生涯人物访谈报告(完成版).doc

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1、生涯人物访谈报告 分院:信息 专业:电脑艺术设计班级:100108学号:17姓名:姚立军访谈职业人士 访谈时间:2012年4月12日访谈方式:当面采访 被访谈人姓名:曲XX 年龄: 24工作单位:辽源市邮政局 岗位及职务:报刊发行投递公司零售部主任17前言昨天有幸给一位先生做了一个职业生涯的访谈,虽然我们聊天的时间很短,却让我觉得收获颇深,使我对自己的职业生涯规划有了一个很明确的方向,也懂得自己在大学里该怎么去充实自己,更加看清了现代高等教育给予我们的机遇和弊端。作为一个大学生,我们似乎更应该去了解一下自己周遭的社会环境和社会形势,应该明确自己的方向,争取让自己在进入社会之前做好充分的准备,应

2、对社会形式的改变,在社会中占有自己的一席之地。访谈主要内容一、工作与职业1、今天你在忙哪些工作,平时每天都是这样工作的吗?工作的具体任务有哪些?答:市场研究,主要是调查一个地方是否适合我们的报刊销售,适合开多大的网点,我也会经常聘请一些在校的大学生给我调查,进行“街访”,也就是到街头去以问卷的形式进行一些调查,收集数据,分析数据,然后利用这些数据作为参考做出决策。由于需要市场调查所以今天的工作目标主要集中在了这里,如果是平时还会有一些其他的工作,比如监察其他网点建设,进货发货等等。2、现在的工作中哪些是常规工作,哪些是你的主要工作?答:常规工作是需要日常注意的一些事项,沟通好业务员和销售网点之

3、间的关系,确保每日发货即时准确。我的主要工作也就是这些吧,当然还有很多需要上岗之后慢慢了解,不是一两句可以说清楚的。3、你是怎样尽量做好工作的?完成这些工作任务需要哪些能力?答:我这个工作需要的是一个系统性的思维、观念还有懂得分析,一个系统性的思维,我们需要从宏观去分析和判断这个行业未来的发展趋势,市场的走向,去了解消费者的各个方面,要有一个对事情的全面认识,在这之外,还要跳出这个思维,出外部去分析认识,就是要全方位的认知。要会借助一些工具和掌握一些技巧,比如熟练制作表格,word文档等等。要会去总结,我会在结束一个阶段的工作后去总结,反思。通过总结获得经验,反思不足,然后提升,就在总结、反思

4、、提升不断循环得到更多的经验。最后,在这些基础上我就会去注意与人沟通的技巧还有礼仪,学会在跟对方谈话中扑捉到一些信息,进而掌握于对方沟通的技巧,到达一个与人很好的交流的目的。只要做到这些,大体上就能够做我这个而工作了。我想,我所说的这些,并不只是在这一个行业里,在各个行业都需要。每个行业都有不同,但是也会有交叉的地方。4、你觉得这些职业能力可以通过哪些途径获得?答:首先是日常工作中的积累,还有当然就是需要培训。我们招进来的员工,就如同一张白纸,我们要做的就是在这张纸上写东西,需要进行企业文化的培训,让员工了解我们的企业,并且融入企业。还有就是专业技能的培训,企业有不同的部门,每个部门的工作不同

5、,只有进行专业技能的培训才能适应得了这份工作,我还会对员工进行阶段性的培训,提升员工在各方面的思维。5、在经历了哪些事之后,你觉得你的工作能力成长了很多?哪些东西对你的工作影响较大?答:当然是人员变动之后的破格提拔,一开始的时候,由于我们整个部门的建制比较完善,工作起来也非常得心应手,在经理、老主任的带领下,我们取得了很大的成绩,然而在今年年初,由于老主任的调离,破格让我接任之后,我顿时感到身上的担子重了很多,很多事情不在有了依靠,需要靠我自己来解决。6、你觉得工作以来,自己在能力、心态等方面发生了哪些变化?答:刚开始的时候感觉很新鲜,而且由于有领导和老同志的关心照顾,所以感觉工作比较轻松,但

