改建铁路广通至大理线扩能改造工程沙桥6号隧道二次衬砌施工方案.doc

上传人:laozhun 文档编号:2853750 上传时间:2023-02-27 格式:DOC 页数:24 大小:459KB
返回 下载 相关 举报
改建铁路广通至大理线扩能改造工程沙桥6号隧道二次衬砌施工方案.doc_第1页
第1页 / 共24页
改建铁路广通至大理线扩能改造工程沙桥6号隧道二次衬砌施工方案.doc_第2页
第2页 / 共24页
改建铁路广通至大理线扩能改造工程沙桥6号隧道二次衬砌施工方案.doc_第3页
第3页 / 共24页
改建铁路广通至大理线扩能改造工程沙桥6号隧道二次衬砌施工方案.doc_第4页
第4页 / 共24页
改建铁路广通至大理线扩能改造工程沙桥6号隧道二次衬砌施工方案.doc_第5页
第5页 / 共24页
点击查看更多>>
资源描述

《改建铁路广通至大理线扩能改造工程沙桥6号隧道二次衬砌施工方案.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《改建铁路广通至大理线扩能改造工程沙桥6号隧道二次衬砌施工方案.doc(24页珍藏版)》请在三一办公上搜索。

1、目 录一、编制依据1二、工程概况1三、施工准备工作11、技术准备12、人员的准备13、机械设备准备24、物资准备2四、施工工艺与方法21、工程测量22、二衬施作时机的确定23、二次衬砌施工工艺流程图34、结构防排水施工34.1 环向排水盲管施作方法34.2 纵向排水盲管施作方法44.3 边墙泄水管施作方法54.4 排水盲管施工控制要点54.5 防水板的铺设54.6 止水带施工65、二次衬砌施工85.1 衬砌台车制造、调试、就位及端部模板安装85.2 衬砌钢筋施工115.3 二次衬砌混凝土施工125.4 衬砌背后回填注浆155.5 附属洞室155.6 水沟及电缆槽15五、重点、难点施工措施151

2、、防止和减少二次衬砌开裂主要措施152、二次衬砌有害裂缝处理方法16六、质量保证措施161、组织措施162、技术措施17七、安全保证措施171、落实安全生产责任制172、加强施工现场安全教育173、认真执行安全检查制度18八、环境保护措施181、环境保护法规的学习教育182、环境保护实施计划183、生态环境保护19一、编制依据1、改建铁路广通至大理扩能改造工程沙桥6号隧道施工图2、铁路隧道施工规范(TB10204-2002) 3、铁路隧道工程施工质量验收标准(TB10417-2003) 4、铁路工程结构混凝土强度检测规程(TB10426)5、铁路工程施工安全技术规程上册(TB10401.120

3、09) 6、铁路工程施工安全技术规程下册(TB10401.22009) 7、铁路隧道工程施工技术指南(TZ204-2008) 二、工程概况广通至大理铁路扩能改造工程线路由广通北站起,沿途经过禄丰县、楚雄市、南华县、祥云县、大理市,终至大理站。广通至大理铁路扩能改造工程站前工程沙桥6号隧道设计里程范围为: D2K75+845D2K76+088线路长度243m。衬砌类型为:Vk型一种复合衬砌。Vk型复合衬砌,衬砌厚度55。全隧二次衬砌采用全液压衬砌台车一次成型,采用C35混凝土进行浇筑。 三、施工准备工作1、技术准备施工前对参与施工人员进行技术交底和技术培训,使其熟悉施工工艺和操作规程,每项施工过

4、程符合标准化作业要求,施工结果符合质量验评标准。工程质量可控,施工安全可靠。2、人员的准备现场管理4人、技术管理4人,安全管理人员6人、机械、二次衬砌班组人员30人已就位,具备进行二次衬砌施工条件。3、机械设备准备序 号名 称规格型号数量(台)性能用 途1变压器800KVA1良好施工用电2轴流风机55*2KW1良好洞内通风3衬砌台车10.5m2新二次衬砌砼浇筑4振捣器4KW10新砼浇筑5砼输送泵HBT60.7.75ZA2良好二次衬砌砼浇筑6砼罐车8 m4良好砼运输7检漏器2良好防水板焊接检测8爬焊机2新防水板焊接4、物资准备隧道二次衬砌所需混凝土、防水材料、钢筋等已经储备,并经试验检测合格。运

