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1、中北组团北大街道路排水工程排水工程施工方案编制单位：中北组团北大街道路排水工程项目部（章）编制日期： 2007年11月12日排水工程施工方案一、工程项目简介：本工程排水工程包括桩号AK1+260-AK3+109.908区间的排水施工。本工程沿道路铺设四排管道，两侧为两排污水管道，中间为两排雨水管道，其中一排为双排管道。1、排水管道的结构形式：本工程的管道全部采用钢筋混凝土承插管，管径分别采用300、400、500、600、700、800、900、1000、1200、1400、1600、1800、2000、2200、2400、2600共16种管径的管材。2、管道基础形式:所有管道的基础处理均换填
2、30cm的混碴,基础采用不同厚度的C20防腐混凝土180度的管基础.二、总体施工方案：根据本工程的实际现状地质、地形情况，排水施工把整个区段设置两个施工队进行AK1+260AK2+000、AK2+000AK3+109.908两个区段的施工，每个区段内均有一个池塘,进场后立即组织人员进行打坝施工,进行抽水施工,同时进行其余区段的管道的基础开挖施工,根据基础挖深的不同各个工作面分别设置两台,三台挖掘机进行基础开挖,每个施工队设置两个工作面,分别组织施工三、具体施工方案：1、施工流程：施工准备测量放样管道沟槽开挖换填混渣管道基础施工安装管道施做检查井沟槽回填。2、主要施工方法、测量放样:根据西区中北
3、组团北大街(汉港公路中心庄路)道路排水工程排水工程施工图纸和开发区规划局提供的定位桩及中心桩用经纬仪放出管道中心线、开挖边线。水准点测量大队根据提供的大沽水准高程，引测到施工现场，设置临时水准点，布置临时水准控制网,以便控制高程，并绘制水准点布置图。、管道基槽开挖：根据设计说明要求排水管道根据埋设的深度不同采取大明开及组合槽的形式具体实施如下:、当槽深小于4米采用明开槽形式施工:当挖深H2.0米,边坡采用1:2当挖深2.0米H3.0米,边坡采用1:2.5当挖深3.0米H4.0米,边坡采用1:3、当槽深大于4米采用混合槽形式施工:根据本工程监理的挖深情况,最深挖深在6.5米左右,混合槽采取放坡减
4、载2米,坡度为1:2,然后在挖深2米的平面整平,作为工作平台,预留宽度不得小于4米,以保证车辆的通行.管道基槽第二步开挖在预留的工作平台上施工,根据挖深,支护要求钢板桩悬臂受力最大在4.5米,采用12米8米的钢板桩进行支护施工.、根据管道基槽的开挖线，用挖掘机进行开挖，利用水准仪控制高程，严格控制开挖高程，禁止超挖。预留20厘米人工清基，以防引起地基土挠动。、基槽超挖处理：当超挖15cm以内，可用原土回填夯实，保证密实度不低于地基土。当超过15cm和有地下水或含水量较大，不适于加夯时，可用天然级配碴石回填。、沟槽施工降水：本工程管道位于地下水位以下，所以应务必采取妥善措施，做好施工降水，施工中
5、可采用排水沟加水窝子排水沟方法，将水位降至槽底下0.5米左右，方可进行基础施工、管道铺设等其它工序。、管道基础处理及基础施工:工艺流程：人工清理基槽、测量基底高程测设轴线和边线基础换填处理C10混凝土垫层施工测设管基的轴线和边线钢筋施工模板施工混凝土施工、基槽采用换填30CM的混渣进行处理,换填施工完成后,整平压实后,进行基础垫层施工.、垫层采用C10混凝土,厚度为10CM,采用商品混凝土,输送泵进行浇注,人工进行振捣,人工找平.、1800钢筋混凝土基础分两次浇注，先浇注管以下部分，待其强度达到70%后，安装管道后，再浇注管座。3.1、钢筋施工：3.1.1、施工流程：钢筋除锈钢筋调直钢筋切断钢
