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1、*高速铁路桥面系及附属工程专项施工方案 *高速铁路*标段*工区（*） 2009年6月 *高速铁路桥面系及附属工程专项施工方案编制： 审核： 批准： *高速铁路三标段七工区（*） 二九年六月 第一章 编制范围和依据 一、编制范围 *高速铁路三标七工区（K570+112.1-K580+229.73）桥面系及附属工程施工。二、编制依据 1、新建*高速铁路土建工程施工承包招标文件、补遗（答疑）书、工程量清单、设计图纸等。 2、*集团第*工程有限公司所拥有的技术装备力量、机械设备、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验。 3、常用跨度梁桥面附属设施 设计图（图号：叁桥通（2008）8388A和
2、其他相关的配套图纸。 4、铁道部现行相关设计、施工规范（指南） 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）； 客运专线铁路桥涵施工技术指南（TZ213-2005）； 铁路混凝土工程施工技术指南（TZ210-2005）。 铁路桥涵施工规范（TB10203-2002）； 铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10415-2003）； 客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件第二章 工程概况和主要技术参数一、工程概况*高速铁路是我国第一条高速客运专线铁路，设计速度350km/h，初期运营速度300km/h，跨线列车运营速度200km/h及以上；设计理念和质量技术标准都是全新的，桥面附属
3、设施主要包括遮板预制及安装、防护墙、电缆槽竖墙及电缆槽盖板、接触网支柱基础、栏杆等的施工。其桥面系是新型桥面系，桥面板采用CRTS型板式无碴轨道，桥面防水层采用氯化聚乙烯防水卷材或改性沥青防水水卷材，保护层采用C40细石聚丙烯纤维网或聚丙烯腈纤维混凝土，C40混凝土防护墙、竖墙在桥面原位现浇，栏杆、人行道挡板为C40混凝土，人行道板遮板、挡板、栏杆都在预制场预制好后，再运到桥面上安装，衔接处用砂浆填实，施工过程中还要根据设计要求在相应部位设置声屏障和接触网支柱。桥面防护墙内侧净宽8.8m，桥上人行道栏杆内侧净宽11.9m，桥梁宽12.0m，桥梁建筑总宽12.28m二、桥面附属设施主要工程量单片
4、箱梁桥面附属设施主要工程量见下表：表2-1 单片箱梁桥面附属设施主要工程数量表名称材料规格单位32m箱梁24m箱梁备注竖墙A竖墙B钢筋12t0.4760.595装栏杆时t0.3590.449装声屏障时钢筋8t0.1510.114混凝土C40m35.788.45装栏杆时m34.366.38装声屏障时遮板钢筋12t1.0940.826高度730mm8t0.5540.419高度730mmQ235钢料t0.1150.088高度730mm混凝土C40m38.146.14高度730mm盖板钢筋8t0.5960.451设置栏杆或挡板混凝土C40m34.63.47RPC-Hm31.921.45钢筋8t0.55
