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1、目 录第一章 工程概况51、工程主体概况51.1工程概况51.2规范标准51.3安全目标61.4编制依据6第二章 施工技术方案71、钢筋及预应力钢棒的试验和检验72、轨道板预制72.1模板72.2钢筋加工安装92.3混凝土施工112.4混凝土养护132.5预应力张拉142.6轨道板封锚152.7轨道板标识及存放16第三章 危险源识别与分析171、施工危险源的识别172、对危险源的评价173、一般性危险源的辨识17第四章 施工安全技术措施181、一般危险源施工安全措施182、施工现场的安全管理措施183、作业班组人员安全生产守则19第五章 施工安全管理措施201、安全生产管理机构201.1安全管
2、理领导小组组成及分工202、桁吊安全操作措施213、锅炉安全措施224、预应力张拉安全措施23第六章 安全管理制度241、建立安全教育培训制度242、建立安全检查制度243、建立安全技术交底制度244、建立安全生产奖惩制度255、建立安全生产资金保障制度266、建立生产安全事故报告处理制度276.1工伤事故的概念276.2事故报告调查程序276.3事故调查276.4事故处理287、机械设备进场验收和保养维修制度288、特种作业人员管理制度29第七章 特种设备的保障措施30第八章 施工安全应急预案311、高处坠落事故的预防及其应急预案311.1防止高处坠落事故的基本安全要求311.2发生高处坠落
3、事故应急预案312、物体打击事故的预防及其应急预案322.1物体打击事故基本安全要求322.2发生物体打击应急措施333、触电事故的预防及其应急预案333.1防止触电伤害的基本安全要求333.2发生触电事故的应急措施344、火灾和爆炸事故应急预案364.1预防火灾和爆炸事故的基本安全措施374.2发生火灾和爆炸事故的应急措施375、坍塌事故的预防及其应急预案385.1防止坍塌事故的基本安全要求385.2发生坍塌事故的应急措施38第九章 安全操作规程401、桥式起重机安全操作规程401.1对司机操作的基本要求401.2总则401.3司机在工作前的职责401.4司机在操作工作中的职责411.5司机
4、在工作完毕后的职责412、钢筋工安全操作规程423、电工安全操作规程434、电焊工安全操作规程435、起重工安全技术操作规程446、高空作业的安全技术操作规程457、混凝土搅拌机安全技术操作规程468、砼搅拌站安全技术操作规程479、预应力筋张拉操作规程及注意事项4710、变压器安全技术操作规程4811、发电机安全技术操作规程4812、低压配电装置安全技术操作规程4913、蒸汽锅炉安全技术操作规程49第一章 工程概况1、工程主体概况 1.1工程概况轨板厂预制的无砟轨道板为CMLZQ3、4标工程范围内的CRTS 型板式无砟轨道板，合计22000块（暂定），供铺设成绵乐客运专线DK111+400D
5、K171+550范围内共58.034km双线板式无砟轨道。轨道板现共分四种规格, 分别为P4962、P3685、P4856、P4856A，待设计完善后，确定轨板规格并各种板型及数量，轨道板厚度均为190mm（不含承轨台）。混凝土强度等级C60。1.2规范标准序号批准文号规范、标准名称1铁建设【2005】140号新建时速200250公里客运专线铁路设计暂行规定2科技基【2008】74号客运专线铁路CRTSI型板式无砟轨道混泥土轨道板暂行技术条件3科技基【2005】101号客运专线高性能混泥土暂行技术条件4铁建设【2005】160号铁路混凝土工程施工质量验收补充标准5GB/T5223.3-2005
6、预应力混凝土用钢棒6GB/T 14370-2000预应力筋用锚具，夹具和连接器7科技基【2007】207号WJ-7型扣件暂行技术条件8TB/T 3054-2002铁路混凝土工程预防碱骨料反映技术条件9GB/T 50080-2002普通混凝土拌合物性能试验方法10GB/T 50081-2002普通混凝土力学性能试验方法标准11TB 10425-94铁路混凝土强度检验评定标准12GB J82-85普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法13JG3042-1997环氧树脂涂层钢筋14GB 8076-2008混凝土外加剂15GB /T 8077-2000混凝土外加剂匀质性试验方法16GB/ T 176-2
