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1、安装、使用本产品时，请详细阅读此说明书单绳缠绕式矿井提升机使用说明书用户名称：铁法煤业(集团)大隆矿产品型号：JKB-2.52执行标准：JB2646-1992 Q/CAQN007-2006株洲力达液压机械有限责任公司编制日期：2007年06月注意事项1、在运输过程中，应将所有油口密封，以防止杂质进入；2、任何时候都要防止各部件受到碰撞，以免引起变形或损伤；3、主轴两端轴承为过渡配合，任何时候都严禁吊拉轴承座，以免将轴承拉出；4、在整机安装调试前，必须仔细清洗全部管件及阀组，保证无切屑、铸造砂、焊渣、灰尘等固体污染物残留于系统内；5、一般情况下，要保证油箱盖完全合上，以防止外部杂物混入油液中；6
2、、要定期做好滤油器的清理和维护工作，保证其能正常、可靠的工作；7、在进行系统维护、检修过程中，要注意保持清洁，防止杂物混入系统。8、提升机工作时，周围空气中的沼气、煤尘和硫化氢、二氧化碳等不得超过煤矿安全规程中规定的含量。9、提升机工作时，峒室内的环境温度应不高于28。10、用户在安装、使用和操作前，应认真阅读本使用说明书，并培训司机和维修人员。目 录一、概述1(一)产品性能及特点1(二)产品用途及使用范围1(三)工作条件1(四)工作环境1(五)产品型号编制方法2(六)技术参数2二、提升机主要部件4(一)主轴装置（见附图一）4(二)机座4(三)盘形制动器（见附图二）4(四)减速器5(五)深度指
3、示器（见附图四）5(六)齿式联轴器5(七) 蛇形弹簧联轴器5(八)操作台6(九)松绳保护装置（见附图五）6三、液压站7(一)概述7(二)泵站各液压元件功能说明8(三)液压站主要参数10(四)泵站液压控制原理说明10四、提升机的安装12(一)机座的安装要求12(二)主轴装置的安装要求12(三)盘形制动器的安装要求13(四)液压站的安装要求14(五)齿式联轴器安装要求14(六) 蛇形弹簧联轴器安装要求14五、提升机的调试15(一)减速器运转15(二)盘形制动器的调整15(三)液压站的调试15(四)液压站、操纵台和电控系统的联合调试：17六、提升机的试车与运转18(一)设备空运转试验18(二)设备带
4、负荷试验19(三)超负荷试验20七、提升机的维护、保养和故障排除21(一)提升机的基本操作及维护总则21(二)液压泵站的使用与维护22(三)盘形制动器的使用与维护25(四)减速器的使用与维护28八、产品的吊运与储存30十、其它32(一) 开箱及检查32(二) 售后服务32一、概述(一)产品性能及特点1、启动力矩大，可达额定转矩的二倍。 2、过载能力强，重物下放安全可靠。3、通过电气系统控制来启停提升机，因此机械制动闸只在提升机停止后才使用。这意味着对机械制动闸几乎没有磨损，因此节省了昂贵的维护费用。4、在机械制动闸上以热损耗的能量（老系统），现在被反馈到了交流电网，因此能量直接被节省了。5、运
5、行平滑，提升机加速、减速、调速具有很好的可控性，平稳提速和提高产量成为现实。6、节省的总能量可达到35%以上。(二)产品用途及使用范围主要用于含有甲烷空气混合物和煤尘等爆炸性气体的矿井中。作为提升煤炭、矸石、升降人员、下放物料、工具和设备等用。是煤矿井下或其它含有易燃介质场所配备提升系统的理想设备，也可供金属矿、非金属矿、冶金、建筑、港口和其它工程建设作起重、提升、运输用。(三)工作条件 电源：电压660/1140V（主电机）(四)工作环境1、海拔高度不超过1000米；2、周围介质温度不高于+40,不低于-5；3、周围空气相对湿度不大于95（+25时）4、须能防止水和液体浸入电器内部5、无剧烈
6、震动、颠簸的环境中6、无腐蚀性气体7、此外，还应符合单项设备生产厂家使用说明书所规定的其它条件。(五)产品型号编制方法 J K B 卷筒宽度，单位：m卷筒直径，单位：m隔爆型（非隔爆型省略）矿井提升机卷扬机类卷筒数量（单筒省略）改进序号(六)技术参数JKB-2.5X2型单绳缠绕式矿井提升机技术规范见下页附表。单绳缠绕式矿井提升机技术参数表机器型号名称JKB-2.52卷筒直径mm2500宽度mm2000数量个1提升高度缠一层m384缠二层m856缠三层m1336钢丝绳直径mm31最大静张力kN90最大静张力差kN90最大提升速度m/s3.8主电机型号YB2 400-6功率kW400同步转速rpm