5、80.421设置声屏障混凝土C40m34.021.67RPC-Hm31.921.26第三章 施工组织一、施工顺序*高速铁路桥面系及附属工程施工工艺流程见下图3-1所示：预制人行道盖板遮板预制安装浇筑竖墙、防护墙、接触网支柱基础电缆槽施工做伸缩缝、安装人行道盖板栏杆预制与安装防水层及保护层施工安装泄水孔篦子、管盖图3-1 桥面系施工工艺流程二、施工准备1. 人员配备序号人员配备负责人人数工作内容1桥面系负责人*1全面负现场的施工生产、技术、物资设备以及人员的调配及管理2专职质检工程师*1负责现场各项工序的施工质量控制3施工现场负责人*1负责现场的施工生产管理工作。4施工技术负责人*1负责现场的技
6、术管理工作5工程技术员*3负责现场技术工作6测量员*4负责施工现场的测量放线工作及相邻建筑物闭合复核工作7试验员*3负责原材料等试验指标的检测及相关数据的分析8质检员*2负责现场的各种质量管理制度及现场质量检查工作9操作工*4配合现场施工工作10作业班*等60负责现场施工作业工作11其他*2负责桥面系施工的安全环保工作2、材料准备水泥、砂、石料、钢筋、块石等的制备及质量检测。3、施工机具序号设备名称规格型号单位数量状态1发电机100kw台5良好2搅拌站120站、60站台2良好3砼运输车8 m3台4良好4装载机ZL50G台2良好5汽车吊25T台2良好6吊灰斗1 m3个2良好7钢筋切断机RC-20
7、台2新8钢筋弯曲机GW50台2新9振捣器 振捣棒ZKF15D套6良好4、其他技术性准备水泥砼配合比的批复、质量检验标准和频率等。三、工期安排及保证措施 1、施工进度计划 桥面系及附属工程预计施工工期为四个月，起止日期为：2009.82009.112、进度保证措施 （1）充分考虑方案的可行性，加强专项方案的编制与审批工作，然后按照制定的专项方案，及时组织专业协作队伍进场。 （2）加强各种周转材料的落实和采购、租赁工作，确保具备条件后，所有材料能及时进场。 （3）同集团项目部加强联系，及时提供用于主体工程的各种永久性材料的组织 四、施工方法及施工工艺1、桥面附属设施施工方法概述遮板在梁场预制，箱梁
8、架设完毕后在桥面安装；防护墙、电缆槽竖墙在箱梁架设完毕后在桥面现浇施工；电缆槽盖板集中预制，待电缆槽竖墙、防护墙均施工完毕后现场安装。 2.施工工艺2.1 遮板施工2.1.1 遮板概述遮板又称挡板，位于箱梁翼缘板边缘栏杆或声屏障下，为一竖向混凝土挡板结构，其作用有二，一是作为桥面防护栏杆或声屏障的基座，二是保护桥面两侧检修人员及检修车辆的安全，有挡脚板的作用。人行道挡板及人行道遮板各有五种形式，长度分别为1996、1326、1261、1780、1680mm。根据桥梁长度进行选型，必要时可适当调整预制件长度。2.1.2 遮板预制遮板采用C40混凝土，在梁场集中预制，采用钢模板，分为底模和侧端模两
9、部分，钢筋采用在胎具上整体绑扎完毕后再入模安装。遮板一般施工流程为：清理底模安装钢筋合侧端模浇筑混凝土养生拆除侧端模吊装遮板出底模到存放区域。在常温下，浇筑混凝土后18h即可拆除侧端模，混凝土龄期达到36h后即可吊装遮板出底模，所以一般底模和侧端模按2：1配置。遮板预制时为平放，使外露混凝土与钢模板直接接触，可保证外露混凝土棱角分明，轮廓清晰，同时振捣深度也要降低，很容易将气泡引出，可保证混凝土表面质量。检查时严格控制预制构件成品的质量，各部分尺寸误差不得超过2 mm，对角线误差不得超过4mm，表面无露筋、掉角、缺损、开裂，棱角清晰、色泽一致，无气泡2.1.3 遮板运输及安装遮板通过叉车运输到
