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1、机械设计毕业论文-范本-减速器设计 目录第1章 机械设计基础要求及总论11 机械设计CAD设计任务书12 了解和学习机械设计基础13 总论第2章 传动装置总体设计21 传动方案的拟定及说明22 电动机的选择第3章 参考资料目录33 传动件的设计计算34 齿轮减速器的箱体结构尺寸35 轴承的选择及计算36 联接的选择及校核计算37 润滑与密封第4章 设计总结11 总结一课程设计的目的课程设计是机械设计课程的重要的的教学环节是培养学生机械设计能力的重要实践环节课程设计的重要目的是通过课程设计使学生综合运用机械设计基础课程及有关先修课程的知识起到顽固深化融会贯通及扩展有关机械设计方面知识的作用树立正
2、确的设计思想通过课程设计的实践培养学生分析和解决工程实际问题的能力使学生掌握机械零件机械传动装置或简单机械设计的一般方法和步骤提高学生的有关设计的能力如计算能力绘图能力以及计算机辅助设计CAD能力等使学生熟悉设计资料 手册图册等 的使用掌握经验估算等机械设计的基本技能二课程设计的内容和任务 课程设计一般选择机械传动装置或一些简单机械作为设计课题比较成熟的题目使以齿轮减速器为主的机械传动装置设计的主要内容一般包括以下几方面初步确定分析传动装置的设计方案选择电动机计算传动装置的运动和动力参数教学传动件的的设计计算校核轴轴承联轴器键等绘制减速器装配图绘制零件装配图编写设计计算说明书三课程设计主要步骤
3、步骤主要内容1设计准备工作 1 熟悉任务书明确设计的内容和要求 2 熟悉设计指导书有关资料图纸等 3 观看录像实物模型或进行减速器的装拆实验等了解减速器的结构特点与制作过程2总体设计 1 确定传动方案 2 选择电动机 3 计算传动装置的总传动比分配各级传动比 4 计算各级的转速功率和转矩3传动键的设计计算 1 计算齿轮传动的主要参数和几何尺寸 2 计算各传动键上的作用力4装配草图的绘制 1 确定减速器的结构方案 2 绘制装配图草图草图纸进行轴轴上零件和轴承组合的结构设计 3 校核轴的强度校核滚动轴承的寿命 4 绘制减速器箱体结构 5 绘制减速器附件5装配图的绘制 1 画底线图画剖面线 2 选择
4、配合标准尺寸 3 编写零件序号列出明细栏 4 加深线条整理面图 5 书写技术条件减速器特性等6零件图的绘制 1 绘制齿轮类零件工作图 2 绘制轴类零件工作图 3 绘制其他零件工作图7编写设计计算说明书编写设计计算说明书内容所有计算并附有必要简图四课程设计的有关事项本课程设计中应注意以下事项1认真设计好草图是提高设计质量的关键草图也应该按正式的比例尺画而且作图的顺序要得当画草图是应着重注意各零件之间的相对位置有些细部结构可先以简化画法画出2设计过程中应及时检查及时修正 设计过程是一个边计算边绘图边修改的过程应经常进行自查或互查有错误时应及时修改避免造成大量的修改3注意计算数据的记录和整理数据是设
5、计的依据应及时记录与整理计算数据如有变动应及时修正供下一步设计及编写设计说明书是使用4要有整体观念设计时考虑问题周全整体观念强就会少出差错从而提高设计效率12了解和学习机械设计基础 机械设计的基本要求机械设计零件的基本要求是零件工作可靠且成本低廉所以必须注意1要求合理选择材料降低材料费用2保证良好的工艺性减少制造费用3尽量选用标准化通用化的设计简化设计过程从而降低成本机械设计的基本要求 1实现预定功能 2满足可靠性要求 3满足经济性要 4操作方便工作安全5造型美观减少污染123 机械设计的内容和步骤 1产品规划 2方案设计 3技术设计 4制造及实验123 机械零件的失效形式和设计计算准则 失效