6、现在不同了,由于已经成为一个部门的负责人,所以感觉需要承担的也就多了起来。二、职业组织的发展1、你工作环境的组织氛围是怎样的?答:大家配合默契,关系融洽,在这里工作很开心。2、你工作组织的管理方式是怎样的?答:首先我的工作是一个服务帮助的角色,要对经理和业务员之间做好沟通,将经理的指令及时传达到。同时保证下属各网点的反馈信息及时传送回来,以便我们时刻观察市场的动态。3、简要介绍一下你单位的组织文化。答:快速、准确、服务、团结。4、你的工作及你工作的组织环境对你有哪些要求?你是如何适应这些要求与需要的?答:当然是丰富的专业知识,以及合理的管理制度。我想如何适应,需要时间的积累和日常的留心,多多注

7、意细节吧。5、你认为你的职业发展趋势如何?目前该职业发展处于哪个阶段?答:目前属于上升阶段,发展的趋势自然会越来越好,哈哈。学校学习与职业1、学校的学习和生活与现在的工作相关度大吗?学校学习与生活对你现在工作最大的影响是什么?答:不是很大,甚至没有什么很直接的关系。不过对我最大的影响不是专业知识上的,应该是人际关系处理以及如何更好的与他人沟通。2、你感觉学校形成的知识、能力与工作需要的知识、能力有什么不同?答:学校的知识,大部分来自于书本,有很多知识更需要我们在实际的工作和生活中来慢慢检验,书本上的东西往往过于程序化,但是需要知道世界是在不断发展变化的。3、现在在你看来,在学校学习中所形成的哪

8、些能力对以后的工作比较重要?答:当然是沟通能力和社交活动,还有就是锻炼自己的综合素质。4、学生阶段应该抓住哪些锻炼自我的机会,为未来职业做好准备?答:学校的社团活动或者就是各类的比赛,可以让你在更多人中展示自己。5、如果可以重来一次,你会如何安排你的大学学习?答:虽然不大可能,但是我想我会把更多的精力放在学习业余知识,以及多多去参与一些比赛或者想你这样去多做一些采访。四、择业与求职1、毕业以来先后做过哪些工作?答:做过短工,写过小说、在前台做过营业员。2、每一份工作对你的职业生涯有哪些影响?你的每一份工作的收获是什么?答:对我的综合素质是一种很好的提升,使我得到了锻炼。3、在你的职业生涯中你有

9、明晰的生涯规划吗?你是如何规划你的职业生涯的?答:主要就是有长期和短期的两个目标,比如十年我要争取做到部门经理,十五年或许是企业的老总也说不定。当然近一两年需要现在基层打好基础。4、你是怎样找到第一份工作的?你寻找第一份工作的出发点是什么?答:完全是爱好,因为我需要更好的锻炼自己。5、找第一份工作时,你被拒绝过吗?如果被拒绝过,你当时是怎么想的?又是怎样调整心情的?后来又如何成功的?答:当然有被拒绝过。没想太多,又换了下一家。至于心情嘛,不要想太多,也不要保有太大希望,毕竟希望越大失望也越大,有一定心理准备就好了。人物访谈总结昨天有幸给一位先生做了一个职业生涯的访谈,虽然我们聊天的时间很短,却

10、让我觉得收获颇深,使我对自己的职业生涯规划有了一个很明确的方向,也懂得自己在大学里该怎么去充实自己,更加看清了现代高等教育给予我们的机遇和弊端。此次的大学生生涯人物访谈活动是我们对未来拟定职业生涯的一次探索性活动,更是学生对自我的设计,自我规划,自我成就的探索性活动。对于这次的生涯人物访谈颇有感触,现在我也说说自己的感受吧。也上过学校开设的就业指导课程;也积极关注大学生就业现状和发展趋势;也十分清楚地了解如今就业形势的严峻但总觉得“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。没有亲身的经历,就无法清楚地了解当今就业形势的真实状况,就只能让自己继续隔绝于社会之外。社会的复杂多样,变幻莫测,是在书本、网络和

