地铁通风、防排烟、暖通施工方案.doc

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1、目 录第一章 地铁隧道通风专项施工方案11.1 通风设计的原则11.1.1 通风系统11.1.2 通风设备11.2 通风方案11.3 施工通风检测31.3.1 风速测定31.3.2 风速测定要求41.3.3 计算表速和隧道的平均风速61.3.4 隧道通风量计算61.4 施工通风安全措施61.4.1 施工通风安全管理措施61.4.2 施工通风安全技术措施8第二章 地铁车站防排烟系统112.1 通风管道制作112.2 通风管道安装12第三章 地铁车站通风空调系统143.1 系统施工流程143.2 通风管道制作安装153.2.1 风管制作安装153.2.2 风管支吊架安装193.2.3 风管保温20

2、3.2.4 风管严密性检验223.3 通风空调设备安装243.3.1 冷水机组安装243.3.2 空调处理机组安装253.3.3 区间风机安装273.3.4 小风机安装283.3.5 区间射流风机安装283.3.6 消声器的安装293.3.7 组合风阀安装293.3.8 各类阀件的安装303.3.9 水泵安装313.3.10 风口安装32第四章 通风空调水系统33第一章 地铁隧道通风专项施工方案1.1 通风设计的原则1.1.1 通风系统隧道掘进工作面都必须采用独立通风,严禁任何两个工作面之间串连通风。隧道需要的风量,须按照爆破排烟、同时工作的最多人数以及瓦斯绝对涌出量分别计算,并按允许风速进行

3、检验,采用其中的最大值。隧道施工中,对集聚的空间和衬砌模板台车附近区域,可采用空气引射器气动风机等设备,实施局部通风的办法。隧道在施工期向,应实施连续通风。因检修、停电等原因停机时,必须撤出人员,切断电源。1.1.2 通风设备1、压入式通风机必须装设在洞外或洞内新风流中,避免污风循环。通风机应设两路电源,并装设风电闭锁装置,当一路电源停止供电时,另一路应在15min内接通,保证风机正常运转。2、必须有一套同等性能的备用通风机,并经常保持良好的使用状态。3、隧道掘进工作面附近的局部通风机,均应实行专用变压器、专用开关、专用线路及风电闭锁、瓦电闭锁供电。4、隧道应采用抗静电、阻燃的风管。风管口到开

4、挖面的距离应小于5m,风管百米漏风率应不大于2%。1.2 通风方案本隧道按照实施性施工组织设计,采用压入式通风是在洞门安装主风机将新鲜空气压入,新鲜空气由正洞流入, 将洞内正洞的污浊空气挤出洞内,形成循环风流。风量和风压计算:隧道正洞进口施工均按无轨运输,采用巷道通风,隧道正洞通过风筒压入式向工作面通风。隧道正洞风管漏风损失修正风量洞外风机通过通风管为工作面供风,通风计算取最大通风长度L1825m。风管百米漏风系数为2%,风机所需风量为Q机为:B=L/100=1825/100=18.25A=(1-)B=(1-0.02)7=0.87Q机= Q需/A=1938/0.87=2228m3/min风压计

5、算C=L=11825=1825;W=C/2D=1825/(21.5)=608.3S风管=D2/4=1.77m2;= Q需/S风管=2228/1.77=1259m/minH摩=W2=0.0078608.312.592=752Pa式中:空气密度,按=1.0kg/m3计。风管内平均风速。系统风压,为简化计算,取H=1.2H摩H=1.2 H摩=1.2752=902Pa。平导风量及风压计算计算参数:计算参数如下:供给每人的新鲜空气量按m=4m3/min计;按照分部开挖的最不利因素,坑道施工通风最小风速按Vmin=1m/s,因平导断面较小,不利于瓦斯稀释,按瓦斯积聚最小风速为依据;隧道内气温不超过28;正

6、洞最大开挖面积按SZ=18m2计(V级围岩三台阶开挖);正洞上断面开挖爆破一次最大用药量A=90kg;正洞放炮后通风时间按t=20min计;风管百米漏风率1,风管内摩擦阻力系数为0.0078,风筒直径为1.0m。风量计算按洞内允许最小风速要求计算风量Q风速=VminSZ60s=1.01860s=1080(m3/min)按洞内同时工作的最多人数计算风量Q人员=4m1.2=4401.2=192(m3/min)m坑道内同时工作的最多人数,正洞按40人计。按洞内同一时间爆破使用的最多炸药用量计算风量Q炸药=(5Ab)/t=(59040)/20=900(m3/min)b公斤炸药爆破时所构成的一氧化碳体积

