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1、一、编制依据- 1 -二、编制目的、适用范围- 1 -三、工程概况- 1 -四、冬期施工概念- 2 -五、冬期施工安排- 3 -六、冬期施工安全质量领导小组- 3 -6.1冬期施工安全质量领导小组组长职责- 4 -6.2冬期施工安全质量领导小组副组长职责- 4 -6.3冬期施工安全质量领导小组组员职责- 4 -七、冬期施工前准备工作- 5 -八、冬期施工措施- 6 -8.1混凝土工程- 6 -8.1.1 混凝土热工计算- 6 -8.1.2 混凝土的配置、搅拌和运输- 8 -8.1.3 混凝土浇注- 10 -8.1.4 混凝土养护- 11 -8.1.5 混凝土拆模- 13 -8.1.6 混凝土试
2、件留置- 14 -8.2 钢筋工程- 14 -8.3桥梁工程- 15 -8.3.1桩基工程- 15 -8.3.2承台工程- 16 -8.3.3墩台工程- 16 -8.4隧道工程- 17 -九、冬期施工安全管理措施- 17 -9.1取暖和防火管理- 17 -9.2用电管理和机械设备使用管理- 17 -9.3职工宿舍管理- 18 -9.4临时设施的维护管理- 19 -9.5拌合站管理- 19 -十、混凝土施工质量保障措施- 19 -一、编制依据高速铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10752-2010）。高速铁路隧道工程施工质量验收标准（TB10753-2010）。铁路混凝土工程施工质量验收标准（
3、TB10424-2010）。铁路混凝土工程施工技术指南（铁建设2010241号）。新建铁路宝兰客运专线施工图及参考图。本标段实施性施工组织设计。二、编制目的、适用范围目前,新建铁路宝鸡至兰州客运专线甘肃段即将进入冬期施工，为保证工程施工的正常进行,消除质量隐患,确保工程质量与安全。我工区结合现场实际情况，组织人力、物力做好冬期施工的准备工作，并制定冬期施工方案，保障冬期施工顺利进行。本方案适用于新建铁路宝兰客专甘肃段站前工程BLTJ-3标一工区里程范围为DK742+881DK750+792段内隧道工程、桥梁工程的冬期施工。三、工程概况本合同段承建新建宝鸡至兰州铁路客运专线甘肃段BLTJ-3标段
4、第一工区，起点桩号DK742+881，终点桩号DK750+792，路线全长7.911km。主要工程量为：隧道5154.3m/3座，桥梁2779.56m/2座。其中马鞍梁隧道：全长4189.9m，含级围岩1250m，级围岩2759.9m，级围岩180m；兴仁隧道：总长119.4m，均为级围岩；西坪隧道：总长4284.62（我工区负责765米），我工区施工范围内均为级围岩；伯阳渭河1号特大桥：全长1750.2m，其中桩基468根/15101延米（1.25m桩基372根/11789延米，1.5m桩基96根/3312延米），桥墩共50个（圆端形实体墩33个，圆端形空心墩17个），现浇简支箱梁51孔（2
5、4m梁6孔，32m梁38孔，48m梁7孔）；伯阳渭河2号特大桥：全长1029.36m，其中桩基274根/8709延米（1.25m桩基202根/5781延米，1.5m桩基72根/2928延米），桥墩共29个（圆端形实体墩23个，矩形实体墩6个），现浇简支箱梁30孔（32m梁19孔，48m梁5孔）。本工区线路黄土梁峁区地层主要为压碎变砂岩及第三系泥岩，局部为上第三系流纹斑岩及第四系松散层；渭河一、二级阶地区上部主要为第四系粘性土，碎石类土，底部为下第三系泥岩，局部为压碎变砂岩。本工区不良地质及特殊岩土主要有:滑坡及错落体，厚度约1525m，滑坡体物质主要为砂质黄土；湿陷性黄土，具级（很严重）自重湿
