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1、织布挡车工操作法一、织布工序的主要任务 织布工序的主要任务，是将经纱与纬纱按照织物组织的规格要求交织成布。织布值车工的主要任务，就是将所看管的机台设备合理使用好，严格执行工作法，把好质量关和机械关，按照品种的规格要求，按质按量的织出符合质量标准的布。二、工作内容与要求 1、接班工作 （1）接班前的机械清扫 a、清扫工具：盖布、圆刷、抹布或布刷、线刷、棕刷。 b、清扫范围：一般是值车工扫机前，帮接工扫机后。（具体范围，各厂自定）。 c、清扫周期：值车工一般负责各自看管机台的1/4，看台面较大(32台以上)或宽幅布机可根据情况而定。 d、清扫方法：轻抖、轻抹、不能扑打，防止花毛飞扬和沾污纱布。e、
2、清扫顺序：由上到下，由里到外。采用一点三线（即起点、终点都在布机内侧），双手交叉，手眼一致，做清洁同时检查机械。f、接班清扫部位结合机械检查（2）接班前细查布面 值车工对自己所看管的机台，要全部细查布面一遍，以杜绝连续性疵点的产生。（3）接班前机后经轴巡视 值车工为了做到一个轮班的工作主动(不论机后是否有帮接工负责)，都要对自己所看管的机台巡视一遍。理顺妤多头、绞头，摘净落片下花毛等。 2、交班工作 （1）主动交清生产情况：坏车、坏布、开台情况、连续残、品种变化、半成品质量、供应等情况和存在的关键问题。 （2）主动整理好经轴：两根及以下的扬丝，值车工下班前处理好；三根及以上的由帮接工交接处理。
3、 三、巡回工作 1、巡回路线 巡回路线的制定，一般要根据少拆布和不拆布的原则检查经轴的范围要大于布面范围。 2、巡回比例 巡回比例一般根据不同品种，纬纱密度，布机速度，机台排列，经纱疵点和布面疵点多少等技术条件采用。根据少拆布、不拆布的原则，经轴疵点较多，纬密较稀，布面纬向疵点较少，在这种情况下可采用1:1或1:2的巡回线为宜。 3、巡回的计划性、机动性 巡回的计划性和机动性是指值车工在巡回过程中，有计划的处理好各项工作。 （1）红花使用 红花使用的目的，主要是掌握巡回时间，标志布面长度，使值车工在有规律的巡回中，做到心中有数。(红花使用，各厂可根根巡回比例选择使用。) （2）目光运用 在巡回
4、中运用目光，经常注意到前后和临近机台的运转情况，便于有计划地安排巡回中的各项工作。总之，进布面车弄前全弄照顾；出布面车弄时回顾全弄，出第二个布面车弄时目光运用红花及回顾全弄；验完4台车布面时目光向左前方运用4台车；检查完经轴中弄时，目光双面运用（即大目光）。也就是一个小巡回中，有两次全弄照顾，两次回顾全弄，一次看红花位置，一次全面照顾，看台面是三个布面车弄时也依次类推。 （3）处理停台的机动性 按照上述目光运用的方法，发现停台一定要掌握巡回时间，不走冤枉路，本着先易后难，先近后远的原则，离开原来巡回路线前往处理。处理后返回原来地点，继续巡回。（4）巡回中的机动性 a、巡回在机前时，处理停台的机
5、动范围，一般按照巡回路线前进方向处理。近身边机台，以自己周围先后两台车为准。如查完布面临走时，身后有停台，在不影响巡回时间的前提下，可以进行处理。对两根的断头、3根的绞头、1根的倒断头可放在23个巡回中处理。对空管、断纬要先处理，断经后处理。 b、巡回在机后时，对停台的处理，只能处理左右车弄4台车(左4台或右4台)，不能跨过两个车弄开停台，以左右两个布面车弄为机动范围。 c、巡回中的机械检查，在每个巡回中查12台，如遇到生活难做时，可暂不查，但不能以生活难为借口，不查机械。在一个轮班中至少对自己所看管的机台要全部检查一边。 4、巡回中的检查工作 （1）布面检查 布面检查主要是能够提前发现疵点，
6、找出其产生的原因，预防疵点的扩大和再产生，并及时剪除布面拖纱。 （2）布面检查范围，分三段进行 第段：综前筘后到织口间经纱(即绞口)。 第二段：织口到胸梁间的布面。 第三段：胸梁下到卷布刺轴间布面。 （3）检查布面的方法 分弧形两段看手后和弧形三段看手后两种。（4）巡回中的机动性 a、巡回在机前时，处理停台的机动范围，一般按照巡回路线前进方向处理。近身边机台，以自己周围先后两台车为准。如查完布面临走时，身后有停台，在不影响巡回时间的前提下，可以进行处理。对两根的断头、3根的绞头、1根的倒断头可放在23个巡回中处理。对空管、断纬要先处理，断经后处理。 b、巡回在机后时，对停台的处理，只能处理左右