6、筋加工布置钢筋钢筋绑扎或焊接钢筋验收3.1.2、钢筋施工要点A、钢筋的表面应洁净，油渍、漆污和用锤敲击时剥落的浮皮、铁锈必须在使用前清除干净。在清除过程，钢筋表面有严重麻坑、斑点伤蚀截面时，必须降级使用后废除不用。B、钢筋调直后其表面不得有明显擦伤，抗拉强度不得低于设计要求。钢筋应平直，局部无弯曲。C、在切断过程中钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头的情况必须切除，钢筋断口不得有马蹄型或起弯等现象。D、钢筋加工时，必须保证钢筋形状正确，平面上不得有翘曲不平现象，钢筋弯曲点不得有裂缝，注意对于级钢筋或级以上钢筋不能弯过头再弯回来。E、钢筋绑扎时应注意绑扎接头的搭接长度和弯曲长度。级钢筋搭接长度45d。绑
7、扎时必须相邻绑扎点的铁丝要扣成八字形，以免网片歪斜变形。3.2、基础模板施工：3.2.1、施工流程：测设基础轴线和边线基础垫层找平初装模板支撑、加固模板矫正模板验收模板3.2.2、施工要点：a、本工程采用小型组装钢模板，利用U形卡、L形插销进行连接。中国工程监理人才网b、利用钢架管、方木进行水平固定。竖直方向利用架子管埋入地下1.2米，并夯实处理，以防止支撑移动。3.3、混凝土施工3.3.1、施工流程：混凝土的配料混凝土的搅拌混凝土的运输混凝土的浇筑混凝土的振捣混凝土的养护，或采用商品砼运至现场浇筑。3.3.2、施工要点：A、本工程采用商品混凝土。运输采用混凝土搅拌运输车，混凝土浇注采用混凝土
8、泵。混凝土采用抗硫酸盐水泥，并加入SPA防腐剂。B、严格控制搅拌站的混凝土装料顺序是石子水泥砂子。搅拌站设置专人进行控制,泵送混凝土注意坍落度控制在1218，出厂前进行必须坍落度的检测,合格后方可出厂.在保证混凝土的质量的同时，保证泵送畅通。C、混凝土运输车给混凝土泵喂料前，应高速旋转拌筒，使混凝土拌和均匀，避免出料的混凝土的分层离析。D、混凝土泵进料斗上，应安置网筛，并设专人监视喂料，以防止粒径过大或异物进入混凝土泵造成堵塞。E、混凝土泵设置在临时行车道上，尽可能靠近浇注地点，并且保证作业范围，以保证混凝土搅拌运输车的供料、调车的方便。F、本工程混凝土振捣采用插入式振捣器。振捣器插入点采用“
9、行列式”的次序移动，以防出现漏振、过振现象。G、操作时要做到“快插慢拔”防止出现分层、离析现象。振捣时间在20-30秒之间。不得小于10秒。以表面泛浆不在冒泡为准。H、混凝土养护采用自然养护。草垫覆盖浇水养护，养护在混凝土浇筑完毕后的12小时内进行。、承插管的安装施工采用起重机下管法施工、本工程承插管采用胶圈接口，胶圈（氯丁橡胶）应符合出厂质量要求，且应满足图纸规定的胶圈技术标准化。施工时应使胶圈压缩均匀，避免出现胶圈扭曲、接口回弹现象。、铺设前应将管内杂物清除干净，并检查管材 的外观发现有不符合质量要求的的管材不得使用。、安管时用经纬仪控制中线，以保证管线的中心正确。、平基混凝土强度达到70
10、%后，用起重机吊管、安装、就位，校核无误后，支设管座模板，浇注管座混凝土。、管座混凝土浇注要振捣到位。、管道回填:管道回填采用回填碎石至管道外顶40CM,管槽回填除包管以外其余采用8%灰土回填.、排水沟槽8%灰土回填施工工序：原槽土拌和8灰土处理回填碾压、夯实养护、排水沟槽8%灰土回填施工要点2.1、白灰采购、消解等工作，消解完全后依照抽样见证程序进行抽样送检，检验合格后才可施工。2.2、拌和时，在专门设置的拌灰场进行集中拌和，利用宝马牌灰土拌和机搅拌，拌和时注意控制含水量，含灰量。2.3、拌和后，送样检验石灰粉煤灰的含量，合格后方可进行运输，运输时，由于运距小，应注意控制含水量等于或略微大于
11、最佳含水量。以防止含水过大，影响碾压进度。2.4、摊铺：摊铺厚度每层不得大于20cm；施工时应注意管道两侧应同时摊铺，并注意松铺系数的选择；摊铺时采用机械、人工相配合的原则。2.5、夯实、碾压：整形后，当含水量等于或大于最佳含水量时，采用机械、人工配合的原则对回填土进行碾压、夯实。采用内燃振动平板夯将管道两侧夯实，并且应两侧同时进行，利用火力夯对边、角进行夯实，空间允许时可采用压路机进行碾压。此道工序完成后，进行压实度检验，合格后方可进行下一步施工。、检查井施工:、一般检查井施工(砼预制块砌筑)1.1、测量放线：每座井位用经纬仪定中心桩，用钢尺定里桩。1.2、基底施工：井位确定后进行检查井基槽