7、1000数量台1减速器型号H3SH18减速比I35.5数量台1齿式联轴器型号CL14数量套1蛇形弹簧联轴器型号JSB12数量套1液压站型号ZDYB-数量套1二、提升机主要部件(一)主轴装置（见附图一）主轴装置主要由主轴、制动轮、支轮、支轮毂、制动轮毂、卷筒、衬板、链轮、轴承、轴承座等部件组成。制动轮毂与主轴采用热装的过盈配合联接，制动轮毂与制动轮、制动轮与卷筒均采用铰制螺栓联接。卷筒通过制动轮毂与制动轮，利用铰制螺栓的配合面靠剪切和挤压应力传递扭矩，从而实现提升机的提升和下放。(二)机座提升机主轴装置、减速器、电动机均配有金属机座，具有较高的机械强度，便于提升机的安装与调试。(三)盘形制动器（
8、见附图二）盘形制动器(见附图二)由盘形闸、进油管、分配器、支座、闸瓦磨损保护装置等组成。盘形制动器参数如下：盘形制动器型号单闸闸面正压力工作油压盘形闸对数JKY2.5/90.0240kN5MPa8对盘形制动器是提升机制动系统的重要部件，本提升机制动系统由两台盘形制动器组成，每台制动器上分布多对盘形闸。分别对称布置在主轴两侧的制动轮轮缘周边上。其中半数为一级制动闸，另外半数用于二级制动，二级制动延迟时间由电控系统控制的电磁阀调节。盘形闸工作原理(见附图三)：制动时，压力油失压，在碟形弹簧的弹性力作用下，活塞向右移动，通过调整螺钉、活塞杆将滑套推出，使制动块压紧制动轮上的制动盘，实现制动。开启时，
9、压力油充入油缸内，推动活塞向后移动，压缩碟型弹簧，并通过调整螺钉使制动块也向左移动，制动块离开制动盘实现松闸。闸瓦磨损保护装置用以保证当盘形闸闸瓦磨损量超过2mm时，装置能动作，并将信号反馈给电控系统，在完成本次提升后，只有在对闸瓦进行相应调整后方可重新启动。具体调整方法可参见本说明书第五章中关于“盘形制动器的调整”的内容。(四)减速器此提升机采用H3SH18减速器（详见减速器说明书）。该减速器主要由轴入轴、三级传动齿轮及输出轴等组成。该减速器主要特点：重量轻、体积小。传动功率范围大；装配形式多样，可多面安装，适用性广。(五)深度指示器（见附图四）本提升机配置深度指示器为牌坊式，它由链轮、箱体
10、、齿轮副、拨叉、两根丝杆、四根支撑柱、两个传动螺母、指针、面板、撞铃机构以及行程开关等组成。在固定卷筒左侧的主轴上装有一链轮，由链条传动主轴速度到深度指示器上的链轮。链轮经过离合器带动深度指示器丝杆旋转，同时丝杆上与其相啮合的滑块实现相对丝杆的上下运动，通过装在滑块上的指针便可在深度指示器指示面板上指示出相应的提升高度。当将离合器手柄压下时，离合器向上移动与丝杆脱离，此时可用手盘动丝杆来调整滑块在丝杆上的相对位置。深度指示器顶部装有机械式撞铃，上部装有两对行程开关，其中一对用于控制提升、下放时的过卷保护回路，过卷时使安全回路断电，主电动机断电，实现提升机制动。另一对行程开关用以控制提升机在减速
11、点未减速保护电控回路工作的上、下两个时段，保证提升机进行正常减速。深度指示器的另一侧装有轴编码器，用以监测提升机速度，并通过相关电控系统可实现提升机的超速保护、减速点未减速保护以及深度指示器失效保护。(六)齿式联轴器本产品在减速器与主轴装置间采用了齿式联轴器，它主要由外齿轴套、内齿圈、防尘密封圈等组成。该联轴器因采用内外齿合的齿轮，所以传递扭矩大，工作可靠，并能补偿安装时对两轴的微量偏斜和不同心，降低了安装难度，减少了维护工作量。(七) 蛇形弹簧联轴器本产品在电动机和减速器之间采用蛇形弹簧联轴器。该联轴器主要由两个半联轴器、两个外罩、两个密封圈及蛇形弹簧片等组成。蛇形弹簧联轴器是靠蛇形弹簧钢片