11、学校里无法感受和洞悉的到的,如果没有对自己所向往的职业和该行业对从业人员的要求有一定的了解的话,在学校自己就不能更有针对性地去学习,以后找实习单位、找工作或者创业势必会使我措手不及、困难重重甚至一败涂地。我所采访的对象是辽源市邮政局报刊发行投递公司零售部主任的曲XX,他曾担任过吉林省报刊发行公司的业务员,以及辽源市邮政局报刊发行投递公司综合员,今年年初,又被破格提拔为零售部的主任,以下就我对他采访之后体悟到的一些感受和收获进行一下总结:1、要重视和精通自己的专业知识。通过采访,我了解到,他曾经在省公司工作期间,得到了充分的锻炼,所以在回到市局工作期间,也多次表现自己,最后终于获得了自己比较满意

12、的岗位。通过这些,我明白了一个道理,那就是如果想要获得成功,除了机遇之外,需要时刻准备好迎接一切的挑战,毕竟机会只能给有准备的人,所以必须要有丰富的专业知识来武装自己。2、要学会和他人交流合作。我从对他的采访中感受到,他时刻都不忘说出和同事间的合作,所以我更加明白了团队的重要性。学会做人是我们大学生必修的一门课程。所以,我们应该从现在起就更加重视培养自己的为人处世能力及经营并维护好自己的人脉资源。3、要摆正心态,对工作要严谨、认真、负责,乐观面对未来所从事行业的发展前景。这次采访,还从他的语言中,深切的体会到:心态决定成败,细节铸就辉煌。我们去应聘工作岗位,是想施展自己的实力,更是想为所在公司

13、创造利润和价值,而不是“三天打鱼,两天晒网”,成为公司的负担。在人才市场竞争如此激烈的当今社会,任何一个公司都不会接受一个心高气傲、做事磨蹭、对工作不认真负责的员工。更不要为了一次的失败而对自己失去信心,即时调整好自己的心态,不要害怕被拒绝,要敢于展示自己。4、要积极投身实践中去,去经历,去感受,去领会。获取知识和提高技能有两条途径:一是从前人的经验中去获取;二是从自己的实践中去获取。而最重要最可靠最有价值的还是自己在实践中所获得的知识和技能等。实践出真知,这是千古以来不变的真理。再说猜测带有很多的主观想像的成分,如果你能积极投身实践,在实践中学习,在学习中实践。你会发现生活或工作不是想像中的

14、那么难,很多事情不是能否做到的问题,而是想不想去做的问题。你若想做,你会去找方法,你若不想做,你会找一大堆理由。而且实践特别锻炼人,练你的技能,考验你的专业知识,练你的勇气等。不论结果成功与否,所获得的体会和阅历是你一生受用不尽的财富。这就是实践的魅力所在!5、要积极培养自己的独立意识、独立决策和执行的能力。这一代的我们,从小有的吃,有的穿,没吃过什么苦,没经历过什么挫折,凡事都依赖父母,独立意识弱,独立办事能力差等是常有的事。曲主任认为,他在担任主任之后,越发感受到身上的担子要比以前重了很多,而且很多事情他需要花心思去想,去琢磨,需要由他来决策和分析。所以,人一旦不能独立自主,人生很多事情都

15、将无法完成。比如说公司给你一个项目,你若没有独立完成的能力,那么在很多方面都将受制于人,不仅项目很难完成,而且你最终也很难得到领导的重用。我们都已成年,都到了自己对负责的年龄,很多事情自己完全可以独立地去决定和处理,无需依赖别人。而且我们也不想一直生活在别人的世界里,我们就是我们自己,我们掌控着自己的人生发展轨迹。而且经过这样有意识的培养,我们不仅独立决策、执行能力会大有提高,而且自信心、自尊心也会大有增强,走向一个更加成熟的自我,也能更加坦然地面对和处理人生中的起起落落。通过此次访谈活动,让我更加了解了如何更好的与他人沟通,如何做好职业规划,摆正心态,锻炼自己的综合素质。如何根据行业的发展状

