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1、毕业设计说明书课题名称： EQ153离合器压盘测绘、工艺及铣夹具设计 学生姓名学 号所在学院专 业班 级指导教师起讫时间：2012 年3 月12 日 2012 年5 月4日EQ153离合器压盘测绘、工艺及铣夹具设计摘 要本说明书简单介绍了EQ153离合器压盘的测绘，运用反求设计原理绘制出压盘零件图。对压盘加工工艺方案进行了分析，确定了压盘的机械加工工艺过程。同时对加工凸台外侧面夹具总体结构进行了分析，对主要零件进行了设计计算，设计了简单实用的凸台外侧面铣夹具。关键词：离合器压盘；测绘；工艺；铣夹具目 录摘 要I第1章 绪 论11.1 概述11.2 课题设计任务分析2第2章 压盘测绘、设计3第3
2、章 压盘工艺过程分析43.1 加工表面分析43.2 毛坯的确定43.3 表面加工方法的确定43.4 工艺路线分析53.5 主要工艺问题53.6 零件的工艺分析63.7 加工顺序的安排73.8 热处理工序的安排73.9 零件工艺定位方案分析7第4章 压盘铣夹具分析94.1 专用铣夹具的总体方案分析94.2 夹具定位元件的确定94.3 夹紧装置94.4 夹具体10第5章 专用夹具设计分析125.1 夹紧力确定原则125.2 夹紧力计算135.3定位误差分析145.4 夹具的经济效益分析165.5 夹具分度装置175.6 分度回转盘夹紧机构175.7 夹具设计及操作的简要说明18第六章 结 论19参
3、考文献20致 谢21第1章 绪 论1.1 概述随着高等级公路特别是高速公路的大量延伸，汽车运输所占的比例越来越高；中国加入WTO、加大基础设施建设的投入和西部大开发政策的实施，都为中国重型汽车市场提供了良好的市场机会，对重型汽车的需求量越来越大，重型汽车市场需求将向多元化、专用化、网络化发展。EQ153离合器适用于810吨重型汽车，因此，具有广阔的市场前景。夹具设计一般是在零件的机械加工工艺过程制订之后按照某一工序的具体要求进行的。制订工艺过程，应充分考虑夹具实现的可能性，而设计夹具时，如确有必要也可以对工艺过程提出修改意见。夹具的设计质量的高低，应以能否稳定地保证工件的加工质量，生产效率高，
4、成本低，排屑方便，操作安全、省力和制造、维护容易等为其衡量指标。离合器结构复杂，主要通过对EQ 153离合器压盘的反向设计，可了解汽车离合器的结构和功用，拓展机制专业毕业生的知识面，提高机械设计、计算能力，巩固机械部件拆装测绘综合实训能力；通过编订合理的工件机械加工工艺规程，并设计出具有可行性的钻夹具，可加深理解并综合运用专业技术基础课和专业课的理论知识，培养学生进一步理论联系实际，运用所学的知识尝试解决生产实际问题，提高综合实践能力，使学生毕业后具有突出的岗位适应能力。为了更好的将大学三年来所学的机械理论知识综合地运用到实践中去，更好的将机械理论知识融合贯通于实践生活中去，也为了更好体现机械
5、制造这门专业的优越性，EQ153离合器压盘测绘、工艺及钻夹具设计作为本次毕业设计的课题，把学校所学的大部分理论知识，缺少实践机会，现在能更好的应用到实践生活中，才更好的体现了所学的意义。该毕业设计综合运用了机床夹具设计、机床夹具设计手册、机械加工工艺学、机械制图手册、机械加工工艺设计手册、切削用量手册以及公差测量技术等专业课程知识，体现了学生对理论知识的综合理解能力以及对所学知识的全面运用。本课题不仅有对离合器压盘测绘，反求设计零件，对零件的工艺编制的设计，还有对钻夹具的设计，是一个典型的毕业设计课题，对这种综合性的课题是很有必要、很有意义的。1.2 课题设计任务分析铣夹具主要用于铣加工，主要
