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1、评级：,Table_Title,细分行业评级,公告,证,券,研,究,报,告,相关报告,股票研究,汽车,Table_MainInfo2012.09.16汽车行业每日公告新闻速递第 263 期,Table_Invest,上次评级：,中性中性,行业日报,证书编号,白晓兰（分析师）021-S0880511110002,目 录,Table_Industry,Table_Summary,福田汽车：关于“09 福田债”付息公告*ST 轻骑：更换股改保荐代表人安凯客车：重大合同履行进展情况金马股份：控股股东金马集团股权解押及质押力帆股份：2012 年公司债券发行公告中航精机：重大资产重组事宜获得中国证监会并购
2、重组审核委员会审核通过暨公司股票复牌新闻速递国内新闻公司新闻广汽三菱在渝重新布局 首家经销商 10 月营业菲跃后年国产 广汽菲亚特未来新车计划行业新闻汽车销量 8 月整体看涨 日系车逆市下降 2%一线车市不利 增长点转向西部以脱困国际新闻公司新闻欧洲车市萎靡 日产拟削减在欧洲产能捷豹路虎投资 3.7 亿英镑在英国扩产并建厂首推两款发动机 俄柴油机商 GAZ 试水中国行业新闻意大利 9 月上旬汽车销量同比骤降 35%加拿大工人罢工将影响底特律三巨头在美生产运行新能源汽车专题广汽集团瞄准新能源客车未来发展电动汽车安全标准预计 2 年内完成请务必阅读正文之后的免责条款部分,Table_Report汽
3、车：汽车行业每日新闻公告速递第 254期汽车：汽车行业每日新闻公告速递第 253期汽车：国泰君安_汽车行业每日公告新闻速递_20120831(252 期)汽车：国泰君安_汽车行业每日公告新闻速递_20120830(251 期)汽车：汽车行业每日新闻公告速递第 250期,2012.09.032012.09.022012.08.302012.08.292012.08.28,行业日报公告福田汽车：关于“09 福田债”付息公告由北汽福田汽车股份有限公司（以下简称“发行人”）于 2009 年 9 月 23 日发行的北汽福田汽车股份有限公司 2009 年公司债券（以下简称“本期债券”）将于 2012 年
4、9 月 23 日开始支付自 2011 年 9 月 23 日（“起息日”）至 2012 年 9 月 22 日期间的利息。根据2009 年北汽福田汽车股份有限公司公开发行公司债券募集说明书有关条款的规定，现将有关事宜公告如下：一、本期债券基本情况1、债券名称：2009 年北汽福田汽车股份有限公司公司债券。2、债券简称及代码：09 福田债（122026）。3、发行人：北汽福田汽车股份有限公司。4、发行规模：人民币 10 亿元。5、债券期限：本期公司债券为 5 年期固定利率债券。6、债券发行批准机关及文号：中国证监会证监许可2009918 号文核准发行。7、债券利率：采用固定利率形式，票面年利率 5.
5、68%。8、债券形式：实名制记账式。9、计息期限：自 2009 年 9 月 23 日至 2014 年 9 月 22 日。10、付息债权登记日：2010 年至 2013 年每年 9 月 23 日之前的第 1 个工作日为上一个计息年度的付息债权登记日。11、付息日：2010 年至 2013 年每年的 9 月 23 日（如遇法定节假日或休息日，则顺延至其后的第 1 个工作日）。12、兑付登记日：2014 年 9 月 23 日之前的第 6 个工作日为本期公司债券本金及最后一年期利息的兑付登记日。在兑付登记日当日收市后登记在册的本期公司债券持有人，均有权获得所持本期公司债券的本金及最后一年期利息。13、
6、兑付日：2014 年 9 月 23 日（如遇法定节假日或休息日，则顺延至其后的第 1 个工作日）。14、信用级别：发行人主体信用等级为 AA，本期公司债券信用等级为 AA+。2011 年 5 月，经大公国际资信评估有限公司跟踪评级，发行人主体信用等级为 AA，本期公司债券信用等级为 AAA。15、上市时间和地点：本期债券于 2009 年 10 月 15 日在上海证券交易所上市交易。16、登记、托管、委托债券派息、兑付机构：中国证券登记结算有限责任公司上海分公司（以下简称“中证登上海分公司”）二、本次付息方案按照2009 年北汽福田汽车股份有限公司公司债券票面利率公告，本期债券“09 福田债”的
