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1、建设项目环境影响报告表（试行）项目名称：欧六柴油发动机生产线适应性改造项目建设单位(盖章)：昆明云内动力股份有限公司编制日期：2016年3月国家环境保护总局制建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1、 项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2、 建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3、 行业类别按国标填写。4、 总投资指项目投资总额。5、 主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和
2、距厂界距离等。6、 结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7、 预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8、 审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。第二联合厂房现生产发动机样品缸盖加工线缸盖加工线缸体加工线缸体加工线装配线装配线试车台2016/2/23缸盖生产线后装线危废收集桶垃圾收集污水处理站厂区绿化危废暂存间目录一、建设项目基本情况1二、建设项目所在地自然环境社会环境简况21三、环境质量状况34四、评价适用标准36五
3、、建设项目工程分析40六、项目主要污染物产生及预计排放情况56七、环境影响分析58八、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果63九、结论与建议64附图附图1 云南动力工业园总平图附图2 第二联合厂房平面布置图附图3 项目地理位置图附图4 项目周边关系示意图附图5 项目区水系图附图6 出口加工区用地规划图附图7 出口加工区功能结构图附件附件1 委托书附件2 欧六柴油发动机生产线适应性改造项目投资备案证附件3 云内动力工业园-轿车柴油机产能建设项目环保验收批复附件4 危废处置合同附件5 云内动力工业园环境影响评价报告书行政批复附件6 云内动力厂区排污许可证附件7 昆明经济技术开发区出口加工区报告书
4、批复（云环许准2006-198号）附件8 废旧物资处置协议附件9 昆明云内动力股份有限公司排污许可证年检附件10 云内动力第二联合厂房总装线技改噪声现状监测报告附件11 项目管理流程附件12 项目技术咨询合同一、建设项目基本情况项目名称欧六柴油发动机生产线适应性改造项目建设单位昆明云内动力股份有限公司法人代表杨波联系人黄家龙通讯地址云南省昆明市经济技术开发区经景路66号联系电话15052179225传真邮政编码650217建设地点云南省昆明市经济技术开发区经景路66号立项审批部门昆明经济技术开发区经济发展局批准文号备案项目编码：165301113610002建设性质新建改扩建技改行业类别及代码
5、内燃机及配件制造（C3412）占地面积（m2）37951绿化面积（m2）总投资（万元）20000其中：环保投资（万元）0环保投资占总投资比例（）0评价经费（万元）预期投产日期2018年3月工程内容及规模：1、项目由来昆明云内动力股份有限公司（以下简称“云内动力”）位于云南省昆明市经济技术开发区经景路66号，主要从事柴油机和轻型载货车的开发、生产和销售，由一期（第二联合厂房、污水处理站、110KV降压站、油库、一食堂等公辅设施）、二期（黑色第二铸造车间、旧砂再生生产线、压阀中心、物流中心、成品库、综合办公楼、二食堂、倒班房等）和三期（穿金路黑色铸造车间搬迁工程，100、102系列柴油机的试车、补