6、根据EQ153离合器压盘的结构及对具体尺寸的测绘，反求出该零件的具体形状，对于凸台的角度也有很高的要求，一共六个，每两个之间的角度为60，设计合理的铣夹具，从而完成对凸台内外侧面的加工。 1、设计主要内容1）图样设计完成EQ153离合器压盘反求设计。手工绘制EQ153离合器压盘工件图、专用铣夹具装配图、非标零件图，要求设计规范、合理。2）工艺设计拟定工件加工路线，编制工件加工工艺过程卡、工件加工工序卡。3）实际技能操作要求根据实验室的EQ153离合器压盘实物，动手测绘零件，有关尺寸、公差、形状位置公差正确。 4）设计说明书要求学院毕业设计资料规范要求，撰写毕业设计说明书，字数不少于2000（开
7、题报告、摘要、设计计算依据、小结）。 2、难点1）有关尺寸的公差、形状位置公差的标注。2）有关相对位置尺寸的计算。3）有关压盘钻夹具的设计和加工，确定工艺路线。4）根据零件的材料和工件形状选择合适的机床、刀具，合理选择切削用量；根据经济精度选择加工方案，保证精度要求。第2章 压盘测绘、设计测绘则是根据已有的部件（或机器）和零件进行绘制、测量，并整理画出零件工作图和装配图的过程。零部件测绘的方法一般可分为：熟悉测绘对象和拆卸部件，画装配示意图，画零件草图，画装配图和零件工作图等步骤。在测绘之前，应根据部件的复杂程度制定测绘进程计划，并准备拆卸用平和工具，如：扳手、螺丝刀、手锤、铜棒、测量用钢尺、
8、游标卡尺等量具，以及相关手册。准备好工具之后，必须仔细观察离合器压盘的实物，弄懂部件的用途、性能、工作原理、装配关系、结构特点以及拆卸的顺序。在初步了解离合器的基本结构的基础上，根据装配体的组成情况及装配关系，依次的拆卸各零件。拆卸时，使用工具要得当，拆下零件妥善保管，以免丢失。对重要零件和零件上的重要表面要防止碰伤、变形、生锈，以免影响其精度。测绘零件时必须认真仔细，要求图形正确、表达清晰、尺寸齐全。对标准件（如螺母、螺钉、垫片、销等）不必画零件图，只要测得几个主要尺寸，根据相应的标准确定规格。第3章 压盘工艺过程分析3.1 加工表面分析EQ153压盘加工表面有底面、外圆，内圆凸台端面和内外
9、侧面。大底面是定位基准面，加工的原则是先面后孔，基准先行，先粗后精。加工的孔系（孔系是指有一系列相互位置关系有精度要求的孔）6个凸台侧面一共要加工6个10H7的孔。3.2 毛坯的确定根据零件的技术要求、结构特点、生产纲领的要求，合理确定毛坯。因为它不仅影响毛坯制造的经济性，而且也影响机械加工的经济性，所以在确定毛坯时，要考虑热加工方面的因素，也要考虑到冷加工方面的要求，以便从确定毛坯这一环节中降低零件的制造成本。该离合器压盘形体较为复杂，结构多样，差别较大，根据作用及安装要求，所以选用铸件作为毛坯材料。加工的零件是中等精度、中批生产以上的孔系加工，则选择金属模机器造型铸造。成批及大量生产时，为
10、提高铸造的生产率，减小铸件的误差和加工余量，应选择金属模机器造型的铸件。但金属模机器造型的铸件，生产成本高，质量和尺寸都不能过大。3.3 表面加工方法的确定零件各表面加工方法的选择，不但影响加工质量，而且影响生产率和制造成本。在选择表面的加工方法应考虑以下几点：首先根据每个的加工表面的技术要求，确定加工方法及分几次加工；考虑被加工材料的性质。如经淬火的钢制件，精加工必须采用磨削的方法加工，而有色金属制件则采用精车、精铣、精镗、滚压等方法，很少采用磨削进行精加工；根据生产类型，即考虑生产率和经济性等问题，单件小批量生产，一般采用通用设备和工艺装备及一般的加工方法；大批量生产，尽可能采用专用的高效
