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1、路基精加工试验段施工组织设计第一章 工程概况、施工准备及施工方案一、工程概况我合同段为张花高速公路第22合同段，位于永顺县境内，起于永顺县泽家镇K90+980，终于K94+200，全长3.28km。其中，路基工程为K90+920K92+207、K92+413K92+533.5、K93+533.5K94+200共3个自然段。全线精加工土石方工程量约6.6万m2，约1.3万m3（扣桥长）。二、试验段部位K91+280-K91+380段已进入96区精加工底，场地平整且该段地质条件在本合同段路基工程具有代表性，决定将K91+280-K91+380段作为我合同段石方路基精加工试验段，此段总长100m。填
2、料采用K91+800-K92+000段挖方土石方。 三、试验目的通过试验所用的材料和压实机具，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数，总结出最佳的施工方案，指导本合同段路基土石方精加工施工。即获得以下成果：1、 确定路基精加工施工工艺、机械组合方式、生产能力；2、 确定松铺厚度及松铺系数；3、 确定压实机械的选择、最佳压实顺序、速度、遍数；4、 确定施工过程质量控制方法及指标；5、 确定各项技术指标的检测方案。四、准备工作施工测量放样，布设控制点，选择与布置施工临时运输通道。现场施工人员及机械设备和试验设备均已到位，拟作精加工试验路段。人员、设
3、备情况见附表。五、主要试验程序、方法使用符合设计要求的压实机械对计划使用的96区将加工填筑材料进行路基精加工试验，找出机型、填料、厚度、碾压遍数相互关系、绘制出与设计相关的规律曲线，确定出标准化施工工艺及其参数，以指导全线路基精加工施工。六、主要施工方法 :试验施工前准备：、精加工试验前做好施工放样工作，现场恢复和固定路线，其内容包括导线复测及水准点加密，以保证精加工的精度符合公路路基施工技术规范（JTJ003-95）的规定，并恢复路线中桩，按每10米1个桩控制。 ，试验。在精加工层开始前，做好材料试验，修筑精加工试验路段，确定松铺系数、碾压遍数、碾压设备吨位的组合。（即精平后的松铺厚度与96
4、压实度填筑厚度之比、压实遍数及每遍辗压与压实度增长关系）做100m试验段，采集试验数据。 ，准备下承层。在精加工试验之前应对下承层检查其高程、压实度、横坡度、纵坡度及路基宽度，要保证精加工的层厚在20cm左右，不足20cm的部位应补土调平，碾压合格，超过20cm的部位应用平地机或挖掘机犁松。 ，测量。将全线导线点、水准点再次进行贯通测量，并依实际需要，适当地增设水准点、导线点，每l0m为一个测设断面，每断面按7个桩位（即中桩、左右4m、左右8m、左右12.25m）进行控制，加宽地带另外增加桩位。逐桩测设，并计算出每个桩位的填土高度。并根据试验路段提供的松铺系数逐点计算出松铺厚度，利用规范要求误
5、差+10mm、-20mm，算出松铺厚度后在桩上逐一用油漆标注。施工方法：第一，计算试验段填筑工程量。例如：填筑料厚度为20cm，半幅路基宽度为12.25m，两个测设断面之间的距离为l0m。则此段的填方体积为：1012.250.2=24.5m3；用5T东风车运输，每车装4.5m3的松方，则此段需填料的车数为24.54.5=5车。将此平面大致均匀分成5等份，划线标识。 第二，路基精加工前，试验室对填料进行含水量试验。含水量不够的情况应在碾压前控制含水量达到设计要求，实验室安排专项人员对施工现场机制砂与碎石土的配比拌和与压实度的控制实验，按机制砂：碎石土=1:4的比例控制。第三，填筑材料摊铺。将已搭
6、配好的填料运至精加工施工现场，采用推土机或装载机与自卸汽车配合作业。精加工层填筑过程中，应挂线施工，并派专人指挥，根据每车填料的堆放距离来控制填料厚度，严格控制松铺均匀。第四，初平。先用PY160型平地机初平之后再进行粗平。然后要对铲刀倾斜角调整，第一次修刮时，刮土角应调大一些，定位从30-70，刀角越大，刮土越多。在填料料基本推平后，刮刀角调至60-70，这时应派专人指挥平地机司机从高到低将填料直移或侧移推出，对于超出粒径范围的石料用人工进行清除。第五，精平。初平后上压路机静压一遍，复测标高，根据复测结果按桩位逐一进行添或减填料。平地机从两边往中间的顺序按照各桩顶标高度纵向刮平，并安排专人指
