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1、技术交底记录 TY-31工程名称北六联合站扩建工程工程编号（11）0503C1-01单位工程名称北六联合站扩建工程分项工程名称大件拉运吊装交底日期2011.09.2交底内容（文字说明或附图）：一、 工程概况工程名称：北六联合站扩建工程工程地点：工程位于采油三厂四矿北六联合站南侧。施工内容：本工程安装加热炉4台，其中2.8MW相变真空加热炉1台（L=10190mm、2928mm、重27.25t），2.5MW加热炉3台（L=16624、3000、重42.52t）。拉运设备及运输车辆如下：序号容器名称数量长度直径吨位拉运车辆1采暖炉110.190m2.928m27.25t100t吊车、50t吊车、6
2、0t拖车22.5MW加热炉316.624m3m42.52t100t吊车、50t吊车、60t托板施工日期：2011年9月3日2011年9月10日二、 劳动组织及岗位职责序号岗位（工种）姓 名主要职责备 注1总指挥王中山施工方案实施情况监督，现场全面指挥2副总指挥倪 虎人员分工及调配，组织吊装作业前的联合检查3技术负责人李广贞设备运输吊装技术措施的检查及实施4指挥员冯 涛设备运输吊装机具检查，吊装作业指挥5安全员陈志刚设备运输吊装安全措施的检查及实施6配套员赵景庆设备装运前检查，运输吊装配套7起重工架工班设备运输吊装8安装工工艺班设备安装就位9电 工马广林设备运输挑线三、 拉运方案 2.5MW加热
3、炉3台（L=16624、3000、重42.52t），2.8MW相变真空加热炉1台（L=10190mm、2928mm、重27.25t）。每台设备使用1台60t托板拉运，1台100t汽车吊和1台50t汽车吊吊装就位。吊装绳采用43-637+1-1850 长16米的钢丝绳2根。3.1拉运、安装车量：考虑到机械设备的使用效率，循环加热炉及真空加热炉均使用1台100t 吊车负责吊装、1台50 t吊车辅助吊装，1台60t托板负责拉运。生产指挥车1台负责现场及拉运服务保障。3.2拉运路线：3.2.1加热炉拉运路线金属二厂庆虹桥红卫星岔路口北二路东二路北六联现场3.2.2采暖炉拉运路线装备制造集团铁人大道红卫
4、星岔路口北二路东二路北六联现场3.3拉运前，已经组织有关人员对拉运路线进行巡线检查，巡查结果沿途线路有两处地方不够高，需要做挑线且能挑线，转弯半径满足行车要求。3.4 设备装运前工程处相关人员至厂家现场检查与制造图是否相符，外观质量是否合格，开口是否全部封闭，质量证明文件是否齐全，否则要制造商提供完整的技术资料。3.5 设备装运设鞍座及方木支承，采用钢丝绳及倒链捆绑，楔木固定，设备前端距驾驶室不小于0.5m。3.6容器用19-637+1-1700钢丝绳及5t倒链紧固在图1 A、B 两处，容器底部及两侧用木方填塞，确保容器稳固。直线段每行驶5公里距离后停车检查封车情况；上坡和拐弯前、后，停车检查
5、封车情况，如有松弛应重新紧固。IIIA BI 图1 设备拉运示意图3.7 运输车辆应性能良好，制动可靠。行车速度不大于25km/h，外侧车轮距道路边缘不小于1.5m。3.8 运输途中密切注意设备捆绑状况，若发生松动或偏移，立即停车处理。3.9 穿越架空电力线路时，应与其保持安全距离。要减速行驶，挑线人员戴绝缘手套，穿绝缘胶鞋。四、技术措施4.1吊装时用的钢丝绳、卡扣必须经安全员检查验收合格后方可使用。4.2拉运途中遇限高电线、通讯线路等障碍时必须先测量高度，确保能通过时方可通过，当受限制时，借助挑线杆挑高后方可通行。挑线人员戴好防护用具站在架上，挑线高度应大于炉体顶部1.5米。4.3挑线杆必须