7、008水泥化学分析方法17铁科技函2006248号客运专线扣件系统暂行技术条件18GB700-1988碳素结构钢19GB196-2003普通螺纹基本尺寸20GB197-2003普通螺纹公差及配合21YB/T5294-2006一般用途低碳钢丝22GB/11116-1989高密度聚乙烯树脂23JG 3007-1993无粘结预应力筋专用防腐润滑脂24GB 1499.2-2007钢筋混凝土用热轧钢筋带肋钢筋1.3安全目标(1)坚持“安全第一，预防为主,综合方针”的方针和“管生产必须管安全”的原则进行安全生产，确保主体工程施工安全零事故；(2)消除现场安全隐患，杜绝责任职工死亡事故；(3)杜绝重大火灾事
8、故和锅炉压力容器爆炸事故；(4)杜绝机械设备重大损失事故；(5)创“安全生产、文明施工的标准化工地”。1.4编制依据(1)中华人民共和国安全生产法(2)建筑工程安全生产管理条例(3)生产安全事故告和调查处理条例(4)建设安装工程安全技术规程(5)特种设备安全监察条例(6)劳动防护用品监督管理规定(7)铁路建设工程质量安全生产监督管理办法(8)铁路建设工程安全生产管理办法(9)工程建设标准强制性条文(10)施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-2005(11)建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2001(12)安全标志及其使用导则 GB2894-2008(13)工业企业厂内铁路、道路运输安
9、全规程 GB4378-2008(14)国家、铁道部、四川省的有关政策、法规和条例、规定；(15)国家和铁道部现行设计规范、施工规范、验收标准；(16)现场调查的相关资料；(17)客运专线铁路CRTS 型板式无砟轨道混凝土轨道暂行技术条件 （科技基200874号）；(18)通线(2008)2301CRTS 型无砟轨道通用参考图；(15)中铁四局成绵乐铁路工程指挥部下发的相关安全施工文件。第二章 施工技术方案1、钢筋及预应力钢棒的试验和检验(1)进厂的钢筋必须有厂家质量证明书，验收后按不同等级和规格挂牌堆放。钢筋的力学性能必须符合图标钢筋砼用热扎带肋钢筋（GB1499）、环氧树脂涂层钢筋（JG30
10、42）和一般用途低碳钢丝（YB/T5299）的规定。工地试验室应及时取样检测，合格后方可进行使用。(2)本工程预应力筋系采用低松弛预应力钢棒，其抗拉强度不低于1420MPa,其他性能及检验规则应符合均应符合预应力砼用钢棒（GB/T5223.3）的规定。(3)在预应力钢棒进厂时，收料员应严格检查其质量证明书、包装是否符合要求，有无标签牌，另外还需检查钢棒有无锈蚀或油污，否则不予验收。钢棒进厂后应妥善保管，分规格、型号堆放在厂房内的钢筋存放架上。使用前应按规范要求分批取样，委托厂方或其他有试验能力的部门（单位）进行力学性能试验，符合要求后方可使用。进场的每批预应力钢棒必须进行力学性能试验。2、轨道
11、板预制2.1模板2.1.1立模本工序由模板班组指派熟练工人操作，作业人员应经过技术培训。(1)立模作业须在轨道板钢筋作业通过场质检工程师、驻地监理工程师检查认可后方可进行。(2)立设模型前应检查预埋件位置是否正确，模型配件是否完整、齐全；检查所有模型连接部、模型底面有无碰撞造成的变形或缺陷，振动器支架及模板焊缝处是否开裂破损。如有上述情况必须及时整修。(3)模板采用预埋螺栓固定在基座上，施工过程中测量轨道板基座沉降情况。(4)模板安装：a.模板拼装：先将端模定位，再将端模半圆模型上的内螺栓拧紧，之后将端模外侧的锁紧螺栓锁紧。侧模定位，将侧模的锁紧螺栓锁紧，最后将端模与侧模的连接螺栓锁紧。b.作