7、挥平地机司机调整刀片高度，刮刀角调至70-80，刀片刮过桩的位置许高不许低，每刀切入高度为2cm-3cm为宜，将土直移或侧移。刮平后人工需立即将桩周围的松土清平至桩顶高度，并补加石灰。平地机反复几次后，直至各桩顶标高到位和平整度达到规范要求。在这过程中，测量人员应逐桩跟踪检测，根据检测结果，在桩与桩之间挂线，对局部进行目测，对不足处进行添土；对于超厚的，用石灰圈定部位，专人指挥平地机对其刮平或者人工削平到位。第六，碾压。精平达到要求后，采用21T振动式压路机进行终压，压路机按从两边往中间的顺序纵向碾压，碾压的方法为：先弱振后强振，先慢后快，先两边后中间，碾压过程中，压路机前进时应静压，后退时再
8、开振动，相邻两侧碾压的搭接宽度在0.4m0.5m，反复碾压，直至符合要求。第七，检测及修整。碾压完毕后立即对各项指标进行检测，如标高和平整度超出规定允许偏差应进行人工修整，压实度不够还需补压至合格。第二章 质量保证体系七、质量保证体系1.质量保证体系1)质检体系项目部设质检组和工程部，作业班组设质检员，实行分级质量管理制度。每道工序都必须经过作业班组质检员质检，班组间质检员互检，工程部质检工程师配备与其职责相匹配的质检仪器、设备、工具和书籍等。2)试验体系项目经理部设立了工程部中心试验室，给试验室配备了非常齐全的仪器设备，绝对保证满足工程试验需要。试验室必须严把施工材料进场关，任何结构用材料，
9、进场携带厂家出具的产品质量合格证及其主要技术指标文件，经试验室按交通部试验规程抽检合格，并取得监理工程师签认批准，同时严格执行试验规程，确保每项工程开工前有标准试验、施工中有试验检查、完工后有真实、准确、完整的试验数据，以充分反映结构实体内部质量状况。3)测量体系项目经理部设工程测量队，配备SET-2C全站仪、水准仪以满足本工程需要。工程部测量队负责本标段控制测量和施工放样工作。测量工作至始至终严格按照测量规程进行控制和操作，做到施工前有控制测量和施工放样、施工中有测量调校，完工后有成品测量检查，确保施工全过程的测量数据真实、准确、完整地反映结构物几何空间尺度。2.实行合同工程质量岗位责任制，
10、明确每个员工各自范围内的工程质量责任。把责任和利益挂钩、奖优罚劣，确保每个员工的工作责任心，以此来保证工程质量。3.严格施工过程控制工作，确保工程质量。组织有关人员认真学习、会审设计图纸，充分理解设计意图，严格按设计图纸、招标文件、施工技术规范、施工操作规程和监理工程师具体要求进行施工。做到各工程开工前有详细的施工方案、方法和技术交底，施工操作时有施工工艺和施工操作规程做指导，施工过程中有完整的检查签证表格、施工日记及施工总结记录，确保每一施工过程质量来保证整个项目工程质量。4.加强职工技术培训和技术考核工作，做到关键技术工种必须持证上岗，并选派经验丰富、年富力强、技术水平高的工人技师担任班组
11、长。5.工程部组织各部门积极开展QC小组技术、质量攻关活动，推进技术进步。用新的施工技术、新的施工工艺、新的施工方法、新设备、新材料来确保工程质量达到优良。6.与监理工程师密切合作，整个施工全过程必须严格置于监理工程师监督、检查、签证认可下进行，坚决做到按设计图纸、技术规范和监理工程师要求进行施工。7.实行质量一票否决制，坚持预防为主，把质量事故，隐患消灭在萌芽状态，一旦发生质量事故，坚决做到“三不放过”的原则，事故处理方案和结果必须达到使监理工程师满意的程度。8.质量标准（质量标准及检测频率附后）质量标准及检测频率项次检验项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压 实 度 %路 堤 (cm)上路