12、嵌入两半联轴器的齿槽内来传递扭矩，簧片在传递扭矩时所产生的弹性变性，使机械系统能获得较好的减振效果，龙其在机器起动时或强力冲击载荷时，以弹簧片变形所产生的缓冲作用，在一定程度上能起过载保护作用；由于弧形齿面与弹簧片是点接触，所以使联轴器的挠形增大，能安装在同时有径向、角向、轴向的偏差情况下正常工作。(八)操作台操纵台是对机器实现控制、监视作用的装置。由电控厂家提供。另外在操纵台底部设有一脚踏装置，当设备在运行过程中，需紧急停车时，司机踏动脚踏装置，即可实现紧急制动，以防止突然事故的发生。在脚踏装置内部装有两机动换向阀，当提升机正常工作时，液压油直接进入盘形制动器油腔，打开盘形闸；当紧急制动时，
13、司机踏动脚踏装置，改变机动阀阀芯位置，从而改变油路，使盘形闸油腔内的高压油通过机动阀直接流回液压站，使盘形闸迅速合闸，在踏动脚踏装置的同时，改变脚踏装置内部的电气接点，输出电信号，使提升机停车，从而实现紧急制动。(九)松绳保护装置（见附图五）松绳保护装置安装在绳道上，当钢丝绳松弛时，将压到松绳保护装置，此时行程开关动作，通过相关电控实现提升机停车，起到保护作用。三、液压站(一)概述1、用途与适用范围：我公司生产的ZDYB型液压泵站（附图六）与液压制动装置（如盘式制动器），用于旋转装置（如机械提升机）能实现各种制动，作为机械提升机的一个部件在矿山、港口、码头等需要搬运物料的场所，尤其在煤矿井下等
14、含有瓦斯或其它易燃易爆气体的场所应用。2、特点：我公司生产的ZDYB型液压泵站是为了解决变频机械提升机的制动问题而研制的一种新型液压泵站，它采用电机、油泵外置式结构。本产品由隔爆电机、油泵、比例溢流阀、防爆电磁阀等一系列液压元件和油箱、油管组成，主要功能是为盘式制动器提供所需的压力油源。与盘式制动器配套使用能实现各种制动。与其他类型的液压泵站相比，ZDYB型液压泵站具有以下特点：(1)、安全防爆。全部采用具有防爆性能的电气元件，防爆性能十分可靠。尤其适用于煤矿井下等含有瓦斯及其它易燃、易爆气体的特殊工作环境中。 (2)、无级调压。调压平稳，能在设计调压范围内的任一压力下稳定工作。与盘式制动器配
15、套用于变频机械提升机能使制动平稳。(3)、结构紧凑。移动方便，占地面积小，用于矿山井下，可节省大量开拓费用。 (4)、连续工作。配有2套完全独立供油系统，出现故障及时起动备用电机，不影响工作。(5)、制动安全可靠。与盘式制动器配套用于变频机械提升机在正常运行时只起终点定位作用，其制动力矩符合煤矿安全规程2004版的相关规定。 3、工作环境：(1)、海拔高度不超过1000米；(2)、周围介质温度不高于+40,不低于-5；(3)、周围空气相对湿度不大于95（+25时）；(4)、须能防止水和液体浸入电器内部；(5)、无剧烈震动、颠簸的环境中；(6)、无腐蚀性气体；4、工作条件：电源：电压380V或6
16、60V。(二)泵站各液压元件功能说明参见液压站液压原理图（附图七）,二级制动阀组见附图八。1、滤油器粗滤油器1安装在叶片泵的吸油口处，用以保护叶片泵避免吸入较大的机械杂质。精滤油器4安装在系统的压力管路上（叶片泵出口处），用以清除或阻止液压油中混入的机械杂质和液压油本身化学变化所产生的胶质、沥清质、炭渣质等，从而防止阀芯卡死节流小孔缝隙和阻尼孔的堵塞等故障的发生。当滤芯堵塞时，此时应及时清洗或更换滤芯，以达到保护系统安全的目的。2、隔爆电动机本泵站采用的是YB系列隔爆型三相异步电动机，为泵站的动力源。3、叶片泵本泵站采用的是PFE-31016型叶片泵，为泵站的压力油源4、比例溢流阀：比例溢流阀
17、5主要用来控制系统的压力，随着输入电信号的变化，系统压力随之变化，且系统的压力大小与电信号成正比例关系，输入电信号由操纵台上的操纵手柄控制。5、防爆电磁换向阀：电磁换向阀是由电磁铁操作的换向滑阀，主要用来控制液流的开启、停止和方向。本泵站采用了4个电磁换向阀，全为隔爆型，其功能如下：防爆电磁换向阀7、11：起换向作用，通过电信号控制进出盘形制动器的压力油源。防爆电磁换向阀13：在本泵站系统中起解除二级制动作用。防爆电磁换向阀18：在本泵站系统中起延时阀的作用。通过电气元件来延时控制液流的开启。6、压力变送器：压力变送器10在恒流源供电情况下，将压力信号转化为电信号，从而将系统压力与电气控制联系