16、况和发展前景。了解从事行业人员需要的品质、性格和能力、以及大学毕业生所面临的就业形势和职场信息、应聘工作岗位时需要注意的一些事项及很多为人处世的道理和方法等。总的感觉是,如果遇到一个行业还是比较适合自己的行业,就应当更加明确了自己今后所要发展的方向和争取的目标,并在今后的学习生涯中有针对性的就此次访谈中自己所暴露出的问题进行弥补和所要求的能力等进行培养,使自己最终成为一名优秀的毕业生,找到一份自己满意的工作。原文已完。下文为附加文档,如不需要,下载后可以编辑删除,谢谢!构建乡镇和谐交通管理执法环境心得体会 中华人民共和国道路交通安全法充分体现了以人为本、与民方便的原则,与每一个行人、驾驶员和家

17、庭都有着密切的关系。它给中国老百姓带来了对人的生命尊重、对守法公民的尊重以及对交通执法人滥用职权的惩戒,为整个社会构建了一个完善的交通安全防范体系,切实保护人民群众的生命财产安全提供了较为系统的法律保障,然而,自2004年5月1日实施以来,在实际贯彻过程中,不少基层的民警却反映由于新法处罚幅度的提升,受处罚违法行为人意见较大,尤其在一些经济欠发达的乡镇、农村道路,执法难度更大,执法民警与违法行为人冲突现象时有发生,执法“难”问题日益突出。 我队在经历了几次的群众对抗执法冲突后,围绕构建一个和谐的交通管理执法环境,组织专门人员深入辖区开展调研,在认真摸清辖区交通安全状况,充分掌握第一手材料的基础

18、上,建立基础台帐,全面分析原因;积极开展各种宣传方式,营造良好的执法环境氛围;实行人性化管理,尽量化解被处罚群众的敌对情绪;调动群众参与交通安全管理的积极性,开展“群防群治”;延伸各种交通安全管理业务到基层,进一步便民利民;加强警民沟通,强化廉政监督,开辟出一条有效的农村道路交通管理办法。 一、充分摸清辖区交通安全状况,建立台帐,掌握第一手材料 要建立和谐的交通管理执法环境,首先要摸清辖区的交通情况及其特点,充分做好交通安全管理基础工作。所要掌握的辖区交通情况包括:辖区人口数,辖区总面积,道路总长度(包括等级道路及非等级道路)、名称和等级,行政村及自然村数量,各种车辆型号、数量,专业驾驶员人数

19、,分布规律(即每个村有多少部车辆及驾驶员),这些车辆主要从事何种营运,其运输时间、路线呈何规律,该辖区的客流、物流有何特点等等,充分掌握这些第一手资料后进行整理,制订详尽的台帐,掌握了这些材料将为创造和谐的执法环境奠定坚定的基础。 二、积极开展各种宣传方式,为构建和谐的执法环境营造良好的氛围 群众交通安全意识的高低、是否理解并支持决定着公安交通管理工作质量和效率,而群众的交通安全意识不是与生俱来的,虽然大部分是取决于自身文化素质,但是也与公安交通管理部门的宣传工作紧密相连的。近年来,我队非常重视乡镇交通安全宣传,废除以往形式单一老一套做法,不断创新宣传形式,以丰富多样的宣传方式吸引广大农村群众

20、接受教育。在近年的工作实践中,我队总结出以下行之有效的宣传途径: (一)自身执法宣传。交警的执法过程本身就是一个很好的宣传载体。一个有着严整的警容风纪、规范化的执法程序的执勤民警队伍本身就是很好的“交通安全宣传牌”,在执法过程中最忌讳的是方法简单粗暴,动不动喝斥违法行为人等等行为,这样就会令群众对公安交通部门产生排斥感,自然就“敬而远之”了。我队特别注重执法解释工作,民警在执法过程中,发现违法行为时先进行交通法律法规宣传教育,指出违法行为人哪些行为是违法行为及其所存在安全隐患,对自身及他人的人身财产安全构成了哪些危害,违反了交通法规具体条款等等,让违法群众心服口服,自觉自愿接受处罚,交通管理工