7、票面利率为 5.68%。每手“09 福田债”面值 1000 元派发利息为 56.8 元（含税）。三、本次付息债权登记日、除息日及兑息日1、本次付息债权登记日：2012 年 9 月 21 日。2、本次兑息日：2012 年 9 月 24 日。四、本次付息对象本次付息对象为截止 2012 年 9 月 21 日上海证券交易所收市后，在中证登上海分公司登记在册的全体“09 福田债”持有人。五、本次付息办法1、本公司已与中证登上海分公司签订了委托代理债券兑付、兑息协议，委托中证登上海分公司进行债券,请务必阅读正文之后的免责条款部分,2 of 10,）,行业日报兑付、兑息。如本公司未按时足额将债券兑付、兑息
8、资金划入中证登上海分公司指定的银行账户，则中证登上海分公司将根据协议终止委托代理债券兑付、兑息服务，后续兑付、兑息工作由本公司自行负责办理，相关实施事宜以本公司的公告为准。2、中证登上海分公司在收到款项后，通过资金结算系统将债券利息划付给相应的兑付机构（证券公司或中证登上海分公司认可的其他机构），投资者于兑付机构领取债券利息。*ST 轻骑：更换股改保荐代表人公司于近日收到股权分置改革保荐机构-华龙证券有限责任公司（以下简称“华龙证券”关于变更持续督导保荐代表人的函，刘生瑶同志因离职，不再担任公司股权分置改革相关当事人履行承诺义务的持续督导保荐代表人，华龙证券决定指派张志强接替刘生瑶负责本公司的
9、股权分置改革持续督导工作。安凯客车：重大合同履行进展情况一、合同背景资料 公司与 Hafil Hajj Transportation Establishment（以下简称“哈菲尔运输公司”）于 2011 年5 月 4 日签署了AK SCHOOL BUS SALES CONTRACT（安凯校车销售合同）：我公司向哈菲尔运输公司出售安凯牌校车 3,000 台，合同总金额 152,400,000 美元（约 9.9 亿元人民币）。二、合同履行进展情况2011 年，合同中第一批 800 台校车已交付完毕。原合同约定履行完毕时间为 2011 年 11 月底，根据客户融资需求，哈菲尔运输公司与本公司重新确认
10、此合同，并将合同未履行完毕部分（第二批 2,200 台）拆分为四个 550 台的合同，分批与合作银行办理贷款融资业务。第二批 2,200 台中的第一批次 550 台已于 2012 年 8 月生产发运完毕，该批货款已于 8 月份收款完毕。2012 年 9 月 6 日，第二批 2,200 台中的第二批次和第三批次合计 1,100 台的首付款已到账，贷款融资业务预计将于 9 月底前办理完成，于 10 月底前全部完成生产交付。最后一批次 550 台，预计将于 2012 年年底前完成生产交付。三、对公司业绩的影响1、预计 7-9 月，第二批 2,200 台中公司将合计生产交付 900 台，合计金额约 3
11、 亿元，占公司 2011 年三季度（7-9 月）的营业收入约 33.11%。第二批 2,200 台的合同总金额约 7.3 亿元，占公司 2011 年度经审计的营业收入的约 19.54%。2、本合同不会对公司业务的独立性产生影响，公司主要业务不会因履行合同而对交易对方形成依赖。四、合同履行的风险提示1、公司协助哈菲尔运输公司对第二批 2,200 台订单在银行办理贷款融资业务，公司存在融资无法按期到位，本合同无法完全履行的风险。2、本合同采取美元方式支付，公司存在汇率变动的风险。金马股份：控股股东金马集团股权解押及质押接公司控股股东黄山金马集团有限公司（以下简称“金马集团”，持有本公司无限售条件流
12、通股份 105,566,146股，其所持股份占本公司总股本的 33.30%）关于股权解押及质押的通知，本公司获悉：2011 年 9 月 9 日，金马集团以其持有的本公司股份 4,285 万股向浙商银行股份有限公司金华永康支行作出质押，现经质权人要求，上述股份于 2012 年 9 月 13 日解冻。质押双方已在中国证券登记结算有限责任公司深,请务必阅读正文之后的免责条款部分,3 of 10,、,行业日报圳分公司办理了股权质押解除手续。2011 年 9 月 9 日，金马集团以其持有的本公司股份 1,430 万股向浙商银行股份有限公司金华永康支行作出质押，现经质权人要求，上述股份于 2012 年 9
