支架冲裁模设计说明书冲压模具设计说明书毕业设计.doc

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1、支架冲裁模设计说明书姓 名:李 诉班 级: 08123学 号: 0 5专 业:模具设计与制造指导教师:谢 建 毕业设计说明书提交日期 2011.5 目 录第一章:1.1毕业设计任务书11.2、毕业设计调研报告:21.2.1冲压模具的发展现状21.2.2未来冲压模具的发展趋势21.3、摘要6第二章 各方案的设计82.1、题目分析82.1.1产品简介(产品三维图)82.2、零件基本要求92.3 、冲压工艺分析92.4 、冲压件的成型工艺方案102.5、排样的确定122.5.1 、排样方案的初步确定112.5.2、关于工件展开尺寸的计算122.5.3 、展开图152.5.4、条料的宽度确定162.5

2、.5 、排样图17第三章 相关计算193.1压力机型号的确定193.2、压力中心的确定223.3、步距以及步距精度的计算243.4凸、凹模刃口尺寸的计算25第四章 标准件的选用294.1. 模板长宽厚确定294.2、 模架、导柱以及导套的选择304.1.、其余结构设计.31第五章 凸模、凹模结构设计325.1凸模结构的设计335.2、凹模结构设计335.2.3、弯曲回弹的考虑34第六章 致谢信37参考文献.39 三维视图.40第一章 前 言1.1毕 业 设 计 任 务 书 毕业设计题目支架级进冲裁模设计指导教师谢 建专业名称模具设计与制造班级08123学生姓名李诉学号05设计要求内容包括:1、

3、模具的设计(包括所有非标准件零件图以及总装图):2,工艺卡若干张完成毕业课题的计划安排序号内容时间安排1设计方案3月20日至4月1日2搜集课题相关资料以及相关数据计算4月1日至4月10日3完成毕业设计说明书.4月10日至4月15日4完成装配草图4月15日至4月25日5预审,修改4月25日至5月1日6完成其余作业5月1日至5月20日7答辩6月答辩提交资料说明书,设计任务书,装配图及零件图,工艺卡。计划答辩时间2011年6月 1.2毕业设计调研报告一、冲压模的发展和现状改革开放以来,随着国民经济的高速发展,市场对模具的需求量不断增长。近年来,模具工业一直以15%左右的增长速度快速发展,模具工业企业

4、的所有制成分也发生了巨大变化,除了国有专业模具厂外,集体、合资、独资和私营也得到了快速发展。浙江宁波和黄岩地区的“模具之乡”;广东一些大集团公司和迅速崛起的乡镇企业,科龙、美的、康佳等集团纷纷建立了自己的模具制造中心;中外合资和外商独资的模具企业现已有几千家。随着与国际接轨的脚步不断加快,市场竞争的日益加剧,人们已经越来越认识到产品质量、成本和新产品的开发能力的重要性。而模具制造是整个链条中最基础的要素之一。近年许多模具企业加大了用于技术进步的投资力度,将技术进步视为企业发展的重要动力。一些国内模具企业已普及了二维CAD,并陆续开始使用UG、Pro/Engineer、I-DEAS、Euclid

5、-IS等国际通用软件,个别厂家还引进了Moldflow、C-Flow、DYNAFORM、Optris和MAGMASOFT等CAE软件,并成功应用于冲压模的设计中。以汽车覆盖件模具为代表的大型冲压模具的制造技术已取得很大进步,东风汽车公司模具厂、一汽模具中心等模具厂家已能生产部分轿车覆盖件模具。此外,许多研究机构和大专院校开展模具技术的研究和开发。经过多年的努力,在模具CAD/CAE/CAM技术方面取得了显著进步;在提高模具质量和缩短模具设计制造周期等方面做出了贡献。(二)未来冲压模具制造技术发展趋势模具技术的发展应该为适应模具产品“交货期短”、“精度高”、“质量好”、“价格低”的要求服务。达到

6、这一要求急需发展如下几项:(1)全面推广CAD/CAM/CAE技术模具CAD/CAM/CAE技术是模具设计制造的发展方向。随着微机软件的发展和进步,普及CAD/CAM/CAE技术的条件已基本成熟,各企业将加大CAD/CAM技术培训和技术服务的力度;进一步扩大CAE技术的应用范围。计算机和网络的发展正使CAD/CAM/CAE技术跨地区、跨企业、跨院所地在整个行业中推广成为可能,实现技术资源的重新整合,使虚拟制造成为可能。(2)高速铣削加工国外近年来发展的高速铣削加工,大幅度提高了加工效率,并可获得极高的表面光洁度。另外,还可加工高硬度模块,还具有温升低、热变形小等优点。高速铣削加工技术的发展,对