6、陷型，湿陷土层厚度2025m；松软土，厚度2024m以上，承载力较低。四、冬期施工概念冬期施工定义根据铁路混凝土工程施工质量验收标准，当工地昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3天低于5或最低气温低于-3时，即可确定进入冬期施工。根据建筑工程冬期施工规程，当室外日平均气温连续5天大于5时解除冬期施工。管段气候分析本标段工程场地属暖温带半湿润大陆性气候区，具有由东向西气温降低、雨量减少的特征，四季分明，春秋适宜，夏季多雨，冬季干旱；年均气温11，极端最高温度38.2，极端最低温度-19.2，最冷月平均气温-0.7，年平均降雨量520.1mm,年
7、平均蒸发量1363.9mm，平均相对湿度67.2%，最大风速21.0m/s，年平均八级以上大风日数2.3天，最大积雪厚度17cm,最大季节冻土深度66cm。冬期施工特点冬期施工由于气温低，空气干燥，容易造成工程因冻受损，同时，风、雪天气较多，施工条件及环境恶劣，是工程质量事故的多发季节，尤以砼工程居多。质量事故的隐蔽性、滞后性。即工程是在冬季干的，大多数在春季才能暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程施工带来经济损失，而且影响工程的使用寿命。冬期施工计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生，都是由于这一环节跟
8、不上，仓促施工造成的。五、冬期施工安排根据施工计划安排，我部冬期施工期间的主要项目有：隧道工程将进行马鞍梁隧道及西坪隧道进口初支、仰拱、二衬施工。桥梁工程将进行伯阳渭河1#特大桥、伯阳渭河2#特大桥的钻孔桩、承台、墩身施工。六、冬期施工安全质量领导小组工区成立冬期施工安全质量领导小组。由工区经理任组长、工区书记担任副组长；组员由工区总工、各部室主管和各架子队负责人组成。组 长：卢芝海副组长：翟志才组 员：周金涛、汪厚清、王勇、刘杰、张磊、吴英明、向世斌、冯超、马书堂、陈双、陈永胜、付军、张文霆。6.1冬期施工安全质量领导小组组长职责认真贯彻落实安全质量有关要求，按照项目施工计划安排和安全控制要
9、求，合理组织施工，严格施工过程安全控制，正确处理安全与工期、效益的关系，不违章指挥、盲目蛮干，文明施工，确保施工生产安全。组织职工学习安全技术操作规程和安全生产规定，教育员工严格遵守劳动纪律，按章作业。关心职工生产，合理安排劳动力，对有禁忌职业病的人员，不准安排其从事禁忌工种的工作。组织制定施工技术安全措施或施工安全控制方案，并在施工中检查各项安全措施的落实。根据冬期施工要求，合理调整施工计划和人员、机械设备资源配置。组织进行现场安全质量检查，发现隐患，及时予以消除。协调解决冬期施工防护物资。6.2冬期施工安全质量领导小组副组长职责认真贯彻大西公司和局指有关冬期施工的文件通知要求，贯彻法律法规
10、和安全技术规范，严格按章办事。落实项目部关于冬期施工的安全质量管理办法。协助项目部组织的冬期施工工作大检查，进行冬期施工评比活动，推进冬季质量安全工作目标的实现。编制审定冬期施工技术组织设计方案、技术文件和处理技术问题时，必须符合相关安全技术规定和劳动保护规定。负责质量与安全技术培训，指导施工现场作业人员规范作业。组织经常性的冬期施工检查活动，及时消除事故隐患。有权拒绝违章指令。6.3冬期施工安全质量领导小组组员职责教育培训工作：编制冬期施工方案和技术措施，对管理和施工人员进行安全质量知识的教育培训和技术交底，切实让每一个参建人员了解冬期施工所存在的安全质量隐患。组织进行现场质量、安全生产经常
11、性的检查，及时掌握施工生产场所、机构设备和机具情况，例如：施工和生活区是否私拉乱接电线，是否使用不合格设备和机具；施工现场各处护栏、安全网等防护措施是否完善，在出现凝结和积雪时是否做好防滑措施，施工前要清除干净；施工现场和生活区是否有烧柴取暖现象，现场是否配备适量的灭火器材等消防工具。落实拌和站管理相关措施：在气温较低时，对料仓的砂石料采取覆盖、拌和用水采取加温的措施，混凝土拌合和运输满足铁路混凝土工程施工质量验收补充标准的相关要求。负责对现场的机械设备进行排查，加强冬季对机械设备、机具进行维护和保养，使设备满足冬期施工要求。制止违章指挥、违章作业等行为。发现特别危急情况时，有权停止其作业和操
