社马路）段（3）建设单位：晋江市市政园林局（4）工程性质：新建（5）项目内容：项目起点为海西装备研究所旁的梧垵溪河道，项目终点为社马路内侧的绿化带，总长3.7km的截污管道，包括世纪大道至晋江南高速收费站段污水管道和晋江南高速收费站至社马路段污水管道的建设（6）总 投 资：1334.7万元（7）建 设 期：300天（计划于2016年8月初开工，2017年5月底完工）4.2.2区域排污现状经
24、现场实地测量和踏勘调查，梧垵溪世纪大道以北现状为苏内社区，河道从华表山穿越村庄至世纪大道，该段河道两侧均为房屋，宽度及深度均较小。周边主要是民宅及部分小型食品蜜饯企业，污废水处理未达标已排放至河道内。世纪大道至海西装备制造研究所段在世纪大道施工时已进行改造为涵洞，该段埋设于道路下。海西装备研究所至纵一路段拟进行改造，该段由原有排水沟调整为箱涵，工程已完成施工图设计，近期内将进行实施，周边主要污水有社店安置区部分污水排入。海西装备研究所至怀祖路渡槽段河道尚未进行整治，河道弯曲平缓，西侧主要为现状荒地，无污水排放，东侧苏内社区部分企业沿河边建设，污水排入侧无污水排入，东侧疏解公路桥头有合流管道排入
25、河道，部分企业沿河修建污水排入河道。高速口至社马路段原有河道已有简单整治，近期已开始根据原有现状进行进一步的修葺工程。原有高速出口连接线将进行拓改，周边原有厂房及住宅等建筑及空地已拆迁平整，预计本月底将完成道路及绿化种植。上游片区由于污水管道尚未与市政管网连通，均排入现状河道中，造成水体及环境污染。4.2.3工程总体设计4.2.3.1 方案设计（1）海西装备研究所至泉安南路段方案项目设计起点为海西装备研究所旁的河道，海西装备研究所至泉安南路段的管道沿河道布设。（2）管线横穿疏解 、高速公路段方案项目管线横穿疏解 、高速公路段，疏解 、高速公路段的污水管道沿河道敷设，污水管道敷设于挡墙边河底，采
26、用混凝土包封进行保护，检查井处采用封板密封处理，避免河水进入管道中，有污水排入出设置支管接纳污水。（3）晋江南高速口至社马路段方案晋江南高速口至社马路段的污水管道沿道路周边的内侧绿化带进行敷设，项目终点为社马路内侧的绿化带。4.2.3.2 施工工艺本工程污水管道的施工方法包括以下几种：（1）大开挖施工对土质情况较好，埋深在 3.5m 以内，或土质情况稍差但埋深较浅的管道均可用此法施工，对土质情况较好，埋深大于 3.5m 时，可采用顶部卸载然后开挖基槽进行施工。施工时在能保证施工期、基坑不塌坍且不影响周围构(建)筑物的情况下尽量采用此方法，尽量节省施工费用。（2）打钢板桩进行基坑支护对土质情况较
27、差、大开挖施工困难地段及有重要建筑物需要保护处可采用该法施工，施工时应据具体情况考虑是否加顶撑，以保证施工期的安全，同时应考虑分段施工，待某一段施工完成并闭水试验完毕后，立即回填基槽覆土再进行下一段的开挖施工，以防大面积开挖后遇雨水造成基坑坍塌等不良后果。（3）钻孔穿管方式施工技术工艺定向穿越铺管普遍采用：首先定向钻进导向孔，然后扩大钻孔，最后拉入铺设成品管的施工技术工艺。导向孔导向孔钻进一般采用小直径全面钻头，进行全孔底破碎钻进。在钻头底唇面上或在钻具上，设置有专门的控制钻进方向的机构。在钻具内或在紧接其后部，安装有测量探头。钻进过程中，探头连续或间隔地测量钻孔位置参数，并通过无线或有线的方
28、式实时地将测量数据发送到地表接收器。操作者根据这些数据及其通过处理这些数据得到的图表，采取适当的技术措施调整孔内控制钻进方向的机构，从而人工控制钻孔的延伸轨迹以达到设计要求。扩孔导向孔完成后，必须扩大至适合成品管铺设的直径。一般情况下，扩孔器是在钻机对面的钻头出土处连接于钻杆上，再回拉进入导向孔，随着扩孔器的回扩，要在其后不断地加接钻杆。根据导向孔与适合成品管铺设孔的直径差异大小和地层情况，扩孔可一次或分为多次进行。拉管扩孔完成后，即可拉入需铺设的成品管。拉管时，应将扩孔器接在钻杆上，然后再通过单动接头连接在管子的拉头上，单动接头可防止管子跟着扩孔器回转，从而保证其能够平滑地回拖进钻孔中。（4