7、汽车、家电行业中大型型腔模具制造注入了新的活力。目前它已向更高的敏捷化、智能化、集成化方向发展。(3)模具扫描及数字化系统高速扫描机和模具扫描系统提供了从模型或实物扫描到加工出期望的模型所需的诸多功能,大大缩短了模具的在研制制造周期。有些快速扫描系统,可快速安装在已有的数控铣床及加工中心上,实现快速数据采集、自动生成各种不同数控系统的加工程序、不同格式的CAD数据,用于模具制造业的“逆向工程”。模具扫描系统已在汽车、摩托车、家电等行业得到成功应用,相信在“十五”期间将发挥更大的作用。(4)电火花铣削加工 电火花铣削加工技术也称为电火花创成加工技术,这是一种替代传统的用成型电极加工型腔的新技术,

8、它是有高速旋转的简单的管状电极作三维或二维轮廓加工(像数控铣一样),因此不再需要制造复杂的成型电极,这显然是电火花成形加工领域的重大发展。国外已有使用这种技术的机床在模具加工中应用。预计这一技术将得到发展。中国模具产业除了要继续提高生产能力,今后更要着重于行业内部结构的调整和技术发展水平的提高。结构调整方面,主要是企业结构向专业化调整,产品结构向着中高档模具发展,向进出口结构的改进,中高档汽车覆盖件模具成形分析及结构改进、多功能复合模具和复合加工及激光技术在模具设计制造上的应用、高速切削、超精加工及抛光技术、信息化方向发展。近年,模具行业结构调整和体制改革步伐加大,主要表现在,大型、精密、复杂

9、、长寿命、中高档模具及模具标准件发展速度高于一般模具产品;塑料模和压铸模比例增大;专业模具厂数量及其生产能力增加;“三资”及私营企业发展迅速;股份制改造步伐加快等。从地区分布来看,以珠江三角洲和长江三角洲为中心的东南沿海地区发展快于中西部地区,南方的发展快于北方。目前发展最快、模具生产最为集中的省份是广东和浙江,江苏、上海、安徽和山东等地近几年也有较大发展。3、根据“十一五”模具行业发展规划,“十一五”期间模具产品发展重点主要有如下几类:(1)汽车覆盖件模具冲压模具占模具总量的40%以上。汽车覆盖件模具主要为汽车配套,也包括为农用车、工程机械和农机配套的覆盖件模具,它在冲压模具中具有很大的代表

10、性,模具大都是大中型,结构复杂,技术要求高。尤其是为轿车配套的覆盖件模具,要求更高,可以代表冲压模具的水平。此类模具我国已有一定的技术基础,已为中档轿车配套,但水平还不高,能力不足,目前满足率只有一半左右。中高档轿车覆盖件模具主要依靠进口,已成为汽车发展的瓶颈,极大的影响着车型开发。(2)精密冲压模具多工位级进模和精冲模代表了冲压模具的发展方向,精度要求寿命要求极高,主要为电子工业、汽车、仪器仪表、电机电器等配套。这两种模具,国内已有相当基础,并已引进了国外技术及设备,个别企业生产的产品已达到世界水平,但大部分企业仍有较大差距,供应总量不足,进口很多。(3)大型精密塑料模具塑料模具占模具总量近

11、40%,而且这个比例还在上升。塑料模具中为汽车和家电配套的大型注塑模具,为集成电路配套的塑封模,为电子信息产业和机械及包装配套的多层、多腔、多材质、多色精密注塑模,为新型建材及节水农业配套的塑料异型材挤出模及管路和喷头模具等,目前虽然已有相当技术基础并正在快速发展,但技术水平与国外仍有较大差距,总量供不应求,每年的进口额达几亿美元。(4)主要模具标准件目前国内已有较大产量的模具标准件主要是模架、导向件、推杆推管、弹性元件等。这些产品不但国内配套大量需要,出口前景也很好,应继续大力发展。氮气缸和热流道元件主要依靠进口,应在现有基础上提高水平,形成标准并组织规模化生产。(5)其他高技术含量的模具占