6、形式1断裂2过量变形3表面失效4破坏正常工作条件引起的失效 设计计算准则1强度准则2刚度准则3磨性准则4散热性准则5可靠性准则124 机械零件设计的标准化系列化及通用化 标准化给机械带来的好处1保证质量节约材料降低成本2简化设计工作缩短产品生产周期3减少刀具和量具的规格4简化机械的安装和维修13总论com计的目的课程设计是机械设计课程的重要的的教学环节是培养学生机械设计能力的重要实践环节com 课程设计的重要目的1通过课程设计使学生综合运用机械设计基础课程及有关先修课程的知识起到顽固深化融会贯通及扩展有关机械设计方面知识的作用树立正确的设计思想2通过课程设计的实践培养学生分析和解决工程实际问题
7、的能力使学生掌握机械零件机械传动装置或简单机械设计的一般方法和步骤3提高学生的有关设计的能力如计算能力绘图能力以及计算机辅助设计CAD能力等使学生熟悉设计资料 手册图册等 的使用掌握经验估算等机械设计的基本技能com计的内容和任务 课程设计一般选择机械传动装置或一些简单机械作为设计课题比较成熟的题目使以齿轮减速器为主的机械传动装置设计的主要内容一般包括以下几方面初步确定分析传动装置的设计方案选择电动机计算传动装置的运动和动力参数教学传动件的的设计计算校核轴轴承联轴器键等绘制减速器装配图绘制零件装配图编写设计计算说明书com计的有关事项本课程设计中应注意以下事项1认真设计好草图是提高设计质量的关
8、键草图也应该按正式的比例尺画而且作图的顺序要得当画草图是应着重注意各零件之间的相对位置有些细部结构可先以简化画法画出2设计过程中应及时检查及时修正 设计过程是一个边计算边绘图边修改的过程应经常进行自查或互查有错误时应及时修改避免造成大量的修改3注意计算数据的记录和整理数据是设计的依据应及时记录与整理计算数据如有变动应及时修正供下一步设计及编写设计说明书是使用4要有整体观念设计时考虑问题周全整体观念强就会少出差错从而提高设计效率计算及说明结果传动装置的整体设计设计题目二级斜齿圆柱齿轮减速器已知条件com包括卷筒与轴承的效率损失2工作情况 两班制连续单向运转运动载荷平稳运输带允许误差53使用折旧期
9、10年4制造条件及生产批量一般机械厂制造小批量生产设计工作量1减速器装配图1张A0或A12低速轴和低速轴齿轮的零件图各1张比例113设计说明书一份约30页1万字左右分析和拟定1 传动方案分析 1一般工作机器通常由原动机传动装置和工作装置三个基本职能部分组成传动装置传送原动机的动力变换其运动以实现工作装置预定的工作要求它是机器的主要组成部分2 分析和选择传动机构的类型及其组合是拟定传动方案的重要一环这时应综合考虑工作装置载荷运动以及机器的其他要求再结合各种传动机构的特点适用范围加以分析比较合理选择3 在分析传动方案时注意用机械传动方式的特点及在布局上的要求 带传动平稳性好能缓冲吸震但承载能力较低
10、宜布置在高速级 锥齿轮斜齿轮宜放在高速级链传动平稳性差且有冲击震动宜放在低速级开式齿轮传动的润发条件差磨损严重宜放在低速级4 传动装置的布局应使结构紧凄匀称强度和刚度好并适合车间布置情况和工人操作便于装拆和维修5 在传动装置总体设计中必须注意防止因过载或操作疏忽而造成机器损坏和人员工伤可视具体情况在传动系统的某一环节加设安全保险装置2传动方案拟定 传动装置的设计方案通常由运动简图表示它直观的反映了工作机传动装置和原动机三者间的运动和力的传第关系如下图即为运输机运动简图传动方案的分析1在分析传动方案时应注意常用机械传动的特点及在布局上的要求 1 带传动平稳性好能缓冲吸振但承载能力小宜布置在高速级
11、 2 链传动平稳性差且有冲击振动宜布置在低速级 3 蜗杆传动放在高速级时蜗轮材料应选用锡青铜否则可选用铝铁青铜 4 开式齿轮传动的润滑条件差磨损严重宜布置在低速级 5 锥齿轮斜齿轮宜放在高速级2常用减速器的类型及特点 1 二级圆柱齿轮减速器传动比一般小于5使用直齿斜齿或人字齿传递功率可达数万千瓦效率较高工艺简单精度易于保证一般工厂均能制造应用广泛轴线可作水平布置上下布置或铅垂布置 2 二级锥齿轮减速器传动比一般小于33二级蜗杆减速器结构简单效率较低适用于载荷较小间歇工作的场合蜗杆圆周速度V45 ms时用蜗杆下置式V 45 ms时用蜗杆上置式 4 二级圆柱齿轮减速器传动比使用斜齿直齿或人字齿齿轮