21、作自然顺利展开。 (二)新闻媒体宣传。新闻媒体具备了群众接受率高的特点。在实际工作中不少民警经常抱怨工作又累,群众又不支持,从事交通安全管理工作“吃力不讨好”等等,这与新闻媒体利用率少,缺乏与群众之间的沟通是分不开。我队充分利用抚松电视台遍布各乡镇、农村,收视率高的特点,在抚松电视台警务报道专题节目中开辟专栏,将公安交通安全管理工作成效、相关法律法规知识,交通案例及经验教训、民警在开展交通管理工作中的苦与累镜头分类系列播出。让人民群众全面了解公安交通管理工作,拉进民警与群众的距离;让人民群众了解交通安全与他们的生活息息相关;让人民群众了解参与交通活动时要遵守的交通规则,如何避免不安全的因素造成

22、的危害;久而久之,群众的交通安全意识与交通文明意识也得到提高。 (三)开展交通安全共建活动。我队结合创平安大道中交通安全共建活动,经常组织民警深入设在事故高发路段或重点道路边上的村庄、企业、学校等单位,定期或不定期地开展交通安全图片展、交通安全知识竞赛、播放交通安全知识教育碟片、上交通安全知识讲座、制作交通安全宣传栏等各种形式的交通安全宣传活动,坚持把交通安全知识送进村、厂、校。通过积极开展交通安全宣传“五进”工作,充分提高了这些地区交通参与人的交通安全意识,使交通安全管理工作事半功倍。 (四)举办交通安全教育展示厅。交通违法行为人之所以违反交通安全法律法规,通常是因为他们不懂其行为违反了相关

23、交通法律法规或者虽然知道交通违法了但心存侥幸心理,不懂其行为会造成相应的危害。我队在各中队设立一个交通安全教育展示厅,悬挂交通安全知识、典型交通事故案例挂图,播放交通安全知识教育光碟。在查获每起交通违法行为,准备对其进行处罚前首先要求违法人接受半个小时或一个小时的交通安全教育。通过教育让违法行为人认识到自己行为的违法危害性,自觉接受处罚,且促进其在今后参与交通活动时会更注意交通安全了,这比起“重处罚轻教育”的效果要好很多。 (五)开展丰富多样的交通安全宣传活动。寓交通安全教育于娱乐中,大、中队经常组织娱乐宣传教育活动。例如开展交通安全知识竞赛。在交通安全共建村、厂、校,提前数天发给参与人一些交

24、通安全知识资料让他们学习,数天后,在这些共建单位开展交通安全知识竞赛,就资料里的内容问答,答对的参与者奖励一些小奖品,这种活动容易提高群众了解交通安全知识的兴趣与主动性。又比如赠送安全头盔。对一些不戴安全头盔的违法人在查获之后,赠与安全头盔,原本以为会受到严厉处罚的违法行为人不仅没受到处罚,还意外获赠,那还有什么“理由”不戴头盔呢?丰富多样的交通安全宣传活动经常开展,让辖区群众受到经常性的交通安全教育,久而久之,安全意识也会有所提升。此外,在一些人流聚集地开展交通安全图片展、播放交通安全教育碟片、散发交通安全传单等等活动也能收到很好宣传教育效果。 三、实行人性化管理,尽量化解被处罚人的抵触情绪

25、 在不少群众眼里,交通民警就等同于“罚款的警察”,为了消除这种误解,除了大力加强交通安全教育、极力提高辖区群众的交通安全意识外,很关键的一点是要强化公安交通管理部门的人性化管理措施。作为公安交通管理部门,工作的最终目的就是要尽量减少交通违法行为、遏制交通事故。安全是“目的”,“手段”未必要罚款。 为改变以往在群众眼里公安交警“以罚为主”的交通管理方式,大、中队经常性的开展交通安全劝导活动,对驾驶两轮摩托车不戴安全头盔、车辆违法停放、闯禁行路线等轻微交通违法行为在被查获后不再进行罚款,而是让交通违法人参与交通执勤劝勉其他人遵守交通法规、协助维持交通秩序来代替处罚,这既扩大了交通管理人员队伍,也改