12、业人员在模板工作面上喷刷脱模剂。c.放置钢筋骨架时，不得碰撞和刮伤模具的工作面。d.在底模上安放轨道板预埋件时，保证其位置正确。e.锚垫板必须密贴锚穴，预应力筋入模后用螺栓锁紧。f.将起吊套管和接地端子用螺栓固定好。2.1.2拆模经试验室试压，确认轨道板混凝土强度达到40MPa以上，且轨道板混凝土表面与环境温度差不大于15时，才能进行拆模作业。拆模顺序如下：(1)依次松开预埋套管定位机构、预应力筋、起吊套管和接地端子的固定螺栓，固定螺栓取出放在固定的位置。(2)将侧模、端模的锁紧螺栓依次松开，拉动侧模沿导轨滑移，使侧板脱模；之后拉动端模导向轨道滑移脱模。将半圆端模上的内六角螺栓取出并放在固定位
13、置。(3)将轨道板两侧的吊装夹具用螺栓紧固，用千斤顶紧贴夹具底面将轨道板顶离模板约3cm，再用桁吊将轨道板从模具内垂直吊起。2.1.3模板的检查维修(1)模板应进行日常检查和每月1次定期检查，检查结果记录在模板检查表中。(2)模板使用时应保持干净。使用前将侧模、底模、拐角处混凝土粘结物应用手磨机、抹刀清除，油渍用棉纱布擦净。(3)模板安装完成应进行平顺度、垂直度、几何尺寸的检测，确保满足要求。(4)保养时应在模板表面用棉纱涂刷隔离剂，隔离剂不能涂刷在预埋件表面。(5)模板在初次安装、维修后、轨道板成品检查结果异常后应进行全面检查，检查内容包括：模板长度、宽度、厚度和平整度，每次检查结果应记录在
14、模板检查表中。执行标准如表1.3.5所示。表1.3.5 模板允许偏差表序号检查项目允许偏差(mm)备注1长度1.52宽度1.53厚度1.504两侧螺栓孔的中心间隔0.5左右的内侧5单侧螺栓孔的中心间隔0.56半圆缺口部位的直径1.57平整度0.5承轨面(左右)倾向2.2钢筋加工安装2.2.1施工准备(1)物机部负责按计划组织原材料进场，材料进场后，及时通知试验室取样检验，同时做好原材料检验、试验状态标识。未经检验及检验不合格的原材料禁止使用。(2)试验室接到物机部通知后，及时取样检验，对于无出厂质量证明书的钢筋，可以拒绝检验，并报告工程部、安质部。原材料检验结果应书面通知物机部。(3)施工班组
15、对领用钢筋的检验状态标识予以确认相符后，才能领用。无检验、试验标识状态的原材料应拒绝领用，并逐级上报。2.2.2工序操作(1)加工所用钢筋，必须符合设计要求。(2)钢筋加工弯制要求：a.钢筋应平直、无局部折曲；b.加工后的钢筋，在表面上不应有削弱钢筋截面的伤痕。2.2.3钢筋下料钢筋下料前，工班须做出钢筋下料单，并据此下料加工。编制钢筋下料单时应根据板体钢筋编号和供料尺寸的长短，统筹安排以减少钢筋的损耗。下料前应先切掉钢材有缺陷的部分。2.2.4钢筋弯制(1)严格按照设计图纸进行。图纸标注尺寸系指钢筋轴线中心到中心的尺寸，钢筋端部带有弯钩者，其标注尺寸系自弯钩外皮切线与钢筋轴线交点算。(2)受
16、拉热轧带肋钢筋的末端应采用直角形弯钩，钩端的直线段长度不应小于3d，直钩的弯曲直径dm不得小于5d。(3)钢筋在弯制过程中，如发现钢筋脆折、太硬、回弹等现象应及时反映，找出原因正确处理。(4)钢筋加工时在常温状态下进行，不宜加热。弯制钢筋时宜从中部开始，逐步弯向两端，弯钩必须一次弯成,不得进行回复操作。弯制时应避开钢筋纵棱。(5)钢筋加工的允许偏差不得超过表2.4.5的规定。表2.4.5 钢筋加工允许偏差表检查项目允许偏差(mm)钢筋长度5钢筋弯钩长度100其他5(6)加工好的钢筋应编号在专用支架上分类堆放整齐防止混杂。 2.2.5钢筋安装(1)钢筋必须在专用胎具上绑扎，钢筋绑扎前，首先进行接
17、地钢筋和接地端子的焊接，避免电焊对涂层钢筋和绝缘卡产生热破坏。钢筋骨架吊装前先清理模板，检查模板各项指标符合要求后，将钢筋骨架吊装入模。(2)安装钢筋骨架时，钢筋的位置、保护层的厚度，应符合表2.5.2要求。 表2.5.2 钢筋安装允许偏差表序号检查项目允许偏差(mm)1钢筋保护层+52纵横向钢筋53箍筋间距10(3)为满足混凝土保护层厚度符合设计，在钢筋与模板之间必须放置高性能细石混凝土垫块，其强度强度等级不低于C60。(4)垫块应按梅花形布置，间距按60cm设置，每平方米不少于4个，且不得放置在承轨台内。(5)钢筋骨架必须用绝缘扎丝按双对角线（十字形）方式扎结牢固，避免在浇筑混凝土过程中发
