路基实施性施工组织设计.doc

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1、路基工程施工方案1编制依据1)业主发布的工程招投标文件及相关图纸;2)国家、河北省颁发的关于现行高速公路设计规范、施工规范、验标等行业标准和规范;3)国家有关法律、法规及相关文件资料;4)业主、监理代表组织的技术交底;5)踏勘工地现场,调查工地周边环境条件所了解的情况和收集的信息;6)承包人现有的技术力量、机械设备和从事类似工程施工实践过程中积累的施工经验。2编制范围第3标合同段施工范围内(K52+795.5K53+876.5)的路基工程,包括地基处理、路堤、路堑、桥涵背回填段、路基排水、路基边坡防护及相关工程等。3工程概况3.1.概述本标段路基工程位于河北省承德市境内,为四车道整体式高速公路

2、工程,本段路基全长1081m,本段路基内有挖方181937.8方,填方323846.4方。3.2.自然特征3.2.1.地形地貌本标段区域为燕山山脉延伸地带,属燕山山地槽与内蒙古高原过渡区,境内地形复杂,山脉交错,河流交错。地貌类型为低山重丘区。3.2.2. 地层岩性该工程地质区从地形、地貌上属于燕山山脉低山山地地貌形态,所出露的地层岩性比较复杂,地形起伏较大,断裂构造较发育,该区域局部顶部部分布有1.324.0m左右厚Q3-4冲积碎石土、沙土等;下伏为中生界白垩系及侏罗系岩浆岩体及中生界侏罗系的沉积岩岩体、太古界变质岩体,具体岩性为凝灰岩、砂砾岩、花岗岩、安山岩、局部玄武岩、泥质粉砂岩、斜长角

3、闪岩等,该岩浆岩体和变质岩岩体坚硬,节理发育,风化程度由高至低不等。3.2.3.水文地质特征本段地下水类型主要为潜水和裂隙水。地下水补给为大气降水补给,降雨时及融雪期部分直接由地表径流排泄,部分渗入地下,最后以泉水方式出露,补给河水及潜水,其余大部分以蒸发方式进行排泄。3.2.4.气象及交通(1) 气象该地区属亚湿润中温带大陆性季风气候,四季特征明显,春季干旱少雨,多风,夏季短促,降雨集中,秋季空气清爽,昼夜温差大,冬季寒冷漫长。年降雨量500650毫米。年均气温9,一月最冷,月均气温-8.7,七月最热,月均气温24.5。降水多在68月,降水占全年降水量的70%。无霜期150天左右。最大冻土深

4、1.5米。(2) 交通交通较方便,交通道路主要为京承高速、S253省道及乡村公路。3.3主要技术标准(1)公路等级:双向四车道高速公路(2)设计行车速度:100km/h(3)车道数:车道(4)汽车荷载等级:公路-级(5)最小曲线半径:3000m (6)最大纵坡:一般地段3.5% (7)路基宽度:26 m(整体式);13m(分离式)3.4主要工程数量主要工程数量表项目名称单位数量备注路基土石方挖方m3181937.8填方m3323846.4路基防护混凝土m3286.6浆砌片石m313810.6防排水混凝土m3303.5钢 筋kg1067.8浆砌片石m31968.53.5本单位工程路基工点类型、处

5、理方法路基工点类型及处理方法里程段落工点类型处理方法K52+100K52+560湿陷性黄土挖除换填4本单位工程施工方案4.1施工组织方案4.1.1.施工组织机构针对管段路基工程特点及工程分布情况,组建“承赤高速公路第三标段中铁五局项目经理部”。项目经理部下设五部,即综合管理部、工程管理部、计划财务部、安全质量部和物资设备部。下设综合三队作业队,负责本管段的路基工程施工。4.1.2.临时工程方案4.1.2.1.生活、生产设施及其分布项目经理部设在承德市承德县岗子乡岗子村,现场设综合作业队营地。施工营地内设生活区、材料堆放场、钢木加工场、材料库、停车场及修理房等。生活区包括办公室、职工宿舍、厨房、

