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1、建设项目环境影响报告表项 目 名 称：红江加油站建设单位(盖章)：中国石油天然气股份有限公司四川遂宁销售分公司编制日期：2016年8月环境保护部制四川省环境保护厅印建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1.项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2.建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3.行业类别按国标填写。4.总投资指项目投资总额。5.主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距场
2、界距离等。6.结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。7.预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8.审批意见由负责审批本项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况 （表一）项目名称红江加油站建设单位中国石油天然气股份有限公司四川遂宁销售分公司法人代表张真联系人陈军通讯地址蓬溪县红江镇红江村一社 联系电话08255499231传 真邮政编码629112 建设地点蓬溪县红江镇红江村一社立项审批部 门批准文号建设性质新建 迁建 技改行
3、业类别及 代 码机动车燃料零售（F5264）占地面积（平方米）3226.68绿化面积（平方米）323总 投 资（万 元）200其中：环保投资（万 元）15.5环保投资占总投资比例7.75%评价经费（万 元）投产日期2002年8月工程内容及规模一、项目由来红江加油站位于蓬溪县红江镇，项目由中国石油四川省石油公司遂宁分公司建设，加油站于2002年8月建成营业。加油站占地面积3226.68m2，设计油罐4个，分别为2个0#柴油罐、2个93#汽油罐，单罐容积为30m，总容积90m（柴油罐容积折半计入总容积，本项目实际在用2个油罐，剩余2个油罐空置），属于三级加油站。根据中华人民共和国环境保护法、中华人
4、民共和国环境影响评价法以及国务院令第253号建设项目环境保护管理条例的相关内容，任何新建、扩建、改建、迁建、技术改造项目及区域开发建设项目，必须执行环境影响评价制度。根据中华人民共和国环境保护部令第33号建设项目环境影响评价分类管理名录，本项目应编制环境影响报告表。但是在中国石油天然气股份有限公司四川遂宁销售分公司的内部自查自纠过程中，发现本项目在建设期间未能及时开展相应的环境影响评价工作，为此中国石油天然气股份有限公司四川销售分公司向四川省环保厅汇报了相应的情况，四川省环保厅及时作出了回复，要求建设单位补办环评手续。结合四川省人民政府办公厅关于印发四川省清理整顿环保违法违规建设项目工作方案的
5、通知（川办发201590号），本项目属于其中“规范一批”项目，需按现行审批权限限期补办环评手续。因此，中国石油天然气股份有限公司四川遂宁销售分公司特委托四川省地质工程勘察院承担该项目环境影响报告表编制工作。我单位接受委托后，立即组织有关技术人员开展了现场踏勘、资料收集整理工作。在掌握了充分的资料数据基础上，对有关环境现状和可能产生的环境影响进行分析，编制了本项目环境影响报告表。本项目已建成投运，因此本次环评属补办环评。二、项目概况1、项目名称、建设单位、性质和建设地点项目名称：红江加油站建设单位：中国石油天然气股份有限公司四川遂宁销售分公司建设性质：新建建设地点：遂宁市蓬溪县红江镇红江村一社2
