环境影响评价报告公示:经开环保恒嘉置业晋海路一三组团四组团点击这里打开或下环评报告.doc

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1、建设项目环境影响报告表 项 目 名 称 : 晋海路一期(三组团、四组团)项目 建 设 单 位: 沈阳恒嘉置业有限公司 编制日期:2016年8月国家环境保护总局制建设项目环境影响报告表编制说明 建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1.项目名称-指项目立项批复时的名称,应不超过30个汉字(两个英文段作一个汉字)。2.建设地点-指项目所在地详细地址,公路、铁路应写明起止地点。3.行业类别-按国标填写。4.总投资-指项目投资总额。5.主要环境保护目标-指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给公 章年 月 日出保

2、护目标、性质、规模和距厂界距离等。6.结论与建议-给出建设项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明建设项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7.预审意见-由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。8.审批意见-由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称晋海路一期(三组团、四组团)项目建设单位沈阳恒嘉置业有限公司法人代表温介邦联系人王明珠通讯地址联系电话13898827086传真-邮编-建设地点沈阳市经济开发区沈辽路2号立项审批部门沈阳经济技术开发区发展和改革局批准文号沈开发改

3、备【2016】6号建设性质新建行业类别及代码K7210房地产开发经营占地面积48702.72m2绿化面积(平方米)8800.89m2总投资(万元)70000其中:环保投资(万元)139环保投资占总投资比例0.2%预期投产日期2019年3月工程内容及规模:1、 项目背景沈阳恒嘉置业有限公司投资70000万元于沈阳市经济开发区沈辽路2号建设晋海路一期(三组团、四组团)项目。沈阳恒嘉置业有限公司晋海路一期(一组团、二组团)项目已编制晋海路1号(一期)建设项目环境影响报告表,并于2016年4月15日取得沈阳市环境保护局经济技术开发区分局批复(沈环保经开审字20160044号),目前正在施工,预计201

4、8年9月居民入住。 根据中华人民共和国环境影响评价法以及中华人民共和国国务院第253号令建设项目环境保护管理条例、中华人民共和国环境保护部令第2号建设项目环境影响评价分类管理名录及沈阳市环境保护局2014年1月28日“关于优化房地产开发、宾馆酒店办公用房项目环评审批的通知”的要求,该项目须进行环境影响评价,编制环境影响报告表。为此,沈阳恒嘉置业有限公司委托中辉国环(北京)科技发展有限公司承担此项工程的环境影响评价工作(委托书见附件)。接受委托后,我公司即组织技术人员对该项目进行了现场踏勘和资料收集,按照建设项目环境影响评价相关的法律法规、标准及技术规范的相关规定,编制了该项目的环境影响报告表,

5、由建设单位提交当地环保行政管理部门审查批复。2产业政策符合性分析根据产业结构调整指导目录(2011年本,2013年修订)(中华人民共和国国家发展和改革委员会第21号令,2013年2月27日)及辽宁省产业发展指导目录(2008年本)(辽宁省经济委员会2008年12月18日文件),该项目属于“允许类”项目,符合现行的产业政策要求。3. 选址合理性分析本项目位于沈阳市经济开发区沈辽路2号,用地性质为居住、商业用地,土地规划图见附图5。项目西侧为沈阳奥麦奇化学有限公司,主要生产白乳胶系列、万能胶、固化剂等化学产品,目前已列入征收办征收计划,待拆迁完成后不会对本项目造成影响;东、南、北三侧为规划路,其中

6、北侧为靖海路,东侧为景山湖街,南侧为晋海路,距离项目最近居民为南侧98m金盛花园居民,区域交通便利,环境状况良好,因此本项目选址基本合理,具体地理位置见附图1。4. 建设项目主要内容 本项目总投资70000万元人民币,项目总占地面积约48702.72m2,总建筑面积131712.77m2(地上建筑面积114415.36m2,地下建筑面积17297.41m2)。新建建筑24栋(A3#、A4#、A9#、A10#、A15#、T12#、T13#、T14#、T25#、T26#、T29#、T30#、T33#、T34#、Y6#Y14#),包括住宅、商业、幼儿园、地下停车场等。其中:地上建筑面积包括(普通住宅