7、,取40L。式中:K2风量备用系数,考虑隧道掘进断面不平、风筒漏风、瓦斯泄漏不均衡等因素,取K21.6;按洞内使用内燃机械计算风量计算公式:Q内燃=Q0P式中:P进洞内燃机械马力总数。该隧道洞内内燃动力在出渣时期有ZLC50侧卸式装载机和CQ1261T自卸汽车。其中侧卸式装载机1台,最大功率162kw,计算功率145kw;3台自卸车(满载车1台,空车2台),满载功率按110kw,计算功率99kw,空车计算功率按满载80%计,即79kw。则需要风量为:Q内燃=Q0P=3(145+99+792)=1206m3/minQ需=max(Q风速、Q人员、Q瓦、Q炸药、Q内燃)=1206 m3/min风管漏

8、风损失修正风量通风计算取最大通风长度L1825m。风管百米漏风系数为1%,风机所需风量为Q机为:B=L/100=1825/100=18.25A=(1-)B=(1-0.02)8=0.92Q机= Q需/A=1206/0.92=1311m3/min风压计算C=L=11825=1825;W=C/2D=1825/(21.5)=608.3S风管=D2/4=0.785m2;= Q需/S风管=1311/0.785=1670m/minH摩=W2=0.0078608.316.72=1323Pa式中:空气密度,按=1.0kg/m3计。风管内平均风速。系统风压,为简化计算,取H=1.2H摩H=1.2 H摩=1.213

9、23=1588Pa4.2.3 风机选型工区风机型号高效风量(m3/min)风压Pa功率(kw)数量备注进口轴流风机SDF-NO132691930592013222其中1台备用1.3 施工通风检测隧道必须建立测风制度,每10天进行1次全面测风。对掘进工作面和其他用风地点,应根据实际需要随时测风,每次测风结果应记录并写在测风地点的记录牌上。应根据测风结果采取措施,进行风量调节。必须有足够数量的通风安全检测仪表。仪表必须由国家授权的安全仪表计量检验单位进行检验。1.3.1 风速测定对于隧道中的风速,一般应选用中速风表(0.510m/s)或低速风表(0.35m/s)进行测定。中速风表一般为翼式风表,图

10、A1为AFC121型翼式风表,测量时,手指按下启动杆,风表指针回到零位,手指放开后红色计时指针开始转动,此时风表指针也开始计数,经1min后风速指针停止转动,计时指针转到初始位置也停止转动,风速指针所示数值即为表速,单位为:格/min。1.3.2 风速测定要求由于空气具有粘性和隧道洞壁壁面有一定的粗糙度,使得洞内空气在流动时会产生内外摩擦力,导致了风速在隧道断面上的分布并非是均匀的。风速在洞壁周边处风速最小,从洞壁向隧道轴心方向,风速逐渐增大。通常在隧道轴心附近风速最大。在测量隧道平均风速时,如果把风速计(风表)停留在洞壁附近,测量结果将较实际值偏小;风速计位于隧道轴心位置时又使测量结果偏大,

11、因此测定隧道平均风速时,不能使风速计停在某一固定点,而应该在隧道横断面上按着一定路线均匀地测定,其数据才能真实地反映出隧道的平均风速。为了测得隧道平均风速,测风时可按定点法(即将隧道断面分为若干格、风表在每格内停留相等的时间)进行测定,然后求算出平均风速。5.1.3用机械式风表测量隧道平均风速步骤如下:a、进入隧道内测风时,首先要估测隧道内的风速,然后再选用相应量程的风表进行测定;b、取出风表和秒表。将风表指针回零,然后使风表迎着风流,并与风流方向垂直,待翼轮转动正常后,同时打开风表的计数器和秒表,在巷道内每个点每次测定1min的时间,然后关闭秒表和风表,读取风表指针读数(格/min),并作记

12、录;c、在某一断面进行测风时,每个测定点测风次数应不少于三次,每次测量误差不应超过5,然后取三次测风结果的平均值(格/min)。如果测量误差大于5,说明测风结果不符合要求,需追加一次测风;d、在测得隧道内风速后,还必须用皮尺或钢尺细致地量出测风地点的隧道各部尺寸,计算出测风处的隧道断面积;e、把测风数据和隧道参数记录于表A1之中。图A2 风速测定点布置图表A1 测风记录表1.3.3 计算表速和隧道的平均风速a、风表表速按下式进行计算式中: V表测得的表速,格/s;n三次测风风表刻度盘读数的平均值,格/s;t测风时间,s。一般为60s。b、根据计算出的表速,查看风表校正曲线,可求得隧道内平均风速