12、作，并立即报告领导，必要时可直接向上级机关汇报。七、冬期施工前准备工作 当工地昼夜平均气温（每天6、00、21时所测室外温度的平均值）低于+5或最低气温低于-3时，必须立即启用冬期施工方案。通过当地气象部门或网络媒体，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。根据本工程施工的具体情况，确定冬期施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬期施工防护措施，并在物资和机械做好储备和保养工作。施工机械加强冬季保养，对刹车系统、加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备，购买防滑链等防滑装置。检查职工住房及仓库是否达到过冬条件，及时按照冬期施工保护措施施作过冬
13、篷，准备好加温及烤火器件。当采用煤炉和暖棚施工时，作好防火、防煤气中毒措施，棚内必须有通风口，保证通风良好，并准备好各种抢救设备。 在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。砼拌和站在进入冬季前提前安装、调试好锅炉，为冬季砼施工做好准备。储备一定数量的清雪工具和防滑、融雪物资，如扫把、铁锹、工业盐、彩条布等。提前对施工队进行冬期施工交底，对施工人员进行教育和告知。在进入冬期施工前，领导小组对隧道、桥涵的关键部位进行全方面的排查，发现问题及时处理，不给冬期施工留下隐患。八、冬期施工措施8.1混凝土工程8.1.1混凝土热工计算 线下工程以C40混凝土
14、为例进行热工计算C40混凝土配合比材料名称水泥砂碎石水粉煤灰减水剂重量比12.5783.3180.4940.3340.016每立方用量30879410221521034.93计算混凝土的拌和温度T019.94混凝土拌和温度()mw152水用量(Kg)mce308水泥用量(Kg)msa794砂子用量Kg)mg1022石子用量(Kg)Tw80水的温度()Tce5水泥的温度()Tsa5砂子的温度()Tg5石子的温度()Wsa4砂子的含水率(%)Wg0石子的含水率(%)C14.2水的比热容(KJ/KgK)C20冰的熔解热(KJ/Kg)混凝土拌和温度计算：T0=0.92(mceTce+msaTsa+ m
15、gTg)+4.2Tw(mw-Wsamsa-Wgmg)+ C1（WsamsaTsa + WgmgTg）-C2（Wsamsa+Wgmg）4.2 mw+0.9(mce+ msa+ mg)=19.94混凝土拌和物出机温度T118.35混凝土拌和物出机温度()Ti10搅拌棚内温度()混凝土拌和物出机温度计算: T1= T0-0.16(T0- Ti)=18.35混凝土拌和物经运输到浇注时温度T212.99 混凝土拌和物运输到浇注时的温度()t10.5混凝土拌和物自运输到浇注时的时间(h)n2混凝土拌和物运转次数Ta-10混凝土拌和物运输时环境温度()a0.25温度损失系数(1/h)(混凝土运输车)混凝土拌
16、和物运输到浇注时的温度计算:T2= T1-( a t1+0.032n)( T1- Ta) =12.99混凝土浇筑成型完成时的温度T311.36 混凝土浇筑成型完成时的温度()CC1混凝土的比热容（KJ/KgK）Cf0.48模板的比热容（KJ/KgK）CS0.48钢筋的比热容（KJ/KgK）mc2550每立方混凝土的模板重量（Kg）mf306每立方混凝土接触的模板重量（Kg）ms100每立方混凝土接触的钢金重量（Kg）Tf-10模板温度()Ts-10钢筋温度()混凝土浇筑成型完成时的温度计算：T3=（CCmcT2+ CfmfTf+CSmsTs）（CCmc+ Cfmf+CSms）=11.36结论：
