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1、浅谈广州地铁气体灭火系统高压钢瓶检测 摘要：广州地铁除了APM线采用高压细水雾作为灭火系统，目前开通的线路均采用其他灭火系统作为灭火系统，对气体灭火系统的维护及保养尤为重要。灭火剂存储钢瓶作为灭火系统主要灭火介质的存储工具，钢瓶本身是否完好，功能是否正常，则关系整个气体灭火系统发挥正常灭火功能的关键所在。本文仅就气体灭火系统钢瓶检测的必要性、具体方法及其维护保养提出一些看法，供气体灭火系统相关单位进行维护保养时参考。 关键词：气体灭火系统，钢瓶检测 中图分类号：TU998文献标识码： A 1、广州地铁简介 广州地铁是中国第三大城市广州市的城市轨道交通系统，于1997年6月28日开通，是中国大陆
2、第四个开通并运营地铁的城市。截至2014年10月31日，广州地铁共有9条营运路线（1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、8号线、广佛线及APM线），总长为260.5千米，共164座车站。 2、气体灭火系统简介 为保护一些不能用水扑救的设备，避免火灾损失，气体灭火系统被广泛应用。如电信机房、广播电视设备、发电机房、电气设备房、变压器、油断路器、电动机、内燃机、电器机房、图书档案楼、科研试验楼、贵重仪器设备房、大型船舶、油品厂房等场所。广州地铁各车站（除APM线外）、主变电站、区间变电所、冷站、OCC及车辆段都设置了气体灭火系统，用以保护通信设备房、计算机网络机房、UPS电源室、电气设备
3、房等。 气体灭火系统是一套能够智能探测气体保护区内火灾情况并在确认火警后能喷发灭火剂实现自动灭火功能的系统，其主要分为控制系统和管网系统两大部分。控制系统包括气体灭火系统主机、就地控制盘、探测器（烟感、温感探测器）、声光报警器、释放指示灯、警铃等，目前已有部分项目将气体灭火系统的控制部分纳入火灾自动报警系统中，作为火灾报警系统的一项功能。管网系统包括灭火剂存储钢瓶、启动瓶、选择阀、单向阀、安全阀、集流管、灭火剂输送管道、启动管道、钢瓶支架等2。 3、钢瓶检测的必要性 随着社会发展不断进步，消防产品应用越来越多，消防钢瓶和灭火器等常见灭火装备内部处于长期充压状态，其内部的天生缺陷会逐步发展，直至
4、某一天突然发生自爆。目前，钢瓶及灭火器爆炸伤人的事故频发，媒体多有报道。处理不当的消防钢瓶及灭火器就是安放在每个人身边的不定时炸弹。 气体灭火系统高压钢瓶肩负着火灾灭火的重任，然而钢瓶本身也需要定期检测与维护，以保证系统的正常运行。为加强气瓶安全监察工作，保证气瓶安全使用，保护人民生命和财产安全，根据特种设备安全监察条例和危险化学品安全管理条例的有关要求，需要对气体灭火系统钢瓶进行定期检测。 广州地铁除了APM线采用高压细水雾作为灭火系统，目前开通的线路均采用其他灭火系统作为灭火系统，对气体灭火系统的维护及保养尤为重要。灭火剂存储钢瓶作为灭火系统主要灭火介质的存储工具，钢瓶本身是否完好，功能是
5、否正常，则关系整个气体灭火系统发挥正常灭火功能的关键所在。 4、气体灭火系统钢瓶检测工艺 以广州地铁三号线延长线使用的南京消防器材股份有限公司的IG541气体灭火系统为例，钢瓶检测具体可分为以下步骤： 1钢瓶拆卸 1.1钢瓶信息记录：主要是要记录启动瓶所对应的选择阀和启动瓶所开启的钢瓶数量和相关的防护区的名称，单向阀的安装位置和方向等。 1.2气体灭火控制盘的操作：气体灭火控制盘是整个灭火系统的核心，操作人员的误动作将有可能导致气体灭火系统的启动，所以进行钢瓶拆装是应将此设备关闭，待所有的工作完毕后，再将此设备开机恢复。 1.3启动瓶瓶管路的断开和链接：启动瓶是气体灭火系统的核心，是启动整个灭
