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1、建设项目基本情况项目名称年产30万/m3商品混凝土生产基地新建项目建设单位湖南湘坪二站砂石混凝土有限公司法人代表余智慧联 系 人余智慧通讯地址长沙市雨花区黎托街道川河村联系电话13517487388传真邮政编码建设地点长沙市雨花区黎托街道川河村粉壁塘组。立项审批部门批准文号建设性质新 建行业类别及代码水泥制品业C3121占地面积(平方米)20317.54绿化面积(平方米)4693.35总投资(万元)3000其中：环保投资(万元)339环保投资占总投资比例11.3%评价经费(万元)投产日期工程内容及规模:1、概述湖南湘坪二站砂石混凝土有限公司注册资金3000万元，是一家专业从事商品混凝土及砂石水
2、泥的生产销售的环保型企业。公司选址位于长沙市雨花区黎托街道川河村粉壁塘组。总投入0.3亿元。占地面积达30亩，公司十分注重先进设备的投入，预计安装2套国内先进的中联hz180搅拌机组环保型生产线，年生产能力达30万方，拥有12 m3搅拌运输车25台。因此，生产能力在同行业中遥遥领先，能满足客户的需求。作为环保型的生产企业，公司组织机构完善，规章制度健全，生产管理先进，员工质量意识浓厚。公司拥有一批从事多年建筑、混凝土行业的技术人才，内部设立了严格的质量、计量、环保管理体系。为了保障质量，从原材料进场，生产过程控制，不合格的产品不准出厂。根据中华人民共和国环境影响评价法、国务院第253号令建设项
3、目环境保护管理条例、中华人民共和国环境保护部令第2号建设项目环境影响评价分类管理名录及相关环境保护法律、法规，长沙市环境科学研究所受湖南湘坪二站砂石混凝土有限公司的委托，编制湖南湘坪二站砂石混凝土有限公司年产30万/m3商品混凝土生产基地新建项目环境影响报告表。接受委托后，根据环评技术导则的要求，对工程拟建地进行了现场踏勘，收集了与本工程相关的资料并进行了认真分析，编制完成了本项目环境影响报告表。2、项目建设地点湖南湘坪二站砂石混凝土有限公司年产量30万/m3商品混凝土生产基地位于位于长沙市雨花区黎托街道川河村粉壁塘组。3、项目建设内容及生产规模基地项目总投资3000万元，主要生产销售预拌混凝
4、土，设计年生产预拌混凝土30万m3。主要产品规格有：C10C70商品混凝土，本项目不进行磨粉加工。本项目总用地面积30.5亩，总建筑面积659.29，主要建设内容包括搅拌楼主体、综合楼、污水处理站、实验室、其它配套设施等，具体见表1。表1 项目主要建设内容序号名称占地面积（m2）总建筑面积(m2)1搅拌站2827.762827.762污水处理站70703调度休息室176.21176.214实验室、磅房、办公室、公厕465.10465.106配电间53.153.1合计3556.053556.054、项目平面布置项目选址位于长沙市雨花区黎托街道川河村粉壁塘组。项目东西北面均为城市规划道路，项目的主
5、出入口、次出入口都设置在场地东面。项目的的混凝土搅拌站和储量罐设置在场地中部，项目污水处理站、实验室、磅房、办公室设置在场地的北侧。公厕、司机休息室设置在场地的东北角。项目调度控制室、洗车设备设置在场地主出入口处。项目的砂石堆场设置在场地的西北侧，配电房设置在场地的东面。5、主要生产设备项目主要生产设备见表2。表2 主要生产设备表设备名称规格数量搅拌站系统2条HZSE1802套混凝土泵车37 m、47m2台拖式混凝土泵1台搅拌运输车装载能力12m3/车25台装载机ZL501台变压器500KVA1套空压机3台皮卡车福特 1台6、原料使用消耗量本项目主要原料为水泥、砂、石，水泥由华新水泥公司供应，