6、、投资与项目运营期本项目总投资为200万元，企业全额自筹。项目于2002年投入运营。3、项目站场等级红江加油站共有油罐4个，其中柴油罐2个，汽油罐2个，单罐容积均为30m，总容积90m3（柴油罐容积折半计入总容积，本项目实际在用2个油罐，剩余2个油罐空置）。根据汽车加油加气站设计与施工规范 GB50156-2012，本加油站属于三级加油站。表1-1 加油站等级划分（GB50156-2012）等级油罐容积（m3）总容积（m3）单罐容积（m3）一级150V210V50二级90V150V50三级V90汽油罐30，柴油罐50三、项目规划及选址符合性分析1、产业政策符合性本项目不属于国家发展和改革委员会
7、令第9号产业结构调整指导目录（2011年本）（2013年修正）中的鼓励、限制、淘汰类，属于允许类项目。其主要设备的型号规格不在产业结构调整指导目录（2011年本）（2013年修正）淘汰落后生产工艺装备范围内。同时本项目建设不属于国土资源部“关于发布实施限制用地项目目录（2006年本）和禁止用地项目目录（2006年本）的通知”（国土资发2006296号）规定的项目。四川省经济和信息化委员会出具了本项目成品油零售经营批准证书。因此，本项目建设的符合国家当前的产业政策。2、规划选址符合性本项目位于蓬溪县红江镇红江村一社，四川省国土资源厅以川国用2001字第01637号出具了本项目土地使用证。因此，本
8、项目的建设符合当地规划。四、建设规模与内容建设规模：该加油站为三级加油站，占地面积3226.68m，总建筑面积1173.33m。建设内容：项目主体工程包括2台加油机（0#柴油加油机1台，93#汽油加油机1台）、4个埋地卧式油罐，总容积90m（柴油折半计，本项目实际在用2个油罐，剩余2个油罐空置），1个380m罩棚；辅助工程包括卸车点和加油车道等；公用工程有给排水系统、供电系统、安全消防系统；环保工程为隔油池，加油站绿化设施等；办公生活设施等。项目主要经济技术指标见表1-2。表1-2 项目主要经济技术指标序号项 目合 计1规划建设净用地面积3226.68m2总建筑面积1173.33m3绿地面积3
9、23m4容积率0.225绿地率10%五、项目组成及主要环境问题项目组成及可能产生的环境问题见表1-3。表1-3 项目组成及可能产生的主要环境问题工程分类项目名称建设内容产生的环境问题备注施工期营运期主体工程加油区加油机：2台双枪加油机；罩棚及加油岛：罩棚380m2，高6m；2座独立加油岛施工期已结束，经现场踏勘，未留下环境遗留问题废气、废水、噪声、环境风险已建储油罐埋地卧式油罐4个，单罐容积为30m，总容积90m（柴油折半计，本项目实际在用2个油罐，剩余2个油罐空置）废气、废水、噪声、环境风险已建卸油口一套，设置在油罐区旁辅助工程卸车点位于油罐区附近废气、废水、噪声已建加油车道及回车场地双车道
10、，方便加油车辆及应急消防车辆进出公用工程给排水系统给水由城市供水管网供给，排水采取雨污分流制废水已建供电系统电源由城市供电网供给/发电房备用发电机一台废气、噪声已建安全消防系统8kg手提式干粉灭火器、消防沙池等/已建环保工程污水处理系统隔油池1座，容积2m； 废水、废油新增化粪池一座，设置于项目厕所旁，容积5m废水、污泥已建油气回收装置安装卸油油气回收装置和加油油气回收装置，装置由油气回收油枪、拉断阀、同轴胶管、油气分离器、油气回收泵及气液比调节阀组成废气新增危险废物暂存间环境风险新增办公及生活设施站房主要为控制室、值班室、站长财务室、便利店等 已建宿舍员工住宿生活废水、生活垃圾已建六、主要原
11、辅材料、动力消耗及主要设备清单1、主要原辅材料及能耗情况本项目主要原辅材料、燃料、动力及来源见表1-4。表1-4 主要原辅材料及能耗项目名称年耗量来源原辅材料93#汽油300t中国石油化工股份有限公司0#柴油700t中国石油化工股份有限公司能源电8000kW当地电网水地表水803m3由城市给水管网供应主要原辅材料理化性质分析：汽油：汽油为油品的一大类，是四碳至十二碳复杂烃类的混合物，虽然为无色至淡黄色的易流动液体，但很难溶解于水，易燃，馏程为30至205，空气中含量为74123g/m3时遇火爆炸，乙醇汽油含10%乙醇其余为汽油。汽油的热值约为44000kJ/kg。燃料的热值是指1kg燃料完全燃
