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1、第一章 编制依据序号名 称类 别编 号1北京维拓时代建筑设计有限公司提供的施工图纸、地质勘探报告及相关文件。2施工组织设计。3ISO9000族标准质量体系文件。4北京市文明施工管理规定。5施工现场的调查资料。6类似工程的施工经验。7规程规范标准建筑地基基础设计规范国家GB50007-20028建筑地基处理技术规范行业JGJ79-20029北京地区建筑地基基础勘察设计规范地方DBG11-501-2009第二章 工程概况 2.1 主要技术参数本工程由门卫室48#售楼处、3#车库及附属楼1#-7#、1#车库及附属楼32#-37#组成，其中48#售楼处为独立柱基础，地上二层；3#车库及附属楼1#-7#
2、地下一层，地上二层，为筏板基础；1#车库及附属楼32#-37#，地下一层，地上二层，为筏板基础。2.2.土方工程特点本工程各单位工程之间相互联系，又相对独立。基底高差变化不大且距离较近，深基坑开挖时必须严格控制开挖坡度，不得破坏和扰动临近浅基础的地基。2.3.地质水文情况2.3.1勘察报告勘察报告编制单位报告名称编制日期编号备注建岩地基基础工程有限公司北京嘉泽生态住宅小区2#二期1段岩土工程勘察报告（详勘）2009年10月200916027005300042.3.2地质情况自然地面标高0.00绝对标高抗浮水位标高地下水腐蚀性56.500m左右58.4,57.000m37.00m无持力层地基承载
3、力标准值fka建筑场地类别地震是否液化基础低处于层120kpa类不液化第三章 施工准备3.1技术准备3.1.1.由项目技术系统牵头，组织全体参施人员熟悉设计图纸，了解工程的重点及难点部位，明确制约工期的关键点，商讨制定切实可行的施工计划，合理安排工序衔接，确保工程按计划在受控状态下进行。3.1.2.技术人员认真准确地作出技术交底，交底中要明确突出重点、难点部位的质量控制要点及相应可行的保证措施。3.1.3.测量人员根据工程具体要求编制出相关测量方案，施工前准确放线，并据此线放出开槽线，并作控点控制，同时现场引入高程控制点。3.1.4.质量人员详细了解工程监理程序，明确针对本工程制定的相关技术质
4、量标准及规定，掌握各种施工报表资料的填写格式及报验手续。3.1.5.试验人员负责牵头，完成以下试验准备工作：试验目标的制定（试验部位及数量），并据此配备相关试验器具,各种施工设备、机具的报验，施工用材的送检及报验。3.2施工现场准备3.2.1.施工现场临设利用现有场地、设施；3.2.2.施工前做好现场总平面布置，合理规划施工平台位置、制备及材料堆放的场区；3.2.3 施工附属设备进场，要求所有机具及设备进场前必须确保性能良好，进场后及时就位、组装及调试。第四章 施工部署4.1施工临时设施 施工临时道路主要利用现有道路及出入口，出入口及马道口处设专人指挥车辆。设置临时冲洗装置对车轮进行冲洗。4.
5、2施工总顺序及层次划分施工总顺序：3#楼及3#车库1段土方32#、35#楼及1#车库1段土方48#售楼处土方1#、2#、5#-7#楼及3#车库2、3段土方 33#、34#、36#、37#楼土方。优先3#车库1段的土方，考虑36#,37#基础处理土方回填量大，利用3#楼及3#车库1段土方处级配石进行回填。土方施工前，事先清理现场原建14栋别墅南侧的开阔场地，存土面积为8000m2,堆土高度为6m.总存土量为50000m3,基本满足回填要求。48#楼：现状地面先向下挖深1.00m，采用1台挖掘机进行挖运；后施工放线将独立基础的位置标志处理，继续向下挖深1.0m深，设计标高处留出20cm人工清槽；最
6、后采用接力法将马道剩余土方挖出。基坑验槽随开挖进行，验槽前应按规定进行钎探。验槽合格后及时打上100mm厚混凝土垫层。基坑内开挖至砂层处或雨后泥泞时采用渣土铺设马道，宽10m，厚40cm。 4.3主要施工机械设备计划机械设备一览表设备名称设备型号数 量备 注 手 推 车10辆 油 罐 车解放1辆 铲 车ZL501台 推 土 机宣化1401台 空 压 机17m31台 挖 土 机大宇3004台 渣土运输车20辆 磅 称2台 拖 板 车 40T 1辆 保 障 车 2辆第五章 施工进度计划 3#楼及3#车库1段： 现状地面到基底土方挖运约10000方，自10年7月23日8月28日，工期10天。 32#