13、。1.3.4 隧道通风量计算根据测量出的隧道参数计算出隧道断面积 ,然后求算出通过的风量。式中:Q通过隧道的风量,m3/s;S断面积,m2;v 隧道内内平均风速,m/s。1.4 施工通风安全措施1.4.1 施工通风安全管理措施以“合理布局,优化匹配,防漏降阻,严格管理、确保效果”20字方针,作为施工通风管理的指导原则,强化通风管理。A、施工通风安全组织机构1、瓦斯隧道施工项目经理部必须建立以项目经理为第一责任人的安全生产管理机构。2、建立瓦斯监控、检测组织系统,测定气象参数、瓦斯浓度、风速、风量等参数。低瓦斯工区可用便携式瓦检仪,高瓦斯工区和瓦斯突出工区除便携式瓦检仪外,尚应配置高浓度瓦检仪和

14、瓦斯自动检测报警断电装置。3、建立以岗位责任制和奖惩制为核心的通风管理制度和组建专业通风班组,通风班组全面负责风机、风管的安装、管理、检查和维修,严格按照通风管理规程及操作细则组织实施。项目部定期根据通风质量给予通风班组兑现奖惩办法。B、施工通风主要岗位风险管理标准及管理措施1、测风员风险管理标准及管理措施危险源:风表选择不准确;风表不完好;作业环境不完好;测风地点不符合规定,人员操作不熟练;测量数据记录不准确或测风报表填写不正确。管理标准:测风时,测风员根据风速的大小选择相应量程的风表进行测风。隧道每10天至少进行1次全面测风,测风地点、位置、测风周期必须符合有关规定。测风应在专门的测风站进

15、行,在无测风站的地点测风时,要选择测风断面规整、无片帮、空顶、无障碍物、无淋水和前后10m内无拐弯的巷道。测风员在同一地点测风时要测量3次,每次测量结果误差不超过5,否则加测一次,结果取平均值。每次测量结束,测风人员必须将测量数据准确地填写在测风记录手册和记录牌板上,并编制通风旬报。每次测量结束,测风员、质检员必须将测量数据及时填写在记录手册上并汇报。严格按反风程序的时间汇报。两人要相互配合。管理措施:分工区管理人员随时对测风员测风时选择的风表进行检查,发现选择的风表不符合规定,进行处罚。测风员必须经过培训,取得安全技术工种操作资格证后,持证上岗。.熟悉所用风表和其它仪器的性能和参数。熟悉隧道

16、通风系统,掌握各用风地点所需风量。测风时要避开隧道内内行人、行车频繁的时间,避开附近风门开、关频繁时间,测风时不得有人员、车辆经过。项目部安质部每旬对测风员所测量的数据与现场的实际风量进行一次校核,发现与现场出入大,应重新测风。分工区技术人员将测风员、瓦检员汇报上的数据进行核查,发现误差大,责令其重新测量。利用班前会教育员工遵守纪律、增强时间观念。2、主要通风机司机风险管理标准及管理措施主要危险源:操作高压电气设备时,未按要求佩戴绝缘用具。未对风机主要部位进行详细检查。未按开停机顺序操作。管理标准:必须经过培训并考试合格持证上岗。熟悉通风机结构性能、工作原理、技术特征、供电系统和控制回路,以及

17、通风系统和各风门的用途等情况,能独立操作。作业前必须进行本岗位危险源辨识。遵守劳动纪律,认真填写工作日志,不做与本职工作无关的事情。当主要通风机发生故障停机时,备用通风机必须在15min内启动,并正常运转。管理措施:不得随意变更保护装置的整定值。操作高压电气设备时应用绝缘工具,并按规定的操作顺序进行。除故障紧急停机外,严禁无请示停机。严格按照上级命令进行通风机的启动、停机操作。C、通风管理制度1、 一般规定风机操作人员必须经过培训、考核合格后方能上岗作业,必须严格遵守风机的操作规程,熟悉通风系统性能。隧道通风系统必须经过验收合格后方可投入正常运行,运行期间应加强巡视及维护工作,保证通风系统各项

18、性能、技术指标达到设计要求。保证隧道24小时连续不间断通风,风量、风压必须满足规范和施工组织设计要求,不得随意停风。风机设置两路电源并装设风电闭锁装置,确保正在使用的通风机出现故障后能在15min内启动备用通风机,保证隧道通风和正常作业不受影响。对易形成瓦斯聚积的部位必须采取局部通风,当停风区中瓦斯浓度不超过1%时,并在压入式局部通风机及其开关地点附近6m以内风流中的瓦斯浓度均不超过0.5%时,方可人工开动局部通风机。2、通风系统定期检查制度工区组织每周对通风系统进行检查,架子队长每天对通风系统必须作例行检查,通风工必须做好日常巡查。通风系统运行正常后,每10天进行一次全面测风,对掌子面和其他