5、输采用汽车运输,确保满足隧道二次衬砌需求。四、施工工艺与方法1、工程测量对每模二次衬砌,都将在模板台车就位后用全站仪测量其轴线偏位和高程偏差;拆模后用全站仪对其轴线再复测一次。2、二衬施作时机的确定二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施作。围岩变形量较大,流变特性明显时,要加强初期支护并及早施作仰拱和二次衬砌。围岩和初期支护变形基本稳定应符合不列条件: (1)、各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定;(2)、己产生的各项位移,已达预计总变形量的80%90%; (3)、周边位移速率小于0.10.2mm/d,或拱顶下沉速度小于0.070.15mm/d。 3、二次衬砌施工工艺流程图4、结构防

6、排水施工排水盲管施工工艺流程:钻孔定位 安装锚栓 捆绑盲管 盲管纵向环向连接。4.1 环向排水盲管施作方法隧道拱墙设直径50mm软式透水管环向盲管,环向盲管每隔810m设置。如图,4.2 纵向排水盲管施作方法纵向排水盲管沿纵向布设于左、右墙角水沟底上方,为两条直径为80mm的HDPE打孔波纹管。纵向排水盲管按设计规定划线,以使盲管位置准确合理,盲管安设的坡度与线路坡度一致。排水管采用钻孔定位,定位孔间距在30cm50cm。将膨胀锚栓打入定位孔或将锚固剂将钢筋头预埋在定位孔中,固定钉安在盲管的两端。用无纺布包住盲管,用扎丝捆好,用卡子卡住盲管,然后固定在膨胀螺栓上。采用四通与环向透水管、连接盲管

7、相连。如图,4.3 边墙泄水管施作方法模板架立后开始施作边墙泄水管,在模板对应于泄水管的位置开于泄水管直径相同的孔。泄水管一端安在模板的预留孔上,另一端安在纵向排水管上。 4.4 排水盲管施工控制要点纵向贯通排水盲沟安装应按设计规定划线,以使盲管位置准确合理,划线时注意盲管尽可能走基面的低凹处和有出水点的地方。盲管与支护的间距不得大于5cm,盲管与支护脱开的最大长度不得大于110cm。集中出水点沿水源方向钻孔,然后将单根集中引水盲管插入其中,并用速凝砂浆将周围封堵,以使地下水从管中集中引出。盲管上接头用无纺布的渗水材料包裹,防止混凝土或杂物进入堵塞管道。4.5 防水板的铺设防水板为EVA型,厚

8、度1.5mm,幅宽为3m。采用自制台架,人工热熔焊接铺设。防水板的洞外拼接须在洞外宽敞平整的场地上,将幅面较窄的防水卷材拼接成大幅面防水板。防水板搭接宽度不小于15cm,用热焊粘结。 基面处理:防水板铺设前,先对隧道初期支护喷射混凝土表面进行处理,切除锚杆头和钢筋露头,并用细石混凝土抹平覆盖,凹坑深宽比控制在1:10以内,深宽比大于1:10的凹坑用细石混凝土填平,凹坑太大处抹平后补喷混凝土,确保喷射混凝土表面平整,无尖锐棱角。无纺布重量400g/m2,铺设时首先用自制台架将单幅无纺布固定到预定位置,然后用专用射钉将无纺布固定到喷射混凝土上。专用热熔衬垫及射钉按梅花形布置,拱部间距0.50.8m