11、率设备和专用工艺装备，毛坯生产也应采用高效的方法制造，如压铸、模锻、精密铸造、粉末冶金等；根据企业的现有设备情况和技术水平，充分利用设备，挖掘企业潜力；选择加工方法一般根据零件的经济精度和表面粗糙度来考虑。因此，该零件的382的外圆、195H7的内圆、凸台端面及底面采用车削加工；而凸台上的6-10H7的孔采用钻、粗铰、精铰加工；凸台内外侧面均采用铣削加工，要保证其位置度。3.4 工艺路线分析在拟定工艺路线时，要根据生产类型、生产条件、工件加工特点和技术要求来决定工序集中和工序分散，使所拟定的工艺路线适当地集中，合理地分散，也应考虑生产的优质、高产、低耗拟定合理的工艺方案。由该专用钻模得知加工的
12、是中等精度、中批生产以上的孔系所以是工序分散加工。加工是要遵循加工分阶段、粗精分开的原则，使工件在各工序之间能充分的变形，以保证相互之间的位置精度。该零件的加工顺序为：粗车382外圆、195H7的内圆及底面粗车凸台端面精车195H7内圆及底面粗铣凸台内侧面粗铣凸台外侧面精铣凸台内侧面精铣凸台外侧面钻、粗铰、精铰6-10H7孔。3.5 主要工艺问题（1）定位基准1）粗基准的选择粗基准选择是否合理，直接影响到各个加工表面加工余量的分配以及加工表面和非加工表面的相互关系。粗基准的选择：零件上的各个表面不需要进行机械加工，为了保证加工表面和非加工表面的位置关系，应选择非加工表面作为粗基准。当零件上具有
13、较多加工表面时，粗基准的选择，应有利于合理地分配各加工表面的加工余量。2）精基准的选择：在零件的机械加工过程中，除起始工序采用粗基准外，其余工序都应采用精基准定位，因此，应合理选择精基准。选用精基准的总原则是：（1）基准重合原则；（2）基准统一原则；（3）自为基准原则；（4）互为基准原则；因此零件加工采用的是一面两孔定位。采用是尽量符合基准重合的原则，尽可能与装配基准、测量基准一致，尽可能使基准统一。（2）孔的加工方法孔的加工方法很多，选择是需要根据零件结构特点、材料、孔径的大小、长径比、精度及表面粗糙度要求，以及生产规模等因素，常用的粗加工和半精加工方法有钻孔、扩孔、车孔、镗孔、铣孔等，常用
14、的精加工方法有铰孔、磨孔、拉孔、研孔、珩孔等。该零件的6-10H7孔采用钻、粗铰、精铰的方法加工。3.6 零件的工艺分析零件的材料为HT250，HT250强度、耐磨性、耐热性均较好，减振性良好，铸造性能较优，需进行人工时效处理。以下是离合器压盘需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求：(1) 中心圆孔，;(2) 底面，底面粗糙度1.6;(3) 外圆，;(4) 铣槽和两面，且其相对底面和中心孔有垂直度要求。由上面分析可知，可以先车外圆，然后车床加工中心孔及底面，然后以此作为基准采用专用夹具加工其它表面，并且保证位置精度要求。再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度，并且此盘类零件没有复
15、杂的加工曲面，所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。图3-1 EQ153离合器压盘零件图3.7 加工顺序的安排按照先粗后精的原则，将粗、精加工分开进行。先完成表面的粗加工，再完成精加工，而主要表面的精加工则放在最后进行。先面后孔。先加工重要基准表面，在其他表面、孔的加工。基准先行。3.8 热处理工序的安排该零件结构比较复杂，壁厚不均匀，铸造时因冷却速度不一致，内应力较大，且表面较硬，为了改善切削性能及保持加工后精度的稳定性，毛坯铸造后，应进行一次人工时效处理。3.9 零件工艺定位方案分析一般定位方式有三面定位和一面两孔定位。三面定位是以三个平面，由主要定位表面（大平面）限制3个自由度