18、生松动和变形。(6)轨道板纵向钢筋弯钩及普通钢筋和环氧涂层钢筋相接处应套上软皮胶管，以保证钢筋钢筋骨架的绝缘效果。 2.2.6涂层钢筋注意事项在涂层钢筋的吊装、贮存与搬运、连接与定位及混凝土浇筑等施工过程中，除应符合一般钢筋的施工要求外，尚应符合以下特殊要求： (1)涂层钢筋应放置在厂房内的钢筋存放支架上，且不得与支架直接接触，做好下垫上盖。(2)应采用高强度的尼龙带为吊索，不得使用钢丝绳吊装涂层钢筋，以避免吊索与钢筋之间因挤压、磨擦造成涂层破损。2.3混凝土施工 2.3.1施工准备(1)取得施工配合比通知单，确认足够的混凝土集料、水泥等已到达搅拌站。(2)确认砂石料、水泥和外加剂的质量符合规
19、范，否则不得使用。(3)对混凝土搅拌站输送设备进行认真检查，确认状态良好。(4)核对并校正各种衡器及定量水表，并做好记录。(5)检查水电供应系统是否得到保证，意外停水停电的备用措施。(6)模板、钢筋、预埋件等工序的签证手续已完善。(7)技术交底已进行，劳动力（包括后备维修人员）配备安排落实到位。2.3.2混凝土配合比设计及实施(1)混凝土在拌合时，应按选定的理论配合比换算成施工配合比，计算每盘混凝土各种材料的实际用量，投料拌合。其配料偏差不得超过表3.2.1的规定。表3.2.1 混凝土材料的配量偏差(%)材料名称拌制方式(搅拌站)%水泥1粗、细骨料2拌合用水、外加剂1(2)每月自校一次计量衡器
20、。施工中如发现混凝土坍落度、颜色突变或有其它非常情况，应及时检查原因，加以调整、校核。2.3.3混凝土的拌制(1)正常情况下搅拌站不应带负荷启动或超量搅拌。(2搅拌前将搅拌机和混凝土料斗用水湿润。开动搅拌机空车运转23min，确认正常后排尽积水，再投料搅拌。(3)混凝土搅拌采用一次投料，二次加水的工艺。拌制混凝土的下料顺序为：a)、先向搅拌机内投放细骨料、水泥、掺和料和减水剂搅拌均匀后，加入7080%水。待砂浆和水搅拌均匀后再投放粗骨料和余下的水继续搅拌，至均匀为止。b)、上述每一阶段的搅拌时间不少于30s，总搅拌时间应为2.53min，不超过3min。(4)减水剂采用水剂，掺量根据试验确定，
21、使用前需搅拌均匀。(5)混凝土的拌制速度应与浇筑速度密切配合，拌制服从浇筑。(6)混凝土浇筑完成后，搅拌机及全部容器均应冲洗干净,并及时进行维修保养。(7)司拌及值班试验人员除认真填写规定的施工记录项目外，还应记录配合比调整情况、施工中发现问题以及处理方法。2.3.4混凝土运输采用自动摆渡车上安放料斗运输，至场房内由桁吊提升料斗撒布入模。2.3.5混凝土浇筑(1)混凝土按两层布设，由模板一端向另一端逐步推进。第一层混凝土布料厚度约16cm即上层钢筋顶面，开启附着式振动器振动2min至混凝土表面有明显浮浆；第二层补满，开启附着式振动器振动2min3min至混凝土表面基本无气泡冒出为宜。(2)混凝
22、土浇筑过程中，应指定专人分别看护模板、钢筋。发现连接螺栓松动时应及时拧紧；钢筋如有变形应及时整修，保证位置正确。(3)混凝土采用高频转换器控制高频振动器进行底振，混凝土下料要均匀，不准集中一处下料，以免振捣困难，产生蜂窝麻面等缺陷。(4)轨道板混凝土振捣完成后采用人工抹面并进行横向拉毛。2.3.6试件制备(1)在混凝土浇注过程中，随机取样制作混凝土强度试件，试件要随板体或在同样条件下振动成型。(2)每浇筑一批轨道板应制做混凝土强度、弹性模量试件不得少于8组（1组作拆模依据，1组作张拉依据， 4组28d标养；1组作张拉弹模依据，1组作28天弹模依据）。试件制作完成后，施工试件随轨道板养护，28天
