古堰河中桥人工挖孔桩专项施工方案.doc

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1、威远县界靖路改扩建工程人工挖孔桩专项施工方案编 制 人:审 批 人:施工单位:四川华建路桥集团有限公司监理单位:四川泰兴建设管理有限责任公司建设单位:威远县交通投资开发有限责任公司二一五年一月 目 录第一章 编制依据1第二章 工程概况1第三章、施工部署1一、施工目标1二、人员、设备准备2三、材料准备2四、作业条件2五、进度计划2第四章、主要施工方法2一、施工测量21、主轴线控制网的布设32、桩心的定位测量33、护壁成型后的测量工作34、测量技术复核工作3二、人工挖孔桩成孔施工41、孔桩开挖施工组织42、施工方法43、护壁施工64、成孔75、终孔检查76、注意事项8三、人工挖孔桩的钢筋笼制作安装

2、81、材料要求82、钢筋笼制作83、钢筋笼吊装施工方法94、钢筋笼隐蔽验收9四、人工挖孔桩桩芯砼施工10五、桩的检测12六、质量检查标准121、主控项目122、一般项目13第五章、质量保证措施13一、技术保证措施131、做好图纸会审132、做好技术交底13二、落实好“四检”工作13三、加强全面质量管理工作131、材料管理132、施工管理143、资料管理14四、确保质量的技术措施14五、保证质量的管理措施15六、雨季施工措施16第六章、安全保证措施17一、安全目标17二、安全生产保证体系17三、安全管理制度17四、安全生产组织机构及职责17第七章、重大危险源管理18一、危险源分析18二、安全技术

3、控制措施181、施工前安全准备182、坠物落入孔内的预防措施193、人落入孔内的预防措施194、触电的预防措施195、塌孔产生的原因、预防措施及处理方法196、桩孔内有毒气体逸出致使人员窒息的预防措施207、人工挖孔作业安全技术措施208、施工用电安全219、安全防护用品及防护设施的正确使用2210、机械设备的安全使用2211、施工沉降观测措施24第八章、环境保护措施241、施工现场管理242、弃土场环境保护253、降低噪音的措施26第九章、应急预案26一、应急措施261、施工的危险源和可能造成的伤害262、应急与响应机构、职责分工273、报告274、联络275、疏散286、应急措施287、现

4、场保护298、现场恢复29拟投入的主要施工机械设备表(各施工班组)附表130劳动力使用计划表 附表231附图1:井盖与井下防护图32人工挖孔桩专项施工方案第一章 编制依据1、公路桥涵设计通用规范(JTG B01-2003)2、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)3、公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-2007) 4、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62-2004)5、公路工程水文勘测设计规范(JTG D61-2005) 6、施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)7、桥涵施工安全检查标准(JGJ59-99)8、威远县界靖路改扩建工程施工图

5、设计图纸9、中华人民共和国安全生产法10、安全生产管理条例11、危险性较大的分部分项工程安全管理办法第二章 工程概况本路段全线共设新建桥梁60m/1座,于路线桩号K6+393.424 处跨古堰河,桥轴线与河流正交。该桥为3-16米装配式预应力 混凝土简支空心板梁。本桥平面位于直线上,纵坡位于1.1%的上坡段。上部构造采用预应力混凝土空心板、防撞栏杆;下部构造采用桩柱式桥墩,灌注桩基础,桥台为重力式U型桥台,明挖扩大基础。本桥全长60m,全宽7.0m。在本桥上游约25米处有一外拦河坝,坝项宽2.5米,坝高约8米,村民从坝顶通行。第三章、施工部署一、施工目标质量目标:确保工程验收合格,争创优良。安

6、全目标:坚决杜绝死亡重伤事故。文明施工:严格遵守公路工程安全生产、文明施工管理规定的相关规定。实现“三无、一创建”。三无:施工无污染,无当地村民投诉,无当地有关部门警告;一创建:创建文明施工标准工地。二、人员、设备准备1、施工前项目部管理人员和工人要全部到位(详附表2);2、施工前特殊工种(电工、焊工、机操工、汽车吊司机等)人员要到位并持证上岗;3、各施工班组配备充足的孔桩操作人员,施工前全部落实到位。4、施工前配备好充足的汽车吊车,空气压缩机,潜水电泵,卷扬机,人力斗车,爬梯1,井下送风设备,组合钢模,安全矿灯或12V以下的安全灯,电焊机,插入式振动器,软梯,及十字镐、铁锹、塑料桶、铁钳、扳