12、模具总量给8%的压铸模具中,大型薄壁精密压铸技术含量高,难度大。镁合金压铸模具目前虽然刚起步,但发展前景好,有代表性。子午线橡胶轮胎模具也是发展方向,其中活络模技术难度最大。与快速成型技术相结合的一些快速制模技术及相应的快速经济模具具有很好的发展前景。这些高技术含量的模具在“十一五”期间也应重点发展4、当前冲压模具技术发展呈现三大特点 模具与压力机是决定冲压质量、精度和生产效率的两个关键因素。先进的压力机只有配备先进的模具,才能充分发挥作用,取得良好效益。模具的发展方向为: (1)充分运用IT技术发展模具设计、制造。 用户对压力机速度、精度、换模效率等方面不断提高的要求,促进了模具的发展。外形

13、车身和发动机是汽车的两个关键部件,汽车车身模具特别是大中型覆盖件模具,其技术密集,体现当代模具技术水平,是车身制造技术的重要组成部分。车身模具设计和制造约占汽车开发周期三之二的时间、成为汽车换型的主要制约因素。目前,世界上汽车的改型换代般约需 48个月,而美国仅需30个月,这车要得益于在模具业中应用了CAD/CAE/CAM技术和三维实体汽年覆盖件模具结构设计软件。另外,网络技术的广泛应用提供了可靠的信息载体、实现了异地设计和异地制造。同时,虚拟制造等IT技术的应用,也将推动模具工业的发展。 (2)车身制造中的级进冲模发展迅速。在自动冲床上用级进冲裁模或组合冲模加工转子、定子板,或者应用于插接件

14、作业,都是众所周知的冲压技术,近些年来,级进组合冲裁模在车身制造中开始得到越来越广泛的应用,用级进模直接把卷材加工为成型零件和拉伸件。加工的零件也越来越大,省去了用多工位压力机和成套模具生产所必需串接的板材剪切、涂油、板坯运输等后续工序。级进组合冲模已在美国汽车工业中普遍应用,其优点是生产率高,模具成本低,不需要板料剪切,与多工位压力机上使用的阶梯模相比,节约30%。但是级进组合冲模技术的应用受拉伸深度、导向和传输的带材边缘材料表面硬化的限制,主要用于拉伸深度比较浅的简单零件,因此不能完全替代多工位压力机,绝大多数零件应优生考虑在多工位压力机上加工。 1.3摘 要冲压工艺是塑性加工的基本方法之

15、一。它主要用于加工板料零件,所以有时也叫板料冲压。冲压不仅可以加工金属板料,而且也可以加工非金属板料。冲压加工时,板料在模具的作用下,于其内部产生使之变形的内力。当内力的作用达到一定程度时,板料毛坯或毛坯的某个部位便会产生与内力的作用性质相对应的变形,从而获得一定的形状、尺寸和性能的零件。 冲压生产靠模具与设备完成加工过程,所以它的生产率高,而且由于操作简便,也便于实现机械化和自动化。 冲压产品的尺寸精度是由模具保证的,所以质量稳定,一般不需再经过机械加工便可使用。 冲压加工一般不需要加热毛坯,也不像切割加工那样大量切削材料,所以它不但节能,而且节约材料。冲压产品的表面质量较好,使用的原材料是

16、冶金工厂大量生产的轧制板料或带料,在冲压过程中材料表面不受破坏。 因此,冲压工艺是一种产品质量较好而且成本低的加工工艺。用它生产的产品一般还具有重量轻且刚性好的特点。 我国考古发现,早在2000多年前,我国已有冲压模具被用于制造铜器,证明了中国古代冲压成型和冲压模具方面的成就就在世界领先。1953年,长春第一汽车制造厂在中国首次建立了冲模车间,该厂于1958年开始制造汽车覆盖件模具。我国于20世纪60年代开始生产精冲模具。在走过了温长的发展道路之后,目前我国已形成了300多亿元(未包括港、澳、台的统计数字,下同。)各类冲压模具的生产能力。冲压模具行业发展现状及技术趋势。AbstractBlun

17、t press a craft is one of the basic methods that the Su process.It is mainly used for processing plank to anticipate spare parts, so sometimes also call the plank anticipate blunt press.Blunt press can not only process metals plank to anticipate, but also can also process nonmetal plank to anticipat