12、床03096施工记录下路床3080上路堤8015094施工记录下路堤15093施工记录2纵断高程（mm）+10，-15每200m测4个断面3中线偏位（mm）50每200m测4个点，弯道加HY、YH两点4宽度（mm）不小于设计值每200m测4处5平整度（mm）153m直尺：每200m测2处10尺6横坡（%）（0.3）每200m测4个断面7边坡不陡于设计值每200m抽查4处质量保证体系组织保证施工技术咨询组材质测设检查组工程测量、放线复测组物质管理组工程质量检查组施工准备阶段挑选组织施工技术人员、技术进度计划交底、指定实施性施工组织设计工程原材料检测施工机械性能、质量控制施工现场及环境质量控制技术
13、、质量要求交底施工工艺质量控制全部及分项工程质量控制施工阶段工程质量自检工序衔接质量控制竣工质量自检、编制竣工文件交工验收、业主签发交工证书竣工阶段质量不合格者返工质量有缺陷补修项目经理质量责任制技术负责人质量责任制质检工程师质量责任制工程队长质量责任制工班长质量责任制操作人员质量责任制质量缺陷设计文件复核制技术交底制质量责任制工程质量签证制事故报告处理制制度保证工作保证本项目部工程质量保证体系框图第三章 水土保持及环境保护措施八、环保措施：环境保护是我国的一项基本国策，因此环境保护显得尤为重要。在公路建设中，应作好公路建设的环境保护工作，减轻因公路建设导致的环境污染，保护自然，维护生态平衡，
14、保障身体健康。项目部在施工中将严格执行公路建设项目环境保护设计规定及环境保护法、湖南省张花高速公路环境保护实施办法的有关要求，确保环境污染到最低限度。1建立环保体系作业班组施工专业队施工项目部项目部例行检查公司定期检查市环卫部门监督奖罚制度环保措施环保教育环境监督环境管理手段环境管理经理部2.环保影响的控制措施1 噪声施工期间主要的噪声来源是施工机械、施工活动和运输车辆。噪声对临近居民和其它设施等有较大影响。采取的控制措施：1)施工场界噪声按建筑施工场界噪声限值（GB12523-90）的要求。2)采取措施，保证在各施工阶段尽量选用低噪声的机械设备和工法。3)在距居民较近的施工现场，对主要噪声源
15、如压路机、夯机、平地机及汽车等采用有效的吸声、隔音材料做封闭隔声或隔声屏，使其对居民的干扰降至规定标准。4)合理安排施工时间，对在夜间施工的，按规定报批准并领取“夜间施工许可证”或“昼夜施工许可证”后，再进行施工。5)噪声超标时一定采取措施，并按规定缴纳超标准排污费。对超标造成的危害，要向受此影响的组织和个人给予赔偿。6)确定施工场地合理布局，优化作业方案和运输方案，保证施工安排和场地布局考虑尽量减少对周围居民生活的影响，减小噪声的强度和敏感点和受噪声干扰的时间。建立必要的噪声控制设施，如隔声屏障等。2振动产生振动的主要来源是重型施工机械等施工活动。采取的控制措施：1)本工程施工可能会对地层产
16、生扰动，引起建筑变形或沉陷。对临近建筑物将事先详查、做好记录，对可能的危害采取加固等预防措施。2)其余控制措施与噪声基本相同。3)避免水冲刷或水污染、油污染、灰尘污染。3.环保工作内容1.施工准备阶段1)建立有最高管理层人员参加的环境管理组织机构，明确各级、各部门在施工期间环境保护工作中的职责分工。2)建立、健全施工期间环境管理体系和各项环境管理规章制度。3)核实、确定本单位施工范围内的环境敏感点、施工过程中的重大环境因素。4)明确本单位施工范围内各施工阶段应遵循的环保法律、法规和标准要求。5)制定年度培训计划，建立培训、考核程序，定期对直接参与施工期间环境管理人员进行环保专业知识培训，对各层
17、次工作人员进行必要的环保知识培训，对关键岗位员工进行岗位操作规程、能力和环境知识的专门培训，新工进场和人员转岗都要进行相关的环保培训和教育。6)在编制施工组织设计和分阶段施工方案时有相应的环境保护工作内容，主要包括：根据施工特点，围绕敏感点，制定的噪声、振动控制方案；根据各工地的具体情况和环保要求，制定的预防扬尘和大气污染工作方案和工地排水和废水处理方案；固体废弃物处理、处置方案；保护城市绿化的具体工作内容；管线迁移和防护方案等。7)在施工计划中安排环境保护的具体工作任务，包括方案、措施、设施、工艺、设计、培训、监测、检查等，计算环保的工程量并作出经费预算。8)按要求做好施工现场开工前的环保准