12、结构简单应用广泛展开式由于齿轮相对于轴承为不对称布置因而沿齿向载荷分布不均要求轴有较大刚度分流式则齿轮相对于轴承对称布置常用于较大功率変载荷场合同轴式减速器长度方向尺寸较大中间轴较长刚度较差两级大齿轮直径接近有利于浸油润滑轴线可以水平上下或铅垂布置3传动方案的拟定及传动简图的绘制根据设计任务书中的设计任务及常用传动减速器的特点我们可以选用二级斜齿圆柱齿轮减速器来设计为运输机的传动机构其运输机的传动简图如下此图为二级斜齿轮减速器应注意齿轮的润滑以及齿轮的分布情况以便进行合理的布置工作条件使用年限8年工作为两班工作制载荷较平稳一般机械厂制造小批量生产 2 原始数据滚筒直径260mm运输带工作速度V
13、 145ms运输带工作拉力1800N卷筒效率081运输带速度允许误差为5电动机选择电动机功率选择传动装置的总功率总 W 轴承齿轮联轴器w 099309720992098096 081 2 电机所需的工作功率 Pw FV1000w FV1000w 2350145 1000081 420kw3确定电动机转速滚工作转速计算传动装置的运动和动力参数各轴转速由公式得 轴n nm 720 rmin 轴n ni1 72078 923 rmin 轴 n ni2 9230226 4267rmin卷筒轴nw n 43rmin各轴输入功率由公式得轴PI Pd01 Pd联轴器 42099 4032 kw轴 P PI1
14、2 P1轴承2齿轮 4032099097 387kw轴 P P23 266轴承齿轮 387099097 367 kw 卷筒轴 P P34 P轴承联轴器 367099099 354 kw各轴输入转矩由公式计算电动机轴的输入转矩Td Td 9550Pdnm 557104Nmm故轴TI Td联轴器 557104099 417104Nmm 轴 T TI轴承2齿轮 4171040992097 320104Nmm 轴 T T轴承齿轮 320104099097 270104Nmm卷筒轴 T T轴承联轴器 230104099099 226104Nmm 运动和动力参数的计算结果列于下表 轴名参数电动机轴轴轴轴卷
15、筒轴转速n rmin 720923879866879输入功率Pkw42402387 367354输入转矩T Nmm 55710441710432010427O104226104传动比i 78276253211效率096095096098斜齿圆柱齿轮传动的设计高速级斜齿轮的设计选择齿轮材料及精度等级因传递功率小选用软齿面齿轮组合小齿轮用45钢调质硬度为220250HBS大齿轮选用45钢正火硬度为170210HBS因为是普通减速器由常见机器中齿轮精度等级表选用8级精度要求齿面粗糙度为Ra3263um按齿面接触疲劳强度设计按斜齿轮传动的设计公式可得 d1确定有关参数与系数主动轮转矩T1 T 5571
16、04Nmm载荷系数查载荷系数表知取K 14齿数Z1螺旋角和齿宽系数d因为是软齿面传动小齿轮齿数Z1 20 则 Z2 i1Z2 7820 156由齿宽系数表知d 1初选螺旋角 13许用接触应力 由齿轮接触疲劳极限图知 560MPa 530MPa 由安全系数表查得 1 60nj 6014401 85280 287109 287109442 650 由接触疲劳寿命系数坐标图得 由齿面接触疲劳许用应力公式得 560MPa 530MPa 由斜齿轮设计公式得 d1 35151 mm 由渐开线齿轮模数表取标准模数 175mm 3 主要尺寸计算 将中心距圆整成110mm则 b 取则 4 按齿根弯曲疲劳强度校核