18、e.Blunt press to process, the plank anticipates under the function of molding tool and make it transform at its internal creation of inside dint.When inside the function of dint attain certain degree, the plank anticipate a certain part of semi-finished product or semi-finished product and then will

19、 produce with inside the function property of dint opposite in response to of transform, acquire certain shape, size and the spare parts of function thus Blunt press to produce to be processed process by molding tool and equipments completion, so it of rate of production Gao, and because of operatio

20、n simple, also easy to realization mechanization and automation. Blunt press the size accuracy of product is promise by the molding tool of, so quality stable, generally doing not need to through machine process again then can use. Blunt press to process generally dont need to heat semi-finished pro

21、duct, also be unlike to incise to process to so and in great quantities slice to pare material, so it not only economizes on energy, but also economize material.Blunt press the surface quality of product better, the original material of usage is a metallurgy factory mass production of the Ya system

22、plank anticipate or take to anticipate and the material surface is free from breakage in bluntly ran over the distance. Therefore, it ising blunt to press a craft be a kind of product quality better and the cost lowly process a craft.Use the product that it produce generally still has the weight lig

23、ht and rigid and good characteristics. Our country study of ancient relics to discover, as early as more than 2000 year agos, our country already have blunt press a molding tool to be used for to make bronze utensils, prove Chinese ancient times blunt press to model with blunt press an achieve of mo

24、lding tool to lead in the world.Grow spring in 1953 the first car manufactory built up a blunt mold car for the very first time in China and that factory started make a car to overlay a molding tool in 1958.The our country starts produce Jing a blunt molding tool in 60s in 20 centuries.Walk through

25、grow of development road after, the our country has already become more than 100000000 dollars 300 currently(DO not include the statistics of harbor, Ao, pedestal, under together.)Every variety is blunt to press the production ability of molding tool.Blunt press the development present condition of

26、the molding tool profession and technique trend.Keyword: Molding tool Blunt press a craft Material.第二章 各方案的设计2、题目分析分析2.1、产品简介2.2、零件基本要求客户要求: 1、设计一付级进冲裁模,要求操作维修方便; 2、模具总寿命不低于60万冲次,刃磨一次寿命不低于15000冲次。工件名称:支架生产批量:成批材 料: 10钢料 厚:0.8mm2.3、冲压工艺分析 冲压件的工艺性是指冲压件对冲压工艺的适应性,即设计冲压件在结构、形状、尺寸以及公差尺寸基准等各方面是否符合加工工艺的要求。冲

27、压件的工艺性的好坏直接邮箱到冲压工艺的难易程度。观察该产品图纸,该零件是比较简单的。没有复杂的外形,也没有较小的尺寸成型,因此是比较简单的。该工件为支架,图纸上没有给出精度要求,可以按照IT14级处理,或者凸模、凹模直接按照IT7级加工制造;该工件的材料为10钢,冲裁性能还是很好的;另外,该工件的重点就是几个弯曲,左边的弯曲为典型的“Z”字型弯曲,理论上讲,为了保证弯曲后回弹的程度不大,在精度范围之内,因此采用两次弯曲,而右边的这个弯曲,也可以采用两次弯曲,采用两次折直角的方式弯曲:弯曲的角度都是0.4,是否可以一次弯曲成型呢?可以查表:表39 最小相对弯曲半径材 料压弯线与轧制纹向垂直压弯线

28、与轧制纹向平行08F、08Al0.2t0.4 t10、15、Q1950.5 t0.8 t20、Q215A、Q235A、09MnREL0.8 t1.2 t20、30、35、40、Q255A、10Ti、13MnTi、16MnL1.3 t1.7 t65MnT2.0 t4.0 tY3.0 t6.0 t1Cr18Ni9I0.5 t2.0 tBI0.3 t0.5 tR0.1 t0.2 t1050A、1035Y0.7 t1.5 tM0.1 t0.2 t7A04CSY2.0 t3.0 tM1.0 t1.5 t5A05、5A06、3A21Y2.5 t4.0 tM0.2 t0.3 t2A12CZ2.0 t3.0

