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1、#6机快冷装置的投运步骤、注意事项一、 投运操作步骤1. 投运前检查各附属设备、空气管等应完好，操作柜电源送好，各表计正常投入，高排疏水袋上排气口打开（高压缸排气），中排至除氧器管道上排气口打开（中压缸排气）。检查高、中压缸进空气门关闭，进气母管排地沟门开启。2. 开启快冷装置进气门及出气门，投入加热装置，根据缸温确定加热器是并联或串联运行（开启相应的阀门）。注意压缩空气母管压力变化，压力低时及时增投仪用空压机。3. 设定快冷装置加热器出口温度，调整空气母管排地沟门开度进行暖管。设定的加热器出口温度应比汽缸金属温度低50。4. 待供气母管气温（进汽轮机前）暖至较缸温低5080时（缸温300）,
2、 开启高、中压缸进气门，注意缸温下降速度每小时10（一般为58/h），关闭排地沟气门。5. 做好汽轮机缸温、缸胀、差胀、偏心等参数的记录，每半小时记录一次。二、 注意事项1. 快冷装置投运前汽轮机射抽系统应停运，真空为零，主、再热蒸汽及供热、厂用蒸汽至疏水联箱的疏水门应关闭。机组处盘车状态，快冷投运期间应一直保持连续盘车。2. 为了防止快冷气进入低压缸造成低压缸超压，快冷气进汽缸前应将低压缸人孔门打开一只。3. 快冷投运中注意汽轮机上下缸温差应不大于42，应经常排放快冷装置进汽总门后汽水分离器内的积水、油污，防止水、油等杂物进入汽缸。应经常检查快冷装置出口气温、加热器投用情况，防止加热器跳闸或停电后使冷空气进入汽缸，造成汽缸急剧冷却。4. 一旦出现仪用空气母管压力过低且增投空压机无效时，应尽快关小快冷装置用气，必要时可撤出快冷装置，确保化学、#5机、#8炉仪用气的正常使用。 生产技术部 2010-2-4
