39《铁路行车组织》课程教学大纲.doc

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1、铁路行车组织课程教学大纲执 笔 人：何世伟 编写日期：2009年5月一、课程基本信息1、课程编号：50L278Q2、课程名称（中文）：铁路行车组织课程名称（英文）：Railway Train Operations Management3、课程层次/性质：专业特色/选修/理论4、学时/学分： 64/45、先修课程：运输组织学5、适用专业：交通运输专业（铁路运输方向、运输物流方向）二、课程教学目标及学生应达到的能力本课程授课对象为交通运输专业本科生，属交通运输专业特色课，是该专业重要的专业特色课程，也是我院首批校级重点课程之一。学生通过本课程学习，应了解铁路行车组织的基本概念、原理和方法，掌握铁路

2、车站、路局运营管理工作的基本原理和最有效地综合运用铁路技术设备及能力、完成营销任务、满足市场需求的方法，为从事铁路系统的实际运营管理工作、进行行车组织现代化的科学研究工作打下理论基础。三、课程教学内容和要求（一）课堂讲授绪论（2学时）1、 需要掌握的知识点及对知识点的表述通过对铁路运输特点和铁路货物运输生产过程的理解，对本课程研究范围、研究方法与课程结构有较清晰的了解。2、 一般介绍的内容了解铁路行车组织的基本原则和主要内容，铁路行车组织的概念、内容和研究方法；学科发展动态；明确学习本课程的目的。3、 重点讲述的内容铁路运输生产过程及其特点，铁路行车组织各部分内容的相互关系。4、 建议补充学习

3、的内容（自学2小时）从相关文献中查找高速铁路及重载运输发展对铁路行车组织的影响。第一篇 车站工作组织（12学时） 第一章 概述（2学时）1、需要掌握的知识点及对知识点的表述了解车站作业及其分类，车站作业系统的基本特点，车站工作组织的基本原则，车站行车工作细则的内容与作用；理解车站生产活动及其技术作业过程。2、一般介绍的内容通过对铁路车站的作用和生产过程的分析，明确了分界点的分类、车站的作用与分类、车站生产活动及其技术作业过程与车站类型的关系、行车工作主要规章、车站在完成列车和车辆的技术作业过程中的要求、车站行车日常运输生产实行的单一指挥制等内容。要求学生识记相关基本知识，领会车站的作用和作业特

4、点。3、重点讲述的内容技术站办理的列车、货车种类及货车的技术作业过程和作业地点(站内运行径路)，掌握用图解方式说明不同种类列车在站内走行径路。4、建议补充学习的内容（自学2小时）高速铁路车站、重载铁路车站、联运站的基本情况。 第二章 调车工作（4学时）1、需要掌握的知识点及对知识点的表述了解调车工作理论，牵出线调车与驼峰调车的基本原理；理解调车钩、调车程的概念，牵出线调车与驼峰调车工作特点；掌握调车作业计划编制的原理与方法。2、一般介绍的内容通过对铁路车站调车工作的分析，介绍调车基本概念、分类、基本要求、单一指挥制、理解调车钩、调车程含义、决定调车程所需时间的主要因素、理解调车作业计划含义、编

5、制依据、一般列车的解体、编组调车作业计划的编制方法等内容。要求学生识记相关基本知识，并领会车站解编作业的基本方法和指挥体系。3、重点讲述的内容牵出线调车作业方法种类、含义、用途、驼峰调车与牵出线调车比较具有的特点、驼峰作业方案与设备条件、机车台数的关系及其采用条件和优缺点，掌握摘挂列车调车作业计划编制办法。4、建议补充学习的内容（自学2小时）统筹对口调车法。 第三章 接发列车与中间站工作组织（现场教学及实验）本章教学以现场教学方式进行，或由现场工作经验的学生进行介绍。了解铁路车站中间站作业特点，掌握接发列车需办理的作业及单一指挥制、中间站工作组织的主要技术特点等内容。要求学生识记相关基本知识，