29、）顶管施工本工程污水管道的埋深基本控制在 2.3m5.2m之间，上游段现状主要以荒地为主，该段施工条件较为良好，管道埋深较浅，该段可以考虑采用放坡开挖的方式进行实施，局部特殊位置受现状水塘或地质情况较差时采用钢板桩支护的方式；泉安南路交通流量较大，管线较多，横穿道路段拟采用非开挖拖拉工艺实施；高速口至社马路段管线管径较大，景观绿化已实施，若考虑开挖施工必将对绿化造成较大的破坏，对整个形象影响较大，该段拟采用顶管工艺方式进行实施。4.2.4污水管道设计梧垵溪污水主干管 W1 与已设计海西装备研究所纵一路污水管道衔接，W1-1处设置截流井，对上游拟建涵洞进行污水截流，接入管网中。 W1W11 段污
30、水管道沿河道布设，管线布置于河道左岸，距河道岸线 8m，管道管径为 DN400，长度约为 280m，管线受加油站影响设置倒虹吸至河道右岸至泉安南路；W11W12 段横穿现状泉安南路，考虑到泉安南路交通流量较大，现状电力通信线路较多，拟对该段管道采用非开挖拖拉工艺施工，管道管径为DN500，长度约为53m，若近期内泉安南路将进行改造则利用泉安南路已设计管道进行污水排放；W12W28 段受沿河道房屋、厂房建设影响，污水管道沿河道右岸布设，管道管径为DN600，长度约为518m，W14、W17处设置倒虹吸管道，接纳泉安南路社店段污水及内塘村污水；W17W42 污水管道沿右岸进行布设，于W28处设置倒
31、虹吸管道为左岸周边村庄污水汇入提供条件， 该段管道管径为 DN500DN600，长度约为540m；W42W43倒虹吸至河道左岸，沿左岸布设，于W43、W44 设置支管，为现状村庄及企业设置污水接入口；W46W56 段河道于高速公路建设时已有简单砌筑，污水管道设置于左岸，受高速桥墩等因素影响，污水管道位置根据实际情况进行偏移，该段管道管径为DN600，长度约为300m；W56W67段受疏解公路及高速公路影响，该段拟设置于河道内，管道埋设于河底，混凝土包封处理，沿线设置截流井对小浯塘村合流污水进行截流处理；W67W79 段污水管道设置于河道右岸，管道管径为DN600，长度约为 455m；W79W8
32、6段现状地面植绿化景观施工正在进行，管道管径为DN600DN800，长度约为340m，其中 W79W81段需局部对现状绿化进行迁移施工，待管线敷设完成后予以恢复，W81 处设置DN400支管接纳张前、林口污水汇入，W81W82段采用倒虹吸方式过河，W82W86段设置于拟建村道内，管道位置距河道边线为 8m；W88W99段污水管道沿内侧绿化进行敷设，考虑社马路及高速进出口的交通重要性及交通流量，管道横穿车道时采用顶管工艺施工，绿化带内污水管道考虑绿化景观刚予以种植，若大面积开挖将对工程及政府形象造成不利影响，本次考虑采用非开挖顶管工艺实施，若该段允许对绿化景观进行大面积开挖，则污水管道考虑采用投
33、资较省的钢板桩支护方式进行开挖施工。4.2.5管材选择污水管必须具有足够的强度，以承受外部荷载和内部水压：为保证管道在运输和施工中不致破裂，也必须具有足够的强度：另外，污水管道应能够抵御污水中杂质的冲刷、磨损、腐蚀，内壁应整齐光滑，水流阻力应尽量小，同时还应充分考虑施工工艺对管材的要求。本工程污水管道建设结合村道同步进行实施，参照下游梧垵溪地质勘察情况看，本次管道所在土层主要是粉质粘土。考虑到工程时间较为紧迫，且施工对周边出行等影响较大，因此，本次污水管道管材选用HDPE缠绕结构壁管，承插熔接式连接；埋设于河道内段管道采用连续缠绕玻璃钢管，承插胶圈连接；倒虹吸管采用PE给水管，热熔连接，混凝土
34、包封；横穿高速连接线及社马路非开挖管道采用顶管用连续缠绕玻璃钢管。4.2.6管道基础设计项目所在地地势相对较高（9.0m23.0m），地质情况较好，表层主要以素填土及粉质粘土为主，除河道局部位置有淤积性软土外，基本无软弱土层。工程初拟采用以下方法进行处理：对地质情况较好地段：管基下为粘土层、砂质粘土质，施工期易受地下水浸泡，则采用铺填200mm厚砂碎石并用平板式夯实机械夯实。对地质情况较差地段：管基下为淤泥或软弱的淤泥质土、过河倒虹吸段，这些软弱地基处应采用夯填约300mm厚碎石，并对管道进行混凝土包封的方法进行处理。4.2.7施工组织设计及征地拆迁情况4.2.7.1 施工条件（1）施工场地及