12、开挖，开槽时井底预留20cm土，待铺碎石垫层时再进行开挖。1.3、清理基底500mm石屑换填施工.1.4、检查井施工时先做底板，浇注200MM厚的C10混凝土底板.1.5、砌筑施工：待底板拆模养护完成后，采用MU的砼预制块、M10水泥沙浆砌筑检查井，做好与管道接头的地方。1.6、抹面：砌筑完毕后采用设计要求的水泥沙浆进行外壁抹灰，内采用水泥砂浆抹灰，与管道接口处采用沙浆抹面。1.7、C30的砼井颈预制、安装.1.8、钢纤维混凝土井盖及井圈的购置及安装.、特殊检查井施工(C30S6砼浇注)2.1、施工流程：基础开挖施工碎石换填施工垫层施工底板模板底板砼施工井壁钢筋施工井壁模板施工井壁混凝土施工顶
13、板施工抹面施工。2.2、施工要点:2.2.1、钢筋施工：A、施工流程：钢筋除锈钢筋调直钢筋切断钢筋加工布置钢筋钢筋绑扎或焊接钢筋验收B、钢筋施工要点a、钢筋的表面应洁净，油渍、漆污和用锤敲击时剥落的浮皮、铁锈必须在使用前清除干净。在清除过程，钢筋表面有严重麻坑、斑点伤蚀截面时，必须降级使用后废除不用。b、钢筋调直后其表面不得有明显擦伤，抗拉强度不得低于设计要求。钢筋应平直，局部无弯曲。c、在切断过程中钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头的情况必须切除，钢筋断口不得有马蹄型或起弯等现象。d、钢筋加工时，必须保证钢筋形状正确，平面上不得有翘曲不平现象，钢筋弯曲点不得有裂缝，注意对于级钢筋或级以上钢筋不能弯
14、过头再弯回来。e、钢筋绑扎时应注意绑扎接头的搭接长度和弯曲长度。2.2.2、模板施工：A、施工流程：测设基础轴线和边线基础垫层找平初装模板支撑、加固模板矫正模板验收模板B、施工要点：a、本工程采用小型组装钢模板，利用U形卡、L形插销进行连接。 b、垫层顶部进行找平工作，以保证模板位置准确，另一方面防止模板底部漏浆。找平方法采用沿模板边线用1：3的水泥砂浆进行找平。c、利用钢架管进行水平固定。竖直方向利用架子管埋入地下1.2米，并夯实处理，并加斜撑，间距1米。d、模板安装时同一条拼缝的U形卡，不宜向同一方向卡紧。2.2.3、混凝土施工混凝土施工同管基施工相同。、闭水试验：管道安装完毕，自检合格后
15、立即邀请监理、甲方、质监站进行闭水试验，以避免长时间晾槽，尽快回填。管沟回填碎石至管顶周围40cm。四、质量保证措施：1、原材料质量保证措施管材、混凝土等材料或是原材料或是合成的人工复合材料，不仅各生产工序的工艺操作情况对其质量产生影响，各组成材料的质量情况，因此，建立相应的主要原材料综合检验网络，以确保对质量的控制。2、钢筋工程质量保证措施为确保对钢筋工程的加工制做质量控制、焊接的质量控制、绑扎的质量质量控制，建立相应的钢筋工程质量控制程序。检查：A、所有进场钢筋必须按施工验收规程进行钢筋抽样试验，并有出厂合格证、质保书和试验单。B、钢筋进场后，分批抽样做物理力学试验，不合格的一律不得使用。
16、使用过程中如发生异常(如脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常时)，则补充进行化学成分分析试验。C、钢筋表面不得有锈蚀、漆污、死弯等缺陷，调整后表面伤痕及侵蚀不得使钢筋截面减少。D、钢筋在运输、储存过程中保留好标牌，并分批堆放整齐，避免受到侵蚀和污染。E、使用过程中，如需对钢筋的类别和直径进行调换、替代时，必须征得设计单位同意，并得到监理工程师的认可。加工制作：A、钢筋采用现场加工制作，梁、柱主筋采用对焊焊接，顶、底板纵向钢筋为焊网，横向钢筋为绑扎。侧墙横向钢筋为焊网，纵向钢筋为绑扎。焊网钢筋应先放样核实尺寸无误后，方可大量加工。B、钢筋焊接使用的焊条、焊剂的牌号、性能以及接头使用的钢板和型钢