7、为109612.37m2,商业为2322.99m2,幼儿园为2480),地下建筑面积包括(地下车库为16034.67m2,地下设备间为1262.74m2),项目设置停车位753个,其中地下停车位584个。建设项目总容纳户数为1062户,项目预计于2019年3月竣工。5. 项目主要构造物经济指标5.1项目主要构造物按照项目的主体工程、辅助工程、公用工程、环保工程类别进行划分,项目建设内容组成详见下表。 表1 建构筑物一览表 类别设施名称单位数量备注主体工程住宅m2108218.74A3#、A4#、A9#、A10#、A15#为高层,T12#、T13#、T14#、T25#、T26#、T29#、T30

8、#、T33#、T34#、Y6#Y14#、YEY为多层辅助工程底层商业建筑m22322.99A3#、A4#底层为商业用房地下m217297.41地下车库和设备间幼儿园m22480高度14.9m公用工程排风机房个10地下设备间、地下车库内,设排风井15处送风机房个7变电站个1位于A15#地下设备间环保工程内置烟道个8A3#商业网点15A4#商业网点化粪池座2规划建于S4#南侧和A4#北侧表2 住宅楼情况一览表建筑栋号建筑用途层数高度(m)备注A3#住宅、商业34104.75一层及一层裙房为商业A4#住宅、商业34104.75一层及一层裙房为商业A9#住宅34103.55地下设备间A10#住宅341

9、03.75A15#住宅34103.75地下停车场,地下设备间T12#住宅310.7T13#住宅310.7T14#住宅310.7T25#住宅310.7T26#住宅310.7T29#住宅310.7T30#住宅310.7T33#住宅310.6T34#住宅310.6Y6#住宅620.56Y7#住宅620.56Y8#住宅620.56Y9#住宅517.66Y10#住宅620.56Y11#住宅517.66Y12#住宅620.56Y13#住宅517.66Y14#住宅620.565.2主要经济技术指标见下表:表3 本项目综合技术经济指标项目单位技术经济指标规划占地面积m248702.72总建筑面积m213171

10、2.77地上建筑面积m2114415.36其中住宅建筑面积m2109612.37商业建筑面积m22322.99幼儿园建筑面积m22480地下建筑面积m217297.41其中地下设备间面积m21262.74非人防地下车库m216034.67容积率2.52商业比%5.0建筑密度%27.0%绿化率%30%居住户数户846居住人数人2961由于商业用房等经营内容尚未确定,因此,本评价只包括商业网点的土建部分,待商业用房经营内容确定后,经营前另行办理环保审批手续。6. 公用工程(1)给水 本项目采用市政供水。生活泵房和消防泵房依托晋海路一期一、二组团。(2)排水建设项目排水采用雨污分流制,生活污水经化粪

11、池处理后经市政管网排入西部水处理厂;雨水经管道收集后排入市政雨水管网。本项目共设2座化粪池,拟建于S4#南侧和A4#北侧。(3)供电项目用电由市政接入,园区内建设变电站1座,位于A15#地下设备间。(4) 供暖建设项目冬季采暖由兴合热力供暖公司提供。地下换热站依托晋海路一期一、二组团。(5)燃气居民使用管道煤气,气源引自市政低压燃气管线。燃气用量按每户日用气量0.50m3计算,入住户数为846户,则用气量约为15.44万m3/a。7. 工程进度 建设项目项目预计2016年9月施工,建设期为30个月左右,至2019年3月全部建成并交付使用。与该项目有关的原有污染情况及环境问题:建设项目原用地为闲