6、其他材料均为市场采购，年耗量见表3：表3 主要原材料及能源消耗量（年产量30万立方） 材 料消 耗 量备注（来源或成分）原材料普通硅酸盐水泥70000t/a粉煤灰25000t/a砂250000t/a碎石/卵石330000t/a矿粉20000t/a成分外加剂2400t/a能 源水50000t/a电500000度/a原辅材料说明：1）、外加剂是为提高混凝土性能的辅料，主要为萘磺酸盐甲醛缩合物，无毒不挥发。2）、粉煤灰与矿粉均为工业废渣废料，无毒无害，作为矿物掺合料在混凝土中使用，能显著改善混凝土工作性，增强混凝土耐久性，大大提高混凝土后期的强度增长。6、给排水（1） 给水本项目用水量为141m3/
7、d，生产用水、生活用水为城市自来水。其中生产区大部分清洗用水经沉淀处理后回用，经核算，实际新鲜用水约为110m3/d，各部分用水量见表4；表4 厂区用水量一览表 单位 ：m3/d 序号用水单位用水量定额1生活区生活用水8.570人； 120L/人2食堂用水3.570人； 50L/人3生产区混凝土拌合用水110进入产品4搅拌站设备冲洗用水2按两天一次计5混凝土作业平台清洗水3按一天一次计6混凝土运输车储罐冲洗水4.5500L/辆*天；9辆7混凝土运输车车身清洗水4.5500L/辆*天；9辆8厂前区场地及进出道路冲洗 5按每天洒水3次计合计141（2）排水： 项目废水产生情况见表5： 表5 厂区废
8、水产生量一览表 单位 ：m3/d 序号用水单位废水产生量去向1生活区生活用水5.0化粪池初级处理排入市政管网2食堂用水1.53生产区混凝土作业平台清洗水3.0经砂石分离机分离后，通过多级沉淀处理重新用于生产4混凝土运输车车身清洗水4.55厂前区场地及进出道路冲洗5.06搅拌站设备冲洗2.07混凝土运输车储罐冲洗4.5合计25.5工程废水排放设计：项目设计雨污分流排放：混凝土生产基地搅拌站生产设备冲洗、混凝土运输车储罐冲洗水经砂石分离机分离后，通过专业的污水废浆处理设备处理回用至混凝土拌合；混凝土作业平台清洗水、混凝土运输车身清洗水、厂前区场地及进出道路冲洗水进入沉淀池处理回用于生产区清洗水，不
9、外排。雨水经设计的雨水管网收集进入沉淀池处理后回用于生产，大雨、暴雨时无法利用的雨水通过雨水管网收集排入区域雨水排放管网。项目员工生活污水排放量为每天6.5 m3，由基地设置的下水管道收集至化粪池初级处理排入市政管网，根据长沙市总体规划，区域污水将全部纳入长沙市长沙花桥污水处理厂集中处理，处理达标后再排入浏阳河。7、供电：本项目总容量800千伏安，厂内配电采用放射式和树干式相结合的低压配电系统，并采用高供低计的计量方式，箱体内配置两块电表，生产用电和生活用电分开计量，并且安装无功补偿装置，要求补偿值为360Kvar。8、劳动定员：该项目定员70人，其中管理人员20人，生产工人50人。本项目采用
10、两班方式进行，年工作日300天。与本项目有关的污染情况及主要环境问题土地已平整，区域内无与本项目有关的原有污染源。建设项目所在地自然社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等):1、地理位置本项目位于长沙市雨花区黎托街道川河村粉壁塘组。（详见地理位置图）。2地形、地貌和地质 场地由简易棚户建筑、荒地、简易道路构成；地貌主要为浏阳河级阶地，地形平坦开阔，地面标高3444m，级阶地均为第四系上、中更新统黄色粉质黏土、粉土、砂砾石层组成，二元结构明显整个场地基岩为第三系泥质粉砂岩和砾岩。 根据勘察成果及区域地质资料，场地地层结构较为复杂，第四系地层变化较大，基岩
