塔吊吊装施工方案.doc

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1、GDAQ21102塔式起重机安装专业承包工程安全专项施工方案 工 程 名 称 :深圳国家生物产业基地生物医药企业加速器专业承包单位 :深圳市苏中九鼎机械设备有限公司(公章) 编 制 人 :年 月 日审 核 人 :年 月 日审 批 人 :年 月 日(企业技术负责人) 总 承 包 单 位 :中国建筑第四工程局有限公司(公章)总承包单位审核人 :年 月 日总承包单位审批人 :年 月 日(企业技术负责人)目 录 一、编制依据3二、工程概况3三、施工计划3四、施工工艺技术及相关参数51、性能参数52、设备安装准备53、安装施工5五、施工安全保证措施231、安全目标、安全组织机构、安全管理措施232、管理

2、职责243、塔机安装安全保证措施254、文明施工措施255、塔机安装防护材料、用品计划26六、劳动力计划及组织机构（人员及职责）27七、计算书及相图纸27塔式起重机安装方案一、编制依据建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB 50202-2002）塔式起重机安全规程（GB 5144-2006）塔式起重机技术条件（GB 9462-88）重要用途钢丝绳（GB 8918-2006）起重机设计规范（GB/T3811-2008）塔式起重机设计规范（GB/T 13752-1992）塔式起重机混凝土基础工程技术规程（JGJT187-2009）建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程（JGJ196-201

3、0）施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001）建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）高空作业机械安全规则（JGJ5099-1998）建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-91）TC6013A-6塔吊使用说明书（长沙中联重工科技发展股份有限公司）二、工程概况1、项目名称：深圳国家生物产业基地生物医药企业加速器2、建设地点：深圳市坪山新区金沙片区 3、施工单位：深圳市深福保（集团）有限公司4、设备产权单位：广州午杰机械有限公司5、设备安装单位：深圳市苏中九鼎机械设备有限公司6、设备名称及型号：塔式起重机QTZ80 (TC6013A

4、-6) 7、产权备案编号：粤AE-T009778、本次安装高度：46 m ，塔机最终安装高度为54m。三、施工计划作业前由技术人员对本次的安装作业进行安全技术交底及安装过程中遇突发事件的应急处理，相关人员应签字确认。各工序的计划工作时间如下：表3.1 各工序安装时间计划表序号安装项目安装工时（小时）1234567891安装准备2安装基础节3安装套架及平台4安装回转支承5安装塔顶及司机室6安装平衡臂7安装平衡重8安装起重臂9安装平衡重10穿起重钢丝绳表3.2：材料、设备及工器具计划：序号机具名称规格型号单位数量备注1链条葫芦1t/2t/3t只各12重型套筒32件套13活动扳手21件套14梅花扳手

5、21件套15大锤4-18P套16万用电表只17接地摇表只18电工常用工具套19吊平衡臂钢丝绳12m21.5mm根410吊驾驶室钢丝绳8m21.5mm根411吊配重钢丝绳4m18mm根112铁丝/麻绳8/12mmKg/m20/3013对讲机对214橇棍 （0.5m/1m/1.2m）根各415各种规格吊卡具1t/2t/3t/4t/5t只各416吊装链条20t/10t根各117安全带、防滑鞋按现场作业人数配备18汽车吊25t一台四、施工工艺技术及相关参数1、性能参数塔吊编号塔吊型号回转半径最大起重量端部起重量1#QTZ80（TC6013A-6） 606 t 1.3 t 2、设备安装准备21、塔机准备

6、设备进场前应对设备进行全面的检查设备完好。各部件归堆整理，各连接螺栓、锁片准备。22、技术准备在安装作业前，安装单位的专业技术人员应编制安装安全技术交底，技术交底应有针对性，内容详尽且具有可操作性。23、基础施工基础施工图严格按照使用说明书中规定的要求进行设计制图，基础施工详见总包单位的基础施工方案。24、现场准备1）在安装前，总包单位应清理塔机安装现场，安装场地周围无外架、临电线路、突出建筑物（构筑物）等障碍物，确保施工现场有足够的临时堆放塔机部件的场地。2）安装前根据专项方案对塔机基础的位置、标高、尺寸，确认合格后才准安装。3）项目部需确保汽车吊行驶的路线畅通，现场应拉设警戒区域，防止无关