10、桥下，利用桥上自制小龙门吊机或桥下汽车吊机吊装遮板上桥，桥面采用小平板汽车运输，现场采用汽车吊机或小龙门吊机直接安装到位。遮板安装时从箱梁一端向另一端依次吊装摆放，精确对位后将遮板预埋筋与梁上竖墙A预埋钢筋焊牢。遮板安装时要保证整体线形顺直，缝隙均匀。安装前，进行三维放线控制，逐块检查后安装。用厚1 cn 的木板夹在两块遮板之间，保证安装的缝隙均匀一敛 用水平尺控制遮板顶面水平，保证外轮廓线的一致。2.2 防护墙施工2.2.1 防护墙概述防护墙位于人行道内侧线路两侧，防护墙之间为轨道行车区域，防护墙与遮板之间为检修车辆与人行道区域。防护墙为高挡墙结构，一般1m高，2m为一段，中间预留10mm断
11、缝，成形后采用油毛毡填塞。防护墙一般在梁体架设完毕后进行现场浇筑，通过预留钢筋与梁体结合在一起。2.2.2 防护墙施工步骤清理调整预留钢筋梁体接触面凿毛绑扎防护墙钢筋安装模板浇筑混凝土养护拆模填塞伸缩缝。2.2.3 防护墙施工方法防护墙模板采用大块钢模板，为保证整体线性，每孔箱梁防护墙模板必须一次安装完毕，钢板之间涂抹黄油作为润滑剂。脱模时首先拆除中间钢板，再拆除两边钢板。防护墙模板一般每1.5天2天可倒用一次。防护墙混凝土一般采用搅拌运输车在桥面运输，当桥面无法通行时也可采用搅拌运输车在桥下运输，通过汽车泵泵送上桥。防护墙是桥体外观的重要组成部分，除了达到规范要求的质外，顶面高程控制要准确。
12、因为模板的高度是固定的，且与防护墙的高度相等，所以在支立模板之前，要精确复测梁顶面高程，与模板接触的梁面超高的部分要凿掉，低的部分要用砂浆找平，在支立模板的时候，通过控制模板顶面高程来控制防护墙顶面的高程。2.3 电缆槽施工2.3.1 电缆槽概述电缆槽由竖墙和盖板组成，每侧电缆槽竖墙有2条，自外侧遮板向防护墙依次为A墙、B墙。其中A墙与遮板连接在一体，A墙与B墙之间为电力电缆槽，B墙与防护墙之间为信号电缆槽。电力电缆槽宽650mm，信号和通信电缆槽宽350mm。盖板作为检修车和人行道板。2.3.2 电缆槽施工步骤电缆槽施工时先现浇竖墙，再施工电缆槽内防水层，最后安装盖板。电缆槽2道竖墙可分条现
13、浇也可整体一次现浇，一般采用2道一次现浇的施工方法。其施工步骤为：清理调整竖墙预留钢筋梁体接触面凿毛绑扎竖墙钢筋安装竖墙模板浇筑竖墙混凝土养护拆模电缆槽基底处理电缆槽内防水层施工安装电缆槽盖板。2.4 竖墙施工方法竖墙和防护墙一样，一般2m为一段，中间预留6mm断缝。模板采用组合钢模。竖墙施工方法同防护墙施工，模板一般1.5天倒用一次。2.5 接触网支柱基础施工 高速铁路客运专线机车均为电力牵引，需要在线路两侧设置接触网支柱。接触网支柱一般间距50m左右，设在梁跨的1/4、1/2或3/4位置。在梁体预制时留有接触网支柱预埋钢筋和预留螺栓，其混凝土可以和竖墙一起浇筑也可以单独浇筑混凝土。施工时应
14、注意其下部预留孔道，满足通信电缆通过。2.6.电缆槽内防水层和保护层施工电缆槽竖墙、防护墙施工完毕后按照设计要求进行防水层施工，电缆槽内刮涂聚氨酯防水涂料，防水涂料上覆盖纤维混凝土保护层。(1)先进行桥面基层处理，要求桥面基层应平整，用1m靠尺检查，不平整度度不大于3mm。如达不到要求，可采用凿除、打磨的方法进行处理，或用高强水泥砂浆进行找平。施工防水层前应清除表面的浮渣、油污，并用高压风清除表面灰尘。施工防水层时基层应干燥。(2)保护层及防护墙及电缆槽竖墙接缝处采用聚氨酯防水涂料封边，封边宽度不小于8cm2.7 面防水层及保护层施工2.7.1 基面处理为保证防水层铺设质量和节省防水材料，桥面