18、备工作，对开工前必须完成的环保工作列出明细表、明确要求、逐项完成。9)提交潜在事故或紧急状态项目（含自然和人为事件），并制定相应的应急计划。2.施工阶段1)指定专人负责施工现场和施工活动的环境保护工作，完成施工环保设计方案和环保工作方案中的各项工作。2)将环保工作和责任落实到岗位、落实到人，在日常施工中随时检查，出现问题及时纠正。3)根据不同的施工阶段和季节特征及时调整环保工作内容，保证工作质量。4)每周对环保工作进行一次例行检查，内容包括：施工概况；污染情况、污染种类、强度、环境影响等；污染防治措施的落实情况、可行性和效果分析；存在问题和拟采取的纠正措施；下步环保工作计划；其它需说明的问题，
19、如措施变更、污染事故和纠纷处理等。5)指定专人负责计划的执行，至少每季度进行一次应急计划落实情况的检查工作，一旦发生事故或紧急状态，积极处理并及时通知公司。6)在事故或紧急状态发生后，组织有人员及时对事故或紧急状态发生原因进行分析，编写事故或紧急状态分析报告，并根据分析报告制定减少和预防环境影响的措施，报送公司批准后组织实施。同时，要根据事故或紧急状态发生后，内、外部条件的变化，对有关的应急计划进行评审、修订。4.工期环境管理程序1.施工准备阶段1)核实、确定环境敏感点和保护要求。在签定项目合同后，将对现场情况进行核实；确定环境敏感点、环境保护目标和对应的环保法规及其它要求。2)识别施工过程中
20、各施工阶段的环境因素，判别出重大环境因素。3)制定环保培训计划，对相关人员进行环保培训。4)编制施工组织设计，各阶段施工方案中要有环境保护的内容，包括合理规划施工用地、科学地进行施工总平面设计、在总平面设计和调整时兼顾到环保的要求等。5)完成上述工作内容后，向业主申请进行开工环境审核的文件审核。6)按照通过审核后的施工组织设计和环保工作进行施工现场准备和环保设施建设。7)在通过开工环境的现场审核并获批准后正式开始施工。2.施工阶段1)在项目经理领导下建立责任到岗、到人的施工现场环境保护责任保证体系。2)按照经审核批准的环保工作方案开展工作。若因工程内容、环境要求等变化，原方案不适用时及时申请方
21、案变更。3)施工现场要有环保负责人，负责日常的环境管理工作。环保负责人组织对施工现场的环保工作每周进行一次检查并填写环保周报，对检查中发现的问题及时通知有关部门整改，重大问题报告项目经理。4)若发生污染事故，立即采取措施减少或消除污染影响，并向公司如实汇报。5)在施工过程中，建立文明的施工现场，将现场内树木等保护目标及场外环境敏感点的保护要求公告每一个员工，使之成为员工的自觉行动。6)建立施工环保档案。将自查记录和各主管部门对其的检查、审核记录一并归档，工程完成后作为竣工环境审核的资料，并把它为作为对自身工作业绩的评价条件之一。7)对分项分部工程衔接处的环保工作要明确分工。每个工序（作业）结束
22、后由环保负责人评定其环境行为，作为总项目竣工后环境审核的依据之一。8)建立公众投诉渠道如投诉电话、投诉信箱等并公诸于众，主动接受群众的监督，对群众投诉要及时处理并在三日内给予答复。3.竣工阶段1)工程竣工后在合同规定的时限内清场转移，恢复设施和绿化。2)对现场影响范围内的保护目标经检查鉴定无损后向有关部门办理移交手续。3)对整个施工过程的环保工作进行一次全面总结和资料整理。4)申请竣工环境审核，并按审核报告要求整改。第四章 文明施工措施九、文明施工管理措施1、施工现场场容管理（1）、进场前及施工中，坚持对全员职工的精神文明教育常抓不懈；树立职工“爱岗敬业，热爱集体，维护企业荣誉”的良好风尚。（
23、2）、按要求将拟建的道路等临时工程的详细设计与说明，提交监理工程师批准。（3）、各主要工点、作业场所、交叉路口或有危险的地方设立醒目的安全标识牌、警告牌。修建的道路等临时工程包含标志、护栏、警告等安全设施的设置。（4）、各工点挂牌作业，主要人员配带胸卡，紧张有序。（5）、各种规章、制度按场所张挂有序。（6）、施工机械、设备、车辆下班时停放整齐。（7）、施工车辆进出附近居民区时，要减速行驶。同时为减少对周边居民正常生活干扰，噪音较大的作业，尽可能避开深夜施工。（8）、工程施工与现有的道路发生冲突和干扰时，要在工程施工前完成经监理工程师批准的改道施工或修建临时道路。（9）、如果利用现有的道路作为临