17、T35，混凝土初始养护温度满足要求在环境温度达到 -10的情况下，混凝土材料加热温度要求：水加热温度到80；砂子温度5；石子温度5。8.1.2 混凝土的配置、搅拌和运输混凝土所用粗细骨料运输用蓬布覆盖，避免受冻，材料清洁，不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。本标段共设1号、2号两个大拌合站，其中2号拌合站采用冬期施工。拌合站料棚采用封闭式结构，三面采用彩钢面板，内加设一层塑料布，保证不漏风。一面采用棉毡，内设钢支撑做骨架进行封闭，使用棉毡部位做成帘式，以便施工机械进出。各料仓粗骨料表面覆盖防雨棚布保温；细骨料料仓必须雨棚内设保温棚，措施为：内衬搭设钢管、方钢拱形棚架，沿拱部、四壁敷设、覆盖防
18、雨棚布封闭，保温棚前端预留门形通道，采用挂棉毡帘挡风。2号拌合站细骨料保温棚内两侧布设热水暖气两组，四周采用碳炉生火加热（预留通气孔、配置灭火器）；确保暖棚内砂石料温度不低于5度。(3)拌合站各类液态外加剂房进行全封闭，安装空调，确保室温在5度以上。搅拌设备增加必要的保温设施，搅拌设备安放在室温10以上的厂房内。搅拌混凝土前及停止搅拌后，应用热水冲洗搅拌机鼓筒。输水管、送料带、混凝土罐车、泵车和管道应采取有效的遮蔽、包裹等保温措施。一般饮用的自来水及洁净的天然水都可作为拌制混凝土用水。为了减少冻害，应将配合比中的用水量降低至最低限度，办法是：控制坍落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。气温在5
19、0C以下时，拌和站搅拌用水均先采用锅炉加热，通向备用热水箱勾兑（12m3）后再次煤炉加热储存，水的加热温度一般为5080，每箱热水可配制80方混凝土，不停循环加热即可满足现场施工要求。拌和站冬期施工加热设备如下表：拌合站冬期施工加热保温设备一表拌合站名称所处位置设备名称及型号数量备注2号拌合站伯阳渭河2#特大桥22#墩线路右侧常压燃煤锅炉（8吨）1台冬期混凝土搅拌应制定合理的投料顺序，一般先投入骨料和粉状外加剂，干拌均匀再投入加热的水，等搅拌一定时间后,投入水泥，拌合均匀.注意搅拌时要绝对避免水泥遇到过热出现假凝现象。混凝土的搅拌时间应比常温延长50，对于掺有外加剂的混凝土，搅拌时间应为常温时
20、间的1.5倍，混凝土自拌合机出料最高允许温度为40,低温早强混凝土拌合温度不高于30。严格控制混凝土的施工配合比和坍落度，骨料带入的水份以及外加剂溶液中的水份均应从拌和水中扣除。混凝土搅制好后，应及时运到浇灌地点。运输时间应缩短，并尽量减少中间倒运环节。在运输过程中，要注意防止混凝土热量散失、表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。在运输距离长，倒运次数多的情况下，加强运输工具的保温覆盖。保证混凝土入模温度10左右，最少不低于5。8.1.3 混凝土浇注混凝土在浇灌前，应清除模板和钢筋的冰雪和污垢，装运拌合物用的容器应有保温措施，浇灌过程中发生冻结现象时，必须在浇筑前进行加热拌合。
21、混凝土入模温前，应测定混凝土的温度、坍落度、含气量及泌水率等工作性能。冬季混凝土浇注应尽可能安排在上午10点至下午6点气温较高时段进行浇筑，以保证模板、钢筋均处在正温情况下。混凝土应采用机械振捣并分层连续浇筑，分层厚度不得小于20cm。掌握气温变化情况，混凝土浇筑应避开寒流大风降温天气，当夜间环境气温低于-10时，也不得进行混凝土浇筑作业。冬季如进行桩基施工时，砼内不准掺防冻剂、抗冻剂，要保证砼灌注时不低于5。桩基施工在气温偏低可能使泥浆冻结时，应使用热水锅炉将水加热用热水搅拌泥浆，使温度在2以上，防止泥浆冻结，影响桩的混凝土灌注。新、旧混凝土施工缝的清理：前层混凝土的强度不得小于1.2Mpa
22、。 施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松散混凝土必须凿除干净，并用水冲洗干净，但不得有积水。新混凝土在浇注前，宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆。然后再继续浇注新层混凝土。施工缝处的新层混凝土要重点捣实。冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土浇注前对结合面进行加热使结合面有5以上的温度，浇注完成后，及时加热养护使混凝土结合面保持正温，直至浇注混凝土获得规定的抗冻强度。当旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时，对新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋进行防寒保温。 8.1.4 混凝土养护承台、墩身混凝土冬期施工均采用暖棚法养护，混