18、在一起。由电控系统实现过压保护及残压开车保护功能。7、溢流阀：溢流阀12为压力控制元件，在本泵站系统中起调整、恒定二级制动所需压力的作用，调定压力与减压阀16的调定压力一致。8、减压阀：减压阀16为压力调定元件，在本泵站系统中将系统的高压油降为二级制动所需的油压，对蓄能器19补充能量，调定压力与溢流阀12的调定压力一致。9、单向阀：单向阀17只允许油液从一个方向自由流过，反方向则不能通过。在本泵站系统中当实现二级制动时，起防止蓄能器中压力油倒流的作用。10、蓄能器：蓄能器在液压系统中有储蓄能量，稳定压力，补偿漏损，吸收油压脉冲和缓和冲击力等多种功能。蓄能器19在本泵站系统中提供二级制动所需的油
19、压，并能稳定二级制动压力，缓和冲击力。11、压力表：压力表20显示调定的二级制动压力,压力表14显示系统压力。12、压力表开关：压力表开关15连接压力表14, 压力表开关21连接压力表20。13、温度变送器：温度变送器8在系统中起超温保护功能。(三)液压站主要参数液压站型号名称ZDYB-额定压力MPa6.3二级制动压力MPa2.53残压MPa0.5重量kg1300外形尺寸mm231311301495电机型号YB132S-4额定电压V380/660功率kW3同步转速r/min1500油泵型号叶片泵PFE-31016额定压力MPa6.3额定排量ml/r16(四)泵站液压控制原理说明ZDYB型液压泵
20、站与盘形制动器配套使用在变频提升机上，能实现三种制动方式，即工作制动、安全制动和紧急制动。工作制动：工作制动主要由变频调速和比例溢流阀调节盘形制动器油压共同实现。当提升机需工作制动时，先是通过变频调速，降低提升机的运行速度，当提升机的速度降低到一定数值时，再操纵操作台上的比例溢流阀操纵手柄，逐步降低泵站系统的压力，从而降低盘形制动器内油缸的油压，在碟形弹簧的作用下，盘形制动器的闸瓦逐步贴紧提升机制动板，提升机在摩擦力矩的作用下逐步停车。安全制动：安全制动主要是由防爆电磁阀7、防爆电磁阀11、溢流阀12、减压阀16、单向阀17、防爆电磁阀13、18、蓄能器19等液压元件共同作用实现提升机的安全制
21、动。提升机的安全制动由二级制动来实现。提升机在运行过程中，泵站系统通过减压阀16减压后对蓄能器19补充能量（溢流阀12和减压阀16的调定压力一致），随时作好二级制动的准备。当系统安全制动时，通过电气控制，使防爆电磁阀7、防爆电磁阀11断电，一侧盘形制动器内油缸中压力油通过防爆电磁阀7直接回油箱，实现完全制动，另一侧盘形制动器内油缸中压力保压23秒后，防爆电磁阀18通电，油通过防爆电磁阀11、防爆电磁阀18回油箱，实现二级制动。当提升机运行到离井口或井底某一距离时，为避免提升机制动过位，这时通过防爆电磁阀13断电解除二级制动功能。紧急制动：通过踩动脚踏开关24，使两侧盘形制动器直接回油实现完全制
22、动。泵站液压控制原理如下附表所示：四、提升机的安装 (一)机座的安装要求1、结合现场实际情况(参考基础附图)，把地脚螺栓套上， 放在二次灌浆的孔内，注意调整其平面度与水平度。2、主轴装置机座的标高应保证主轴设计标高，误差为50毫米。3、减速器底座、电机底座、泵站底座和主轴装置底座水平安装在混凝土基础上，调整找正后，必须将地脚螺栓固定于底座上。4、预埋穿线管或作电缆沟。(二)主轴装置的安装要求主轴装置安装到位时，对安装基准线的位置偏差应符合下列要求：主轴轴心线在水平面内的位移偏差不大于L/2000；L主轴轴心线与井筒提升中心线或天轮中心线间的水平距离。主轴轴心线标高偏差不大于50mm。提升中心线
23、的位置偏差不大于5mm。主轴中心线与提升中心线垂直度偏差不大于0.15/1000。垫铁安装时应符合下列要求：沿轴承梁周围应均匀安放垫铁，其间距不得大于600mm；在地脚螺栓两侧和轴承中心下面必须安设垫铁。斜垫铁应成对使用，其斜度不得大于1/25，粗糙度不得大于Ra25，薄端厚度不得小于5mm。平垫铁工作面的粗糙度不得大于Ra25。轴承梁找正后，在二次灌浆前，应将两斜垫铁断续焊牢。垫铁组的高度应为60100mm，宽度为60120mm。轴承座安装应符合下列要求：沿主轴方向的水平度不大于0.1/1000。沿垂直于主轴方向的水平度不大于0.15/1000。轴承梁和轴承座之间不得加任何垫片，以确保接触良