12、置厂房,已闲置多年,现为规划用地,项目所选地点属于沈阳经济开发区规划的住宅用地,符合土地利用规划。用地范围内无“三废”污染物排放。建设项目所在地自然环境和社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、水文、植被、生物多样性等):1.气象条件沈阳市地处中纬度北温带季风型半湿润大陆性气候区。年平均气温12.6;采暖期平均气温-5.2。其中1月份平均气温最低(-11.3);非采暖期平均气温17.7,七月份平均气温最高(24.1)。年降水量680.4mm,多集中在7、8两月,并以7月份的平均降水量为最大(168.4mm)。采暖期各月平均降水量逐渐减少并以1月份为最少(7.0mm)。年平均气压101

13、1.2hPa;采暖期平均气压1019.1hPa;1月份平均气压最高1021.2hPa;非采暖期平均气压1005.5 hPa,其中7月份平均气压最低997.1hPa.。年平均相对湿度63.0%,采暖期平均相对湿度较小57.8%,并以3、4月份最小52.0%;非采暖期平均相对湿度66.6%,并以7、8月份为最大78.0%。全年主导风向为S风,频率为12.0%,次导风向为SSW风,频率为11.0%。采暖期主导风向为N,频率为13.0%,次导风向为S,频率为10.0%;非采暖期主导风向为S,频率为14.4%,次导风向为SSW,频率为12.9%。年平均风速3.30m/s,采暖期平均风速3.28m/s;非

14、采暖期平均风速3.27m/s。其中4月份平均风速最大(4.40m/s),8月份平均风速最小(2.60m/s)。见图1。图1 项目所在地区风向频率(%)玫瑰图(累年值)2. 地质地貌 地貌与第四纪沈阳位于辽东山地与下辽河平原的交接地带,细河由东向西穿过市区。地势总趋势是由东北向西南逐渐降低,地面平均海拔为45m。市区地貌除东北部分布有阶梯状台地外,其他地区均为细河冲洪积扇。细河冲洪积扇面上缘宽9km,高程60m;扇面下缘宽28km,高程30m;扇面东西向长度40km,坡降0.75%,面积710km2。该扇由新老二扇叠置而成。老扇分布于北部和西部,表面起伏不平,由上更新统黄色亚粘土沙砾石组成,在其

15、南部与全新统形成为新扇并以陡坎相接,在细河地质作用下发育成一级阶地。新扇分布于现代细河河床两岸,由全新统早期亚粘土、亚砂土及砂砾卵石组成。新扇在细河地质作用下,发育形成了低漫滩、高漫滩河床相等冲积地貌形态。 基底与地质构造沈阳地区为新华夏第二隆起带与第二沉降带之交接地带,东为华夏古地,西为下辽河断陷盆地。田庄台苏家屯北东向断裂与细河断裂在区内相交,苏家屯以南为一北东南西向中新生代地堑。有侏罗纪、第三系底层沉积,厚度900m。道义屯、造化屯以北为第三系煤系底层,以西为沈西大断裂。本区大部分基底为古老的太古界鞍山群花冈片麻岩、斜长角闪片麻岩类。 第三系地层第三系地层分布于高官屯、马三家以北,文官屯

16、、细河堡以西,为胶结较差的灰色、灰绿色及灰色的砂砾岩泥岩石互层。三者是韵律沉积,但泥岩厚度有限。按其埋藏条件,自东向西、由北向南底层变厚,由中街、细河堡的40m向西至沙岭一带增至120m,其中在中街、大成、三台子、文官屯一带为突起,埋深40m。揽军屯至杨士屯、白塔堡至前谟家为两个脊状突起,埋深分别为7080m和5075m。 第四系地层沈阳地区覆盖层为第四系流水作用及冰川作用形成的冲洪积相及冰水沉积相地层,由更新统冰水积、冰积和上更新统及全新统冲洪积堆积物构成。底层厚度由东向西逐渐加大,东部榆树屯一带为20m,西至李官堡一带增至120m;南站至皇姑屯一带因基底凸起,厚度较小,为6080m。底层岩