12、烧后所产生的热量。汽油最重要的性能为蒸发性、抗爆性、安定性和腐蚀性。汽油的密度因季节气候不同会有略微变化，按研究法辛烷值分为90号、93号、97号三个牌号，平均如下：90#汽油的平均密度为0.72g/mL；93#汽油的密度为0.725g/mL；97#汽油的密度为0.737g/mL。柴油：柴油的化学和物理特性位于汽油和重油之间，沸点在170至390间，比重为0.820.845kg/L，热值为3.3107J/L。冷滤点是衡量轻柴油低温性能的重要指标，具体来说，就是在规定条件下，柴油开始堵塞发动机滤网的最高温度。冷滤点能够反映柴油低温实际使用性能，最接近柴油的实际最低使用温度。用户在选用柴油牌号时，
13、应同时兼顾当地气温和柴油牌号对应的冷滤点。5号轻柴油的冷滤点为8，0号轻柴油的冷滤点为4，-10号轻柴油的冷滤点为-5，-20号轻柴油的冷滤点为-14。2、主要设备清单加油站属于服务性行业，涉及的设备较少，本项目主要设备见表1-5。表1-5 主要设备一览表序号类别及名称型号及规格单位数量备注1加油机流量550升/分台22地埋卧式油罐汽油储罐30m个23柴油储罐30m个24消防设备手提式干粉灭火器MF/ABC8具45消防沙箱座1成品存放2m沙6消防器材箱座17灭火器保护箱个2存灭火器MF/ABC8 2具8液位仪个29潜油泵KCB-75个210球阀DN50个111动力配电箱XLF1-15-6000
14、/31台112油气回收系统套1（1）、油罐本加油站油罐均采取加强级防腐后埋地设置，每个罐均设两处防雷防静电接地线，并与接地网连接。每个油罐均设置1个操作井，油罐人孔设置在操作井内，油罐的进油管、出油管和带锁的人工量油孔、通气管、均设在油罐的人孔盖上，油罐的进油管口、量油孔下部的结合管口深入油罐并距离油罐底部0.1m处，带底阀的潜油泵出油管口距离油罐底部0.15m处，油罐拟设置带高液位报警功能的液位计；油罐设置通气管，柴油、汽油通气管分开设置，每个柴油管口安装1个阻火器，2个汽油通气管用通气横通管连通，管口安装阻火器和机械呼吸阀，各通气管高4m，公称直径为50mm。进油管、出油管以不小于2的坡度
15、坡向油罐，通气管横管、油气回收管线均以不小于1%的坡度坡向油罐。（2）、加油机该加油站加油机均作静电接地保护，加油机底部充沙填实。（3）、油气回收系统本项目尚未安装油气回收装置，为保护加油站周边大气环境，评价要求增加油气回收系统。主要构成部件为油气回收油枪、拉断阀、同轴胶管、油气分离器、油气回收泵及气液比调节阀，同类项目其油气回收装置技术指标见表1-6。表1-6 油气回收系统技术指标序号技术指标性能参数1工作温度-40602气液比（A/L)11.23加油枪流量42L/min4工作噪音65 dB5油气回收率95%七、工作制度和劳动定员项目劳动定员2人，采用三班两运转工作制，每班工作12h，全年工
16、作日365天。八、公用工程及辅助设施1、给水项目水源取自城市供水管网。站内用水主要为司乘人员和员工生活用水、加油车道地坪冲洗水、绿化用水，总用水量为2.2m/d，年用水量约803m/a。用水量估算及分配情况见表1-7。表1-7 项目各部分用水一览表序号用水性质数量用水定额最大用水量（m3/d）1司乘人员生活用水50人10L/人.d0.52员工生活用水2人150L/人.d0.33地面冲洗水380m1.5L/m.d0.64绿化用水323m2L/m.d0.65未预见水量按以上用水（除绿化用水外）总量的10%计算0.2最大日用水量2.22、排水废水排放形式：雨污分流制。雨水：室外地面雨水及罩棚雨水沿地
17、面坡度经暗管收集至加油站外雨水管网。废水处理及排放途径：站房生活污水经化粪池处理后送周边农户用作农田浇灌。排水量：植物浇灌绿化用水全部吸收渗透，地面冲洗水排水系数按90%计，生活污水及未预见用水排放系数按80%计，项目废水排放量合计1.74m3/d。站内污水排放情况见表1-8。表1-8 项目排水情况表序号废水性质最大用水量（m3/d）排水系数排水量（m3/d）排水方式1司乘人员生活用水0.50.800.4经化粪池处理后送周边农户用作农田浇灌2员工生活污水0.30.800.243地面冲洗水0.60.90 0.54隔油池处理4绿化用水0.6/ 蒸发、吸收5未预见废水0.20.800.16经化粪池处
