环境影响评价报告公示：遂宁宝马S店建设环评报告.doc

《环境影响评价报告公示：遂宁宝马S店建设环评报告.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《环境影响评价报告公示：遂宁宝马S店建设环评报告.doc（47页珍藏版）》请在三一办公上搜索。

1、建设项目环境影响报告表 项 目 名 称： 遂宁宝马4S店建设项目 建设单位(盖章)： 遂宁长宝汽车销售服务有限公司 编制日期：2016年5月国家环境保护总局制四川省环境保护局印建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1.项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2.建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3.行业类别按国标填写。4.总投资指项目投资总额。5.主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质

2、、规模和距厂界距离等。6.结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7.预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8.审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况 （表一）项目名称遂宁宝马4S店建设项目建设单位遂宁长宝汽车销售服务有限公司 法人代表周兴国联 系 人刘语桐通讯地址遂宁市船山区中国西部现代物流港汽车产业园内联系电话13982128958传 真邮政编码629000建设地点遂宁市船山区中国西部现代物流港立项审

3、批部门遂宁市船山区发展和改革局批准文号川投资备510903150710010041建设性质新建 改扩建 技改行业类别及代码汽车、摩托车、燃料及零配件专门零售 F526汽车修理与维护 O8011占地面积（亩）绿化面积（平方米）722总投资（万元）1000其中：环保投资（万元）44.7环保投资占总投资比例4.47%评价经费（万元）/预期投产日期年 月工程内容及规模：一、项目由来汽车销售中心概念是近年来伴随着中国汽车工业的发展以及汽车市场环境的逐渐扩大而产生的一项可满足不同需求的经营项目。在上海、珠海、贵阳、成都等地，已经应运而生了数家“汽车销售中心”或类似项目，扩大而产生的一项可满足不同需求的经营

4、项目。是具有未来运作空间的大型汽车产业项目。本项目位于遂宁市船山区中国西部现代物流港，从事汽车及汽车零配件、汽车维修等。本项目的建设为备案中部分内容，未建设地为预留地。若预留地建设须另行环评。按照中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法和国务院令253号建设项目环境保护管理条例有关规定，本项目需编制环境影响报告表。遂宁长宝汽车销售服务有限公司特委托我单位承担环评报告编制工作。我单位接受委托后，立即组织有关技术人员进行现场踏勘、资料收集，依照有关技术规范要求，编制完成了遂宁宝马4S店建设项目环境影响报告表，现上报审批。二、项目概况2.1 项目名称、建设单位、性质、地点、投资项目名称

5、：遂宁宝马4S店建设项目建设单位：遂宁长宝汽车销售服务有限公司建设性质：新建建设地点：遂宁市船山区中国西部现代物流港，具体位置见附图1。建设期：预计6个月项目投资：预计投资1000万元职工定员及工作制度：拟定员50人（其中管理人员4人，技术人员31人，普通员工15人），工作制度为年工作330天。2.2 工程内容、规模及产品方案（1）项目组成本项目建筑面积为4398.35平方米，地上1层（局部2层），建筑基地面积3017.12平方米；其中展厅（办公）部分建筑面积为2339.8平方米、修车库（辅助用房）部分面积为2058.55平方米，为二类车库。详见附图2 拟建项目平面布置图。项目组成及主要环境问

6、题见下表：表1-1 项目组成及主要环境问题名称建设内容及规模可能产生的环境问题施工期运营期主体工程展厅（办公）建筑面积2339.8m2，门式钢架结构、钢筋混凝土框架施工扬尘、施工噪声、施工废水、建筑垃圾、生活污水、生活垃圾、基础施工时引起局部水土流失、生态破坏。修车库（辅助用房）建筑面积2052.55m2，门式钢架结构、钢筋混凝土钢架公用工程停车位地上停车位146个给水市政供给/排水雨水采用虹吸式排水系统；污水进入市政污水管网供电市政管网供给/环保工程大气污染防治措施漆雾过滤装置及活性炭系统一套废气水污染防治措施修建1座隔油沉淀池、1个化粪池，位于东南绿地下废水、污泥噪声防治措施距离衰减、设备