7、人员在里面穿行，安全员应协助布置好禁止行人进入的警戒区域。4）项目部需提供塔机安装所需的电力接入，以保证安装作业迅速、顺利进行。电缆线规格为3*35+2*16mm2。专用配电箱的距离宜不大于5m。3、安装施工 3.1安装工艺流程塔机安装工艺流程基础找平安装塔身节吊装2个标准节吊装爬升架回转支撑总成吊装回转塔身塔顶安装平衡臂及1块2.85t平衡重安装驾驶室安装起重臂安装剩余平衡重安装穿起重钢丝绳调试换倍率设置升节到自由高度（46m）。3.2安装方法及程序在吊装时，合理选择吊点吊装，确保吊装平衡、平稳。（1）指挥与信号1）汽车吊司机、指挥人员必须持证上岗，身体健康，作业时间身体状况良好。2）通讯联

8、络采用对讲机。3）严格按照安全操作规程作业，不违章操作，不违章指挥。4）汽车吊司机在未接到指挥人员的指挥信号时，汽车吊司机严禁擅自动作；指挥人员发出的信号必须清楚、简明。5）指挥人员必须及时跟踪吊物。6）在吊装就位时，汽车吊司机操作必须采用慢速挡，严禁快速。（2）准备好随机专用工具及钢丝绳、U形卡环、8磅大锤、3磅小锤、铁丝等。劳保用品（如手套、安全帽、防滑胶鞋）已配备，并正确使用。（3）安装程序1、安装塔身节结构简述塔身包括标准节B(支腿固定式有3个标准节B，其中含有一个安装有刀开关箱和塔机铭牌的叫固定基节B。底架固定式有1个行走底架和1个标准节B)和数节标准节A。标准节B主弦上下端面均为1

9、2个连接套，标准节A主弦上下端面均为8个连接套。标准节是由方管组焊成的结构，各标准节内均设有供人上下的爬梯，并设有供人休息的平台。 (a).塔身标准节A (b)塔身标准节B图1. 塔身标准节吊装2个标准节 先将2个标准节组装好(支腿固定式组装2个标准节B，底架固定式组装1个标准节B和1个标准节A、标准节B在下方)将吊具挂在组装好标准节上(严禁吊水平腹杆)，将其吊起，将标准节组安装到已埋好在固定基础上的基节上(或底架的基节上)，用12件10.9级高强度螺栓连接牢靠。(塔身上有踏步的一面应位于准备安装平衡臂的下方)。此时固定基础上已有1个固定基节B和2个标准节B(底架固定式则有一个底架和1个标准节

10、B和一个标准节A)。M36高强度螺栓的预紧扭矩为2400Nm，每根高强度螺栓均应拧入两个垫圈和两个螺母并拧紧防松(如图6所示)。双螺母中防松螺母的预紧扭矩应稍大于2400Nm。图2.高强度螺栓结构用经纬仪或吊线法检查其垂直度，主弦杆四个侧面的垂直度误差应不大于1.51000。2、吊装爬升架结构简述(见图3)图3.爬升架 爬升架主要由爬升架结构、平台、爬梯及液压顶升系统、标准节引进装置等组成，塔机的顶升运动主要靠此部件完成。 顶升油缸安装在爬升架后侧的横粱上（即预装平衡臂的一侧)，液压泵站放在液压缸一侧的平台上，爬升架内侧有16个滚轮，顶升时滚轮支于塔身主弦杆外侧，起导向支承作用。为了便于顶升安

11、装和安全需要，在爬升架中部及上部位置设有平台，并在引进梁上也设有平台，项升时，工作人员站在平台上，操纵液压系统，完成顶升、引入标准节和固定塔身螺栓的工作。 吊装爬升架图4.吊装爬升架将爬升架按图要求组装完毕后，如图4所示，将吊具挂在爬升架上，拉紧钢丝绳吊起。切记安装顶升油缸的位置必须与塔身踏步同侧。将爬升架缓慢套装在三个标准节B外侧。将爬升架上的爬爪放在一标准节的第二节上部(从下往上数)的踏步上，再调整好16个爬升导轮与标准节B的间隙(间隙为2-3mm)。安装好顶升油缸，将液压泵站吊装到平台一角，接好油管，检查液压系统的运转情况，应保证油泵电机风扇叶片旋向为右旋，与外壳箭头标识一致，以避免烧坏