23、凝土浇筑前将暖棚搭设好，浇筑完后，立即封闭暖棚，并加热养护。a、在构筑物周围用钢管搭设暖棚，用保暖材料包裹密封，暖棚搭设必须牢固、不透风，上覆盖草带。b、暖棚内优先采用电暖气加热，采用燃煤取暖炉加热时，必须将炉的排气管引出棚外，将烟气排到棚外，以防止煤气中毒和防止氧化碳浓度过高加速混凝土的碳化。c、暖棚内底部温度不低于5，当低于5时应采取增加热源的办法。混凝土养护期间，安排专人对煤炉进行检查，添加加燃煤，保持棚内温度。d、暖棚内应有一定的湿度（由试验员测定），当湿度不够时，向混凝土面及模板洒水或覆盖润湿草袋,水温与混凝土表面的温差不得大于15。e、承台大体积混凝土养护期间，采取采取预埋钢管循环
24、水冷却法降低混凝土芯部温度，并加强测温工作，保证混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不宜超过15。f墩台身养护暖棚及加热设施必须在墩身开始前准备就绪。暖棚骨架为钢管组成的空间构架，暖棚顺桥向尺寸为墩身及顶帽顺桥向最大尺寸的基础上扩大3.0m，每边各1.5m，横桥尺寸为墩身及顶帽横桥向最大尺寸的基础上扩大3.0m，每边各1.5m，高度以墩高加2.5m为准。空间架构上覆两布一膜为暖棚罩，在浇筑混凝土时，将暖棚顶部打开；混凝土灌注完毕后盖好暖棚罩。以燃煤加热，并将烟气排出，防止混凝土受到污染；派专人看护和添加燃煤，以保证暖棚内温度不低于5，防止出现事故。及时洒水养护，养护用水不得低于5，并对暖棚
25、内部温度进行测温，每2h一次，以保证暖棚内温度保持在5以上，确保暖棚养护效果。g、混凝土养护期间，作业班组必须加强对混凝土的养护过程作详细的记录，并建立严格的岗位责任制。8.1.5 混凝土拆模冬期施工的桥涵混凝土，在拆模前，先将试块及时送交试验室，进行试块强度检验。当混凝土未达到设计强度的30%以上时，均不得拆除保温暖棚和加热设备。满足混凝土正常温度下拆模强度的要求，并同时满足抗冻要求的规定：混凝土强度达到设计强度的30%，且不低于5Mpa，其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。当养护完毕后的环境温度仍在0以下时，应待混凝土冷却至5，且混凝土与环境温度温差不大于15后，方可拆除模板。混凝土表
26、面与环境之间的温差超过不得大于15，当温差在10以上但低于15时，拆除模板后的混凝土表面宜采取临时覆盖措施。8.1.6 混凝土试件留置冬期施工的混凝土除应按规定制作标准混凝土试件外，尚应根据养护、拆模和承受荷载的需要，增加与结构同条件养护的施工试件不少于2组。8.2 钢筋工程冬季钢筋施工最主要的是钢筋、型钢的焊接，冬季负温焊接和常温有很大的区别。在焊接时要对焊工进行培训，掌握负温下的焊接规律，并按说明书的要求对焊条进行烘焙，干燥后再使用，才能保证焊接质量，确保结构安全。当环境温度低于50C时，即为“低温焊接”，严格执行钢筋低温焊接工艺，严禁焊接过程中直接接触到冰雪。具体措施如下 本标段冬期施工
27、各钢筋加工厂（点）均采取防寒保温、挡风雪等措施，防止焊后急剧降温，造成冷脆，影响焊接质量。冬季钢筋、型钢焊接前,必须根据施工条件进行试焊,经试验合格后，方可正式施焊。露天堆放的钢筋、型钢采取护盖措施，防止表面结冰。浇筑混凝土前，先清除钢筋表面的积雪、冰块；钢筋绑扎成型后尽快进入下道工序的施工。接头在焊接之前应清除冰雪、污垢杂物；钢筋、型钢焊接后的接头均加盖岩棉（或石灰粉）保温，使其缓慢冷却，避免立即碰到冰雪，应使焊缝和热影响区缓慢冷却。当环境温度低于-20时，不得对、级钢筋进行冷弯和施焊，以防脆断。冬季混凝土配合比中严禁掺入氯盐类外加剂，以防引起钢筋锈蚀。如遇雨雪天气时，需将模板内（上）的冰雪