19、用风地点根据需要随时测风,做好记录。每7天在风管进出口测量一次风速、风压,并计算漏风率,风管百米漏风率不应大于1%,对风筒的漏风情况必须及时修补。建立通风系统运行管理档案,档案包括各种检查记录、调试记录、测量记录、维护记录、运行记录等。值班人员每天按班组对通风系统运行情况进行记录,架子队长每天、主管副经理每周分别对运行记录予以审核、签认,并由物设部负责建档保存。周用风速测定仪对风速进行人工检测,检测结果与自动监控系统相应时间、位置、风速值进行核对,确保风速满足施工要求且回风巷风速不得低于1m/s。3、通风管理交接班制度必须实行通风班组交接班制度,交接双方签字认可,对上一班存在的问题、隐患、需注

20、意事项、仪器设备状态等必须交接清楚,交接班记录由架子队长每天定时予以审核签字。1.4.2 施工通风安全技术措施A、风机安装风机支架应稳固结实,避免运行中振动,风机出口处设置加强型柔性管与风管连接,风机与柔性管结合处应多道绑扎,减少漏风。通风机前后5m范围内不得堆放杂物,通风机进气口应设置铁箅,并应装有保险装置。当巷道内的风速小于通风要求最小风速时,可布设射流风机来卷吸升压,提高风速。洞内风机的移动,采用小平板车移动,移动前,提前做好风机支座或支架。射流风机应逐个移动,以保证洞内不间断的空气循环。通风机应有适当的备用数量。B、风管安装风管必须有出厂合格证,使用前进行外观检查,保证无损坏,粘接缝牢

21、固平顺,接头完好严密。通风管应优先采用高强、抗静电、阻燃的软质风管。风管挂设应做到平、直,无扭曲和褶皱。在平行导坑作业时,先由测工在拱顶测出中线位置,然后用电钻打眼,安置膨胀螺栓;在正洞作业时,衬砌地段根据衬砌模板缝每5m标出螺栓位置,未衬砌地段,先由测量工在边墙上标出水平位置,然后用电钻打眼,安置膨胀螺栓。布8号镀锌铁丝,用紧线器张紧。风管吊挂在拉线下。为避免铁丝受冲击波振动、洞内潮湿空气腐蚀等原因造成断裂,每10m增设1个尼龙绳挂圈。通风管破损时,应及时修补或更换。当采用软风管时,靠近风机部分,应采用加强型风管。通风管的节长尽量加大,以减少接头数量,接头应严密,每100m平均漏风率不宜大于

22、1%。弯管平面轴线的弯曲半径不得小于通风管直径的3倍。风管最前端距掌子面5m,并且前55m采用可折叠风管,以便放炮时将此55m迅速缩至炮烟抛掷区以外。C、通风系统日常管理和维护措施通风机应有专人值守,按规程要求操作风机,如实填写各种记录。通风机使用前应卸去废油,换注新油,以后每半月加注一次。风机应尽量减少停机次数,发挥风机连续运转性能。需停机或开启时,根据洞内调度通知进行。为减少风机启动时的气锤效应对风管的冲击破坏,应采用分级启动,分级间隔时间为3min。开启轴流风机前,射流风机必须开启运转,以控制风流方向,防止污浊空气形成小循环。综合保障班组中应设专职风管维修工。每班必须对全部风管进行检查,

23、发现破损等情况及时处理。对于轻微破损的管节,采用快干胶水粘补:先将破损部位清洁打毛后,再行粘补;破损口小于15cm时,直接粘补;破损口大于15cm时,先将破口缝合后再行粘补,粘补面积应大于破损面积的30%。粘补后10min内不能送风。对于严重破损的管节,必须及时更换。因洞内渗水和温度变化的影响,风管内会积水,故应定期排水,以减少风管承重和阻力。第二章 地铁车站防排烟系统2.1 通风管道制作1 选料风管和部件的板材应按设计要求选用,各系统的板材厚度应符合设计要求,制作前,首先检查所用材料必须有产品合格证明材质证明,若无上述文件,不得使用。钢板应为优质板,不得有锈斑;外观上无氧化物和针孔、麻点、起