17、相由东向西,水平相和垂直相都具有扇地分带的特点,水平向上岩相颗粒由粗(砾石、卵石、粗砂)变细(中砂、粉砂、亚砂、亚粘土),垂直向上岩相结构由单层变为双层至多层。东部榆树屯、上木杨一带为砾卵石,层次单一,至沈阳站一带为砂砾及细砂互层,再至杨士屯一带则为砂砾石互层,且夹有多层粘性土。3. 水文地质该地区地下水主要为第四系孔隙潜水和孔隙承压水。孔隙潜水主要赋存在全新统砂砾石层中,据抽水资料,降深3.95m时,单井水量4700m/d,地下水水位埋深12m左右,主要接受大气降水、地表水体的渗透补给,水位随季节性变化,变幅达2m左右。含水层渗透系数80100m/d,孔隙承压水主要赋存在中更新统砂砾石混土地

18、层中和上更新统砂砾石中。据抽水资料,中更新统砂砾石混土层中地下水:降深10.49m时,单井出水量1614m/d,渗透系数5060m/d。上更新统砂砾石中地下水:降深8.08m时,单井出水量1903.4m/d,渗透系数60m/d。沈阳市境内主要有辽河、浑河、饶阳河、柳河、蒲河、养息牧河、北沙河、秀水河等大小河流27条,属辽河、浑河两大水系,水资源总量为32.6亿立方米,其中地表水11.4亿立方米,地下水21.2亿立方米。社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等):1.沈阳经济技术开发区概况沈阳经济技术开发区位于沈阳市西南部,创建于1988年6月,1993年4月经中华人民共和国国务院批准

19、为国家级经济技术开发区,规划面积35平方公里。2002年6月18日,沈阳经济技术开发区与老工业基地铁西区合署办公成立铁西新区,总规划面积126平方公里,其中开发区规划面积86平方公里。2007年,原沈阳细河经济区并入沈阳开发区,总规划面积达到444平方公里,是国内第一大开发区。同时也是辽宁省和沈阳市的发展重点沈西工业走廊的起点。2.经济概况开发区位于母城沈阳西南部,总规划面积444平方公里,已建成区域面积145平方公里,可为投资者提供完善的配套设施和全方位的服务。经过多年的开发建设,现已聚集了43个国家和地区的外商在沈阳开发区投资兴业,共有90家跨国公司在开发区投资建厂,其中世界500强企业3

20、2家。多年来,开发区累计批准进区项目2234个,其中:三资项目1408个,500万美元以上项目443个;累计实现投资总额1840亿元,协议利用外资额137亿美元,实际利用外资额31.9亿美元;累计实现地区生产总值1402.5亿元,实现工业总产值3863.8亿元,税收收入139.9亿元,出口创汇38.6亿美元。全区地区生产总值、规模以上工业总产值和增加值、财政收入、利用外资、固定资产投资等主要经济指标连年实现了增幅30%以上的高速增长,且均在全市各县、区的经济建设综合评价排名中位居首位。作为沈西工业走廊的龙头,已列入全省“十一五”重点发展的两大战略之一。开发区现已发展成为国内最具经济活力、最具竞

21、争力、最具发展潜力的地区。3.交通运输 从成立初,开发区就加快了城市基础设施建设,建设了多个重点城建项目,进一步规范了区域内交通网络。目前,开发区内的交通配套已经日臻完善。而已经运营的地铁一号线进一步完善了开发区的交通布局。沈阳地铁一号线所设站位,西起十三号街站,共有十三号街站、中央大街站、七号街站、四号街站、张士站、开发大道站等六个车站位于开发区内,沿线楼盘几乎个个热销。境内国、省级公路干线同区乡级公路形成了密集交错、四通八达的交通运输网。长大铁路贯穿境内,南下可抵辽南沿海及关内,北上可达长春、哈尔滨及中俄边境口岸。长大铁路贯穿境内。4.教育、文化及文物概况根据沈阳市规划,沈阳经济技术开发区