12、油泵。如有错误。则应重新接好电机接线。3、安装回转支承总成结构筒述 回转支承总成包括下支座、回转支承、上支座、回转机构共四部分。(见图5)下支座为整体箱形结构，下支座下部分别与标准节B和套架相联，上部与回转支承外圈的下平面通过高强度螺栓连接。上支座为板壳结构，其左右两侧焊有安装回转机构的法兰盘。上支座的四方设有工作平台，右侧工作平台的前端，焊有司机室连接的支耳，后方设有安装回转限位器的支座及设有安装电笛的支板。上支座的上平面通过4个销轴与回转塔身连接。图5.回转总成吊装回转支承总成 检查与回转支承、下支座、上支座连接用80件8.8级的M24高强螺栓的预紧扭矩是否达到了640Nm。如图6 所示，

13、将吊具挂在上支座四个支柱耳套下，将回转支承总成吊起。下支座的八个连接套对准标准节四根主弦杆的八个联接套缓慢落下，将回转支承总成放在塔身顶部。切记下支座的斜腹杆方向应与标准节装爬梯斜腹杆方向一致：下支座与套架连接时，应对好四角的标记。用8件10.9级的M36高强度螺栓将下支座与标准节连接牢固(每个螺栓用双螺母拧紧防松，螺栓的预紧扭矩2400Nm)。 图6.吊回转总成操作顶升系统，将液压油缸伸长至第2节标准节的下踏步上，将爬升架顶升至与下支座的法兰盘接触，用16件M24的高强度螺栓将爬升架与下支座连接牢固（每个螺栓用双螺母拧紧防松，螺栓的预紧扭矩为640Nm）。4、安装回转支承总成回转塔身总成简述

14、回转塔身总成包括回转塔身和起重量限制器(见图7)。图7.回转塔身 回转塔身为整体框架结构，上端面分别有用于安装起重臂和平衡臂耳板，上面用四根销轴与塔顶相连。在回转塔身的横梁上安装有起重量限制器，用以限制最大起重量。吊装回转塔身图8 .吊回转塔身如图8所示，将吊具挂在回转塔身四根主弦杆处，拉紧吊索。吊起回转塔身(安装时注意用于安装平衡臂和起重臂支耳的方向)，使靠近起重量限制器一边的支耳与上支座的起重臂方向一致。用4件销轴将回转塔身与上支座紧固。5、安装塔顶结构简述(图9)图9.塔顶 塔顶为四棱锥形结构，顶部有拉板架和起重臂拉板，通过销轴分别与起重臂、平衡臂拉杆相连，为了安装方便，塔顶上部设有工作

15、平台，工作平台通过螺栓与塔顶连接。塔顶上部设有起重钢丝绳导向滑轮和安装起重臂拉杆用滑轮，塔顶后侧主弦下部设有力矩限制器，并设有带护圈的扶梯，塔顶下端有四个耳板，通过四根销轴与回转塔身连接。吊装塔顶图10.吊装塔顶 吊装前在地面上先把塔顶上的平台、栏杆、扶梯及力矩限制器装好，为使安装平衡臂方便，在塔顶的后侧左右两边各装上两根平衡臂拉杆。如图11所示，将吊具挂在塔顶上。将塔顶吊到回转塔身上，应注意将塔顶垂直的一侧应对准上支座的起重臂方向。用4件销轴将塔顶与回转塔身连接，穿好并充分张开开口销。6、安装平衡臂总成结构简述(如图11) 图11.平衡臂平衡臂是槽钢及角钢组焊成的结构，分两节，用销轴连接。平

16、衡臂上设有栏杆及走道，还设置了工作平台，平衡臂的一端用两根销轴与回转塔身连接，另一端则用两根组合刚性拉杆同塔顶连接。尾部装有平衡重、起升机构及电阻箱，电气控制箱布置在根部。起升机构本身有其独立的底架，用螺栓固定在平衡臂上。平衡重的重量随起重臂长度的改变而变化。吊装平衡臂总成 在地面上把两节平衡臂组装好，将起升机构、电控箱、电阻箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上，并固接好。回转机构接上临时电源，将回转支承以上部分回转到便于安装平衡臂的方位。图12.吊装平衡臂如图12所示，吊起平衡臂(平衡臂上设有4个安装吊耳）。用定轴架和销轴将平衡臂与回转塔身固定联接好。平衡臂拉杆示意见图13所示，按图14将平衡臂逐渐抬