6、浴室、厕所等。4.1.2.2.施工便道从S253省道经过岗子新村道路进入路基施工管段内,然后沿高速公路红线外新建便道,既可贯穿路基各工点。需要新建主线便道2.6Km。4.1.2.3.施工用电在K49+900段设一台630 KVA的变压器,与T梁场共用,同时配备1台250KW的发电机作备用。4.1.2.4.施工用水本路基工程的混凝土由混凝土搅拌站提供,拌合用水、施工养护用水采用打井取水。4.1.3主要机械设备配备主要机械设备配置表序号名称型号单位数量备注1推土机TY220台22挖掘机PC200台23自卸汽车15T辆234压路机CA51D台15装载机ZL50台16空压机10m3/min台87砼运输

7、灌车m3辆108混凝土输送泵HBT60A 60m3/h台19发电机组250KW台110钢筋加工机具GQ-40套111电焊机台212插入式振动器HZBX30台613气腿式风钻TY28台814全站仪莱卡702R台115水准仪台14.2土石方调配及填料施工设计方案根据路基设计特点和结合本标段实际,路基填料主要为移挖作填和隧道弃碴利用。隧道洞口段路基充分利用隧道弃碴,设计采用填石路基施工,其余段路基为填土路基。土石方调配见“路基土石方调配”。4.1.6施工顺序安排路基工点平行组织施工。对影响涵洞基础施工的地基处理地段,优先安排施工。主要工序流程:施工准备地基加固路床本体及路床底层填筑路基变形监测路床表

8、层填筑配套工程施工整理验收。其它路基相关工程、路基附属与路基同步安排施工。5. 各分部工程施工方法和工艺路基工程施工中推行成熟的工法、工艺,并不断总结、探索新技术、新工艺、新测试方法。认真核查地质资料,地基处理按照技术要求、质量标准制定施工工艺,配置施工机具,并进行各项工艺试验,确定工艺参数。路堤填筑按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工;填料摊铺使用推土机进行初平,再用平地机进行平整。路堑施工前及时完善排水系统,作好堑顶截、排水设施,本路基堑顶为土质,应及时铺砌天沟并采取其它防渗措施。开挖区保持排水系统通畅,临时排水设施与永久性排水设施相结合,并与原有排水系统相适。路基结构墙背回填与

9、相邻的路堤及锥体同时施工,路基防护及排水、相关工程及附属设施按照技术要求、质量标准制定施工工艺、配置施工机具,按设计施作到位。5.1.地基处理本标段地基处理路基为湿陷性黄土路基处理。主要地基加固措施采用强夯和换填石灰土。5.1.1. 原地面处理路堤填筑前,整平地面。当基底地面横坡陡于1:5时,自上而下挖台阶,台阶顶面作成4的内倾斜坡。沿线路横向挖台阶宽度、高度满足设计要求,沿线路纵向挖台阶宽度不小于2.0m。根据现场实际情况,可以采用推土机等大型机械辅以人工进行施工。原地面处理后的外观符合下列要求:基底无草皮、树根等杂物,且无积水;原地面基底密实、平整,坑穴处理彻底,无质量隐患;横坡符合设计要

10、求。5.1.2. 换填换填法一般用于处理局部范围的浅层软土、填土或不均匀地基。根据换填深度选择机械或人工施工。可采用挖掘机或推土机挖除换填深度内表层的软弱土层,预留3050cm的土层再由人工将软土挖除到达设计标高。挖除需换填的土层,将底部整平;如果底部起伏较大,设置台阶或缓坡,按照先深后浅的顺序进行换填施工,开挖宽度不小于路堤宽度加放坡宽度。半填半挖地段或路堑地段挖除换填按照设计要求进行,保证换填底部纵、横向的排水坡度,防止局部积水、淤水。本标段换填段的填料为石灰土。石灰土施工采用场拌法进行。施工现场集中拌制。采用自卸汽车运输换填料,后倾法卸料,推土机摊铺,平地机平整,压路机碾压至规定压实度,

11、分层填筑,直至达到设计标高。施工工艺流程参见“换填施工工艺框图”。换填施工工艺框图施工准备测量挖除换填部位土方分层碾压填料拌制、运输下道工序否检验签证检验签证否是5.2.路堤填筑5.2.1填料选择路基填料应符合下列规定:1)含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为路基填料。2)泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土,不得直接用于填筑路基;需要使用时,必须采取技术措施进行处理,经检验满足设计要求后方可使用。3)液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土,不得直接作为路堤填料;需要使用时,必须采取技术措施进行处理,经检验满足设计要求后方可使用。4)粉质土