24、时道路，要防止运输车辆因超过载重限制而损坏或损伤道路。大型施工设备和超重件的运输，应事先取得道路部门的许可方能启运。必要时要对道路进行修整、加宽、加固及设置必要的交通标志。（10）、工程施工期间，要配备人员对临时道路进行养护，以保证临时道路和结构物的正常使用。第五章 安全施工的措施十、安全施工管理制度措施为了认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，确实做到“安全高于一切，责任重于泰山”，坚持管生产必须管安全和谁主管谁负责的原则。确实做好安全施工，制订如下措施：1.加强安全施工管理机构。项目经理部成立以项目经理为组长的安全生产领导小组；施工队长全面负责安全工作。2.安全施工保证体系。 建立以项目经
25、理为首的安全施工决策与指挥保证体系。各施工队根据不同施工时期，不同项目的特点，建立干群结合的安全监督保证体系。3.继续坚持贯彻落实行之有效的安全管理制度，确保施工安全。技术交底的同时要有安全交底，详细讲解施工顺序，工艺流程，安全注意事项。关键部位的安全操作要领等等。机械操作、桥梁墩台施工、自行发电管理等是本工程施工安全的薄弱点，施工前要制订切实可行的安全措施。本工程的施工机械较多，要加强管理，临时工程已考虑了施工机械停放场修理棚，待修机械和备用机械要及时运回停放场管理。搅拌机械和运输机具的管理落实到人。配备消防设施：灭火器、砂袋、消防水池、消防通道、消防栓等按规定数量、规格、地点购买安置。施工
26、班组、施工队根据每个阶段施工的不同情况制订切实可行的安全措施。项目经理部安全领导小组，各施工队专职安全员要及时发现和排除安全隐患。把事故消灭在苗头。工程开工前，对上岗全体施工人员进行安全施工培训教育，贯彻国家安全施工政策和各类安全法规，特别是结合本合同段的环境特点，使每个上岗人员增强安全法制观念，做到安全施工。在重要的施工点如项目经理部、物资仓库等要设专职看守人员和围墙。对工程施工机械，建立项目经理部施工队班组三级管理体系。采用ABC管理法。即A类重点设备由项目经理部直接管理，着重抓管、养、修、供。B类为一般设备，由施工队一级管理机构负责，C类为一般小型设备机具，由施工班组负责管理、使用保养。
27、对AB类设备，严格填报原始记录，实行强制保养方针。所有施工设备和机具在使用前必须由专职人员负责检查，通过后方可使用。夜间施工要有良好的照明设施，施工中应挂牌上岗作业，责任到人。定期做好安全教育、安全检查和随机检查。加强对运输车辆司机、机械操作手的安全教育和机械车辆的维修和保养，规定每周六下午为法定机械车辆保养日。总之，安全工作是以防患为主，防患于未然，不能有丝毫的麻痹大意和侥幸心理。 本项目部工程安全保证体系框图安全技术交底制工作保证防范重点组织保证安全作业设计组安全检查组各级负责人责任制基础工程进行安全教育、讲课岗位培训、持证上岗配齐防范设备、如灭火器、避雷针等工地设医疗小组杜绝不合格器材进
28、入现场防止火灾事故防止电击伤人防止拌和场安全事故防止运输车辆交通事故防止预制场安全事故防止移梁施工安全事故项目经理安全责任制技术负责人安全责任制杜绝重伤、死亡事故和火灾事故安全目标安检人员责任制队长、工班长安全责任制操作人员安全责任制制度保证施工安全制安全责任制放炮专人就警戒制安全奖罚制定期、日常安全检查制安全保证体系十一、安全施工注意事项1、边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖；开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业；弃土下方和有滚石危及范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行；坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危石下方作业、休息和存放机具。2、在落