17、高至适当的位置使平衡臂上的拉杆与塔顶上平衡臂拉杆用销轴相接，穿好销轴并张开开口销。图13. 平衡臂拉杆 图14.安装平衡臂拉杆缓慢地将平衡臂放下，若安装起重臂之前，必须先在平衡臂上安装2 .85t的平衡重一块。如图15所示。 图15.吊装一块平衡重7、安装司机室结构简述(如图16)图16.司机室司机室为薄板结构，侧置于上支座右侧平台的前端，四周均有大面积的玻璃窗，前上窗可以开启，视野开阔。司机室内壁用宝丽板装饰，美观舒适，内设有联动操纵台。吊装司机室图17.吊装司机室 司机室内的电气设备安装齐全后如图17所示，吊起司机室。把司机室吊到上支座靠右平台的前端，对准耳板上孔的位置，然后用三根销轴联接

18、并穿好开口销。(也可在地下先将司机室与回转支承总成组装好后，作为一个整体，一次性吊装)。8、安装起重臂总成 起重臂总成包括起重臂、起重臂拉杆、载重小车和变幅机构，起重臂拉杆安放在起重臂上弦杆的拉杆固定架上。结构简述(见图18) 起重臂上下弦杆都是用两个角钢拼焊成的方管，整个起重臂为三角形截面，共分为十节。节与节之间用销轴连接，拆装方便，为了提高起重性能，减轻起重臂的重量，起重臂采用双吊点、变截面空间桁架结构。在起重臂第二节中装有牵引机构。载重小车以起重臂的下弦杆为运行轨道，在牵引机构的牵引下，可沿起重臂前后运行。载重小车一侧设有检修吊篮，便于塔机的安装与维修。 起重臂第一节根部与回转塔身用销轴

19、连接。为了保证起重臂水平，在第节、第节上分别设有一个吊点，通过这两点用起重臂拉杆与塔顶连接。 图18.起重臂组成起重臂组装时，必须严格按照每节臂上的序号标记组装，不允许错位或随意组装。根据施工要求可以将起重臂组装成60m臂长，各臂长的组装请严格按照图19所示拼。 图19.起重臂吊装起重臂总成在塔机附近准备好枕木(或支架，高约0.6m)上，按图18和图19的要求拼装好起重臂总成。如图18所示，注意无论组装多长的起重臂，均应先将载重小车套在起重臂下弦杆的导轨上。将维修吊篮紧固在载重小车上，并使载重小车尽量靠近起重臂根部最小幅度处。安装好起重臂根郝处的变幅机构，卷筒绕出长、短两根钢丝绳，其中短的通过

20、臂根导向滑轮固定于载重小车后部，另一根长的通过起重臂中间及头部导向滑轮，固定于载重小车前部，如图19所示。在载重小车后部设有3个绳卡，绳卡压板应在钢丝绳受力一边，绳卡间距为钢丝绳直径的68倍。图20.牵引钢丝绳绕绳钢丝绳与载重小车的前端设有张紧装置，如果变幅钢丝绳松弛，调整张紧装置，即可将钢丝绳张紧。在起重臂根部还有另一套变幅钢丝绳张紧装置，在使用过程中出现牵引钢丝绳松驰时，可用该装置将钢丝绳张紧。在起重臂根部还有另一套变幅钢丝绳张紧装置，在使用工程中出现牵引钢丝绳张紧装置，在使用过程中出现牵引钢丝绳松弛时，可用该装置将钢丝绳张紧。将起重钢丝绳按图21所示拼装好后与起重臂上的吊点穿好开口销，放