17、必须符合设计要求和相关规定。C、焊接时，焊接处不得有水锈、油渍等；焊接后，焊接处不得有缺口、裂纹及较大的金属焊瘤。对钢筋端部的扭曲、弯折予以矫正或切除。D、采用闪光接触对焊时，接头处不得有裂缝，与电极接触处的钢筋表面，对于、级钢筋不得有明显的烧伤。成形安装：A、所选用配置的钢筋的级别、种类、根数、直径等必须符合设计要求。B、钢筋锚固搭接长度取35d(d为钢筋直径)。钢筋绑扎搭接时，受力钢筋面积受拉时，同一断面搭接数量不超过总钢筋数量的25%，受压时，同一断面搭接数量不超过总钢筋数量的50%受力，钢筋接长一般采用对焊。受拉时同一截面焊接接头量不大于钢筋总量的50%。受压焊接量不受限制。C、焊接成
18、型后的钢筋网片采取有效措施，防止在运输堆放过程中发生变形。骨架安装稳定牢固，确保在混凝土浇筑过程中不发生松动、位移或变形。D、钢筋安装采取在钢筋和模板之间设置足够数量的预制混凝土垫块，以确保钢筋保护层厚度满足设计要求。E、钢筋净保护层：结构迎水层均为35mm，侧墙外侧均为35mm，顶板、底板内侧为25mm。F、同一根钢筋上的接头数量满足在30d、且50cm的范围内只有一个。G、主筋安装时，绑扎或焊接接头与钢筋弯曲处相距不小于10倍主筋直径，且避开最大弯矩处。H、绑扎双层钢筋网时，设置足够强度的钢筋撑脚，以保证钢筋网的定位准确。施工时，按平均每5平米设置一个铁板凳架设筋。I、钢筋纵、横主筋交叉点
19、，采用铁丝绑扎牢靠，其余部分采取梅花型绑扎，绑扎接头的绑扎点不少于3处。3、混凝土工程质量保证措施为确保混凝土的灌注、养护、拆模满足设计和规范要求,混凝土施工各项技术措施如下： A、严格控制混凝土施工质量，施工中认真执行“三检制”，对包括水灰比、骨料级配、拌和时间、平仓、振捣、初凝等各个环节严加控制，确保原材料符合标准，混凝土拌和质量优良，混凝土试件设计龄期保证强度、离差系数等均满足设计要求。B、按设计要求留置后浇带，使应力充分释放，减少裂缝的产生。C、与设计单位密切配合，通过试验和施工严密观察，对容易产生裂纹的工程薄弱部位进一步优化设计，防止裂缝产生。D、采用二次振捣工艺，以提高混凝土密实度
20、和抗拉强度，对大面积的模板板面进行拍打振实，去除浮浆，以减少表面收缩裂缝。4、隐蔽工程质量保证措施、把好隐蔽工程检查验收关做好隐蔽验收记录，对于隐检中提出的质量问题进行认真处理，经复验符合要求后，方可办理签证手续，进行下道工序施工。A、隐蔽工程施工完毕后，由工班长在隐蔽验收记录中填写工程的基本情况，由施工队技术负责人签字，并邀请项目工程技术负责人、质量检查员和业主、监理单位现场代表，重要或特殊部位还邀请设计单位和质量监督单位派员参加，共同对隐蔽工程进行检查验收。B、参加检查人员按隐检单的内容进行检查验收后，提出检查意见，由质量检查员在隐检单上填写工况，然后交参加检查人员签证。若检查中存在问题需
21、要进行整改时，施工工长在整改后，再次邀请有关各方进行复查，达到要求后，方可办理签证手续。C、隐蔽工程验收合格后，技术负责人方可安排进行下一道工序的施工。D、施工队技术负责人在隐蔽工程验收后，及时将验收记录送项目部内业技术人员审核无误后归档，同时由项目部内业技术人员送建设单位一份。、把好隐蔽工程检查签证关坚持隐蔽工程检查签证制度。先有施工质量检查员检查合格后，报请监理工程师进行复检签证，不经签证的工程不得进行隐蔽和下道工序作业。、把好隐蔽工程检验关实行工班自检、工序互检、质检人员专检的三级检查制度，按质计价，不合格工程，坚决返工重做，并对交接人员进行追查，按照奖优罚劣制度，做到奖罚分明。五、主要
22、机械设备：序号机械或设备名称型号规格数量国别产地性能情况1挖掘机小松PC2006日本良好2推土机T1802天津良好3蛙式打夯机4河北良好4灰土拌和机宝马2柳洲良好5自卸车东风1408湖北良好6电焊机BX-3002上海良好7钢筋调直机GT401徐州良好8钢筋弯曲机GB40B1河南良好9钢筋切割机QJ-40-11徐州良好10插入式振捣器506天津良好11平板式振捣器W72天津良好12吊车TOKO1天津良好13汽车吊徐州QY-161天津良好六、安全保障措施1、成立安全组织机构1.1、成立以项目经理为组长，项目总工程师和安全监察部部长为副组长的安全领导小组。项目经理部设安全监察部，设专职安检工程师，具