6、补漆室生产线）组成。一期、二期工程已于2013年2月完成环保验收，三期工程已于2015年12月完成环保验收报告并报相关主管部门进行验收工作。为了满足欧六发动机的生产需求，云内动力拟对位于第二联合厂房的柴油发动机生产线进行适应性改造，使第二联合厂房具备年产20万台D19、D20、D25、D30、YNF40五种欧六柴油发动机的批量生产能力。主要的改造内容为：缸体和缸盖机加工改造、装配线改造、现有15台试车台架改造、后装线改造。欧六柴油发动机生产线适应性改造项目总投资为20000万元，昆明经济技术开发区经济发展局于2016年1月对项目进行备案，备案编码为：165301113610002。因项目一期（
7、第二联合厂房）已于2013年2月通过了环保竣工验收，本次改造项目仅涉及缸体和缸盖清洗工艺及优化少量生产辅助设备，装配线、试车台和后装线进行数据采集和少量生产设备升级改造。改造后，项目生产产能不变，废水未增加，试车台燃油废气减少，对周边的环境影响减轻。受建设单位昆明云内动力股份有限公司委托，我单位承担了本项目环境影响评价编制工作。我单位接受委托后，通过现场踏勘、资料收集，在工程分析的基础上，按照环境影响评价技术导则的要求，编制完成了欧六柴油发动机生产线适应性改造项目环境影响报告表，供建设单位上报审批。2、项目地理位置及周边环境概况欧六柴油发动机生产线适应性改造项目位于云南省昆明市经济技术开发区经
8、景路66号，昆明云内动力工业园区第二联合厂房内。项目建设地点位于昆明国家经济技术开发区羊甫片区，开发区坐落在昆明城市东部，距昆明市市区约4km，距昆明火车站3km，距昆明国际机场2km。项目场地位于开发区羊甫片区东部。场地东靠茶高山，西临南昆铁路货运站羊堡站，隔南昆铁路与出口加工区相望，北边有一条110KV高压走廊，南面邻昆明市外环高速公路。场地三面环山，西面可遥望滇池。区域内交通便捷，地势宽阔，地理位置优越。地理坐标为东经1024843.84、北纬245759.31。3、工程概况及工程组成第二联合厂房现年产D19、D20、D25、D30、YNF40等柴油发动机20万台，厂房现状包括缸体机加工
9、线2条、缸盖机加工线1条，装配线3条，后装及包装线1条，试车台架15台。项目改建后与原有项目组成对照表见表1-1。表1-1 项目改建后与原有项目工程组成对照表名称工程内容备注原项目改建项目主体工程缸体机加工生产线D25/D30生产线(与YNF40共线生产)，由36台卧式加工中心，4台清洗机、1套试漏及压装辅机及1套缸孔、曲轴孔珩磨机。改造内容为：在缸体OP210、OP215、OP220、OP225工序各增加一台上下料机器人；在缸体OP210、OP215、OP220、OP225工序各增加2台双托盘卧式加工中心，采用机器人上下料，并配套8组液压夹具进行补充；缸体机加工线增加的卧加工序使用的数控刀具
10、按加工工艺安排补充专用刀具；对缸体线OP20、OP30、OP40、OP90-2、OP90-1、OP80工序的数控加工程序进行重新设计编写。D19/D20生产线，由16台加工中心、22台清洗机、试漏及压装辅机、缸孔、曲轴孔珩磨机等设备组成。缸盖机加工生产线D25/D30生产线(与YNF40共线生产)，由22台卧式加工中心，2台机器人自动清洗、全自动智能试漏及压装辅机等组成。改造内容为：缸盖线在OP60、OP90、OP230、OP300、OP310、OP320工序双托盘卧加处各增加2套液压夹具，在0P70、OP80、OP220（2台）工序立加处各增加1套液压夹具；在OP260工序处对座圈导管压装装