24、好主轴装上卷筒后的水平度不大于0.1/1000，联轴器端宜偏低。卷筒的出绳孔不应有棱角和毛刺。制动盘安装后表面粗糙度应符合矿山提升系统安全技术检验规程（LD87.187.7）中有关规定。因安装方法不当，很容易造成制动盘偏摆超差，故在联接卷筒与支轮时，应保证支轮外径与卷筒内径之间的间隙在圆周上近似相等，以便最大限度地降低由于安装不当所造成的制动盘偏摆。组装卷筒时卷筒的结合面联接螺栓应均匀拧紧。制动轮的制动盘与卷筒的结合面在现场安装前必须特别注意清理飞边毛刺，并清洗干净，达到用肉眼观察表面完全无油污、划痕、无异物污染。卷筒上安装衬板时，应符合下列要求：应选用经过干燥的硬木。衬木与卷筒应接触紧密，并
25、不应加垫，固定衬木的螺栓孔要用木塞堵住，并粘贴牢固。切绳槽时，不应有锥度和凹凸不平。若为双卷筒提升机，则两卷筒缠绕直径差不得大于2mm。若采用塑衬，则选用专业厂家生产的塑衬。(三)盘形制动器的安装要求中心高的极限偏差为3mm。盘形闸支架相对于制动盘两侧面的距离应相等，最大偏差不得大于0.5mm。支架相对于制动盘两侧面应平行，平行度偏差不大于0.2mm。制动盘工作面粗糙度不大于Ra3.2，其端面跳动需满足设计图纸要求。在闸瓦与制动盘全接触时，实际摩擦半径不得小于设计摩擦半径（理论摩擦半径）。闸瓦安装时如果与制动盘接触不能达到要求，允许以闸瓦端面为基准刨削闸瓦。安装后应仔细清洗制动盘，不得残留有油
26、污、水珠和防锈剂等，否则将会影响制动力。同一副盘形闸的两闸瓦与制动盘的间隙应一致，其偏差不应大于0.1mm。安装盘形制动器装置时，制动器限位开关暂不安装，待盘形制动器闸瓦间隙调整正确后，在液压站、操纵台和电控联合调试前，安装并进行调整。(四)液压站的安装要求安装油泵、阀门、油箱、管接头等必须用煤油清洗干净。油管用20%的盐酸溶液进行酸洗，接着用20%的氢氧化钠溶液清洗，最后用清水冲洗干净。外部油管正确安装在液压泵站上，注意调整其水平度。(五)齿式联轴器安装要求齿轮联轴器两轴心线的径向位移量不大于0.15mm，倾斜度不大于0.6/1000。齿轮联轴器的内、外啮合应有充足的润滑，不得有漏油现象。润
27、滑油采用SY1412锂基润滑脂中规定的ZL4。(六) 蛇形弹簧联轴器安装要求装配前用柴油或煤油清洗所有零件，密封圈涂上润滑油后套在联轴器上相应的位置；安装时必须按规定找正两联轴器之间的间隙，径向偏差及角向偏差；装弹簧前用锂基润滑脂填满联轴器的齿槽，然后用木槌敲击到位；安装外罩前在要弹簧上涂满润滑脂，严禁含有机械杂质、安装外罩时密封圈要放入槽内，同时保证两个定位螺钉嵌入弹簧片的空隙中；拧紧螺栓前，检查两个定位螺钉应在联轴器的同一侧面，方可拧紧螺钉。五、提升机的调试(一)减速器运转减速器在安装后正式投入生产前必须进行负荷试车。负荷试车前先空转2小时，在空运转正常的情况下必须严格按照要求进行负荷试车
28、。负荷试车能在一定程度上纠正制造和安装误差，提高齿轮的齿面接触精度，有利于提高齿轮的疲劳强度，对提高设备使用寿命有很大的作用。减速器的试运转可安排在提升机的负荷试车同时进行。严禁不经负荷试车就直接全负荷运转。(二)盘形制动器的调整1、排气：安装好盘形制动器装置和连接好管路或维修后，新充油时都要放出系统中的空气，否则会影响制动器的动作时间。排气时，液压系统以0.5MPa的油压给油，慢慢拧松通所螺钉、空气即可排出，直到冒油无气泡时放气结束，拧紧通气螺钉。2、闸瓦间隙调整：盘形制动器安装和使用中闸瓦磨损后都要调整闸瓦间隙。调整方法如下：开启液压站向盘形闸供油，先用内六角扳手松开内六角螺钉，再用套筒扳