11、面起伏较大，整个场地区属构造稳定区。根据相邻轨道2号线场地地震地质灾害的初步评价结果，建设场地不会发生坍塌、滑坡、泥石流、断层错动、软土震陷等地震地质灾害生。从工程地震条件来看，建设场地整体稳定性较好，适宜进行建设。 根据钻探揭露情况，将场地下伏各地层特性评价如下： 杂填土、素填土：密实度不均匀，工程性状差，厚度较大，不应直接选作为防护工程持力层，如以其作路基或管道持力层。干湿类型为中湿类型。 种植土：具高压缩性，工程性状差，厚度较大，不应直接选作路基或管道设施持力层。干湿类型为潮湿类型。 淤泥（淤泥质土）：具高压缩性，工程性状差，厚度较大，不应直接选作路基或管道设施持力层。干湿类型为过湿类型
12、。 坡积粉质粘土：具高压缩性，工程性状差，不能直接作为路基或管道设施持力层。干湿类型为中湿类型。 粉质粘土：中细砂、卵石，工程性状一般，均可直接作为道路路基，亦可作为防护工程持力层。粉质粘土为干燥类型。粉土具高压缩性，工程性状差，不能直接作为路基或管道设施持力层。干湿类型为潮湿类型。 残积粉质粘土：工程性状一般。干湿类型为干燥类型。 全、强、中风化泥质粉砂岩及强、中风化砾岩：具较好力学强度，工程性状较好，均可直接作为道路路基，亦可作为防护工程持力层。3、 地震 根据国家地震局颁布的中国地震动参数区划图（GB18306-200a），本项目拟建地为地震烈度6度区，地震动峰值加速度为0.05g，地震
13、动反应谱特征周期为0.35s。根据工程地质详细勘察报告成果，拟建场地为抗震一般地区，建筑场地的抗震类别为类，为可进行建设的一般场地。 4、气象、气候 长沙市属于亚热带季风湿润气候区，距海约600余公里，受季风环流影响明显，夏季为低纬海洋暖湿气团所盘据，温高湿重，盛夏天气酷热，历年极端气温达43.0C；冬季常为西北利亚冷气团，暑热期长，阳光充足，雨量充沛，四季分明。 其主要气象特征为：（1）气温年平均气温：17.2日平均最高气温：38.1日平均最低气温：0.4最热月平均气温：（7月）29.4最冷月平均气温：（1月）4.7极端最高气温：43极端最低气温：-8.4（2）降水量多年平均降水量：1394
14、.6mm最大年降水量：1751.2mm最小年降水量1018.2mm最大日降水量：192.5mm最大月降水量：515.3mm最小月降水量：1.2mm年平均降水天数：149.5天（3）蒸发量： 年平均蒸发量： 1315.6mm（4）湿度年平均相对湿度：79.5%年最小相对湿度：14.2%最热月平均相对湿度：（7月）75%最冷月平均相对湿度：（1月）81%（5）风主导风向和平均风速：全年NW2.7m/s夏季S2.6m/s冬季NNW2.8m/s实测最大风速：（NW，1980.4.13）20.7m/s（6）年平均气压 1008.2 hPa（7）霜期 年平均有霜天数 84.5天 年平均无霜天数 280.3
15、天（8）最大积雪深度 20cm（9）最大冻土深度 5cm（10）年平均雾天 26.4天（11）年雷暴日数 49.5天（12）平均全年日照时数 1677.1 hr 5、水文 长沙市水系以湘江为干流，其余均为湘江支流。湘江发源广西临桂县海洋圩的海洋河，为长江主要支流之一，是湖南省境内最大的河流，流域面积9.46万Km2,全长856km，历年平均径流量722亿m3。本项目临近的主要地表径流为浏阳河，是湘江一级支流，发源于浏阳市大围山，流经浏阳市、长沙县和长沙市雨花区、芙蓉区，于开福区新河三角洲汇入湘江。浏阳河全长222公里，流域面积3960平方公里，占长沙市总面积的31.67%，是流域人民生活、生产