15、基层应平整，尢凹凸不平、蜂窝麻面；清洁干燥，无浮碴、浮灰、油污。平整度要求：用l m长的靠尺测量，空隙不大于3mm，且只允许平缓变化。如不符合这种情况，高出的部分应凿掉，低洼的部分要用掺有l07胶的砂浆找平。按要求水泥与砂子的比例应与梁体水泥与砂子的比例一致，水灰比应稍高一些，在035038之间，107胶掺量应按其说明书来确定2.7.2 防水层施工防水层可用氯化聚乙烯防水卷材或高聚物改性沥青防水卷材进行防水施工。氯化聚乙烯防水卷材防水层施工施工要求：(1).需配置好粘结剂，配比方法及各材料用量必须按产品使用说明配比。(2).防水卷材铺贴应按顺水方向，从低到高，从下往上，泄水管口应先做防水附加层
16、，附加层卷材厚度不小于0.5mm（不含无纱布）。(3).铺贴防水卷材时，粘结剂应做到涂刮均匀，厚度应控制在1.21.5mm。搭接处两层防水层卷材之间的粘结剂厚度不小得小于1mm。(4). 铺贴防水卷材时，应边涂粘剂边铺贴卷材，同时用橡皮刮板在卷材上部来回刮实。严禁有起鼓起泡等现象，卷材铺贴应做到平直，卷材的搭接应用聚氨酯防水涂料或水泥基胶粘剂进行密封。(5).防水层防水层完工后，在胶粘材料固化前不能在其上行走或进行后道工序的作业。(6).当梁的跨度大于16m时，允许防水卷材纵向搭接一次，搭接宽度不得小于120mm，单线梁横向采用2幅卷材，双线梁横向采用4幅卷材，横向搭接宽度不得小于80mm。(
17、7).严格对防水卷材的铺贴施工进行质量跟踪检查，保证防水层与梁体的粘结强度(8).铺贴防水卷材时气温不得高于35或低于5，超出其范围应采取相应措施2.7.3 混凝土保护层施工(1).保护层为C40纤维混凝土，搅拌时间应不小于3分钟，应拌合均匀。拌制纤维混凝土的时候，应先搅拌混凝士，再添加纤维，纤维先用水浸湿，纤维加入以后搅拌的时间要短，防止纤维损伤(2).防水层设置好后，依伸缩缝的起止点，在挡碴墙两内侧及箱梁中线处设置高程控制点，弹好墨线、施工时，用长5 m的铝合金刮尺架在箱梁中线和挡碴墙两侧的墨线位置上，控制箱梁半侧保护层的高程和平整度，形成向两侧2 的排水坡 将混凝土铺在梁体的防水层上，用
18、平板振动器捣实。(3).混凝土接近初凝时方可进行抹面，用抹刀抹平，要控制好在两孔梁接头部位的高程，使之一致。抹刀应光滑以免带出纤维，抹面时不得过量加水，抹面次数不宜过多。(4).桥面保护层纵向每隔4m设置横向断缝，在梁体中心线处设纵向断缝，断缝宽约10mm，深约20mm。当保护层混凝土强度达到设计强度的50%以上时，用聚氨酯防水涂料将断缝填实、填满，填充断缝时不得污染保护层及梁体。(5).混凝土面浇筑完成后，应采取必要的保水养护措施，避免失水太快。自然养护时，桥面应采用草袋或麻袋覆盖，并在其上覆盖塑料薄膜，桥面混凝土洒水次数应保持表面充分潮湿。当环境相对湿度小于60%时，自然养护不少于28d，
19、相对湿度在60%以上时，自然养护应不少于14d。2.8 盖板预制及安装电缆槽盖板采用外购复合型水泥基盖板，与普通混凝土盖板相比，其具有重量轻、颜色均匀、不宜破损等优点。盖板安装前，应保证同侧电缆槽竖墙、防护墙承板面平整在一个水平面上，必要时在盖板底部抄垫砂浆确保盖板稳固。2.9 栏杆预制与安装 (1)出厂质量检查。各部分尺寸误差不得超过2 mm，对角线误差不得超过4 mm，必须保证表面的平整，平顺，无凹凸不平。表面色泽一致，无气泡、掉角、剥落等现象 安装前对每一块构件重新检查一次：(2)在安装好的遮板槽口边缘弹上墨线，将每一块立柱和隔柱的位置定准，用铅笔按尺寸划出立柱和隔柱的边缘线。(3)立柱