28、打扫干净，模板内（上）难以清理的雨雪及其它杂物，可采用暖风机、吸尘器及汽油喷灯清理，最好在雨雪天气来临之前，采用塑料薄膜覆盖模板、钢筋工程操作面，尽量减少大量的清理工作。利用已搭好的保温棚，在混凝土浇筑前，采用火炉或者暖风机升温，待气温达到5以上时，开始浇筑混凝土，并保证混凝土浇筑过程中温度不低于5，施工过程中各工序密切配合，振捣、收面拉毛、压光，当混凝土强度超过4Mpa后，覆盖保温被。当混凝土强度超过设计强度75%后撤除保温措施。8.3桥梁工程8.3.1桩基工程桩基施工所需所有机具、材料须采取防冻裂措施：各种动力机械、发电机采用防冻燃料，及时清除机身上或水箱内留有水分；现场电线、电缆均采取架
29、空加固措施，电线、电缆接头采用优质绝缘胶带包裹严密；及时清除钻机上、空口周围、泥浆泵和排浆管内残留水分或泥浆，以防堵管、损坏泥浆泵或人员意外损伤。桩基施工人员须佩带劳保用品，并经常对其进行安全知识教育。充分做好灌桩前准备工作，包括砼、便道、灌桩所用机具等。灌桩须连续进行，不得间断，以防堵管、冻管、泥浆泵冻裂、砼温度过低等现象发生。如果气温出现异常的情况，当混凝土桩身位于冻土层内时，混凝土浇筑后将空桩里的泥浆抽干并用干燥的粉质粘土填平顶部覆盖草帘保温，保证混凝土强度未达到设计标号的30%之前不得受冻。位于基坑中的混凝土，当地下水位较高时，可待顶面混凝土初凝后，采用放水淹没的方法养护。但当基坑地下
30、水位超出混凝土顶面的高度小于冰层厚度时，不得放水养护。8.3.2承台工程承台工程养护采用棉毡保温养护。在承台模板、钢筋安装结束后，搭设暖棚，棚内根据需要安设火炉。待棚内温度升至5以上后，开始浇筑混凝土。对于承台这种大体积混凝土结构，控制好内外温差是防止裂缝的关键，为此在混凝土灌注前，在承台中心和边缘预埋2个测温孔(1cm钢管)，测温时把温度计插进孔底，并用棉纱塞紧小孔，整个升温、浇筑、洒水养生、拆模等施工过程中使承台内外温差控制在1520，并随时监控进出口处以及棚内模板外侧底部的温度。养护期限满足要求拆模后，及时涂抹沥青渣油，回填基坑。8.3.3墩台工程在墩身模板、钢筋安装结束后，利用钢管脚手
31、架在墩身外侧搭设整体式结构的防寒保温罩将整个墩身罩住，棚内根据需要安设火炉。待罩内底部温度升至5以上后，开始浇筑混凝土，同样为防止墩身内外温差过大，控制好温度应力，在混凝土浇筑前，预留2个测温孔(1cm钢管)，施工结束时用砂浆把小孔填实。施工中设专人测量记录，控制调整墩身内外温差，浇筑完毕后，将浇筑混凝土的入口用彩条布罩住以防止散热。整个升温、浇筑、洒水养生、拆模的施工过程均设专人测量、控制、记录棚内温度，确保暖棚底部最低温度保持在5以上。每项工程施工完毕，待同条件养护的混凝土强度达到拆模强度后再行拆模，拆模后及时回填并用塑料布包裹墩身。保温棚采用篷布包裹，篷布搭接宽度不小于1米，棚外采用麻绳
32、或安全网缠绕，防止被风吹破影响温度的保持。8.4隧道工程隧道混凝土施工工作面距洞口小于100米时,挂棉帘，洞内采取生火炉（采用无烟煤），增加碘钨灯等加热措施，确保洞内温度任何时间都不低于10，保证施工的混凝土正常凝结与硬化。隧道拌和站原材料保温措施与以上对原材料的冬期施工措施要求相同。喷射混凝土混合料应提前运至洞内，以提高混合料温度；喷射混凝土用水应加热至2040，以减少回弹并提高质量。模筑混凝土的配制、搅拌、运输及浇筑等要求同以上混凝土工程冬期施工要求。施工用的风水管道应包裹，防止冻裂并起到保温作用。九、冬期施工安全管理措施 9.1取暖和防火管理认真落实防火安全制度，提高各级施工人员责任心。
33、施工现场和生活区严禁烧柴取暖，采用煤炉取暖的确保通风到位，避免发生煤气中毒事故。工区组织专业人员检查生活区、生产设施的电路情况，杜绝因冬季取暖等原因造成的电路起负荷引起的火灾和电击伤人事故。电气焊作业要采取有效措施对电火花加以防护，油库和材料库要加强看管，定期检查消防器材，严禁违规取暖和使用明火，确保使用安全。各工点所有生产、生活、办公区火源附近均应放置合格的灭火器。9.2用电管理和机械设备使用管理施工现场设专业电工安装、维护和管理用电设备，严禁无关人员随意拆、改用电线路；在使用的设备就近设置移动开关箱，灌注混凝土时，电工必须在作业现场值班，负责震动设备移动后，接、拆电源作业，避免发生漏电伤害