12、不宜直接填筑于路床,不得直接填筑于浸水部分的路堤及冰冻地区的路床。5.2.2.路堤填筑施工方法、工艺及质量检测控制5.2.2.1.施工工艺流程施工工艺流程见“路基填筑施工工艺框图”。路基填筑施工工艺框图测量放线平地机整型碾 压晾晒或洒水翻拌含水量测定推土机摊平填筑试验段填料检验填料选取分层填筑填料运输基底处理施工准备检查签证检查签证整 形否否是是5.2.2.2.路堤填筑施工方法路基填筑采用机械化施工,采用装载机、挖掘机挖装,自卸汽车运输。推土机初平,平地机精平,压路机碾压。路基填筑采用15t自卸汽车运输填料,纵向分段、水平分层布料,推土机初平,平地机精平,振动压路机振动碾压。施工前先进行现场填

13、筑压实试验,确定不同压实机械、不同填料施工含水量的控制范围、松铺厚度、碾压遍数、最佳的机械组合工艺性试验。填筑时设专人指挥车辆,并根据设计位置布置埋设沉降仪、坡脚位移观测桩和其他观测设备。施工过程中加强施工检测,合格后填筑下一层。填料来源见土石方调配图。在路基填筑前先完成排水沟工程或临时排水工程,保证整个施工期间排水畅通。路基填筑按“三阶段、四区段、八流程”的程序采取机械化施工。如下图:准备阶段施工阶段整修验收阶段填土区段平整区段碾压区段施工准备检测区段基底处理分层填筑摊铺碾压洒水晾晒碾压夯实检测签证路基整修路基填筑标准化作业程序图(1)土方路堤土方路基按路面平行线分层控制填土高度,填方作业分

14、层平行摊铺,填料的最大松铺厚度及最小压实厚度应符合有关规范的要求,为保证路基压实度,必须按试验路段路基填土厚度的90来控制规模施工时的填筑厚度,每层填料铺设的宽度,每侧应超出路堤的设计宽度300mm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料分层填筑,尽量减少层数,每种填料层压实后的连续厚度不宜小于500mm,土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于100mm。路堤填土高度大于800mm时。土方路堤应分层填筑压实,用透水性不良的土填筑路堤时应控制其含水量在最佳压实含水量2%之内。以透水性较小的土填筑路堤下层时,应做4%的双向横坡。填筑路堤采用水平分层填筑法施工,即按照

15、横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。如原地面不平,应从最低处分层填起,每填一层,经过压实符合规定要求后再填上一层。山坡路堤地面横坡小于1:5时,路堤可直接修筑在天然地基土上;地面横坡大于1:5时,应挖成台阶(台阶宽度不小于2m)进行填筑。填筑应由最低一层台阶开始,逐级向上填筑,分层夯实,所有台阶填完之后,按一般填土施工。横坡陡峻地段的半填半挖路基,必须在山坡上从填方坡脚向上挖成内倾斜的台阶,台阶宽度不应小于2m。(2)桥涵台背回填施工桥、涵台背回填在砼或(砌体)强度达到设计要求强度及规范规定强度后方对称进行填筑。回填填料采用透水性材料。填筑时必须分层对称填筑,每层松铺厚度不大于150mm,并严

16、格夯实。压实度要求从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均大于等于97%。在压路机不能碾压到的边角处,必须采取小型机动夯碾压或监理工程师同意的其他方法进行压实。涵顶填土超过规范要求的规定后,方许机械通过。桥涵台背回填范围示意图:5.2.2.3.质量检测控制建立先进可靠精确完整有效的质量控制与检测体系,加强路基施工的质量检测控制,对所用填料、路基压实质量等进行严格的过程控制,保证所采用的各种技术参数正确,保证填料特性、工程措施及适用范围等全过程受控。(1)填料种类、质量满足设计要求。填筑前对填料进行取样试验;填筑时对运至现场的填料进行抽样检验,填料土质变化时重新进行检验。(2)下路堤压实质量控制标准满足

17、设计要求公路工程相关压实标准、检验数量及检验方法的规定。5.2.3.路堑开挖及爆破施工(1)路堑土方的开挖路堑开挖前,首先核对地质资料,开挖后如发现与地质资料不符,及时反馈设计和监理单位。同时做好堑顶防排水设施,临时排水设施与永久性排水设施相结合,并与原排水系统顺接。路堑开挖过程中为保证雨水不冲刷边坡,每侧预留50cm待开挖至设计标高或平台位置时一次刷坡完成。刷坡保证边坡坡度及平整度,对特殊部位做好边坡防护工作。对影响边坡稳定的地面水和地下水及时采取措施引排,并在路堑的表面设置排水坡,以利排水。路堑开挖至设计标高后,对路床厚度内地层采用工程地质调绘、原位测试、电法物探,必要时进行钻探取样等方法