7、基础减振降噪等措施噪声、振动生活垃圾收集设置垃圾收集点1处生活垃圾绿化工程绿化面积约为722m2 （2）项目建设概况项目主要经济指标见下表。表1-2 主要经济技术指标表序号经济技术指标单位数量备注1建筑面积平方米4398.351.1汽车销售展厅（办公）平方米2339.81.2修车库（辅助用房）平方米2058.552绿化面积平方米7222.3 项目原辅材料及动力消耗项目原辅材料用量及动力消耗情况见下表。表1-3 项目原辅材料及能耗情况表序号名称重要组份、规格及型号年耗量来源1汽车配件/外购2漆料树脂类/外购3稀释剂醇类、酯类、醚类、二甲苯等/外购4各种机油石油类/外购5洗车剂消泡剂、活性剂等/外

8、购6焊丝/外购7水2962.08市政供给8电2.12万KW市政供给2.4 项目生产及配套设备项目设备均无淘汰类设备，符合国家产业政策。主要设备清单见表1-4。表1-4 生产及配套设备序号名称规格及型号数量1举升机XG-3.2A22检测线GLDB-313燃油清洗机GX-80014轮胎动平衡机C30115轮胎拨胎机C2016冷却液清洗机WS-60017四轮定位仪ZD-850C28冷媒回收机ACM10019氮气机WF-300110发动机翻转架FZJ-1111发动机清洗机-112制动盘光磨机C9335113减震弹簧机装机KT01-22114红外线烤灯LMQ1000115无尘干磨机LS50029116油

9、漆搅拌机ICI117电脑调漆设备ICI118大梁校正仪及附件WB-TS119整形机SH-A01220洗车机121空压机22.5 总图布置及外环境关系本项目总建筑面积4398.35平方米，地块呈长方形，汽车销售展示厅在项目西北侧，汽车展示厅东侧为修车库，局部二层为办公用房和辅助用房。本项目销售、办公和辅助用房分开布置，办公及辅助用房远离高噪声区域，总平面布置合理可行。本项目位于物流港主干道B南侧，西面紧邻规划道路，北面为奔驰4S店，本项目处于遂宁市船山区中国西部现代物流港内，周边多为商业企业，项目周边环境无敏感点。三、公用工程及辅助工程3.1 给水本项目由市政供水，分别从地块南西2侧各引入一根D

10、N150给水总管，可保证生产和生活用水。按照建筑给水排水设计规范（GB50015-2010）所制定的各项用水额并经类比分析，预计本项目用水情况见表1-5。表1-5 用水量预测及分配情况项目用水定额最大日用水量（m3/d）污水产生量（m3/d）备注职工日常用水100L/人d5450人食堂用水20L/人次21.650人，每天2次洗车用水0.1m3/辆10.8日清洗量10辆场地冲洗水2L/m2d0.160.128约80m2未预见水按以上用水总量8.16的10%计0.816/总用水量8.9766.528从上表水量预测可以看出，项目最高日用水量为8.976m3/d。项目运营期水平衡图如下图：损耗145职

11、工日常用水总排水量6.528损耗0.41.62食堂用水损耗0.2市政污水管网市政供水8.9760.81洗车用水损耗0.0320.128场地冲洗水0.16未预见水0.816图一 项目运营期水平衡图（单位：m3/d）3.2 排水根据遂宁市城市总体规划要求和四川省遂宁市中国西部现代物流港控制性详规，遂宁市中国西部现代物流港采用雨污分流制。规划的污水管网系统分三大体系，一是有主干道B北段的污水干管到达西宁片区一号路，再由一号路排向开善河与渠河交汇处，经导洪渠进入物流港污水排放系统；二是玫瑰大道干管排向城南立交桥处进入规划的次干道（渠河路），再排向开善河与渠河交汇处，经导洪渠进入物流港污水排放系统；三是

12、由主干道B南段污水干管进入物流港污水排放系统。原污水体系中玫瑰大道干管规划在城南立交桥处沿渠河路北行至西宁片区一号路处倒虹进入物流港污水体系。遂宁市环保局于2015年6月8日对遂宁市中国西部现代物流港污水处理厂项目环境影响报告书做出了批复遂环评函【2015】21号，由于中国西部现代物流港污水处理厂尚未建成营运，物流港内的现状项目产生的污水经已铺设的污水管网，物流港统一收集；中国西部现代物流港污水处理厂建成营运后，物流园内污水经市政污水管网进入中国西部现代物流港污水处理厂处理，处理达标后排入米家河。本项目所在地为主干道B南段支路，已完成污水管网的铺设，项目营运期产生的生活污水经市政污水管网，由物