7、手、铁锤、等常用工具。三、材料准备 1、护壁砼所用水泥采用普通硅酸盐P.042.5水泥,有出厂合格证和检验合格报告,进场水泥按要求进行见证取样,送检试验合格后方可使用。 2、护壁砼骨料中河砂为中粗砂,石子为520mm碎石,砂石进场均按要求进行见证取样,送检试验合格后方可使用。 3、钢筋选用甲方审批通过的钢筋品牌钢材,有材料合格证明文件,进场钢材按要求进行见证取样,送检试验合格后方可使用。 4、桩芯砼采用商品砼,以保证施工中砼的供应能满足施工进度要求。四、作业条件1、人员、材料、机具已组织到位;场地已达到“三通一平”要求。五、进度计划 计划暂定在30天内完成全部桩基础施工工作,施工日期以2015

8、年1月16日计。第四章、主要施工方法一、施工测量由于本工程采用人工挖孔灌注桩基础,桩的定位测量工作复杂,易出现错误,所以必须做好主轴线控制网布设工作和测量技术复核工作。本工程拟投入的测量仪器为全站仪和水准仪。1、主轴线控制网的布设根据施工现场放样的定位点,引测本工程的主轴线,并根据本工程施工平面特点,布设以外围主轴线加中间“十”字主轴线的控制网,其余轴线均以主轴线为基线引测而得。2、桩心的定位测量根据主轴线控制网测设出所有的轴线,轴线交点打木桩,桩身注明轴线号、桩号、桩径,桩顶钉铁钉做标志。 3、护壁成型后的测量工作第一节护壁拆模后应及时把桩中心线和标高点测设到护壁内侧壁上。采用全站仪或拉线尺

9、量的方法,把桩中心线引测到护壁内侧,弹墨线或画侧红三角形做标志,作为往下施工时装模定位和桩孔垂直度检查的依据。采用水准仪把标高点引测到桩顶位置上,画倒红三角形做标志,作为挖孔深度的检查依据,以及桩身砼浇筑时的标高控制依据。 4、测量技术复核工作为了杜绝桩定位错误,避免返工造成的材料、人工损失以及工期拖延,必须做好技术复核工作。在测量员完成上述第2点工作内容后,项目技术负责人组织质检员、施工现场负责人进行技术复核,对所有的桩位进行检查,确保桩定位正确。复核完毕后,填写施工测量放线报验单,报请监理单位检查验收合格后方能进行挖孔工作。二、人工挖孔桩成孔施工1、孔桩开挖施工组织为达到施工进度计划的要求

10、,开工前必须做好以下组织: l 1、人员组织:拟安排各个施工队组施工,每2人为一个操作小组,负责约2根桩(墩)的施工,两个相邻孔桩不能同时开挖。2、机具组织:详附表1“拟投入主要施工机械设备表”。3、材料组织:中粗砂; P.042.5水泥;钢筋。根据施工进度要求保证备有足够的材料。2、施工方法1)、施工工艺流程:2)、施工现场平整 由于施工现场边坡为后期人工填筑而成,为保证作业场地周围边坡的稳定性,在原有边坡的基础上用挖掘机设置4米一个台阶进行放坡,清除坡面危石浮土,铲除松土层并夯实,用水泥砂浆进行护坡。人工挖孔桩桩位平整场地平后,用人工在孔口四周挖排水沟,作好排水系统,及时排除地表水,搭好孔

11、口雨棚,安装提升设备,布置好出碴道路,合理堆放材料和机具,不致增加孔壁压力。3)设置井口防护井口周围用混凝土制成围圈予以围护,锁口顶部宽度为40cm,其高度应高出地面30cm,防止土、石杂物滚入孔内伤人,围护厚度不低于20cm,钢筋采用8钢筋网。竖向设8钢筋,做成反L型,两头加工弯头与环向钢筋连接,间距为20cm,环向设8钢筋8根,间距为20cm。锁口及护壁均采用C30混凝土。4)挖土:采用短把的镐、锹等工具进行人工挖土,遇到比较硬的岩层时,可用风镐或人工凿除施工。垂直运土:用卷扬机进行垂直运土。轴线经复核无误后开始第一节开挖,每进尺1米浇捣护壁砼一次,即以1米为一个施工段。当桩孔深度超过10

12、m时用鼓风机和输风管向桩孔中送入新鲜空气,提土桶上下保证联系通畅。桩孔较深时用安全矿灯或12V以下的安全灯照明,如图1。5)、开挖过程中,由于地下水影响,可在桩孔内临时挖集水坑,用潜水泵抽完水断电后立即开挖。6)、开挖过程中遇到孤石或其它障碍物时,采用人工和风镐配合施工。7)、成孔过程中,地面修通排水沟,及时排掉桩孔内抽出的水,从桩孔内挖出的废土或石碴由专人负责及时运出场外。8)、桩位、垂直度、直径校核:主轴线的控制点和水准基点应设在不受施工影响的地方并妥善保护,施工中应经常复测。第一节护壁成孔后应及时把桩中心线和标高点测设到护壁内侧壁上,作为往下施工时模板对中和桩位垂直度偏差控制的依据,直径