18、,进行地基土地基条件的核查与检测,根据试验结果对不能满足路床动态稳定性要求的地段,根据线路等级,按设计采取换填或其它措施进行地基加固施工。施工工艺流程参见“土质路堑开挖施工工艺框图”。土质路堑开挖施工工艺框图施工准备场地清理测量放样施作堑顶水沟机械开挖运输路床换填坡面防护边坡及路基面整修路基面检查碾压、整型路堑成型否路基相关工程施工是(2)路堑石方的开挖施工时根据现场及自身机械配备情况采用保证边坡稳定的方法施工,岩石挖方路基,其边坡邻近坡面范围23米采用光面、预裂爆破施工技术进行施工,石方开挖根据地形、地质及挖深选择适宜的开挖爆破方法及参数,浅孔爆破采用气腿式风钻钻孔、深孔爆破采用潜孔钻机钻孔

19、。石方爆破施工时确定爆破危险区,并按招标文件及规范要求进行防护,爆破作业由经过专业培训并取得爆破作业证书的专业人员施爆,并在爆破作业前7天内将爆破作业人员名单和证书报监理工程师审验。浅路堑爆破示意图:设计路面标高1233aabb浅路堑爆破示意图1预裂眼 2周边眼 3中间主爆眼预裂线排距预裂线b)深路堑爆破示意图:123预裂线预裂线1111预裂眼 2周边眼 3中间主爆眼H1H2变坡点深路堑爆破示意图设计路面标高5.3路基防护5.3.1喷播植草(1)准备工作:喷植前先修好天沟等排水设施,修整坡面坑洼、准备好喷植混合材料等,喷植材料随拌随喷。(2)草籽选择:草籽、树种选用根系发达茎矮叶茂并适于当地成

20、活率高的多年草种。喷播草籽含量每平方米不小于15-20g。(3)试喷:大面积的喷播工程先进行试播,以得到合理的种子、肥料、农药、保水剂和营养土等的配合比。喷投物料要有一定的稳定性,喷到预定坡面上忌浆材沿坡面流动。(4)喷播:连续向喷射机供料;保证喷射机工作风压稳定;完成或因故中断作业时,将喷射机和输料管内的积料清除干净。(5)养护:在施工完毕后,进行精细的养护管理,养生期不少于30d,在养生期内,用透气农膜覆盖,避免雨水直接冲刷。对漏喷、草籽发芽成活过稀部位进行补种或喷补。5.3.2.衬砌拱护坡施工前先清刷坡面浮土,修整坡面,使坡面大体平整。砌筑骨架按设计要求在每条骨架的起讫点挂线放样,然后开

21、挖骨架沟槽,沟槽尺寸根据骨架尺寸而定;施工时先砌筑骨架衔接处,再砌筑其它部位骨架,两骨架衔接处于同一高度。自下而上逐条砌筑骨架;截水骨架、镶边、基础、边坡平台、踏步采用7.5号浆砌片石砌筑;拱型的主骨架作成槽成,用以排除地表水;在骨架底部0.51.0m及顶部和两侧0.5m范围内,用M7.5号浆砌片石镶边加固。为便利养护,在适当位置设置阶梯踏步。施工工艺流程参见“衬砌拱施工工艺框图”。衬砌拱施工工艺框图骨架骨架边坡处理挂线开挖沟槽及基础砌筑勾缝养护质量验收备料铺立体植被网+喷播植草预制C25混凝土块 5.3.3.挡土墙本标段路基设有挡土墙,均为路堤墙,墙顶填土高度均为2m。挡土墙采用M10浆砌片

22、石结构,墙高3.7513m。路堤挡土墙施工工艺流程:场地平整施工放样测量基坑开挖基底地质核查及基坑尺寸检查基础混凝土施工材料准备混凝土拌制基底换填合格不合格墙身混凝土施工混凝土拌制墙背回填路基填筑施工截、排水及防渗处理处理方案材料准备墙身模板安装(1)基坑开挖根据设计资料,精确定位挡墙的位置。基坑开挖前,先作好基坑周围的排水沟,保证雨水等不流入基坑内。基坑开挖采用人工或小型机械开挖。采用机械开挖时,基坑开挖宽度和深度要比设计结构尺寸小2030cm。不足部分采用人工修整到位,以保证基础结构的稳定。基坑开挖的土石方要运到指定地方堆放,不得随意弃于基坑旁。基坑开挖过程中,要注意观察基坑地质,发现与设