13、流港统一收集；中国西部现代物流港污水处理厂建成营运后，本项目污水经化粪池预处理后市政污水管网进入中国西部现代物流港污水处理厂处理，处理达标后排入米家河。3.3 供电系统本项目用电由市政供电系统供给，除消防设备按二级负荷供电外，其他均按三级负荷供电。3.4 消防系统本工程消防用水水源为消防水池及消防泵房供给，消火栓消防用水量为：室内消火栓15L/s，室外消火栓30L/s，火宅延续时间2.0h。室外给水环网上设有足够数量的室外消火栓。本工程展示厅按严重危险级A，最低配置级别为3A，保护半径15米；修车库按严重危险级B类配置灭火器，最低配置级别为89B，保护半径为9米；办公区域按中危险级A类布置，最

14、低配置级别为2A，保护半径为20米，灭火器均采用灭火器箱设置。四、临时工程4.1 施工场地本项目不设拌合站，工程建设需要的混凝土和沙石，均由生产厂家制成后用载重机直接运送至施工场地铺装。4.2 施工营地本项目不设集中施工营地，可减少临时占地的影响并且生活污水、生活垃圾依托附近已有的处理设施进行处理，减少环境影响。4.3 土石方平衡本项目总挖方量为8750m，总填方量为5610万m（含表土利用2203m，管网回填1300万m），产生弃方3140m，弃方用于物流港道路路基工程。填方5610（含表土利用2203，管网回填1300）挖方8750物流港道路路基工程弃方3140图二 项目土石方平衡图（单位

15、m）五、项目产业政策分析根据中华人民共和国国家发展和改革委员会2013年第21号令【产业结构调整指导目录（2011年本）（2013修正）】本项目不属于淘汰类和限制类项目，属于允许类项目。同时，遂宁市船山区发展和改革局以（川投资备510903150710010041）文件进了备案，因此，本项目符合国家现行产业政策。六、项目规划及选址合理性分析中国西部现代物流港以“服务遂宁、面向成渝、辐射西部、贯通沿海，构建与国际接轨的生产型物流园区”为战略定位。着力发展成为商流、物流、信息流、资金流、人流“五流”集聚的大平台；西部工业原材料、零配件、生活消费品的生活、交易、配送大超市；临港产业和流通加工配套的新

16、园区；成渝经济区经济快速增长的新引擎。本项目位于中国西部现代物流港内，主要是从事汽车及汽车零配件、汽车维修等，与物流港规划的产业相符合。本项目位于遂宁市船山区中国西部现代物流港，项目北面为奔驰4S店，南面为规划道路，项目用地属于其他商服用地（见附件），同时根据中国西部现代物流港土地利用规划图，项目附近地块均规划为物流用地、商业用地以及工业用地等。因此，项目的建设与区域环境相容，项目选址合理。综上所诉，结合工程项目地块区位条件及周边的市政配套设施情况，遂宁宝马4S店建设项目的选址是合理的。（具体见附图3 项目外环境关系图）。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：本项目为新建项目，无老污染及环

17、境遗留问题。建设项目所在地自然环境社会环境简况 （表二）自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）：1、地理位置遂宁市位于四川盆地中部，涪江中游。介于东经10503261065949,北纬301050311050之间。东西宽90.3公里，南北长108.9公里，总面积5300平方公里。东邻重庆、广安、南充，西连成都，南接内江、资阳，北靠德阳、绵阳，与成都、重庆呈等距三角。历史上，遂宁曾以其深厚的文化底蕴、迷人的灵性山水和发达的农工商贸而成为川中政治、经济和文化中心，尤以纺织食品工业闻名，素有“东川巨邑”、“川中重镇”、“小成都”之称。本项目位于遂宁市船山区中国西部现代