6、是专用挑线杆，配戴劳保用品。4.4设备拉运前，需要在站内垫临时拉运通道，施工通道长180米，宽80米，施工场地同施工临时通道同时铺垫，以保证拉运车辆进站及吊车站位。4.5运输车辆应性能良好，制动可靠。车辆应匀速、缓慢行驶且最大车速不大于25公里/小时，转弯处车速不得大于5公里/小时。4.6容器用19-637+1-1700钢丝绳及5t导链紧固在车上，容器底部及两侧用木方填塞，确保容器稳固。直线段每行驶5公里距离后停车检查封车情况：上坡和拐弯前、后，停车检查封车情况，如有松弛应重新紧固。4.7吊装及封车用钢丝绳应套胶管或下垫吊装带，以防损坏防腐层。4.8拉运时要服从指挥，协调一致。吊装时车辆必须协
7、调一致,专人指挥。五、汽车吨位及索具选择5.1汽车吊吨位的确定：1、计算荷载： K1动载系数取1.1，K2载荷不均匀系数取1.2 ，T=K1*K2*Q=1.11.242.52=56.13t2、钢丝绳拉力为F 4*F*Cos30=56.13t F=16.2t钢丝绳破断拉力Fg=FgK/ K安全系数取6, 荷载不均匀系数取0.82,;选43-637+1-1850 Fg=128.5t，经计算容许拉力Fg=17.56，FgF3、吊装高度H=1.1+0.45+3+1.5 =6.05m(基础+马鞍座+直径+半径至吊钩的高度) 4、钢丝绳长度L=3*3.14*120/360+2*3/2*tg30+与吊环连接
8、富余量（取1M）=14.48米选取钢丝绳长度为16m.5、回转半径选择100吨吊R取9米, 出杆长L=28米时，吊重30.8吨,50吨吊车R取7米, 出杆长L=10.8米时重20.7吨，一台100吨吊车配合一台50吨吊车满足吊装要求。5.2托板吨位的确定：1、拖板重15.8吨，支座2吨。2、容器重42.52吨。3、单胎最大承重3.75吨。4、对A点取矩 G6=F19，由G=42.52+15.8+2=60.32，得出F1=40.2吨后轮单胎承重=40.212=3.35吨（12为轮胎数量）单胎实际承重3.35吨单胎最大承重3.75吨5、对B点取矩F29=G3，由G=60.32，得出F2=20.1吨
9、前轮单胎承重=20.18=2.51吨（8为轮胎数量）单胎实际承重2.51吨单胎最大承重3.75吨6、从以上数据可以得出60吨拖板满足拉运要求。六、吊装就位：6.1吊装就位所选择的吊车吨位以及钢丝绳的型号、长度、直径与拉运中所用规格相同。6.2进站后对吊车站位及拉运车辆行走路线进行整平压实，用压路机分层（300mm）碾压平整、坚实，并铺设钢板，在作业区周围100m范围内为警戒区，设有警戒线，并用白灰划定运输车辆、起重机及设备的就停位置。6.3先安装1号循环加热炉，先由100t吊车由进站路进入现场，站位为三台加热炉基础两侧基础之间，然后是50t吊车由临时路进入1号加热炉基础南侧，60T拖车经临时路
10、倒车至基础南侧并与基础平行方向停下，停靠位置如平面示意图所示。吊装时在罐体鞍座加强板的位置焊接限位板，以保证容器位置精确。查容器制造图可知，循环加热炉净重为42.52t，吊装卧式容器用索具重1.0t。选择一台100吨汽车主吊、一台50吨汽车吊辅吊，采用两机抬吊法一次吊装容器就位，两台吊车占位如图所示，两台吊车各用一根43-637+1-1850 钢丝绳兜吊卧式容器一端，兜吊点距卧式容器端部3.5米并尽量避开与鞍座相接处在正式吊前先试吊，将卧式容器吊离拖车至间距0.5米时，停止起吊，检查吊车各部位及钢丝绳捆绑状况是否正常，吊点有无偏差，确认无误后，缓慢连续起吊，两机相互配合、协调动作，服从吊车指挥
11、员的命令，待满足起吊高度 6.05m以上时，拖板车从正方向开出吊装作业区，两台吊车下摆车臂，使容器落在容器基础上。循环加热炉从1号向3号依次进行安装，100吨吊车及50吨吊车从最初的站位向东退至图示位置，直至设备全部安装完成。6.4吊装时吊车平面布置图七、容器安装7.1安装前，基础混凝土强度达到设计标号的80%（SY0404）以上，基础周边土回填并已夯实,同时必须对基础进行验收，验收内容包括基础标高、螺栓尺寸、表面平整度、对称中心线及标高基准线，合格后容器方可进场。7.2基础合格后，在每个基础上放置8组垫铁用水准仪抄平至设计标高，然后安装容器底座。7.3垫铁放置应符合下列规定：1、摆放在载荷集