22、将建成省中心工业区、国家先进制造业基地,以期进一步提升沈阳在国家城市中的地位。到2020年,开发区常住人口将达到150万,城镇化水平达到77%;到2030年,常住人口达到200万,城镇化水平达到80%,同时全面实现建设东北中心工业区和国际竞争力优势明显的国家重要经济区目标。区内以广全中学和沈阳化工大学为代表的一批优秀的中学及大、专院校满足了区域内教育服务发展要求。5.项目周边情况 本项目位于沈阳经济技术开发区沈辽路2号,项目西侧为沈阳奥麦奇有限公司,东、南、北三侧为规划路,其中北侧为靖海路,东侧为景山湖街,南侧为晋海路。经现场勘查,项目所在地附近无文物保护单位、自然保护区等。项目四周现场照片如

23、下:项目东侧项目南侧项目北侧项目西侧环境质量状况1、大气环境质量现状本项目地点位于沈阳市经济开发区沈辽路2号,沈阳泽尔检测服务有限公司于2016年8月1日至7日对建设项目所在地环境质量现状进行监测,监测点位图见检测报告,监测结果如下:监测项目:SO2、NO2、PM10。监测点位布设见表4。表4 环境空气质量现状监测点位表序号监测点位测量点相对厂址方位距厂址距离(m)监测项目1项目所在地-SO2(日均值);NO2(日均值);PM10(日均值)2项目所在地上风向SW5003项目所在地下风向NE500监测频率:SO2、NO2、PM10日均值每日1次。监测结果见表5、6、7。表5 1#点位项目所在地监

24、测结果 单位:mg/m3日期PM10二氧化硫二氧化氮8月1日0.0350.0670.0458月2日0.0400.0700.0438月3日0.0380.0680.0448月4日0.0410.0670.0468月5日0.0370.0660.0488月6日0.0360.0650.0458月7日0.0370.0720.044表6 2#点位项目所在地上风向(500m)监测结果 单位:mg/m3日期PM10二氧化硫二氧化氮8月1日0.0350.0610.0418月2日0.0340.0650.0408月3日0.0310.0620.0428月4日0.0320.0610.0438月5日0.0340.0640.0

25、418月6日0.0350.0590.0398月7日0.0310.0630.044表7 3#点位项目所在地下风向(500m)监测结果 单位:mg/m3日期PM10二氧化硫二氧化氮8月1日0.0400.0730.0518月2日0.0410.0740.0558月3日0.0450.0710.0538月4日0.0460.0750.0528月5日0.0430.0740.0588月6日0.0420.0720.0558月7日0.0440.0730.0562、地表水环境质量现状本项目产生的废水经化粪池处理后经由市政管网排放到西部污水处理厂,不直接进入地表水,所以本项目地表水分析从略。3、声环境质量现状监测项目所

26、在地属于1类声功能区,故项目声环境执行国家标准声环境质量标准(GB3096-2008)中的1类标准。委托沈阳泽尔检测服务有限公司对本项目东、南、西、北四个点位进行监测,监测时间为2016年8月1日和8月2日昼夜连续两天监测,噪声现状监测结果如表8所示。表8 声环境质量现状 单位:dB(A) 监测点日期东西南北昼 间夜 间昼 间夜 间昼 间夜 间昼 间夜 间 8月1日50.342.251.440.449.940.851.141.38月2日51.141.550.241.050.541.250.640.8主要环境保护目标(列出名单及保护级别):根据本项目行业特征和环境特点,确定本项目主要环境保护目标

27、详见表9。表9 主要环境保护目标一览表序号保护目标名称规模位置距项目边界 距离(m)环境功能区划1金沙枫景尚城1300户西北205环境空气质量标准(GB3095-2012)二级标准;声环境质量标准(GB3096-2008)1类区标准2金盛花园1000户东南1623金穗世纪花园1200户东南3454远大家园1400户南98评价适用标准环境质量标准(1) 环境空气质量标准环境空气质量执行国家环境空气质量标准(GB3095-2012)二级标准,标准值见表10。表10 环境空气质量标准 单位:mg/Nm3标准号污染物名称浓度限值24小时平均值GB3095-2012二级PM100.15SO20.15NO