21、在起重臂上弦杆的定位托架内。 图21.起重臂拉杆组成示意图检查起重臂上的电路是否完善。使用回转机构的临时电源将塔机上部结构回转到便于安装起重臂的方位。按图21挂绳，试吊是否平衡，否则可适当移动挂绳位置，起吊起重臂总成至安装高度。如图22所示用定轴架和销轴将回转塔身与起重臂根部联接固定。注意：记录下吊装起重臂的吊装位置，以便拆塔时使用。图22.吊装起重臂接通起升机构的电源，放出起升钢丝绳按图23缠绕好钢丝绳，用汽车吊逐渐抬高起重臂后、开动起升机构收回钢丝绳，直至将起重臂拉杆拉近塔顶拉板，按图24和图25将长短拉杆分别与塔顶拉板、用销轴铰接，并穿好开口销。松弛起升机构钢丝绳把起重臂缓慢放下。图23

22、.安装起重拉杆时起升钢丝绳缠绕方法 图24.与起重拉杆连接处塔顶结构 图25.与塔顶连接处起重臂拉杆结构使拉杆处于张紧状态，这时起重臂约上翘1/70，最后松脱滑轮组上的起升钢丝绳。9、配装平衡重 平衡重的重量随起重臂长度的改变而改变，根据所使用的60m起重臂长度，按图26要求吊装平衡重。起重臂三种臂长工况下平衡重的配置及安装位置严格按要求安装。图26.吊装平衡重10、起升机构绕绳系统吊装完毕后，进行起升钢丝绳的穿绕。如图27所示，起升钢丝绳由起升机构卷筒放出，绕过塔顶导向滑轮向下进入回转塔身上起重量限制器滑轮，向前再绕到载重小车和吊钩滑轮组，最后将绳头通过绳夹，用销轴固定在起重臂头部的防扭装置

23、上。图27.起升钢丝绳绕绳示意图11、接电源及试运转 当整机按前面的步骤安装完毕后，在无风状态下，检查塔身轴线的垂直度，允差为41000；再按电路图的要求接通所有电路的电源，试开动各机构进行运转，检查各机构运转是否正确，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，是否与结构件有摩擦，所有不正常情况均应予以排除。12、换倍率器的使用(见图28)换倍率装置是一个带有活动滑轮的挂体，当其与吊钩连成一体时，起升钢丝绳系统为4倍率，当挂体与吊钩脱离并顶在载重小车底面时，起升钢丝绳系统则变为2倍率。图29.换倍率装置13、换倍率装置当需要用2倍率工作时，操纵起升机构，使吊钩向下运动并着地，拔出挂体销轴，然后开

24、动起升机构，收紧钢丝绳，使挂体上升至与载重小车接触。注意：起升机构的排绳情况不得有乱绳情况出现。这样起升钢丝绳系统就转换成2倍率。若要再将起升钢丝绳系统转换4倍率，则又操纵起升机构，放下吊钩至地面，并使挂体落回到吊钩的挂体槽内。插上销轴和开口销，并充分张开开口销。这样起升钢丝绳系统就自动转换为4倍率。14、顶升作业程序待塔机组装完毕，并进行空车试运转正常后，可作顶升加节操作。现以顶升加节过程为例，详述各过程及操作。顶升过程应在风力小于4级时进行。顶升前,应使上部回转塔身处于制动状态，不允许有回转运动。顶升过程中，塔机除自己安装需要吊装外，不得进行吊装作业。若液压顶升系统出现异常，应立即停止顶升

25、，收回油缸，检查有否顶升障碍和油路系统障碍。1顶升前的准备 (1)按液压泵站要求给其油箱加油。确认电动机接线正确，风扇旋向右旋，手动阀操纵杆操纵自如，无卡滞。 (2)清理好各个标准节，在标准节连接套得孔内涂上黄油，将待顶升加高用的标准节排成一排，放在顶升位置时起重臂的正下方，这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构，能使顶升加节过程所用时间最短。 (3)放松电缆长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆。 (4)将起重臂旋转至爬升架前方，平衡臂处于爬升架的后方(顶升油缸正好位于平衡臂正下方。(5)在引进平台上准备好引进滚轮，爬升架平台上准备好塔身高强度螺栓。2、顶升前塔机的配平。图29.配平示意

26、图(1)塔机配平前，必须先吊一节标准节放在引进梁上，再将载重小车运行到图所示的配平参考位置，并吊起一节或其它重物(表中载重小车的位置是个近似值，顶升时还必须根据实际情况的需要进行调整)。然后拆除下支座四个支脚与标准节的连接螺栓；(2)将液压顶升系统操纵杆推至“顶升方向”，使爬升架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身的主弦杆的位置；(3)检验下支座与标准节相连的支脚与塔身主弦杆是否在一条垂直线上，并观察爬升架上8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同，以检查塔机是否平衡，若不平衡，则调整载重小车的配平位置，直至平衡，使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上。(4)记录载重小车的配平位置，也可用布条系在该处的斜