16、的重要水源。近年长沙市区段平均流量为92 m3/s，年平均流速0.34m/s，平均水位30.2 m，最大洪峰流量2510 m3/s，95%保证率的枯水流量11.3m3/s，坡比降为0.03%。社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等） 长沙市雨花区位于长沙市东南部，处于长株潭三市融城交汇地带。辖9个街道办事处，总面积115.2km2，人口50.2万，雨花区地理位置优越，区位独特，正处在湖南经济新的“增长极”长株潭“两型社会”示范区的中心地带，是湖南推进“长株潭一体化”的核心之区，也是湖南参与“泛珠三角”区域经济合作的前沿阵地。区内交通十分发达，“六纵七横”的城市道路交织成网，东有已经
17、建成的武广高铁长沙南站、长株潭客运总站及正在兴建的城市地铁黎托站，南有汽车南站，是省会现代交通枢纽的核心区域。这里风景秀丽，教育资源丰富，拥有被喻为“天然氧吧”、占地3000多亩的湖南省森林植物园，区内森林覆盖率达36.03%，人均公共绿地面积18平方米，空气质量优良率达92%。砂子塘小学、枫树山小学、雅礼中学、稻田中学、广益中学、长郡雨花外国语学校等各大名校聚集区内，是名副其实的教育强区。以湖南环保科技产业园为龙头的工业园区和以比亚迪汽车城、九芝堂药业、长沙卷烟厂等知名企业为代表的企业集群正在加速发展。 雨花区是长沙市的东南门户，占据了长沙市东南两个方向出城口的主通道，是长沙、株洲、湘潭三市
18、融城的接合部、桥头堡，有足够的发展空间和广阔的发展前景。区内已建成的武广、沪昆高速铁路客运站、长株潭汽车客运站、城市地铁黎托站使雨花区成为省会长沙市现代交通枢纽中心。 武广、沪昆两条高铁在长沙划出一个“黄金十字”，为处在十字交叉口的雨花区黎托片区描绘了十分诱人的发展前景。根据黎托片区控制性详细规划，该片区将建成以车站交通枢纽为核心，具有商务、居住、休闲等功能的城市副中心。 黎托片区是国土资源部批准的全国节约集约用地试点片区。根据规划，黎托片区总用地约18.9平方公里，西至京港澳高速西线，东北以浏阳河（包括磨盘洲）为界，南起湘府路南厢地段，建设总投资预计225亿元，目前已累计完成投资69亿元。黎
19、托片区将建成中南地区区域性的铁路客运中心及具有商务功能的交通枢纽型的城市副中心。新城空间结构上形成“一核、两轴、四组团”的城市空间结构，并建成一个约32万人口的城市新区。“一核”即以车站交通枢纽为中心的商业商务与文化娱乐休闲发展核心，“两轴”即发展中心核的东西向发展主轴和浏阳河自然景观轴，“四组团”即核心区南北两侧规划四个居住服务团。本项目长沙市雨花区武广新城片区曲塘路与平阳路交汇处东北角，西靠规划建设的平阳路，南侧为曲塘路，地块东侧、北侧紧邻规划的金融商业建设用地，西向隔平阳路为沪昆高铁线及150m宽绿化隔离带，南向隔曲塘路规划为金融商业用地。根据项目用地现状实地调查，项目用地现状全部为荒地
20、、弃土区等。随着开发区的开发建设，区域内供水、供电、供气、医疗、教育、金融、商贸、通信、有线电视、信息网络等配套城市将逐步完善，经济结构将由城郊结合型向城市混合型经济转变。 本工程区域内无挂牌保护的名胜古迹和需特殊保护的文物单位，邻近工程区没有文物保护单位，项目建设区域内没有国家规定保护的珍稀动植物。环境质量状况建设项目所在地区环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等）1、环境空气质量现状本项目位于长沙市雨花区，本次环境空气质量现状评价利用长沙市环境监测中心站城区环境空气常规监测点2014年1季度监测资料（见表6）。表6 环境空气质量现状监测结果统计(浓度:mg