28、20.08(2) 声环境质量标准声环境执行国家 声环境质量标准(GB30962008)中1类标准,即LeqdB(A),昼间55dB(A),夜间45dB(A)。表11 环境噪声标准 单位:dB(A)噪声标准类别昼间夜间声环境质量标准15545污染物排放标准(1) 大气污染物排放标准建筑工地扬尘,比照国家大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)“颗粒物”污染物中“其它”类排放限值,见表12;地下停车场汽车尾气执行大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)表2新污染源大气污染物二级标准排放限值,见表13。 表12 新污染源大气污染物排放限值 单位:mg/m3污染源污染因子排放浓度(

29、mg/Nm3)排放速率(kg/h)周界外浓度最高点监控值(mg/Nm3)排气筒二级施工扬尘颗粒物12015m3.51.0 表13 大气污染物排放标准浓度 单位:mg/m3污染物最高允许排放浓度(mg/m3)最高允许排放速率,kg/h无组织排放监控浓度限值排气筒高度,m二级监控点浓度(mg/m3)SO25502.50.43周界外浓度最高点0.40NOx2402.50.130.12THC1202.51.674.0化粪池恶臭排放执行恶臭污染物排放标准(GB14554-93)恶臭污染物厂界标准值。(2)废水排放标准污水排放执行辽宁省污水综合排放标准(DB21/1627-2008)中表2标准及污水综合排

30、放标准(GB8978-1996)中三级标准,见表14。表14 污水综合排放标准 单位:mg/L(pH无量纲)污染物名称PHCODcrSSNH3-N标准值6-930030030注:为中华人民共和国国家标准污水综合排放标准(GB8978-1996)中标准。(3)噪声评价标准项目边界噪声执行国家社会生活环境噪声排放标准(GB22337-2008)1类标准,即Leq dB(A),昼间55dB(A),夜间45dB(A)。建筑施工噪声执行建筑施工场界噪声限值(GB125232011)。 表15 建筑施工场界环境噪声排放限值 单位:dB(A)昼间夜间7055(4)固废排放标准建筑垃圾管理执行城市建筑垃圾管理

31、规定(中华人民共和国建设部令第139号)。生活垃圾排放及管理执行沈阳市城市垃圾管理规定(沈阳市人民政府第56号令,2006年4月)。总量控制指标根据国务院关于印发国家环境保护“十二五”规划的通知(国发201142号),“十二五”期间国家对化学需氧量、氨氮、二氧化硫和氮氧化物四种主要污染物实行排放总量控制计划管理。根据该项目特点,本评价确定实施总量控制的因子为:CODcr、NH3-N。本项目总量控制指标为:COD:21.96t/a,NH3-N:1.53t/a。建设项目工程分析工艺流程简述(图示):建设项目主要环境影响包括施工建设阶段及营运阶段。建设项目主要工序及排污节点见图2。废水、扬尘、噪声、

32、固废固废、噪声建筑垃圾、扬尘、噪声废水、废气噪声、固废固体废物、扬尘、噪声废水、扬尘噪声、固废外部罩面扫尾工程内部设施安装施工前准备交付使用主体工程运营期施工期图2 项目的主要工序及排污节点图1施工期在项目施工阶段初期,施工工作内容主要以平整土地、挖填土方工程为主,按照要求达到“三通一平”,以使后续工程能够实施。由于项目工程规模较大,在此施工过程中会有大量的残土产生,并伴随有扬尘产生,同时由于使用大型的土方挖掘机械,会有机械噪声产生;建设施工的中期是施工期中最主要的阶段,也是所有施工阶段中最长的时期,所有土建工程、管网配套工程均在此施工阶段中完成,随着主体建筑物施工伴随的绑扎钢筋、混凝土搅拌浇

