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1、装载机、挖掘机企业应对金融危机的措施摘要：本文分析了装载机、挖掘机行业目前的经营环境及市场状况，阐述了行业企业存在的不足及其危害性，并以翔实的行业案例引导企业制定改良措施，以提高自身经营能力、抗风险能力，为企业摆脱危机、扭转经营局面提供了有益的帮助，对于企业的健康发展和战胜金融危机具有一定的指导作用。关键词：危机；市场；影响；措施；信心；管理；产品；成本；服务；质量一、严峻的经济形势2006年、2007年，中国工程机械行业连续两年增速在30%以上。发展速度之快，令业内人士为之振奋。但始料未及的全球金融风暴冲击我国实体经济，使我国工程机械市场严重跳水。受影响最大的产品不仅有装载机、起重机，就连近
2、几年增幅最大的挖掘机产品也未能幸免。一时间，大企业放假轮休，小企业停工消化库存。这次危机使本来就竞争激烈的市场雪上加霜，为此，一些企业不得不淡出市场。1.资源开采业对装载机、挖掘机市场的影响首先，我们来分析装载机、挖掘机市场下游的一些现状。矿山开采的两个大户矿石、煤炭行业。资源开发中的矿石开采、煤炭采掘是装载机、挖掘机产品的两大用户。由于金融危机的影响，工厂开工量严重不足，发电企业发电量过剩，煤炭消耗量明显减少，导致煤炭开采行业产品产量呈大幅下降趋势。由于受国际能源需求下降及中国出口配额政策的影响，09 年中国煤炭进出口总额将有所下降，行业利润增速将大幅放慢。为此，煤矿开采对装载机、挖掘机产品
3、的需求也将急剧下降。铁矿石企业情况：国内钢价连续第8周出现下滑。与此同时，宝钢等龙头钢企公布的5月份价格政策，再次下调出厂价。目前，宏观经济虽然有回暖迹象，但属于刺激消费、遏制经济继续下滑阶段，钢铁产品终端需求萎缩局面并没有根本改变。由于上游企业的寒气逼人，一些成本较高的中国小型矿商遭受重创，导致国内铁矿石企业70%产能停产。挖掘机、装载机的大客户资源损失惨重。以上的状况从09年14月装载机、挖掘机产品在山西、内蒙、河北等资源开采大省的工程机械销售数据中得到充分体现。2.房地产业的调整直接影响装载机、挖掘机产品需求装载机、挖掘机产品的另一大客户基础建设。虽然在4万亿资金拉动下，基础建设项目相继
4、开工。由于一段铁路或一段公路的建设中，使用的装载机、挖掘机产品量小，因此它对工程机械的拉动作用不是太明显。基础建设的房地产产业对挖掘机市场的拉动作用较大，但中国的房地产产业在2008年就进入了震荡整理阶段。经过年的调整期，当前房地产市场已经出现供大于求的状况，卖方市场转为买方市场。据中国社会科学院日前在北京发布的年经济蓝皮书中指出，年，在国际、国内经济形势以及国家宏观调控政策的影响下，房地产市场将步入较长时间的调整期。蓝皮书指出，年将延续年房市的低迷，短期内房价面临进一步回调。中国人民大学“中国宏观经济分析与预测课题组”的报告也认为，房地产行业的大幅度调整将在年全面爆发。年的房地产将面临供给、
5、提升和需求大幅度下滑的双重压力；如果没有外部力量干预，大部分房地产企业资金链断裂，一批中小开发商将被淘汰。为此，2009年挖掘机市场前景也不容乐观。3.4万亿政府投资对装载机、挖掘机产业的“疗效”在4万亿“蛋糕”的刺激下，装载机、挖掘机生产企业的经营状况虽有了一定改善。但由于消费者信心不足，观望情绪严重，导致下游市场需求明显减少，使竞争激烈程度日益加剧。为消化库存，缓解资金压力，许多企业放松了对客户的放贷要求，导致应收账款大幅度地增加。同时，由于有的企业在产品结构和区域结构上的失误，早期项目投入过多，而这些项目并没有起到平衡现金流的作用，反而造成企业资金链异常紧张，这给企业带来巨大考验。二、装
6、载机、挖掘机生产企业的应对措施目前，世界经济增长明显减速，国际金融危机还难言见底。为早日摆脱危机的困扰，我国政府相继出台了许多积极的财政刺激政策，同时加大基础建设资金的投入，以拉动内需。但这次政府的资金投入绝非走单一投资扩张的老路，而是要按照产业结构优化升级和优胜劣汰的要求，着重缓解和消除发展的瓶颈制约，淘汰落后生产能力和加快产品更新换代，增强自主创新能力和产业竞争力。 面对如此恶劣的经营环境，我们怎么突围？是怨天尤人、被动煎熬等待市场好转，还是静下心来，苦练内功，寻求新的突破？突破的方向又在哪里？1.消极的等待无疑于自动退出进入二十一世纪以来，装载机、挖掘机产业发展迅猛，同时市场竞争也在不断
