高桥项目地块土方开挖专项方案1.doc

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1、中国平安高桥项目A1地块（地下车库、43#57#楼 ）工程土方开挖安全专项施工方案编制人： 职务： 审核人： 职务： 批准人： 职务： 批准单位（章）：批准日期： 年 月 日第一章 编制说明1、地基基础设计规范（GB50007-2011）2、建筑施工土石方工程安全技术规程（JGJ180-2009）3、建筑安全检查标准（JGJ59-2011）4、建筑机械使用安全技术规范（JGJ33-2012）5、基坑围护设计方案、基坑围护施工方案6、本工程施工图及工程勘察报告、施工组织设计等第二章 工 程 概 况一、工程概况工程名称：中国平安高桥项目A1地块（地下车库、43#57#楼）工程地点：桐乡市世纪大道东

2、侧、横三路以南、府前路以北工程概况：本工程用地面积97310.11，总建筑面积131692.96，地下车库建筑面积17983.73（含人防面积：17324.63），情景洋房地下室建筑面积（多层）4963.09 ，本工程土方开挖量约为15万m3左右，计划在45天全部开挖完毕。本工程设置一层地下室，基础采用预应力管桩基础，底板面标高除标明外-5.400m（局部为-6.4米和-7.8米），底板厚400mm，承台高900mm，素砼垫层150mm。北侧54#、55#、56#、57#楼（4幢）为十层建筑，底板面标高除标明外-5.400m（局部为-6.4米和-7.8米），西侧44#、46#、48#、50#、

3、52#楼（6幢）为8F建筑，设置有半地下室，底板底标高-3.300m；东侧的43#、45#、47#、49#、51#、53#楼为（6幢）6F建筑，无地下室，地梁底标高-1.850m和1.95m。基坑开挖深度按外墙附近承台垫层底考虑，地下室基坑开挖深度4.90m、3.00m（坡顶8F层建筑）、5.85m（地下室西侧靠临时设施部分）。电梯井二次开挖2.10m（坡顶不靠承台）。按0.000算，基础底板底开挖深度为-5.950m（局部-6.950m），承台底为-6.450m，电梯井底为-7.350米，最大开挖深度为-8.350m建设单位：桐乡市安欣养老产业开发有限公司监理单位：浙江禾城工程管理有限公司勘

4、察单位：浙江中材工程勘察设计有限公司设计单位：北京维拓时代建筑设计有限公司设计单位：杭州美苑都林建筑设计事务所(普通合伙)施工单位：舜元建设（集团）有限公司二、地质特性场地土层物理力学性质指标序号土层名称厚度(m)(kN/m3)c(kPa)()1填土(松散)1181012灰黄色粉质粘土(可软塑)218.92613.8灰色淤泥质粉质粘土(流塑)2318137.1灰黄色粘质粉土(稍密)4.55.518.73.817.7灰色淤泥质粉质粘土(流塑)5.56.517.9137.1从土层分布和基坑埋深计算，本工程的基坑底部位于层淤泥质粉质粘土中。三、围护工程根据基坑开挖深度、场地周边环境条件及工程地质水文

5、地质条件，从技术、经济、施工等方面进行分析对比：对于坡顶场地空旷，环境条件简单的边坡段（1-12-2剖面段）采用放坡+水泥搅拌桩+土钉的复合土钉墙的围护方式；对于坡顶分布有工程桩，开挖深度不大的边坡段（4-4、5-5剖面段）采用水泥搅拌桩+土钉墙直立式开挖；对于坡顶分布有工程桩；对于东侧6F建筑通道基坑边坡段（6-6剖面段），基坑深度较大，场地局促采用组合排桩（水泥搅拌桩+钻孔灌注桩）+冠梁外侧钢筋砼梁拉结的围护方式；对于西侧、北侧距离临时设施较近边坡段（7-7、8-8剖面段）采用放坡+水泥搅拌桩+钻孔灌注桩+坑底加固的围护方式。电梯井、集水井等坑中坑采用木桩支护。在坑内层粘质粉土分布段采用降

