864234465声音导引系统设计报告.doc

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1、大学生电子设计竞赛声音导引系统初步设计报告参赛队员:联系方式: 目 录摘要、关键字:3一、系统总体方案31、题意分析32、整体方案比较3二、系统方案设计与论证51、偏差信号的产生与控制方法5三、硬件电路设计61、MCU控制器:62、信号调理模块:63、电机驱动模块74、无线收发模块8四、系统软件设计8五、参考文献9摘要:声音导引系统由可移动声源和接收器两大部分组成。可移动声源由STC12C5A60S2单片机为控制板、MMC-1、无线接收模块、显示模块等组成。接收器主要由控制板、音频信号接收装置和无线发送装置等组成。本文详细介绍了各模块的应用电路以及系统的软件算法。根据定位需求推导了偏差计算的公

2、式,采用bang-bang算法控制可移动声源的运动。关键字:声音引导 STC12C5A60S2 一、系统总体方案1、题意分析由于可移动声源的平台不限,考虑到性价比,选择市场上的玩具小车经改装后最为合适,其开始运动方向和Ox线保持垂直,故在实现基本要求时,只需在声音引导下直线行驶即可。若要实现发挥部分到达W点,则小车必须具有转向功能。移动声源两侧宽度为0.3cm的标志线主要用来目测移动过程中声源是否超过Ox线规定的距离。发声器件是移动声源测距的中心位置,其可放在平台的任何位置,但为简化计算和补偿,其放在小车最前端的中间位置最易实现准确导引。为便于使移动声源不跨越Ox线,有关将此车头反向放置,留在

3、发挥的其它部分考虑。考虑到绿色环保和便于安装,移动声源和接收器均采用可充电电池供电。为便于测试并减轻平台负荷,可考虑在接收器部分加装LCD显示时间、距离和平均车速。根据题目要求,到达Ox线时,声音传播到A、B接收器的时间相同,因此只需要根据A、B两点接收到声音的时间差来控制小车的运动。如要要求移动声源到达W点,则需要接收器A、B、C三点接收到声音的时间相等。1. 可移动声源的主要功能可移动声源主要由小车、发声器件、控制板等组成。其主要功能如下:(1) 发出音频脉冲信号;(2) 通过无线接收声源的位置信息,控制平台移动到目标位置;(3) 完成声光提示;(4) 采用MMC-1芯片进行驱动。 2.

4、接收器的主要功能: 接收器主要由控制板、音频信号接收装置和无线发送装置等构成。其主要功能如下:(1) 接收移动声源发送的音频信号;(2) 完成对定位信号的计算和处理;(3) 发送相应的定位信息。2、整体方案比较方案一:各路声音接收器均有自己的控制板无限发送模块,发送接受相互不影响,可以提高系统可靠性,但性价比底。 图表 1 方案一系统结构图方案二:本方案采用一个控制板,外接三路音频接受器,经过一路无线模块发送和接收,这样可大大减少了系统成本,提高性价比,并且系统运行可靠稳定。 图表 2 方案二系统结构图方案比较:方案一中采用三个相互独立的控制器分别控制音频接收器A、B、C接收的信号并进行无线发

5、送,在方案二中,采用一个共同的控制器对三个接收器进行控制,与方案一相比,方案二在实现相同功能的前提下,具有较好的性价比,而且稳定性、可靠性高。因此我们选用方案二。二、系统方案设计与论证1、偏差信号的产生与控制方法图表 3 坐标系建立如图2所示的坐标系,A点坐标(0,0)。设声源S的坐标为(x,y)。该系统需实现的功能为:声源发出声音后小车开始运动,其运动方向和Ox线保持垂直,运动轨迹应如图3.1中线SG所示。当可移动声源运动到Ox线(即G点)时,停止5s10s后沿GW线运行,到达W点后停止同时有声光提示。在整个系统运行的过程中,接收器与声源之间的距离满足以下关系式:声源发出声音后,三个接收器A

6、、B、C接收到声音所需要的时间,分别为:,其中V为声音在空气中的传播速度。由以上分析有:上式说明:声源S距离Ox线的垂直距离x和声音到达A、B两点的时间的平方差成正比。当x=0.5时=,表示移动声源到达Ox线。同理:,说明声源S距离W点的垂直距离y和声音到达A、C两点的时间的平方差成正比。当x=0.5,y=0.5时,可移动声源到达W点。由于,的时间不容易测量,因此采用判断时间差的方法进行控制。设声源 S的声波传至接收器A、B的时间差t1=- ,至 A、C的时间差t2= -。实现声音引导小车的原理:小车声源连续发出恒定频率的声音信号,当小车从OX轴右侧靠近OX线运动时,传至A,B点的时差t1会逐

7、渐趋近于0,通过实时检测,一旦t1=0或接近系统设定值,控制器发出停车信号,确保小车停在OX线上。当在OX线上停止5s10s后,控制小车沿GW线运动,在运动的过程中t2会逐渐趋近于0,通过实时检测,一旦t2=0或接近系统设定值,控制器发出停车信号,确保小车停在W点。三、 硬件电路设计1、MCU控制器:采用STC12C5A60S2单片机实现,该单片机具有加密性强、高速、高可靠、强抗静电、强抗干扰等特点,内置两路PWM输出,8路10位ADC输入通道,为了减小功耗及体积,选择了贴片式封装。最小系统原理图见附件。2、信号调理模块:声音接收器采集到小车发出的声音,须先经过滤波器滤波,放大器放大,消除一部

8、分干扰信号的影响,得到含有纹波的脉冲信号,再需经过Lm339构成的施密特触发器进行整形,才可得到标准的锯齿波。滤波电路采用MAX274制作的有源滤波器,电路图如下: 图表 4 MAX274原理图为了接收器能接收到较强的声源信号,利用示波器和信号发生器得出了接收器的中心频率f0=4.0KHz,品质因数Q=10。然后利用公式,可以得出:本模块利用LM324对声音信号进行三级放大(如图5),MIC信号先经过电压跟随器,得到较大的电流,然后在经过两级固定放大,第三级放大倍数可调(最大21倍)。 图表 5 LM324级联放大 放大后的信号经过LM339构成的施密特触发器进行整形,可得到标准的锯齿波如图6

9、,其中锯齿波的宽度可以通过参考电压的调节改变。图表 6 整形电路3、电机驱动模块如图7所示,每一路直流电机需要CHnDCPWM和Cheddar 两个引脚(n=13),CHnDCPWM 用于PWM 输出,CHnDCDIR 用于指定电机转向,外接L298全桥驱动芯片,R=10K,C=0.47uf。输出频率为16KHz,通过调节占空比控制电机转速。图表 7 电机驱动模块原理示意图4、无线收发模块系统采用Nrf24L01型微功率无线传输模块,通过TTL电平与单片机进行通信,应用原理图如图3.5所示。图表 8 无线收发模块应用原理图四、 系统软件设计系统软件流程图如下:9 接收器系统流程图图表 10 可移动声源系统流程图五、 参考文献1 黄智伟.全国大学生电子设计竞赛系统设计M.北京:北京航空航天大学出版社,20062 一种小功率逆变电源的设计及实现J 3 童诗白、华成英.模拟电子技术基础M.北京:高等教育出版社,20074 王宜杯,刘晓升.嵌入式系统使用HCS12微控制器的设计与应用M.北京:北京航天航空大学出版社,20085 智能车制作J. 6 陈永真,宁武,蓝和慧.新编全国大学生电子设计竞赛试题精解选J.北京:电子工业出版社,2009

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