13、 月 13 日解冻，质押双方已在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司办理了股权质押解除手续。2012 年 9 月 13 日,金马集团以所持本公司的、上述解押股份的 4,285 万股股份（占本公司总股本的 13.52%）为铁牛集团有限公司在浙商银行股份有限公司金华永康支行申请的 15,000 万元(其中 9,800 万元为商票贴现，2,400 万元和 2,800 万元为短期贷款)提供质押担保。质押期限自 2012 年 9 月 13 日起至质权人申请解冻为止。上述股权质押登记手续已于 2012 年 9 月 14 日在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司办理完毕。2012 年 9 月 13 日，
14、金马集团以所持本公司、上述解押股份的 1,430 万股股份（占本公司总股本的 4.51%）为金马集团在浙商银行股份有限公司金华永康支行申请的 5,000 万元短期贷款提供质押担保。质押期限自 2012年 9 月 13 日起至质权人申请解冻为止。上述股权质押登记手续已于 2012 年 9 月 14 日在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司办理完毕。截止公告日，金马集团所持本公司股份质押总股数为 105,466,146 股，占其所持本公司股份的 99.91%，占本公司总股本的 33.27%。力帆股份：2012 年公司债券发行公告1、力帆实业（集团）股份有限公司（以下简称“发行人”“公司”或“力帆
15、股份”）公开发行面值不超过人民币 19 亿元的公司债券（以下简称“本期债券”）已获得中国证券监督管理委员会证监许可20121079 号文核准。力帆股份本期债券采取一次发行的方式，发行规模为 19 亿元。2、力帆股份本期发行面值 190,000 万元公司债券，每张面值为人民币 100 元，共计 1,900 万张，发行价格为每张人民币 100 元。3、本期债券评级为 AA 级；本期债券上市前，发行人最近一期末的净资产为 49.74 亿元（截至 2012 年 6 月30 日合并报表中所有者权益合计），资产负债率为 55.02%；发行人最近三个会计年度实现的年均可分配利润为 3.59 亿元（2009
16、年、2010 年及 2011 合并报表中归属于母公司所有者的净利润平均值），预计不少于本期债券一年利息的 1.5 倍。发行人在本次发行前的财务指标符合相关规定。4、本期债券分为 3 年期品种和 5 年期品种，其中，3 年期品种初始发行规模为 12 亿元；5 年期品种初始发行规模为 7 亿元。两个品种间可以进行双向回拨，回拨比例不受限制。以上两个品种的最终发行规模将根据市场情况、网上发行情况和网下询价簿记结果，由发行人与联席主承销商协商确定。各品种的最终发行规模合计为 19 亿元。本期债券 3 年期品种票面利率询价区间为 6.6%-7.1%，5 年期品种票面利率询价区间为 7.1%-7.6%，最
17、终票面年利率将根据网下询价结果，由发行人与联席主承销商按照国家有关规定共同协商，在上述利率询价区间内确定，票面利率在债券存续期限内均固定不变。本期债券采用单利按年计息，不计复利。发行人和联席主承销商将于 2012 年 9 月 18 日（T-1 日）向网下机构投资者进行利率询价，并根据询价结果确定本期债券 3 年期品种和 5 年期品种的最终票面利率。发行人和联席主承销商将于 2012 年 9 月 19 日（T 日）在上海证券报、中国证券报、证券时报、证券日报及上海证券交易所网站（http:/）上公告本期债券的最终票面利率，敬请投资者关注。5、本期债券发行采取网上面向社会公众投资者公开发行和网下面
18、向机构投资者询价配售相结合的方式。网上认购按“时间优先”的原则实时成交；网下认购由发行人与联席主承销商根据询价情况进行配售。配售原,请务必阅读正文之后的免责条款部分,4 of 10,、,、,行业日报则详见本公告“四、网下发行”中“（六）配售”。6、回拨机制：（1）品种间回拨：本期债券分为 3 年期品种和 5 年期品种，其中，3 年期品种初始发行规模为 12 亿元；5年期品种初始发行规模为 7 亿元。网上发行前可根据簿记结果在两个品种间进行双向回拨，回拨比例不受限制。（2）网上网下回拨：本期债券 3 年期品种网上、网下预设的发行数量占本期债券发行规模的比例分别为 10%（1.2 亿元）和 90%