18、理后送周边农户用作农田浇灌最大日用水量2.2/1.343、供配电用电负荷：本站供电负荷等级为三级。电源及供电系统：加油站配电电压等级为380V/220V，电源接自市政供电系统。配电线路：站内照明用钢管穿线暗设。站内动力配电电缆采用铠装电缆直埋敷设，穿越行车道部分穿镀锌钢管加以保护。照明：加油区罩棚下及油罐区采用防爆灯具，非防爆区域内采用荧光灯或节能灯。站房内设置应急照明灯、应急标志灯、疏散指示灯等。4、消防系统本站为三级加油站，站内按照要求配置了消防沙和灭火器材箱，以保护加油站消防安全。5、防雷和静电加油站中所有电器外壳保护、防雷、防静电接地采用共用接地系统，接地电阻4欧姆。接地干线材料为40
19、4热镀锌扁钢，均采用焊接。卸油口接地点配静电接地报警器。油管外壳接地，路灯接地装置与接地网相连。罩棚引下线上端与接闪面有两处不同方向的连接，连接点之间的间距不大于18米。加油棚为二类防雷设计，站房为三类防雷设计。6、通讯加油站站房内设置固定电话一部，通信电缆穿钢管埋地引入，便于和外界进行通信。九、项目选址的合理性分析项目选址：本项目位于蓬溪县红江镇红江村一社。外环境关系：根据现场踏勘情况知，本加油站东侧50-100m为散居农户（5户约18人）、南侧为山体、西侧50m现为一闲置房，北侧20m现有1户农户（隔常回路）。环境相容性分析：本项目评价范围内无风景名胜区、自然保护区、文物单位等环境敏感点，
20、外环境关系简单。项目所在地电力、交通条件便捷，建站条件良好。选址合理性分析：本项目为三级加油站，按照汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）标准中“ 站址选择”明确规定了加油站的站址选择要求，本项目站址与汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）的对比情况见下表所示。表1-9 本项目选址与汽车加油加气站设计与施工规范对比表汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）规定本项目选址符合性分析加油加气站的站址选择，应符合城乡规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。根据建设用地规划许可证，本项目用地性质为加油站用地，项目的建设符合城市总体规划
21、，项目符合环境保护和防火安全要求，且项目紧邻常回路，交通便利，符合规范要求。在城市建成区不宜建一级加油站、一级加气站、一级加油加气合建站、CNG 加气母站；在城市中心区不应建一级加油站、一级加气站、一级加油加气合建站、CNG 加气母站。本项目为三级加油站，加油站的建设符合规范要求城市建成区内的加油站宜靠近城市道路，但不宜选在城市干道的交叉路口附近符合规范要求本项目为三级加油站，按照汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）标准4.0.4、规定要求，其埋地油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的安全间距应分别不小于表1-10表1-11标准规定。本项目加油站外建、构筑物与汽油、柴油
22、设备的最近距离见表1-121-13。表1-10 加油站汽油设备（三级加油站）与站外建（构）筑物的安全距离（m）站外建（构）筑物站内汽油设备埋地油罐（有卸油和加油油气回收系统）加油机（有卸油和加油油气回收系统）通气管管口（有卸油和加油油气回收系统）重要公共建筑物标准353535明火地点或散发火花地点标准12.512.512.5民用建筑保护类别一类保护物标准111111二类保护物标准8.58.58.5三类保护物标准777甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐标准12.512.512.5丙、丁、戊类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐以及容积不大于 50m3的埋地甲、乙类液体储罐标准10.510.