26、变了以往在群众眼中以罚为主的公安交警形象,既做好交通安全管理工作又能够适应农村经济落后的民情,也能增强对交通违法人的交通安全教育,以教育代罚款,达到减少交通违法行为、改善交通秩序的目的。 四、调动群众主动参与交通管理工作的积极性,开展“群防群治” (一)成立各类型车辆“协会”自治。我队分片划区在农村基层鼓励各种类型的车辆驾驶人员成立协会等组织开展自治管理。目前,抚松全市按乡镇划分成立了客运车队、货运车队、农用车队等13个,在协会的内部再根据区域(我们管辖的区域各乡镇各行政村)的划分成立了相应的分支机构(即“分会”),层层而下,形成了一个类似“金字塔”型的管理机构,这些协会的“管理者”直接对公安

27、交通管理部门负责,负责签订安全责任状、定期组织交通安全教育等等,协会的管理章程里也制定了相关法律规定,如:严禁非法载客上路,严禁未无证驾驶无牌车辆等等,他们拥有了充分“自治权”,并相互监管。不仅节省了警力,提高了工作效率,又让这些驾驶人员有了“自治”的感觉,调动其参与交通管理的工作积极性。 (二)组织交通安全义务巡逻队。各中队与辖区团组织联合召集优秀青年组成道路交通义务巡逻队,负责各辖区的交通安全工作,开展对占道晒粮、路边堆放砂石建筑材料、乱摆摊设点、非法载客等行为进行劝导,消除交通安全隐患,创造良好的交通执法环境。 (三)组织联勤执法队、各部门齐抓共管。交通管理工作并非仅仅交警部门的“独角戏

28、”,交通管理工作直接面对群众、涉及面广,需要全社会的共同关注,尤其在乡镇基层,警力少、管理线路长,单靠交警一部门只会出现心有余力不足的现象,政府与各职能部门的支持起着关键性作用。争取当地政府、党委的支持,联合各职能部门组建一个联勤执法队,齐抓共管交通安全工作,开展社会化交通管理,不仅可以相应解决乡镇基层中队警力不足的问题,还可以相互弥补职能的欠缺,效果尤佳。 五、延伸各种业务到基层,真正做到便民利民 农村基层之所以存在大量的无牌无证车辆,很大原因上是因为地处边远,进城培训驾驶证、车辆挂牌不方便,所以虽然很多乡镇基层中队大力强强整治,但是仍然治标不治本,很多车辆还是在被处罚后不及时参加培训驾驶证

29、、车辆挂牌,而交通管理工作也很容易陷入一种僵局整治力度大却收获小,辖区的交通违法率仍居高不下。抚松交警我队自2003年开展“贯彻十六大,全面奔小康,公安交警怎么办”大讨论以来,开展一系列便民利民措施,延伸车管、驾管业务到基层,组建流动车管站、驾驶证培训班,定期或不定期深入各乡镇为边远地区群众挂牌、年检、培训驾驶证让正规购买的车辆方便挂牌,让愿意参加驾驶证培训的驾驶人员方便培训,这样一来便可以使辖区的无牌证车辆大大减少,不仅赢得群众对公安交通管理机关的便民利民措施的肯定,促进和谐交通管理环境的建设,同时也可以降低辖区的交通违法率。 六、加强警民沟通,强化廉政监督 近年来,我们大、中队积极聘请人大

30、代表、政协委员、管理对象等在人民群众中带有号召力的人士为廉政监督员,经常性召开通报会议,向监督员传达新的法律、法规和通报部署开展的专项整治活动,争取他们的理解支持,并充当警民沟通的共同桥梁。群众有什么热点、难点问题通过这些代表向我们反映,而我们公安交通管理部门开展的一些专项活动的精神也通过这些代表公布。在执法工作展开时,遇到一些群众“不理解”的责问时,这些代表便会发挥作用,对这些群众解释我们的工作目的等等,消除误会,使公安交通管理机关与群众之间建立和谐的关系。建立廉政监督机制、开展民主评议行风等有利于强化警民关系的活动,不仅可以加强警民的沟通,更关键的是也给自己树立一面“镜子”,通过廉政监督,可以及时发现自己工作开展中存在哪些不足之处,即使改正或补救,以利于和谐执法环境的构建。

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