23、体负责本段工程项目的全部安全监察和管理工作，各施工队设专职安检员，各工班设兼职安检员。1.2、建立严格的安全生产责任制。明确规定各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限，并建立一套以安全生产责任制为主要内容的考核奖惩办法和安全否决权评比管理制度。2、建立安全保证体系按照“五项”(综合治理、管生产必须管安全、否决权、从严治理、标准化管理)原则，建立安全保证体系(包括安全机构的设置、专职人员的配备和施工安全监测以及防火、防坠落、救护、警报、治安等安全保证体系)。2.1、安全教育加强全员的安全教育和技术培训考核。使广大职工牢固树立“安全第一，预防为主”的意识，克服麻痹思想，安全警
24、钟常鸣，组织职工有针对性的学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识，做到思想上重视，生产上严格执行操作规程。各类机械设备的操作工、电工、起重信号工、焊工等工种，必须进行专门安全操作技术训练，并经劳动部门考试合格后方可持证上岗。2.2、安全检查通过安全检查增强广大职工的安全意识，促进企业对劳动保护和安全生产方针、政策、规章制度的贯彻执行，解决安全生产上存在的问题。3、安全生产技术保证措施针对各项具体工程特点、施工环境、施工方法、劳动组织、作业方法、使用的机械、动力设备、变配电设施、以及各种安全防护设施等制定切实可行的安全施工技术措施。a、技术部门要严格按照安全生产的要求编制工程项目的施工组织设计
25、，同时编制安全技术措施；对采用的新技术、新材料、新工艺、新设备，要认真编制安全技术操作规程，并具有针对性的逐级进行安全技术交底，交底后由项目部安全员负责监督检查、落实。b、各级安全部门以安全技术措施为依据，以安全法规和各项安全规章制度为准则，经常性地对工地实施情况进行检查，并监督各项安全技术措施的落实。c、特种作业人员(包括机械工、电工、电焊工等)须持证上岗，并按期复审，方能继续从事特种作业。特种作业须严格执行各种安全技术操作规程，确保安全施工。d、安全技术措施中的各种安全设施、防护设置的实施列入施工任务单，责任落实到班组或个人，实行验收制度。e、技术负责人、安全技术人员经常深入工地检查安全技
26、术措施的实施情况，及时纠正违反安全技术措施的行为、问题。f、对安全技术措施的执行情况，建立严格的奖惩制度。4、具体施工安全保证保a、施工现场有利于生产，方便职工生活，符合防火等安全要求，具备安全生产、文明施工的条件。b、施工现场内设置醒目的安全警示标志；各种安全设施完备，且定期检查，如有损坏，及时修理。c、现场运输道路平整、畅通、排水设施良好；特殊、危险地段设醒目的标志，夜间设有照明设施；大型施工机械及特种车辆通过时设有专人负责指挥；并派专人维护。d、施工现场内各种材料分类码放整齐稳固，清理、拆除的废弃物品及时清理，以保持现场的整洁有序。e、对环境有污染的设施和材料设置在远离人员居住的较为空旷
27、的地点，并有必要的防污染设施。七、文明施工保障措施1、项目部四周和交叉路口采用围挡挡护，进行全封闭挡护，围挡材料采用高度为1.8米的蓝色瓦楞板，路口两翼伸出长度不小于50米。 2、施工进场前及施工过程中，对参与施工的职工和工人进行文明施工教育，确保全程文明施工。3、施工现场设置专门的文明施工管理人员，负责施工现场的文明施工管理和文明设施管理和养护。4、施工人员统一着装，根据管理人员、施工人员的岗位、技术工种进行编号，制做胸卡，每天着装不整和不佩带胸卡的人员严禁进入施工现场5、施工现场设立交通警示牌、安全标志牌以及九牌一图，夜间施工时设置照明装置。6、对施工便道的定期维护，尤其在雨季加强养护和整修，杜绝交通事故。7、施工现场设置专职的交通导改人员，施工时负责外来车辆的疏导及现场运输车辆的安排。8、对进场人员进行经常性的法律、法规教育，防止施工扰民及治安、刑事案件发生。