9、,边墙0.81.0m。无纺布铺设要松紧适度,使之能紧贴在喷射混凝土表面,不致因过紧被撕裂,也不致过松在无纺布褶皱堆积处形成人为蓄水点。无纺布幅间搭接宽度大于15cm。防水板铺设:铺设防水板先用多功能作业台车将复合防水板固定到预定位置,然后用手动电热熔接器加热,使防水板焊接在固定无纺布的专用热熔衬垫上。防水板铺设要松紧适度,使之能与无纺布充分结合并紧贴在喷射混凝土表面,防止过紧而破损或过松形成人为蓄水点。防水板的铺设应自上而下铺设。防水板间搭接缝应与变形缝、施工缝等防水薄弱环节错开60 cm以上。防水板间采用自动热熔焊接,用自动双缝热熔焊接机按照预定温度300、速度焊接,单条焊缝的有效焊缝宽度不

10、小于1.5cm。焊接前先除尽防水板表面的灰尘,防水板间搭接宽度大于15cm。焊缝检测:用检漏器现场监测防水板焊接质量,先堵住空气道的一端,然后用空气检测器从另一端打气加压,直至压力达到0.5MPa,保证该压力不小于2分钟,允许压力下降20。如达到要求说明完全粘合。否则,用检测液找出漏气部位,用手动热熔焊机焊接修补后再次检测,直到完全粘合。防水板破损处理:如发现防水板有破损,必须及时修补。补丁应剪成圆角,不得有三角形或四边形等尖角存在,补丁边距破损边缘的距离不得小于7cm。补丁应满焊,不得有翘边空鼓部位,补丁应进行漏气检测。4.6 止水带施工止水带分为中埋式橡胶式止水带、背贴式橡胶式止水带和中埋

11、式钢边橡胶止水带。其力学性能如下:橡胶止水带宽度厚度硬度(邵氏A度)抗拉强度中埋式300mm8mm556515Mpa外贴式300mm8mm556512Mpa中埋式钢边300mm10mm556518Mpa止水带实测项目序号项目规定值或允许偏差检查方法和频率1纵向偏离(mm)50尺量:每环至少3处2偏离衬砌中心线(mm)30尺量:每环至少3处根据衬砌厚度及衬砌形式厂制定型钢模挡头板,在适当位置预留止水带安装专用槽,同时将钢模根据安装顺序编号。全断面液压钢模衬砌台车就位后,按照挡头模板按其编号进行安装,同时将橡胶止水带沿隧道环向夹在挡头板预留槽中,并用U形钢筋卡固定,一半橡胶止水带打入上一循环衬砌砼

12、中,预留的一半橡胶止水带浇筑在下一循环衬砌砼中。施工缝防水砼衬砌中,环向施工缝处设置中埋式橡胶止水带。止水带安装见“中埋式止水带施工工艺流程图”。隧道二次衬砌纵向施工缝采用以混凝土界面剂防水,人工涂抹。变形缝处设置中埋式遇水膨胀止水带。拱墙变形缝处衬砌内缘设置接水盒,内缘3cm范围内以聚硫密封胶封堵,其余空隙采用沥青木丝板填塞密实。止水带施工工艺流程图5、二次衬砌施工5.1 衬砌台车制造、调试、就位及端部模板安装隧道的二次衬砌采用10.5m长全断面液压衬砌台车。台车结构参见“全液压衬砌台车结构示意图”。(1)台车采用钢结构大模板,具有液压支拆模和电动走行系统,工厂制造后运至现场安装。(2)台车

13、拼装后的调试处置台车模架、模板局部变形、加工尺寸偏差等是造成衬砌错台等衬砌外观质量问题的主要原因。全液压衬砌台车结构示意图 衬砌台车现场拼装完成后,必须在轨道上往返走行35次后,再行紧固螺栓,并对部分连接部位加强焊接以提高台车的整体性。检查台车尺寸是否准确,掌握加工偏差大小情况,必要时进行整修。衬砌前对模板表面用抛光机进行彻底打磨,清除锈斑,涂油防锈。(3)台车就位台车轨道布设控制标准:调整轨道中心及标高,台车底面铺设枕木,保证台车方便行进。轨道平面位置和高程偏差控制均在1cm以内,使模板中心线尽量同台车大梁中心重合,使台车在砼灌注过程中处于良好的受力状态。定位方法采用五点定位法,即:以衬砌圆