13、检查用尺杆找圆周的办法进行。检查分土方开挖后、支模后、砼护壁浇筑前三次进行,必须每段检查,发现偏差,随时纠正,保证位置准确。3、护壁施工 护壁施工时每根桩采用高度为1.0m组合钢模板各一套,分块拼装而成,拼装后模板上口直径为桩径,下口直径为桩径加0.15m。砼护壁的设计厚度为上口0.3m,下口0.2m,护壁砼设计强度等级为C30,本工程护壁采用钢筋混凝土结构,护壁混凝土须采用桩身同等级混凝土浇筑,护壁钢筋采用8钢筋。竖向间距为20cm,环向间距为20cm;。每节护壁均应在当日连续施工完毕,护壁模板的拆除宜在24h之后进行。每天施工前,应安排下井人员对已做护壁进行检查,在无异常情况下,才能进行下

14、模成孔的开挖。第一节井圈护壁中心线与设计轴线的偏差不得大于20,井圈顶面应高出场地30cm,壁厚比下面井壁厚增加150。混凝土护壁在一般土层中每节高度不超过1m ;在软弱松散土层中每节高度0.30.5m。每节护壁必须连续浇筑密实,土层渗水过大时应用速凝剂。护壁模板宜在混凝土浇筑24小时后拆除。4、成孔桩孔开挖前,应根据地质资料结合周围环境状况做好充分准备,完善施工组织和安全防护措施;当处于不良地质条件以及周围环境复杂时,宜在现场试挖成功后方可进行正式开挖。施工安全措施必须到位。对孔内的漏电、涌水、塌方、高空坠物、有害气体以及地下洞穴等危害应有切实的安全防范措施。当挖孔降低地下水位可能影响邻近建

15、(构)筑物、道路、管线等的正常使用时,必须事先采取有效的防范措施;严禁在无止水措施情况下不加控制地大量抽水,以避免引起基坑外大范围地下水位下降,危及周边环境的安全。当桩扩大头净距小于2.5m时必须采用跳挖。安排跳挖的桩,应在相邻桩混凝土达设计强度的50%后才开挖。挖桩终孔时,应进行桩端持力层检验,单柱单桩的嵌岩桩,应视岩性检验桩底下3d或5m深度范围内有无空洞、破碎带、软弱夹层等不良地质条件;当开挖实际桩长与设计桩长相差过大时,应向设计人反映处理。每个单项工程的第一、二个桩孔(位置由设计与施工人员研究确定)到达孔底设计标高时,应由设计人与建设单位、监理单位、勘察部门代表及质监人员验孔,对该标高

16、处岩(土)层共同进行鉴定并做出记录;其余桩孔应以鉴定认可的岩(土)层作为终孔的依据。 人工挖孔桩施工允许偏差表 成孔方法桩径偏差(mm)垂直度允许偏差(%)桩中心位置允许偏差(mm)现浇砼护壁500.5505、终孔检查挖孔至设计持力层后,施工单位应进行自检评定,监理、勘察、设计院及业主等部门核验。孔桩终孔检查内容包括桩孔中心线位移偏差、桩径偏差、终孔深度、孔底沉渣以及桩底持力层等情况,各项偏差应在设计及规范允许范围内。然后填写工程报验单,报监理、勘察、设计院及业主等部门核验并办理好隐蔽验收签章手续。当设计持力层经过相关部门核验后方可进行扩大头的施工,扩大头施工好后,清理孔底,施工单位应进行自检

17、评定,报监理、勘察、设计院及业主等部门核验办理检查验收签证手续,验收后用稍高于设计标号的砼封底200mm,防止岩石风化。6、注意事项 桩孔的垂直度和直径,应每段检查,发现偏差,及时纠正,保证桩孔位置正确,尺寸偏差符合验收标准的要求。 桩端终孔深度按设计要求施工,每根桩终孔后必须请勘察、设计、业主、监理人员检查验收,办理好隐蔽验收手续。护壁砼施工时必须严格按配合比投料,坍落度符合配合比要求。三、人工挖孔桩的钢筋笼制作安装钢筋笼采用地面制作成型机械吊装施工。1、材料要求钢筋进场必须有出厂合格证和质量证明书,进场钢筋应分别按规格、型号、批量堆放,并按规定请监理单位进行见证取样,送检合格后填写工程材料

18、报验单,报送监理单位审批认可合格后方可加工制作。钢筋现场堆放地点要求挂牌以备检查,明确标示是否已检查、是否合格。2、钢筋笼制作纵向主钢筋应尽原材开料,尽量减少接驳,接头宜优先采用焊接,单面焊长10d,双面焊长5d;d25的钢筋可搭接加点焊(抗拔桩只能机械连接或焊接),搭接长度la根据混凝土等级详见结构设计总说明。接头区段内纵筋接头面积不得超过50% (除注明外);分段制作的钢筋笼,其接头应采用机械连接。桩基超声波检测管,采用573钢管,点焊在钢筋笼上,钢管底部封口,钢管焊接时,接头必须严密,以防漏浆、漏渣,以免声测探头无法通过,钢管顶比桩顶高出50cm,管顶用木塞塞紧。全部箍筋采用螺旋式或焊接