18、物流港，项目地理位置见附图1所示。2、地形、地貌、地质项目所在地属四川盆地中部丘陵低山地区，地质构造简单，褶皱平缓。地貌类型单一，属中生代侏罗纪岩层，经流水侵蚀、切割、堆积形成的侵蚀丘陵地貌。丘陵约占全市总面积的70%，河谷、台阶地占25%，低山占5%，海拔高度在300600米之间。全境的岩层，下部以石灰岩为主，上部以紫红色沙土、泥岩为主。所以，遂宁地区又被称为“红土地”。从高空俯瞰，境内地形呈三个较明显的特征：一是丘陵为主，平坝狭小，层状地形较明显；二是地势西北高、东南低，由西北向东南呈坡状缓倾；三是沟谷河流纵横。市境西北部为低山，海拔500600米；低山以南是深丘，海拔400500米；中部

19、、南部中浅丘镶嵌其中，谷坡陡峻。山形呈长垣状鱼背形；中丘为垄岗连状的台阶形；浅丘坡度平缓，丘包呈串珠状，零星冲积平坝散布在丘陵之间。涪江沿岸的河谷、平坝开阔，土地肥沃，工农商业发达，集镇众多，是遂宁政治、经济、文化的核心地带。3、气候、气象遂宁市气候属亚热带湿润季风气候，全年气候温和，光照较少，雨量充沛，四季分明。遂宁市多年年平均气温为16.717.4，最高年(1998年，出现在市中区)年平均气温为18.5，最低年(1976年和1989年，出现在蓬溪县)年平均气温为16.0，最高与最低年平均气温相差2.5。全市平均气温月际变化，1月至8月气温逐月升高，9月至次年1月气温逐月降低。8月气温最高，

20、月平均气温26.627.2 ；1月气温最低，月平均气温6.06.5。全市多年年平均降雨量为887.3927.6毫米，最多年(1981年，出现在射洪县)年降雨量为1389.2毫米，最少年(1997年，出现在蓬溪县)年降雨量521.5毫米。最多与最少年降雨量相差867.7毫米，表明降雨量的年际变化很大，平均年变率达15%。年平均降雨量的地区分布不均，市中区为927.6毫米，射洪县为887.3毫米，蓬溪县为926.3毫米，表明由市中区向市境西北，东北逐渐减少。4、水文遂宁市境内大小溪河46条，纵横交错，遍布全境。主要河流为涪江，由北而东南纵贯市境，出境后于合川入嘉陵江，全长660km，市境内流程17

21、6km，流域面积5134km2，河道平均比降0.54。市境内河宽80200m，最窄处40多米，多年平均流量473m3/s，最枯流量60m3/s。本地区属涪江水网地区，地势坦荡，河网密布，纵横交汇，形成一大水乡特色。项目附近的河流有：涪江及其支流联盟河。涪江发源于四川省松潘县与平武县之间的岷山主峰雪宝顶，涪江南流经四川省平武县、江油市、绵阳市、三台县、射洪县、遂宁市、重庆市潼南县等区域，在重庆市合川区汇入嘉陵江。全长700千米，流域面积3.64万平方千米，多年平均径流量572立方米/秒。常年主导流向由北到南。5、植被、生物多样性等境内发现并利用植物资源1000余种，农作物栽培品种达367个，林木

22、品种约437种，森林覆盖面积32%。有国家保护植物和珍稀树木，水杉、银杏、苏铁、红豆树、马桂木和古柏、榕树等。经济林主要有油桐、油橄榄、乌柏、核桃、蓖麻、棕榈等树种。境内盛产柑桔、橙、柚、梨、桃、李、苹果，其中以沙田柚、青苹、红桔、“贡橙”等品种质量最为优良。动物资源门类繁多，主要脊椎动物约237种。鱼类资源达89种，珍稀动物如鱼类的中华鲟、胭脂鱼、岩原鲤、长吻鱼等，两栖动物中的大鲵，哺乳动物中的水獭，均属国家和省级保护动物。6、矿产资源遂宁市储量较多的矿藏主要有石油、天然气、井盐、砂金、石灰石等，尤以天然气和盐卤资源最为丰富。石油及天然气，已经由四川省石油管理局川中矿区从1956年开始勘探，

23、结果表明，地下较普遍的蕴藏着石油和天然气，具有广阔的开采前景，现已开发、利用的磨溪气田，已成为四川第三大气田。盐卤（水），蕴藏尤为丰富，在勘探开发油气资源时，也钻获了地下盐水资源。蓬莱17的盐水较多，产量也较稳定。蓬莱油田香溪群的盐水较集中，蓬莱盐厂利用此水制盐，具有较大的生产能力。社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）：1、行政区划及人口遂宁市东西宽90.3km，南北长108.9km，总面积5300km2，现辖船山、安居两区和射洪、蓬溪、大英三县。全市有105个乡镇、13个街道办事处，2072个村委会、207个居委会，总人口384万，市城区建成区面积39.04km2，人口46.

