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1、高强度结构用钢焊接施工工艺规范1 范围本规范规定了船用高强度结构用钢（简称高强钢）焊接施工中的焊接前准备、人员、工艺要求、工艺过程和检验。本规范适用于钢种牌号为AH32、DH32、EH32和AH36、DH36、EH36等，且板厚50mm。应用于各类船体建造及其他焊接件的生产。2 规范性引用文件 CB/T3802-1997 船体焊缝表面质量检验要求 Q/SWS42-010-2003 焊缝返修通用工艺规范G16-SWSH001 焊缝坡口型式3 焊接前准备3.1高强钢材料高强钢含合金元素总量5 %，屈服强度为（300450）MPa的船用低合金结构钢，具有强度高、综合机械性能好、加工性和焊接性好的特点
2、。3.2 焊接材料3.2.1 高强度钢的焊接材料选配 ，见表1。表1 高强度钢的焊接材料选配钢材等级焊 接 方 法手工电弧焊CO2气体保护焊垂直气电焊埋弧自动焊CO2单面焊AH32AH36DH32DH36EH32EH36E5015CJ501FeE5024TWE-711KFX-712C焊丝：DWS-43G衬垫：JN-10焊丝：US-36H10Mn2GH10Mn2焊剂：HJ331J101PFI-55焊丝：TWE-711SF-3KFX-712C衬垫：JN-43.3 焊接坡口高强度钢全熔透焊缝的坡口形式按G16-SWSH001 焊缝坡口型式要求。4 人员4.1 凡参与高强度钢焊接的焊工，必须是经过专业
3、培训和考试，在取得有关船级社资格证书后，方能参与相应等级的高强度钢焊接。4.2 从事高强度钢作业的装配、定位焊工，必须是经过专业培训和考试。4.3 焊工上岗前必须带好一切必备工具。如：榔头、钢丝刷等。5 工艺要求5.1 切割、装配要求5.1.1 装配定位焊所用的焊条、焊丝，应与被焊母材材质相匹配。5.1.2 装配定位焊焊缝长度不得小于50mm,定位焊之间间距300mm左右。有坡口的定位焊焊缝高度不得高于坡口深度的一半。5.1.3 高强度钢在装焊过程中，不允许在钢板上随意引弧或电弧闪击，若不慎发生后，应进行焊接修补,焊缝修补长度不小于50mm并磨平。5.1.4 装配工在拆除“吊马”、“装配马”或
4、胎架时，应先在“吊马”、“装配马”或胎架角钢的根部距钢板约10 mm处切割，然后采用碳弧气刨将剩余部分刨平、磨光。若发现钢板表面由于切割受损时，应进行焊接修补、磨平。5.1.5 对于使用砂轮进行磨削修整焊缝时，其磨削处不得形成凹坑5.2 高强度钢所用焊接材料的使用要求5.2.1 高强度钢所用的焊接材料使用前，需按规定进行烘焙、保温，烘焙、保温时间应记录在册。5.2.2 领用焊条时必须带好保温筒储放，焊接过程中，若焊条冷却或环境温度低于零度，保温筒必须接上电源。5.2.3 每次领用焊条以4小时的焊接用量领用，尽可能做到随用随取。每次工作结束后需将多余的焊条或焊丝、衬垫、焊剂送回焊条间保存。5.3
5、 高强度钢施焊前，焊工应仔细检查焊缝的坡口、间隙等情况，并认真做好焊缝的清洁工作。5.4 对接焊缝的起始和终端是自由端的，焊前应先装好引、熄弧板。5.5 钢板厚度40mm的高强度钢，焊前应预热，预热温度为(100150)。焊接过程中，应保持(100150)的层间温度。5.6 当焊接环境温度低于0时，所有被焊部件均应进行预热，预热温度应大于805.7 预热时，应在坡口两侧各50mm的范围内保持一个均热带。加热尽可能在焊缝背面进行。预热和层间温度的测量，应在距坡口(3050)mm处进行。6 工艺过程6.1 对于较长的焊缝，焊接时应采用逐步退焊法焊接。即把整个焊缝划分为若干个等分的焊段，每段长约2m
6、左右，各焊段的焊接尽可能对称进行，焊接速度尽量协调一致。6.2 当采用多层多道焊时，除打底层外，其他各层的厚度应控制在(24)mm内。6.3 为防止打底层开裂，焊接打底层焊道时，可采用重叠焊或减慢焊接速度，以加厚打底层焊道。6.4 为增强焊缝自回火能力，减少焊趾的应力集中，改善焊缝热影响区的组织和性能，盖面层应采用退火焊道。（退火焊：即盖面层焊缝采用较窄焊道，多道焊接）。 7 检验7.1 焊后检查7.1.1 高强度钢焊后应加强自检、互检和专检制度。7.1.2高强度钢焊接焊缝外观和内在质量检查要求按CB/T3802-1997船体焊缝表面质量检验要求执行。7.2 焊后修补 焊缝的返修按Q/SWS42-010-2003焊缝返修通用工艺规范执行。