16、，导向定位表面（窄长表面）限制2个自由度，止推定位表面（接触面很小或一点）限制1个自由度。一面两孔则是一个大平面，限制3个自由度，两个孔，而该夹具采用的是一面两孔定位，定位平稳，夹紧方便，夹具结构简单，生产效率高，因此运用的很合理。则一面两孔为一个底面（夹具体的一个加工表面），零件的195H7的内圆和夹具体上所设计的T型插件。表3-1 压盘加工工艺过程工序号工序内容设备工艺装备10铸造毛坯，清砂20退火30涂红丹底漆40粗车382外圆、粗车195H7内孔及底面CA6140三爪卡盘、0-400mm游标卡尺、外圆车刀、内圆车刀、端面车刀50粗车凸台端面CA6140三爪卡盘、0-200mm游标卡尺、
17、端面车刀60精车195H7内圆及底面，至图样尺寸要求CA6140三爪卡盘、0-200mm游标卡尺、内圆车刀、端面车刀70粗铣凸台内侧面X6132EQ153-LG02/J01专用铣夹具、专用铣刀、0-200mm游标卡尺80粗铣凸台外侧面X6132EQ153-LG02/J02专用铣夹具、专用铣刀、0-200mm游标卡尺90精铣凸台内侧面，至图样尺寸要求X6132EQ153-LG02/JO1专用铣夹具、0-200mm游标卡尺、专用铣刀100精铣凸台外侧面，至图样尺寸要求X6132EQ153-LG02/J02专用铣夹具、0-200mm游标卡尺、专用铣刀110钻、粗铰、精铰6-10H7孔Z5025EQ1
18、53-LG02/J03专用钻夹具、专用量具、9.8麻花钻、9.96、10H7机用铰刀120钳工去毛刺，清理130检验140浸防锈液，入库第4章 压盘铣夹具分析4.1 专用铣夹具的总体方案分析夹具最终是要被安装在机床工作台上的，应该首先考虑夹具上面零件的布置与机床基本尺寸的联系。在确定了各部件的相对位置之后，才可以展开设计。夹具设计必须要考虑到定位精度的问题，定位精度主要与定位基准是否与工序基准重合，定位基准的形式和精度，定位元件的形式和精度，定位元件的布置方式，定位基准与定位元件的配合状况等因素。夹具体对于整个加工过程都非常大的影响，可以说夹具体的选择是整个设计加工过程中最难的部分，我们所要设
19、计的压盘部分对于凸台的角度也有很高的要求，一共六个，每两个之间的角度为60，主要是设计凸台的内外侧面，我设计的专用铣夹具是通过零件的转动，利用夹具体上所设计的T型插件，来保证60，利用定位孔和短销来确定孔的位置，总体上来说，该夹具体还是比较简单合理的。该夹具是采用一面一孔一挡块定位。一面限制的是三个自由度，是利用压盘底面与夹具体凸台的定位表面来确定的；一孔是和离合器压盘中心的内圆配合的主轴，限制工件的两个自由度，该主轴的设计是比较新颖的，既起定位作用，又起夹紧作用；一挡块是夹具体上所设计的T型插件与凸台底面相接触，限制工件的转动。该夹具的夹紧机构采用的是螺旋夹紧机构，其结构简单、制造方便、夹紧
20、力大、自锁性能好，夹紧动作迅速。4.2 夹具定位元件的确定定位是一批零件在机床或夹具上占有正确位置的过程。定位元件有支承钉和支承板等。该夹具采用的是支承板，使得能于工件的底面很好的接触，避免压伤表面，摆放平稳。4.3 夹紧装置夹紧是在外力的作用下，使工件保证正确位置不产生变形的过程。夹紧机构一般有斜契夹紧机构、螺旋夹紧机构、偏心夹紧机构。斜契夹紧机构要组合用，自锁性比较好，夹紧行程比较大，扩力比比较低，效率比较高；螺旋夹紧机构是旧够简单，通用性广，制造方便，夹紧力大，夹紧行程大，自锁性好，效率比较低；偏心夹紧机构结构简单夹紧行程小，用于精加工，夹紧力不大的场合。该夹具采用的是螺旋夹紧机构。该夹