23、510.5室外变配电站标准12.512.512.5铁路标准15.515.515.5城市道路快速路、主干路标准5.555次干路、支路标准555架空通信线和通信发射塔标准555架空电力线路无绝缘层标准6.56.56.5有绝缘层标准555表1-11 加油站柴油设备（三级加油站）与站外建（构）筑物的安全距离（m）站外建（构）筑物站内汽油设备埋地油罐加油机通气管管口重要公共建筑物标准252525明火地点或散发火花地点标准101010民用建筑保护类别一类保护物标准666二类保护物标准666三类保护物标准666甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐标准999丙、丁、戊类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐
24、以及容积不大于 50m3的埋地甲、乙类液体储罐标准999室外变配电站标准12.512.512.5铁路标准151515城市道路快速路、主干路标准333次干路、支路标准333架空通信线和通信发射塔标准555架空电力线路无绝缘层标准6.56.56.5有绝缘层标准555表1-12本项目汽油设备与站外建筑物的距离（m） 方位建（构）筑物埋地油罐（最近距离/安全距离）通气管管口（最近距离/安全距离）加油机（最近距离/安全距离）备注是否满足要求东散居农户58/8.559/8.570/8.5二类保护物满足西闲置房85/8.586/8.575/8.5二类保护物满足北农户30/8.529.5/8.527.0/8.
25、5二类保护物满足注：本表中计算间距的起止点为：道路路面边缘；管道管子中心线；储罐罐外壁；加油机中心线；建（构）筑物外墙轴线，下同。表1-13 本项目柴油设备与站外建筑物的距离（m）方位建（构）筑物埋地油罐（最近距离/防火距离）通气管管口（最近距离/防火距离）加油机（最近距离/防火距离）备注是否满足要求东散居农户55/656/668/6二类保护物满足西闲置房88/689/678/6二类保护物满足北农户30/629.5/627.0/6二类保护物满足综上，项目周围建、构筑物与本站汽油、柴油设备的最近距离均能满足汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）中的相关规定。通过对项目选址周围环
26、境的描述，本项目汽油、柴油设备与站外建、构筑物距离均符合汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）中的加油站站址选择原则。综上所述，项目选址位于蓬溪县红江镇红江村一社，该位置紧邻公路，车流量较大，项目在此建设有利于提高区域服务功能。目前，该加油站周边无明显环境制约因子，项目选址符合汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）中站址选择的要求。综上所述，从环境保护角度出发，项目建设选址合理。十、总平面布置合理性分析本项目面向公路常回路开敞，其它三面均设置了高2.2m高的实体墙与外界相隔。站内路面均为水泥混凝土路面。整个加油站划分为油罐区、加油区、站房，加油站平面布置详见
27、附图总平面布置图所示。（1）加油区：加油站加油区采用的是螺栓球网架罩棚，罩棚下共设置2座独立的加油岛，每个加油岛上分别设置1台加油机。（2）油罐区：油罐区位于加油站东南侧，罐区内单排布置4个埋地储罐，由东至西依次为93#汽油、93#汽油储罐（已停用）、柴油储罐（已停用）、柴油储罐，油罐间距离分别为0.6m、1.0m、0.6m，储罐埋地深1.55m。每个油罐单独设置有通气管，集中布置在油罐区东侧，管口安装有阻火器。密闭卸油口设置在油罐区东侧，距离通气管0.5m。密闭卸油口旁设置消防器材及沙箱，有利于发生火灾后能及时就近取材灭火。油罐区四周设置绿化带。（3）站房：站房为二层砖混结构，位于加油区西面