14、心为原点建立平面坐标系,通过控制拱部模板中心点、拱部模板同墙部模板的两个铰接点、两墙部模板的底脚点来精确控制台车就位。曲线上考虑内外弧长差引起的左右侧搭接长度的变化,以使弧线圆顺,减小接缝错台。台车走行至立模位置,用侧向千斤顶调整至准确位置,并进行定位复测,直至调整到准确位置为止。台车撑开就位后检查台车各节点连接是否牢固,有无错动移位情况。采用五点定位法检查模板是否翘曲或扭动,位置是否准确,保证衬砌净空,同时也易于克服衬砌环接缝处的错台。为避免在浇注边墙砼时台车上浮,还须在台车顶部加设木撑或千斤顶。同时检查工作窗状况是否良好。(4)模板台车使用应满足下列要求: 曲线隧道台车就位应考虑内外弧长差

15、引起的左右侧搭接长度的变化,以使弧线圆顺,减少接缝错台。 模板应与混凝土有适当的搭接(10cm,曲线地段指内侧)撑开就位后检查台车各节点连接是否牢固,有无错动移位情况,模板是否翘曲或扭动,位置是否准确,保证衬砌净空。 浇筑混凝土时,混凝土最大下落高度不能超过2m,台车前后混凝土高度差不能超过0.6 m,左右混凝土高度不能超过0.5 m,严禁单侧一次浇筑超过1米以上。 应优先采用插入式振捣器进行混凝土振捣,当采用附着式振动时,振动时间尽量采用短时间、多次数左右对称的方法。防止台车因振动时的微移位或弹性变型。5.2 衬砌钢筋施工1)施工准备原材料检验:每批钢筋进场时均应有钢筋出厂质量证明书或试验报

16、告单;钢筋进场后进行复检,并将检测报告报监理工程师审查;钢筋现场堆放必须采取下垫上盖(下垫大于30厘米,上盖用蓬布覆盖)等措施防止钢筋锈蚀。技术准备:为保证钢筋工程的及时性、准确性,根据图纸、规范要求,及时技术交底,做到放样及时、准确,能指导施工;钢筋工必须持证上岗,保证钢筋加工质量。2)钢筋加工开工前及时向监理工程师提交加工方案、加工材料明细表。加工钢筋时应按钢筋的级别、型号、分类加工并分类堆放。加工时钢筋应平直,无局部曲折。如遇有死弯时,应将其切除。钢筋表面应洁净,无损伤、油漆和锈蚀。钢筋级别、型号和直径必须符合设计要求。3)钢筋安装钢筋的安装位置、间距、保护层及各部钢筋大小尺寸应符合设计

17、图规定。钢筋制作及安装严格按有关规程、规范及设计图纸要求,由钢结构加工厂统一制作,利用轨行式作业平台现场人工绑扎、焊接。施工时应防止损坏防水层和注意预埋件安装。4)钢筋施工注意事项材料要求:带肋钢筋要符合钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB1499.22007)的规定,光圆钢筋要符合钢筋混凝土用热轧光圆钢筋(GB1499.1-2008)的规定。向监理工程师提供拟用于本工程钢筋的一式三份工厂试验报告。工厂试验报告要有具有法律资格且能制约制造商的保证人(如政府质量监督部门)签字。环向钢筋需在加工棚先弯制成形,然后搬到待浇筑地段进行绑扎。纵向钢筋与环向钢筋间采用焊接连接,内外层钢筋与架立筋之间也采用焊接连

18、接。钢筋安装完毕,经自检合格后,由监理工程师检查,合格后,方可浇筑混凝土。钢筋安装加工时不得损坏防水卷材,如防水板出现划破,需立即进行补焊。5.3 二次衬砌混凝土施工由砼运输车将砼运送至灌注地点,由砼输送泵泵送入模,附着式振动器配合插入式振捣器振捣。根据量测数据分析结果确定二衬施工时间,并合理的安排各工序平行作业。台车定位由专职测量技术人员校准并经质检工程师和监理工程师检验合格后方可进行模筑混凝土。二衬距掌子面距离、V级围岩不超过70m,隧道二次钢筋混凝土衬砌施工工艺流程详见下图。5.3.1 砼灌筑及捣固砼自模板窗口灌入,应由下向上,对称分层,倾落自由高度不超过2.0m。在砼浇筑过程中,观察模