24、38万，人口密度为每706人/km2，远大于全国、全省平均水平。全市共有劳动力270.5万人，占总人口的70.4%，劳动力资源相当丰富。 全市除汉族外，还有回族、藏族、蒙古族、苗族、彝族、壮族、羌族、维吾尔族、高山族等44个少数民族，人口近1.9万人，占全市总人口的0.5%，这些民族只是散居于汉族之中，未形成集中聚居区。2、社会经济一是产业体系逐步优化。工业经济量增质升。规上工业企业1169家。省级“专精特新”中小企业33家，高新技术企业62家。战略性新兴产业产值增长25%以上。现代服务业加快发展。新增2家省级现代服务业集聚区，服务业增加值占比提高1.2个百分点。新增存贷比63.7%，企业上市

25、挂牌步伐加快。现代农业建设稳步推进。粮食产量实现“十二连丰”。现代农业产业化联合体达到175个。农产品加工产值920亿元，市级以上龙头企业发展到516家。二是有效投入稳步扩大。185个重点调度项目超额完成建设任务，固定资产投资突破千亿元，增长20%。钱营孜低热值煤发电、科立华化工等项目开工建设。雪龙化纤二期、左右家私等加快建设，海升果胶二期、秉拓电子等项目竣工投产。德上高速砀山段、宿灵泗快速通道全线通车，民航机场选址通过专家评审，国省干线公路完成投资50.8亿元。水利建设完成投资计划104.1%。三是城乡区域统筹发展。全市重点工程完成投入183亿元。宿城大外环即将全线贯通，中心城区建成区实现“

26、双75”。整合各类要素逐步向县区集中，实现首位产业产值480亿元，增长25%，县域经济占全市经济总量比重达到84%。实施“园区项目建设年”活动，各类园区承载能力显著增强，发展活力逐步释放。四是改革开放全面深化。全市审批权力事项精减56.6%。三级权力清单和责任清单公布运行。全面落实“三证合一、一照一码”，新登记注册企业8890户。出台新型城镇化试点方案和三年行动计划，放开城镇落户限制。深化投融资体制改革，推进PPP模式试点。开展深化医药卫生体制改革试点，启动城市公立医院综合改革。公务用车制度改革全面完成。招商引资针对性和实效性不断提高。进出口总额增长12.3%。五是人居生态显著提升。国家园林城

27、市正式公示，新建公园、游园、街头绿地38个。大气和水污染防治工作取得阶段性成效。连续十七年实现耕地占补平衡，土地节约集约利用率明显提高。实施农村生活垃圾三年治理工程，“三线三边”环境整治向纵深推进，5座垃圾焚烧发电厂和4座秸秆发电厂建设加快。六是社会民生持续改善。全年民生支出占财政总支出84.7%。新建各类保障房3.38万套，基本建成1.84万套。城镇新增就业6万人。“五险”参保180万人次。新建、改扩建乡镇公办幼儿园125所，完成149所学校标准化建设，宿城一中城南学校建成使用，宿州鞋业学院挂牌成立。公共文化场馆免费开放。新解决60万人饮水安全问题。深入实施扶贫开发“五个一”重点工程，减贫1

28、1万人。3、交通状况遂宁区位交通优势独特，被同时纳入成渝经济区四川部分“一级一轴一区块”，是四川重要的次级综合交通枢纽。境内交通便捷，规划建设“一环八线”高速公路大通道和“七向二十一线”铁路大动脉，已建成高速公路一环六线296公里、铁路三向六线205公里，成南、遂渝、遂绵高速公路和达成铁路、遂渝快速铁路贯穿全境，形成了成遂渝高速中轴线、成渝经济区高速公路北环线和遂宁城市75公里绕城高速环线，构建了遂宁至成渝及周边城市90分钟快捷大通道。4、旅游及文物保护遂宁旅游资源丰富，人文景观众多，文化积淀深厚。始建于唐代的广德寺和始建于隋朝的灵泉寺历为“皇家禅林”和佛教圣地，观音文化源远流长，被中国文联、