6、水管井（设置管井30口），疏干坑内层粉土中的地下水。四、周边环境地下车库周边镶嵌布置有未设置地下室的多层建筑（东侧43#、45#、47#、49#、51#、53#楼）或半地下室的多层建筑（西侧44#、46#、48#、50#、52#楼为8F建筑）。地下车库东侧为大片待聿地，距离后期建设的2F别墅距离较远，一般在15.0m左右。该侧地库边线距离未设置地下室的45#、47#、49#、51#楼很近，该楼电梯井与地库通道板底与地库一致。地下车库南侧距离43#、44#楼很近，该楼电梯井与地库通道板底与地库一致。地下车库西侧为大片空地，用地红线与征地红线之间为临时设施区（宽15.0n）；该侧距离设置有半地下室

7、地下室的46#、48#、50#、52#楼很近，该楼电梯井与地库通道板底与地库一致。地下室边线北侧距离围墙最近7.0m左右，红线以北3.0m左右为用地红线，红线北侧为宽5.0m的水泥乡村道路。第三章 现场施工条件部署一、施工总体安排1、土方开挖应遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则，挖到设计标高前后应进行“五边”法施工。2、本工程土方开挖采用“分块、分层、先撑后挖”的挖土方式，挖土方向主要由南、北两边分别向中间施工。3、本基坑挖土根据号房与地库相连组合分成3个大的区域。（54#、55#、56#、57#、52#楼）为第一区域，（43#、44#、45#、46#楼）为第二区域，（47#

8、、48#、49#、50#、51#、53#楼）为第三区域，根据地下室后浇带划分成25施工区域。二、测量控制网 已设置控制轴线和水平基准点。三、现场道路、出土口布置 根据现场条件，本工程整个场地设置二个出土口，详见附图。施工场地挖运土道路宽度为6米，用塘渣进行道路基层的铺设，铺设厚度为1米左右，然后浇筑250厚C30混凝土， 四、夜间施工照明布置 在5台塔吊上每台塔吊四周各设置4盏3.5KW的照明灯，用于夜间施工照明，按照基坑开挖的流程，在基坑周围依次设置若干照明灯，确保挖土方开挖在夜间施工时的照明要求，并派专职电工值班。五、现场保洁 在出土口设置高压水泵，派专人对进出土方车辆进行清洗。在主要出口

9、设置二道沉淀池，经二次沉淀后再排入市政排水系统。六、施工机械配置 本基坑挖土以机械挖土为主，人工为辅，根据本工程基坑挖土工作的实际情况，配置主要机械设备如下：6台1m3挖机，4台0.14m3挖机。配备20台土方运输车进行运输（土方全部外运），4BA-B型水泵：6台，QY-25型潜水泵：20台 施工中遇突发事件或延误工期状况发生，则及时调整机械及人员数量，确保工期按计划完成。七、塔吊布置 本工程配备5台塔吊，其中四台布置于基坑内，一台布置与基坑边，均为QTZ63型。第四章 基坑开挖施工流程及方法一、基坑开挖条件水泥搅拌桩施工放样、施工待水泥搅拌桩强度达到设计强度70%后钻孔灌注桩放样、施工待钻孔

10、灌注桩强度达到设计强度70%后开挖至冠梁底、支模浇筑冠梁待冠梁强度达到设计强度的100%后大面积分层土方开挖至坑底30cm处人工清除坑底以上30cm土方。水泥搅拌桩施工放样、施工（插入钢管）待水泥搅拌桩强度达到设计强度100%后土方分层放坡开挖至第一道土钉以下0.5m处施工面层、打设第一道土钉、注浆并养护强度达设计强度（M15)70%以上开挖至第二道土钉以下0.5m处依次类推（及时打设木桩）开挖至坑底上方30cm处土人工清除坑底以上30cm土方。二、挖土施工要求1、挖土工作应分层进行，每层开挖深度在1.52米左右，停挖后留坡的角坡不宜大于30，距坑底30cm左右应采用人工修土。2、基坑开挖先浅

11、后深，应先挖到底板标高再局部承台、地梁、电梯井加深的顺序进行，基坑四周两根轴线范围内承台和地梁必须采用人工开挖。3、挖土结束及时打设垫层和砖胎膜挡土，垫层应满铺到基坑边，钻孔桩边400厚C30素砼传力带，基地暴露时间不得超过12h。4、挖土机械不得碰撞或损伤围护结构，严禁挖土机械、车辆在已挖出的基坑边行使。5、挖出的土方应及时运出，不得堆置在坑边，基坑四周堆载不得超过设计工况要求。6、土体开挖不得放坡过陡，以防止土体滑移使工程桩发生偏位。7、雨天停止挖土，停挖期间挖机应远离土坡，保护边坡稳定。三、基坑排水和防渗措施1、地表排水对于坑外地表水，在基坑边坡顶部四周设置截水沟（采用半幅直径300的P