27、腹杆上作为标志，但要注意，这个标志的位置随起重臂长度不同而改变，事后应将该标志取掉。(5)操纵液压系统使套架下降，连接好下支座和标准节间的连接螺栓。3、顶升作业(见图所示)图30.顶升示意图(1)将一节标准节吊至爬升架引进横梁的正上方，在标准节下端装上四只引进滚轮，缓慢落下吊钩，使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上，然后摘下吊钩。(2)将载重小车开至顶升平衡位置(参见图29)(3)使用回转机构上的回转制动器，将塔机上部机构处于制动状态，不允许有回转运动。(4)卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强度螺栓。(5)将顶升横梁放在距离最近的标准节踏步的圆弧槽内(要设特别注意观察顶升横梁两端销

28、轴是否在爬爪圆弧槽内)。开动液压系统，使活塞杆伸出，将爬升架及其以上部分顶起1050mm时停止，检查顶升横梁、爬升架等传力部件是否有异响、变形等异常现象，确认正常后，继续顶升；顶起略超过半个标准节高度并使爬升架上的活动爬爪滑过一对踏步并自动复位后，停止顶升，并回缩油缸，使爬升架的活动爬爪搁在顶升横梁所顶踏步的上一对踏步上。确认两个活动爬爪准确地挂在踏步顶端后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在爬爪所搁的踏步的圆弧槽内，再次伸出油缸，将塔机上部结构再顶起略超过半个标准节高度，此时塔身上方恰好有能装入一个标准节的空间，将爬升架弓l进横梁上的标准节引至塔身正上方，稍微缩回油缸，将新

29、引进的标准节落在塔身顶部，对正，卸下引进滚轮，用8件M36的高强度螺栓(每根螺栓必须有两个螺母和两个垫圈)将上，下标准节连接牢靠(螺栓预紧力矩为2400kNm)。再次缩回油缸，将下支座落在新的塔身顶部上，并对正，用8件M36高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠，至此完成一节标准节的加节工作，若连续加几节标准节，则可按咀上步骤重复几次即可。为使下支座顺利地落在塔身顶部，并对准连接螺栓孔，在缩回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根(每角一根)导向杆，然后再缩回油缸，将下支座落下。4. 顶升过程的注意事项：(1)遇六级大风、大雨时严禁安装或顶升塔吊。(2)操作人员严禁酒后和疲劳作业。(3)

30、每次作业完成一步，必须有专人进行检查，确保没安全隐患后方可进行下一步工作。(4)顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节方向一致，并利用回转机构制动器将起重臂制动住，载重小车必须停在顶升配平位置。(5)若要连续加高几节标准节，则每加完一节后，塔机起吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下支座必须有8个M36的螺栓连接，唯有在这种情况下，允许这8根高强度螺栓每根只用一个螺母。(6)所加标准节上的踏步，必须与已有标准节对正。(7)在下支座与塔身没有用M36螺栓连接好之前，严禁回转、变幅和吊装作业。(8)在顶升过程中，若液压顶升系统出现异常，应立即停止顶升，收回油缸，将下支座落在塔身顶部，并用8件M36高强度

31、螺栓将下支座与塔身连接牢靠后，再排除液压系统的故障。(9)塔机加节达到所需工作高度(但不超过独立高度)后，应旋转起重臂至不同的角度，检查塔身各接头处、基础支腿处螺栓的拧紧情况(哪一根主弦杆位于平衡臂正下方，就把这根弦杆从下到上的所有螺母拧紧，上述连接处均为双螺母防松)。(10)操作人员应具有特种作业证、平安卡和社保证明，操作人员应听从指挥、各尽其责，不得擅自进行安装。(11)对操作人员进行安全技术交底，监理见证并办理签字手续，操作人员须按本安装方案及相关资料进行作业。(12)高空作业人员必须佩戴好安全帽、系好安全带，高挂低用有可靠连结，穿好防滑鞋。(13)塔吊周围设立防护区，并由专职安全员负责