19、（10.8 亿元）；本期债券 5 年期品种网上、网下预设的发行数量占本期债券发行规模的比例分别为 10%（0.7 亿元）和 90%（6.3 亿元）。发行人和联席主承销商将根据网上公开发行情况及网下询价配售情况决定是否启动回拨机制：如网上发行数量获得全额认购，则不进行回拨；如网上公开发行认购总量不足，则将剩余部分全部回拨至网下；品种间回拨后，如网下发行最终认购不足，则认购不足 19 亿元的剩余部分由联席主承销商以余额包销的方式购入。本期债券采取单向回拨，不进行网下向网上回拨。7、网上投资者通过上海证券交易所交易系统参加认购，本期债券 3 年期品种网上发行代码为“751977”，简称为“12 力帆
20、 01”；5 年期品种网上发行代码为“751978”，简称为“12 力帆 02”。参与本次网上发行的每个证券账户最小认购单位为 1 手（10 张，1,000 元），超过 1 手的必须是 1 手的整数倍。网上认购次数不受限制。8、网下发行仅面向机构投资者。机构投资者通过向薄记管理人提交网下利率询价及申购申请表的方式参与网下询价申购。机构投资者网下最低申购数量为 10,000 手（100,000 张，1,000 万元），超过 10,000 手的必须是 1,000 手（100 万元）的整数倍，簿记管理人另有规定的除外。9、投资者不得非法利用他人账户或资金进行认购，也不得违规融资或替他人违规融资认购。
21、投资者认购并持有本期债券应遵守相关法律法规和中国证券监督管理委员会的有关规定，并自行承担相应的法律责任。10、敬请投资者注意本公告中本期债券的发行方式、发行对象、发行数量、发行时间、认购办法、认购程序、认购价格和认购款缴纳等具体规定。11、发行人将在本期债券发行结束后尽快办理有关上市手续，本期债券具体上市时间另行公告。12、本期债券向全市场发行（含个人投资者），发行完成后，本期债券可同时在上海证券交易所竞价交易系统、大宗交易系统和固定收益证券综合电子平台挂牌上市。13、本公告仅对本期债券发行的有关事宜进行说明，不构成针对本期债券的任何投资建议。投资者欲详细了解本期债券情况，请仔细阅读力帆实业（
22、集团）股份有限公司公开发行 2012 年公司债券募集说明书，该募集说明书摘要已刊登在 2012 年 9 月 17 日的上海证券报中国证券报证券时报及证券日报上。有关本次发行的相关资料，投资者亦可到上海证券交易所网站（http:/）查询。14、有关本次发行的其他事宜，发行人和联席主承销商将视需要在上海证券报中国证券报证券时报、证券日报及上海证券交易所网站（http:/）上及时公告，敬请投资者关注。中航精机：重大资产重组事宜获得中国证监会并购重组审核委员会审核通过暨公司股票复牌根据中国证券监督管理委员会通知，本公司重大资产重组事宜经中国证券监督管理委员会上市公司并购重组审核委员会 2012 年第
23、23 次工作会议审核并获得无条件通过。根据相关规定，公司股票自 2012 年 9 月 17日开市起复牌，待公司正式收到中国证券监督管理委员会相关批准文件后将另行公告。,请务必阅读正文之后的免责条款部分,5 of 10,行业日报新闻速递国内新闻公司新闻广汽三菱在渝重新布局 首家经销商 10 月营业广汽集团与三菱汽车的合资公司广汽三菱，将在 9 月底正式挂牌成立。广汽三菱首款国产车型劲炫，也将同期下线。重庆地区唯一获得广汽三菱认定的授权经销商广汽三菱重庆 4S 店，也将在 10 月投入试营业。新店位于人和华廷，由广汽集团直接投资运营。该店将与广汽传祺、广汽菲亚特，组成广汽集团在重庆地区的 4S 店
24、集群。2011 年，劲炫在全球售出 15.4 万辆，其国产之后的售价，将比进口版本低 5 万-10 万元。届时，消费者将用更少的钱，购买到与进口版本同质量、同配置的三菱汽车。广汽三菱还将国产帕杰罗和欧蓝德。（来源：重庆晚报）菲跃后年国产 广汽菲亚特未来新车计划9 月 13 日，广汽菲亚特菲翔正式上市，这款车型的上市意味着广汽菲亚特的发展将步入快车道。而在发布会后，广汽菲亚特的高层也接受了媒体的采访，透露了关于广汽菲亚特未来发展的更多信息。关于菲翔，目前搭载的 1.4T 发动机有 120 马力和 150 马力两个版本，但 150 马力车型目前只有双离合版本，广汽菲亚特官方表示，明年还将为 150
25、 马力的发动机匹配手动变速箱。广汽菲亚特总经理郑显聪透露，未来广汽菲亚特的规划是将拥有两个平台、推出四款车型，平均每年能够推出一款新车。而在明年，广汽菲亚特推出的将是一款两厢车型，这款车型将同样在 CUSW 平台上打造，与菲翔属于同平台车型，由于 CUSW 平台具有很大的灵活性，这款车型在车身尺寸、轴距上可以会与菲翔有较大差别，还不能完全看作是菲翔的两厢版车型。另外，郑显聪还透露，目前已经进口上市的菲跃将于 2014 年正式国产，但国产的车型将是菲跃的改款车型。而同年可能还会实现 Jeep 的国产，首款国产车型是新一代的指南者，未来新款的菲跃将与新一代指南者同平台生产，两者都出自与菲翔相同的