12、VC波纹管），并每隔25m左右设置800800800mm的集水坑。采用水泵将集水坑内水及时排出。2、坑内地表水及少量地下水可设置临时排水沟（距离边坡下坎线不小于3.0m）、地梁沟及临时集水坑排水。四、基坑监测基坑施工监测由业主委托第三方专业监测单位实施。在施工过程中，应密切监测围护结构、土体的变形，根据这些变形的发展情况及时调整施工工艺，实行信息化施工。五、基坑开挖施工工艺1、基坑开挖施工流程 本工程根据基坑形状和体系特点，基坑开挖采取分区、分阶段开挖的施工方法，第一阶段同时围护基槽开挖、边坡施工、支模浇筑冠梁。 本基坑根据号房与地库相连组合分成3个大的区域，具体分区详见附图。7月15日第一区

13、域（52#、54#、55#、56#、57#楼）第一阶段开始，根据7-7、8-8围护剖面图第一层挖至标高-2.600米处（深度2米），此区域第一阶段土方约为30000m3，需15天左右。8月1日第二阶段开始，大面积分二层开挖至坑底30cm处（至底板底深度3.35米），以及坑中坑的开挖（电梯井等深基坑），此区域第二阶段土方约为50000m3，计划15天左右，在开挖过程中，严禁超挖，所有土方开挖后均及时外运。7月20日第二区域（43#、44#、45#、46#楼及地库）第一阶段开始，根据3-3、4-4、5-5围护剖面图第一阶段挖至标高-3.450米处（深度1.9米），此区域第一阶段土方约为15000m

14、3，需6天左右。待水泥搅拌桩强度达到设计强度100%后，8月8第二阶段开始，大面积分二层开挖至坑底30cm处（至底板底深度3.35米），以及坑中坑的开挖（电梯井等深基坑），此区域第二阶段土方约为15000m3，需8天左右。在开挖过程中，严禁超挖，所有土方开挖后均及时外运。 8月1日第三区域（47#、48#、49#、50#、51#、53#楼及地库）第一阶段开始，根据3-3、4-4、5-5围护剖面图第一阶段挖至标高-3.450米处（深度1.9米），此区域第一阶段土方约为15000m3，需8天左右。待水泥搅拌桩强度达到设计强度100%后，8月16第二阶段开始，大面积分二层土方开挖至坑底30cm处（至

15、底板底深度3.35米），以及坑中坑的开挖（电梯井等深基坑），此区域第二阶段土方约为20000m3 ，需10天左右。，在开挖过程中，严禁超挖，所有土方开挖后均及时外运。 土方开挖完成后，随即进行垫层和砖胎膜的施工，合理组织劳动力，最大限度的保证围护体的变形量。 土方开挖时，应配合好对围护桩内侧的土方铲除和突出部分混凝土的凿除，围护桩之间的净空按设计要求修成锯齿形，以保证围梁与围护桩身的紧密接触，此部分工作由人工配合进行，开挖出工作面后，立即安排人工进行修凿和铲土，有承台、地梁处采用三级翻传的方式进行坑内土方驳运。下层挖机所挖出的土方均应在上一层挖机工作的回转半径以内。在第二阶段第二层土方开挖时，

16、对工程桩要采取保护措施，对部分的超高预应力管桩要特别保护好，挖土前应标识好超高桩的位置，挖土时挖机铲斗应避开超高桩，并及时浇筑砼垫层。2、混凝土垫层施工 基坑土方挖出后，人工清理基底时就进行基槽验收，一经验收合格后，应立即进行混凝土垫层施工。垫层为150厚C15素混凝土。混凝土采用商品砼，商品砼直接运至现场，采用汽车泵浇筑，垫层应满铺到基坑边，暴露时间不得超过12h。3、截桩工程 为确保工程桩在土方施工期间避免受损，截桩施工必须穿插在土方施工的全过程中，即按土方施工工艺分层开挖，截桩也必须跟随分段截桩。截桩长度必须控制在0.9米左右，且不超过1.0米。 在挖土施工中，截桩人员必须紧随其后，一旦