24、皮等缺陷。其他辅材不能因具有缺陷导致产品强度的降低或影响使用效能。接到加工单后,负责加工制作的责任师必须预先计算分析所需材料的数量,材料部门严格把关,确保节约材料。2 下料严格遵守设计图纸及国标相应的规定。板材在下科前必须进行校平。弯头、异径管等零部件必须采用联合角咬口。做好材料的节约工作,做到大料不小用,整料不零用,利用边角料加工小的零部件。3 剪切剪切前进行下料复核,以免有误。复核后,接线形状采用机械剪板机,电动手剪及手动手剪进行剪切。剪切过程中要仔细、认真、不得跑线。剪切后,在咬口前进行剪口倒角,倒角必须用专用倒角工具,以免出现误差。4 咬口风管的咬口需按规定进行,圆形风管采用单平咬口,

25、圆形风管部件采用单立咬口,矩形风管角咬口采用联合角咬口及接扣式咬口,拒形风管弯头、异径管等部件必须采用联合角咬口。咬口不得出现半咬口及胀裂等清况,以免成型后的风管漏风。对管径大的风管,需进行拼接,拼接缝要求平整,单节风管尽量减少拼接缝。5 折方咬口后的板料进行折方,首先需核对折方线,确认无误后进行折方,折方的关 键是位置正确、角度准确,尤其对变径弯头及变径三通等零部件的折方角度必须准确以免影响管径。6 成型风管成型前,应检查下料、咬口折方等工序是否无误,核对下料的几何尺寸是否正确。风管合口必须用木制榔头及木制打板,以免损坏镀锌层。风管合口必须打实、打严以免漏风,且四边平齐。7 铆接风管与角钢法

26、兰连接,管壁厚度1.5mm,采用翻边柳接;铆接部位应在法兰外侧,管壁厚度1.5mm,采用沿风管周边将法兰满焊。矩形风管边长大于等于630mm保温风管大于等于800mm,风管长度在1.2m以上的均应加固。风铆接时,不得出现偏压偏铆钉,胀裂钢板,漏铆等现象。8 翻边翻边尺寸要均宽,最小6mm,咬口重叠处,翻边时应突出部分铲平。翻边使用的工具必须为木制榔头及木制打板,以免破坏镀锌层。9 口缝处理完成风管翻边后,对风管外形进行检查,对风管翻边四角、三通角处咬口、拼料等有明显缝隙处涂密封胶。处理好的风管要擦试干净,按加工单标注,标在风管内侧注清相关文字、代号。成型后的风管经自检合格后,请质量检查员检查,

27、合格后加盖印章,杜绝不合格品出厂。2.2 通风管道安装1. 风管安装工艺流程:风管运至施工现场,向甲方、监理报检合格后,方可进行安装,其流程如下:预埋支吊架风管连接吊装找平校正测漏保温风口安装2. 支吊架安装(1)风管支吊架安装必须准确,膨胀螺栓规格与吊杆相同。(2)吊架间距:风管水平安装:不大于3m;风管垂直安装:间距不大于4米,单根直管至少应有2个固定点。(3)支吊架不宜设置在风口、阀门、检查门及自控机构处;离风口或插接管的距离不宜小于200mm。(4)当水平悬吊的主风管、干风管长度超过20米时,设置防止摆动固定点,每个系统不少于1个。(5)防火阀直径或长边尺寸大于等于630mm时,设独立

28、支吊架。(6)保温风管支架应设在保温层外,横担处垫木托防止冷桥。3. 风管连接:(1)法兰接口处为确保严密,法兰间应有垫料,送回风、新风、排风系统为3mm厚8501阻燃密封胶带,排烟风管为 3mm厚石棉板。加 8501密封胶带在上螺栓之前完成,在螺栓内侧,不得挤进风管;加石棉板在风管上螺栓之后完成。且不得超出法兰外边,然后再紧螺栓。(2)连接法兰的螺栓均用镀锌螺栓,连接时螺栓在法兰同一侧。4. 吊装(1)风管安装时,可以在地面上连成一定长度,采用吊装的方法就位,也可以把风管一节一节地放在支架上逐节连接,一般顺序是先主管后支管。(2)不允许将可拆卸的接口装设在墙或楼板内。(3)风管系统吊装支架采

29、用膨胀螺栓固定时,必须保证牢固。(4)各种阀件的安装,应装在便于操作的位置。(5)为保证今后送风不吹出尘土,保护装饰品的清洁,因而在安装完送回风管及新风管的敬口部分应用塑料布密封。5. 风口安装安装通则:风口安装从接口和外观两方面要求。风口与风管连接严密、牢固保证风口与风管离缝处不漏风;风口在室内墙面或吊顶做到横平竖直,表面平整,风口与装饰面贴实,达到无明显缝隙。6. 铝合金条形风口的安装,其表面应平整,线条清晰;无扭曲变形;转角、拼缝处应衔接自然,且无明显缝隙。单个风口的水平度偏差控制在3/1000,垂直度偏差控制在2/1000,同室安装应达到整体协调美观。7. 外墙百叶式防水进排风风口安装