11、置的电机进行更换；在OP280工序处增加装盖拧紧电枪1台；补充OP60、OP90、OP220、OP300、OP310、OP320、0P70、OP80、OP220（2台）工序卧加和立加专用刀具；对OP250、OP360工序2台试漏机进行改造；对OP60、0P70、OP80、OP90、OP220、OP220、OP300、OP310、OP320的MDC/PLC采集程序进行重新设计编写。D19/D20生产线，由20台数控加工中心、1条专机线、清洗机试漏及压装辅机等设备组成。装配线D25/D30装配线，由8套拧紧设备，1台机体涂胶设备、1台曲轴回转力矩装置、试漏及压装辅机等组成。改造内容为：上位机数据采
12、集及PLC程序重新开发；增加部分硬件配备：按照完善后的发动机追溯零部件清单，需要增加扫描枪及通讯模块，并实现追溯与防错；需要新增欧6飞轮壳螺栓拧紧枪，并实现信息采集与防错；对某些CPU升级，并实现IMAP网络通讯；飞轮、离合器总成智能料架改造升级：恢复使用动平衡、总装曲轴、总装飞轮工位的配对信息录入及提示防错功能；因离合器总成在热试后装配，故将相应工位总装压盘、摩擦片的信息录入及提示防错功能移至热试预装线完成，并实现与整机信息的绑定。D19/D20由8套拧紧设备，1台机体涂胶设备、1台曲轴回转力矩装、试漏及压装辅机等组成。试车线D19/D20，D25/D30，设置15个柴油机试车台架，2辆AG
13、V小车。试车台架改造内容为：ECU刷写设备进行升级；设计制造试车用工艺前、后支脚部件；设计制造试车用工艺连接盘部件；对试车用托盘进行改造；对发动机工水管、气管、油管进行改造。后装线由悬链、积放链、积小车、吊具电器、上线用线性吊、后装生产线强制通风系统、成包装线基础。后装线改造内容为：悬链电机（5KW）功率不够，导致拉不动悬链、发动机下坡时速度过快及悬链运不平稳，将悬电机功率及变频器加大；悬链上的停止器为杠杆结构，动作不可靠，会造成小车卡死，更改停止器结构为平拉式结构，增加到位感应开关；发动机整机加重，后装线上发动机上下线的升降机在吊装发动机时力量不够，有可能吊不起来，须将升降机功率及变频器加大
14、。公辅工程物流中心立库共设计10个巷道用于堆垛，建有8个巷道，总共12896个库位依托原有本项目不增加产能，依托可行油库地埋柴油罐，225m3依托原有本项目柴油用量不增加，依托可行研发中心建筑面积为11000m2依托原有本项目不新增员工，依托可行综合办公楼建筑面积17000m2依托原有成品库建筑面积10800m2依托原有专家公寓建筑面积7800m2依托原有一食堂建筑面积1800m2依托原有二食堂建筑面积5800m2依托原有倒班房建筑面积4000m2依托原有给排水生产用水、生活用水及消防用水依托云内动力工业园内的供排水管网。依托原有本项目不新增废水，依托可行供电云内动力工业园内设置3所变电所，变
15、电所10kV供电电源引自上一级110kV降压，4回电源线路放射式供给各台变压器。10kV电力电缆沿厂区电缆沟引至各厂房周围再穿钢管埋地敷设进入各变电所。依托原有本项目不新增产能，依托可行环保工程水帘加活性炭过滤处理发动机试车废气，排气筒高20m，处理效率90%依托原有 本改建项目发动机试车废气较原有有所减少，依托可行。危废暂存间危废收集，建筑面积105m2，危废统一交由云南大地丰源环保有限公司（沾染物HW49）处置。依托原有本项目污染物量不增加，依托可行。污水处理站处理规模500m3/d；废乳化液采取无机陶瓷超滤工艺；工业废水采取三次调整pH及电解气浮处理工艺；生活污水采取SBR处理工艺。项目