28、，建筑结构安全等级为三级。站房一层设置控制室、值班室、站长财务室、便利店、库房、楼梯间；站房二层设置宿舍、洗漱间及浴室（电热水器，无明火）。本加油站安全、消防设计满足汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）中站内设施之间的防火距离（见表1-14）要求。表1-14 本项目站内设施之间的距离（实际最近距离/防火距离）（m）设施名称汽油罐柴油罐汽油通气管管口柴油通气管管口密闭卸油点加油机站房站区围墙汽油罐0.6/0.51.0/0.56/45/3柴油罐1.0/0.50.6/0.5/35/2汽油通气管管口5/35/44.2/3柴油通气管管口5/25/3.54.0/2密闭卸油点5/35/2
29、5/5加油机7/5分析表明，本项目在设计中充分考虑了消防、安全、环保等规范规定的要求；总图布置功能分区明确，布局较合理，将加油区、油罐区、站房分区设置，各功能区相对独立，减少了彼此的干扰，整个布置既方便管理，又减少了安全隐患，满足汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）要求。综上分析，评价认为本项目平面布置合理可行。十一、交通组织方案本项目在运营期间，车辆出现高峰值时，可能造成站场前路段的交通堵塞，影响周围住户与企业的出行和过往车辆的通行。项目采取以下交通组织方案：根据项目总平面布置图，本项目设置有独立的出、入口，外来车辆在站场内均不得逆行。在加油高峰时段，站内指派工作人员对外
30、来车辆进行有效的疏导；同时加强对工作人员的技术培训，使操作人员加油技巧熟练以减少加油加气车辆的滞留时间，缓解拥堵。与项目有关的原有污染情况及主要环境问题：由于本项目早已建成营运，本次环评属于补办环评，施工期对环境造成的污染和破坏也早已修复，因此本次评价只针对加油站运行期的影响进行简要回顾性分析。营运期环境影响回顾性分析：经实地踏勘，发现项目营运过程中存在如下环境遗留问题。1、油气回收装置未安装本项目目前尚未安装油气回收系统。为减轻对环境的影响及结合企业自身发展需要，本次拟采用一次、二次油气回收系统，其回收率可以达到95%以上。2、废水处理方式不合理据了解，本项目生活废水经化粪池预处理后与地面冲
31、洗废水（含油）直接进入路边沟渠，无任何处理措施，任其漫流至周边环境中（涪江），影响区域地表水、地下水及土壤环境。评价要求：新建隔油池一座，容积不小于2m3，地面冲洗废水（含油废水）经隔油池预处理，定期清理表面浮油，上层废油定期收集后作为危废交中石油遂宁分公司统一处置。生活废水化粪池预处理后送交周边农户用作农田浇灌，不外排。3 、危险废物收集及处理措施不规范站内无危险废物暂存点。针对现场调查发现的本项目固废处置中存在的问题，环评提出如下整改措施： A.设置专门的危险废物暂存间，并对地面及距地1.0m高的墙面进行防渗、防腐等处理。危险废物暂存点摆放废物暂存桶，并标明暂存废物的种类。房间外面醒目位置
32、张贴危险废物暂存间的标志标牌；B.加油站须加强危险废物管理，作好危险废物情况的记录，记录上须注明危险废物的名称、来源、数量、特性和包装容器的类别、入库日期、存放库位、废物出库日期及接收单位名称；C.加强站内工作人员培训与管理，提高环保意识，保证危险废物与一般性固废完全分开；D.加强隔油池油泥及废油清理管理，及时清除浮油及油泥。4、其它通过对本项目周边居民走访，本项目未出现环境污染纠纷事件，当地环保局也未收到与本项目相关的污染事故的投诉。 - 74 -建设项目所在地自然环境社会环境简况 （表二）自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）：一、地理位置遂宁，位于四川盆地
