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1、轧机入口操作台操作规程轧机入口操作台功能包括有2#、3#张力辊点动，2#、3#张力辊压辊压下、抬起，入口夹送辊点动，入口夹送辊压下、抬起，入口液压剪剪切、复位，入口对中夹紧、放开以及三辊稳定辊压下和抬起。1、穿带 先抬起三辊稳定辊,带钢在机架内时，必须先确认活套张力有没有降低，张力辊压辊是否处于“抬起”状态，然后选择“张力辊联动”旋钮，让其一直处于“正转”状态，在此过程中，要注意，将5# CPC选择到手动状态，手动调整5# CPC纠偏辊，防止带钢跑偏。若带钢在轧机入口，则必须压下3#张力辊的压辊，2#、3#张力辊联动，待带钢在3#张力辊出口辊积少量套以后，正转入口夹送辊，使带钢前进，如此反复，
2、将带钢送入1#机架。在穿带过程中要相互配合，注意机架人员的手势，相互配合以免将轧辊挫伤；另外要防止带钢跑偏（注意：当入口建张以后，要将5#CPC的控制方式选择到“自动”模式）。2、轧制 入口操作人员的要密切监控带钢的位置，并通过5# CPC的调整来保证带钢处于中间位置。如果小幅度跑偏，立即通知主控人员降速，然后调整5# CPC操作箱上的微调旋钮，使带钢回到中间位置。如果突然大幅度跑偏，需要立即拍下操作台上的“快停”旋钮，并通知主控人员。常见问题及解决方案1、张力辊不能联动。首先确认2#、3#张力辊是否已经送电，然后确认张力辊是否被切除，再确认活套是否建张。若上述条件都正常，通知主控复位。若还不
3、行，通知电工处理。2、入口夹送辊不能点动。先确认是否送电，然后通知主控人员复位。如果仍然不能点动，主控先断电再送电，然后复位。如果仍有问题，通知电工处理。如果夹送辊不能抬起或落下。先确认压缩空气是否有，然后顺着气管找到气动阀的位置，拆下两个电磁阀头，旋动按钮，手动打开，然后通知电工处理；若手动无法打开，通知钳工处理。3、穿带结束后，所果带钢小幅度跑偏，可以先用“对中装置”将带钢夹正，然后落下三辊稳定辊，压下入口夹送辊，将5# CPC的纠偏辊向带钢偏的方向摆动；然后抬起入口夹送辊，将5# CPC的纠偏辊朝相反的方向摆动。如此往复，可将带钢纠正。若带钢大幅度跑偏，将2#、3#张力辊联动，再手动将带
4、钢推正。4、在2#、3#张力辊联动过程中，带钢抽回活套，此时，应立即停止点动，落下张力辊压辊，通知主控人员或焊机人员减小活套张力，紧急情况下，立即拍下“传动急停”旋钮。轧机出口（卷取）操作台操作规程1、开车之前，检查设备是否完好，动作是否正常（夹送辊、飞剪、卷筒转动、卷筒涨缩、大臂、小臂、活动支撑、压辊、皮带、卸卷小车、运输链），操作台上各按钮指示是否正常（如有闪烁需通知主操和电工，“皮带涨紧”按钮除外）。2、飞剪手动剪切的步骤是：主控通知“手动剪切”后按下“手动剪切准备”按钮，之后按钮开始闪烁，待按钮不再闪烁（绿灯常亮）后，按下“手动剪切”按钮，完成剪切过程。3、剪切完毕以后，待下卷料卷到5
5、6圈左右，松开小臂，落下大臂。将小车上升到托起钢卷的位置，落下卷取位外支撑后按下相关的卷筒“缩径”按钮，待缩径完成以后，“慢退”“慢降”开出小车（若不能缩径及时通知主控带张停车）。4、缓慢降下卸料小车到比鞍座略高的位置，将小车开进鞍座，观察钢卷与鞍座的位置，对正后缓慢开进并降下卸料小车，待钢卷中部落在鞍座以后，开出卸料小车。旋转操作台左下角的“运输链电机”正转（反转已取消），运输链前进一个位置后，鞍座将自动对正出料口停下。若没有对正， 选择“运输链电机”正转 “运输链启动”，“运输链停止”按钮相互配合，手动控制鞍座与出料口对正。5、转盘自动旋转的步骤是：开出“卸卷小车”到活动支撑活动区域之外；
6、落下 A、B支撑；打开小臂、落下大臂、抬起压辊；然后按下“转盘自动旋转启动”按钮，之后按钮开始闪烁，待按钮不再闪烁（绿灯常亮）后，转盘开始自动旋转，待A支撑自动抬起以后，手动抬起B支撑，转盘自动旋转完成。之后，再抬起大臂，抱紧小臂，将卸卷小车开进去。常见故障及解决方案1、飞剪“手动剪切准备”按下以后，按钮不闪烁。首先确认主控台上的“飞剪操作选择”是否选到了“手动”的位置，然后确认操作台上的“飞剪工作方式”是否选到了“自动”的位置，再按下“剪刃初始位置”按钮，最后确认速度是否降到了过焊缝速度以下。如果还是不能剪切，通知主操作人员。（按下“手动剪切准备”按钮以后，按钮开始闪烁。此过程中，剪前夹送辊
7、加速到出口速度后压下，卷取机压辊落下，剪刃开始预摆，完成以上动作以后，按钮将常亮，然后才可以剪切。）2、“转盘自动旋转启动”按钮按下以后，按钮开始闪烁，但是等到按钮常亮以后，转盘没有自动旋转。首先确认A、B支撑是否已经落下（A、B支撑落下的按钮常亮）、卸料小车是否已经退出，卷取机压辊是否抬起（压辊抬起的按钮常亮）；然后确认前夹钳与后夹钳是否已经自动打开（夹钳锁紧的按钮全灭）；再“转盘模式”是否已经选择到了“工作”状态；大臂是否已经落下（大臂落下的按钮常亮）。再试一次，如果还是不行，通知主操。（注意：“转盘自动旋转启动”按钮按下以后，按钮开始闪烁，此时，前夹钳先打开，然后后夹钳再打开，之后按钮常
8、亮，转盘开始旋转。对于4号线，当按钮开始闪烁到4s以后，“前夹钳锁紧”按钮的灯仍未灭，可能是前夹钳卡死，此时可以手动打开后夹钳，待到“前夹钳锁紧”的灯灭之后，马上按下“后夹钳锁紧”按钮即可。）3、转盘自动旋转以后，A支撑自动上升，但是此时却不能手动抬起B支撑，原因是因为“转盘自动旋转”过程没有结束，此时可以按下“转盘自动旋转停止”按钮，之后即可以抬起B支撑。4、卸料小车自动前进或后退、自动抬起或是下降，原因可能是控制小车的换向阀存在内泻的现象，此时需要反方向动作小车即可解决；如若不行，通知维修人员修理。5、运输链不能自动对位，原因是检测鞍座的接近开关没有收到信号，首先确认接近开关是否已经损坏，如果没有损坏，可能是接近开关位置发生了变化，通知电气人员处理。6、现场的大部分信号来源均依赖于接近开关，所以当接近开关损坏时，会产生连锁反应，造成比如“剪切”、“旋转”等动作无法完成，所以平时要注意保护好接近开关。