16、废水旱季处理达城市污水再生利用 城市杂用水水质（GB/T18920-2002）中绿化标准后回用于厂区绿化，雨季处理达污水综合排放标准（GB8978-1996）表4三级标准和污水排入城镇下水道水质标准（CJ343-2010）表1中A等级标准后外排市政污水管网。依托原有项目改建完成后废水量不增加，依托可行。垃圾收桶设置8个280L的垃圾收集桶依托原有4、公辅设施（1）给水项目生活、生产用水均依托云内动力工业园区内的供水系统。（2）排水系统本项目排水依托云内动力工业园区内的排水系统，园区内已建一座生产废水及生活污水处理站，处理站规模为500m3/d。园区内废乳化液采取无机陶瓷超滤工艺；工业废水采取三
17、次调整pH及电解气浮处理工艺；生活污水采取SBR处理工艺。项目废水旱季处理达城市污水再生利用 城市杂用水水质（GB/T18920-2002）中绿化标准后回用于厂区绿化，雨季处理达污水综合排放标准（GB8978-1996）表4三级标准和污水排入城镇下水道水质标准（CJ343-2010）表1中A等级标准后外排市政污水管网。（3）食堂云内动力工业园内已建有2座食堂，可满足所有员工需求。（4）供电云内动力工业园主供电源为110kV果云重线，由220kV果林变电站引出；备供电源为10kV云内I回、云内II回，由110kV羊浦变引出。站内设置有2台16000kVA变压器，并采用10kV单母分段以电缆敷设方
18、式向二联合车间配电室内10kV变压器供电。（5）绿化本改建项目绿化依托云内动力工业园区，不再新增绿化。5、项目生产设备第二联合厂房现年产D19、D20、D25、D30等柴油发动机20万台，包括缸体机加工线2条、缸盖机加工线1条，装配线3条，后装及包装线1条，试车台架15台。本改建项目在原有厂房内根据适应性的改造要求增加或改造部分设备。本改建项目新增设备及改造设备情况见表1-2。表1-2 本改建项目新增及改造设备一览表序号设备名称数备注一、机加工生产线1D19/D20上下料机器人4台新增2D19/D20缸体机加工线卧加设备夹具8组新增3D19/D20缸体机加工线卧加设备8台新增4D19/D20缸
19、体机加工线卧加设备刀具1组新增5D19/D20缸盖B线液压夹具16套新增6D19/D20通气管压装置及拧紧电枪1组新增7D19/D20部分专用刀具1组新增8D19/D20中间试漏机改造2台改造二、装配生产线设备1装配线上位机数据采集与PLC程序开发1套改造2CPU升级1套改造3扫描枪、通讯模块及PLC功能调试1套改造4主线外其它工位新增部分功能1套改造5电动扳手的购置3套新增6检测回转力、上止点、曲轴轴向间隙工位改造1套改造7在线试漏改造1套改造890翻身机1改造92轴飞轮螺栓拧紧机（落地式）1改造102轴连杆螺栓拧紧机1改造11活塞凸出量测量机1改造1218轴缸盖螺栓拧紧机1改造13曲轴皮带
20、轮螺栓拧紧机1改造14总装线信息系统改造1改造15YNF40发动机缸盖分装线1改造16YNF40发动机机体预装线1改造17YNF40发动机活塞连杆分装线1改造三、试车台架1台架及监控系统15套改造2门前移行机及升降辊道15套改造3台架内的1T单轨吊15套改造4台架内的格栅板及支撑15套改造5稳压水箱及管道15套改造6台架内的风机及管道15套改造7欧六工艺ECU、线束15套改造8试车支脚15套改造9AGV小车和充电站8辆新增四、后装及包装生产线1后装生产线（延长积放链、改造积放小车、吊具、电器）整体改造1套改造2上线用线性吊1套改造3后装生产线强制通风系统1套改造4成品包装线基础1套改造5、原料
21、消耗及主要设备第二联合厂房生产所需缸体、缸盖的铸件毛坯由云内动力自制，所需主要配件和附件，由公司已形成的配套网协作，部分零部件向国外采购，由于本改建项目的升级改造，欧六发动机的排放标准提升，试车过程中使用的柴油量有所减少，原试车柴油用量约为300t/a，提升改造后柴油用量约为260t/a。其他原辅料均不发生变更。6、产品方案本改建项目产品欧六与欧五产品产品方案对比情况如下表所示：表1-3 欧五与欧六技术方案对比零部件欧五欧六N1N2燃油系统1600bar1600bar1800bar后处理系统DOC+DPFDOC+SCROC+DPF+CREGR系统高压EGR无高低压EGR节气门无无有涡流控制阀无