26、CUSW 平台。至于广汽菲亚特未来的另外一个平台，郑显聪透露同样将是 Jeep 旗下的平台，据猜测很可能是大切诺基的平台，不过这一消息还没有得到官方的确认。（来源：爱卡汽车）行业新闻汽车销量 8 月整体看涨 日系车逆市下降 2%9 月 10 日下午，在中国汽车工业协会的信息发布会上，中国汽车工业协会行业信息部主任陈士华指出：日系车（日产、丰田、本田、铃木、马自达、三菱）的在华市场份额已经连续两月出现下降。在中国汽车销量 8 月份整体看涨的情况下，日系车逆市同比下降 2%。日产汽车首席营运官志贺俊之辩解称，日本汽车厂商很难在目前的形势下举行户外的汽车展销活动，8月份的日系车销量因此受到影响。我外
27、交部发言人洪磊表示，由于众所周知的原因，当前中日关系发展受到严重干扰。洪磊说，要改变目前的状况，日方必须立即停止损害中国领土主权的错误行为。逆市下挫8 月日系车销量同比下降 2%在经历 7 月销售低谷之后，8 月份中国汽车销量强劲反弹，乘用车销量与去年同期的 109.19 万辆相比，涨了 11.6%。日系是唯一一个与 2011 年 8 月相比负增长的车系，其销量与去年同期相比下降了 2%除本田外，日系主流车企销量均出现了不同程度的下滑。（来源：法制晚报）一线车市不利 增长点转向西部以脱困,请务必阅读正文之后的免责条款部分,6 of 10,行业日报大众汽车在西部增幅列全国第一，奔驰在西部增长 1
28、20%，雷诺销量的 35%在西部9 月，西部车市爆发的强大力量，让这块新高地蕴含转折的希望。向西部市场要增量，更成为所有车企的共识。要增长看西部刚结束的 2012 成都车展上，共售出汽车 11673 辆，同比增长 49%。在中国车市微增长时期，成都车展的成绩单让萎靡已久的厂商连呼提劲。同期举行的第 3 届全球汽车论，更是聚集了 80 多位海内外的政府主管、车企高管、知名经济学家、行业专家。国家信息中心信息资源开发部主任徐长明表示，按照东、西部划分，东部车市近五年增长率为 20.4%，而西部和中部增长率达到 27%。随着西部不断提升，东部逐年减速。中部地区的二三级城市，联袂西部接过了一线城市的接
29、力棒。工信部副部长苏波撰文指出，三四线城市及农村市场，将保障汽车业在未来 10 年或更长时间的稳定增长。今年的车市，似乎催化了车市西移的加速变现。一线城市释放的利空信号，让车市向西成了摆脱困境的最优途径。布局西部考智慧远超市场平均增幅的，除了四川，还有重庆。整个西部特别是西南的经济增长幅度，都明显胜过东部。雄起的西部对很多厂商而言，不仅是简单的粗放型增长，市场整体的西移和渠道下沉，也正成为生存战略。布局西部，考量的更是企业的大智慧。大众的西部战略已经发力，一汽-大众、上海大众分别在成都、乌鲁木齐布局新的生产基地。沃尔沃、华晨、上海通用五菱，都在西部增加产能。长安铃木扩建第 2 工厂，福特宣布在
30、重庆追加投资，开建 35 万辆产能的第三工厂。在众多汽车厂商眼中，冉冉升起的西部市场宛如中国之于全球的重要地位，对销量目标的厚望和车型资源的倾斜，也同样如影随形。如何在新一轮的汽车增长中把握机会，布局未来？车企不能仅把西部当成救市角色，合理布局的理性发展，才是下一轮长跑的着力点。（来源：重庆汽车）国际新闻公司新闻欧洲车市萎靡 日产拟削减在欧洲产能盖世汽车讯 据彭博社日前消息，雷诺-日产 CEO 卡洛斯戈恩（Carlos Ghosn）表示日产公司将削减在欧洲的产能。由于欧债危机引起的经济增长放缓使得欧洲失业率上升，对于汽车的需求量萎缩，欧洲汽车市场达到了17 年里最低的销量水平。根据咨询公司提供
31、数据：明年，西欧的轿车和轻型商用车销量将减少 100 万辆，达到 1,350 万辆，相比 2007 年经济危机之前下跌了 330 万辆。戈恩决定减少日产在欧洲的产能以适应新的需求状况。日本一吉投行的执行董事秋野充成（Mitsushige Akino）表示：“欧洲汽车市场正在萎缩，这一情况会延续好几年，日产公司应该削减在欧洲的产能。”日产汽车今年 8 月份在欧洲的销量为 41,832 辆，同比增长 3.1%。公司打算继续执行今年在生产 500 万辆汽车的计划，并将专注于美国和东南亚地区的汽车市场。戈恩预计新 Altima 中级轿车将成为美国市场上最畅销的车型之一。（来源：盖世汽车网）捷豹路虎投资