35、对外交通本工程主要在现状道路下或结合河道整治施工。施工场地比较狭窄，施工需租用周边的土地，堆料场地也需租用场地，租用土地应合理布置，以少占地为宜。本工程主要位于晋江市罗山片区及灵源街道内，该区域的对内对外交通条件已形成，工程所需钢材、水泥，砂石料可通过该区域的道路较便捷地运至至施工现场，部分区域沿河道段无道路通行，需设置施工便道。（2）施工供水、供电条件工程所在地用水可就近接城市自来水管，能满足施工、生活用水要求。施工供电可接城市电网，供电容量均能满足施工负荷的要求。（3）建筑材料供应本工程所需的建筑材料主要有钢材、水泥、砂石、骨料、块石、条石、商品混凝土等，可从本地和外地市场购买。4.2.7
36、.2施工进度项目施工期为2016年8月至2017年5月。4.2.7.3施工流程项目施工流程如下：前期施工准备场地围闭、周边管线建筑物调查测量放样、复核基坑支护及开挖垫层及基础管道安装基坑回填支撑及围蔽拆除4.2.7.4主要土建项目施工 1、围堰工程过河管道采用土方围堰，打设适当木桩，然后抽干集水，再进行下道工序施工。2、土方工程（1）开挖施工前须做好以下准备工作基坑开挖前必须对周围建筑物、底下管线、给水、电气、通信等未开挖前进行调查，摸清位置走向标高。按照设计和施工要求，做好地面排水，夜间照明和保证运输道路的畅通。 做好测量放线工作，在不受基础施工影响的范围，设置测量最控制网，包括轴线和水准点
37、，灰线、标高、轴线应进行复核、检查、验收后方可破土施工。（2）基槽、基坑开挖时须注意以下几点：基坑基槽开挖期间做降水处理，采取明沟加集水井的措施，保证基坑基槽在无水的状态下施工。 基坑基槽开挖出的土方应由汽车当班运走，不得堆在基坑周围，并要求施工机械尽量减少对坑边的堆载，避免基坑失稳。为了防止超挖，防止基底土受扰动，机械开挖至接近设计坑底标高或边坡界应预留 300mm 厚土层，待下一道工序施工前由人工进行开挖。基坑挖至设计标高，经有关部门验槽后，方可进行基础工程的施工。基坑基槽开挖应尽量避开雨季，基坑挖好后，应及时清除坑底虚土，及时垫层封底，不得不让基坑暴露或泡水。（3）回填土：回填土前应办完
38、前道工序验收手续，地下水位降低于施工面 500mm 以下。根据设计要求压实系数，施工前必须对填料含水率、铺土厚度、夯压遍数等参数通过压实试验来确定。（4）操作工艺：本工程回填土采用蛙式打夯机压实。根据压实试验提供的参数组织回填土，若要分段施工，接缝处应做成阶梯形，梯宽 50cm，第二段回填时应将每阶切成垂直角。雨天应停止施工，已填土应晾干后再夯实。3、钢板桩支护沿线采用钢板桩（250mm槽钢）支护，基坑深度3.4m左右，采用6m长钢板桩，开挖宽度1.5m，横向支撑钢梁间距为3m。4、管道安装（1）管道安装工艺流程工程管道安装工艺流程如下：检验管体位置下管、安管砂基础铺筑槽底验收合格管道闭水试验
39、管道部分土方回填管道接口检查工程验收管顶覆土回填管道铺设基础为砂石基础,砂石基础铺筑作到表面平整，其横断面最大水平偏差控制在10mm 以内，压实系数不低于 0.95，以满足管道的安装要求。（2）下管、安管现场机械下管，下管吊车型号根据管节重量及吊车转盘中心与吊点间距离定。砂石基础经验收合格后进行下管施工，下管前将管道内外壁清扫干净，并进行外观检查，合格品用于吊放。吊管时，在钢丝绳与管体之间垫橡胶皮，避免吊放时损伤管体。吊车下管由持证信号工专人指挥。吊索必须准确置于吊点，吊索采用柔性吊锁，吊具必须安装牢固，平稳起吊。（3）管道安装稳管：将第一节管按放线位置下管，回填管道两侧砂石基础，以提高此节管
40、道的稳定性，同时增大管道安装过程中的摩阻力。采用水准仪、经纬仪现场全过程对管道中心线和高程控制校核。（4）管道接口：采用承插熔接式连接，执行相应管材安装的工艺要求。（5）闭水试验 按规范要求及步骤进行闭水试验。（6）基坑回填回填前，将槽底杂物清除干净。回填全部采用出台阶分层回填，以利搭接。管顶上0.5m以下部分至砂石基础顶处回填采用人工摊铺，每层虚铺厚度不超过20cm，适当洒水，采用 PBH-120G 型液压式前后双向行走振动夯（板式）夯实。胸腔回填土两侧同时进行，高差不大于30cm。管顶以上0.5m 至管顶上采用机械还土，虚铺土层厚不超过20cm，洒水后使用PBH-120G 型液压式前后双向