19、环式。加劲箍与纵筋采用焊接,其他箍筋与纵筋为隔点点焊;当纵两排时,内排箍筋用焊接环式,与纵筋逐点点焊。钢筋笼的外侧在定位后须采用有效措施,以确保钢筋的保护层厚度和钢筋笼位置准确对中。钢筋笼搬运和吊装应防止变形,安装应保持垂直对中避免碰撞孔壁,就位后应立即固定。 钢筋允许偏差 表1钢筋笼直径钢筋笼长度钢筋保护层主筋间距箍筋间距10501010203、钢筋笼吊装施工方法1)、施工前应具备的条件:、桩成孔经相关部门验收合格,已办理终孔验收手续。、钢材原材料具有合格证及抽样复检合格试验报告。、钢筋焊接接头试件已送检试验合格有试验报告。、孔内积水已抽干。、已向班组进行吊装的安全及技术交底。2)、钢筋笼吊

20、装;钢筋笼在孔上制作成型后,拟采用塔吊、汽车吊吊装等方法进行桩身钢筋笼的安装。、在钢筋笼上部加设加强箍一道与主筋焊牢,作为钢筋笼的吊点。、钢筋笼采用一次性整体吊装的方法。、用吊装钢丝绳把钢筋笼加强箍绑牢,调整好钢丝绳长度,使钢筋笼吊起后能借自重保持垂直,把整个钢筋笼吊起,慢慢放入孔内就位。4、钢筋笼隐蔽验收钢筋笼安装前,应对钢筋笼长度、主筋直径、间距、箍筋间距、焊接质量等进行自检,钢筋笼安装后对安装标高、保护层自检。自检合格后书面报请监理工程师检查,检查合格及时办理好隐蔽工程签字手续。四、人工挖孔桩桩芯砼施工a灌注机具准备采用常规导管法灌注砼,导管是直径为30cm的无缝钢管加工而成,导管接头采

21、用螺纹加密封圈连接。导管使用前和使用一定时间后要进行水密试验。导管顶部设置漏斗,其上设溜槽、储料斗和工作平台。储料斗和漏斗高度除应满足导管拆卸等操作要求外,并应在灌注到最后阶段时,不致影响导管内砼柱的灌注高度。在钻孔桩桩顶低于钻孔中水面时,漏斗底口应比水面至少高出46m。在桩顶高于钻孔中水面时,漏斗底口应比桩顶至少高出46m。当计算值大于上述规定时,应采用计算值。漏斗需要高度(即导管内砼柱高度)用下式计算:hc(P0+rwHw)/rc式中:hc漏斗底口至预计灌注的桩顶以上所需的高度,m; Hw井孔内砼面至钻孔时水面高差,水或泥浆深度当预计桩顶高出水面时,此项不计入,m; rc砼拌和物容重,用2

22、4KN/m3; rw钻孔内水或泥浆容重,KN/m3; P0使导管内砼下落至导管底并将导管外的砼顶升时所需的超压力,钻孔灌注桩采用100200KPa,桩径1m左右时取低限;等于或大于4m时取高限,14m之间时取插入值。漏斗用6mm厚的钢板制成类似于圆锥形。在距漏斗上口15cm处的外面两侧,对称地各焊吊环一个。圆锥形漏斗上口直径一般为80100cm,高为90120cm。漏斗插入导管段的长度为15cm。漏斗容量约为0.50.7 m3。为了增加圆锥漏斗的刚度,沿漏斗上口周边外侧焊直径16mm的钢筋。储料斗的作用是储放灌注首批封底砼必须的储量和将远距离运来的可能离析了的砼拌匀后经溜槽送入漏斗。漏斗和储料

23、斗的容量之和即为首批砼储备量。首批砼储备量可用下式计算:V=(d2h1)/4+D2(H1+ H2)/4式中:V首批砼所需数量,m3;h1井孔砼面高度达到H2时,导管内砼柱平衡导管外水(或泥浆)压力所需要的高度,即h1rwHw/rc,m;d导管内径,m;D桩孔内径,m;H1桩底至导管底端的间距,一般为0.4m;H2导管初次埋置深度,m;储料斗用6mm钢板制作。底部作成斜坡,出口设闸门,用手动葫芦控制闸门开关。活动溜槽设在储料斗出口下方,溜槽下接漏斗。工作平台用万能杆件拼装,高度由计算资料控制。顶端下铺设枕木,用于放置储料斗。砼采用砼运输车运输,然后通过吊车吊入储料斗。b水下砼配制水泥采用普通硅酸