7、地加剧，市场产品的集中度越来越高，在装载机市场方面，柳工、龙工、厦工、临工的装载机产品市场份额不断提升，四大家族占据了60%以上的市场份额。挖掘机市场方面，小松、斗山、日立、神钢、卡特彼勒、现代、沃尔沃等合资品牌占据了市场74%以上的市场份额。随着金融危机的蔓延，受冲击的行业将逐步扩大，消费者的信心将进一步重创，同时市场的“蛋糕”不断萎缩变小。在如此严峻的形势面前，我们如果不采取积极有效的应对措施，而是消极等待经济形势的好转，那么自己产品已占领的市场也将会被逐步地瓜分、蚕食，达尔文的生物进化论就会再一次得到验证适者生存，不适者淘汰。2.坚定战胜困难的信心信心是我们的精神食粮，是我们克服并战胜一
8、切困难的至尊法宝。只要我们坚持不懈地奋斗、努力，现状总会有很大的改观。诚然，努力不一定成功，但放弃绝对就只有失败。我们的企业经历了多次市场变化的风浪，仍然幸存到今天，说明我们在企业发展的过程中积淀了许多与风浪抗争的经验，相信我们年轻一代的操盘手更加有能力、有智慧带领企业走出危机笼罩的“沼泽”。 随着4万亿资金拉动项目的陆续启动以及第二批“面包”发放计划逐步落实到位，经济下行的势态将进一步得到缓解。外部虽然寒冷，但政府送来的温暖能提高企业“过冬”的能力。为此，我们有充分的理由相信，在政府的扶持下，经过我们自身的努力，行业的春天不会太遥远。3.实行精细化管理在工程机械井喷时期，行业企业大多为追求产
9、量而忽视了企业内在的管理。存在财务权力下放过度、资金浪费严重、经营成本偏高；材料利用率较低、生产成本较高；生产组织脱节、工序衔接不合理及部分工种停工待料、物流及半成品周转不顺畅等粗放式管理缺陷。在市场需求旺盛时期，这些问题容易被掩盖和忽视，但在浪潮退却后，就容易发现这些问题给企业带来的诸多麻烦，有的问题不快速解决就会将企业拖入经营困境，更有甚者，可以直接葬送企业的前途和生命。为此，我们有必要对企业的管理进行梳理。首先从财务管理入手，控制资金发放及报销的签字权力，严格执行财务审批程序，控制各部门的财务指标，认真核算各经营单元的成本、利润，集中财力于企业的生产经营。其次，从生产管理入手，科学制定生
10、产纲领，从市场每个片区的潜在客户开始筛选、统计，到销售部门产品种类、产品型号、配件需求等指标的申报，做到按需求量产，而不是按领导的主观臆断排产，避免原材料、流转品及产品过分囤积，积压流动资金。同时，严格物资采购与生产组织的衔接，理顺企业内部物流方向，严格企业内部工序间的衔接，尽量避免停工待料现象，以提高劳动生产效率。在车间管理方面，推行工序间的定置管理模式，以缩短流程时间、快速发现短缺件并及时得到补充，严格生产节拍。特别要注重把基层和一线的工作做细做实，力求使管理工作百分之百的覆盖，既抓好生产组织工作，也要求各部门搞好配合服务，既抓好大的方面，更注重细微环节。在生产方面要强调数据的准确性及处理
11、问题的及时性，生产车间每天定时召开班前会议、班后会议，以便及时下达生产指令，使责任更加具体化、明晰化，及时协调处理生产过程中出现的种种问题。经过一段时间的运作，就可以使生产车间改变重数量轻市场、重产出轻成本、重经验轻改善、重技能轻管理、重局部轻整体的陋习，企业就可以提高各环节链接的工作质量，达到提高整体的结构性效率、大大降低经营成本的目的。4.整合供应链降低采购成本采购是影响公司赢利能力的关键因素之一，对行业大多数企业而言，外部采购件占据公司经营费用的大部分，有的企业甚至占据经营费用的60%80%，采购费用的略微降低将对公司的经营产生重大影响，为此运用有效的采购成本管理方法对企业来说至关重要。
12、战略采购成本控制方法和供应链采购成本管理方法不但能有效地降低零部件价格、简化供应链程序并改善市场反馈速度，从而产生大量的成本节余，并且能在满足生产节拍的基础上达到系统总成本的最优。厦门厦工在采购成本控制方面取得的成就是有目共睹的。在厦门，工程机械企业经营成本是很高的，由于本地配套不成体系，大部分原材料、零部件不但要从外部采购、周转，而且产品远离终端市场，这一进一出不但周转时间长，而且各项成本费用居高不下，给企业经营活动带来的压力是可想而知的。为提高企业产品综合竞争力，摆脱企业经营困境，厦工从2006年下半年开始，在采用战略采购成本控制方法和供应链采购成本管理方法的同时，加大供应链的整合力度，对