21、具的螺旋夹紧机构结构简单、制造方便、夹紧力大、自锁性能好，夹紧动作迅速，夹紧行程大，夹紧松卸比较简单。夹紧工件简图如图4-1所示：图4-1 夹紧工件简图4.4 夹具体夹具体是夹具的基础件，在夹具体上要安装组成该夹具所需要的各种工件、机构和装置等。因此设计时应考虑以下问题：应有足够的强度和刚度。保证在加工过程中，夹具体在夹紧力、切削力等外力的作用下，不致产生不允许的变形和振动。结构简单，具有良好的工艺性。在保证强度和刚度的条件下，力求结构简单，体积小，重量轻以便与操作。尺寸要稳定，壁厚均匀。对于铸造家具体，要进行时效处理；以消除内应力，以保证夹具体加工尺寸的稳定。夹具体简图（见图4-2）：图4-
22、2铣床夹具在机床上定位后, 就需要进行夹具的对刀。对刀的方法通常有三种, 一种为单件试切法。另一种方法是每加工一批工件, 即安装调整夹具一次, 刀具相对元件定位面的理想位置是通过试切数个工件来对刀。还有一种方法, 就是用样件或对刀装置对刀。只是在制造样件和调整对刀装置时,才需要试切一些工件, 而在每次安装使用夹具时,不需要再试切工件。这种方法最为方便, 因而广泛使用在机械制造企业的大批大量生产中, 目前, 国内的许多企业及资料对对刀装置无统一的计算依据, 无标准可循。第5章 专用夹具设计分析5.1 夹紧力确定原则夹紧力大小对于确定夹紧装置的结构尺寸，保证夹紧可靠性等有很大影响。夹紧力过大易引起
23、工件变形，影响加工精度。夹紧力过小则工件夹不紧，在加工过程中容易发生工件位移，从而破坏工件定位，也影响加工精度，甚至造成安全事故。由此可见夹紧力大小必须适当。计算夹紧力时，通常将夹具和工件看成一个刚性系统，然后根据工件受切削力、夹紧力（大工件还应考虑重力，运动的工件还需考虑惯性）后处于静力平衡条件，求出理论夹紧力，为了安全起见再乘以安全系数K。式中W计算出的理论夹紧力；W实际夹紧力；K安全系数，通常k=1.53.当用于粗加工时，k=2.53,用于精加工时k=1.52.这里应注意三个问题：1）切削力在加工过程中往往方向、大小在变化，在计算机中应按最不利的加工条件下求得的切削力或切削合力计算。如图
24、2-1所示切削方向进行静力平衡，求出理论夹紧力，再乘以安全系数即为实际夹紧力，图中W为夹紧力，N1、N1为镗孔各方向镗削力，可按切削原理中求切削力。而N1切削力将使夹紧力变大，在列静平衡方程式时，我们应按不利的加工条件下，即N1时求夹紧力。既图:5-1 受力示意图2）在分析受力时，往往可以列出不同的工件静平衡方程式。这时应选产生夹紧力最大的一个方程，然后求出所需的夹紧力。如图所示垂直方向平衡式为 W=1.5KN;水平方向可以列出：,f 为工件与定位件间的摩擦系数，一般0.15,即W=10KN；对o点取矩可得下式比较上面三种情况，选最大值，既W=10KN。3）上述仅是粗略计算的应用注意点，可作大
25、致参考。由于实际加工中切削力是一个变值，受工件材料性质的不均匀、加工余量的变动、刀具的钝化等因素影响，计算切削力大小的公式也与实际不可能完全一致，故夹紧力不可能通过这种计算而得到结果。生产中也有根据一定生产实际经验而用类比法估算夹紧力的，如果是一些关键性的重要夹具，则往往还需要通过实验的方法来确定所需夹紧力。5.2 夹紧力计算切削刀具：硬质合金车刀，则主切削力 式中： 2mm，55.6m/min，f0.5mm/r，查表22-1 计算结果 = 1752.74N径向切削力 式中： 2mm，55.6m/min，f0.5mm/r，查表22-1 计算结果 = 598.03N走刀力 式中： 2mm，55.