23、计不符时,应通知监理和设计单位现场察看后处理。基坑开挖到位后要对基底地基承载力进行检查。地基承载力检查可采用贯入法进行。只有地基承载力满足设计要求或经过地基处理达到设计要求后方可进行下道工序施工。()基底处理对基低地基承载力达不到设计要求时,均需要对挡墙基底进行回填夯实处理。夯实墙背采用碎石等透水性材料,其内摩擦角度不小于35度。(3)墙身施工墙身在地面线以上部分需设置泄水孔,间距2-3米,上下交错布置,孔径10*15厘米,进口设置反滤层。沿墙身长度每隔10-15米设置2厘米的伸缩缝,用沥青麻筋填塞,嵌入深度不小于15厘米。挡墙于地质变化处设沉降缝,其要求同伸缩缝。5.4.路基排水排水设施的结

24、构形式、断面尺寸、材料规格及平面位置、纵坡、铺砌厚度、平整度严格按照设计采用的截面尺寸施工,不随意更改水沟截面、位置、设置长度。砌体、混凝土所用材料(水泥、砂、碎石、钢筋)、土工合成材料的品种、规格、质量符合设计要求,经检验合格用于施工。排水系统确保排水顺畅,注意各排水工程间的顺接。施工中注意临时排水设施宜与永久性排水设施相结合,并与原有地表排水系统相适应。排水工程在施工中,首先应校核全线路基排水系统的设计是否完备和完善,必要时应以补充或修改,同时,还应据实际情况在现场设置一些必要的临时排水设施,从而保证施工的顺利进行。从环境保护出发,路基排水不应对沿线饮水源、养殖水体造成污染,而是将水引排至

25、地方排水体系中。不得已排入敏感水体造成污染,立即采取相应措施达到污水综合排放标准(GB8978)中相关的水质指标要求。截水沟迎水面沟顶顶面不得高于山坡坡面,山坡陡峭段截水沟防滑台,沟底应设置消力设施并与路基排水系统或自然水系相接。各种类型排水沟渠相互衔接及与其它构造物衔接时,要据沟底标高及地形情况酌情调整尺寸,沟底纵坡及沟深满足设计要求。6.进度计划安排6.1.总体计划安排开工时间:2010年12月15日结束时间:2011年10月30日总工期:10个半月6.2.各分部、分项工程进度计划(1)施工准备2010年12月15日至2011年3月20日(2)地基加固处理2011年7月1日至2011年8月

26、20日(3)开挖、填筑2011年3月20日至2011年8月30日(4)防护及其它工程2011年6月1日至2011年10月30日7.劳动力路基施工准备投入管理人员10人,混凝土工30人,石工20人,普工40人。8.主要材料供应计划主要材料用量计划见下表。路基主要材料供应计划表材料名称水泥(t)碎石(t)片石(m3)钢筋(t)年度季度2011年二季度128.84279467.50.6三季度86284.56311.60.5合计214.8711.515779.11.19.雨季的施工安排9.1.雨季施工安排(1)雨季施工前,项目经理部将根据现场具体情况,提前对将在雨季施工的工程做出合理安排。由专人收集天

27、气预报,根据天气情况合理安排施工,及时做好防护工作。(2)路基边沟、截水沟、弃土堆的排水设施在雨季前完成,对影响路基施工的运输道路,进行必要的改善、整修和加固。临时便道等随时做好防排水工作,防止雨水浸泡。(3)妥善安排路基工程施工,尽量在天晴少雨季节施工,严禁在雨中或连绵雨天填筑非渗水土的路堤。(4)挖、运、填、压应连续进行,每一压实层面均应作成3%4%的横坡排水。路堤边坡应随时保持平整、不留凹坑。收工前,必须将铺填的松土压实完毕,禁止在填筑面上存料。(5)路堤雨季施工时,应根据使用机具的性能和数量,合理组织几个工点或几个工作面轮流作业,紧凑衔接、快速施工,不宜全面铺开。(6)路堑开挖前在堑顶

