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1、国道112线黎河大桥维修加固工程拆桥方案唐山公路建设总公司黎河桥重建工程项目经理部2010年9月20日G112线黎河桥重建工程拆桥方案1.工程概况老黎河桥位于G112线遵化境内，1995年建成通车，桥孔长度为17-13米，全桥共两联，桥长226米，与路线前进方向右偏交角60度，桥宽为净15米+20.325米防撞护栏。原桥设计荷载为汽-20，挂-100，上部结构采用钢筋混凝土简支空心板（横断面由12块空心板组成，板厚55cm），桥面铺装为10cmC40防水混凝土+5cm沥青混凝土，下部采用柱式墩台，钻孔灌注桩基础。原桥破坏严重，已不能满足正常通车要求。2.开工及完工日期计划于2010年9月25日
2、开工，10月10日完工。3. 老桥拆除工程特点 （1）本工程为拆除一座多跨度的简支空心板桥，拆桥过程中如何组织好施工顺序是本施工方案必须详细周密考虑的核心问题，也是本桥能否按期完成拆除的关键问题所在。 （2）拆桥期间桥下水道必须维持正常行洪。在施工过程中要尽量减少对桥下水路泄洪的影响。4. 拆除原则该桥位于遵化市区南部，桥址处水上无船只、陆上交通繁忙，老桥拆除难度不大，但风险较大，施工安全要求高，为确保老桥拆除安全、快捷。总体原则为：“安全第一、施工有序、平衡对称、化整为零”。 5拆除顺序拆除的施工顺序应遵循“先上部后下部、先陆上后水下，拆桥为建桥施工的逆顺序”的施工原则进行。即：桥面附属结构
3、桥面铺装砼简支空心板墩顶盖梁桩顶系梁桩柱桥台及附属拆除物处理。6. 拆除机械的选择 黎河桥将选择履带式液压挖掘机、破碎锤配合以风镐人工拆除。 设备情况：装载机2辆，挖掘机2辆，破碎锤4辆，翻斗车4辆，风镐10个。7. 前期准备工作（1）在施工段落范围内设置鲜明醒目标志、标牌及通告。（2）在入口处设立防撞砂筒，以免汽车碰撞。（3）施工现场的维护，采用彩条旗进行维护，以控制施工操作区域，防止闲杂人员出入，保证施工安全。（4）进入施工现场的各道路道口，在施工现场各作业点悬挂安全标志与宣传牌，进入施工现场的所有人员必须戴好安全帽。（5）晚间施工现场必须有足够的照明设施以及警示灯。8.施工方法8.1拆除
4、管线、光缆桥上、下各种管道、管线、光缆很多，分属于不同的产权单位。各种管、线在拆桥之前，先行联系各产权单位自行拆除处理，以免造成不必要的损失。8.2桥面附属结构物拆除桥面附属结构物主要有桥梁栏杆等。由于附属设施重量较轻，且拆除附属设施时，桥梁整体刚度未减小，此时桥梁结构是安全的。为加快施工进度，仅考虑全桥范围对称拆除。每侧栏杆拆除由两端向中间进行，逐片拆除。拆除时，先用倒链将栏杆拉在内侧路面上，防止栏杆坠落桥下，然后用气割割开两侧立柱底部的连接钢板，收紧倒链，将栏杆拉倒在内侧路面上，依次将所有栏杆拆除，装车运走。桥上其他设施如路灯柱、各种管线等，联系业主及相关管理部门拆除。8.3梁板拆除首先用
5、破碎锤在桥梁中跨未开始端破除梁板，倒退施工。逐跨进行拆除。以每跨约1/4处为凿除点进行破碎，利用梁板的重力自行塌落。桥下待梁板塌落后，用破碎锤进行塌落混凝土梁板的混凝土破除。凿除后的混凝土等废弃物在不影响河道的情况下集中堆放，以备铺筑便道利用。为尽快能够进行桩基施工，先将集中处理西侧。8.4墩柱、盖梁拆除梁板清理完后，进行盖梁墩柱的破除和清理。采用破碎锤逐一破除。破除原则：自上而下。严禁直接从根部或中部破除，防止大体积混凝土塌落，伤及操作人员。9.安全9.1安全措施：（1）进入场地，施工人员统一佩戴安全帽。（2）在黎河桥两端各设门卫岗一处，阻止行车及人员进入。（3）在桥下南北两侧设置警示绳两道
6、，并安排专人看管，设置安全员，24小时巡回检查。（4）设立警示标志，禁示非施工人员禁止进出施工场地。（5）夜间设置红灯警示装置。（6）设置专职机械调度员，在机械工作过程中，统一指挥，调度。严禁机械违规操作。（7）在梁板凿除过程中，要派专人监视梁板稳定情况，及时与破碎机操作人员沟通。（8）在地面进行破碎获取钢筋时，严禁人员靠近，防止机械操作过程中混凝土飞溅砸伤以及钢筋划伤。9.2安全保障措施（1）.选择专业拆除队伍，成立老桥拆桥安全领导小组和安全保障体系，明确各级安全人员职责，制定有丰富经验的安全员。（2）.拆除施工前对拆除人员进行安全技术措施和操作规范交底，详细告知桥梁拆除施工技术方案，安全操
7、作规程和注意事项，施工过程中可能遇到的危险因素，以及遇到危险情况的应急处理方法等内容。（3）.在老桥两侧悬挂安全网，以保障作业人员安全，并防止拆除废料落入河中。(4）.施工作业时注意以下细节：拆除施工前仔细检查拆除工具，确认性能良好。风镐作业时，必须保证送风管连接牢固。用大锤、扦子拆除时，大锤必须安装牢固。（5）.拆除作业下方严禁人员逗留或进行其他作业。(6）.项目部安全领导小组成员和专职人员在现场检查安全隐患和违反操作行为，发现问题及时指正并勒令整改。（7）.拆除一个结构构件后，及时检查未拆除结构稳定情况，发现不稳定苗头，及时进行处理。10.组织机构我项目部为拆除老成立了专门的组织机构，负责本工程老桥拆除工作。我项目部拟分包给有相应资质的施工单位进行施工。在施工过程中，我项目部将严格按照相关要求，监督及指导分包单位进行施工作业。拆桥施工人员组织机构：项目经理 马东旭 全面质量管理项目总工 李柳林 工程质量管理拆桥总指挥 张海龙 现场指挥安全负责人 刘金童 现场安全负责人机械调度 李晓凡 现场机械调度质检负责人 王志国 施工质量控制工人40人 唐山公路建设总公司 黎河桥重建工程项目经理部 2010年9月20日