23、标准试件按标准养护办理。2.3.7轨道板检测轨道板脱模后，采用吊具移运至检测区，拆除预埋件固定螺栓，标识并弹出钢轨和轨道板中心线。轨道板几何尺寸采用游标卡尺检测，特殊部位专用检测卡具进行检测，检测项目和允许偏差详见表3.7所示。表3.7 轨道板几何尺寸允许偏差序号检查项目允许偏差(mm)1长度32宽度33厚度304两侧螺栓孔的中心间隔15单侧螺栓孔的中心间隔16半圆缺口部位的直径37平整度钢轨中心线水平1中央翘曲量38预埋套管位置1垂直度12.3.8砼修补拆模后应立即对轨道板检查，小的混凝土气泡、采用水泥浆进行修补；大的混凝土缺陷，应及时召开质量分析会，分析原因，落实责任，研究对策及预防措施，
24、根据规范的要求，进行修补并制做试件。 2.4混凝土养护2.4.1施工准备(1)锅炉及管道运行状态检查，确认符合要求； (2)温控设施状态良好,确认精度符合使用要求。(3)养护用水状态良好，确认无漏水现象。(4)劳动力（包括后备维修人员）配备安排落实到位。2.6.2混凝土的养护 (1)混凝土浇筑成型后，立即覆盖保温蓬布，静置3小时以上，然后锅炉开始供汽养护。(2)蒸汽养护分静停、升温、恒温、降温四个阶段进行。a.静停静停期间保持蓬布内部温度不低于5，时间为3h。b.升温浇筑完3h后升温，升温速度不应大于15/h。c.恒温恒温时蒸汽温度不宜超过45，混凝土芯部温度不得超过55，持续恒温6h后，开始
25、降温。d.降温试验室根据同条件养护试件强度结果，出具停汽通知单后开始降温。降温速度不应大于15/h。撤除保温设施后，混凝土表层与环境温度之差不得大于15。(3)在蒸养过程中，养护班安排专人监控温度曲线图，当发现混凝土灌筑温度、内外温差或升降温速率出现异常时，立即报告，分析原因，采取措施。温度记录及时送试验室归档。(4)轨道板蒸养结束、拆模、张拉、封锚完毕后，将轨道板吊入养生池进行水养不少于3d。2.5预应力张拉2.5.1预应力钢棒的安装(1)钢棒安放前，应逐根检查，其表面不得有划伤或其他瑕疵。(2)在钢筋骨架就位之后，依次将预应力钢棒从锚穴穿入模内，一般先纵向钢棒就位固定，再将横向钢棒就位。(
26、3)预应力钢棒置入模板内后，对钢棒施加1-2t的紧固力，使钢棒平顺，确保钢棒轴线和锚垫板轴线的角度在9001控制要求。(4)锚垫板和螺旋筋一端应进行焊接，安装时应确保螺旋筋处于水平状态。 2.5.2预应力筋的下料由生产厂家按照设计负责实施，工程、安质部负责检查、监督。2.5.3预应力筋张拉2.5.3.1施工准备在进行轨道板预应力张拉前，必须将千斤顶、油表、锚具送到具有检验资质的部门检验、标定，并予以校正，合格后才能进行预应力张拉施工。 (1)对轨道板混凝土表面存在的缺陷，应预先修补并达到设计要求后，方可施加预应力。 (2)检查轨道板混凝土实际强度，确保张拉前已达到设计要求，具体工作由试验室负责
27、，并下达张拉通知单给张拉作业班。轨道板混凝土张拉强度要求见表2.5.3.1-1。 表2.5.3.1-1 预应力混凝土轨道板张拉强度标准项 目强度标准（MPa）附注轨道板张拉通线（2008）2301-板混凝土强度和弹模达到设计值的80%(3)千斤顶和压力表、油泵均已配套校验合格，并且在规定使用期限内。压力表采用大于1级的精密压力表，表面最大读数应为张拉力的1.52.0倍，校验有效期为一月。张拉千斤顶的校正系数不得大于1.05，张拉吨位为张拉力的1.5倍左右，且不得小于1.2倍，校验后的有效期为一个月，且不得超过300块板的张拉作业。经过更换配件的张拉千斤顶、压力表必须重新校验。(4)张拉之前，预
28、应力钢棒按设计要求编号，按编号之后的顺序进行张拉，轨道板的张拉顺序为：先张拉横向编号布置的钢棒，后张拉纵向编号布置的钢棒。(5)横向预应力钢棒单端张拉，按照先下后上的张拉顺序单向张拉，固定端预应力筋螺纹外露量控制在；纵向预应筋两端同步张拉，从中间向两侧进行，并应保证两端伸长量基本一致。(6)轨道板预施应力值采用双控指标控制，以油压表读数为主，以预应力筋伸长值做校核，实际伸长值与设计值的差值不得超过1mm，实测伸长值应以10张拉力作为测量的初始点。张拉完成后，应在板侧面作上“张拉完成”标记。张拉记录应完整，填写应准确简洁。 2.5.3.2张拉施工安全措施(1)张拉工作必须有专人指挥，工作人员必须