6、并领会车站接发列车的作业内容。 第四章 技术站工作组织（2学时）1、需要掌握的知识点及对知识点的表述了解技术站列车到发技术作业过程，货车集结过程及集结停留时间的概念，车列解编作业组织，货物作业车的取送作业组织和车站信息及票据传输过程内容。2、一般介绍的内容通过对技术站设备和作业项目的分析，介绍技术站主要设备及调车系统的分工、调车场线专门化的概念和确定线路使用方案的原则、列车到发技术作业过程及其关键作业环节、车站信息及票据传输过程等内容。要求学生识记相关基本知识，并领会技术站技术作业的主要内容、作业程序。3、重点讲述的内容掌握货车集结的概念及货车集结停留时间的计算原理与方法、货物作业车技术作业及

7、其合理取送顺序和取送次序的确定方法。4、建议补充学习的内容（自学2小时）货物作业车合理取送车顺序确定的其他方法。 第五章 编组站各子系统彼此间及与邻接区段在工作上的相互协调（自学） 输入流、作业时间的统计分布规律，列检作业组织的优化，在系统能力一定的条件下到、发车场线路数的确定，在不改变其他系统工作的条件下驼峰需要能力的确定；牵出线编组机车台数及调车场线路数的确定；编组站各项设备的综合计算。 第六章 车站作业计划、调度指挥及统计分析（4学时）1、需要掌握的知识点及对知识点的表述理解车站日班计划、阶段计划的内容、编制原理，车站调度工作内容、意义，车站工作的统计和分析的内容及方法，车站工作主要指标

8、的意义及其计算方法。2、一般介绍的内容通过对技术站指挥系统的分析，介绍了车站作业计划含义、作用及相互关系、编制负责人、车站统计工作的主要内容及本站车、中转车停留时间计算方法、号码制与非号码制货车停留时间统计原理、优缺点及适用条件、车站工作分析种类和内容及车流分析的重点内容等内容。要求学生识记相关基本知识，并领会技术站指挥方式与办法、掌握运用非号码制货车停留时间进行统计的方法。3、重点讲述的内容车站班计划、阶段计划内容编制依据和方法、4、建议补充学习的内容（自学2小时）车站调度计划优化编制的方法。第七章 编组站作业综合自动化（自学2小时）了解编组站作业综合自动化的基本情况，对作业控制系统、信息处

9、理系统、调度指挥决策支持系统的内容及构成有基本认识。 第二篇 车流组织（8学时） 第一章 铁路车流组织概述（1学时）1、需要掌握的知识点及对知识点的表述了解货物列车编组计划的意义及任务，货物列车的分类、车流组织方法；理解货物列车编组计划的本质；掌握按不同运程进行货物列车分类的原理与方法。2、一般介绍的内容通过对铁路车流组织思路和基础知识的分析，介绍了货物列车编组计划的含义、组成、作用、货物列车的分类及含义等内容。3、重点讲述的内容编组计划、车流径路的含义和货物列车的分类方式。4、建议补充学习的内容（自学2小时）国外铁路车流组织的办法。 第二章 车流运行径路（1学时）1、需要掌握的知识点及对知识

10、点的表述了解车流运行的正常径路、特定径路、迂回径路的基本概念及与列车编组计划的关系。2、一般介绍的内容车流径路的影响因素和编制办法。3、重点讲述的内容车流径路的概念及分类。4、建议补充学习的内容（自学1小时）我国铁路车流径路计算机编制与管理办法。 第三章 装车地直达列车编组计划的编制（1学时）1、需要掌握的知识点及对知识点的表述了解装车地直达列车的概念，装车地直达运输的组织方案、效果及开行条件。2、一般介绍的内容通过对装车地直达列车编制方法的分析，介绍装车地直达列车含义、组织装车地直达列车优点和应具备的条件及其组织形式、固定列车运行线概念、循环直达列车概念考核装车地直达运输效益的主要指标等内容

11、。3、重点讲述的内容装车地直达列车的形式和条件。4、建议补充学习的内容（自学1小时）我国路企直通运输列车组织办法。 第四章 技术站列车编组计划的编制（4学时）1、需要掌握的知识点及对知识点的表述了解技术站列车编组计划的主要影响因素，单组列车编组计划方案的优化原理；理解满足单组列车编组开行去向的必要条件、充分条件和绝对条件的概念原理；掌握运用表格分析法编制45个支点站单组列车编组计划的优化方案。了解分组列车和空车直达列车的概念及编制原理。2、一般介绍的内容通过对技术站列车编组计划编制方法的分析，介绍技术站单组列车编组计划的主要因素及确定方法、铁路方向上列车编组计划统一编制的原理、支点站地点的选择