19、板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况,当发现有变形、移位时,应及时采取加固措施。施工中如发现泵送砼坍落度不足时,不得擅自加水,应当在试验人员的指导下用追加减水剂的方法解决。混凝土浇筑应连续进行。当因故间歇时,其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。当超过允许间歇时间时,按接缝处理,衬砌砼接缝处必须进行凿毛处理。纵、环向施工缝按照设计要求设置中埋式橡胶止水带。混凝土浇筑分层厚度(指捣实后厚度)宜为振捣器作用部分长度的1.25倍,但最大摊铺厚度不宜大于600mm。在新浇筑完成的下层混凝土上再浇筑新混凝土时,应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。隧道二次钢筋混凝土衬砌施工工艺

20、流程仰拱底面处理、检查验收绑扎仰拱结构钢筋灌筑仰拱砼和墙脚及填充铺设墙、拱防水层测量放线绑扎墙、拱结构钢筋台车就位灌筑墙、拱混凝土二次衬砌施工结束二衬背后回填注浆施工缝处理预留二衬检查孔循环衬砌浇筑混凝土时,应填写混凝土施工记录。插入式振动棒捣固,应符合下列规定:(1)每一振点的捣固延续时间宜为2030s,以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度,防止过振、漏振。(2)采用插入式振动器振捣混凝土时,振捣器的移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍,且插入下层混凝土内的深度宜为50100mm,与侧模应保持50100mm的距离,并避免碰撞钢筋、模板、预埋件等。当振捣完毕后,应竖向缓慢拔出,不得

21、在浇筑仓内平拖。泵送下料口应及时移动,不得用插入式振动棒平拖驱赶下料口处堆积的拌和物将其推向远处。(3)对于有预留洞、预埋件和钢筋太密的部位,应预先制订技术措施,确保顺利布料和振捣密实。在浇筑混凝土时,应经常观察,当发现混凝土有不密实等现象,应立即采取措施予以纠正。5.3.2 拆模及养护二次衬砌拆模时间应符合下列规定:在初期支护变形稳定后施工的,二次衬砌混凝土强度应达到8.0MPa以上。初期支护未稳定,二次衬砌提前施作时混凝土强度应达到设计强度的100%以上。特殊情况下,应根据试验及监控量测结果确定拆模时间。 混凝土浇筑完毕后的12小时以内开始对混凝土进行养护,混凝土养护的最低期限应符合下表的

22、要求,且养护不得中断。混凝土养护期间,混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于20,养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15。浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态。当环境气温低于5时不应浇水。混凝土养护的最低期限混凝土类型水胶比洞内平均气温T()养护期限(d)胶凝材料中掺有矿物掺和料0.455T102810T2021T20140.455T102110T2014T2010胶凝材料中掺 有矿物掺和料0.455T102110T2014T20100.455T101410T2010T2075.4 衬砌背后回填注浆隧道衬砌施工完成并达到设计要求强度后,进行衬砌砼背后注浆。预贴注浆采用

23、两条30 PVC管(一条注浆管,一条排气管),并应在注浆管上布设梅花形溢浆孔。排气管不布孔,端头与预设的注浆口连接。注浆泵直接与预留PVC管连接压注水泥浆,注浆材料应采用微膨胀性水泥砂浆,注浆压力0.2MPa或排气孔出浆时,即可结束注浆。5.5 附属洞室附属洞室采用风动凿岩机钻孔,非电毫秒雷管微差起爆,光面爆破,湿喷混凝土,挖掘机装碴,采用自卸车运输出洞,随开挖随支护。衬砌混凝土作业采用钢制整体式模板,与正洞衬砌同时施作,灌筑成整体结构。附属洞室防水层,在洞外按洞室三维模型加工防水层,直接镶入洞室内与正洞防水板焊接成一体。施工中应注意衬砌施工缝不得设于附属洞室处。5.6 水沟及电缆槽水沟及电缆