29、集中注意力，在统一指挥下分工协作完成各自的工作。(2)张拉时，千斤顶速度应缓慢均匀。两端同步张拉时，切忌突然加压或卸压。张拉作业时，不得敲击及碰撞张拉设备，油压表要妥善保护，避免受震。高压油管要防弯折，防踏压，油管接头处应加防护套，以防喷油伤人。(3)测量钢棒伸长值（两端张拉）必须同时进行，预应力筋的锚固应在控制张拉力处于稳定状态下进行。(4)张拉过程中，千斤顶后设置安全防护板，千斤顶后严禁站人，测量伸长值的人员所有张拉设备、仪表应设专人领取、保管。 2.6轨道板封锚(1)封锚砂浆采用42.5级普通水泥，水泥用量800kg/3。封锚砂浆由5mm以上的细骨料以及能够提高砂浆韧性的聚醋酸乙烯类聚合
30、物乳液等配制，灰砂比0.5，水灰比0.18，聚合物用量2。材料的计量误差应符合铁路混凝土工程质量验收补充标准2005160号的规定。(2)封锚砂浆采用强制式搅拌机拌制，搅拌机转速不得小于180r/min；封锚砂浆填压前，必须对锚穴进行清理，锚穴内不得有油污、浮浆（尘）、杂物、积水；封锚砂浆应分层填压，采用空气锤对砂浆进行振捣，空气锤振捣频率不得小于1000Hz，振捣力不得小于6kg，振捣次数不得少于3次，每次振捣时间不少于20s。(3)封锚砂浆填压完成后应马上在砂浆表面喷涂养护剂。(4)封锚砂浆填压过程中，可对砂浆进行二次搅拌，但严禁二次加水。(5)封锚砂浆填压时的环境温度宜为535。当昼夜平
31、均气温低于5或最低气温低于时，应采取保温措施，保温时间不少于。避免在阳光直射、雨、雪和大风的环境下进行封锚作业。(6)封锚砂浆填压前，应对所选用的水泥、骨料、掺合料、聚合物等原材料制作砂浆抗渗性能、收缩性能试件各一组进行性能检测，并确保由不同原材料带入砂浆内的氯离子含量符合本技术条件的要求。(7)封锚砂浆填压过程中，应随机取样制作1d、7d、28d的抗压强度试件，试件应采用与封锚砂浆相同的成型条件，试件脱模后应进行标准养护。(8)封锚完成后将轨道板放入养护池中水养时间不得少于3d。2.7轨道板标识及存放2.7.1施工准备(1)吊车运行状态检查，确认符合要求；(2)存板台座状态检查，确认符合要求
32、；(3)劳动力（包括后备维修人员）配备安排落实到位。(4)确认预制轨道板标识并弹出钢轨和轨道板中心线。2.7.2轨道板的存放、运输和装卸(1)成品轨道板必须按型号和批次分别存放，不合格的轨道板应单独存放。轨道板存放场地必须坚固平整，存放台座应经常观测沉降情况。(2)轨道板存放以垂直立放为原则，并采取防倾倒措施。相邻轨道板之间采用型卡固定。日常平放时（不超过7d），堆放层数不能超过4层，每层之间用垫木隔开（净空不小于20mm）。支承垫木应上、下对齐。(3)装车时，专人指挥，利用轨道板上的起吊装置四点水平起吊，确保起吊螺栓受力均匀。混凝土轨道板装卸和运输过程中严禁碰、撞、摔。(4)混凝土轨道板存放
33、和运输中，必须在预埋套管和起吊套管等处安装防护装置。(5)轨道板的运输必须采用大型载重汽车，运输时应采取防止轨道板倾倒、加固支撑的措施，确保轨道板不受过大的冲击。(6)轨道板应对称放置,存放时确保线形一致。第三章 危险源识别与分析1、施工危险源的识别根据预制轨道板施工的特点，施工中容易造成不安全危险因素主要有：(1)高空坠落(2)机电设备(3)触电伤害(4)物体打击(5)爆炸伤害2、对危险源的评价(1)高空坠落在桁吊起吊轨道板或钢筋骨架及吊车吊板过程中及其他高空作业时，可能从高处坠落而导致人身伤害。(2)机电设备预制轨道板机电设备主要包括：桁吊、砼布料机、搅拌站、电焊机等。施工时可能会因为设备
34、漏电、触电、刹车失灵、提升设备故障、操作不当等引起的机电设备烧毁、坠落、损坏、事故伤人、预应力张拉事故等。(3)触电用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压，违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害的。(4)物体打击高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的。(5)爆炸伤害锅炉压力表显示不正常及安全阀失灵引起爆炸造成人身安全伤害，乙炔瓶与氧气瓶放置距离不当引起爆炸造成人身安全伤害。3、一般性危险源的辨识在预制轨道板施工中经常会存在的一些一般性的危险源，具体辨别如下：(1)施工人员未戴安全帽、未系安全带。(2)施工作业人员洒后作业。(3)作业人员穿拖鞋、硬底易滑鞋、高跟