12、、单组列车编组方案车小时消耗的计算方法、分组列车中基本车组、换挂车组、车组换挂站概念等内容。要求学生领会编组方案车小时消耗计算原理，并可以运用其确定最终列车编组方案。3、重点讲述的内容分析计算法的理论基础、必要条件、充分条件和绝对条件的含义及数学描述、直线方向五个技术站的表格计算法的计算装车地直达列车的形式和条件。4、建议补充学习的内容（自学2小时）列车编组计划编制的现代优化方法。 第五章 货物列车编组计划的确定与执行（1学时）1、需要掌握的知识点及对知识点的表述了解违反编组计划的概念，货物列车编组计划最终确定的有关问题。2、一般介绍的内容货物列车编组计划最终确定的有关问题。3、重点讲述的内容

13、了解违反编组计划的概念。4、建议补充学习的内容（自学2小时）计算机编制货物列车编组计划与车流组织优化。 第三篇 列车运行图结构参数和铁路通过能力 （14学时） 第一章 列车运行图概述（1学时）1、需要掌握的知识点及对知识点的表述了解列车运行图的意义及作用；理解列车运行图的分类及图解表示；掌握列车运行图要素的概念及其查定计算方法。2、一般介绍的内容通过对列车运行图基本知识和形式的分析，介绍列车运行图概念、作用、列车运行图图解原理、按时分划分的三种格式、用途及时分车次填写方法等内容。要求学生识记相关基本知识，并熟悉运行图的形式。3、重点讲述的内容列车运行图分类及特征。4、建议补充学习的内容（自学2

14、小时）国外列车运行图的格式。 第二章 列车运行图要素（3学时）1、需要掌握的知识点及对知识点的表述理解运行图构成要素，车站间隔时间及追踪间隔时间的构成原理。2、一般介绍的内容通过对列车运行图要素的分析，介绍列车运行图基本要素、列车区间纯运行时分，起停车附加时分及在运行图上的表示方法、产生中间站停站时间的原因、机车交路及作业过程等内容3、重点讲述的内容车站间隔时间概念，不、会、连的含义及在运行图上的表示形式、追踪间隔时间概念、种类、运行图上表示方法列车运行图分类及特征。5、 建议补充学习的内容（自学1小时）列车控制系统与列车追踪运行安全间隔相关知识。 第三、四章 （自学）了解列车运行图结构原理及

15、晚点传播理论。第五章 铁路区间通过能力（5学时）1、需要掌握的知识点及对知识点的表述 了解铁路区间通过能力的概念和影响因素，平行运行图的通过能力计算原理，非平行运行图的通过能力计算原理，高速客运专线通过能力的计算，重载货运专线通过能力的计算的方法；理解限制区间及其运行图周期的概念和构成，扣除系数的概念及其构成；掌握单、双线铁路不同行车闭塞条件下的平行运行图通过能力的计算方法，了解非平行运行图通过能力计算原理。2、一般介绍的内容通过对铁路运输能力计算方法的推导，介绍运行图周期、单线成对非追踪平行运行图区间通过能力计算方法、减少技术作业停站对区间通过能力影响的措施、半自动闭塞双线区段平行运行图及双

16、线追踪运行图能力的计算方法、非平行运行图通过能力定义、扣除系数、基本扣除系数、额外扣除系数、摘挂列车扣除系数等概念、影响扣除系数大小因素等内容。3、重点讲述的内容单线成对非追踪平行运行图区间通过能力计算方法，要求学生会画出全区段列车会车方案图(无技术作业停站)，可以运用其计算区段的通过能力。利用扣除系数计算非平行运行图通过能力的方法。4、建议补充学习的内容（自学2小时）自学：以非平行运行图平均最小列车间隔时间计算铁路区间通过能力的方法。课外补充：提速200km/h 以及高速客运专线能力计算的分析计算方法。第六章 铁路运输能力加强（3学时）1、需要掌握的知识点及对知识点的表述了解铁路运输能力加强