29、tM0.3 t0.4 t由上表可以知道,弯曲半径在允许的范围之内。减小回弹可以采用补偿法,这是目前弯曲最常用也最有效的防回弹的方式之一。本题中,这种防回弹的方式也是很好的选择。另外,工件有纹向要求,带料的纹向是与带料的长度方向平行,因此,介于该工件的外形特殊性,不能采用带料的原材料,而应该采用条料,采用人工送料的形式,为了节约材料,应该使用档料钉。因此,得出结论,该工件的冲压工艺性很好,适合冲压成型。2.4、冲压件的成型工艺方案通过上述分析,下面拟定几套成型方案,由于目前没有在工厂实习,因此,就从模具制造的难易程度,以及费用方面分析各自的优劣。1、冲孔,两孔同时冲出,再冲外形,然后弯曲,弯曲的

30、步骤以及方式如下:左边做“Z”字型弯曲第一步,右边进行第一次折弯,在各自折弯 落料2、冲孔,两孔同时冲出,再冲外形,然后弯曲,弯曲的步骤以及方式如下:左边做“Z”字型弯曲第一步,同时成型右边的弯曲,右边弯曲采用斜滑块的方式一次弯曲到位;再成型“Z”字型弯曲第二步;落料下面分析两种方案的优劣,对于第二种方案,虽然成型方式很简单,但是不难看出在模具设计以及制造的时候很复杂,无疑增加了其成本,对于做生意的企业来说,这不是明智的选择。因此,选择第一种方案。2.5、排样的确定1:根据上边的工艺分析以及工序分析,可做出如下的排样结果:由于两边需要弯曲,因此采用中间载体,同时采用工件上的孔导正:2、关于工件

31、展开尺寸的计算: 在进行弯曲工艺和弯曲模具设计时,要计算出弯曲件毛坯的展开尺寸。计算的依据是:变形区弯曲变形前后体积不变;应变中性层在弯曲变形前后长度不变。即:弯曲变形区的应变中性层长度,就是弯曲件的展开尺寸。(1)圆角半径 的弯曲件,如图3.3.5。图(b)中,毛坯的展开长度 图(a)中,毛坯的展开长度2)无圆角半径的弯曲( )无圆角半径弯曲件的展开长度一般根据弯曲前后体积相等的原则,考虑到弯曲圆角变形区以及相邻直边部分的变薄因素,采用经过修正的公式来进行计算,见教材。选用公式:L=L1+L2+0.4如图:左边:L1=l1+l2 =(2.5-0.8)+(4.8-1.6)+0.4 +(6.3-

32、0.8)+0.4 =11.2右边: L2=l1+l2 =(4-0.8)+(4.8-1.6)+0.4+(8-0.8)+0.4 =14.4 L=L1+L2 =11.2+14.5 =25.6(mm) 展开图如下:3、关于搭边:排样时零件与零件制件和零件与条料边缘之间的距离称为搭边,搭边的作用是补偿定位误差,保持条料有一定的刚度,以保证零件的质量和送料的方便。搭边值通常由经验值确定,可以查表搭边a和a1的数值(低碳钢):通过观察零件(B=55,t=2)和查表可知:a= 1,a1 =14、条料宽度的确定: 由于该副模具是级进冲裁模具,因此需要侧刃初定位由于供料时带料,考虑到工件的两边都需要切去材料,因此

33、选用两个侧刃比较合适。其计算的方式如下D条料宽度方向上零件轮廓最大尺寸,mma 侧面搭边,由查表确定 条料下料剪切公差,由查表确定和c的确定:查取剪切公差及条料与导料板之间间隙条料宽度偏差 (单位:mm)条料宽度b材料厚度 t11223355050100100150150220220300-0.4-0.5-0.6-0.7-0.8-0.5-0.6-0.7-0.8-0.9-0.7-0.8-0.9-1.0-1.1-0.9-1.0-1.1-1.2-1.3=0.4 B=D+2a+nb0B为条料的宽度D为工件的宽度a 是搭边为1mmn为侧刃的个数b为侧刃余料取1计算结果为:B=D+2a+nb0 =25.6

34、+2*1+2*1 00.4 =29.600.4由于设计的为侧刃切除后就是工件的宽度,因此工件的宽度为: 27.600.45、步距的确定:步距为工件在排样方向的宽度加上搭边值, 14+1=15mm6、排样图的最后结果:第三章 相关计算3.1、压力机型号的确定:此处冲压力的计算分为两部分:第一位冲裁力,第二部为弯曲力:1、计算冲裁力的目的是为了合理地选用冲压设备、设计模具和检验模具的强度。压力机的吨位必须大于所计算的冲裁力,以使用冲裁的要求。冲裁力由冲裁力、卸料力、推料力以及顶件力组成。卸料力定义为从凸模上刮下材料所需要的力。从凹模内向上定出制件的力称为顶件力。从凹模内向下推出制件或者废料的力称为

