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1、第四节 蒸汽再热循环,一、蒸汽再热的目的及其热经济性（一）再热的目的 提高蒸汽初压、降低排汽压力，使湿度增大，降低内效率，危及安全，蒸汽再热是保证汽轮机最终湿度在允许范围内有效措施。再热参数选择合适，再热是进一步提高初压和热经济性的重要手段。（二）理想再热循环热经济性分析,1再热循环的热效率,再热循环热效率相对提高为rh：,当,则,当,则,当,则,整个在热循环吸热平均温度是否能提高，取决于两个基本参数 再热压力和再热温度,存在一个最佳再热压力,2.实际再热循环的内效率,反平衡算法：,二、最佳再热参数的选择 1一次烟气再热温度(再热前温度）,最大值是取其一阶导数，并取其等于零。即,等价卡诺循环的
2、热效率：,最佳点：,需采用逐步逼近法来求得,2二次烟气再过热温度,3我国再热式汽轮机的蒸汽初参数、再热参数,三、具有蒸汽再热的回热循环,再热式机组采用回热的方法可提高热经济性。与非再热式机组比较，采用回热时提高热经济性的幅度要小。,在各级回热量不变的条件下，再热后各级回热的汽焓将会提高,各级回热抽汽系数减小，若维持功率不变，势必会使凝汽系数加大，故再热循环的动力系数Arrh小于回热循环的动力系数Ar，削弱回热效果。,1再热对传热过程的影响 抽汽过热度越高，导致换热温差加大，额外用损er越大,2再热回热循环的热效率 效率公式如表2-16,3再热回热循环的最佳给水回热参数 最佳参数选择与分析回热循环时有相同的结果,须强调指出，再热虽有削弱回热效果的一面，但再热式机组采用回热的热经济性（再热效率增加+回热效率增加，双重效应）仍高于无再热的回热机组。,四、蒸汽再过热的方法,1烟气再热 优点：再热后的汽温可等于或接近于新汽温度 提高机组热经济性56 缺点:(1)压损prh大，降低机组热经济性（2）增加投资（3）保护再热器，须另设旁路系统，系统复杂 2蒸汽再热 优点：系统简单，可布置在汽轮机旁，压损prh小，再热系统耗钢材少、投资小，调节容易 缺点：再热后汽温trh较低 提高经济性2%-3%,