35、鞋。第四章 施工安全技术措施1、一般危险源施工安全措施(1)作业人员进入施工场地必须戴好安全帽，桁吊及锅炉检修等高空作业时必须系好安全带，绑挂安全带的绳索应牢固地拴在头顶上方的钢桁架上，绳索应垂直。 (2)严禁穿硬底、带钉、易滑、高跟、拖鞋或赤脚进入施工现场。2、施工现场的安全管理措施 (1)贯彻“安全第一，预防为主”方针，管生产必须管安全，做到安全工作与生产任务同时计划、同时布置、同时检查、同时总结、同时评比，安全防护措施提前施工，经验收合格后交付使用。(2)晚间施工其现场应有足够的照明，不得有黑暗死角。(3)进入施工现场的人员，按规定配戴劳动保护用品和安全用具，作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、
36、硬底易滑鞋。(4)施工作业时，操作人员必须精神集中，不得嬉闹。严禁酒后上岗。(5)每天安全员和班组长向班组做安全讲话，检查安全准备工作，对违章作业，及时纠正，对冒险作业，坚决制止。其教育均需记录签字，以示慎重敲响警钟。(6)特殊工种，如电工、电焊工、机械操作工等必须持证上岗，无证人员不允许进行操作。(7)机械设备有漏电保护装置和接零接地，施工电线架空搭设，不允许把线拖在地上，开关、插座集中在配电箱内，有防雨装置由电工专职管理。(8)所有的起重指挥和挂钩人员，在未操作之前，必须环视周围，有无人员工作，要求做到一要看，二鸣号，三离开后，才能指挥起重，做到人生安全，否则发生人身伤亡事故，要追究肇事者
37、的责任。(9)现场所有人员，严禁钻入搅拌机内操作或玩耍。进行检修时，旁边必须有专人防护并设置检修警示标牌。(10) 施工机械专机专人使用，作业时统一指挥，信号准确，机械按照施工总平面图规定的位置设置，不得侵占场内道路，施工机械进场安装后需经过安全检查，合格后方可使用。(11)若发生安全事故，除积极挽救伤员外，必须按“四不放过”原则，查明原因，明确责任，切实整改。(12)所有上岗人员必须进行三级培训，并经过考试合格后方可上岗。3、作业班组人员安全生产守则(1)树立“安全第一，预防为主”的思想，增强自我保护意识。(2)自觉遵守各项安全生产规章制度和安全技术操作规程，自身不违章作业，并随时制止他人违
38、章作业。(3)加强安全生产知识学习，不断提高业务水平和操作技能，搞好安全生产，必须服从安全技术人员和本班组兼职安全员的监督管理。(4)不违章指挥，不违章作业，自觉服从领导和安全检查人员的指挥，并主动提出改进安全生产工作的意见。(5)养成良好的习惯，经常保持作业环境整洁，做到文明生产。(6)做好班前班后交底工作，并有交底记录。(7)特殊作业必须定人定岗。第五章 施工安全管理措施1、安全生产管理机构1.1安全管理领导小组组成及分工1.1.1安全生产组织机构 根据工作需要，项目部成立安全生产领导小组，安全部配备安全检查工程师，各项目队设专职安全员，施工班组设兼职安全员，形成自上而下的安全保证体系。中
39、铁四局成绵乐轨板厂安全领导小组组成如下图：图10.2 安全保证体系图1.1.2安全生产领导小组分工(1)厂长张洪涛全面负责安全生产的管理工作。(2)副厂长吴盛发主要负责轨道板预制施工的安全管理。(3)项目总工房有亮来负责轨道板预制施工安全措施和技术措施的指导。(4)工程部长聂凤波负责施工组织设计的实施和现场技术问题的解决。(5)安全部长王虎猛负责监督轨道板预制施工现场的安全防护和安全技术措施的落实。(6)物机部长宋勇负责现场安全防护材料的供应。(7)安全员王虎猛负责对安全措施的检查。(8)财务部长贾树泽负责现场施工资金保证。 1.1.3安全生产领导小组职责(1)积极贯彻执行国家、行业有关安全生