17、工程桩暴露出来就要进行先截桩段。开挖时桩顶部应妥善保护，防止挖土机械撞击破坏工程桩。在土方施工中，截桩采用人力及空气压缩机配风镐击碎，先剥出桩内的钢筋，用气割割断钢筋后，用钢凿凿断混凝土桩身，由人工用钢丝绳捆绑好混凝土桩，利用挖土机铲斗或塔吊将混凝土桩吊出基坑装车外运。凿下的小块用于素砼垫层下，大块石随土方一起外运，严禁将截下的桩堆放在围护桩上方或场地内。如截桩人员未把桩凿断时，绝对不允许使用挖土机将桩拔出，以免损坏工程桩。 要求最后一节截桩时预留200mm长度，预应力管桩用切割机进行切割。电梯坑内工程桩宜同普通桩一样截到基础底底面，待电梯基坑垫层施工完成后再修凿到桩顶设计标高。预应力管桩根据

18、施工中的沉桩记录，将未施工到设计标高或静压试桩的桩，挖土前先将该桩周围挖空4米深，先将桩割断，土方回填后，再进行大面积土方开挖。第五章 与各方沟通、协调工作 与各方沟通、协调工作是每个项目部不可忽视的一项工作。最大限度地利用信息效能实时与有关部门进行沟通和协调。此项工作的好坏，直接影响工程安全顺利地进展和各方的经济、社会效益。一、与建设单位间的协调工作 项目主体单位间的协调工作必须贯穿本工程进展的全过程，我施工方必须与建设单位密切配合，从质量、安全、进度、经济各方面都要认真协调，切实配合，才能保证本工程土方开挖项目的顺利完工。二、与设计单位的工作协调 认真领会设计意图和要求，及时会同设计方解决

19、在施工过程中出现的各项技术难点，更进一步完善设计施工图纸，并及时签发设计变更和工程洽商单，收集、整理与本项目部基坑开挖所有相关的技术资料和说明。三、与监理单位的协调工作 在施工过程中，严格按照经监理工程师批准的“施工计划”、“施工组织设计”组织施工。 对所有投入本项目施工使用的设备、材料，均主动向现场监理工程师提交产品合格证、质量保证书，并应按规定进行检测、试验，递交合格的试验、检测报告。 会同监理工程师做好工程验收工作，及时提交各项工程验收的有关技术资料，做好各项验收记录交监理工程师签字存档备案，对监理工程师在工程监督验收中提出的问题和不足及时整改。 实时同现场监理、业主代表、环境监测单位技

20、术人员对本基坑周围环境数据进行采集分析，落实制订下一步的工作计划和作业内容。 按部位、工序检验质量，严格执行“上道工序不合格，下道工序不得施工”的准则。四、与外界及周围居民的协调工作 与本工程所在地街道、市容、环卫、居委会等部门的协调工作，是确保本工程能否顺利进行的重要环节。与市容、环卫部门签订工程环境保护责任书，基坑土方开挖时，采取在工地出入口设置清水池和泥浆沉淀池，用高压水泵冲洗进出车辆，地面铺设麻袋草包，防止弃土、扬尘污染外界道路，确保项目周围市容环境整洁。第六章 工程施工管理一、工程管理体制序号姓 名职 务联系方式1郭如炯项目经理187673166132吕正良项目副经理13661956

21、6133陈华良项目副经理186216190694姜岳才总施工150006631815夏永信项目技术负责人152214025516吕佳杰技术员136615799637吕正仟质量员150685186898章燎原施工员189575108039章淼坤安全员1806981371110严少渠安全员1381883470211管琦资料、取样13857319884二、管理体系网络图（项目管理网络） 综治员：叶苗根 安全员：严少渠 安全员：章淼坤 资料员：管琦 质检员：吕正仟 施工员：章燎原 施工员：姜岳才项目经理：郭如炯技术负责人：夏永信施工班组负责人董德军第七章 土方施工质量保证措施1、严格按照土方开挖施工方