32、 3.7 亿英镑在英国扩产并建厂盖世汽车讯 据华尔街日报报道，捷豹路虎日前表示，为了满足不断增长的市场需求，公司将向其英国工厂投资 3.7 亿英镑用以新建工厂和扩充产能。捷豹路虎日前在一份声明中表示其将在英国投资 3.7 亿英镑，用于建造一座新工厂并扩产路虎揽胜 SUV。今年 4 月至 7 月，捷豹路虎共向其经销商配送了 110,373 辆汽车，比去年同期增长 36%，使得塔塔集团的总销量同比增长了 10%。捷豹路虎近期推出了新一代路虎揽胜，该公司日前还表示，将在近期推出捷豹 XF Sportbrake 以及新款,请务必阅读正文之后的免责条款部分,7 of 10,行业日报F-Type 跑车系列
33、。捷豹路虎分别在哈利伍德（Halewood）与索利赫尔（Solihul）两家工厂生产路虎汽车，在布罗米奇堡（CastleBromwich）生产捷豹轿车，同时公司还将在沃尔夫汉普顿（Wolverhampton）设立一座发动机工厂。（来源：盖世汽车网）首推两款发动机 俄柴油机商 GAZ 试水中国行业的萧条，让今年的内燃机展也显得冷清了几分。冷清归冷清，今年的内燃机展仍然不乏亮点。其中之一便是，俄罗斯最大的柴油机供应商GAZ 集团动力机组有限公司带着两款发动机，首次来到中国。据了解，首次亮相国内的俄罗斯 GAZ 集团动力机组有限公司是俄罗斯最大的 Avtodizel(YMZ)柴油机和YZDA 燃油喷
34、射系统的供应商。“我们的发动机主要供应 GAZ 商用车、卡玛斯等 80 多家厂商。而其中最大的 GAZ 商用车在俄罗斯市场，绝对可以称得上是领导者，因为它在俄罗斯拥有大约 50%的轻型商用车份额，58%的中卡市场份额，42%的重卡市场份额以及接近 65%的客车市场份额。”负责本次参展的 GAZ 动力战略规划部经理 VALENTINFOMIN 介绍说，此次带着新款发动机来北京参展的目的是为了“了解中国市场，同样也让更多的中国人了解 GAZ 动力旗下的 YMZ 发动机”。VALENTIN FOMIN 强调，GAZ、YMZ 发动机与中国有着很深的渊源，早在上世纪 80 年代就已经在国内销售过 YMZ
35、 发动机，但那时因为服务配套不完善，销售量不大。此次再度来到中国，如果有可能的话，“希望能深入了解中国市场，让 YMZ 发动机更好地服务中国用户”。对于本次参展的两款 YMZ-530 系列中型发动机，VALENTIN FOMIN 指出，它们均采用废气再循环的EGR 系统，催化中和器和变换的滤清器；功率覆盖 136-312 马力，满足欧 IV 环保要求；燃油系统能够释放1800bar 高喷油压力，发动机的缸体、缸盖、曲轴、连杆、轴承都能够承受 210bar 燃烧压力；曲轴箱气体通风系统在气缸盖罩里结合，无需保养。“YMZ-530 系列发动机在俄罗斯广泛适用于卡车、客车、工程机械、农业等多种应用领
36、域，仅去年一年就销售了 5 万台。”VALENTIN FOMIN 说道。对于中国的内燃机市场，VALENTIN FOMIN 表示，他们已经做了一定的调查和研究。“中国的商用车发动机在俄罗斯也有销售，但不是很多，所以我们的了解有限。而这次到中国来，就是希望能更多地了解中国内燃机，了解直接的竞争对手。”但对于参展后的下一步推广计划，VALENTIN FOMIN 强调，虽然不排除和国内企业合作的可能，“但一切都还在规划中，目前还没有定论”。（来源：第一商用车网）行业新闻意大利 9 月上旬汽车销量同比骤降 35%盖世汽车讯 据路透社报道，意大利外国汽车制造商协会 UNRAE 日前表示，由于受到经济不确
37、定性的影响，意大利 9 月份前十天的汽车销量与去年同期相比下降了 35%。意大利外国汽车制造商协会总裁 Jacques Bousquet 告诉记者称，欧洲的“去汽车化”趋势仍在继续，意大利 9 月份的销量有可能比去年同期下降 20%到 25%。他还预计意大利今年的汽车销量总计将达到 145 万辆，比去年的 175 万辆下降 17%。受到欧元区债务危机的影响，法国与意大利的汽车销量在 8 月份继续呈下降趋势，菲亚特 CEO 马尔乔内（Sergio Marchionne）在本月初也表达了对今明两年欧洲车市的悲观态度。根据意大利汽车工业协会（Anfia）本月初公布的数据，意大利 8 月份汽车销量同比