20、的安装。按高度要求拉两条线，分别控制立柱的高度和两边缘的位置，两条线的位置必须准确，中间每2 m设置1个支承点。按墨线和拉线将立柱安放到遮板槽口内，用线锤调节立柱的垂直度，高度误差不得超过l mm，左右偏差不得超过2 mm，装好后用木楔初步固定。一孔梁的一侧装好后调整立柱的整体线形，从梁头拉到梁尾中间的误差不得超过2 mm。(4)扶手的安装。将预制好的扶手直接安放到立柱顶面，注意控制扶手顶面的高程和扶手与扶手间的缝隙，误差不得超过2 mm。调整扶手与扶手问的连接，确保顶面、侧面、倒角过渡的连续，错台不得超过l mm：调整扶手的整体线形，按10 m矢度不超过3 mm的误差进行检查、控制：(5)隔
21、柱的安装。按遮板上的墨线和扶手下表面的榫口，将隔柱插入。先调整紧靠立柱两侧的隔柱，使其准确对位且垂直度不得超过1 mm，用木楔将其初步固定。在固定好的隔柱两侧拉线以控制其它隔柱的横向位置，误差控制在2 mm以内 ，立柱、隔柱、扶手调好后用l：l水泥砂浆充填衔接处。2.10 人行道盖板预制与安装(1)按桥面系预制构件检验细则对盖板预制件逐块进行外观尺寸检查，棱角破损、掉角、平整度不好的盖板禁止使用。(2)安装时要严格控制盖板顶面的高程，保持盖板顶面与遮板顶面高程一致。安装时盖板与盖板间的缝隙要均匀一致，使安装好后的缝隙在一条直线上。(3)安装好的盖板与盖板之间的错台不得大于1 mm 。(4)电气
22、化支柱预埋位置有时有误差，在安装盖板时必须以支柱为基础，向两侧安装盖板，两孔梁接头部位可通过异型盖板调节。2.11 伸缩缝伸缩装置有异型钢(耐候刚)与橡胶密封袋组成，伸缩缝设置于梁端挡水台处，与挡水台高度一致。第四章 施工质量保证措施一、管理组织机构工区主任工区总工程师质检工程师技术质检部施工队长、施工员、质检员、实验员施工队班组长、兼职质检员操作人员自检、互检、交接检二、质量检查程序图4-2 质量检查程序 施工过程中对施工方法、操作工艺工程质量，按标准要求自检、自纠作业人员自检 班组质检员自检质检工程师监理工程师检查报告总工程师施工过程中对工程质量进行旁站和跟踪检查、控制，进行质量评定，报专
23、职质量检查工程师根据班组质检员报告、材质证明、实验报告、施工图及相关规范的技术要求对分项、隐蔽工程进行专检填写隐蔽记录、进行质检评定，报工区专职质检工程师检验根据作业队专职质检工程师的报告对分项隐蔽工程进行对照检查，进行综合质量评定并报告总工程师 转入下一道工序三、分项工程质量保证措施1、模板模板拼装时必须吻合密实，并认真检查接缝处板面平整度，用角磨除锈机认真清除面板上的浮灰，然后均匀地刷上脱模剂。拼装好后必须用标定后的钢尺认真测量各处尺寸以满足设计规范要求；拆模时间根据试验室提供的砼实际强度报告决定。2、钢筋到场的钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分批堆放、且存储在高于
24、地面的平台，垫木或其他支承物上并尽量保护它不受机械损伤和不暴露在可使钢筋生锈的环境中。机械接头时严格按技术要求施工，工人培训上岗。在切断过程中，如发现钢筋有裂纹，立即停止工作并及时向主管工艺技术人员反映，技术人员通知实验室取样检测；钢筋断口不得有起弯现象；钢筋切断检查标准（见表4-1钢筋切断检查标准）。表4-1 钢筋切断检查标准序号项 目标 准1钢筋调直弯曲（1m直尺靠量4mm2钢筋切断长度偏差10mm3钢筋外观无氧化铁皮、无裂纹3、混凝土梁体采用C50混凝土，封端采用C50无收缩混凝土，挡砟墙及人行道栏杆底座采用C40混凝土；防水墙的保护层采用C40纤维混凝土。四、其它质量保证措施1、收集天