22、案施工，不得擅自篡改方案内容。2、在施工前现场技术员对各施工人员做好技术、安全交底，并在施工中监督和落实各项技术、安全措施。3、在挖机下铺设走道板，派专人指挥挖机的移动和观察挖机底下坡土体的松动情况，以防土体位移引起安全隐患。4、土方开挖按踏步式逐级进行放坡开挖，不准一次性开挖到底，避免土体大量挖出后，造成土坡侧向应力增大过快而产生险情。5、挖土工程中，为保证排水效果，配上足够的潜水泵进行明排水。6、严格按方案设计阶段顺序进行开挖，按规定开挖及留坡，防止因留坡过陡后，因挖土的机械作用而产生土体滑移，影响塔吊桩、工程桩的异常现象。7、工程桩截桩长度必须控制在1.0米以内，并满足垂直吊运机具能顺利

23、装运，露天土体的部分桩身，迅速组织劳动力进行截桩处理，避免由于开挖的深入造成截桩困难，给施工带来安全隐患。8、工程桩截断翻落时严禁碰撞相邻工程桩，对截断后的工程桩由专人指挥吊离现场。9、基坑底土严禁超挖和严格控制标高，挖土机挖至离基坑的底留300mm基土，留土由人工铲挖。10、开挖过程中，当发现基底有软弱土质时，应予以清除，并按设计要求进行处理。第八章 安全管理措施一、安全管理技术措施安全管理目标网络各作业班组实施、检查、整改、监督项目经理全面负责安 全 宣 传 教 育安 全 设 施 检 查文 明 施 工 监 督安 全 设 施 技 术 总 体 规 划 布 置 施 工 技 术 方 案安全消防员项

24、目工程师 二、施工现场的安全过程控制 施工人员进场安全交底，工种操作交底，分部、分项安全交底，安全培训、交底、监控；安全设施验收管理记录；新进场的人员做好三级教育；特殊工种人员进行登记造册管理。组织各工种对安全规程的学习，定期进行安全教育并做好安全活动的记录。1、安全事故隐患控制 检查和检验应有时间、有要求、明确工作重点和危险岗位，对查出的隐患应限期整改，并做到定时、定人、定措施的整改完毕。 对存在的安全事故隐患进行评审、纠正措施，做好安全事故的预防措施，对违章施工进行书面记录存档，并采取相应的处罚措施，保证基坑安全，顺利的施工。三、施工机械管理 建立施工现场的机械设备使用台帐，机械设备在施工

25、现场的安全运行时刻处于受控状态。台帐应有下列方面的内容：1、大型机械的施工组织设计资料，包括大型机械的进出场方案及安全技术措施，机械测试合格证。2、机械进出场记录。3、台帐及设备检测台帐。4、设备机械设备定期检查资料、设备隐患整改单和整改情况记录。5、特殊工种作业人员登记名册，机组人员上岗操作的安全技术交底。6、机械设备的维修和保养。四、施工用电的安全措施1、基坑外电缆线用绝缘子架空，所使用的配电箱必须符合规范要求的标准电箱。配电箱电气装置必须做到一机一闸一触保；所有配电箱、开关箱必须编号完整，箱内电气完好匹配。基坑内的施工用电源，由就近的施工电箱内，引入至基坑内施工段配电箱内。夜间施工确保足

26、够灯光。2、接地措施：工作接地的电阻值不得大于4，保护零线接地装置的接地电阻值不应大于10，并由设备用电人员每月定期检测一次，做好检测记录。保护零线必须选择不小于10平方毫米的绝缘铜心线，统一标志为绿、黄双色线，在任何情况下都不准使用绿、黄双色线作为负荷线。所有电机、电器、照明器具、手持电动工具的电源线应设置二级接地三级保护措施。室外照明灯具距地面不得低于三米，施工现场严禁使用花线、塑料胶质线作拖线箱电源线、木制拖线箱、板及民用塑壳拖线板。五、施工中的其它安全措施1、消防管理措施：现场组建以项目经理为第一责任人的安全防卫领导小组和义务消防队员、班组防火员。施工现场配备足够的消防器材，一般临时设

27、施：每100平方米配备2只9升灭火机，临时木工间、氧气间、乙炔间等每25平方米设1只灭火机。施工现场配置消防管和消防水泵，消防管理必须符合规范要求。2、基坑四周地表设置钢管防护栏杆，并搭设上下基坑专用通道。3、在坑边的地面上堆载不得超过围护设计要求，并且在坑边一定范围内尽量不要堆放机具、重物、建材等。4、在基坑开挖过程中，如临时围墙有破损情况应及时修补。第九章 文明施工和环境保护措施一、场容场貌管理控制1、施工现场的场容管理，实施划区域分块包干，责任区域挂好示意。2、现场进行标化管理，定期检查、考核。二、临时道路管理 进出车辆门前要有专人负责指挥。并配有专人清扫管理，确保临时道路畅通。三、材料