33、中部，涪江中游。介于东经10503261065949，北纬301050311050之间。东西宽90.3公里，南北长108.9公里，总面积5300平方公里。东邻重庆、广安、南充，西连成都，南接内江、资阳，北靠德阳、绵阳，与成都、重庆呈等距三角。遂宁处于四川城镇化发展主轴上，成为全省战略部署建设的“六大都市区”之一。蓬溪县地处四川盆地中部偏东，周边与船山区、射洪县、大英、武胜、南充、西充以及重庆市的潼南区、合川区等八县市区毗邻接壤。幅员面积1251平方公里。全县辖31乡镇。本项目位于蓬溪县红江镇，项目地理位置见附图1。二、地形、地质、地貌遂宁属四川盆地中部丘陵低山地区，地质构造简单，褶皱平缓。地貌
34、类型单一，属中生代侏罗纪岩层，经流水侵蚀、切割、堆积形成的侵蚀丘陵地貌。丘陵约占全市总面积的70%，河谷、台阶地占25%，低山占5%，海拔高度在300600米之间。全境的岩层，下部以石灰岩为主，上部以紫红色沙土、泥岩为主。蓬溪县地势四周高中部低，北部高于南部，由北向南呈波状缓倾。最高点在蓬南镇北坡，海拔565.8米，最低点在三凤镇荷叶乡细坝，海坝251.3米。涪江及其支流小潼河，蓬溪河（芝溪）流经县南和县中部，致使北部高于南部。中部地势较低，平均海拔低于296米。县境四周处于嘉陵江、涪江分水岭及其支流源头地带，地势较高，平均海拔404米，低山的山脊构成与邻县分界线。遂宁市位于四川盆地中部，地处
35、涪江中游。市境地貌以丘陵为主，从形态上可分为丘陵、平坝河谷、低山窄谷地貌三种类型。地势走向由东北向东南缓倾。海拔不高，坡度平缓。市境地势西部及东北部较高，中部至南部较低；东部、西部边缘海拔500m左右，最高峰是仁里乡的文笔山，主峰海拔536.9m；最低点在东南的三新乡陆家湾与潼南永安乡陈家湾的涪江水面交界处，海拔249m，市境海拔高程一般为280380m，最大相对高差287.9m，大多数相对高差在100m以下，境内山丘蜿蜒起伏，走向多呈南北“川”字型。中部龙头、横山、聚贤至赤、马家乡一线为山丘，为涪江、琼江流域分水岭。三、气象条件遂宁市气温月季变化显著。隆冬1月平均气温6.06.5，但冬季日平
36、均气温和极端最低气温很少降至0以下，冰雪严寒罕见。春季气温回升较快，春季常始于2月下旬至3月初。夏季较长，盛夏常有连晴高温天气。秋季气温比较适宜。降水充沛，分布不均，年季变幅大，旱涝常交错。常年降雨量950毫米左右。410月为雨季，春末夏初常有夜雨，素有“巴山夜雨”之称。盛夏（78月）降雨集中，旱涝交错，雨量占全年的35%，常有暴雨洪涝。秋季常有绵雨，持续时间一般为6至7天。云量多，日照少，秋冬季尤为突出。年平均云量达8成以上。空气湿度较大；风少，风速小，平均风速多在2.0米/秒以下；8级以上大风较少，涪江河谷常年仅有12天出现大风。冰雹较少，雷暴较多。蓬溪气候属中亚热带温湿季风气候区，雨量充
37、沛，光照充足，气候温和，四季分明，年平均气温17，极端最高温39.4、极端最低温-4.6，年平均降雨量929.5毫米，年均日照数1471.7小时，年均蒸发量990.3mm，相对湿度82%，10的活动积温5383.2。四、水文条件遂宁市境内大小溪河46条，纵横交错，遍布全境。项目所在区域的主要河流为广积堰、南北堰和涪江。涪江发源于岷山南麓的松潘县三合驿，全长670km，集水面积3.46万km2，在遂宁市境内涪江由射洪县香山经市区中部至市中区三新乡出境，由北而东南纵贯市境，出境后于合川汇入嘉陵江。市境内流程176km，境内集雨面积3953km2，年径流量149.25亿m3，河道平均比降0.54。市
38、境内河宽80-200m，最窄处40多米，最大洪峰流量9960m3/s，多年平均流量128.5m3/s，最枯流量60m3/s。蓬溪地处四川中部的嘉陵江与涪江之间的丘陵区，境内水系发达，溪河较多，源短水急。蓬溪县溪河共有198条，长964.8公里。其中10公里以上的15条。河网密度0.77公里/平方公里。水系呈平行状，格网状和树枝状，东南部蓬南镇境内的中和河、东保河和翻身乡、黄泥乡境内部分溪河流入嘉陵江属嘉陵江水系，其余镇乡河流流入涪江，属涪江水系。五、自然资源遂宁境内发现并利用植物资源1000余种，农作物栽培品种达367个，林木品种约437种，森林覆盖面积32%。有国家保护植物和珍稀树木，水杉、