25、气预报资料,避开大风大雨天气，进行现浇梁施工。2、对整个施工过程均要进行工艺、安全、质量技术交底，施工时要有技术、安全、测量、实验人员现场旁站，并做好详细记录。3、加强原材料管理。所有砂石料进场全部进行验收，砂子进行清洗，石子进行筛分。4、严格按施工配合比施工，确保计量准确。施工配合比应充分考虑每天不同时间的温度、砂石料的含水率。各种原材料的计量误差控制在以下范围内：水泥1%，粗、细骨料2%、水及外加剂1%。5、模板加固完成后必须派专人检查模板支撑和拉杆是否受力，防止浇筑混凝土过程中模板发生变形。6、混凝土浇筑前要将模板内尘土、杂物、焊渣等清除干净，并洒水湿润。7、现浇混凝土顶面采用靠尺刮平，
26、木抹抹面，保证顶板标高、厚度和平整度。8、做好准备工作，保证施工连续进行；从拌和机到入仓的传递时间及浇筑时间要尽量缩短，并尽快开始养护。9、混凝土浇注完，表面应立即覆盖清洁的塑料膜，初凝后撤去塑料膜，进行渗水养护保持潮湿状态最少14d。10、混凝土浇筑完成一个月内，要随时掌握天气预报，当出现暴雨或降温气候时，要提前对混凝土表面进行覆盖保温。第五章 文明施工和安全生产保障措施一、现场施工管理1、工区制定具体的文明施工规范实施细则，建立文明施工管理，建立以工区主任为第一责任人的实施保证体系，整个管理控制中的具体职责必须落实到具体人。2、工区实行目标管理，将施工计划、年度目标计划及管理网络制成图表上
27、墙，并且根据施工进度，描绘形象进度图，实行动态管理。3、工区应运用现代管理技术，推行现代管理方法，编制科学施工程序，绘制施工流程图，标明施工关键环节、技术关键点及其技术规范要点，组织科学施工，创建良好施工环境和作业条件，确保施工顺利进展。4、施工现场按施工组织设计的场地总平面布置图设置，依现场规定的标准合理布局，明确划分作业区和生活区，并明确标记。5、施工现场应有明显的标牌，标明工程项目名称、工程概况、本单位名称、项目经理、总工程师、开工日期、竣工日期、主要分部（项）工程等。可明显划分为分部（项）工程的，应在标牌上标明分部（项）工程名称、工艺流程、主要技术关键点及规范要求、主要材料、主要设备、
28、技术负责人、安全负责人、开工日期、竣工日期等。6、施工现场作业道路必须平整且要设置路标，在施工沿线的施工车辆集中出入口处应有醒目标牌。涉及水、火、电、机械等可能危及人身安全的作业区、作业点，必须设置醒目的警戒线、防护标志。7、机械设备应科学统筹及时调配和租用，并保持良好状况，摆放规整有序。大型设备如拌和站、拌和机等应在机旁边竖牌，标明名称、规格、操作规定、配套动力、主要技术性能指标、操作人员资格要求、安全员、安全要求、负责人等。8、工区应科学统筹，适时组织材料进场，合理存储，整齐堆放。大批量材料应竖牌标明：名称、规格、数量、用途、技术指标、工期、责任人等；施工现场残留物材应及时清理归位，做到工
29、完料尽场地清。9、油料及易燃品应按消防部门要求及安全的规定妥善保管，竖立鲜明的“严禁烟火”标志。严格禁止边吸烟边干活。10、工区应确保施工安全，工地要有鲜明的安全标记和完备的安全设施，在城市施工应有围栏，职工进工地要戴安全帽、穿工作服、工作鞋，水上作业要穿救生衣。11、施工中应遵守国家有关文物保护的法规和政策的规定，确保文物不受破坏。12、施工中应遵守国家有关环境保护的法规和政策的规定，采取有效措施，减少周围环境的污染。13、工区应对全体职工进行文明施工规范教育，使职工牢固树立文明施工意识，自觉遵守规章制度，规范施工，文明生产。二、基础管理与生活管理1、非生产性日常工作应紧密围绕生产经营展开，