34、事故；严禁使用裸线，电缆线破皮三处以上，不得投入使用。霜雪天气，电缆线破皮处必须使用防水绝缘胶布处理，电缆铺设时要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中，大风雪后，应对用电线路进行检查，防止断线造成触电事故；机械设备每月检修两次，特种设备每星期检修一次。特种设备的安全防护装置和起重索具、承重钢丝绳检查，必须在开机前由司机试开机，确认设备使用正常，才能使用，安全员每星期对现场的所有设备全面检查，发现存在的隐患，必须指定专人整改，安全隐患整改复检合格后，才能使用；停用的设备必须及时切断电源，避免无关人员误操作；9.3职工宿舍管理冬季来临，职工宿舍内生活取暖、做饭，防止煤气中毒和火灾事故是管理的重点；
35、每个宿舍内居住人数必须限制，火炉离床铺和易燃物品最小距离不得小于3m；不得在火炉就近晾晒衣物，不准在电线上晾晒衣物；在火炉就近不得堆放燃料，防止发生火灾事故；液化汽罐等易燃、易爆物品不得存放在集体宿舍内；9.4临时设施的维护管理工区加强对施工和生活用水管路的检查和保温工作，确保各类施工人员健康用水。入冬前对水井、沉淀池、污水池、施工运输便道安全隐患进行排查，做好雨天和冰雪天气道路除冻的准备工作，禁止在便道及便桥上洒水，防止因洒水结冰导致路面打滑。在霜冻雨雪天气时，必须派专人及时清除路面上的积水和积雪，特别注意的是金水沟上下的便道，由于坡度较陡，急弯较多，清扫一定要及时彻底，确保正常使用的同时保
36、证运输和交通安全，防止因车辆打滑引起安全事故。对突发情况能够及时响应，在最短的时间内做出有效处理。9.5拌合站管理做好冬季保温防护，落实砂石料、水的保温措施，冬期施工混凝土拌合和运输必须符合规范要求，施工检验必须满足铁路混凝土工程施工质量验收标准的有关要求。进入冬期施工前，工区试验室针对混凝土部位、强度等级特点，提前做好防冻混凝土配合比的试验选配及报批工作，尤其是防冻剂的选用与试配工作。对掺外加剂人员、测温保温人员、拌合站操作管理人员等专门组织技术业务培训，学习本工作范围的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。派专人及时收集天气预报、防止寒流突然袭击。试验人员测量施工期间的室外气温、
37、砂石料温度、砂浆、混凝土的温度并做好记录。十、混凝土施工质量保障措施冬期施工混凝土工程质量检查与控制除应符合冬季混凝土施工技术细则有关规定外，还应按以下要求进行质量检查与控制。质量检查与控制检查防冻剂及高效减水剂的质量和用量。测量水、砂、石料的加热温度及水泥的预热温度。测量砂、石料、水泥以及拌合站内的环境温度。测量混凝土自搅拌机卸出的温度，浇筑时的温度以及综合蓄热法养护过程的温度。温度测定混凝土自搅拌机卸出的温度，实际浇筑时的温度，以及水、砂、石料、水泥装入搅拌机的温度，每班至少测定4次。综合蓄热法施工养护混凝土，养护期间每昼夜测温4次。蒸汽加热养护混凝土时，升温期间每小时测温1次，恒温期间每
38、2小时测温1次，降温期间每小时测温1次。混凝土在终凝前每4小时测温1次。室外及周围环境温度，每昼夜测定4次。冬期施工的混凝土测温工作必须按照规定严格进行。测温工作必须定时定点进行。测量温度时，应将温度表与外界空气温度的影响作妥善隔离，并留置在测温孔内3分钟以上。测温孔的布置测温点应布置在混凝土构件中冷却较快、易遭冻害之部位；测温点应选在结构产生最大的应力之处，以便确定拆除模板及支撑时间；蒸汽加热养护时，测温孔应布置在离热源不同的位置上；对于暖棚及保温覆盖物内若干个有代表性的点上的温度也应该测出，以便检查保温效果。混凝土的测定温度记录应真实、可靠、连贯，以便及时掌握所采取的保温养护措施的实际效果。