32、，严禁非本工作人员在禁区内来回走动。15、塔机的附着设置以及安装（一）、护墙安装位置及标高1、根据说明书要求，计划设置一道附墙，结合现场实际情况，建筑物高度44米，塔机需要安装高度54m： 第一道附墙安装高度 30.00米，顶升后塔机总高度可达到67.40米，满足施工要求。2、本塔机附着连接方式，采用附着杆（截面为180合拼）通过塔机附着配套框架与建筑物的预埋件连接采用E4316焊接，焊高18mm（二）、安装预埋件、附着框及附着拉杆程序：1、待建筑物达到附着高度时，在建筑物上预埋附着铁件，预埋螺栓弯曲部分必须与建筑钢筋相连固定，以达到抗拔作用。2、将附着左半框架吊至塔身顶升耳处（距锚固点最近的

33、顶升耳处），和葫芦固定。3、吊装右半框架至左半框架处，用销轴将左右框架连接在一起。4、将框架调节于预埋铁水平位。5、用铁楔将塔身标准节与附着框夹紧固定。6、至此，附着框组装完毕。7、根据预埋件和附着框销轴孔的空间长度制作连接拉杆，调节拉杆长度使塔机垂直。8、待建筑物上预埋件外的混凝土达到需要的强度时进行连接拉杆安装。至此，附着完毕。五、施工安全保证措施1、安全目标、安全组织机构、安全管理措施1.1安全目标、安全管理组织机构1）确保安装0伤亡率2）确保安装按时快速、有序、优质完成3）安全组织机构如下图2、管理职责21现场总负责人对现场塔机安装的施工安全负全面责任。主要责任如下：（1）与总包单位、

34、监理单位等相关方在生产、安全、技术方面的沟通协调；（2）机构内部的生产管理、人员组织；（3）督办技术资料、安全生产资料与措施就位；（4）保障施工资源和安全投入，组织安全技术交底。22技术负责人对现场塔机的安装的施工安全负技术责任，主要责任如下： （1）与总包、监理单位等相关方技术部门在技术资料、措施方面的沟通协调；（2）塔机安装作业的现场技术监督指导；（3）技术措施的制定与现场监督实施；（4）负责编制安全技术交底，进行安全技术交底并办理其签字手续。 23安全员的主要工作内容如下：（1）与总包、监理单位等相关方安全部门在安全资料、措施方面的沟通协调；（2）塔机安装作业的现场安全监督；（3）安全事

35、故的调查、处理；（4）组织检查安全防护，查处违章作业，及时组织整改和消除安全隐患。（5）塔机安装时的现场安全监督；（6）施工现场的日常安全巡视；及时纠正违章作业，制止不安全行为，消除安全防护隐患。24操作及指挥组长的主要工作内容如下：（1）对操作手及指挥员安装工作的调派与管理；（2）与现场施工班组的沟通协调；（3）监督操作手及指挥人员对塔机安装、检查工作；（4）组织班前的班组安全教育、安全技术交底，严格按照安全操作规程组织班组进行施工。25电工的主要工作内容：（1）电气线路的安装；26.操作手及指挥主要工作内容：（1）操作手严格按照操作规程操作，不违规作业；（2）操作手应听从现场管理人员的正确

36、指挥；（3）指挥人员应按照操作规程正确指挥，不违规指挥。27现场安全管理制度1）落实岗位责任制，遵守安全操作规程，严禁违章作业，有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。2）各施工作业人员必须持证上岗、经安全技术交底和安全培训与教育后作业。3）现场主要管理人员配三名。3、塔机安装安全保证措施1）所有参加塔机安装作业的特种作业人员均须持证上岗。高空作业人员必须身体健康，患有高血压、心脏病等不适宜高空作业的人员不得进行高空作业施工。2）安装作业开始前进行现场安全技术交底，并做好书面记录。3）参加塔机安装及操作作业人员均须熟悉本机的性能。4）参加塔机安装的所有人员均须正确佩戴使用安全防护用品， 高处作业还须系