29、手将调整螺钉旋进，用塞尺检查间隙，当间隙合格后，用六角扳手拧紧内六角螺钉，此时间隙已调好。如果需将间隙调大，应先松动内六角螺钉，然后将调整螺钉退出一定距离，再旋转进到与活塞杆接触，最后将内六角螺钉拧紧，间隙由小调到大的过程即完成。每一制动器上相对两闸瓦对制动盘的间隙， 应调整到在制动盘不同的部位(等分4点以上)所测得的间隙的平均值，其差值不得超过0.3毫米,调整间隙为小于毫米，闸瓦磨损间隙达到2毫米应及时调整，闸瓦磨损量超过8毫米应换新闸瓦。(三)液压站的调试1、调整前的检查准备：(1)、检查油箱油面是否符合要求，油标、油面在红线范围内即符合要求。第一次开车要多加一些油。首次开车，因各部件、管
30、道内中空，在其充注油后， 油箱油面会显著下降，这是正常现象。(2)、检查各部件紧固螺栓，包括地脚螺栓，是否已经紧固。(3)、比例溢流阀控制手柄是否处在正确位置。(4)、启动油泵电机时应检查其旋向是否符合要求。(5)、打开各压力表开关，开度应小。(6)、送电后，各压力表应能正常显示。(7)、油温表读数应符合使用要求。(8)、紧急制动开关应灵活，脚踏应轻松，松开后应自动复位，行程阀阀芯应弹起。(9)、检查各处有无漏油现象，发现漏油应及时排除。2、液压泵站的调整：(1)、把比例溢流阀5的控制手柄放于正确位置，使比例溢流阀处于完全溢流状态。(2)、打开压力表开关15、21，在任何时候压力表开关都不应关
31、闭。(3)、把溢流阀12、减压阀16的调节螺钉全拧紧，使减压阀16处于截止阀状态，溢流阀12处于不溢流状态。(4)、启动叶片泵，进行以下调整：A、二级制动压力的调整：控制比例溢流阀5的控制手柄，使系统压力处于工作压力状态之中，此时调整减压阀16的调节手柄，使压力表20显示值在2.53MPa之间，再调整溢流阀12的调节螺钉，使溢流阀12的调定压力与减压阀16的调定压力基本一致，则二级制动压力的调整完毕。B、延时时间的调整：二级制动的延时时间主要由电气系统控制防爆电磁阀22的通断时间来实现。在液压泵站的各液压元件调整结束后，在提升机进行负荷试车前，必须进行液压泵站的试运转试验，以检验液压泵站的功能
32、是否正常，液压泵站的试运转试验可以单独进行也可以与提升机的空动转试验一同进行。3、液压站的试运转试验主要内容：(1)、工作制动：防爆电磁换向阀7、11通电，控制比例溢流阀5的控制手柄，观察盘形制动器的动作情况。(2)、安全制动：防爆电磁换向阀13通电时，防爆电磁换向阀7、11断电，防爆电磁换向阀18延时通电，观察盘形制动器的动作情况及压力表20的读数变化情况。(3)、紧急制动：按总停按钮，观察盘形制动器的动作情况、压力表20及电接点压力表14的读数变化情况。(4)、上述三项重复试验3次，在试验过程中，观察液压泵站各部有无漏油、液压系统运行是否平稳、有无周期性冲击声响等不良现象发生，如有异常，应
33、立即停机查明原因，迅速排除故障。(四)液压站、操纵台和电控系统的联合调试：联合调试应达到如下要求：启动液压站上的油泵电机，制动手柄在全制动位置，操纵台上的毫安表指示应在零位，液压站上的压力表的示值应不超过0.5MPa。制动手柄在全松闸位置时，液压站压力表示值应为系统调定的最大工作油压Pmax，此时操纵台上的毫安表的示值记为Imax。制动手柄在中间位置时，操纵台上毫安表的示值应为Imax/2；液压站上压力表的示值应为Pmax/2。制动特性曲线的调整：所谓制动特性曲线是指系统制动油压与液压站上的电液调压装置中的电流之间的函数关系。它们近似为线性关系。检查方法是将制动手柄从全制动位置到全松闸位置全行
34、程上分为若干级（一般分为15级），制动手柄的移动顺序是全制动位置全松闸位置全制动位置。制动手柄每移动一级，记录制动油压和制动电流数值。上述过程重复三次，将记录的数值绘成如下图所示曲线，此曲线即为制动系统的制动特性曲线。在工作区段，它们应基本是直线。如不能符合要求，或出现较大的空行程，则对相应的电控元件进行调整。在空负荷试车调试阶段，此整定值只能是供电控系统初始调试用，并非系统的最终值。最终的整定值还要到负荷试车时，根据实际负荷大小对其作适当的修正。六、提升机的试车与运转(一)设备空运转试验在提升机各部件调试（包括机械调试和机电联合调试）结束后，在进行负荷试验前，必须进行空运转，以检验整个系统的