24、槽施工在衬砌、仰拱、仰拱填充完成后进行。水沟及电缆槽施工采用组合模板,立模要严格控制尺寸、标高。水沟及电缆槽盖板采用预制构件,盖板铺设要平稳,盖板与沟沿的缝隙应用砂浆填平。五、重点、难点施工措施1、防止和减少二次衬砌开裂主要措施混凝土加减水剂和粉煤灰,可以减少单位水泥和水的用量;设置防水隔离层。提高混凝土灌筑工艺和提高业务水平,并加强混凝土震捣和养护,精心施工,以提高混凝土衬砌的施工质量。 在两侧边墙对称分层灌筑混凝土,到拱脚处停止1h左右,待边墙混凝土衬砌下沉稳定后,再灌筑拱部混凝土衬砌。2、二次衬砌有害裂缝处理方法 隧道二衬衬砌结构一旦发现漏水的裂缝将用水泥砂浆等嵌缝和补强。拆模后应对渗漏

25、水部位进行衬砌内注浆,并对渗水部位混凝土裂纹进行处理。对0.2mm以下的细小裂纹,采取密封剂封闭裂纹;对于裂纹宽度大于0.2mm的裂缝,采用压注注缝胶修补。必要时对裂缝部位混凝土表面实行涂膜封闭。六、质量保证措施1、组织措施 提高全员质量意识。严格按照IS09001质量体系标准及程序,对施工现场实施动态管理和严密监控,建成本项目全优工程。广泛深入地开展质量教育,提高各级领导和参战全体职工对创优质工程的思想认识,充分发挥每个职工的主动性和积极性,做好本职工作,促使施工工程质量的提高。 建立和健全质量管理体系。编制项目质量计划,建立架子队-工班长-施工员三级质量管理体系,充分发挥质量管理小组的职能

26、作用,做到责任到人,定点定人定责,实行施工质量挂牌承包。 成立创优领导小组。架子队成立创优领导小组,队长担任创优小组组长,架子队技术主管担任副组长,成员由施工、机械、安质、试验、物资等部门人员组成。定期和不定期深入现场指导施工,改善施工工艺,及时检查、发现并解决问题。 成立各级专门负责工程质量的部门。架子队设质检员,负责施工过程中的质量管理和检查,制定相关的创优规划和详细的创优措施,并成立相关的创优攻关小组。 加强技术学习和质量培训工作。项目部要有计划、有系统的组织参战的全体员工学习高速公路有关的技术标准、规定、规程、规则和细则,并进行技术考核及教育培训,全面掌握本岗位的操作规程和质量标准的内

27、容、实施步骤,确保工程质量。 加强技术管理,强化工序质量意识。对各施工工序进行详细技术交底和严格的质量控制,对工序标准的情况做出记录,确保各工序的质量。同时要推广施工新技术,开展技术攻关。2、技术措施开工前进行定位复测,并埋设必要的护桩,设置水准基点(BM点)。施工期间定期进行中线及水平测量,确保中线及各部位标高准确无误。 施工前对所要施工项目进行详细的书面技术交底七、安全保证措施1、落实安全生产责任制 全员负责,三级管理由班组长负责。 完善各项安全生产管理制度,针对各工序及各工种的特点制定相关的安全管理制度,并由各级安全组织检查落实。 建立安全生产责任制,落实各级管理人员和操作人员的安全职责

28、,做到纵向到底,横向到边,各自做好本岗位的安全工作。 严格执行逐级安全技术交底制度,施工前由安质部门组织有关人员进行详细的安全技术交底。项目施工队对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。各级专职安全员对安全措施的执行情况进行检查、督促并作好记录。2、加强施工现场安全教育 针对工程特点,定期进行安全生产教育,重点对专职安全员、安全监督岗岗员、班组长及从事特种作业的爆破工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员进行培训和考核。 未经安全教育的管理人员及施工人员不准上岗。未进行三级教育的新工人不准上岗。变换工种或参加采用新工艺、新工法、新设备及技术难度较大的工序的工人必须经过技术培训,并经考试合格者