12、中处,容器鞍座主筋及基础纵向中心处。2、相邻垫铁组间距500mm左右3、垫铁组高度应为10mm-40mm之间，斜垫铁成对使用，搭接长度不应小于全长的3/4，偏斜角度不大于3。4、每组垫铁不应超过4块，较厚的平垫铁放在下面。5、垫铁接触应良好，各组垫铁均应被夹紧，用0.5公斤手锤敲击应无松动，垫铁应长出容器支座底板外边约10-20mm。7.4支座底部在安装时应清理干净,底座调平以后,固定其螺栓，然后将容器吊装就位。7.5容器固定端鞍座与基础埋件及垫铁焊死，滑动端活动。7.6容器找正及找平应在同一平面内互成直角的两个或两个以上的方向进行。7.7容器支座的底面标高应以基础上的标高基准线为基准；容器的
13、中心线位置应以基础上的中心线为基准。7.8容器找正与找平的补充测点宜在下列部位上找：主法兰口、水平或垂直的轮廓面、其它指定的基准或加工面7.9安装找正后，尺寸允许偏差应符合下表要求序 号项 目允许偏差，mm检查方法1中心线位移D20005用尺量2标 高5用水准仪测量3水平度轴 向L/1000用水平尺或U型管检查径 向2D/1000用水平尺或U型管检查4垂直度H/1000，且25吊线用尺量5成排同型端面平行度15拉线用尺量6成 排 同 型 间 距207方 位(沿底环圆周测量)D2000157.10容器安装精度经检查合格后，垫铁间应点焊牢固。7.11容器吊装就位后，应立即安装接地装置。八、安全及安
14、装措施8.1施工人员严格执行其工种安全操作规程，劳保用品配备齐全，持证上岗，坚守工作岗位，严禁酒后上岗。8.2 指挥员应处在利于观察全局的位置，指挥时使用统一的指挥信号，哨音清晰响亮，旗语果断准确。8.3 施工前指挥员将指挥信号向全体人员交代清楚，施工人员根据指挥员的指令操作，对信号不明确时应立即询问，严禁凭猜测操作。8.4 施工机械不得带病运转及超负荷作业，发现异常情况立即停机处理。8.5 运输道路应坚实平整，并有足够的宽度及转弯半径。8.6 设备运输及吊装方向应与安装方向一致，捆绑绳索及吊索与设备接触部位设木制护带。8.7 施工机械及设备严格按指定位置就位，设备上标明吊点位置，起重机按给定
15、的臂杆长度吊装。8.8 起重机支腿下应有足够的支承面积，起吊过程应平稳进行。8.9 起重机不得同时进行两种动作，操作前鸣铃示警。8.10正式吊装前进行试吊，设备吊离地面0.20.5m，检查起重机的稳定性、制动器的可靠性、绑扎的牢固性等。8.11 吊索挂至吊钩钩底，严密注意设备起吊的升降过程，不得使吊钩达到顶点。8.12 起吊设备不得长时间处于悬吊状态，非吊装作业人员不得在设备及臂杆的下方停留或通过。8.13 设备就位后及时找正找平，固定可靠后方可松开吊钩。8.14 施工方案报请有关部门审批，施工前向全体人员交底。8.15 吊装作业区设警戒线，无关人员及车辆禁止入内。8.16 夜间、雨天、风力不
16、低于四级时不得进行运输及吊装作业。8.17 加强施工现场的巡回检查，及时消除安全隐患。8.18 吊装过程中，吊车应同时起吊，保持同步匀速，起吊高度保持一致。出现高度及速度不一致时应停止吊装，调整完毕后再起吊！九、人员组成9.1拉运车辆及人员组成：挑线车1台、服务车1辆、60吨托板2台、100T吊车1台、50T吊车1台。9.2成立拉运领导小组：总 指 挥：王中山副总指挥：倪 虎 李玉国 韩志伟组 员： 冯 涛 郭 彬 陈志刚 李凤岐 李广贞 覃龙起 重 工：4名 挑 线 工：2名 电 工：2名力 工：8名十、主要施工机具及材料一览表序号名 称规格型号单 位数 量备 注1倒链5吨个102道木1501502米根803水准仪台14吊装带5米根55钢丝绳43 L=16m根26钢丝绳19 L=16m米47指挥车台18大客车台19挑线车东风140台210吊车100吨台111吊车50吨台112拖板60吨台213推土机220台1平整场地14钢板1.8m8m=20mm张17垫路15钢板1.8m8m=16mm张15垫路16绝缘拉杆35KV套417绝缘手套付418绝缘靴双4接受人： 交底人：