28、堆放管理1、各种设备、材料堆放应尽量远离操作区域，并不准堆放过高，防止倒塌下落伤人。2、进场材料严格按要求堆放，并认真做好进场材料的检验工作，做好记录。四、保洁工作1、做好坑内土方车沿途走道板的道路上污泥保洁工作，以防车轮将施工场内污泥带出。2、做好车辆进出口处的保洁工作，并派专人在出口处用高压水枪冲洗车轮，以防污泥带出，在路面上铺垫草包，派专人在出口外检查和清除土方车栏板散落的泥土。3、挖机驾驶员严格执行土方装车规定，车斗内土体高度不得超过栏板高度10cm，且要求装土均匀，以防土体散落在运输途中。4、土方车驾驶员每次出车前须检查栏板锁紧机构是否有效，栏板锁紧装置有故障的土方车须经修复后方可出

29、车、装车；对进入现场装土车辆翻栏板保险钩作好检查，保证可靠有效。五、环境保护1、对进出场地道路，不乱挖乱弃。雨季做好沟渠疏通，防止雨水溢满路面而造成施工困难和道路污染。并注意对基坑的保护，设置好沉淀池，不乱排污水、废水、砂浆、泥浆，不乱倒垃圾和杂物。2、干燥天气时，对进出场地的道路、硬化地面进行定专人、定期、定时洒水润湿，以防止场地内灰尘飞扬，影响周围环境和居民饿正常生活。第十章 应 急 措 施一、基坑开挖施工中可能出现的险情及应急措施1、深层土体位移较大、速率较快，有条件的地方进行坑外挖土卸载；无放坡条件处加设土钉，坑底草包叠袋或还土。2、基坑渗水部位用坑外截流或高压注浆止渗。3、放坡坡面出

30、现滑移或沉陷现象，用松木桩加固坡脚或用土钉加固坡面。4、开挖过程中坑底出现管涌或流砂迹象，可采用井点降水进行处理。5、施工现场应准备一定数量的钢管、土钉、松木桩和草包等应急材料。6、基坑环境监测数值（围护）水平位移、变形，当日内有一项或多项发生突变时： 当突变数值尚在受控时，迅速、及时将监测数值传真至围护结构设计人员，由施工单位项目技术负责人负责与之进行沟通，制定解决措施和方案，并由施工单位项目技术负责人向建设、监理、监测、施工单位各级管理人员通报其采取的解决措施各预备方案，在条件许可的情况下，敬请设计人员到施工现场共同分析原因，制定解决措施，增调施工机械设备和施工人员、加快施工进度、调整施工

31、部署。 由项目部指派专职质量、安全人员进行定时巡查，发现周边房屋、地面以及地面管线裂缝、下陷、渗漏等异常情况，迅速向项目部生产主管、项目技术负责人汇报，以便及时迅速采取措施。7、周围建筑物及周边地表不均匀沉降及塌陷，建筑物出现险情： 按监测数据反映的信息对沉降报警点进行分层注浆。注浆时应控制注浆压力和速度。浆液为保证不离析，必须按配合比制作，为防止灰浆离析，放浆时必须搅拌后再捣入存浆桶。喷浆过程中应确保浆液连续输送，不允许出现断浆现象，如发生堵管，应立即停浆、处理，待处理结束后立即把搅拌钻具上提或下沉1米后重新喷浆，防止断桩。8、灾害性天气：持续性下雨、大风等灾害性天气等引起留载处土方边坡不稳定造成基坑失稳。当遇到该情况时，采取如下措施：1）对出现的浅层滑坡，滑坡土方量不大时，将滑坡体全部挖除。如土方量较大，不能全部挖除时，且表层破碎含有滑坡夹层时，可对滑坡体采取深翻、推压、打乱滑坡夹层、表面压实等措施，较少滑坡因素。2）对滑坡体的主滑地段可采取挖方卸荷的措施，对抗滑地段采取沙袋堆方加重等辅助措施。如滑坡面土质松散或具有裂缝时，应进行填平、夯实，防止地表水下渗。3）对已滑坡部位，待稳定后采取设置短木排桩阻止软土向前位移，并在下段采取做截水沟、排水沟。