33、筑、砖石砌筑、电缆敷设等相应的工作的进展,会有建筑垃圾、骨料冲洗污水、扬尘、高频间歇噪声产生;在施工的中后期收尾阶段,主要以建筑物楼体内外的装修装饰、相关设备的安装、种植绿化植物等为主,相应工程会有建筑垃圾、残土外运,噪声产生。工程施工阶段各环境要素污染物产生节点大致如下:(1)扬尘施工扬尘的主要来源如下:土方的挖掘扬尘及现场堆放扬尘;建筑材料现场搬运及堆放扬尘;施工垃圾的清理及堆放扬尘;砖石砌筑过程中砂浆拌合过程中产生的扬尘;车辆往来造成的现场道路扬尘及车辆往来排放的机动车尾气。(2)固体废物固体废物产生源主要是以下几方面:平整场地、挖填土方工程产生的建筑垃圾及残土;绑扎钢筋、搅拌浇筑混凝土

34、、砌筑非承重构件时产生的钢筋头、碎砖等;楼体内外装修装饰工程以及植树绿化产生的建筑垃圾及残土。(3)噪声施工机械噪声主要由以下几方面组成:切割钢筋时产生的高频噪声;挖掘机、推土机、振捣器等施工机械产生的噪声;施工时产生的其它噪声。除此之外,还包括在施工期中施工人员在生产生活过程中排放生活污水,冲洗建筑施工骨料产生工地污水等。2营运期营运期是指住宅及其配套设施全部投入使用后,居民生活、出行对环境的影响,其主要影响因素如下:(1)废水:入住居民以及物业管理人员等日常生活排放的生活污水;(2)废气:园区机动车的汽车尾气、化粪池恶臭等;(3)噪声:本项目风机、变压器等设备以及机动车辆进出园区产生的噪声

35、、电梯运转时产生的噪声;(4)固废:入住居民、物业管理人员等日常生活过程中产生的生活垃圾;(5)外环境(交通噪声)对本项目的影响分析。主要污染工序:根据对建设项目施工期和运营期的工程分析,其污染物产生节点和主要污染因子归纳于表16。表16 主要污染工序及污染因子一览表时段污染产生节点污染因子排放去向施工期废气平整土地扬尘建筑材料装卸堆放扬尘施工机械及运输车辆汽车尾气TSPTSPNO2、CO、THC无组织排放废水施工混凝土养护及骨料冲洗水 生活污水SSCOD、NH3-N、SS经沉淀处理后循环使用排入城市下水管网噪声 施工机械设备、运输车辆等噪声噪声距离衰减后达标固废 建筑垃圾施工人员生活垃圾废建

36、材、残料、残土等生活垃圾回填洼池或建材再利用由环卫部门统一收集处理营运期废气 地下停车场 商网 化粪池汽车尾气油烟恶臭 无组织排放废水 生活污水 商业网点污水CODcr、SS、NH3-N经化粪池处理后,由市政污水管网排入西部污水处理厂统一处理噪声 机动车 变压器 风机 电梯设备房噪声减振、隔声处理达标排放固废 生活垃圾生活垃圾由环卫部门统一收集处理项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排 放 源(编号)污染物名称处理前产生浓度及产生量(单位)处理后排放浓度及排放量(单位)大气污染物地下车库HCCONOx0.06mg/m3,0.018kg/h 1.94mg/m3,0.6kg/h 0.03mg/

37、m3,0.009kg/h0.06mg/m3,0.018kg/h 1.94mg/m3,0.6kg/h 0.03mg/m3,0.009kg/h化粪池恶臭封闭处理,通风口朝向街道,距居民距离较远水污染物生活污水 95467.025t/aCODNH3-NSS300mg/L 28.64t/a20mg/L 1.91t/a300mg/L 28.64t/a230mg/L 21.96t/a16mg/L 1.53t/a210mg/L 20.05t/a固体废物固体废物生活垃圾1292.465t/a1292.465t/a噪声噪声主要来源于园区内机动车行驶、变电站、地下车库送排风设备运转噪声,噪声源强在7085dB(A