29、中国民间艺术家协会授予“中国观音文化之乡”。有全国重点文物保护单位4处，省重点文物保护单位13处。世界侏罗纪公园-龙凤峡、中国人造卫星回收基地、中国第五大发明-卓筒井、神秘北纬30-中国死海、中国皇家禅林-广德寺、观音朝觐胜地-灵泉寺、世界文化瑰宝-国宝宋瓷、古老的东方仙画-宝梵壁画被喻为“八大奇观”。5、中国西部现代物流港中国西部现代物流港是经四川省人民政府批准建设的重点项目，是四川省三大物流基地之一。园区位于成渝经济圈中心节点城市遂宁主城区西南部。遂宁市地处川渝中心，“一环八线”的高速公路网络和“五向十一线”的铁路枢纽，使之成为向东通过沪汉蓉快速通道连接长三角，向南连接渝贵滇穗，直达珠三角

30、和东南亚，向北通过西安贯通京津冀的环渤海经济区，向西可经成都、兰州、乌鲁木齐直达欧洲，从而成为贯通新欧亚大陆通道的四川省第二大交通枢纽，成为川渝经济区的中心城市，1.5小时经济圈覆盖成都、重庆两特大城市在内的37座城市，总人口1.14亿人。园区内有遂渝高速公路进出口、遂宁火车货运货场、客运南站、长途汽车客运总站等，交通十分便捷，整个园区规划面积18平方公里，2012年前完成5平方公里的核心功能区建设。（一） 战略定位：中国西部现代物流港以“服务遂宁、面向成渝、辐射西部、贯通沿海，构建与国际接轨的生产型物流园区”为战略定位。以厚德载物?传承天下为目标，最终实现园区发展的国际化。（二） 二功能分区

31、：园区规划为物流核心功能区、商流核心功能区、生活配套区、临港产业流通加工及配送区。（三） 三功能定位：着力发展成为商流、物流、信息流、资金流、人流“五流”集聚的大平台；西部工业原材料、零配件、生活消费品的生活、交易、配送大超市；临港产业和流通加工配套的新园区；成渝经济区经济快速增长的新引擎。（四） 四发展定位：发展生产性和流通性的物流服务，打造以第三方物流为主导的具有国际水平、功能完备的中国西部现代物流港。（五） 五产业定位：中国西部现代物流港作为生产型物流园区主要围绕物流产业规划，着力发展现代物流、电子、市场三大产业。（六） 六开发模式：实行“政府引导、市场运作、滚动发展”的开发建设模式，采

32、取政府出土地资源、企业投资金的股份开发模式、BOT模式、BT模式等几种模式。（七） 七建设进度：按照一年奠基础，三年成规模，五年铸精品三步走战略，园区计划投入300亿元人民币，其中基础设施54亿元、公建配套环境打造7亿元、产业培育和建设239亿元，实现产值1060亿元。6、遂宁市中国西部现代物流港中国西部现代物流港位于遂宁市船山区中部偏南，船山区区位优势十分明显，处于遂宁市城市西南，距成都市区330km，成渝铁路经园区。规划区四至范围为东至渠河，南至复桥镇，西至安居区玉丰镇，北临遂资眉高速，规划面积增加至60.17km2，其中建设用地面积25.00km2，主导产业调整为商贸物流、电子信息、食品

33、加工制造和新材料。1、 土地利用总体规划符合性根据遂宁市土地利用总体规划（2006-2020）第四章“土地利用供需与潜力分析”第五节“关于中心城区土地利用”第四项“中心城区规划范围”中：“中心城区规划范围包括老城区、经济技术开发区、创新工业园区以及河东新区。按规程技术要求，中心城区扩展边界外2000米范围涉及的乡（镇）纳入中心城区规划管理，包括属船山区的中国西部工业物流港、天星坝金龙工业港等城镇建设以及附属于城镇的工业集中发展区用地区域。”第5项“中心城区用地规模与规划布局安排中表5-13 中心城区用地规模与布局中：“火车南站、过军坝组团新增建设用地9.57km2，涉及工业园区：创新工业园区、