7、、35#楼及1#车库1段： 土方挖运约12000方，自10年8月5日8月10日，工期5天。 1#、2#、5-7#楼及3#车库2、3段：现状地面到基底土方挖运约15000方，自10年7月29日8月19日，工期21天。33#、34#、36#、37#楼现状地面到基底土方挖运约10000方，自10年8月3日8月22日，工期20天第六章 主要施工方法 6.1土方工程施工6.1.1开挖方法 本工程土方开挖以机械开挖为主，人工辅助开挖和修坡检底。3#楼及3#车库从东北角开始自东向西开挖，最先施工东边3#楼，然后开挖南侧与3#车库交界的部位。 车库基底标高为-5.51米，从自然地坪到基底约5米，机械开挖时部分
8、层，由东向西开挖。 土方开挖深度、放坡坡度详见附图-1、附图-2。6.1.2测量控制 土方开挖前，布设二级控制点，经验收合格后投入使用。据此定出临时控制点，以便施工投测。各流水段土方挖运至最后一步时，架仪器于临时控制点上向下投测，或用极坐标法放出轴线，依次定出上下口边坡线。施工中应由专人使用坡度尺控制修坡，避免超挖、欠挖。 随土方开挖的进行，标高控制点逐步向下传递，每隔1.5m标定一次。接近基底时，精确标定出基底标高控制点，闭合检查。土方开挖至最后一步时，根据基底标高控制点，现场架仪器指挥挖土机作业，留出20cm土层以待土建作业单位人工清槽。及时抄出清槽控制标高，标定在间隔5m的钢筋棍上，拉线
9、形成网格，人工清槽。第七章 成品保护措施 7.1边坡变形观测土方挖运过程中及时对边坡进行沉降、变形观测，发现问题及时上报。7.2.基坑开挖时与主楼与车库有高低差，必须放出控制线，对交界处边坡进行必要的人工修坡处理，以免机械超挖。第八章 质量保证措施8.1开挖前所有参施人员必须认真学习相关的施工图纸、基坑支护设计图纸，熟悉并掌握设计要求，严格按施工方案安排施工，以便在施工中准确控制每一层的开挖标高。8.2施工中严格按层次划分方案控制标高，尤其临近槽底时,必须有测量人员跟机作业，杜绝超挖或欠挖。距槽底以上20cm时利用人工清至槽底，确保不扰动槽底。8.3根据现场调研，本区域开挖范围内无地下水，暂不
10、考虑降水。但有可能有台地潜水，应在基坑下口留出排水沟位置，并准备降水设备。8.4基坑开挖允许偏差 序号 项 目 允许偏差检查频率检测方法 1 基底高程 +0 -50每20m取一点水准仪 2长、宽度（由设计中线向两边量） 0每20m取一点经纬仪 尺量 3边坡偏陡 不允许每20m取一点坡度尺第九章 环保措施 9.1建立系统完整的环保规章制度，责任落实到人，采取严格的奖罚措施；高峰期间领导亲自看守现场。 9.2严格执行市政府关于渣土消纳管理的有关规定，按要求办理渣土消纳证件，按指定地点进行消纳。9.3运输车辆必须具备运营证和市渣土消纳管理处颁发的渣土运输证、准运证、消纳证，做到三证齐全。 9.4选择
11、车况好经密闭改造合格的土方运输车辆，努力减少尾气排放量，杜绝道路遗撒。现场行车道路及马道做硬化处理，防止夹带泥土出场，派人清扫并维护场内、外环境，做到不扬尘、不污染马路。 9.5选派技术精良的挖土机司机上岗作业，并对挖土机、装载机和运输车辆司机进行技术交底，做到车辆不超载。 9.6每个现场出口内做每块1米宽、4米长，拼装成8m*10m的钢筋网格除泥网、除掉轮胎人工清扫后浮土，并在出场口处铺设苫布，长度20至30米，防止车轮带土上路。 9.7现场出口处派专人做清扫工作，保持现况道路清洁。 9.8土方运输过程中，对每条行车路线设专人不停巡视，携带相应工具，发现有遗撒及时清除。9.9 夜间施工鸣笛，
12、场内低速行驶，控制好油门力度。 第十章 安全措施 10.1建立系统完整的安全规章制度，责任落实到人，采取严格的奖罚措施。 10.2场区内车辆严格按照规定路线行车，控制住车速。做好对进场车辆的维护、保养工作；每个现场出入口和重点交通路口，设专人负责疏导车辆，保证车辆有序行驶。场外严格遵守交通法规。 10.3施工现场管理人员和全体施工人员须全面学习安全法规和安全操作规程，组织所有参施人员进行入场前安全教育和交底，项目负责人主抓安全工作。 10.4管理人员及施工人员（除司机外）进入施工现场必须戴安全帽，遵守施工现场管理规定，防止意外伤人。 10.5夜间施工照明，严格按现场临电管理规定执行，照明灯充足，不留死角，并在现场出入口设红灯指示标志。 10.6运土车辆均配备钢丝绳或拖杠等工具，行驶途中坏车，其它车辆及时将其拖走，若遇车辆损坏严重，马上与交管部门联系，采取其他办法拖运，防止堵塞交通。10.7. 挖土机旋转范围内严禁站人，运输车辆倒车应设专人指挥。附件：1）1号车库及其附属楼土方开挖图2）2号车库及其附属楼土方开挖图