24、盐水泥或硅酸盐水泥。水泥的初凝时间不宜早于2.5h,水泥的强度等级不宜低于42.5,灌注桩为C30砼粗集料宜优先选用卵石,如采用碎石宜适当增加砼配合比的含砂率。集料的最大粒径不应大于导管内径的1/61/8和钢筋最小净距的1/4,同时不应大于40mm。细集料宜采用级配良好的中砂。砼配合比的含砂率宜采用0.40.5,水灰比宜采用0.50.6。有实验依据时含砂率和水灰比可酌情变化。砼拌和物应有良好的和易性,在运输和灌注过程中应无显著离析、泌水现象,灌注时应保持足够的流动性。砼拌和物中宜掺用外加剂、粉煤灰和高效缓凝型减水剂等材料,其技术条件及掺用量按规范有关规定办理。每立方米水下砼的水泥用量不宜少于3

25、50Kg,当掺有适量的减水缓凝剂或粉煤灰时,可不少于300Kg。砼拌和物的配合比,可在保证水下砼顺利灌注的条件下,按有关规定确定。c水下砼灌注成孔质量检验合格后,方可开始灌注工作。灌注前,对孔底沉淀层厚度再进行一次测定。如果厚度超过规定,用喷射法向孔底射风35min,使钻渣悬浮,然后立即灌注首批水下砼。采用拨球法浇注砼。先将料斗、储料斗装满砼。开球、开阀,将首批砼灌入孔底后,立即探测孔内砼面高度,计算出导管埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。如果发现导管内大量进水,表明出现灌注事故,应立即按事故处理方法进行处理。灌注开始后,应紧凑、连续地进行,严禁中途停工。在灌注过程中,要防止砼拌和物从漏斗顶

26、溢出或从漏斗外掉入孔底,使泥浆内含有水泥而变稠凝结,致使探测不正确。灌注过程中,应注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况,及时测量孔内砼面高度,正确指挥导管的提升和拆除。导管埋入砼的深度一般宜控制在26m范围内。导管提升时应保持轴线竖直和位置居中,逐步提升。如果导管法兰卡挂钢筋骨架,可旋转导管,使其脱离钢筋骨架后,移到钻孔中心。当导管提升到法兰接头露出孔口以上有一定高度,可拆除1节或2节导管。先暂停灌注,取走漏斗,提升导管,同时打开定向架活动卡口,待导管提升到一定高度后关上活动卡口,放下导管,使法兰卡在定向架上,然后拆除导管接头螺栓,吊走待拆导管,徐徐放在地上,并用压力水冲洗干净,堆放整齐,以备

27、下次使用。然后将漏斗重新插入导管,继续灌注。拆除导管的动作要快,不宜超过15min。要防止螺栓、橡胶垫和工具掉入孔中。同时要注意安全。砼灌注到接近设计标高时,要认真计算还需要的砼数量,及时通知拌和站,以免造成浪费。为确保桩顶质量,在桩顶设计标高以上应加灌一定高度,一般不宜小于0.5m,长桩不宜少于1m。为减少以后凿除桩头的工作量,在灌注结束后,砼凝结前,挖除多余的一段桩头,但应保留1020cm,以待随后修凿,接浇系梁和墩柱。有关砼灌注情况,各灌注时间、砼面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象,应指定专人用专用表格全程记录。为确保桩基砼浇筑质量,在砼浇筑完成后24h内,周围10m范围内的

28、孔位不能进行冲孔作业。五、桩的检测桩施工完毕必须按公路桥涵设计通用规范JTG B01-2003、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D63-2007、公路圬工桥涵设计规范JTG D61-2005及公路桥涵技术规范JTG/T F50-2011进行桩身质量和竖向承载力检验,具体检测方法详见有关条文。六、质量检查标准1、主控项目(1) 灌注桩所用的原材料和砼强度必须符合设计要求和施工规范的规定。(2) 灌注后的桩顶标高及浮浆的处理必须符合设计要求和施工规范的规定。(3) 成孔深度和终孔岩土,必须符合设计要求。2、一般项目(1) 桩身直径应严格控制。一般不应超过桩长的3,且最大不超过50m

29、m。(2) 孔底虚土厚度不应超过规定。扩底形状、尺寸符合设计要求,桩底应落在持力层上,持力层土体不应被破坏或扰动。(3) 钢筋笼的主筋搭接和焊接接头长度、错开距离,必须符合施工规范的规定,钢筋笼加劲筋和箍筋,焊点必须密实牢固,漏焊点数不得超出规范的规定要求。(4) 挖孔中心线与桩中心线应重合,轴线的偏差不得大于20mm,同一水平面上的孔圈,正交直径的极差不得大于50mm。(5) 护壁混凝土厚度及配筋,应符合设计要求,护壁直径(外、内)误差不大于50mm。第五章、质量保证措施一、技术保证措施1、做好图纸会审项目技术负责人组织各管理人员认真学习图纸、做好图纸会审工作,对设计变更的意图以及工艺要求做