17、的基本原理，提高列车重量，提高行车密度，提高行车速度的主要措施与方法；理解各主要加强措施的适用条件，运输能力加强方案的比选原理与方法。2、一般介绍的内容通过铁路能力加强的理论分析，介绍需要加强铁路通过能力的原因、加强铁路通过能力的技术组织和改建措施内容及其措施实质作用等内容。3、重点讲述的内容n需与G能的计算方法，加强通过能力措施的分类及三个途径的具体内容。4、建议补充学习的内容（自学2小时）列车六次大提速、客运专线建设，重载铁路建设内容。第七章 列车旅行速度（2学时）1、需要掌握的知识点及对知识点的表述 了解列车速度指标及其相关参数，理解列车旅行速度的分析计算、旅客列车追踪铺画对货物列车旅行

18、速度系数影响的分析计算方法原理。2、一般介绍的内容 列车速度指标及其相关参数，列车旅行速度的分析计算。3、重点讲述的内容旅客列车追踪铺画对货物列车旅行速度系数影响的分析计算方法原理。4、建议补充学习的内容（自学2小时）提高列车旅行速度的具体做法。 第四篇 列车开行方案及列车运行图编制（12学时）第一章 区段管内工作组织（1学时）1、需要掌握的知识点及对知识点的表述掌握确定区段管内工作量和区段管内货物列车的铺画方案的方法。2、一般介绍的内容通过对区段管内工作的分析，介绍了区段管内工作组织的内容。3、重点讲述的内容区段管内货物列车铺画方案编制原理。要求学生识记相关基本知识，并领会区段管内货物列车铺

19、画方案编制原理的基本思路。4、建议补充学习的内容（自学1小时）运行图中列车的种类。第二章 机车运用工作组织（2学时）1、需要掌握的知识点及对知识点的表述了解机车交路和机车运转制的概念，理解机车乘务工作组织、机车周转时间确定的原理。2、一般介绍的内容通过对机车运用的分析，介绍机车交路的概念、机车乘务组织的概念、机车全周转时间的概念等内容。3、重点讲述的内容介绍机车长交路的计算、机车全周转时间的计算方法等内容。4、建议补充学习的内容（自学1小时）铁路机务布局调整相关内容。第三章 动车组工作组织（2学时）1、需要掌握的知识点及对知识点的表述了解动车组运用内容，掌握动车组周转计划、动车组分配与检修计划

20、的确定方法。2、一般介绍的内容动车组运用内容，动车组分配与检修计划的确定方法。3、重点讲述的内容动车组周转计划的编制原理。4、建议补充学习的内容（自学1小时）我国主要动车组类型及检修制度。第四章 重载货运专线列车运行组织（2学时）1、需要掌握的知识点及对知识点的表述理解重载列车运行组织的原理，掌握重载列车在装卸基地的工作组织、重载列车组合运行工作组织和固定车底列车循环运行组织的内容。2、一般介绍的内容重载列车在装卸基地的工作组织、重载列车组合运行工作组织和固定车底列车循环运行组织的内容。3、重点讲述的内容重载列车运行组织的原理。4、建议补充学习的内容（自学1小时）大秦线货运专线列车运行组织。第

21、五章 高原铁路列车运行组织（2学时）1、需要掌握的知识点及对知识点的表述了解高原铁路行车组织的特殊环境和高原铁路列车运行组织主要特点。2、一般介绍的内容高原铁路行车组织的特殊环境和高原铁路列车运行组织主要特点。3、重点讲述的内容高原铁路列车运行组织原理及方法。4、建议补充学习的内容（自学1小时）青藏铁路列车运行组织。第六章 列车运行图的编制（3学时）1、需要掌握的知识点及对知识点的表述了解列车运行图的编制程序及编制资料；理解客车方案与旅客列车运行图的编制，货物列车运行图的编制、分号列车运行图的编制、内燃和电力牵引条件下列车运行图编制特点，运行图指标计算和实行新图前的准备；掌握高速客运专线列车运

22、行图的编制、重载货运专线列车运行图的编制原理与方法。2、一般介绍的内容通过对运行图编制要求和过程的分析，介绍编制列车运行图应符合的要求，旅客列车开行方案的意义、编制旅客列车和货物列车运行方案图各主要解决的问题、铺画货物列车运行图详图应注意哪些方面问题、运行图铺完后需检查的内容及数量、质量指标内容和计算方法(主要为V技、V旅、机、S机)等内容。3、重点讲述的内容列车运行图编制步骤及所解决的问题。4、建议补充学习的内容（自学2小时）计算机编制列车运行图的基本情况。第七章 计算机编制列车运行图理论与方法（自学）了解计算机编制列车运行图的数学模型，理解列车运行图编制方法原理，了解计算机编图系统结构与功