29、石与岩堆地段施工，应先清理危石和设置拦截设施后再行开挖。其开挖面坡度应按设计进行，坡面上松动石块应边挖边清除。3、会车时应轻车让重车。通过窄路、十字路口、交通繁忙地段及转弯时，注意来往行人及车辆。重车运行，前后两车间距必须大于5m；下坡时，间距不小10m，并严禁车上乘人。车道应有专人维修，悬崖陡壁处应设防拦杆。4、机械在危险段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。5、机械在边坡、边沟作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎（履带）压在坚实的地面上。6、配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上
30、、机下人员必须密切配合，协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。7、当工作场地发生交通堵塞，地面出现陷车（机），机械运行道路发生打滑，防护设施毁坏失效，或工作面不足以保证安全作业时，亦应暂停施工，等恢复正常后方可继续施工。8、挖掘机作业发动机发动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。工作位置必须平坦稳固。工作前履带应制动，轮胎式挖掘机应顶好支腿，车身方向就与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛。在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时，应将较大的石块和杂物除掉。如果上体挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理，严禁用铲斗将悬
31、空土方砸下严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内，严禁站人。3、安全事故应急救援程序施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由安环部负责收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长谭建端或副组长覃颖主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，根据上级指示可由项目部自行直接进行处理。如果事故较大或项目部处理不了则由项目部向张花工作站、监
32、理处、张花公司进行逐级请示。(1) 分管副经理 覃 颖 15274383636 安环部电话 陈志强 15274383930 (2) 紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥，在3分钟内电话通报到值班室，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话。 应急事故发生处理流程图紧急事故发生上报安全组长抢险领导小组抢险方案确定物资、设备到位进行抢险现场处置、送医院抢救抢险结束、恢复生产措施及善后处理、进行总结上报监理、业主、设计院人员伤亡(3) 值班人
33、员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由通信联络组在30分钟内以安环领导小组名义打电话向工作站、监理处、张花安环部报告。 (4) 遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。4、突发事件应急预案1、接警与通知：在发生各类安全事故时，在现场的项目管理人员要立即向分管副经理或项目安全领