35、推料力。凸凹模在下,落料凹模在上的的复合模具称为倒装凸凹模,反之称为顺装复合模。倒装复合模具多采用刚性卸料,调料不是处于被压紧状态,因而制件的平直度不高,适宜材料厚度大于0.3mm的板料。当然如果在上模设置弹性元件,会得到很高的平直度要求,由于该工件未给出需要高平直度的要求,因此我们采用刚性卸料的方式。通过以上分析,改模具我们采用倒装的复合模具。采用直刃口。那么冲裁力则应该有以下部分组成:冲裁力;Fp=KPtL推料力:FQ1=nk1Fp卸料力:FQ=KFpK-卸料力系数,其值为0.020.06(薄料取大值,厚料取小值);k1-推料力系数,其值为0.030.08(薄料取大值,厚料取小值);n-梗

36、塞在凹模内制件废料的数量,n=h/t,h为直刃口部分的高度,mm;t为材料的厚度mm。Fp=KPtL式中,为材料的抗剪强度,MPa,当查不到材料的抗剪强度时,可用抗拉强度b代替,此时KP取1;L为冲裁周边周长,mm;那么计算如下:L=(15+1.8)+【6+6+(28.5-10)*2】+【(10+2)*2】+4.8*3.14+1*3.14+2+2mm=112mmb为查取表常用碳素结构钢化学成分及力学性能中的材料10钢 b=400则:Fp=KPtL=1*0.8*112*400N=35840 N=36KNFQ1=nk1FpFp总= Fp + FQ1 =40 KN2、弯曲力的计算:弯曲工艺力的计算

37、弯曲力是设计弯曲模和选择压力机吨位的重要依据。生产中常用经验公式概略计算弯曲力,作为设计弯曲工艺过程和选择冲压设备的依据。1.自由弯曲时的弯曲力V形弯曲件弯曲力:U形弯曲件弯曲力:采用V形件的计算公式:计算结果为4KN那么:总压力为44KN查表选择压力机:JH.23-16最大闭合高度:220最大装模高度:180模炳尺寸:50*703.2、压力中心的确定模具压力中心是指冲压时诸冲压力的作用点位置。为了确保压力机和模具的正常工作,应该是冲模的压力中心与压力机滑块的中心相重合。对于带有模柄的冲压模具,压力中心应该通过模柄的轴心线,否则会使冲模和压力机滑块产生偏心载荷,使滑块和导轨之间产生过大的磨损,

38、模具导向零件加速磨损,降低模具和压力机的使用寿命。冲模的压力中心,可以按下述原则来确定:1, 对称形状的简单零件,冲模的压力中心就是冲裁件的几何中心;2, 工件形状相同且分布位置对称时,冲模的压力中心与零件的对称中心相重合;3, 形状复杂的零件、多凸模的压力中心可用解析计算法求和; 解析法计算的一聚是:各分力对某坐标轴的力矩代数和等于诸合理对该坐标轴的力矩。求出合力点的位置就是所求模具的压力中心。X=(L1*X1+L2*X2+.Ln*Xn)/(L1+L2+Ln) =(1.7*18+53*14*2+76*68+92.7*6.2+99*64)/(18+28+68+6.2+64)=13621/184

39、=70Y=(L1*Y1+L2*Y2+Ln*Yn)/(L1+L2+Ln) =12*(18+67.2)+0.5*14+27*14+4.9*31+21*37+28*33/(18+67.2) +14+14+31+37+33=3263/214=15图中黑点为计算后的压力中心。3.3、步距以及步距精度的确定步距指的是料在模具中送进一次,所需要向前移动的距离。步距的精度直接影响到冲件的精度,因此要合理地确定步距以及步距精度。1,步距A A=14+1=15mm2,步距精度: 步距的精度直接影响冲件的精度。由于步距的误差,不仅影响分段切除余料,导致外形尺寸的误差,还影响冲件内外的相对位置。也就是说步距精度越高冲