39、银杏、苏铁、红豆树、马桂木和古柏、榕树等。经济林主要有油桐、油橄榄、乌柏、核桃、蓖麻、棕榈等树种。境内盛产柑桔、橙、柚、梨、桃、李、苹果，其中以沙田柚、青苹、红桔、“贡橙”等品种质量最为优良；动物资源门类繁多，主要脊椎动物约237种。鱼类资源达89种，珍稀动物如鱼类的中华鲟、胭脂鱼、岩原鲤、长吻鱼等，两栖动物中的大鲵，哺乳动物中的水獭，均属国家和省级保护动物。蓬溪县境内储量较多的矿藏主要有石油、天然气、井盐、砂金、石灰石等，尤以天然气和盐卤资源最为丰富。全境土壤成土母质，主要为侏罗纪系紫色砂泥岩风化而成的紫色土，砂石、页岩、粘土、盐卤等资源储量丰富，到2009年底，砂岩储量为1090450万吨
40、，砂砾28704万吨，页岩3664083万吨，粘土岩1643万吨，盐卤60万吨。工程所在区域内无需特殊保护的名木古树及珍稀动植物，无珍稀水生生物。社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）：一、行政区划及人口1、社会概况蓬溪县城建城于唐天宝元年（公元742年），距今有1258年的历史。建国初期，县城仅有7000余人，现已拥有人口约74.02万人，6区面积1251平方公里，耕地面积92895公顷。蓬溪县人民政府驻地赤城镇是全县在政治、经济、文化、教育、卫生中心。2、社会经济蓬溪县地处四川盆地中部偏东，县辖16个镇、15个乡，2013年末总人口74万人。2014年上半年，全市非公有制经济
41、中的第二产业实现增加值132.55亿元，同比增长11.8%，对GDP的贡献率为46.7%，拉动GDP增长4.4个百分点。其中，工业实现增加值117.18亿元，同比增长11.3%，对GDP的贡献率为40.2%，拉动GDP增长3.8个百分点；建筑业实现增加值15.37亿元，同比增长15.6%，对GDP的贡献率为6.5%，拉动GDP增长0.6个百分点。二、交通运输蓬溪县内外交通比较发达，对外交通有铁路公路，现有国道318线由县城北部、省道304线有县城南部过境，达成铁路有县城中部呈东西过境并设有宝梵站，另已建的成南高速公路也由县城中部过境，与达成铁路大致平行。三、文化教育全县有学校540余所，其中小
42、学499所，普通中学20所，高中5所；在校学生10万余人，其中小学生7万余人，中学生2万余人；在职教师4200余人，其中小学教师2400余人，普通中学教师1800余人。全县共有医院（卫生院）34个，医院病床数1080张。四、旅游及文物保护蓬溪县城境内山川秀丽，名胜古迹较多，主要有赤城湖、高峰山、宝梵寺等风景名胜区。其中城西3公里的赤城湖建于1977年时称“反修水库”，总库容3435万立方米，为县城的水资源地。经过二十余年的经营，昔日的“反修水库”已是“平湖茫茫注溪水，倒影叠叠映蓬山，一湖月影伴花影，四面山光接水光”，被誉为“川中西子湖”，是蓬溪县著名的风景名胜区，是旅游观光和休闲度假的好去处。本项目评价区域受人类活动影响深远，无需特殊保护的文物古迹、风景名胜及自然保护区等生态敏感点。环境质量状况 （表三）建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地表水、地下水、声环境、生态环境等）：为了解项目所在地环境质量现状，分析本项目建设对环境带来的变化和影响，本次评价委托四川省地质矿产勘查开发局成都综合岩矿测试中心对项目区域的环境空气、地表水、地下水及声环境进行环境质量现状监测，监测时间为2015年11月29至12月5日。根据监测数据，对项目所在区域的环境空气、地表水环境、地下水环境及声环境质量现状评述如下。一、环境空气质量现状1、监测因子SO2、NO2、PM10、PM2.