30、到全面理解。2、做好技术交底人工挖孔桩施工技术交底工作:项目技术负责人向各管理人员进行技术交底;主管工长向施工班组进行书面技术交底,技术负责人审核;项目部召开交底大会,项目技术负责人、主管工长、质检员向全体操作工人进行书面技术交底。所有接受交底的工人必须在交底会签表上签上自己的名字。二、落实好“四检”工作施工过程中必须坚持“四检”:班组自检、班组交接检、工长跟踪检、质检员专检的检查制度,对检查出的质量问题及时落实整改并制定具体有效的防范措施。三、加强全面质量管理工作1、材料管理所有材料进场必须经现场材料员验收,必须有出厂合格证或质量证明书,需要见证取样送检的必须按规范要求进行,送检试验合格后方

31、可使用。材料员、主管工长、质检员必须严格把好材料使用关,严禁把不合格的材料使用到工程上。2、施工管理测量员必须按设计图纸要求把轴线、桩位正确放样出来,技术负责人必须组织工长、质检员进行细致的技术复核工作。主管工长、质检员每天必须现场跟踪指导、检查并做好记录工作。发现问题及时处理,如处理不了及时向上级汇报。项目技术负责人每天巡检,发现问题及时召主管工长进行指导和交底。项目部定期或不定期召开管理人员和班组长会议,通报施工中出现的质量问题,提出解决问题的方法和措施,以提高全员质量意识。做好隐蔽工程的验收工作,在自评、自检、自验的基础上,提前24小时将“隐蔽工程验收通知单”送达现场监理工程师,验收合格

32、后方可进入下道工序的施工。3、资料管理搞好工程技术资料的管理,从工程开工起就按进度要求及时填写、收集各种资料,如施工方案、技术交底、技术复核、报验单、报审表、验收记录、材料合格证或质量证明书、试验报告、设计变更等,送交技术负责人统一整理归档。四、确保质量的技术措施(1)按程序文件进行质量管理,按作业指导书进行操作,是质量水平保持稳定、连续并不断上升的根本保证。(2) 加强技术管理,认真贯彻执行国家规定。操作规程和各项管理制度,明确岗位责任制,认真做好技术交底工作,除进行书面交底外,还应组织各班组召开技术交底会,对施工难点和重点进行讲解。 (3) 各种不同材料、构配件必须合理分类、堆放整齐。对于

33、钢筋须挂牌标示,避免锈蚀和污染。加强原材料检验工作,严格执行各项材料的检验制度,水泥、钢材、焊条都必须有出厂合格证和试验资料。混凝土严格按配合比施工,认真做到开盘交底和拆模申请制度。(4) 各种工序技术措施:1) 测量放线设立专门的测量放线小组,测量仪器及工具事先检查、定期较正。测量控制的重点是保证挖孔定位及成孔垂直的控制。2) 成孔成孔的好坏是影响桩质量的关键,故工人挖土成形后,必须经质检员对桩径尺寸、垂直度进行验收,合格后才可安装护壁模板。不同的桩长、不同的区段、不同的栋号,其桩终孔时,均取其岩样和土样,汇同有关单位鉴定认可,以此标准确定终孔深度。3) 模板工程施工鉴定模板工程是保证护壁质

34、量桩芯尺寸好坏的重要环节,模板安装完毕后,必须经质检员对孔径尺寸、垂直度进行验收,合格后才可浇筑护壁混凝土。4) 钢筋工程施工钢筋进场后要及时进行原材料检测试验,检测合格后方可使用。钢筋工程施工前要认真做好翻样,交底工作。钢筋笼除按设计要求用钢筋作加劲箍外,在加工时还应用16的钢筋2000作三角定型筋,保证钢筋位置准确。钢筋工程安装完后,工程质检员应对钢筋进行检查,做好隐蔽验收。重点进行下列内容检查:根据设计图,检查钢筋的种类、直径、根数、间距是否正确,特别要检查加劲筋的数量;检查钢筋接头位置及搭接长度是否符合要求;绑扎是否符合要求。钢筋笼安装就位后,还应检查钢筋笼是否在吊装过程中有变形现象,

35、其标高是否正确。5) 混凝土工程施工严格执行材料进场验收制度,特别是水泥、砂、石要有计划地提前做好检验工作,杜绝不经检验合格而先使用的现象。护壁混凝土到现场后要有专职质检员进行检验。商品混凝土到现场后要有专职质检员进行检验。桩成孔后,及时验收,安装钢筋笼浇筑混凝土,防止孔底因水浸泡而影响桩的承载力。桩芯混凝土浇筑时,使用串筒,保持串筒底与浇筑面不超过2米,防止串筒底与浇筑面过高而造成混凝土离析。振捣时若出现浮浆过多,必须用水泵抽走浮浆。五、保证质量的管理措施(1) 岗位责任制:按质量目标分解,将质量责任层层挂牌,层层落实。由质检员行使否决权和奖罚权。(2) 奖罚制:拉大班组优良与合格的上资差距