26、6m/min，f0.5mm/r，查表22-1 计算结果 = 1073.55N选用螺钉压紧，实际加紧力N应为 式中，和是夹具定位面及加紧面上的摩擦系数，0.5。 用螺母拧紧，由机床夹具设计手册表1-2-23得螺母拧紧力此时已大于所需的夹紧力，故本夹具可安全工作。5.3 定位误差分析 定位元件尺寸及公差确定。使用夹具加工工件时，加工表面的位置误差与工件在夹具中的定位的因素密切相关。为了保证工件的加工精度，必须使工序中各项加工误差的总和小于或者等于该工序规定的公差值，式中1.与机床夹具有关的加工误差；w.与工序中夹具以外其他因素有关的误差 .工序误差 夹具有关的加工误差1一般包括工件夹具中的定位误差
27、b;工件在加紧时产生的误差;夹具相对于机床成形运动的位置误差;夹具想对于刀具的位置误差;以及夹具产生磨损造成的加工误差等。为了给加工中其他误差因素能占有更大一些比例，由上式可见，应当尽量减小与夹具有关的误差。其中除了在夹具的制造，安装，调整，使用中产生的误差外。在夹具设计时的的正确计算和减小工件在夹具中的定位误差，是必须解决的重要问题之一。定位误差是工件在夹具中定位时，工序基准（一批零件的）位置在工序尺寸方向或沿加工要求方向上的变动所引起的，因此在夹具设计时，应当尽可能选折工序基准为定位基准并选折精度较高的表面作为定位基准。一般应使定位误差控制在有关尺寸内或者位置公差的1/31/5。离合器压盘
28、零件为一面两孔零件，因此它的定位我们主要采用一平面，一定位销和档销，定位方式如下图：因此夹具的主要定位元件为一平面和一定位销一挡销：平面的尺寸公差须要保证零件尺寸，若平面公差太大，若超过0.1，则零件尺寸公差无法保证，因此，平面公差只能比零件公差小，由相关经验，一般取平面公差为零件公差的1/3，所以，取平面公尺寸公差为；定位销和削边是与零件孔相配合的，通过定位销削边销与零件孔的配合来确定加工孔的中心，最后达到完全定位。因此，定位销与其相配合的孔的公差相同，即公差为h7,其尺寸为。本夹具是用来在卧式铣床上加工，所以工件上孔与夹具上的定位销保持固定接触。此时可求出孔心在接触点与销中心连线方向上的最
29、大变动量为孔径公差多一半。工件的定位基准为孔心。工序尺寸方向与固定接触点和销中心连线方向相同，则其定位误差为： Td=Dmax-Dmin 。本工序采用一定位销，一挡销定位，工件始终靠近定位销的一面，而挡销的偏角会使工件自重带来一定的平行于夹具体底版的水平力，因此，工件不在在定位销正上方，进而使加工位置有一定转角误差。但是，由于加工是自由公差，故应当能满足定位要求。5.4 夹具的经济效益分析机床夹具费用是工艺成本的组成部分，它直接影响工艺过程的经济性及产品成本,机床夹具的经济性用下述不等式评价:SNC式中S-使用机床夹具后生产费用的节约,即经济效果；式中N-用机床夹具全年加工的工件数量,即工件的
30、年产量；式中C-使用机床夹具全年的费用。(1)使用机床夹具的经济效果：机床夹具的使用减少了生产单件的时间，一个工件的某一工序因使用机床夹具而减少的单件时间是：T=T1-T2式中T1和T2分别为使用机床夹具前后工件的单件时间。若比较两种机床夹具的经济性， T1和T2又分别代表两种夹具加工工件的单件时间,由于使用机床夹具而节约的工人工资额为：Z=Z1T1-Z2T2式中Z1，T2分别为使用机床夹具前后机床工人每分钟的工资额，若考虑杂费方面H的节约，使用机床夹具的经济效果为：S=Z(1+0.01H)(2)使用机床夹具的全年费用,一套专用夹具的费用为：式中As-专用夹具的设计系数,通常为0.5；式中Ay
31、 -专用夹具的使用系数，一般取用专用夹具制造价格的0.20.3；式中T-专用夹具的使用年限,简单夹具=1年，中等复杂的夹具=23年，复杂夹具是=45年；Cz专用夹具的制造价格由下式计算 Cz =+tZp(1+0.01H)；式中-材料的平均价格 * 元/kg；式中-夹具元件的重量；式中t-夹具制造工时 h；式中Zp-工人的平均工资 * 元/人；式中H-工具车间杂费百分比；通过原理，已经可以从该方案中检索到实现设计可行性原理方案。实现某一功能可能有多个解，其优劣程序要视具体情况而论。评价项给出了评价准则和评价的特性值，反映了原理方案在技术性、经济性和社会性上的效用。以上所述原理中有关项目中所表达的