38、下降 20%至 56,447辆，而今年前 8 个月意大利的销量同比下降了 22%至 921,000 辆。（来源：盖世汽车网）加拿大工人罢工将影响底特律三巨头在美生产运行盖世汽车讯 据底特律新闻日前报道，加拿大汽车工会 CAW（Canadian Auto Workers）考虑针对美国三大车企举行罢工，美国本土工厂或因供应链中断而制造受到影响，多款重要车型的生产工作可能被波及。加拿大汽车工会 9 月 12 日表示，尽管正在与通用汽车、福特汽车和克莱斯勒底特律三巨头紧锣密鼓谈,请务必阅读正文之后的免责条款部分,8 of 10,行业日报判中，但仍然筹划罢工的准备，下周一（9 月 17 日）是与三巨头对
39、话的截止日期。底特律新闻指出，倘若加拿大汽车工会此次罢工，不仅三家车企在加拿大工厂制造的十多款重要车型生产工作将受到影响，同时包括美国在内的整个北美地区生产都将笼罩在阴影中，原因是当前三家车企本土工厂生产的多款车型都依赖于加拿大方面的零部件供应。底特律三巨头已经长期未遭遇加拿大方面罢工，最近一次罢工可追溯到 1996 年，当时加拿大汽车工会针对通用汽车罢工 3 周时间。以福特为例，目前该公司在加拿大温莎及埃塞克斯发动机工厂生产 V8 和 V10 发动机，为 E 系列面包车、F-150 皮卡、Expedition 及 Navigator 系列 SUV、F-450 及 F-550 车型提供动力。不
40、过福特在美国市场的 F-150皮卡目前有 44%的比例采用 V6 EcoBoost 发动机，替代了加拿大方面供应的 V8 发动机。（来源：盖世汽车网）新能源汽车专题广汽集团瞄准新能源客车未来发展“限牌令”下，广州的民用汽车销售是否受到影响？2012 年 9 月 12 日上午，全国重点网络媒体广州新型城市化发展采访报道团来到广汽集团，对于记者的这一问题，广汽集团工业发展部部长黄坚表示，尽管广州本地的市场或有影响，但广汽集团还有其他国家的市场领域。广汽研究院博士周玉山也表示，广汽集团目前正在推进广汽新能源客车产业基地前期工作，该基地以广汽客车为龙头，重点发展新能源客车整车研发及生产。到 2015
41、年，力争将新能源客车基地建设成为集研发创新、设计、生产制造、销售、服务等于一体的国内一流的新能源客车应用技术、科技研发中心、成果转化基地和产品展贸中心。在未来的新能源汽车发展之路上，广汽集团将实现电动客车整车集成、整车控制自主研发能力，掌握新能源客车核心技术。力争在新能源客车整车生产及电池及管理系统、电机及控制系统等方面取得一批具有自主知识产权的技术和产品，到 2020 年，形成电机控制及系统集成研发实验室一个，电池管理系统及集成测试平台，与国际先进研发团队形成战略合作，造就具有国际影响力的新能源客车创新研究团队和科技人才队伍。此外，建设成为全国重点新能源客车生产基地。争取到 2015 年新能
42、源客车产能 10000 台，建成集新能源汽车销售、旧车交易、车辆租赁、维修检测、配件用品、信贷消费、国际贸易、电子商务等业务于一体的大型汽车展贸中心，争取到 2015 年新能源汽车销售、服务等营业收入达到 100 亿元。（来源：东方网）电动汽车安全标准预计 2 年内完成中国汽车研究院近日向媒体表示，电动汽车的安全标准预计将在 2 年内完成。目前中国汽车研究员正在编制单独的电动汽车碰撞标准，其过程为先进行正碰标准研究，后在此基础上完善侧碰和后碰等相关研究。据中国汽车标准化研究所总工程师周荣介绍，电动汽车安全方面的隐患主要集中在四个方面，分别是高能量动力电池有燃烧的隐患；电动汽车有高电压、大电流的
43、回路，如果人体接触会造成伤害；发生碰撞时，由于电动汽车质量比传统汽车重 200 公斤左右，给人造成的伤害极大；最后便是电池波对人体的影响，电动汽车发射功率是手机的上万倍。在电动汽车安全碰撞标准的制定方面，我国的进程与标准化国际组织 ISO 等权威组织几乎是同步的。中国还是国际上第一个提出燃料电池汽车安全要求（GB/T 24549-2009）的国家，国际相关机构即将颁布的燃料电池安全法规里有很多是来自中国的元素。目前国内电动汽车安全标准的具体条款过于简单、宏观，可操作性差，且仅局限于正面碰撞的要求。针对这一点，中汽研正在做单独的电动汽车碰撞标准工作，现已经完成了国标立项，并完成了对几十辆电动汽车