34、导小组办公室汇报险情，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、如需可直接拨打120、110等求救电话。由在现场的项目部最高级别负责人指挥，组织现场人员做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产。分管副经理接警告后报告项目经理并召集安全领导小组其他成员组织抢救、救护、防护组成员携带着各自的抢险工具，赶赴出事现场。2、指挥与控制：抢救组到达出事地点，在抢险领导小组组长指挥下分头进行工作。保卫组保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入。设置事故现场警戒线、岗，安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带，维持工地内抢险救护的正常运作。首先由抢救组和项目主管、分管领导一起查明
35、险情：确定是否还有危险源。如是否有继续倒塌、爆炸的危险；人员伤亡情况；商定抢救方案后，项目经理谭建端现场指挥并由各分管副组长组织实施。防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带，并进行警戒不准闲人靠近，对外注意礼貌用语。工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源。如果在夜间，接通必要的照明灯光。抢险组在排除无其他危险源的情况下，立即救护伤员：医疗救护组边联系救护车，边及时进行止血包扎，用担架将伤员抬上运送车前往医院。事故应急抢险完毕后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。项目经理谭建端应立即召集安全领导组成员进行事故调查，找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措施，并对应急
36、预案的有效性进行评审、修订。技术组进行事故现场评审，分析事故的发展趋势。组织技术人员制定恢复生产方案。向工作站、监理处、张花公司书面汇报事故调查、处理的意见。3、通讯项目部必须将安全领导小组人员联系方式、号码下发到各施工人员手中。4、警戒与治安安全保卫小组在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制，维护现场治安秩序。5、人群疏散与安置疏散人员工作要有秩序的服从指挥人员的疏导要求进行疏散，做到不惊慌失措，勿混乱、拥挤，减少人员伤亡。6、媒体机构、信息发布管理 通信组陈志强对事故的处理、控制、进展、升级等情况进行信息收集，并根据事故轻重情况向工作站、监理处、张花公司进行如实的现场汇报。7、恢复生产及应
37、急抢险总结抢险救援结束后，项目部主要从以下几个方面进行恢复生产：1、做好事故处理和善后工作，对受害人或受害单位进行领导慰问或团体慰问。对良性事迹加强报道。2、做好技术、试验、测量、机械、施工工艺、后勤等各项保证工作。3、对恢复生产确保资金投入不受阻。4、确保设计、施工方案可行，符合现场实际情况，可利用现场存有的机械、设备和材料。5、及时调用后备人员和机械设备，补充到该工区，进行生产恢复，尽快达到生产正常。抢险结束和生产恢复后，对应急预案的整个过程进行评审、分析和总结，找出预案中存在的不足，并进行评审及修订，使以后的应急预案更加成熟，遇到紧急情况等能处理及时，将安全、财产损失降低到最底限度。附件
38、一、施工人员名单序号姓名职 务职 称备注1谭建端高级工程师项目经理2何治国高级工程师总工程师 3覃颖工程师施工安全负责人4龚曲佳工程师计划负责人5吴德山工程师路基工程师6曹海清工程师质检工程师7张梅芳工程师试验工程师8朱正继工程师试验工程师9刘峰禹工程师测量工程师附件二、设备配置表施工现场机械282828282828282828282828282828282828282828282828282828282828282828282828282828282828282828282828282828282828282828282828282828282828282828282828282828282828282828282828282828282828282828282828设备一览表仪器名称规格型号单位数量挖掘机PC220、PC240台3压路机YZT22台1推土机320HP台1自卸汽车5T台8全站仪索佳SET220台1水准仪索佳台17.5米直尺3m把2平地机PY160台1洒水车台1