35、功能是否正常，这是提升机调试的关键一步。所谓空运转是指提升机运转时卷筒上不缠绕钢丝绳，也不悬挂任何容器。空运转应达到以下要求：空运转时间为4h，正反各运转2h。主轴装置应运转平稳，主轴承温升不得大于20。减速器在空运转时，应运行平稳，不得有周期性冲击响声，各轴承温升不得超过20，各密封处不得渗油。磨合闸瓦，使所有闸瓦的接触面积达到闸瓦总面积的60%以上。磨合闸瓦应按以下方法：磨合前，应将制动盘用含洗涤剂的热水清洗干净；预测贴闸油压值；预测各闸瓦的厚度，作为将来判断制动盘间隙增大时，分析原因的依据；启动提升机进行贴磨运转，贴磨时油压不宜过大，应比贴闸油压值低0.20.4MPa，并随时注意制动盘表
36、面温度不得超过80（用点温计测量），如果超过此温度应停止贴磨，待制动盘表面冷却后再运转，直到闸瓦接触面积达到规定要求。最后将所有盘形闸的间隙调整到1mm，盘形制动器调试结束。为了防止制动盘磨出沟纹，在贴磨过程中还应随时注意观察制动盘的表面情况，如发现有金属微粒附在制动盘上时，必须及时清除，并相应取下闸瓦检查，如发现有金属粒子嵌入闸瓦内时，立即清除干净。紧急制动时，制动器空行程时间不得超过0.3S。操纵台上的左右手柄的联锁动作要正确，完整。空运转试验结束后，将深度指示器与其传动装置连接，深度指示器应指示准确，减速、停车、过卷开关等应动作准确。(二)设备带负荷试验在空负荷试验完成后，需进行负荷试验
37、，以进一步检验提升机在带负荷情况下的运行情况，这是提升机正式投入使用前必须作的工作。在进行负荷试验前应做好以下工作：悬挂好钢丝绳，并将提升容器连接好，根据上下井器的停车位置，调整好钢丝绳的长度；为便于操作，可在钢丝绳或卷筒的相应位置作减速、停车、过卷标记。此工作可根据实际需要决定是否采用。负荷试验应进行以下内容：加载试验加载试验应逐级进行，按额定负荷的25%、50%、75%和100%逐级加载，运转各不小于2小时，满负荷试验前，应全面检查各部件。各级加载运行时，当有载容器运行达规定时间一半时，将负荷装入另一容器，再运行另一半时间。进行负荷试验时，应根据提升机的实际提升量及时调整液压站的工作油压。
38、满负荷试验主要检查以下各项：工作制动的可调性能否满足使用要求；测定安全制动的减速度能否达到煤炭安全规程所规定的要求；减速器各轴承温升应不超过40； 各机电联锁动作的可靠性。试验后安全检查：负荷试验结束后，应全面检查各部件的状况，特别是钢丝绳与容器连接处及安全保护系统的正确可靠性。按提升机的实际使用负荷重新调整液压系统的工作油压值及二级制动油压值，再次进行安全制动减速度的测试，并应符合规定值。如条件允许，可更换一次减速器润滑油。(三)超负荷试验负荷试验合部合格后，再进行超负荷试验，试验负荷为额定负荷的120%。至少进行三次提升和下放。负荷试验与超负荷试验完成后，确认设备无问题时，方可进行试生产和
39、正式投产。七、提升机的维护、保养和故障排除提升机在正式使用中必须加强维护与保养。(一)提升机的基本操作及维护总则1、卷筒、制动装置、过卷保护装置、限速保护装置、传动装置、控制装置、各种保护和闭锁装置在运行中的日常检察和维护周期的规定，应符合JB8516-1997和煤矿安全规程的规定：2、提升机投入运行后，必须每年进行1次检查，每3年进行1次测试，认定合格后方可继续使用。检查验收和测试内容，包括以下几个项目：1)煤矿安全规程(2004年版)所规定的保险装置。2)电气、机械传动装置和控制系统的情况。3)深度指示器的协作状况和精密程度4)检查盘形制动器的各部件间隙及连接、固定情况并验算其制动力矩。5
40、)测试盘形制动器空动时间和制动减速度。3、在连续下放重物时，必须作用动力制动，不宜采用带闸下放方式。因为带闸下放会使制动闸瓦温度升高，降低摩擦系数甚至烧焦闸瓦，严重时还会发生“跑车”事故。4、要定期检查闸瓦的磨损情况和制动器的工作状态，如闸瓦间隙超过2mm时，要及时调整。5、要定期检查各安全保护装置，以免失效。6、在提升机工作中，制动盘和闸瓦表面应保持清洁，不得有油污和水珠，否则会降低闸瓦的摩擦系数，影响提升机的制动力，严重时会造成设备事故和人员伤亡事故。7、检修制动器和液压站时，应将提升机处于空载，务必使液压站上的安全电磁铁断电，为确保安全，还应用锁紧器将卷筒锁定。8、应经常检查液压站，如油