29、才准上岗。 特殊工种的安全教育和考核,严格按照特种作业人员安全技术考核管理规则执行。经过培训考核合格,获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证者,要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期复审,并要设专人管理。 通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一,预防为主”的思想,提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规程,做到:不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人,不被他人伤害,确保自身和他人安全,提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。3、认真执行安全检查制度项目部要保证检查制度的落实,规定定期检查日期、参加检查的人员。作业班组实行每班班前、班中、班后三检制,不定期检查视工程进

30、展情况而定,如:施工准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等时要进行检查,并要有领导值班。对检查中发现的安全隐患,要建立登记、整改制度,按照“三不放过”的原则制定整改措施。在隐患没有消除前,必须采取可靠的防护措施。如有危及人身安全的险情,必须立即停工,处理合格后方可施工。附:安全保证体系框图(图二)八、环境保护措施1、环境保护法规的学习教育由项目经理负责对项目部的领导层、管理层和作业队负责人进行环境保护法规的学习教育。主要学习由国家颁布的“环境保护法”、“水土保持法”、“水污染防治法”、“大气污染防治法”、“野生动物保护法”、“矿产资源法”等。2、环境保护实施计划 实行环境保

31、护计划制度。环境保护计划包括工程区段或工点施工的生态保护、生产作业或生活区的控制污染的标准、办法、实施的时间及其它有关要求。 环境保护计划作为施工计划的组成部分,随同施工计划同时编制,同时下达和实施。在检查施工计划的同时检查环保计划完成情况,解决存在的问题。3、生态环境保护 基本要求:严格执行国家和地方生态环境保护法规。按设计要求对水源保护地、森林、和野生动物及其栖息地有意识地保护,将不利影响降到最低限度。 水资源、自然水流形态的保护。 坚决执行“中华人民共和国水污染防治法”,防止水污染。 水土保持 坚决执行“中华人民共和国水土保持法”,做好施工的水土保持。 认真执行当地区域水土保持规划。附:

32、图三 环境保护、水土保持体系框图图一 质量保证体系框图质量保证体系框图改进工作质量完善的质量管理组织机构贯彻ISO9001质量标准推行全面质量管理检查创优成果明确创优项目质量保证体系缺陷纠正 技术交底工艺审定 方法培训作业指导书测量监测组织保证施工保证技术保证思想保证QC教育质 量 第 一普及性教育专题性教育专项技能培训提高质量意识物资设备保证反馈实现质量目标技术岗位责任制检查落实接受建设单位和监理监督严格施工工艺加强过程控制进行自检互检交接检施工作业工作制度和标准 制定创优措施加强现场试验控制充分利用现代化检测手段熟悉图纸掌握规范物资材料机械设备性能检验货源调查采购过程质量控制施工过程质量控

33、制及调试配备强有力的班子强化技术力量整合施工队伍 图二 安全保证体系框图架子队长安全保障小组群众活动职工安全教育安全生产检查手段安全管理手段百日安全无事故活动安全生产检查制度五 同 时上岗安全教育安全技术措施重点部位安全验收制1. 火工品使用2. 爆破施工3. 地表及隧道沉降观测特殊工程的安全合格证班长安全讲话每周安全活动新项目重点安全教育安全生产“三检制”各项安全管理制度“四不放过”的分级事故调查、处理制安全日累计挂牌安全生产群管网单位工程安全负责制各级人员安全生产岗位责任制安全奖惩兑现制总目标:安全生产无事故图三 环境保护、水土保持体系框图环境保护、水土保持领导小组: 水 环 境 保 护空 气 污 染 保 护不 定 期 检 查生 态 污 染 保 护噪 音 污 染 保 护各 项 文 件管 理 手 册环 水 保 护 措 施环水保控制环水保责任体系环水保检查执行标准环水保责任制环 境 保 护 活 动 经 费环 境 保 护 条 例定 期 检 查植 被 水 土 保 持各架子队队长提高环保意识消除环水保危害提高环水保预防能力奖惩兑现确保施工全过程环境保护、水土保持目标实现班组长、监督岗岗员

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 建筑/施工/环境 > 项目建议


备案号:宁ICP备20000045号-2

经营许可证:宁B2-20210002

宁公网安备 64010402000987号