22、无有爆发压力160bar160bar180bar开发周期（平台车型）18个月12个月24个月7、劳动定员及工作制度项目年工作260天，实行2班工作制，每班8小时，本次改造项目不新增员工，园区内的工作人员内部协调，不变更工作制度。8、技改项目环保工程及投资估算本次技改包括缸体和缸盖机加工生产线、装配线、后装线及试车台架改造，现有的废气处理设施（试车废气经水帘加活性炭过滤处理、涂装废气经活性炭吸收串联除尘系统处理）、污水处理站、危废暂存间和生活垃圾收集间等能满足改建后的污染物处置。因此，本次改建项目不新增环保投资。9、总平面布置本改建项目利用原第二联合厂房，厂区总图布置及竖向布置均维持现状，不作调
23、整。第二联合厂房由机加工生产线、装配线、试车线组成，机加工生产线位于厂房北侧，装配线位于机加工生产线南侧，试车线位于厂房东南侧，第二联合厂房各生产线布置满足生产工艺要求和流程合理，使各生产环节紧密衔接，项目工艺流程合理，人流物流已尽量分开，并充分利用空地进行绿化，美化环境，为企业职工提供舒适、优美的工作环境。10、项目施工进度本项目计划于2016年4月开工，预计2018年3月完工，目前尚未动工。11、经济技术指标（1）技术指标本改建项目位于第二联合厂房，第二联合厂房位于云内动力工业园区内，生产、生活设施多依托工业园区。工业园区内主要技术指标见表1-4。表1-4 云内动力工业园区主要技术指标汇总
24、表序号项目名称单位数据规划要求备注一期二期合计1总用地面积m2595016595016约892.52亩其中建筑基底面积m2194028101738295766道路广场面积m210037880106178绿地面积m21730317348180379堆场面积m240244024其它面积m28669散水等2总建筑面积m2255081082623633462.1按功能性质划分其中生产建筑面积m2280744办公生活建筑面积m255490占地14385占总用地2.42%生产辅助建筑面积m227112其它建筑面积m22.2地上地下部分划分其中地上建筑面积m2248452108262356714地下建筑面m
25、2663266323停车泊位辆340340其地面185185185地下辆1551554实际容积率/0.61按国土资源部文件计算容积率/1.055建筑密度%49.716绿地面积m21803797绿地率%30.318围墙长度m3650（2）经济指标本改建项目经济指标如下表所示：表1-5 本改建项目经济指标表序号名称单位数据备注1总投资万元2000011建设投资万元180001.3流动资金万元20002营业收入万元5153853利润总万元57705与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题1、原厂区项目概况（1）已建项目概况昆明云内动力股份有限公司（以下简称云内动力）是1998年7月2日经云南省人民政
26、府云政复（1998）49号文批准，由云南内燃机厂独家发起，以社会募集方式设立的股份有限公司。云内动力原有工程生产区位于昆明市穿金路小坝，主要从事柴油机和轻型载货车的开发、生产和销售，为了满足市场需求，云内动力于2006年将厂区搬迁至至昆明经济技术开发区，并新建铸铝生产线、黑色铸造车间、机加总装联合厂房、试验车间、研发中心及相关公辅设施，形成年产20万台新一代多缸小缸径柴油机、汽油机生产能力，并完成20万台100、102系列柴油机的装配线试车能力。同年12月建设单位委托昆明煤炭设计研究院编制完成了昆明云内动力股份有限公司云内动力工业园建设项目环境影响报告书，2006年12月取得了云南省环境保护局
