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1、第3章 起动机,复习,交流发电机电压调节器的作用与调压原理交流发电机电压调节器的分类晶体管电压调节器的工作原理(以下图为例),复习,夏利轿车采用的电压调节器的种类和工作原理,将蓄电池的电能转化成机械能,产生转矩。通过转动曲轴起动发动机，起动后便立停止工作。,起动机的功用,起动机在发动机上的安装,发动机的起动,起动发动机，使发动机由静止加速到一定转速，达到自动运行状态（汽油机一般为5070转/分)。,起动系的组成,起动系是由蓄电池、起动机、起动开关（点火开关）、继电器等组成,3.1起动机的构造与型号,直流电动机,电磁开关,传动机构,产生电磁转矩,将转矩传给发动机,控制电动机工作,一、起动机的构造
2、,一、起动机的构造,一、起动机的构造,一、起动机的构造,起动机示意图,二、起动机的分类,1、按直流电动机励磁方式分类：,电磁式,永磁式,2、按传动机构的方式分类：,（1）强制啮合式 拨叉将驱动齿轮推出，强制啮入飞轮齿圈，即使发生两齿端面相顶，拨叉仍强行移动。适合中小功率发动机。,二、起动机的分类,2、按传动机构的方式分类：,（2）电枢移动式 靠起动机内部辅助磁极的电磁力，使电枢沿轴向移动，使驱动齿轮啮入飞轮齿圈的，起动后再由回位弹簧使电枢回位，让驱动齿轮退出飞轮齿圈。多用于大功率的柴油发动机。（太脱拉、斯可达汽车用，单向离合器为摩擦片式）,二、起动机的分类,2、按传动机构的方式分类：,（3）齿
3、轮移动式在电枢移动式发展起来的。靠电磁开关推动安装在电枢轴孔内的啮合杆，使驱动齿轮啮入飞轮齿圈的。,二、起动机的分类,2、按传动机构的方式分类：,（4）减速式起动机 靠电磁吸力推动单向离合器，使驱动齿轮啮入飞轮齿圈的。特点是：在电枢和驱动齿轮之间装有一对减速齿轮。减小体积；减轻质量；提高了起动转矩。减速机构按照结构不同分类：外啮合、内啮合、行星齿轮啮合,二、起动机的分类,外啮合减速机构,在电枢轴和起动机之间利用惰轮作中间转动,电磁开关铁心与驱动轮同轴心,直接推动驱动齿轮进入啮合,无需拨叉。,外啮合减速机构,主动齿轮套在电枢轴上，电磁开关吸动驱动齿轮轴，主电流经过电动机，产生转矩。经主动齿轮4惰
4、轮5从动齿轮11驱动齿轮9与飞轮齿圈啮合。,传动中心距较大，受起动机结构限制，减速比不能太大，只用于小功率起动机。,内啮合减速机构,驱动齿轮仍需要拨叉拨动进入啮合。,传动中心距较小，可有较大的减速比，故适用于较大功率的起动机。,行星齿轮啮合减速机构,行星齿轮减速机构结构紧凑，传动比大，效率高。,输出轴与电枢轴同心、同旋向，电枢轴无径向载荷，整机尺寸减小，只在结构上增加了行星齿轮减速机构。,行星齿轮啮合减速机构,桑塔纳起动机,依维柯起动机,捷达起动机,QDY2612起动机（减速永磁）,减速永磁起动机（丰田）,根据国家行业标准，起动机编号规则如下：,1,2,3,4,5,产品代号（字母）,电压等级代
5、号,功率等级代号,设计序号,变形代号,三、起动机的型号,1、产品代号：QD表示起动机 QDJ表示减速型起动机 QDY表示永磁型起动机（包括永磁减速型起动机）2、电压等级代号：1表示12V；2表示24V。,三、起动机的型号,3、功率等级代号：,三、起动机的型号,三、起动机的型号,起动机型号QDY1225,额定电压为12V，功率为12KW第二次设计，变型代号为5的永磁型起动机,3.2 直流电动机,在现代汽车中，普遍采用电力起动，它以蓄电池为电源，以直流电动机为动力，通过传动装置和控制机构进行工作。它在工作时有两个显著特点：,一是扭矩大；二是工作时间短。,3.2 直流电动机,（1）作用产生转矩。（2
6、）要求零件的机械强度高，电路电阻小。（3）组成：,3.2 直流电动机,一、串励直流电动机的构造,直流电动机-构造实物,电刷及电刷架,磁极,电枢,换向器,3.2 直流电动机,电枢总成1-换向器 2-铁心 3-绕组 4-电枢轴,1.电枢,作用：通电后产生转动力矩,组成：,电枢轴电枢绕组铁心换向器,照片,电枢实物图,2.磁极,由定子铁心和励磁绕组组成。作用：是产生磁场。磁极一般4个，相对交错安装在电动机定子内壳上。,磁极实物图,铁心,励磁绕组,机壳,磁极接法,问：起动机内部接线电路,3.电刷架与机壳,正极刷架与端盖绝缘地固装，负极刷架直接搭铁；机壳一端有4个检查窗口；端盖分前、后两个。四刷式和两刷式,3.电刷架与机壳,小结,起动系的组成起动机的组成及各总成的作用起动机按照传动机构的啮合方式分为哪几种？串励直流电动机的构造,