38、)。其他主要生态影响(不够时可附另页)无环境影响分析施工期环境影响简要分析:本项目建设施工期对环境影响主要表现在:(1)平整土地,建筑材料运输、装卸、堆存等产生的扬尘、施工机械尾气及装修废气对大气环境的影响。(2)施工噪声对声环境的影响。(3)施工废水及施工员生活污水对环境的影响。(4)施工弃土、建筑垃圾及施工人员生活垃圾对周围环境的影响。1、施工大气的环境影响分析:由工程分析可知,建设项目施工期大气污染主要为施工扬尘、施工机械尾气及装修废气对环境空气的影响。(1)施工扬尘在整个项目的建设阶段,要进行平整土地、挖土填方、建造建筑物等工程,在各项工程的施工过程中,都存在着扬尘的污染,尤其是久旱无

39、雨的大风天气,扬尘污染较为突出。调研类比建筑工程,距施工现场下风向100m处的TSP监测值为0.120.79mg/m3。据调查,施工工地的扬尘主要来自汽车行驶的扬尘、堆料场的起风扬尘及装卸水泥、砂石料等作业扬尘,其中汽车行驶产生的扬尘约占扬尘总量的一半以上,且影响范围较大。如果在施工阶段对主要道路进行定期清扫、洒水作业(每天45次),可使空气中扬尘量大大减少(降70%左右),达到较好的降尘效果。同时加强施工管理,使用商品混凝土,对易起尘的建筑材料加盖篷布或实行库内堆放的管理,汽车运输沙土和建材时也采取相应的措施。如以上措施得以满足,则该项目建设期扬尘对项目周围的影响不大。(2)施工机械尾气建设

40、项目部分施工机械运转时需要使用柴油、汽油,因而会产生施工机械尾气,同时进出施工场地的施工车辆亦有尾气排放。施工机械及车辆排放的尾气中主要的污染物质是CO、HC、NOx等。CO主要来自燃烧设备的排气管,因为如果燃料燃烧完全,排气管排出的是CO2,但施工中的载重车辆常常处在空转、减速、加速等工作状态中,因而燃料燃烧往往不完全。发动机运转状态不同,CO排放量不同,汽车行驶状态与CO排放浓度的关系情况详见表17。表17 行驶状态与CO排放浓度关系表 单位:mg/m3行驶状态空档加速常速减速CO排放量4.61.61.53.0从表17中看到,空档时CO浓度为加速时的2.88倍,是常速时的3.07倍。施工中

41、的汽车处于加速或减速,空档的状态较多,尤其是汽车在进入现场后,速度变换频繁,CO排放量比正常情况下更大。机动车排放的THC主要来自内燃机所排出的废气,其次是曲轴箱的泄漏和燃料系统的蒸发。鉴于上述情况,在施工过程中施工方应保证施工机械及车辆运行状态的良好。在机械、车辆运转状况良好的条件下,产生的上述污染物质浓度较低,不会对环境空气质量产生较明显的影响,并且施工期在一般情况下相对运营期较短,主体建筑物施工结束后,施工机械即停止运转,因此施工机械对环境的影响仅是暂时性的,不会对当地的环境空气质量带来长久的影响。为了减小本项目施工过程中对周围环境产生的大气影响,要求建设单位在该处施工时,加强对施工现场的管理,如施工期应做好围挡,地基开挖过程采取喷水降尘,堆放场地可加设围栏及苫布,对进入现场的车辆车轮洒水,控制运输车辆的车速,施工现场整理阶段实施洒水降尘,建筑垃圾运输时应洒水、覆盖苫布,均可有效减轻施工场地扬尘污染。在此基础上,施工期产生的废气对周围的敏感点的影响不大

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