30、为工程的必要环节,安装时需要注意风口的安装方向以及与风管连接处的密闭处理,避免雨水渗入。8. 防、排烟风口安装为工程安装之重点,安装时需要注意保证风口的安装方向,安装操作高度,以及与风管连接处的防火处理,以保证防火系统的功能。第三章 地铁车站通风空调系统3.1 系统施工流程系统施工流程图详见下图技术准备人力准备施工机具准备设备材料准备风管加工水管加工法兰加工风管、部件与法兰组装中间质量检验、进场验收基础检查设备运输风、水管及部件运输支吊架制作安装设备开箱检验主干管安转设备安装支管安装设备试运转、单机调试风量测试与调整联合试运转、系统调试各种记录、文件整理系统验收绘制竣工图竣工验收综合效能测定、

31、调整3.2 通风管道制作安装3.2.1 风管制作安装一、风管制作1、制作工艺确定:根据设计要求,在本工程中所有镀锌钢板风管均采用角钢法兰连接工艺。2、材料检验:检验所用材料的出厂合格证明并查验其外观质量,要求如下:a.镀锌钢板表面应平整光滑,厚度均匀,不能有裂纹、结疤及锈蚀斑点等缺陷;b. 型材应等型、均匀,不能有裂纹、气泡等缺陷。3、设备检修:对咬口机、钻床、电焊机、折边机等进行检查,重点检查以下内容:a.用电设备的绝缘和接地是否良好,传动部件必须有保护壳防护;b.电器传动是否良好;c.用电设备的漏电保护措施是否良好;d.机械传动部分的清洁、润滑和坚固,根据所加工材料规格对设备进行调整,确保

32、设备达到实际作业要求。4、绘制加工草图风管在车站站厅层规划区域内进行制作,实行流水线作业方式。应根据通风与空调施工图绘制风管加工草图。在风管与设备的碰头、风管之间的连接短管及一些特殊部位,留出活接口,待安装阶段结合现场实际情况实测尺寸进行制作。a.绘制加工草图需根据所用材料规格和咬口类型确定每件风管的尺寸,且要尽量减少裁边和拼接,严禁风管出现十字拼接缝。风管制作长度在满足规范要求的情况下确定为每节长为1250mm,特殊部位长度以实测尺寸为准。b.先确定系统中弯头、三通及变径管的尺寸,再确定其间直管段的长度,直管段的长度要求与a条一致。c.对于穿越建筑墙体的风管,风管长度比墙体厚度至少大200m

33、m,确保安装的连接法兰不在墙体内。5、风管制作工艺流程:领料板材展开、法兰下料板材剪切、法兰焊接倒角、法兰钻孔咬口风管折边风管成型法兰铆接风管翻边检验、涂胶。a.下料剪切。根据加工单的尺寸进行下料,剪切前必须复核尺寸,以免有误,严禁使用热加工方式下料;b.板材下料后轧口前,必须使用机械或剪刀进行倒角;c.风管采用联合角咬口,要调整好咬口机的齿轮间隙,保证咬口的松紧适度、尺寸准确。合管时要使用木锤式有胶皮套的锤子,以确保合管后风管的美观,咬缝及四角处无开裂现象和孔洞;d.法兰下料后必须进行调直,而后在钻床上加工铆钉孔,铆钉孔间距在120mm-150mm之间,铆钉规格选用4;e.法兰由四根角钢组焊

34、而成,组焊必须平台工装上进行,工装上须有夹具卡紧,且采用长边夹短边的方式,且焊接成的法兰内径比风管外径大1-3mm;f. 法兰焊接焊缝不应有夹渣、烧穿等缺陷,飞溅物应清理干净,焊接变形应矫正;g.法兰组焊完成并清理药皮、焊渣后,在钻床上组对进行螺栓连接孔加工,以保证法兰的互换性,连接孔间距在120mm-150mm之间。6、风管材料选择:风管采用镀锌钢板,且穿越封闭楼梯间的风管需包覆防火板分隔,镀锌钢板板厚选择如下:风管平面边长b(mm)空调风管板厚(mm)排烟风管板厚(mm)b3200.50.8320b4500.60.8450b6300.80.8630b10000.80.81000b12501

35、.01.01250b20001.01.22000b30001.21.2风管连接法兰材料规格选择如下:风管平面边长b(mm)法兰规格(宽厚)(mm)b630L253630b1250L3041250b2500L4042500b3000L5057、风管的连接风管咬口采用联合角咬口方式。咬口缝的宽度如下表所示:板材厚度平咬口宽(mm)角咬口宽(mm)0.51.0810781.01.210129108、风管连接法兰采用钻孔方式,不得采用电气焊开孔或扩孔,螺栓规格选用如下:法兰规格型号(mm)螺栓规格L253M6螺栓L304M8螺栓L404M8螺栓L505M10螺栓风管与法兰连接采用铆接,铆接前,应根据板