34、中国西部工业物流港、金龙工业港”。中国西部现代物流港用地范围已纳入遂宁市城市总体规划（2013-2030）中，同时，遂宁市国土资源局船山区分局出具了关于中国西部现代物流港用地情况说明：中国西部现代物流港规划范围已全部纳入遂宁市城市总体规划，经核实，其规划范围土地，涉及部分基本农田。我局将在下一轮土地利用总体规划修编和基本农田调划工作中，根据物流港建设情况，依法按程序对范围内的基本农田进行调划，以满足物流港发展建设需要。” 2、功能定位根据园区总规，功能布局分为“三轴、四区”，即“三轴”分别指沿玫瑰大道（318国道）和遂安路的横向发展轴；沿主干道B的纵向发展轴。“四区”指物流中央商务区、物流核心

35、区、生活配套区和临港产业与居住混合区，其中：（1） 物流中央商务区范围：遂安路以南，318国道以北，遂渝高速铁路以东，205省道及延长线以西的区域；功能定位：发展总部经济，建设成以生产资料为主的交易与配送中心，建设成现代化的居住配套设施；建设完备的物流中央商务配套设施；建设集中对外展示的主要窗口。（2） 物流核心区范围：遂安路以南，318国道以北，遂渝高速铁路以西，主干道A以东的区域及主干道B与遂渝高速铁路之间的部分区域；功能定位：形成成渝区域物流网络，并作为网络上的重要节点，利用土地资源优势，形成规模效应；强化交通枢纽功能；强化内陆铁路港口功能；突出贸易与进口功能建设；强化公铁联运功能；强化

36、全方位的物流服务，集城市仓储、专业物流、分拣配送、综合交易等功能于一体。（3） 生活配套区范围：遂安路以南，主干道A以西，陶家湾水库周边的区域；功能定位：住宅配套、商务配套、公共设施配套、基础设施配套。（4） 临港产业与居住混合区范围：318国道以南，遂渝高速以东，遂渝高速铁路以西的区域；功能定位：汽车专业市场、4S店；电子产品加工流通产业；机电配套流通加工产业；安置房及居住发展。4、中国西部现代物流港污水处理厂中国西部现代物流港污水处理厂位于凉水井村1社，采用CASS+D型滤池工艺，设计处理规模2万m3/d，本项目服务范围为遂宁市中国西部现代物流港规划范围（18.52km2），主要处理规划范

37、围内经预处理后的生产废水和生活污水。拟建项目评价区域内无特殊的生态敏感区，亦无重要的文化、历史遗址及风景名胜等环境保护重点目标。环境质量状况 （表三）建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等）：一、 环境空气质量1、环境空气现状监测为了解项目所在区域大气环境质量现状,引用遂宁市安居区环境监测站对天联东风汽车城项目的监测数据，引用的大气监测点距本项目约900m，引用的监测数据监测时间与本项目相隔15个月，在15个月之间，该区域未发生重大变化，未引入大型的污染工业,环境基本未发生变化,具有一定的时效性和代表性。遂宁市环境监测中心站在2015年1月2

38、0-21日对天联东风汽车城项目进行了环境现状监测，引用的监测数据点位为：1#项目所在地。监测结果统计见表3-1。表3-1 项目区域大气环境质量现状监测结果统计表 (单位：g/m3)点位名称监测指标监测日期二氧化氮日均值二氧化硫日均值可吸入颗粒物（PM10）项目所在地（1#）2015年1月20日1222852014年1月21日1221982、环境空气质量现状评价（1）评价因子：二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)、可吸入颗粒物(PM10)（2）评价标准:按国家环境空气质量标准GB3095-2012中二级标准进行评价。评价标准见表3-2。表3-2 二级标准浓度限值 单位：g/m3污染物SO2NO