36、,质量评定按楼层各部位分开进行,实行优质重奖,劣质重罚的方法,最大限度的调动工人积极性。(3) 材料进场检查制:要特别注意杜绝无准用证书水泥及钢筋的使用,商品混凝土按商品混凝土的管理规定执行。(4) 三检制:主要分项工程质量严格检查,坚持“自检”、“交接检”、“专检”三检制。(5) 成品保护制度浇桩芯混凝土后,回填土至原地面标高,防止外露的钢筋受损。禁止机动车辆在意完工的桩面上行驶。(6) 实施混凝土浇筑令签发制度。混凝土浇灌前,混凝土施工员必须向项目经理提出签发混凝土浇筑的书面申请,经项目经理审查确认已具备浇灌条件后,签发混凝土浇灌申请,否则不得开机进行混凝土工程施工,申请签发混凝土浇灌时,

37、必须递交以下资料:1)混凝土浇灌令申请报告。2)由工程监理和质量监督等单位现场代表共同签证的混凝土浇筑部位的各隐蔽项目的隐蔽工程验收记录。3)由各专业技术主管共同签证的“专业工程完工会签表”。4) 混凝土配合比试验报告,钢材、水泥的骨料等质量检测报告及合格证。六、雨季施工措施孔桩开挖应做好防雨准备,下中小雨要在桩口上空遮盖帆布或加防雨罩或搭防雨棚等雨具,大雨时不能下井作业,同时要确保潜水泵的完好性。因现场场地已平整,地势较平整,要求桩口采用水泥砂浆作防水拦条。防止雨水流入桩孔内,同时利用水泵及时把基坑内的积水排走。现场中、小型机械必须按规定加防雨罩或搭防雨棚。应着重做好水泥等原材料的防漏、防淹

38、。雨季施工要着重做好现场排水,维护道路、水泥等原料仓库的防漏、防淹、防滑、防雷、电线浸水防漏电等工作。应及时测定砂石含水率,掌握其变化幅度,及时调整砼配合比。第六章、安全保证措施一、安全目标1、杜绝重大伤亡和火灾事故,年工轻伤频率控制早2以内。2、必须按国家颁布的建筑施工安全检查标准(JGJ59-99)执行。3、控制项目重大危险源,职业健康管理方案100%实施。4、杜绝火灾、爆炸事故。5、达到公司安全文明施工工地。二、安全生产保证体系 本工程为重点工程,成立了项目经理部进行现场管理。工程项目部实行项目经理负责制,以项目经理为主组织项目经理部,负责该工程的指挥与管理,执行各项国家规范、规程、标准

39、以及本工程施工组织设计,保质保量完成施工承包合同任务。项目经理部设项目经理、项目技术负责人、项目生产经理、施工员、质检员、安全员、预(结)算员、材料员等管理岗位,各工作人员一律持证上岗。三、安全管理制度1、建立以项目经理、技术负责人、生产经理为领导的安全生产机构。2、制定各级人员的安全生产责任制,签订安全承包合同,并认真实施。3、对新进场工人实行严格的安全教育考核制度,经考核合格后录用上岗。4、所有工人必须接受三级安全教育后方可进场施工。5、所有特殊工种人员一律持证上岗,并严格管理。6、坚持每月二次的安全专题检查和日常不定期检查。7、各分部分项安全技术交底,由各施工员针对工程的实际情况进行有针

40、对性的交底,由技术负责人审核签字后交班组长签字。召开全体操作工人安全交底会议,经过安全交底的工人必须在安全交底会签表上签字。8、对施工班组必须严格管理,引导班组开展班前安全教育活动并做好记录。9、施工现场按安全施工组织设计要求布置足够的安全标语牌及宣传标语。10、对周围临近建筑和设施等,应落实好安全防护措施。四、安全生产组织机构及职责为确保桩基工程施工安全达标、创优,保证工程顺利进行,建立以项目经理为安全生产第一责任人安全生产责任制,由项目经理、项目技术负责人、项目生产经理、工长、专职安全员、班组长组成项目部安全生产小组,负责工程安全生产现场管理,实行安全生产培训和教育,安全生产检查,班前安全