28、提前作好临时截、排水沟,开挖时在开挖面随时作出纵向排水坡,以利及时排除开挖面积水,并保持排水系统通畅。路堑边坡随开挖随防护,开挖接近设计标高时,应预留3050cm厚的保护层。(7)若堑顶有弃土堆时,截水沟应离开弃土堆坡脚15m,弃土堆坡脚离开路基堑顶不应小于10m。(8)做好基坑及周围地表的排水工作,防止雨水流入基坑。雨天停止混凝土灌筑。(9)对主要材料、机具要估计在雨季施工期间的储备量,并增设必要的防雨、防洪措施,特别是石方爆破材料的防雨防潮设备。(10)制订防洪措施,建立防洪组织,备足防洪物资,做好抗洪抢险的一切准备工作,确保工程施工质量。10.质量目标及保证措施10.1.质量目标确保全部

29、工程质量全面达到国家及公路工程质量验收标准,并满足设计要求。工程一次验收合格率达到100%。10.2.质量要求路基标高、宽度、线形及边坡坡度符合设计要求,石方路堑边坡采用光面爆破,边坡平顺稳定,无险石、危石。路基分层填筑,填料、压实度符合设计及验标要求。砌体砂浆饱满、勾缝平顺,坚实美观。混凝土内实外光,无蜂窝、麻面,予留沉降缝、泄水孔符合设计要求。软基处理满足有关规范规定要求,按规定检测率达到100%。侧沟、天沟、截水沟等排水系统通畅,无积水淤泥。10.3.工程质量保证体系本段将建立以项目经理为组长,总工程师为副组长,专职质检工程师、质检员、各作业工程队长等参加的全面质量管理机构。具体详见“质

30、量管理机构框图”。我们将按照ISO9001质量体系模式建立本段工程的质量保证体系,具体见“质量保证体系框图”。积极组织开展全面质量管理活动,优化施工工艺,提高工程质量,具体见“质量管理工作流程图”。成立以总工程师为组长的质量攻关小组,定期或不定期举行活动,分析工期、安全、质量、成本、环保问题,并针对出现的问题分析原因,制定对策,不断提高工程质量;质检部门负责进行质量检查和评审工作。各工程作业队根据经理部的质量目标及管辖工程特点成立相应的质量管理领导小组,定期组织有关人员进行质量教育、督促检查和质量评比。按照ISO90012000“质量体系要求”标准,实施本队管辖工程的质量控制工作,提高质量控制

31、和保证能力,使工程质量始终处于受控状态。质量管理机构框图综合管理部安全质量部项目经理副经理计划财务部工程管理部物质设备部总工程师作业队专职质检员班组兼职质检员专职质检工程师作业队队长采 购产品标识质量评定审核提供合格产品、优质服务纠正及预防措施不合格控制及处置方案施工过程质量控制检验批、分项、分部、单位工程检验评定过程检测施工检验及试验控制检验、试验、计量、测量设备状态控制搬运.贮存.包装.防护和交付质量控制劳力计划考核、评审教育、培训进度计划进货检验及评定合格有效标识图纸审核施工组织设计变更设计资料合格、有效标识施工方案计划组织机构质量计划质量方针、目标、措施合同文件物资、机械设备使用及采购

32、计划质量管理工作流程图质量保证体系思想保证经济保证施工保证技术保证质量管理保证行政管理保证强化巩固质量意识工程回访企业法人责任制加强技术培训认真执行ISO9001质量标准项目经理总工负责制制订质量政策贯彻质量标准组织协调施工调配技术方案质量监控有序改进工作质量工程回访经济责任制签订包保责任状完善计量支付手续制定奖惩条令优质优价施工队长技术主管责任制分工区负责任人工程质量终身责任制经济兑现奖优惩劣提高经济效率精心组织,合理安排,突出重点专业化施工精干高效的项目部和专业施工队伍配套齐全的机械设备和测试仪器标准化作业制定创优规划完善创优措施检查创优效果质量评定执行部颁规范技术标准岗位培训持证上岗制度