17、 由公式得出如果则校核合格 确定有关参数和系数 当量齿数为 21 69 齿形系数由标准外齿轮齿形系数表知 Y1 2961 Y2 2275 应力修正系数由标准外齿轮应力修正系数表知 Y1 158 Y2 1753 许用弯曲应力由试验齿轮弯曲疲劳极限坐标图查得 由安全系数表查得 Y 09 由弯曲疲劳寿命系数查得 由齿根弯曲疲劳许用应力公式得 由齿根弯曲疲劳强度公式得 7676MPa 7302MPa 由以上计算结果知 齿根弯曲强度校核合格 5 验算齿轮圆周速度V 由常用精度等级齿轮的加工方法可知选用8级精度是合适的 6 几何尺寸计算及绘制齿轮工作图高速级齿轮传动几何尺寸如下名称计算公式结果mm法面模数
18、Mn185法面压力角螺旋角 12839分度圆直径40178齿顶圆直径43181齿根圆直径36174中心距齿宽11040 510 mm45低速级斜齿轮的设计由前面的表格知低速级斜齿小齿轮转速为 低速级斜齿轮传动比为 传递功率P 361kw选择齿轮材料及精度等级因传递功率小选用软齿面齿轮组合小齿轮用45钢调质硬度为220250HBS大齿轮选用45钢正火硬度为170210HBS因为是普通减速器由常见机器中齿轮精度等级表选用8级精度要求齿面粗糙度为Ra3263um按齿面接触疲劳强度设计按斜齿轮传动的设计公式可得 d1确定有关参数与系数小齿轮转矩T3 240104Nmm载荷系数查载荷系数表知取 11齿数
19、Z螺旋角和齿宽系数d因为是软齿面传动小齿轮齿数Z3 26 则 Z4 i2Z3 26316 83由齿宽系数表知 初选螺旋角 许用接触应力 由齿轮接触疲劳极限图知 560MPa 530MPa 由安全系数表查得 1 60nj 603251 85280 649108 639108316 2054 由接触疲劳寿命系数坐标图得 1由齿面接触疲劳许用应力公式得 560MPa 583MPa 由斜齿轮设计公式得 d3 3440mm 由渐开线齿轮模数表取标准模数 175mm 3 主要尺寸计算 将中心距圆整成100mm则 取则 4 按齿根弯曲疲劳强度校核 由公式得出如果则校核合格 确定有关参数和系数 当量齿数为 齿
20、形系数 由标准外齿轮齿形系数表知 应力修正系数 由标准外齿轮应力修正系数表知 许用弯曲应力 由试验齿轮弯曲疲劳极限坐标图查得 由安全系数表查得 由弯曲疲劳寿命系数查得 由齿根弯曲疲劳许用应力公式得 由齿根弯曲疲劳强度公式得 10679MPa 10178MPa 由以上计算结果知 齿根弯曲强度校核合格 5 验算齿轮圆周速度V 由常用精度等级齿轮的加工方法可知 选用8级精度是合适的 6 几何尺寸计算及绘制齿轮工作图低速级齿轮传动几何尺寸如下名称计算公式结果mm法面模数1306法面压力角螺旋角 8602分度圆直径34110齿顶圆直径38114齿根圆直径30106名称计算公式结果mm中心距90齿宽37
21、510 42减速器结构尺寸名称符号二级斜齿轮减速器尺寸关系 mm 箱座壁厚0025a38取8箱盖壁厚1002a38取8箱盖凸缘厚度B1151 12箱座凸缘厚度B15 12箱座底凸缘厚度B225 20地脚螺钉直径df15852 16 地脚螺钉数目Nn取4轴承旁连接螺栓直径D1075 df 12 119 盖与座连接螺栓直径D28连接螺栓d2的间距L161轴承端盖螺钉直径D324检查孔盖螺钉直径D410定位销直径d48dfd1d2至外箱壁距离C112dfd2至凸缘边缘距离C220轴承旁凸台半径R120凸台高度h根据低速级轴承座外径确定以便于扳手操作为准外箱壁至轴承座端面的距离l1C1 C2 510
22、取 l1 50齿轮顶圆与内箱壁间的距离112取1 10齿轮端面与内箱壁间的距离2取2 9箱盖箱座肋厚m1mm10851 m085轴承端盖外径D2D 555 d3D轴承外径 嵌入式轴承盖尺寸见表45 轴承旁连接螺栓距离 S尽量靠近以Md1和Md3互不干涉为准一般取S D2轴的设计 1高速轴的设计计算 由前面的已知条件知 轴传递功率P 384 kw高速轴主动齿轮转速n1 1440rmin分度圆直径d1 40mm 由斜齿圆柱齿轮的强度计算公式得 其中 则 即高速轴主动齿轮圆周力为1260N径向力为4688N轴向力为2678N 1 选择轴的材料确定许用应力 由已知条件知减速器高速轴传递的功率属于小功率