23、能。 第五篇 铁路枢纽工作组织（3学时）第一章 概述（1学时）1、需要掌握的知识点及对知识点的表述了解铁路枢纽及其在路网中的地位与作用、铁路枢纽的分类、铁路枢纽工作特点及枢纽综合技术作业过程；2、一般介绍的内容铁路枢纽及其在路网中的地位与作用、铁路枢纽工作特点及枢纽综合技术作业过程。3、重点讲述的内容铁路枢纽的概念及分类。4、建议补充学习的内容（自学1小时）国内外铁路枢纽概况。第二章 枢纽内各站间的作业分工（1学时）1、需要掌握的知识点及对知识点的表述掌握作业分工的一般原则，了解车流改编作业的分工、中转列车技术作业的分工、货运工作的分工、枢纽内客运站间的分工、枢纽内各站间分工方案的综合比选办法

24、；2、一般介绍的内容车流改编作业的分工、中转列车技术作业的分工、货运工作的分工、枢纽内客运站间的分工、枢纽内各站间分工方案的综合比选办法。3、重点讲述的内容枢纽作业分工的一般原则和比选办法。4、建议补充学习的内容（自学1小时）国内典型铁路枢纽作业分工办法。第三章 枢纽内的车流组织及列车运行组织（1学时）1、需要掌握的知识点及对知识点的表述了解枢纽内的车流组织和枢纽内的列车运行组织的基本方法。2、一般介绍的内容枢纽内的车流组织的基本方法。3、重点讲述的内容枢纽内的车流组织的基本方法原理。4、建议补充学习的内容（自学1小时）枢纽内的列车运行组织的基本方法。第六篇 铁路运输生产计划与日常调度指挥工作

25、（13学时） 第一章 货物运输生产计划（5学时）1、需要掌握的知识点及对知识点的表述了解铁路货物运输计划的基本任务和内容，货物运输计划编制的质量要求，货物运输计划的编制方法，货物运输计划的执行与考核。了解铁路运输生产技术计划的基本任务和内容；理解技术计划的编制原理方法；掌握技术计划的数量与质量指标。2、一般介绍的内容通过对铁路运输货运计划的意义任务内容的分析，介绍货物运输生产计划的意义、任务及主要内容、货物运输生产计划的编制、执行与考核分析等内容。要求学生识记相关基本知识，并理解货运计划的编制过程。通过对铁路运输技术计划的意义和内容的分析，介绍铁路运输生产技术计划的意义和作用、运用重车车流表计

26、算各项数量指标及全路、铁路局间数量指标关系、空车调整主要原则、货车周转时间定义及各种计算方法、优缺点、采用条件和各项因素的计算方法、管内工作车周转时间、移交车周转时间、空车周转时间的含义、区段通过车流量、技术站中转车数确定方法、掌握货车日车公里含义、运用车保有量概念及计算方法、运用车分类和运用车与各类运用车保有量之间关系、全路、局之间各类运用车保有量之间关系、机车运用数量及质量指标含义等内容。要求学生识记相关基本知识，理解技术计划的编制过程，并可以通过车流表完成相关指标的计算。3、重点讲述的内容技术计划的数量指标与质量指标的计算办法。4、建议补充学习的内容（自学1小时）了解运输方案的任务与作用

27、，运输方案的主要内容。第二章 既有客货混线运输调度工作（4学时）1、需要掌握的知识点及对知识点的表述掌握车流预测及车流调整原理，了解运输工作日计划的编制、列车运行调整、运输生产的日常统计与分析、以及TDCS、CTC及行车调度指挥自动化的内容。了解铁路客、货运输主要工作指标统计与分析的内容和方法；理解主要客、货运营指标、影响运营指标的主、客观因素的综合分析。2、一般介绍的内容运输工作日计划的编制、列车运行调整、运输生产的日常统计与分析、以及TDCS、CTC及行车调度指挥自动化的内容。3、重点讲述的内容车流预测及车流调整原理、行车调度员进行列车运行调整的技术方法。4、建议补充学习的内容（自学1小时