36、材厚度选择铆钉直径、铆钉长度及铆钉之间的间距等。铆钉的直径d=2s,s为板厚,但不得小于3mm。为了能打成压帽以压紧板材,铆钉长度L=2s+(1.52)d。铆钉之间的间距一般为40100mm,严密性较高时,其间距应小一些。铆钉孔中心到板边的距离为(34)d。风管法兰焊接焊缝融和良好、饱满,无假焊、漏焊和孔洞;法兰平面度允许偏差为2mm,同一批量加工的法兰孔洞排列应该一致。9、风管套入连接法兰后,端面必须翻边,翻边高度不得小于6mm;翻边应平整、紧贴法兰且宽度均匀。10、风管及连接法兰制作偏差要求如下:风管边长b边长偏差表面平整度端口对角线端口平整度b3202522b320311、连接法兰在套入

37、风管之前必须进行防锈防腐处理,且必须待漆干后方可套入风管。12、水平风管支吊架吊杆及横担材料规格严格按设计和规范要求选用,并应满足设计要求,材料具体选择如下:风管平面边长b吊杆直径横担规格吊架最大间距b4008L2533600400b6308L2533000630b10008L30430001000b16008L40430001600b200010L505300013、吊杆应平直,螺纹应完整、光洁。14、吊杆加长可采用搭接双侧连续焊方式加长,搭接长度应大于吊杆直径6倍以上;也可采用螺纹连接方式加长,螺纹拧入长度应大于吊杆直径的2倍。15、支吊架按要求进行防腐处理。 16、为避免加工场内风管半成

38、品过多造成不易堆放,应先制作大系统公共区风管,再制作设备用房风管;后制作小系统风管。17、风管加固规定:对于管径或边长较大的风管,为避免风管断面变形和减小管壁在系统运转中由于振动而产生的噪声,需要对风管进行加固。矩形风管边长大于630mm,保温风管边长大于800mm,管段长度大于1250mm或低压风管单边平面积大于1.2m2、中高压风管大于1.0m2,均应采取加固措施。用角钢框加固,加固的强度大,应用较广泛。角钢规格可略小于角钢法兰规格。当大边尺寸为630800mm时,可采用-254的扁钢做加固;当大边尺寸为8001250mm时,可采用L25253的角钢做加固;当大边尺寸为12501500mm

39、时,可采用L30304的角钢做加固,角钢沿气流方向加固,角钢置于风管宽度的中间或均匀布置,其间距为800mm1000mm ,加固必须与风管铆接,铆钉的间距与铆接相同,不应大于220mm。二、风管的组合与安装制作好的管件安装前应根据加工草图的尺寸组配,并检查规格、数量和质量,按通风空调系统进行编号,防止在运输过程中拉乱,减少安装时的忙乱现象。a.法兰和风管的连接法兰与风管的连接方式,采用翻边铆接。待组装的风管管段和法兰,应达到各自的制作质量要求,方能进行组装。风管采用角钢法兰,管壁厚度小于或等于1.2mm时,可用铆钉将法兰固定在管端后,再进行翻边。铆接法兰时,应在平钢板上进行。先将两端法兰套在风

40、管上,使管端露出法兰10mm。用角尺的一边靠在矩形风管的纵向折边上,用小锤轻敲法兰的角钢边,使它靠在角尺的一边,使风管的中心线和法兰平面保持垂直。如用手工铆接时,用电钻穿过法兰上的铆钉孔,在风管上先钻出两个铆钉孔,铆钉铆好后,在已铆上铆钉的法兰上,用直尺量出另一端法兰边的距离,使两法兰保持平行。同样把另一端的法兰也铆上两个铆钉,然后把风管翻转180,用角尺靠在风管的侧面,使法兰与风管纵向折边保持垂直,再在两个法兰上各铆上两只铆钉。用卷尺量取风管端的对角线是否相等,检查两端法兰是否平行,并用手按法兰的四角检查风管是否翘角。检查合格后,可将剩下的铆钉孔钻出,并铆好铆钉。铆好后,再用小锤将管端翻边。