23、对材料无特殊要求故选用45钢并经正火处理由轴的常用材料及其部分机械性能表查得强度极限再由轴的许用弯曲应力查得许用弯曲应力 2 按扭转强度估算轴径 根据常用材料的值和C值表查得C 107118 由轴的设计计算公式得 107118 189209考虑轴轴有键槽将直径增大5 mm由设计手则取标准直径d1 35mm3轴的结构设计由于减速器为二级减速器将齿轮布置在箱体13处将轴承对称安装在齿轮两侧轴的外伸端安装半联轴器1轴上零件的定位固定和装配轴轴轴轴轴轴轴轴2确定轴各段直径和长度轴轴轴轴轴轴轴轴10mm键槽的宽度按轴段直径查手册得到2中间轴的设计 其中 则 即中间轴高速级从动轮圆周力为1989N径向力为
24、74N轴向力为423N低速级主动轮圆周力为7458N径向力为2748N轴向力为1181N 1 选择轴的材料确定许用应力 由已知条件知减速器低速轴传递的功率属于小功率对材料无特殊要求故选用45钢并经正火处理由轴的常用材料及其部分机械性能表查得强度极限再由轴的许用弯曲应力查得许用弯曲应力 2 按扭转强度估算轴径 根据常用材料的值和C值表查得C 107118 由轴的设计计算公式得 107118 238263mm 考虑该处轴径尺寸应大于高速轴轴径即取轴承内径为 d1 dmin 30mm 3 设计轴的结构并绘制结构草图 将中间轴布置在箱体内部中央将轴承对称安装在一对齿轮两侧即轴的最小直径处确定轴上零件的
25、位置和固定方式 要确定轴的结构形状必须先确定轴上零件的装配顺序和固定方式首先轴的两端均安装轴承均为最小直径齿轮2从左端装入左端用套筒固定右端用轴肩定位齿轮3则与轴制成一体齿轮2的周向固定采用平键连接轴承对称安装于轴的两端其轴向用轴肩固定周向采用过盈配合固定 确定各轴段直径由于轴的两端需安装轴承直径最小则轴段取d1 d5 30mm为了便于拆装轴承初选圆锥滚子轴承型号为30306其安装高度为35mm则轴段直径轴段的长度应大于齿轮3轮毂宽度而同时又必须满足轴承内端面到箱体内壁的间距则取为轴段的长度为轴段的长度为 故轴段的长度可确定为50mm考虑到要在轴段上加工出键槽则键槽 的长度应比齿轮2的轮毂宽度
26、小约510mm键槽宽按轴段直径查手册得到键槽长L 36mm键宽b 8mm键高h 7mm 选定轴的结构细节如圆角倒角退刀槽等的尺寸 按设计结果画出轴的结构草图如下图a所示 4 按弯扭合成强度校核轴径画出轴的受力图 图b 作出水平面内的弯矩图水平支反力 XY平面 XY平面 图c 由绕B点力矩和得 6408N由绕A点力矩和得 2831 14823 102226NC截面处的弯矩为D截面处的弯矩为作垂直面的弯矩图 图d 求垂直面 XZ面 支点反力 由平面平行力系得转矩及转矩图 附图e 3低速轴的设计计算 由前面的已知条件知 轴传递功率低速轴上低速轴从动轮转速分度圆直径 由斜齿圆柱齿轮的强度公式得 其中
27、则 即低速轴上从动齿轮圆周力为2263N径向力为833N轴向力为342N 选择轴的材料确定许用应力 由已知条件知减速器低速轴传递的功率属于小功率对材料无特殊要求故选用45钢并经正火处理由轴的常用材料及其部分机械性能表查得强度极限再由轴的许用弯曲应力查得许用弯曲应力 2 按扭转强度估算轴径 根据常用材料的值和C值表查得C 107118 由轴的设计计算公式得 107118 34553811mm 考虑到轴的最小直径处要安装联轴器会有键槽存在故将估算直径加大35取为35584001mm同时考虑到该处轴径尺寸应大于中间轴轴径取低速轴最小直径为设计轴的结构并绘制结构草图将低速轴布置在箱体内部顶部将轴承分别