21、/m3)监测 点位 监测 项目 日 平 均 浓 度 值均值最小值最大值超标率 最大超标倍数雨花区SO20.0020.065 0.023NO20.0180.094 0.043PM100.0060.3012224.40.104 火车站 SO20.0010.116 0.03NO20.0180.1673.30.390.064PM100.0110.61223.33.080.113全市 SO20.0010.1530.10.020.031NO20.0010.1671.40.390.051PM100.0010.61213.83.080.088根据监测结果分析，2014年1季度雨花区区域环境空气中PM10浓度出
22、现超过GB3095-2012环境空气质量标准中的二级标准的情况，总体空气质量较差，特别是空气扩散较差的气象条件下，长沙市已出现较严重的雾霾。 引起PM10超标的原因主要是：能源结构、机动车尾气、大量的基建扬尘、地面扬尘所致。随着工程建设的完工，道路建设及绿化的完善，PM10污染将得到控制，同时长沙市已开展导致雾霾产生的各项污染源整治工作，有助于长沙市空气质量的改善。2地表水环境质量现状根据长沙市2014年1季度浏阳河长沙段的水质常规监测资料进行统计，具体监测数据统计见下表7。 从表7浏阳河水质量监测统计评价数据分析，浏阳河长沙段塱梨检测水质指标均符合GB38382002地表水环境质量标准中相应
23、水域水质功能标准，黑石渡、三角洲段面其主要污染物依次为化学需氧量、总磷、氨氮，塱梨断面三指标均达标，黑石渡断面、三角洲断面超标率依次为33.3%、100.0%、100%，说明浏阳河长沙段下游的水质已受到较大污染，其主要原因是浏阳河下游接纳了长沙市沿岸大量未经处理的生活污水和工业污水。表7 2014年1季度浏阳河长沙段水环境质量监测结果(浓度:mg/L)断面 项目 pHCODBOD5石油类NH3NTP塱梨范围值7.497.6511.819.10.23.50.010.3580.7320.180.20均值7.5516.31.70.010.5670.19超标率(%)/黑石渡范围值7.417.5526.
24、240.43.75.60.011.904.360.360.49均值7.4832.64.50.013.060.43超标率(%)/66.67/100.0100.0三角洲范围值7.427.4318.626.93.06.00.011.914.460.380.53均值7.4223.94.20.013.130.43超标率(%)/33.33/100.0100.0 3、声环境现状监测与评价 为了解项目区域声环境现状，根据噪声源和区域环境特征相结合的原则，在路段中共布设4个监测点（布点图附后）。 评价方法按HJ2.42009环境影响评价技术导则声环境中的相关规范进行。场地周边声环境监测和评价结果见表8。 表8
25、声环境质量监测结果监测点1#（场地西侧） 2#（场地南）3#（场地北侧）3#（东侧）时间昼夜昼夜昼夜昼夜Leq54.242.051.740.554.641.053.040.5 根据监测结果，本项目场地周边侧昼夜间声环境质量现状符合GB30962008声环境质量标准中的2类标准，区域声环境质量现状较好。主要环境保护目标（列出名单及保护级别）： 表10 主要环境保护目标项 目目 标方位距离(m)性质保护级别大气环境保护目标居民（1户）南向150居住GB3095-96二级水环境保护目标花桥污水处理厂污水处理（GB16297-1996）表4中的三级标准浏阳河GB3838-2002类水质声环境保护目标居