41、面低于最低指示线，应及时补充。如液压油内出现大量泡沫或沉淀物时，应及时更换。一般情况下，应一年更换一次。新换的液压油应与原来的品牌相同。9、每个作业班都要检查安全阀动作是否可靠。10、在检修完制动器或液压站后，需排出系统中残留的空气。11、应经常检查减速器运行情况，如有异常，必须立即停车查明原因，及时处理，并做好检修记录。12、应经常检查稀油站,观察油滤器进出口处的差压控制点，当压差超过0.5Mpa，人工换向，备用滤芯工作，取出原工作滤芯，清冼或更换滤片。(二)液压泵站的使用与维护1、液压油选用及管理本液压站须使用埃克森美孚石油有限公司生产的埃索抗磨液压油AW46。抗磨液压油应符合国标GB11
42、118.194的要求。新油的污染界限标准参见下表：颗粒尺寸（m）5151625265051100100以上100ml中允许的颗粒数250010002502510注意：新购液压油并不干净，离液压泵站的要求相差很远，须经过过滤才能使用，过滤精度不低于20m。液压油在使用过程中的管理(1)、新油使用前应经过过滤，过滤精度为20m。(2)、为保证油液清洁，试验用液压油必须用专用容器密封保存，存放液压油的容器应经过严格的清洗。(3)、新油与已使用过的液压油不能混装。(4)、已经污染的液压油和超过标准不能继续使用的液压油应有专用容器存放，以便送往专业厂家再生利用。(5)、已投入使用的液压油采用试验换油法确
43、定油液是否需要更换或过滤。试验换油法是以试验数据作为确定换油期的一种科学方法。随着使用时间的增长，抗磨液压油会产生污染变质，加剧元件的磨损或孔的堵塞，严重时会导致叶片泵烧坏和比例溢流阀、溢流阀等液压阀的堵塞。(6)、对于仅有污垢含量一项不合格的油液，可自行过滤，过滤后再试验，如合格可继续使用。过滤精度为20。(7)、液压泵站在试运转前应确保整个液压系统的清洁，试运转完闭后，试运转用的液压油应全部放出，经过过滤后才能再次投入使用，过滤精度为20m。抗磨液压油每个月取样试验一次，判定液压油是否可以继续使用的更换极限指标见下表：性能极限指标检测方法40粘度变化1015GB26583污垢含量mg/10
44、0mL10颗粒重量法水分0.1GB260酸值增加0.3512680相对密度变化油水0.05GB1106289铜片腐蚀2SY2620闪点60GB267凝点GB510注：颗粒重量法是用阻留在滤油器上污染物的重量来表示介质污染程度的一种方法。这种方法通常是使100ml的介质通过微孔尺寸为0.8um的滤纸以阻留污染物。2、液压泵站的维护、保养液压泵站的维护及维修有一定的特殊性，这就要求维修人员应经过一定液压技术培训，掌握一定的液压技术知识，熟悉液压系统，掌握诊断、排除故障的方法，以确保液压泵站的正常运行。(1)、液压系统原理图是使用维护液压泵站的重要文件，因此维修人员必须熟悉液压系统原理图，了解各液压
45、元件的作用、控制方式和动作原理。(2)、由于液压原理图并不表明液压元件的实际安装位置，维修人员应对照液压泵站的外形图、阀组的外形图，了解各液压元件的实际位置。(3)、液压系统故障发生不象其它机械那样直观，故障查找比较困难，系统中某一元件的失灵，在不同工况下，表现也不同因此，在使用过程中应注意观察油位、温度、压力、噪音的变化，这些变化也是诊断各种故障的重要依据。(4)、液压泵站在使用过程中，会出现各种故障实践证明，如果维护好，能大幅度减少故障出现的机率，因此在维护中尤其应该保持液压部件的清洁，严格按牌号使用液压油；油面低于最低指示线时应及时补充液压油；油质一定要清洁，液压油应定期检查过滤，如液压油内出现大量泡沫或沉淀物时，应及时更换，一般情况一年应更换一次。如不按要求，就会增高故障率。(5)、定期对各滤油器进行检查，粗滤油器应一个月清洗1次，精滤油器滤芯应46个月予以更换。(6)、要定期检查各安全保护装置，以免失效。(7)、检修液压泵站时，应使提升机或绞车处于空载状态，务必使液压站上的安全电磁铁断电（防爆电磁铁7、11、13断电），为确保安全，还