33、制定完善各种技术管理制度积极推广新技术新工艺提高技术水平建立完善的质量管理体系与管理制度经理部质量安全部队专职质检工程师三工三查制度三不交接五不施工反馈确保工程质量优良质量保证体系框图10.3.1.组织保证在本项目工程建立专职质检体系,项目经理部设质量监察部、专职质检工程师,作业队设专职质检员,工班设兼职质检员,形成体系完善、功能齐全、责任明确的质量控制及检查体系。经理部试验室设专职试验工程师,指导工地试验人员工作,通过检测试验手段,协助配合工地质检工程师和监理工程师进行全面的施工质量控制。建立健全各级质量管理组织,分工负责,做到以预防为主,预防和检查相结合,形成一个有明确任务、职责、权限,互

34、相协调和促进的有机整体。 建立和健全各级质量管理小组。由管理部门的专业人员及施工班组生产人员分别组成重点、难点工程及技术复杂工程QC小组,以施工质量为目标,运用科学的管理方法,开展攻关活动。健全质量管理规章制度,主要是技术管理制度、质量责任制度、创优规划、QC小组活动条例。以技术责任制、质量责任制、岗位责任制等为核心,重在落实。确定各职能部门主管人员和施工人员,在保证和提高工程质量中所承担的任务、职责和权限,做到各尽其职、各负其责。主动接受质监站的监督、甲方监察、咨询工程师及监理工程师的随时抽查和重点检查,并为之提供必要的检查条件。建立质量管理信息系统。配备完善的计算机的硬件和软件,全面使用计

35、算机进行进度、质量、试验检测、计量与支付等工程管理工作,形成一个高效、准确、灵敏的信息传递及反馈系统,确定各种质量信息传递的程序,及时掌握外部和内部的质量动态,以便有关人员及时作出相应的决策。 10.3.2.思想保证对全体参建职工进行相关质量目标、创优规划、法规及措施的学习教育,增强全员的质量责任观念,牢固树立“百年大计,质量第一”的思想,使创建优质工程、实现质量目标真正成为每位建设者的自觉行为。用全面质量管理的思想、观点和方法,使全体人员树立起强烈的质量意识,树立“质量第一”的观点。加强职业道德教育和业务技术培训,把工程质量作为工程考核的主要内容,努力提高施工人员的基本素质。重实效,树立“一

36、切为用户服务”的观点。外部“用户”是业主,内部“用户”是后一道工序。为“用户”服务,就要面向、了解、研究“用户”,全心全意使“用户”满意,以达到提高施工质量的目的。10.3.3.工作保证工作保证体系主要内容是产品形成过程的质量控制,强化工程质量控制系统,质量控制的策略是:全面控制施工过程,重点控制工序质量。做到:施工项目有方案;技术措施有交底;图纸会审有纪录;配制材料有试验;工序交接有检查;质量预控有对策;隐蔽工程有验收;器具校正有复核;设计变更有手续;材料替换有制度;质量处理有复查;成品保护有措施;质量监控有否决;质量文件有档案。依靠思想保证体系,做好教育工作;依靠组织保证体系,完善组织机构

37、、责任制、规章制度等项工作;依靠工作保证体系,做好质量控制工作,以保证质量计划的执行。10.3.4.质量管理制度为确保实现质量目标,项目经理部将针对本段工程特点,加强对关键工序的技术攻关与技术指导,加强施工全过程质量控制,严格执行以下制度。(1)现场核查和施工技术交底制度施工前,由总工程师主持,全体技术人员参加,对施工图进行详细的复核,并对施工图中的构筑物在现场进行放样核对,对施工图错误之处及与现场实际情况有出入的按程序书面上报监理工程师、设计院及业主。施工技术交底资料经复核无误且签认手续齐全后方可进行技术交底。(2)物资设备配件采购制度采购前必须对供应方进行资质审查,经审查合格后方可进行采购

38、。工程所需的所有物资、设备、构配件必须经过严格的质量检验验收合格后方可进场。由试验、质检、物资三个部门派人现场验收,对不合格的产品坚决拒收;对进场物资、设备、构配件分类别、批号进行堆放、编号,并按规定分批号进行取样试验,对检验不合格的予以标识并清退出施工现场。(3)工艺流程设计及试验制度施工的每道工序都必须进行详细的施工工艺流程设计,尽可能采用新技术、新工艺、新方法、新材料,新工艺实施前,经试验确定其可行性、工艺参数及技术指标后,方可进行实施。通过试验验证工艺流程的可行性与实施性,采用PDCA循环,不断改进优化施工工艺流程,提高工程质量。(4)分项分工序实施专职质量管理制度上至项目经理,下至操