37、好安全带，穿防滑鞋。5）作业过程由专人指挥，专人进行现场安全监督，禁止非作业人员进入作业区域内，作业时必须设置安全警戒区。6）严格按塔机安装作业指导书的要求进行安装作业，严禁违章作业；7）严禁夜间或酒后进行安装作业。8）安装作业中应统一指挥，明确分工。危险部位安装时应采取可靠的防护措施。当指挥信号传递困难时，应使用对讲机等通信工具进行指挥。9）当遇大雨、大雾或风速大雨6m/s等恶劣天气时，应停止安装作业。10）在高空作业前应确保护栏齐全完好。所有零件和工具应放置平稳，不得超出安全护栏。4、文明施工措施1）作业时间控制在上午8：0012：00，下午1：306：30，避免扰民。2）现场作业严禁高声

38、喧哗，与作业无关的人员严禁进入施工作业区域。3）废弃物装袋，严禁乱抛，并放置在工地专门指定的位置。4）安装作业人员着装统一。5）工完场清，文明施工。5、塔机安装防护材料、用品计划为了实施特种劳动防护用品安全管理，保障从业人员的职业安全与健康，须制定安全防护用品计划，安全帽、安全带、防护手套、劳保鞋的发放必须登记建账，对不符合安全要求的劳保用品必须及时更换。在作业过程中每位操作人员必须按规定正确穿戴，安全带必须高挂低用；作业过程中必须穿戴软底鞋和劳保手套。 防护材料、用品计划表序号名称型号单位数量备 注1安全帽顶/人12现场所有人员2安全带条/人7高空作业人员（高挂低用）3防护手套双/人8作业人

39、员4劳保鞋双/人8作业人员（软底）5安全警戒线卷16安全标识牌块27绝缘手套双1作业电工8电笔支1作业电工9绝缘钳子把1作业电工10绝缘胶带卷1作业电工11万用表个1作业电工六、劳动力计划及组织机构（人员及职责）塔吊安装由 深圳市苏中九鼎机械设备有限公司 实施安装。根据施工合同的要求及塔式起重机的安装任务生产计划的安排，对塔吊安装全过程进行管理和监控，确保质量目标、工期目标、环境管理目标和职业健康安全管理目标的实现，确定如下组织机构，并明确分工职责：安装组织机构表安全监督施工工长安装工塔机安装班组安装队队长作业班长塔机司机技术员安装电工起重指挥挥1、安装队长(现场总负责人)：杨小平 负责塔机安

40、装过程中的组织、安排和安装前安全技术交底。2、安全负责人：王树辉 负责安装过程中的安全和检查、监督及资料的搜集整理。3、工地安全员（由项目部指定）： 按照工地安全规定，对安装过程进行安全监督，并负责协调工地上的安全工作。4、油泵操作及安装班长：吴秀兵 在负责人的领导下，具体组织作业人员按照安全操作规程、塔机说明书的要求进行安装作业，并注意过程检查，协调指挥。发现问题应立即停机报告。5、司机：董德伟 在班长的指挥下，负责塔机的操作。6、指挥：汤启安 在班长的安排下，负责吊装的指挥工作。7、电工：张国中 在班长的安排下，负责塔机安装时电气方面的安装等。8、其它起重安装作业人员及辅助工4人在班长的安

41、排指挥下，按照操作规程及事先对各人的分工，协调一致地作业。安装队分工表：姓名性别证件使用时间工作岗位证书编号身份证编号杨小平男安装队长粤B042008000099T511023197810301510安装人员任邱军男安装工粤B052010000045T500235198412063717杨锡志男安装工粤B052012000035T511224198205153713瞿诗毅男安装工粤B052010000122T511224198009113714董德伟男塔吊司机粤B042012000132T511224197711183718汤启安男信号司索工粤B032012000140511224197506

42、033710张国中男电工粤B012010001993510129197205045211金 勇男汽车吊司机320621198409253712320621198409253712七、计算书及相图纸钢丝绳的选用及计算:61921.5mm钢丝绳吊索，公称抗拉强度为1550N/m,在建筑施工手册中查得Fg=271.5kN,钢丝绳安全系数K=10,钢丝绳破断拉力换算系数=0.85，允许拉力Fg= Fg/K=0.85271.5/10=23.0775kN，因安装过程中套架最重为6.65t。此次吊装用四根钢丝绳受力F=423.0775=95.10KN83.1KN 因此符合要求。附：STC250H汽车起重机起重性能（主臂）（单位：t）臂长(m)幅度(m)10.514.115.917.7521.423.226.828.632.234.139.532522123.5252212424.52111181012