44、的碰撞试验，为明年出台的标准提供数据支持。据悉，整个试验先进行正面碰撞研究，在此基础上完善侧面碰撞和后面碰撞。安全碰撞标准将对车辆碰撞后提出详细的、可操作性的要求条款，合理预防试验中爆炸、起火等事故发生。周荣表示，碰撞试验将为电动汽车的安全标准提供更多数据支持，目前，电动汽车的安全标准正在修订，尤其针对电池技术方面增加了很多内容。（来源：中国科技网）,请务必阅读正文之后的免责条款部分,9 of 10,增持,谨慎增持,中性,减持,增持,减持,地址,行业日报本公司具有中国证监会核准的证券投资咨询业务资格分析师声明作者具有中国证券业协会授予的证券投资咨询执业资格或相当的专业胜任能力，保证报告所采用的
45、数据均来自合规渠道，分析逻辑基于作者的职业理解，本报告清晰准确地反映了作者的研究观点，力求独立、客观和公正，结论不受任何第三方的授意或影响，特此声明。免责声明本报告仅供国泰君安证券股份有限公司（以下简称“本公司”）的客户使用。本公司不会因接收人收到本报告而视其为本公司的当然客户。本报告仅在相关法律许可的情况下发放，并仅为提供信息而发放，概不构成任何广告。本报告的信息来源于已公开的资料，本公司对该等信息的准确性、完整性或可靠性不作任何保证。本报告所载的资料、意见及推测仅反映本公司于发布本报告当日的判断，本报告所指的证券或投资标的的价格、价值及投资收入可升可跌。过往表现不应作为日后的表现依据。在不
46、同时期，本公司可发出与本报告所载资料、意见及推测不一致的报告。本公司不保证本报告所含信息保持在最新状态。同时，本公司对本报告所含信息可在不发出通知的情形下做出修改，投资者应当自行关注相应的更新或修改。本报告中所指的投资及服务可能不适合个别客户，不构成客户私人咨询建议。在任何情况下，本报告中的信息或所表述的意见均不构成对任何人的投资建议。在任何情况下，本公司、本公司员工或者关联机构不承诺投资者一定获利，不与投资者分享投资收益，也不对任何人因使用本报告中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。投资者务必注意，其据此做出的任何投资决策与本公司、本公司员工或者关联机构无关。本公司利用信息隔离墙控制内部一
47、个或多个领域、部门或关联机构之间的信息流动。因此，投资者应注意，在法律许可的情况下，本公司及其所属关联机构可能会持有报告中提到的公司所发行的证券或期权并进行证券或期权交易，也可能为这些公司提供或者争取提供投资银行、财务顾问或者金融产品等相关服务。在法律许可的情况下，本公司的员工可能担任本报告所提到的公司的董事。市场有风险，投资需谨慎。投资者不应将本报告为作出投资决策的惟一参考因素，亦不应认为本报告可以取代自己的判断。在决定投资前，如有需要，投资者务必向专业人士咨询并谨慎决策。本报告版权仅为本公司所有，未经书面许可，任何机构和个人不得以任何形式翻版、复制、发表或引用。如征得本公司同意进行引用、刊
48、发的，需在允许的范围内使用，并注明出处为“国泰君安证券研究”，且不得对本报告进行任何有悖原意的引用、删节和修改。若本公司以外的其他机构（以下简称“该机构”）发送本报告，则由该机构独自为此发送行为负责。通过此途径获得本报告的投资者应自行联系该机构以要求获悉更详细信息或进而交易本报告中提及的证券。本报告不构成本公司向该机构之客户提供的投资建议，本公司、本公司员工或者关联机构亦不为该机构之客户因使用本报告或报告所载内容引起的任何损失承担任何责任。评级说明,1.投资建议的比较标准投资评级分为股票评级和行业评级。以报告发布后的 12 个月内的市场表现为,评级,说明相对沪深 300 指数涨幅 15%以上相
49、对沪深 300 指数涨幅介于 5%15%之间,比较标准，报告发布日后的 12 个月内的公司股价（或行业指数）的涨跌幅相对同期的沪深 300 指数涨跌幅为基准。2.投资建议的评级标准,股票投资评级,相对沪深 300 指数涨幅介于-5%5%相对沪深 300 指数下跌 5%以上明显强于沪深 300 指数,报告发布日后的 12 个月内的公司股价（或行业指数）的涨跌幅相对同期的沪深 300 指数的涨跌幅。,行业投资评级,中性,基本与沪深 300 指数持平明显弱于沪深 300 指数,国泰君安证券研究,上海上海市浦东新区银城中路 168 号上海银行大厦 29 层,深圳深圳市福田区益田路 6009 号新世界商务中心 34 层,北京北京市西城区金融大街 28 号盈泰中心 2 号楼 10 层,邮编电话,200120（021）38676666,518026（0755）23976888,100140（010）59312799,E-mail：,请务必阅读正文之后的免责条款部分,10 of 10,