28、）铁路行车指挥自动化系统的发展。第三章 高速客运专线调度指挥工作（2学时）1、需要掌握的知识点及对知识点的表述了解高速客运专线调度职能，理解高速客运专线调度与既有客货混线调度工作的协调办法，了解高速客运专线调度系统的构成。2、一般介绍的内容高速客运专线调度与既有客货混线调度工作的协调办法，高速客运专线调度系统的构成。3、重点讲述的内容高速客运专线调度职能。4、建议补充学习的内容（自学2小时）国外高速客运专线调度指挥工作。第四章 重载货运专线调度指挥工作（2学时） 1、需要掌握的知识点及对知识点的表述了解重载货运专线调度指挥体系设计、重载货运专线日常调度工作的主要内容。2、一般介绍的内容重载货运

29、专线调度指挥体系设计。3、重点讲述的内容重载货运专线日常调度工作的主要内容。4、建议补充学习的内容（自学2小时）大秦重载货运专线调度指挥工作。本篇结合现场教学进行，通过现场教学、课程设计及路局调度实习，使学生了解铁路运输调度工作的实践方面。实习及课程设计之前的课堂教学主要讲述有关概念、原理和方法。（二）实践教学内容及要求1、达到的目的着重培养学生的理解和综合分析能力、解决铁路运输实际问题的能力、动手能力和应变能力，促进对学生综合素质的培养。2、具体内容（1）现场教学包括铁路车站与路局实习：安排在本课程教学之后，为期二周。其中十天现场实习。教师重点把握实习前的辅导教学、实习期间的工作安排、问题答

30、疑、学生实习总结汇报的组织和实习报告的批阅等环节。（2）实验教学A.车站接发列车及技术作业实验：安排在车站实习完成之后。主要实验内容如下：a. 6502大站继电系统的使用操作；b. 车站正常条件和干扰条件下接发列车作业模拟实验；c. 中间站调车作业模拟实验。B.编组站工作实验：安排在车站工作组织讲授完成之后。主要实验内容为编组站作业及调度模拟。C.自主创新实验：安排在车站及调度CTC课程以后。共16学时，教师重点把握实习前的辅导教学、实习期间的工作安排、问题答疑、学生实习总结汇报的组织和实习报告的批阅等环节。 （3）习题 配合教材编写对应的“铁路行车组织”习题集，于相应篇章教学之后布置适量习题

31、作业，帮助学生理解概念、掌握重点。（4）课程设计A.编制车站阶段计划。安排在学完第一篇之后。B.编制区段列车运行图。安排在学完第四篇之后。C.编制路局日班计划（选作）。安排在学完第六篇之后，可结合实习周统一安排。注：课程设计时间也可在本课程学完后统一布置安排。 （5）举办讲座 围绕教学内容，邀请有关专家、教授介绍我国铁路运营的改革发展实践以及本学科最新科研成果和发展动态。3、完成要求（1）模拟实验要求同学分组完成，并提交20003000字的实验报告。（2）课程设计要求同学独立完成，任务布置后2周交老师；（3）习题要求布置后1周完成。四、考试方式及要求平时考核与期末考核相结合，尤其是重视对学习过

32、程的考核。平时考核成绩占总成绩的比例40%(其中课程设计占35%，作业占65%，模拟实验另行给成绩)。考核内容包括：1、理论教学内容的考核要求：规范现有考试制度，期末考试主要考核学生对基本概念、原理的理解和应用，对有关问题的判断、分析和计算能力。2、实践教学内容的考核要求：积极探索撰写课程设计报告、实习报告、小论文、实验答辩等能反映学生学习水平的替代考核方法。3、补充学习内容的考核要求：采取抽查、课堂提问和答辩等方式进行考核。五、课程教学中对教师的要求教师教学方式、方法、手段，科研与教学相结合等。1. 结合实际事例和案例分析讲清概念、原理；2. 结合例题讲解和课外练习使学生理解、掌握概念、原理和方法；3. 采用电子教案，进一步研制网上课件，改进教学效果，增加信息量；4. 吸取科研成果，注意引入学科前沿动态，更新、丰富教学内容。5. 积极探索研究型教学的新方法与手段，提高学生解决实际问题能力。六、建议教材及教学参考书（1）杨浩,何世伟主编，铁路运输组织学，中国铁道出版社，2001。（2）胡思继主编，铁路行车组织，中国铁道出版社，2009。