30、积极配合一线施工，努力提供优质、高效服务。2、围绕工程，做好各种内业资料的整理和数据处理，随时搜集、整理并且能够提供诸如工程合同、开工报告、索赔原始资料、业主及其主管其他相关单位的文件、监理出示的书面材料、当地天气情况等各种原始资料和相应信息。3、在办公室布置中应有：施工总平面图、施工进度计划网络图、工程施工进度形象图、交通、施工人行道分布图、质量、安全、文明施工管理网络图、施工沿线管道、电线分布图等。经理部各办公室应置相应的铭牌。4、生活区应有设施平面图和清洁卫生包干分区示意图。生活区设施应按方便原则依图修建。5、生活区应设置简便使用的浴室、厕所及职工洗衣房，并且保持卫生清洁。6、办公室、宿
31、舍和其他公共场所应符合卫生要求，定期打扫、整理，达到通风、安全、透光、整洁等方面的基本标准。7、生活区应有清洁卫生的饮用水源，项目经理部应为职工提供开水。8、食堂应严格卫生标准，布局符合要求，内部环境整洁，工作台和地面无油腻。备有冰箱，生熟食品分开，定期清洗，并有明显的进货记录。炊事员和伙管人员必须通过体检，无传染病，身体健康，且须定期体检。9、项目应提供简易实用的文化娱乐设施，倡导并积极组织职工进行有益的文体活动，制止各种不健康、违法的行为。10、项目应主动加强同业主单位、新闻媒体的经常性联系，积极宣传企业的经营思想和业绩，宣扬职工的精神风貌，借以扩大企业在社会上的影响，树立良好的企业形象。
32、三、职工文明准则1、项目职工应遵守国家法律、法规及公司项目的各项规章制度。2、项目职工均应明确综合经营目标，服从大局，认真旅行岗位职责，服从安排，听从指挥，及时有效地完成任务；维护项目及企业的合法权益，维护企业集体荣誉。有意见、有问题应通过组织、通过正式渠道，以合理合法的方式反映和解决，不能破坏项目制度，更不能寻衅滋事，影响正常工作。3、在生产施工中，项目职工应遵守技术规范和安全生产等的要求，不违章、违规作业。4、项目职工在工作中应团结协作，在生活中互相帮助，营造良好地工作、生活氛围。5、项目职工应注意个人形象，衣着整洁，言谈举止文明，在内外交往中讲求文明礼貌。6、项目职工应加强业务学习，注意
33、自身修养，不断提高自身综合素质，提供工作质量和办事效率。反对不求上进、自由散漫地作风，严禁赌博、酗酒、打架斗殴、嫖娼等违法违纪行为。7、项目领导应带头遵守各项纪律，在工作上、生活上起表率作用。始终把“公生明、廉生威”当作座右铭，尊重人才，爱护职工。8、项目管理人员特别是承担对外业务的人员，应全力维护本企业的合法权益，处理问题有礼、有节，言谈举止大方，讲求公关艺术，为企业建立良好的社会关系。9、应尊重当地民风民俗，遵守乡规民约，与当地群众和睦相处。10、项目职工应视临时工或分包劳务队伍为一家人，尊重对方人格，积极谋求合作，应通过合同方式与其合作。四、文明施工与环境保护1、施工现场垃圾、渣土应及时
34、清理出现场，并应符合当地有关部门要求，运至规定地点。2、现场道路应注意防尘，需要时，应有洒水车，并应清扫干净。3、应采取措施，使出场车辆不带泥砂。挖土装车不超装，车辆行使不猛拐，急刹车以防止洒土等。4、禁止在施工现场，焚烧油毡、橡胶、塑料等以防止产生有毒气体对人员产生不利影响。5、汽车应做好相当装置，使尾气排放达标。6、注意做好搅拌站的防尘处治。7、施工中应适当洒水防止扬尘。8、防止水源污染。9、采取防止噪声污染措施。五、安全生产保障措施1、 桥面系施工前，应对施工现场机具设备及安全防护设施等，进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工。2、 应根据规定的安全操作细则，向施工人员进行安全技术交底。3、 进入施工现场的施工人员要佩带安全帽。