26、民（1户）南向150居住GB3096-20082类标准评价适用标准环境质量标准环境空气：环境空气质量标准（GB3095-2012）二级。地 表 水：浏阳河下游断面水环境执行地表水环境质量标准（GB3838-2002）中的类标准。声 环 境：声环境质量标准（GB3096-2008）中3类标准，交通干线两侧为4a类标准污染物排放标准废气：大气污染物综合排放标准（GB1629796）二级标准食堂油烟：GB18483-2001饮食业油烟排放标准。废水：项目污水排入花桥污水处理厂，执行污水综合排放标准（GB8978-96）表4中三级标准。生活垃圾：生活垃圾填埋控制标准（GB168891997）噪声：执行
27、工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）2类标准，交通干线两则执行4类标准; 总量控制指标按上表中相关污染物的排放标准，结合污染物排放量，建议该项目的总量控制建议指标，其中COD按花桥城市水处理厂60mg/L排放标准确定排放总量，氨氮按花桥城市水处理厂8mg/L排放标准确定排放总量。生活污水排放总量为 1950m3/aCOD总量控制指标为 0.11t/a。NH3-N总量控制指标为 0.02t/a。建设项目工程分析工艺流程简述（图示）：1、生产工艺 水 石 水泥 砂 粉煤灰 计量 计量 计量 计量 计量 （除尘器收尘）粉尘 粉尘（除尘器收尘） 混 料 噪声 搅 拌 粉尘 出 料
28、汽车外运 2、工艺流程说明：（1）原材料制备各类原材料购进厂贮存，砂、石存放堆场，生产时转运进入料仓，散装水泥进入水泥仓，外加剂购进后放入辅料仓。该流程中有粉尘和噪声产生。（2）配料、搅拌砂石等原材料进入料仓，经电子配料秤在料仓底进行配料，水泥和外加剂在库底计量配料，各类材料按不同顺序进入搅拌机，搅拌用水计量后分次进入搅拌机进行搅拌。该流程中有粉尘和噪声产生。（3）原料搅拌生产出符合规定型号的混凝土后，由装载12m3混凝土的运输车运至各施工点。该流程产生交通噪声、道路扬尘、汽车尾气。主要污染工序：1、施工期1）对地表的破坏、土地裸露产生的水土流失会对湘江水域水质产生影响。2）材料运输、施工过程
29、中产生的粉尘、噪声会影响区域大气环境。3）施工现场、施工营地等场所产生的生产、生活垃圾和废水及油烟废气。4）施工机械设备噪声。2、营运期：1）废水搅拌站冲洗水、混凝土运输车储罐冲洗水。混凝土作业平台清洗水、混凝土运输车身清洗水、出厂运输车辆冲洗水。宿舍、办公楼生活污水及食堂产生的废水。2）废气材料在输送、计量、投料、搅拌工序产生的粉尘；筒库顶呼吸孔及库底粉尘；运输车辆动力起尘。食堂柴油燃烧废气和烹饪油烟。3）噪声搅拌站、装载及物料铲车、输送设备噪声、空压机噪声、运输车辆噪声。4）固体废物场地等卫生冲洗废水沉淀池中的沉泥、职工生活垃圾。项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源(编号)污染物
30、名称处理前产生浓度及产生量排放浓度及排放量大气污染物输送、计量、投料、搅拌工序粉尘3g/m3；10t/a40mg/m30.15t/a筒库顶呼吸孔及库底粉尘3g/m3；15t/a40mg/m30.43t/a 汽车动力起尘粉尘12.2t/a7.2t/a食堂餐饮油烟12mg/m3;168kg/a2mg/m3;24.4kg/a水污染物搅拌站设备冲洗水、储罐冲洗水、作业平台清洗水、运输车辆轮胎、车身清洗水(共计19m3/d)pHSS9105003000mg/L分离处理后全部回用 生活废水(共计6.5m3/d)COD250mg/L；0.6t/a250mg/L；0.6t/a动植物油30mg/L；0.07t/