32、评价决策的方方面面，为设计展示出统率全局的设计信息空间。在这些问题上我们不再讲究。5.5 夹具分度装置本零件为盘类零件，具有六个相同结构需要加工，因此为了提高生产率，设计夹具时，须考虑分度装置，本设计用采弹性定位销定位分度。图5-2 分度装置示意图5.6 分度回转盘夹紧机构回转分度盘夹紧方式如下图所示，通过拧动螺母来实现杠杆对分度回转盘的拉紧与松开，拉紧时，回转盘不能再转动，松开时，能实现回转盘转动与分度。图5-3 夹具夹紧装置5.7 夹具设计及操作的简要说明如前所述，在设计夹具时，应该注意提高劳动生产率避免干涉。应使夹具结构简单，便于操作，降低成本。提高夹具性价比。本道工序为铣床夹具选择了螺
33、旋夹紧方式，并采用了分度盘。本工序为，粗铣尺寸为槽与端面，半精铣尺寸为槽与端面，精铣尺寸为槽与端面的夹具，切削力不大，所以一般的手动夹紧就能达到本工序的要求，并且避免复杂夹紧机构带来的结构庞大，旋转加工过程中不会干涉。操作本夹具时，工件夹与拧松及回转盘分度时拧紧与拧松，要配有一活动扮手，因此，在加工零件时，要适当注意提高点压力；另外，由于本夹具配合面，连接孔较多，因此，夹具的零件对精度比较高，操作时要注意夹具各螺纹是否拧紧；还有就是夹具操作时，要防止定位零件有过大的磨损，若有较大磨损，要注意及时更换，以保证零件加工精度。第六章 结 论通过这次比较完整的离合器压盘铣夹具设计，我摆脱了单纯的理论知
34、识学习状态，和实际设计的结合锻炼了我的综合运用所学的专业基础知识，解读实际工程问题的能力，同时也提高我查阅文献资料、设计手册、设计规范以及电脑制图等其他专业能力水平，而且通过对整体的掌控，对局部的取舍以及对细节的斟酌处理，都使我的能力得到了锻炼，经验得到了丰富，并且毅力、抗压能力及耐力也都得到了不同程度的提升，这是我们都希望看到的也正是我们进行毕业设计的目的所在。虽然毕业设计内容繁多，过程繁琐但我的收获却更加丰富。各种零件的适用条件、选用标准、安装方式，我都是随着设计的不断深入而不断熟悉并学会应用的。和老师的沟通交流更使我从经济的角度对设计有了新的认识也对自己提出了新的要求。提高是有限的，但是
35、提高也是全面的，正是这一次设计让我积累了无数实际经验，使我的头脑更好的被专业知识武装了起来，也必然会让我在未来的工作学习中表现出更高的应变能力，更强的沟通力和理解力。这次毕业设计让我对自己的专业有了更深层次的了解，让我看到了机械这行在社会上的一个重要性，所以会不断提高自己的专业水平，继续努力学习！参考文献1艾兴、肖诗纲.切削用量手册M.北京：机械工业出版社，19852机械设计手册编辑委员会.机械设计手册（1-2）第三版M.北京：机械工业出版社，20043李益民.机械制造工艺设计手册M.北京：机械工业出版社，19944机械设计手册编辑委员会.机械设计实用设计手册M.北京：机械工业出版社，2002
36、5冯道.机械切削加工工艺与技术标准实用手册M.北京：机械工业出版社，20036宝钢减速器图册编写组. 宝钢减速器图册M.北京:机械工业出版社,19957刘鸿文主编.材料力学M.北京: 高等教育出版社, 1992.98陈明.机械制造工艺学M.北京：机械工业出版社2005致 谢为期两个月的毕业设计即将告一段落，在这两个月里，每天都在思索，每天都在查询资料，我们做的是汽车离合器的压盘，要对其进行测绘，进行铣夹具的设计。在这次设计中，自己也看到了自己的一些不足。通过此次毕业设计，是我对自己的专业知识又有了进一步的认识。通过自己的操作，也看到了其实看起来容易的东西并不容易。只有自己尝试过才知道他的酸甜。在设计过程中，我们发现了不少错误，通过同学的帮助，同学之间的互相交流，我们进行了一一纠正。最后在指导老师的亲自指导下，我们终于将课程设计顺利完成了。通过这次毕业设计，让我懂得了，不要遇到问题就退缩，要不懈努力，要去寻找办法解决。这样才能在人生的道路上走得稳，走得好，走得快。最后要谢谢指导我们的所有老师。