41、活动,安全生产的奖罚,安全技术交底,安全防护设施的搭设验收,施工机具的保养及维修,对存在的安全隐患发现、整改,事故报告调查和统计工作以及施工过程中安全生产执行落实的情况监督工作。第七章、重大危险源管理一、危险源分析根据以往工程的施工经验,人工挖孔桩的安全事故主要有以下几类:1)、人、物坠落或起重工具失灵掉入桩孔造成事故。2)、孔内有害气体含量超标造成事故。3)、触电事故。4)、塌孔造成事故。5)、钢筋笼制作及吊装事故。二、安全技术控制措施根据以上易发生的事故类型,我们分别制定相应的安全预防技术措施,确保挖孔桩施工的安全。1、施工前安全准备组织安全管理人员学习国家的法律、法规,学习公司的规章制度

42、,提高安全责任意识,加大隐患排查力度。组织施工技术人员熟悉设计图纸和地质勘察报告,研究制定施工控制程序,明确控制的重点及责任人。对操作员工进行岗前培训,组织学习需要的操作规程;特种作业人员必须持证上岗,并对特种作业人员进行专业培训。、机具设备由专人检查,保证其完好率,并制定施工机具设备的保养制度。、劳动保护用品在开工前按要求发放到员工手中。2、坠物落入孔内的预防措施许多工程施工时,挖孔工人为图方便,常常将挖出的土在孔边堆得很高,造成严重的安全隐患。因此,在对工人进行管理的同时,应安排专人把挖出的土石方及时运离孔口,且不得堆放在孔四周1米范围内。另外,井下作业必须戴安全帽,提土时井下设安全区,防

43、掉土或石块伤人;在井内必须设有可靠的上、下安全联系信号装置。3、人落入孔内的预防措施当桩开挖深度大于5m后,需设置井下防护罩,具体做法同井盖,成半圆形,设置于孔底作业人员之上2m左右,跟随开挖深度下降,用于孔底人员防护用,这样也达到了安全防护的作用(具体做法见附图)。另外,为了防止施工人员在上下时坠落,不得用人工拉绳子运送人员或踩凸缘上下桩孔,使用安全爬梯上下,孔内必须设置应急爬梯,并随挖孔深度增加延长至工作面,供人员应急使用。为防止进口作业人员坠入孔内,井口作业人员应挂安全带。 4、触电的预防措施 施工过程中使用潜水泵进行抽水,抽完水后才允许挖孔,严禁边抽边挖,并且采用动作电流为15mA的漏

44、电保护器。为便于孔内作业人员安全的施工,孔内照明必须采用12V低压防水照明灯具或者安全矿灯。5、塌孔产生的原因、预防措施及处理方法 1)塌孔是人工挖孔桩施工中对工人的生命安全最大的威胁之一,其产生的原因有以下几种:(1)地下水渗流比较严重;(2)混凝土护壁养护期内,孔底积水,抽水后,孔壁周围土层内产生较大水压差,从而易于使孔壁土体失稳;(3)土层变化部位挖孔深度大于土体稳定极限高度;(4)孔底偏位或超挖,孔壁原状土体结构受到扰动、破坏或松软土层挖孔,未及时支护; 2)预防措施及处理方法 (1)有选择地先挖几个桩孔进行连续降水,使孔底不积水,周围桩土体粘聚力增强,并保持稳定;(2)尽可能避免桩孔

45、内产生较大水压差;(3)挖孔深度控制不大于稳定极限高度;(4)防止偏位或超挖;(5)在松软土挖孔,及时进行支护;(6)对塌方严重孔壁,用砂、石子填塞,并在护壁的相应部位设泄水孔,用以排除孔洞内积水。6、桩孔内有毒气体逸出致使人员窒息的预防措施人工挖孔桩深度超过4m时,每天开工前应进行有毒气体的检测。采用动物试验法与气体检测法双重检测,即用鸟笼装入白鸽后将其放入孔底,10min后将鸟笼提上来检查鸽子的生态,并将气体检测仪放置孔底,均无异常后才能下到孔底施工。在施工过程中,施工人员每隔2小时出孔休息并用鼓风机向孔内送风5min;当人工挖孔桩深度超过10m时,应配备专门的向孔内送风的设备,风量不宜少

46、于25L/s;孔底凿岩时应加大送风量。7、人工挖孔作业安全技术措施垂直运输用的卷扬机只能用于运输料具,禁止运送人员。卷扬机应安全可靠并配有自动卡紧装置,每次班前应检查自动卡紧装置的完好性,确认完好安全后才能作业;运送料具上下时必须绑好扣牢并要保持上下通讯畅通。桩孔终孔成孔验收要及时,验收后要尽快安装钢筋笼、浇筑桩芯砼,减少桩孔停置时间,以免孔底扩大头塌方造成事故。每天施工前,应安排下井人员对已做护壁进行检查,发现护壁有蜂窝、漏水现象时,应及时补强以防造成事故。在无异常情况下,才能进行作业。孔口四周必须设置护栏或孔口封闭盖板,场地四周设置隔离带并有专人管理,除了操作工人和管理人员、检查人员外,其余无

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