40、产的法律法规，积极贯彻执行业主单位、监理单位有关安全生产的规章、制度、指令。制定本项目安全管理工作计划，进行目标管理。(2)指导、监督项目各部门及施工队的安全管理工作。(3)抓好安全宣传教育，制定全员的安全培训计划。(4)定期召开安全生产专题会，对每月的安全生产考评等情况进行通报，对下步的工作进行布署安排。(5)按文件规定对各施工队、班组进行定期考核，监督奖励金额的兑现。(6)组织或参加安全事故调查，进行伤亡事故统计和分析，对事故责任者提出处理意见。2、桁吊安全操作措施(1)桁吊操作人员应受过专业训练，按有关部门规定进行考核合格并取得操作证，要求其了解操作起重机械的工作原理，熟悉该机械的构造、
41、各安全装置的作用及其调整方法，掌握该机械各项性能的操作方法及维修保养技术。(2)单梁桥式起重机必须有持证的专业人员进行操作，非桁吊操作人员不得操作，作业时应有专人指挥，司机酒后及患病时，不得进行操作。(3)桁吊使用前必须先进行试吊，桁吊使用过程中，由分部专职安全工程师王虎猛组织定期和不定期检查。(4)桁吊操作人员必须持证上岗。其它作业人员明确分工，定岗定位，非施工作业人员不得进入现场。(5)对新进场模板和成型钢筋骨架在进行吊装施工时，必须明确吊点位置，实施过程中必须严格按照给定的位置施工，不得擅自更改吊点位置。(6)统一各种指挥手势、旗号、哨音。吊装作业时，必须严格服从现场统一指挥。(7)起吊
42、过程中严禁在起吊件下站人。严禁超荷载和起吊不明重量的物件。(8)严格坚持“五不吊”原则：指挥手势或信号不清不吊；重量或重心不明不吊；超载不吊；视线不明不吊；捆绑不牢或挂钩方法不对不吊。(9)操作时力求平稳，严禁急开急停。(10)起吊重物时绑扎应平稳、牢固，不准斜拉斜吊物品，不准抽吊交错挤压物品，不得在重物上堆放或悬挂零星物件，零星物料和物件必须用吊笼或钢丝绳绑扎稳固后方可起吊。(11)有物品悬挂在空中时，操作人员不得离开工作岗位。(12)司机必须认真做好起重机的使用、维修、保养和交接班的记录工作，定期对机械进行维修保养，做好设备十字作业（清洁、润滑、调整、紧固、防腐）。3、锅炉安全措施锅炉安装
43、经自检合格后，报当地质量技术监督局检查批准，方可点火运行。锅炉引火所有燃料禁止用挥发性强的油类或易于爆炸的物质。(2)锅炉操作人员应经常应检查各阀门水管、汽管、压力表、安全阀、水位表、排污阀等是否处在完好状态。 (3)接班司炉要在规定的时间到达锅炉房，做好接班准备。 (4)交班司炉要确保锅炉及其附机运行正常方能交班。 (5)锅炉给水硬度及水位必须符合要求，并每班冲洗水位表一次。经常注意锅炉压力变化，使其保持压力稳定，并注意安全阀的作用是否正常，定期拉动安全阀提升手柄作排汽试验。锅炉安全阀不得任意调节。(6)锅炉在运行中，如发生有严重威胁锅炉安全运行等情况时，必须采取紧急停炉措施。 在运行中发现
44、锅筒、分汽缸、过热器、省煤器等处的压力表指针有异常变化时，应及时查明原因、并及时汇报。(8)锅炉在运行中，值班人员应巡回检查设备的运转情况。如发现异常的响声或其它不正常的现象，应迅速查明原因，采取有效措施加以消除。如一时不能消除，应报告主管负责人，并加强监视，以防事故发生。4、预应力张拉安全措施 (1)预应力筋和锚具使用前必须按有关规定进行检验。所用的机具设备及仪表应由专人使用和管理。并定期维护校验。(2)预应力筋进行下料、编束、油泵、油顶必须进行匹配，以确定张拉力与油表的对应关系。(3)待混凝土强度达到规范后，进行预应力张拉工作，张拉采用张拉值与伸长量进行双控的方法。锚固时作好记号，防止滑丝。(4)如果预应力筋的伸长量超过计算值的1mm要找出原因，重新校正油泵、油表和测定预应力的弹性模量，排除问题后，方可重新张拉。(5)预应力钢棒在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。(6)张拉现场明显标示，与该工作无关人员严禁入内。张拉时，千斤顶后面不得站人，以防预应力钢棒拉断或锚具、夹片弹出伤人。(7)油泵运转有不正常情况时，应立即停止并检查，在有压情况下，不得随意拧动油泵或千斤顶部位的螺丝。(8)作业由专人负责指挥，在测量伸长时，须停止开动千斤顶。千斤顶支架必须与锚穴垫板接触良好，位置正直对称，严禁多加垫块，以防支架不稳或受