41、b.直管的组配对三通、弯头等管件检查达到要求后,按加工草图把某一个系统相邻的三通或弯头,用螺丝临时连接起来,计算出两个三通之间需要连接的直管长度。求出直管长度后,应对加工好的直管进行检查,不合适的应加长或剪掉,要保证所需要的长度,然后再把直管的法兰套上,并进行翻边或铆接。三通和三通、三通和弯头之间的直管段,应留出一根直管,其法兰只铆接一端,另一端到施工现场再铆接。只有当尺寸很有把握时,才把两端法兰都铆接。铆接的法兰,要把三通和弯头的方向找正后,螺丝孔对正并做好记号后再铆,以免支管歪斜,造成返工。c.柔性短管长度一般为150250 mm,其接缝处应严密和牢固,安装时应注意松紧要适当,不得扭曲,并

42、不得作为异径管使用。柔性短管按不同系统采用不同的材质。d.风管法兰连接时,应垫合适的法兰垫料:一般普通风系统中风管与风管,风管与风机之间的密封垫片,采用无石棉环保型垫片;排烟系统风管应选用耐温280,一小时的无石棉环保型垫片,厚度均为35mm。垫料要与法兰齐平,不得凸入管内。风管法兰的连接螺栓应均匀拧紧,防止因不平整引起的漏风。连接法兰的螺丝、螺母应在同一侧(整根风管)。风管立管法兰穿螺栓,要从上往下穿,螺杆方向朝下,以保护螺纹不被水泥砂浆等破坏。f风管系统安装前,应进一步核实风管及送回(排)风口等部件的标高是否与设计图纸相符,并检查土建预留的孔洞预埋件的位置是否符合要求,并将预制加工的支(吊

43、)架、风管及部件运至施工现场,根据工程量大小分段进行安装。支、吊架安装是风管系统安装的第一道工序,支、吊架的形式应根据风管截面的大小及工程的具体情况选择,考虑保温余量。风管支、吊架的吊杆若是单吊杆,应安装在风管的中心线上;若是双吊杆,应按托架角钢的螺孔中心间距和风管中心线对称安装,但不能直接吊在风管法兰上。安装立管卡环须用线锤吊正,保证风管的垂直度。3.2.2 风管支吊架安装本工程采用综合吊架技术,装配式管线支吊架的安装部位为:a.设备区:站厅层设备及管理用房区的走廊吊顶内;站台层设备用房区走廊吊顶内及站台层设备用房两侧公共区吊顶内。b、部分工点公共区吊顶管线密集处。综合吊架采用厂家成套产品,

44、工程进场后,进行综合吊架的深化设计。针对部分区域不采用综合吊架的地方,采取人工加工支吊架的方式。支吊架安装前,按风管的中心线标高,计算出吊杆的长度,并结合装饰专业,仔细核查风管安装有无与吊顶“打架”的现象发生。风管标高确定后,按照风管系统所在的位置,确定支、吊架等形式。风管支、吊架的制作严格按照国标08K132用料规格和做法制作。支吊架安装是风管安装的第一道工序。矩形风管的安装标高通常是从管底算起,安装时应注意保温风管的支吊托架应设在保温层外部,不得损坏保温层;支吊架不能设置在风口、风阀、测定孔等部件处。支吊架采用膨胀螺栓固定,吊杆用圆钢,承托用等边角钢,吊架应能调节,风管每20米设防晃吊架。

45、风管的支、吊、托架的安装位置要正确,牢固可靠风管的支吊架铁件表面除锈后,刷红丹防锈漆和灰色磁漆各两遍,油漆采用防火漆。风管支吊架的间距符合下列规定:a.风管水平安装,直径或长边尺寸小于或等于400mm,间距不应大于4m;大于400mm,不应大于3m;b.风管垂直安装,间距不应大于4m,但每根立管的固定件不应少于2个。通风空调风管支架根部采用100mm长的63角钢螺栓固定,吊杆采用d=812圆钢,横担采用角钢制作,根据风管截面大小选择横担规格。对于相同管径的支、吊、托架应等距离排列,但不能将支、吊、托架设置在风口及测定孔等部位,否则将影响系统的适用效果,应适当错开一定的距离,不小于200mm矩形保温风管不能直接与支、吊、托架接触,应垫上坚固的隔热材料,其厚度与保温层相同,防止产生“冷桥”,造成冷量的损失。风管转弯处两端加支架,穿楼板处,固定风管支架只起导向作用,所以穿楼板应加固定支架。风管始端与通风机、空调器及其它振动设备连接的风管与设备的接头处须加支架。干管上有较长的支管时,则支管上必须设置支、吊、托架,以免干管承受支管的重量而造成破坏现象。3.2.3 风管保温空调送、回风管需保温,保温材料采用48kg/m3离心法玻璃棉毡,复合铝箔贴面。保温板厚度:设在有空调房间空调风管 =40mm 设在无空调房间空调风管 =50m

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