31、a30mg/L；0.07t/a固体废物除尘器原料粉尘17 t/a作为原料，回收利用砂石分离器砂石720 t/a沉淀池沉泥100t/a送至建筑工地填埋处置宿舍、办公楼生活垃圾25t/a送城市垃圾填埋场噪声上料、配料、投料、搅拌工序噪声7590dB(A)采取对应的噪声控制措施，争取厂界基本达标运输车辆噪声7585dB(A)其他无主要生态影响(不够时可附另页)项目所在地已平整，原有的绿化全部破坏。区域绿地率较低，生态环境较差。项目施工土方开挖转运、弃渣处置、施工场地平整等施工活动中导致表土裸露带来的水土流失，施工碾压使土壤结构改变，生物生存条件变差。环境影响分析施工期环境影响简要分析：1、施工期对水
32、环境的影响1）施工作业污水本项目施工废水主要来源于地面和渣土运输车冲洗、泥浆水和基坑废水，其中主要污染物有COD、石油类、SS含量分别是25200mg/L、1030mg/L、5004000mg/L，预计施工期施工污水排放量约为510m3/d，最大排放量为1m3/h（冲洗车辆时）。从施工现场调查，项目已进行“三通一平”，尚未在渣土车进出口设置洗车台和污水沉淀处理池，施工污水必须经收集后进行沉淀处理，悬浮物SS达到污水综合排放标准（GB8978-1996）中的三级标准外排。施工期间产生的少量混凝土养护废水，经采取节水措施减少排放量，对环境污染影响较小。2）施工生活污水施工期间，工地将设简易住宿、食
33、堂、厕所，工地生活用水按100 L/人.天计，总用水量约为3m3/d，以排放系数0.8计，排放量约为2.4 m3/d。据调查，施工工地上的废水经隔油、沉淀及化粪池处理后，各污染物含量均低于一般的城市污水。由于施工生活污水排放量小，经化粪池处理后，可就近排入市政污水管网，纳入花桥城市污水厂进行净化处理，经净化后排入浏阳河对浏阳河水环境质量不会产生明显的污染影响。2、施工期对环境空气的影响施工期影响环境空气质量的污染物主要是基建扬尘。从施工工序分析，施工期场地现有地基开挖、结构施工、装修、绿化施工过程。由于土地裸露，基坑挖掘和渣土、水泥、砂石等建筑材料运输等将会产生大量扬尘，如遇干旱无雨天气，在自
34、然风作用下产生的扬尘对周边的环境保护空气质量产生一定的影响。施工场地、道路产生的扬尘在自然风作用下影响范围一般为100m左右，若在施工期间在开挖地面、车辆行驶路面实施洒水抑尘，每天洒水45次，可使扬尘减少70%左右。从调查得知，项目南向150m处有一户居民，为使项目建设区域内有一个良好的大气环境，必须严格控制基建扬尘对周边环境的影响。因此，施工期必须严格执行长沙市控制扬尘污染管理方法防止建设及运输过程中的扬尘对环境空气的影响。3、施工期噪声对环境的影响施工期间的噪声主要来自施工机械和运输车辆的噪声，施工期噪声具有阶段性、临时性和不固定性的特征。不同的施工设备产生的机械噪声声级见表11，在多台机
35、械设施同时施工时，叠加后增加值一般不超过5dB（A）。超过70dB（A）的机械设备主要有挖掘机、混凝土泵车和振捣器等。这些机械噪声随距离衰减，其衰减情况见表12。不同施工阶段的机械设备噪声对环境的影响按建设施工场界噪声限值（GB12523090）标准执行，其标准限值见表13。表11 施工机械及其噪声源强序号施工机械测量声级dB（A）测量距离（m）1挖掘机9512自卸车辆9213混凝土泵车和振捣器971 表12 主要施工机械设备噪声衰减距离序号 距离声级施工机械声级dB（A）2040801201601挖掘机75696357522自卸车辆72655953495混凝土泵车和振捣器7670645853