40、件精度也就越高,但是模具成本也就越高。所以步距的精度的确定必须根据冲件的具体情况来定。多工位级进模的精度经验公式为:=+-k/2*n1/3为冲件沿着送料方向的最大轮廓基本尺寸精度提高三级后的实际公差值n为模具工位数此处为8k为修正系数此处取1.4*0.5 计算结果为:=+-0.0073.4、凸、凹模刃口的尺寸计算冲裁模具人刃口尺寸确定的基本原则;由于凸模、凹模之间存在间隙,使落下的料或者冲出的孔都带有锥度,并且落料的大端尺寸等于凹模的尺寸,冲孔件的小端尺寸等于凸模的尺寸;在测量与使用中,落料件是以大端尺寸为基准,冲孔孔径是以小端尺寸为基准;冲裁时,凸模和凹模要与冲裁件或者废料发生摩擦,凸模越磨

41、越小,凹模越磨越大,结果使间隙越来越大;由此在决定模具刃口尺寸及其模具制造公差时需要考虑下述原则: 落料件尺寸由凹模件尺寸确定,冲孔时孔的尺寸由凸模决定。故设计落料凹模时应该以凹模为基准,间隙取再凸模上,设计冲孔模时,以凸模为准,间隙取在凹模上。 考虑到冲裁中,凸模与凹模的磨损,设计落料模具时凹模基本尺寸应该取尺寸公差范围内较小尺寸。设计冲孔模的时候,凸模基本尺寸应该去工件尺寸公差范围内较大的尺寸。这样,在凸模凹模磨损到一定情况下,仍能够冲出合格的工件。凸模、凹模间隙则取最小合理间隙。 确定冲模刃口制造公差时,应考虑工件的公差要求。如果对刃口精度要求过高,会是模具制造困难,成本增加,延长生产周

42、期;如果对刃口今年精度要求过低,则生产出来的工件可能不合规格,会是模具的寿命降低。制件精度与模具制造精度的关系见下表; 刃口尺寸的计算(因为模具的凸模和凹模的结构简答,因此采用分别加工计算刃口的尺寸)冲裁间隙由凸模凹模刃口尺寸和公差来保证。要分别标注凸模凹模的刃口尺寸与制造公差(凸模p、凹模d),优点是模具具有互换性,但受到冲裁间隙的限制。要保证初始间隙值小于最大合理间隙2cmin,必须满足下列条件:|p |+|d| =2Cmax-2Cmin否则影响模具寿命。有时为了简便起见也可直接取p =0.4*(2Cmax-2Cmin)d=0.6*(2Cmax-2Cmin) 落料:设工件的尺寸为D上偏差为

43、零,下偏差为负,根据设计原则,落料时凹模为准,首先确定凹模尺寸,时凹模基本尺寸接近或者等于制件轮廓的最小极限尺寸,再减小凸模尺寸以保证最小合理间隙值。计算公式如下:Dd=(Dmax-x)0+dDp=(Dd-2Cmin)0-p冲孔:设冲孔尺寸d上偏差为正下偏差为负,根据以上原则,冲孔时一凸模设计基准,首先确定凸模的刃口尺寸,使凸模的基本尺寸接近或者等于公工件孔德最大极限尺寸,再增加凹模尺寸以保证最小合理间隙,其公式如下:dd=(dp+2Cmin)0+ddp=(dmin+x)0-p为制件的公差凸模p凸模下偏差按照IT7级选用凹模d凹模上偏差,可按IT8级选用公差表X-系数,其作用是为了使冲裁件的实

44、际尺寸尽量接近冲裁件公差带的中间尺寸,与工件的制造精度有关,可按照以下工作经验去经验值:当制件公差为IT10以上,取x=1;当制件公差为IT11-13,取x=0.75;当制件公差为IT14以下时,取x=0.5;介于此次题目中有圆凸模也有不规则凸模,所以圆凸模采用上面的计算方式,而不规则凸模则采用配做的方法;下面开始计算凸模凸凹模的各项尺寸:查取该种材料该厚度下最小间隙与最大间隙 查取冲裁模初始用间隙2C(汽车、拖拉机行业)2Cmin =0.12Cmax =0.132Cmax-2Cmin=0.13-0.1=0.03p =0.4*(2Cmax-2Cmin)=0.4*0.03=0.012d=0.6*(2Cmax-2Cmin)=0.6*0.03=0.018各尺寸计算结果为:凹模洞口尺寸:原尺寸计算后公差4.85.02+0.0180

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