6、火系统关键部件，所以现场拆除钢瓶必须先把启动管路断开，以防止误启动整个灭火系统，在进行现场气瓶安装时则要最后连接启动管路。（详见图1） 1.4瓶头阀安全装置上锁和解锁：在对待检瓶拆除前应将瓶头阀的安全装置上锁，上锁的目的是防止气瓶在拆除和运输的过程中误喷放，上锁时锁的安装位置一点要正确且稳固。系统安装调试合格后要解锁，解锁前一定要先把所有的药剂瓶的密封紧固螺钉先紧固一道。（详见图2） 图1 断开启动瓶与启动管道连接图 图2 灭火剂储存钢瓶瓶头阀安全装置 2 钢瓶检测 2.1交接前，双方进行气瓶交接时，应列表登记所有需检测的钢瓶（含瓶头阀、压力表），登记内容至少要包括：气瓶安装位置、存储气体种类
7、、气瓶制造厂名称或代号、瓶号、气瓶外观（破损、锈蚀或完好），瓶头阀外观（锈蚀或完好）及压力表读数、外观（破裂或完好）。 2.2检测前的工作： 1)确认瓶内介质为IG541，应在保证安全、卫生和不污染环境条件下将瓶内介质排净； 2)当瓶内余压高于大气压力时，应稍微开启瓶阀放气，操作应缓慢。确认瓶内压力与大气压力一致时，用专用瓶阀装卸设备卸下瓶阀； 3)用不损伤瓶体金属的适当方法将气瓶内外表面的污垢、腐蚀产物、沾染物等有碍表面检查的杂物以及外表面的疏松漆膜清除干净，待检。 2.3检验后的工作 1）检查后确认应予判废或报废的气瓶：分开堆放，做出明显标识，待进行报废处理后退还送检单位。报废气瓶由检验单
8、位负责销毁，销毁方式为压扁或锯切并按气瓶安全监察规程附录4的规定填写气瓶判废通知书通知气瓶产权单位。 2）定期检验合格的气瓶应按气瓶安全监察规程附录1的规定打上或压印检验标志、喷涂检验色标。检验人员必须根据相关检验原始记录将气瓶检验与评定结果填入气瓶定期检验报告。检验合格的气瓶必须按GB 7144的规定重新喷涂气瓶颜色标记。 3钢瓶充气 3.1按照安全技术规范及有关国家标准的规定，由充装单位持证作业人员逐只对气瓶进行检查并填写做好记录，发现超装、错装、泄漏或其他异常现象的，要立即进行妥善处理。 3.2充装时，充装人员应按有关安全技术规范和国家标准规定进行充装。对未列入安全技术规范或国家标准的气
9、体，应当制定企业充装标准，按标准规定的充装系数或充装压力进行充装。 3.3充装完毕，由充装单位持证作业人员逐只对气瓶进行检查并做好记录，发现超装、错装、泄漏或其他异常现象的，要立即进行妥善处理。同时在所充装的气瓶上粘贴符合安全技术规范及国家标准规定的警示标签和充装标签；采用计算机对所充装的自有产权气瓶进行建档登记，并负责涂敷充装站标志、气瓶编号和打充装站标志钢印。充装站标志应经省级质监部门备案。 4钢瓶运输及储存 钢瓶运输及储存须严格按照气瓶安全监察规定（质检总局令第46号）如下规定执行： 第四十三条运输、储存、销售和使用气瓶的单位，应当制定相应的气瓶安全管理制度和事故应急处理措施，并有专人负
10、责气瓶安全工作，定期对气瓶运输、储存、销售和使用人员进行气瓶安全技术教育。 第四十四条充气气瓶的运输单位，必须严格遵守国家危险品运输的有关规定。运输和装卸气瓶时，必须配戴好气瓶瓶帽（有防护罩的气瓶除外）和防震圈（集装气瓶除外）。 第四十五条储存充气气瓶的单位应当有专用仓库存放气瓶。气瓶仓库应当符合建筑设计防火规范的要求，气瓶存放数量应符合有关安全规定。 5、钢瓶安装 5.1根据钢瓶信息记录将检测并充气完毕的钢瓶运输至对应钢瓶的气瓶间安装。 5.2安装完毕后的检查工作，要点如下： 1) 气体灭火控制盘通电后应无DC24V输出，且主机上无任何的故障和报警等信息，设备处于正常的工作状态； 2) 启动瓶组：启动瓶组的标识标牌应准确无误，启动药剂瓶数量和原设计一致； 3) 药剂瓶组：药剂瓶组的各连接件应连接牢固准确，安全装置解锁，各钢瓶的抱箍安装牢固。 6小结 气体灭火系统的日常维护保养及定期检测都是保障气体灭火系统正常运行的重要措施，在施工验收及维护保养时须严格按照气体灭火系统相关法律法规的要求。 参考文献： 【1】地铁车站气体灭火系统控制模式分析，梅沈斌，科学时代•下半月 2012年第2期，2012.1，第38页 【2】气瓶安全监察规程质技监局锅发2000250号