27、准予行政许可决定书（云环许准2006221号）。由于云内动力工业园区建设过程中将原来铸铝车间改为第二黑色铸造车间，昆明云内动力股份有限公司于2007年委托昆明煤炭设计研究院编制完成了昆明云内动力股份有限公司云内动力工业园区建设项目局部工艺变更环境影响评价补充报告。工业园区建设项目于2005年筹备，2007年开工建设，2010年底轿车柴油发动机生产线机公辅系统建成，并投入试生产。由于其他生产线还在建设和调试，昆明市环保局要求云内动力对已经试生产的轿车柴油发动机生产线进行验收，项目分期验收。一期验收内容主要包括：第二联合厂房、污水处理站、110KV降压站、油库、一食堂等公辅设施；二期验收内容为黑色
28、第二铸造车间（4座工频电炉、冷芯、热芯成型生产线各一条）、年产2.5万吨旧砂再生生产线、研发中心、物流中心、成品库、综合办公楼、二食堂、倒班房等；三期内容为穿金路黑色铸造车间搬迁工程，100、102系列柴油机的试车、补喷漆生产线。由于一期工程不具备验收条件，2011年11月17日，昆明市环保局以昆环保复2011439号（批复），统一试运行延期至2012年1月20日，一期和二期同时验收，并于2013年2月取得了批复（云环验201318号）。三期工程已于2015年12月完成环保验收报告并报相关主管部门进行验收工作。随着生产的需要2010年昆明云内动力股份有限公司拟建设商用车柴油机关键零部件产能提升
29、、商用车柴油机总产能升级改扩建建设项目，该项目不属于云内动力工业园区项目，但是在工业园区内进行建设，该项目于2010年2月20日在云南省工业和信息化委员会对该项目进行了备案，并委托昆明市环境科学研究院进行了该项目的环评报告书编制及评审工作，于2010年9月25日取得昆明市环保保护局关于对“商用车柴油机关键零部件产能提升、商用车柴油机总产能升级建设项目环境影响报告书”的批复（昆环保复2010311号）。2015年委托富民县环境保护监测站对该项目进行了环保验收，并取得昆明市环境保护局批复昆环保复2015505号。原有项目建设及验收情况如下表所示：表1-6 原有项目建设及验收统计表项目建设内容环评报
30、告书批复文号验收批复文号云内动力工园-轿车柴油发动机产能建设项目黑色铸造车间、第二联合厂房（新型性机加工产线、新型柴油发动机装配及试验线）、旧砂再生工部、污水处理站、降压站、油库、研发中心、成品库、综合大楼、物流中心、两个食堂及倒班楼。云环许准2006221号云环验201318号商用车柴油关键零部件产能提升项目、商用车柴油机总装产能升项目柴油机油底壳焊合件生产线、商用车柴油机缸盖罩铆合件生产线、商用车柴油机缸体生产线、用车柴油机缸盖生产线、商用车柴油机曲轴生产线、商用车柴油机总装线。昆环保复2010311号昆环保复2015505号云内动力工业园-穿金路铸造车搬迁小石坝试车喷漆搬迁项目穿金路铸造
31、车间搬迁部份及小石坝试车、喷漆内容。云环许准2006221号原有项目建设内容见下表表1-7 云内动力工业园原有项目建设内容表序号名称内容产量（能力）一主生产工艺1新型发动机柔性机加工线新型发动机机体、缸盖、下机体的机加工、清洗、检验、试验、合装基本20万件/年，备品2万件/年2新型柴油发动机装配试验线新型柴油发动机清洗配套、部装、总装、出厂试验、涂装包装整机20万台/年3黑色铸造车间铁质柴油发动机缸体26000t/a3.1熔炼炉6口，采用电炉3.2冷芯成型一条生产线3.3热芯成型一条生产线3.4浇铸一条生产线3.5旧砂翻新一条生产线二主要辅助生产设施1污水处理站（处理能力为500m3/d）外排