28、安装在齿轮的两侧轴的外伸端安装半联轴器确定轴上零件的位置和固定方式要确定轴的结构形状必须先确定轴向零件的装配顺序和固定方式轴上零件为齿轮4而齿轮4的齿顶圆直径200mm故齿轮4应采用实体式结构首先将齿轮4从轴的右端装入齿轮左端用轴环定位右端用套筒固定这样齿轮4在轴上的轴向位置被完全确定齿轮4的周向固定采用平键连接轴承安装于齿轮的两侧其轴向用轴肩固定周向采用过盈配合确定各轴段的直径如图所示轴段 外伸端 直径最小考虑到要对安装在轴段上的联轴器进行定位轴段上应有轴肩取同时轴段和轴段上要安装轴承其轴径必须满足轴承内径标准故轴段和轴段的直径为了便于拆装左轴承可查出30309型圆锥滚子轴承的安装高度为45
29、mm取轴段直径取轴段取确定各轴段长度齿轮轮毂宽度为55mm为保证齿轮固定可靠轴段的长度应略短于齿轮轮毂宽度取为648mm为保证齿轮端面与箱体内壁不相碰齿轮端面与箱体内壁应留有一定的间距取该间距为135mm为保证轴承安装在箱体座孔中轴承宽度为2725mm并考虑轴承润滑取轴承端面距箱体内壁的距离为10mm所以轴段的长度为235mm取轴承支点距离根据箱体结构及联轴器距轴承端盖要有一定的距离要求取查阅有关联轴器手册取在轴段上分别加工出键槽使两键槽处于轴的同一圆柱母线上键槽的长度比相应的轮毂宽度小约510mm键槽的尺寸按轴段直径查手册得到轴段上的键槽长L 63mm键宽b 8mm键高h 7mm轴段上的键长
30、键宽键高选定轴的结构细节如圆角倒角退刀槽等的尺寸 按设计结构画出轴的结构草图图a按弯矩合成强度校核轴径 a画出轴的受力图 图b b作水平面内的弯矩图图cXY面求支点反力 由绕B点力矩得由绕A点力矩得D处弯矩验算轴承寿命 因故只需验算轴承 轴承预期寿命与整机寿命相同为 8年365天16小时 46720 h 轴承实际寿命 具有足够使用寿命3低速轴的轴承寿命校核计算验算轴承寿命 因故只需验算轴承 轴承预期寿命与整机寿命相同为 8年365天16小时 46720 h 轴承实际寿命 具有足够使用寿命 十一减速器附件的结构设计润滑及密封 1减速器附件的结构设计 1的设计和要求符合学生的生理和心理特点以发掘的
31、创新潜能弘扬的主体精神促进个性和谐发展为宗旨对培养目标培养模式进行整体优化Pd 384kwn电动机 5531846电动机型号Y160M2-8n 720rminn 9230rmin齿宽系数d 1初选螺旋角 12分度圆直径齿宽当量齿数Z1 21Z2 69许用弯曲疲劳强度齿根弯曲疲劳强度为齿轮圆周速度为齿轮精度为8级低速级小齿轮转速为小齿轮转矩为T 240104Nmm载荷系数 14齿数Z3 21Z4 63初选螺旋角 低速级齿轮模数低速级中心距螺旋角低速级齿轮分度圆直径齿宽当量齿数齿根许用弯曲疲劳强度齿根弯曲疲劳强度 低速级齿轮圆周速度低速级齿轮精度为8级高速轴主动轮圆周力为1260N径向力为4688
32、N轴向力为2678N轴的材料为45钢并经正火处理其强度极限为轴的许用弯曲应力为中间轴齿轮强度参数 轴的材料为45钢并经正火处理其强度极限为许用弯曲应力为轴承内径为轴的结构为一段为齿轮轴另一段为实体式齿轮与轴用键连接各轴段直径为各轴段长度为水平支反力c截面弯矩为D截面弯矩为低速轴齿轮强度参数轴的材料为45钢并经正火处理其强度极限为许用弯曲应力为低速轴最小直径为36mm轴上零件齿轮4采用实体式结构各轴段直径轴承支点距离为其他参数如下水平支反力轴承预期寿命46720h轴承实际寿命窥视孔盖用M8螺钉紧固小凹坑选用M1815JBZQ4450-86六角螺塞并选用橡胶将其密封油标选用M12的杆式游标通气器选用M1615的有过滤网式通气器起盖螺钉选用M6的起盖螺钉定位销选用M6的圆锥定位销齿轮用浸油润滑浸油深度20mm大齿轮顶到池底面的距离大于40mm轴承的润滑采用飞溅润滑轴承的密封采用J型橡胶密封机械设计基础课程设计二级圆柱齿轮报告书第 30 页 共 32 页机械设计基础课程设计二级圆柱齿轮报告书