7、车弄4台车(左4台或右4台)，不能跨过两个车弄开停台，以左右两个布面车弄为机动范围。 c、巡回中的机械检查，在每个巡回中查12台，如遇到生活难做时，可暂不查，但不能以生活难为借口，不查机械。在一个轮班中至少对自己所看管的机台要全部检查一边。 4、巡回中的检查工作 （1）布面检查 布面检查主要是能够提前发现疵点，找出其产生的原因，预防疵点的扩大和再产生，并及时剪除布面拖纱。 （2）布面检查范围，分三段进行 第段：综前筘后到织口间经纱(即绞口)。 第二段：织口到胸梁间的布面。 第三段：胸梁下到卷布刺轴间布面。 （3）检查布面的方法 分弧形两段看手后和弧形三段看手后两种。（4）布面检查的顺序有交叉式
8、和一顺式两种（5）织轴检查 织轴检查的主要任务，是清除各种纱疵，预防经纱疵点引起的织疵，以减少停台，提高织机效率和产品质量。（6）织轴检查的范围，分三段进行 第一段：后片踪到落片间的经纱。 第二段：落片到后梁间的经纱。 第三段：后梁下到织轴间的经纱。 （7）织轴检查的方法 是以右侧为主，分拨两看和两拨三看两种(品种种特需要用三拨三看也可以)。 （8）机械检查 机械检查主要是为了预防机械故障，减少织疵，制止机械故障的发生和扩大，值车工要熟练掌握机器性能。机器检查的方法是：眼看、耳听、鼻闻、手摸，以眼看为主，采用定点、定向、定部位，准确判断机械故障，把机械故障消灭在产生之前，以达到预防的目的。机械
9、预防检查可以结合接班工作查：发现疵点追踪查；顽固机台分析查：遇有检修上轴紧跟查；巡回中重点查等五种情况进行。 （9）结合接班工作查(见接班工作中清扫、查布面；查织轴等机械检查)。 （10）发现疵点追踪查 a、断纬，双脱疵点主要查b、发现三跳主要查 c、预防杂物织入查（11）顽固机台分析查a、经常断经主要查b、经常断纬主要查 c、经常断边纱主要查d、无故停台主要查e、坏车轧梭主要查(12)结合检修、上轴查 a、检修主要查b、上轴机台主要查（13）结合巡回重点查 a、根据现象查 b、每个巡回中用大红花重点预防检查机械12台四、单项操作 1、断经处理 处理断经的一般规律是先掏钩子(钩把向左，钩头向右
10、)放于布面，然后纳梭、平综，找头、掐纱尾、拉接头纱(或拉半线)、打结、穿综、穿筘、开车，剪纱尾等步骤。（1） 机前断经处理：（2） 机后断经处理2、断纬处理 造成断纬(空管)的因素较多，梭子所停留的部位也是多种多样，为了较快地处理停台，除掌握和熟悉机械性能外，处理的好坏，快慢都十分重要。3、机下打结 (1)搭头；左右手拇、食指各捏一根纱头，左手纱压在右手纱上两纱交*角度为7080，纱头长度：左手0.6cm，右手0.5cm，捏纱头左手食指比拇指多伸出0.5cm。 （2）绕圈：左手自下而上，右手自上而下，两手迅速反向运动将纱线绕在左手拇指甲盖五分之二处，并从拇、食指中间两纱交*头绕半圈两手绕圈基本
11、同时完成。 （3）压头：压头与绕圈是非常紧密地连接在一起的。压头位置在双纱交*的根部，右手拇指头将左手纱头压入圈内，同时左手拇指头稍翘起，随即将纱头压住。 （4）塞头：纱头压住后，右手拇指紧贴左手食指，以拇指甲盖为平面，双手向里侧斜，约成80左右的夹角。 （5）紧结：右手中指先往后拉，食指沿拇指边拉边往上扬起，食指拉纱距离约在2cm左右，右手中指迅速作打头动作。 （6）打头：右手食指与右手拇指稍微抬起纱，同时右手中指紧贴右手食指，猛打纱头，使断纱头抬起，左手中指、无名指和小指紧握结头纱尾，右手中指打断纱后，两手中指同时向后抽纱，使其左手纱头留下0.6cm，右手纱头留下0.5cm，开始打下一个结。五、操作技术考核标准 操作测定的主要内容为：巡回操作，断经处理、断纬处理、机下打结四项。 （一）、全项操作技术测定 1、巡回操作 2、布面检查 3、经纱检查4、重点检查 (二)、单项操作技术测定 1、断经处理2、断纬处理 3、机下打结