32、水及中水2降压站110KV变10KV3油库柴油，225m34发动机研发中心5技测大楼6成品库7物流中心8食堂表1-8 商用车柴油机产能提升项目建设内容表序号名称内容产量（能力）一主生产工艺1柴油机油底壳合件生产线（2条）油底壳合件30万件/年2商用车柴油机缸盖罩铆合件生产线（2条）柴油机缸盖罩铆合件30万件/年3商用车柴油机缸体生产线（3条）柴油机缸体30万件/年4商用车柴油机缸盖生产线（3条）柴油机缸盖30万件/年5商用车柴油机曲轴生产线（3条）油机曲轴10万件/年6商用车柴油机缸体、缸盖部装生产线（1条）柴油机缸体、缸盖10万件/年7商用车柴油机总装生产线（1条）柴油机总装10万台/年（2
33、）拟建项目云内动力工业园区在建及拟建项目为多缸小缸径柴油发动机缸体缸盖铸造数字化车间建设项目、多缸小缸径柴油发动机制造数字化车间项目。上述两个拟建项目均已编制完成环境影响报告表报相关部门审批。2、第二联合厂房原有工艺流程简述本改建项目位于第二联合厂房内，与本项目有关的原有污染主要为第二联合厂房的生产线，本次环评不再对其他车间生产工艺流程进行介绍，第二联合厂房包括新型柴油机加工线、装配线、试验线。（1）缸体、缸盖生产工艺缸体、缸盖生产工艺主要对机体各面、缸孔、主轴承孔、开档等进行铣、削和粗镗等粗加工；选用精度高、速度快、强度好的卧式加工中心作为主加工设备进行半精、精加工等；同时采用1台主轴承孔珩
34、磨机、2台缸孔珩磨机，分别完成主轴承孔、缸孔的粗、精珩磨、检测，可实现自动珩磨、自动检测、自动输送等功能，实现实时控制质量。机加工生产线上除配备必需的一般专用量具外，关键部位还配置加工后SPC气电转换测量仪，对缸孔和主轴承实现工件快速100%的测量和数据储存。生产线内各清洗机的清洗部件由不锈钢制造；清洗过程包括旋转工件喷嘴清洗、吹干等，均由数控系统控制；清洗液在回流中有自带的过滤装置，同时设备自带吸雾、冷冻除雾装置，可有效改善车间环境。清洗液采用低泡清洁剂，防锈剂，清洗机为封闭式，设除雾冷凝装置，雾化的清洗机冷凝后形成清洗液回清洗箱中循环使用，清洗液失效后汇入污水处理站处理。缸体、缸盖生产工艺
35、流程及主要产污环节见图1-1。S1、W1S2、W2W3入库检验清洗卧式加工中心初加工生产线毛坯图1-1 缸体、缸盖生产工艺流程图注：图中S代表固废、W代表废水（2）装配线、试验线发动机各零件进车间后配备机体、缸盖、下机体专用清洗剂进行清洗，其余零部件采用1台通过式清洗机进行清洗。清洗机使用W-100无泡金属清洗剂，清洗液采用无泡清洗剂、防锈剂与水配制而成，配置浓度3%左右。清洗机为全封闭式，清洗液和清洗时产生的雾气不会外泄，清洗液定期更换，废液排入污水处理站处理。机体部装采用机动辊道装配线，在线上配备清洗机、喷嘴喷射检测机、机体打标机等设备；缸盖的部装采用柔性流水装配线，线上配备压气门油封专机
36、、气门锁夹压装机、锁夹拍打专机、气门及气门密封试验机等，实现装配自动、检测和信息一体化；连杆的部装采用柔性流水装配线，线上配备连杆螺栓拧松机、活塞销自动装配机、活塞环自动装配机、活塞连杆组件检测专机等；曲轴部装采用柔性流水装配线，线上配备动平衡机、打标机等；其余部装采用装配岛集中或贴线布置形式。发动机总装采用环形摩擦机动辊道带托盘柔性装配线；分为总装1线和总装2线，总装1线负责缸盖装配前装配工作，总装2线负责缸盖装配后装配工作；装配线上每个工位可独立起停，线上的每个托盘配备MOBYI，重点工位配备读写头，扫描仪和人机界面；线上配备自动装配专机、检测专机、自动输送起运专机等，包括自动涂胶机、自动
37、拧紧机、回转力矩自动检测装置、重要部位密封试验、总成密封性试验、冷态试验装置等设备，保证装配质量、效率和减轻操作者强度。为减少发动机热负荷试验，选用2台冷态试验装置，可以在缺陷损坏发动机前发现缺陷，对汽柴油系统、点火性能、智能管理系统进行不点火状态测试分析，具有自动化程度高，灵活性强的特点。发动机总成选用2台泄露自动检测设备进行气体压力试验。漆前处理采用人工清洗，彻底清除工件表面油污。喷漆室采用结构简单实用，除漆雾效率高的多级水帘式喷漆室。人工喷漆和补漆选用引进手提式低压空气喷枪。喷漆完成后的工件由输送机送入流平室，完成漆后有机溶剂的适当挥发。油漆采用循环热风烘干，设活性炭吸收装置处理有机溶剂