39、2PM10小时均值日均值小时均值日均值小时均值日均值二级标准50015020080/1503、环境空气质量现状评价结论1#监测点位SO2日平均浓度值为：18-19g/m3,监测点的SO2日平均浓度值无超标现象,符合GB3095-2012二级标准限值。1#监测点位NO2日平均浓度值为：19-22g/m3,监测点的NO2日平均浓度值无超标现象,符合GB3095-2012二级标准限值。1#监测点位PM10日均浓度值为：87-94g/m3,监测点的PM10无超标现象,日均值监测满足GB3095-2012二级标准限值。综上，本项目所在地环境空气质量状况良好。二、 声环境质量射洪县环境监测站于2016年5

40、月9日10日对拟建项目所在区域的声环境现状进行了监测。2.1 监测点位1#：项目界外北面2#：项目界外东面3#：项目界外南面2.2 监测项目测量昼间、夜间的等效连续A声级Leq。2.3 监测时间及频次连续监测2天，昼间、夜间各1次。2.4 监测方法测量方法按声环境质量标准（GB3096-2008）中2类环境功能区标准的规定进行。2.5 声学环境质量现状评价（1）评价标准执行声环境质量标准(GB3096-2008)中2类标准标准限值为昼间LAeq60dB(A)，夜间LAeq50dB(A)。（2）评价方法评价方法为实测值(LAeq)与标准限值直接比较进行，评价结果见表3-4。（3）评价结果与分析噪

41、声现状监测及评价结果见下表。表3-4 项目区域噪声监测结果统计表 等效声级：dB（A）监测时间及结果监测点位5月9日5月10日昼间夜间昼间夜间1#56.547.954.946.82#58.447.358.747.63#56.745.756.646.4评价标准：声环境质量标准（GB3096-2008）中2类标准。昼间60dB(A)，夜间50dB(A)。由上表分析可知，项目评价区域声学环境质量良好，各监测点噪声实测值均满足声环境质量标准(GB3096-2008)中2类标准要求。三、 地表水环境质量为了解项目所在区域地表水环境质量现状,引用遂宁市安居区环境监测站对天联东风汽车城项目的监测数据，引用的

42、大气监测点距本项目约900m，引用的监测数据监测时间与本项目相隔15个月，在15个月之间，该区域未发生重大变化，未引入大型的污染工业,环境基本未发生变化,具有一定的时效性和代表性。遂宁市环境监测中心站在2015年1月20-21日对天联东风汽车城项目进行了环境现状监测1#：本项目废水排放口上游（米家河）500m，2#:本项目废水排放口下游（米家河）1000m。监测结果见表3-3。表3-3 水质监测结果统计表 单位：mg/L监测项目 监测点位监测时间1#2#评价标准pH（无量纲）1月20日8.128.34691月21日8.268.23化学需氧量1月20日17.618.1201月21日18.217.

43、9五日生化需氧量1月20日3.513.6541月21日3.713.72氨氮1月20日0.6420.6341.01月21日0.6190.631备注：执行标准：地表水环境质量标准（GB3838-2002）类水域标准。监测结果表明，项目区域地表水环境质量状况良好,各项监测指标均能满足地表水环境质量标准(GB3838-2002)中的类水域水质标准要求。四、地下水区域地下水质属川中红层地下水区，水量较丰富，水质好，矿化度小于1g/L。五、生态环境本项目所在地为丘陵地带，无珍稀动物、植物，生态环境较好。主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：本项目位于遂宁市船山区中国西部现代物流港汽车产业园，目前整个区域

44、已经由园区完成征地和拆迁等前期工作，经现场勘查，拆迁工程目前已完成，项目业主得到的是一片整理完成的净地。1、 地表水涪江、渠河评价河段的水质及水体功能不发生变化。2、 环境空气项目所在地周围的环境空气质量不受污染，其区域大气环境不发生改变。3、 噪声项目区周围200m范围内无住户、学校、医院等敏感点，无声环境保护目标。区域内主要环境保护对象及保护级别见表3-6。表3-6 建设项目厂址周围敏感因素及环境保护目标环境条件环境保护目标保护级别保护对象距离/方位环境空气奔驰4S店北面紧邻环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准瑰宝明珠安置小区西北约300m凉水井安置小区东北面约790m声环境奔驰4S店北面紧邻声环境质量标准（GB3096-2008）中2类标准瑰宝明珠安置小区西北约300m凉水井安置小区东北面约790m地表水环境米家河东面约2500m地表水环境质量标准（GB3838-2002）III类标准；生态