41、行走振动夯（板式）夯实。施工过程中，经常检测土壤的含水量，确保回填土含水量接近最佳含水量时碾压，按规定检查压实度，做好试验记录。4.2.7.5征地拆迁情况本次工程设计疏解公路至社马路段大部分区域已拆迁、征地完成，部分区域需进行补充，疏解公路以上管段河道整治尚未开始，该段需进行征地。由于绿化景观进度较快，管线施工时该部分预估已完成施工，管线施工时将对部分区域造成影响。4.2.8项目工程量项目污水管道工程工程量详见表4-1。表4-1 污水工程主要工程量编号名称规格单位数量1HDPE缠绕结构壁管DN800米2042HDPE缠绕结构壁管DN600米18243HDPE缠绕结构壁管DN500米2684HD
42、PE缠绕结构壁管DN400米4525PE给水管DN300米1106PE给水管DN400米1067PE给水管DN500米588PE给水管（非开挖）DN500米1069连续缠绕玻璃钢管DN600米28110顶管用玻璃钢管DN800米86011预制钢筋砼污水井1500座912预制钢筋砼污水井1200座4613预制钢筋砼污水井1000座3314顶管工作井座315顶管接收井座416玻璃钢检查井800座1017倒虹吸检查井31503150座1618围堰项119挖方量m34079220回填土m32918721外购回填砂m3926722弃土m3116054.3污染源分析4.3.1施工期污染源分析4.3.1.1
43、水污染源分析施工期水环境影响因素主要为施工废水及施工人员生活废水。（1）施工废水施工废水包括钻孔拉管施工过程产生的泥浆水、机械设备运转的冷却水和清洗废水、施工机械设备表面的润滑油、施工机械设备跑、冒、滴、漏的燃料用油污水及等。泥浆水产生量约3 m3/d，机械设备运转冷却水和清洗废水，产生量约为1m3/d，施工废水主要含悬浮物、酸碱以及一般无机盐类。施工废水经隔油沉淀池处理后用作施工场地抑沉洒水及车辆设备清洗，不外排。（2）生活污水本项目施工场地不设置施工营地，施工人员就近租住在附近居民住宅，饮食利用社会化服务，利用城区现有污水处理措施处理生活污水，故施工现场不单独排放生活污水。4.3.1.2大
44、气污染源分析施工期废气主要有：来自管沟开挖堆土、运输车辆及施工机械走行车道引起的扬尘；各类施工机械和运输车辆所排放的燃油废气。（1） 扬尘项目施工扬尘排放方式主要为无组织间歇性排放，主要来源于：挖掘泥土堆放在施工现场，堆土裸露，受风力影响产生的扬尘；物料堆放、装卸过程产生的扬尘；材料运输过程产生的扬尘。本项目管沟开挖、回填土方及工作井施工过程，施工作业土地较小，产生的扬尘比一般大型开挖施工工地要小。施工扬尘排放量与施工面积、施工水平、施工强度和土壤类型、气候条件等有关。由于影响施工粉尘发生量的因素较多，目前尚无用于计算施工粉尘产生和排放量的经验公式。本项目施工扬尘呈多点或面源性质，为无组织排放
45、，在时间和空间上较零散；故本评价不作粉尘污染源强的定量估算。（2）施工设备废气项目运输车辆和燃油机械设备运行时，都会产生一定量的燃油废气，主要污染物为CO、NOx、总烃类等。项目施工线路长、施工机械相对分散，尾气排放源强不大，表现为间歇性排放特征，且是流动无组织排放，污染源强难于估算。4.3.1.3噪声污染源分析本项目施工期噪声来自各种施工作业，主要有车辆运输噪声、现场施工处理产生噪声。施工机械作业时主要噪声源强见表4-2。表4-2 施工期主要噪声源强一览表序号机械、车辆类型测点距施工机械距离（m）最大声级LmaxdB（A）1挖掘机5842轮式装载机5903吊管机5814自卸汽车行驶580.04.3.1.4固体废物项目不设施工营地，施工人员均租住在周围社区或者附近村落，施工人员生活垃圾纳入周边社区垃圾收集系统，施工期产生的固体废物主要为管线施工过程路面开挖产生的废弃挖方以及拆除临时围堰产生的废弃砖头及水泥块。（1）路面开挖产生的废弃挖方项目施工期间产生的挖方约为40792m3，挖方回填土为29187m3，外购回填砂为9267 m