36、 表13 施工机械设备噪声限值序号施工阶段主要噪声源昼间夜间1土石方推土机、挖掘机、装载机75552结构振捣机、电锯70553装修吊车、升降机6555从表7可看出，施工设备噪声在80m处方可降至65dB（A）以下，160 m处方可降至55dB（A）以下。4、施工渣土及建筑垃圾影响分析施工过程中产生的建筑渣土及建筑垃圾，包括一些包装袋、碎木块、废水泥浇注体及地基开挖渣土等。本项目为混凝土搅拌生产基地建设，场地已经平整，施工期多余的建筑渣土外运已全部委托长沙渣土办管理的专业渣土运输公司负责土方转运处置，通过长沙渣土办严格管理，所有的施工渣土、废料和建筑垃圾可全部综合利用，使固体废物全部无害化处置，
37、可最大限度减少废弃土方随意倾倒所产生的不良影响。5、施工期环境保护措施（1) 施工期基建扬尘的控制措施根据长沙市控制扬尘污染管理方法、长沙市环境保护局（长环发【2008】4号）关于印发长沙市建设施工扬尘污染控制环评技术规范（试行）的通知要求，为控制施工期扬尘污染，施工场地应采取的污染控制措施。 落实施工扬尘控制管理人员根据施工工期、阶段和进度，明确整个施工期必须设专职保洁员1人。 设置围墙（档）施工场地应设立临时围挡，工程围档2.5m高。进出口数量为一个，其位置设置在用地东侧，靠花桥大道。 设置防尘布（网）办公综合楼等砖混结构建筑物四周1.5m以外全部设置防尘布或不低于2000目/100平方厘
38、米的防尘网，防尘布（网）应先安装后施工，且防尘布（网）顶端应高于施工作业面2m以上。 施工场地防尘在施工期间，应根据不同空气污染指数范围和大风、高温、干燥、晴天、雨天等各种不同气象条件要求，明确保洁制度。场地内施工区采用人力洒水车或水枪洒水、场地外出口处及出口外100m道路采用洒水车洒水，并进行人工清扫。当空气污染指数大于100或四级以上大风干燥天气不许土方作业和人工干扫。在空气污染指数80-100时应每隔4个小时保洁一次，洒水与清扫交替使用。当空气污染指数大于100时，应加密保洁。当空气污染指数低于50时，可以在保持清洁的前提下适度降低保洁强度。超过2天以上的渣土堆、裸地应使用防尘布覆盖或喷
39、涂凝固剂等方式防尘。所有粉料建材必须覆盖或使用料仓密封存放。 设置洗车点渣土运输进出口大门口内侧设置洗车平台。每个冲洗点必须配置清洗机和清洗员2名（一边一人），此车作业地面和连接进出口的道路必须硬化，道路硬化宽度应大于5m，连接进出口的道路必须保洁，保洁长度不少于50m。 施工工地内堆放水泥、灰土、砂石等易产生扬尘污染物料的，应当在其周围设置不低于堆放物高度的封闭性硬质围挡；工程脚手架外侧必须使用密闭安全网进行封闭。 在施工工地内，应设置车辆清洗设施以及配套的排水、泥浆沉淀设施；运输车辆应当装载适度，在除泥、冲洗干净后，方可驶出施工工地，配置专人对工地出入口及其道路进行清扫、冲洗，以避免基建扬
40、尘由点源变成沿运输线路的线源污染。 合理安排施工时间，风力达到5级（含5级）以上时，禁止施工。（2）施工期水污染的控制措施 工程宜设置完善的配套排水系统、泥浆沉淀设施，并与区域城市排水管道相协调。施工废水处理采用重力沉淀处理工艺，沉淀池一座。沉淀池尺寸为：522m，污水沉淀时间应大于2小时。排放口位置位于场地东侧侧花桥大道。在施工围墙（档）内及基坑四周应设置排水沟。 在施工完成后，不得闲置土地，应尽快对建设区进行主体工程、水土保持设施和环境绿化工程等建设，使场地土面及时得到绿化覆盖，避免水土流失，美化环境。 施工区生活污水必须经隔油沉淀池才能排入城市污水管道达标排放。 运输、施工机械机修油污应集中处理，擦有油污的固体废弃物不得随意乱扔，要妥善处理，以减少石油类对水环境的污染。（3）施工期噪声污染的控制措施为了防止施工期噪声对场界外的一个声环境敏感目标产生影响