39、作者,均制定岗位责任制,签定质量保证书。做到指导工程施工者负责质量;施工操作者保证质量;检查质量者评定质量。把质量管理的每项工作、每个环节,具体落实到每个部门,每个人。坚持“三服从、五不施工、一个坚持”的制度。即进度、工作量、计价支付服从工程质量;准备工作不充分不施工,设计图纸没有自审和会审不施工,没有进行技术交底不施工,必须的试验项目未达到标准不施工,施工方案和质量措施未确定不施工;坚持质量一票否决制。落实优质优价制度,验工计价要与质量等级挂钩,职工的收入与操作质量挂钩,实行优质优价,质优多得的分配制度。(5)隐蔽工程检查签证制度即所有隐蔽工程在隐蔽前,必须经自检合格后,邀请驻地监理工程师验

40、收、签证后方可进行下一道工序施工。(6)质量检测制度包括工序自检、互检及交接检,施工过程试验检测,原材料、成品、半成品现场验收制度。(7)质量定期检查及质量例会制度包括检测设备定期检验和标定,工程质量定期检查评比,机械设备定期维修、保养评比,质量评定,工程质量观摩,质量奖惩,质量报告,工程质量事故报告及处理制度。(8)质量监督制度无条件接受业主和监理工程师的质量监督管理,为质检人员提供检测仪器,创造检测条件。配合做好工程质量复检工作,提供准确的技术数据和自检数据,严格执行隐蔽工程检查签证制度,每道工序完成后,经自检合格后报请监理工程师检查,经检查合格签证后方可进行下一道工序的施工。10.4.质

41、量保证措施10.4.1.制度保证措施为确保实现质量目标,加强工程质量工作的管理,我单位将针对本标段工程特点,借鉴成功的管理经验,加强对关键工序的技术攻关与技术指导,加强施工全过程的质量控制,使各项技术管理工作规范化、标准化,施工中,严格执行以下制度:质量责任制度:明确各级负责人、质检人员及施工人员的责任,并在施工中落实。测量及技术资料复核制度:包括图纸学习和会审制度;施工组织设计管理制度;开工报告报批制度;技术交底制度;施工资料管理制度。质量检测制度:包括工序自检、互检及交接检制度;工序交接制度;施工过程试验检测制度;原材料、成品、半成品验收制度。质量定期检查及质量例会制度:检测设备定期检验和

42、标定制度;工程质量定期检查评比制度;机械设备定期维修、保养评比制度。质量评定制度:工程质量观摩制度;质量奖惩制度;质量报告制度;工程质量事故报告及处理制度。质量事故报告制度:发生重大质量事故在24小时内报告建设单位和当地建设行政主管部门,并通知设计、监理单位驻现场有关人员。10.4.2.经济保证措施项目经理部设立施工工程质量奖励基金,对各专业工程队采取施工质量奖惩办法。开展施工生产劳动竞赛,设立“施工质量达标奖”。实施分项、分部工程考核,制定详细的施工工程质量奖惩办法。10.4.3.技术保证措施硬质岩路堑施工中应采用光面爆破和预裂爆破施工技术,严格控制药量和爆破引起的加速度,严禁采用大中型爆破

43、法及掏底法施工,应从上而下逐级开挖,每开挖一级应及时进行防护加固。施工避开雨季,并及时做好排水工作,避免边坡受雨水冲刷和降雨下渗而失稳。加强观测、指定专业技术人员现场指导施工、合理安排工序保证边坡稳定。进行台背填方施工时,当受到场地限制,可采用横向碾压法,使压路机尽量靠近台背进行碾压。软土地基路基施工严格按照招标文件要求及公路软土地基路堤设计与施工技术规范和公路路基施工技术规范中有关规定执行。填土时,路堤两侧应按规定加宽进行填筑,必要时进行边坡夯实,确保路堤边缘和边坡的压实密度。11.安全保证措施成立以项目经理为首的安全生产领导小组,全面负责并领导本项目的安全生产工作,总工程师为安全生产的技术负责人。加强施工现场的安全技术管理。对施工中危险因素进行分析,制定应急响应预案。技术交底过程中必须包括安全技术交底内容,同时,在施工过程中加强安全管理:1)、施工现场设立安全标志。危险地区悬挂“危险”或“禁止通行”“严禁烟火”等标志,夜间设红灯警示。2)、机械填筑路堤时,为保证机械运行的安全,场地必须平整,

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