38、废气。发动机出厂试验热负荷采用抽检的形式，节省投资和能源，保护环境；热负荷试验引进3个试验台用于抽检，国内配备6个热负荷试验台，隔间式布置，通廊式控制，发动机自动输送到台位，快装接头自动对接，减少试验时间，节省试验辅助时间。测试装置可进行程序控制、自动测试、记录、打印等功能。经试车检验合格的发动机，转入板式输送机生产线完成后装配及包装作业，以提高生产效率和降低工人劳动强度，包装完成后采用叉车送至成品库存放。W4装配生产工艺流程及主要产污环节见图1-2。N1密封性试验发动机总装中间检测部件组装零配件清洗S4G2G1、W5、S3冷态试验入库包装烘干平流及喷漆G3、N2热负荷试验（抽检）图1-2 装
39、配、出厂检验、涂装及包装工艺流程注：图中S代表固废、W代表废水、N代表噪声、G代表废气3、第二联合厂房设备清单第二联合厂房设备清单如下所示：表1-9 第二联合厂房原有设备清单生产线序号名称型号数量缸体机加工线1珩磨机M114800 Z2-600-1801M114800 Z2-800-1801Z2-600-180 H-ESS 2000-12512现代清洗机QX1181QX1191碗型塞压装机YNYZ0114定位套压装机ZY-Z14915中间试漏机16拧紧机PM12026A17大连机床专机单机DK105/DKX033共12台自动线一段DKX030、二段DKX031、三段DKX032各一台套8东昱立
40、加CMV100039喜乐惠乐卧加NBH1701310输送线无统称型号1缸盖机加工线1东风设备专机EQ113缸盖碗型塞压装机YNYY0214现代清洗机QX11615现代清洗机QX11716定位套压装机ZY-Z15117拧紧机18中间试漏机ZY-S233-2019东昱立加CMV1000810喜乐惠乐卧加NBH170411输送线无统称型号1装配线1拧紧曲轴轴承盖设备M2160060000ASM12加油，安装活塞设备M2160070000ASM13连杆盖拧紧，曲轴轴向间隙检测，旋转力矩检测(带活塞)和活塞顶隙测量设备M2160090000ASM14缸体涂胶设备M2160110000ASM15下曲轴箱体
41、拧紧设备M2160140000ASM16缸盖拧紧设备M2160200000ASM17凸轮轴盖拧紧设备M216024000ASM18机油泵链轮，链条和张紧器安装，拧紧所有螺栓设备M216041000ASM19链轮室罩盖和后油封座分装设备M216028100ASM110链轮室罩盖和后油封座拧紧设备M216030000ASM111缸体翻转设备M2160170000ASM112缸体涂胶设备M2160110000ASM113安装油底壳设备SMART NJ370-2.7114油底壳拧紧和翻转设备M216032000ASM115调整正时并拧紧曲轴皮带轮设备M216037000ASM116拧紧气门室罩盖和喷油器安装设备SMART NJ110-3.0117装飞轮设备M216053800ASM118发动机泄漏试车设备M216050000ASM119气阀锁片安装和检查设备M1160050000ASM120气阀拍打及泄漏试车设备M1160060000ASM121装配线上位机数据采集与PLC程序开发1套22CPU升级1套23扫描枪、通讯模块及PLC功能调试1套24主线外及其它工位新增部分功能1套25电动扳手的购置26检测回转力矩、上止点、曲轴轴向间隙工位改造1套27在线试漏改造1套2890翻身机1套292轴飞轮螺栓拧紧