13、供应链的物流、资金流、信息流等进行计划、调配、协调、控制和利用，以最大限度地降低供应链联盟企业的消耗和浪费，仅2007年上半年就节约采购费用达4000多万人民币。厦工在采购成本控制方面的成功经验值得我们借鉴。 随着工程机械产品市场竞争的加剧，行业利润日渐稀薄，采用常规的措施来达到降低成本的目的，难有更大的突破。这就需要我们从整合供应链的角度出发，按照适应公司的战略发展方向，系统地推进采购的运作与管理，才能够最大限度地降低采购总成本，提高企业的综合竞争实力。5.切实做好产品服务工作 产品服务包括售前、售中和售后服务；包括销售服务、技术服务和经营咨询、诊断等服务，它是企业生存的根本。我们的企业在这
14、方面存在或多或少的不足，有的甚至直接影响到用户的根本利益。别以为她们没有想到我们的用户购买的是生产工具，购买产品目的是为了创造更多的财富。大凡装载机、挖掘机企业的经营者都明确工程机械产品的用途，只是少数经营者在寻找苍白的理由：产品服务不但要花费企业很大的财力，更主要的是要花费销售部门、技术部门很大的精力，而这样的销售实力或技术实力往往是中小企业所欠缺的部分。一旦产品在使用过程出现问题，有的企业就显得耐心不足，或者把责任推给供应商，或者把问题转嫁给代理商，使问题不能快速解决，导致矛盾的激发。殊不知，我们的产品销售已转型，我们大多数的直接用户正逐步由企业、集体转为个体。作为大多数的个体老板，他们对
15、装载机、挖掘机产品本身知之甚少，在购买产品的决策过程中，往往操作手或以往购买者的意见能左右他的思维、视线。因此，我们一旦服务不及时或服务没到位或出现问题没能力解决或配件供应不足，就很容易让购机用户失去信心，企业的口碑就会明显下降，导致片区“阵地”的丢失，企业的生存就会产生严重危机。在产品服务方面，行业企业最成功的案例之一是广西玉柴的小挖。在19971998年间，玉柴工程机械公司的经营相当困难，那时，由于国内整体的消费能力不足，再加上小挖产品在国内的认可度很低，导致公司产品积压严重，企业资金链随时都有断裂的危险。为摆脱经营困境，公司经营层做出了一个大胆的决策以租赁和服务拉动销售。于是，在局部的地
16、区，我们可以看见许多玉柴小挖在夜以继日地作业，同时，我们还可以看见许多身穿玉柴工作服的服务人员在跟班服务，一旦产品发生故障，他们给予及时的排除。通过跟班服务，公司的服务人员和小挖操作手建立了感情，交上了朋友，一旦该地区有潜在的或有购买意向的客户需求信息，小挖司机都会及时将信息传递给公司的服务人员。正是通过这种以服务拉动销售的经营模式，玉柴工程机械公司不但赢得了用户的口碑，而且掌握了用户需求及产品改进信息的第一手宝贵资料。经过一年多的苦心经营，公司小挖产品的销售量直线上升，而且产品性能、质量、可靠性也有了很大的改变，企业扭转了经营局面。在面临恶劣经营环境的今天，我们的经营者不妨花费一点时间去体会
17、玉柴工程机械公司的成长经历，去品味她的营销之道，也许对我们有所裨益。6.夯实产品基础降低产品故障率 企业的产品彰显的是企业的技术实力。在装载机方面，我们的努力收获了丰硕的成果，行业企业的代表广西柳工，她在装载机产品上的成功有目共睹，为提高产品的力学性能和产品的可靠性，设计人员在产品匹配设计、传动部件的力学性能设计、结构件的结构合理性设计、机电液的控制设计到驾驶室的人机工程设计等方面花费了大量的心血和精力，经过几代人的努力，他们把装载机的力学性能发挥到了极致，同时把装载机的MTBF（平均无故障工作时间）从270小时以下提高到了400小时以上，明显的缩小了与国外同类产品的差距（国外装载机产品的MT
18、BF为6001000小时）。他们对产品执著追求、对用户高度负责的精神，值得我辈学习。也许有的人会不以为然，认为这种理念自己也具备，只是没有去实践或没有坚持而已。殊不知，一天、一个月或一年这样做较为容易，几代人能这样做就比较罕见了。毕竟社会对我辈的诱惑太多，投机取巧之辈不乏其人。在挖掘机产品设计方面，我们要沉下去，多下苦功，以领会其精髓所在。我们要借助产品整机系统软件设计程序，领会产品零部件的性能变化带给整机性能参数的改变，真正懂得如何调整零部件部件参数，提升整机工作性能及产品可靠性，做到合理的参数匹配、优化系统设计，以提高产品性价比，提高产品市场竞争能力。我们要借助有限圆等边界力学分析程序加强
19、挖掘机结构件的刚性、强度、结构件的结构合理性方面的技术设计，最大程度地减少应力集中及结构件开裂故障。我们可以借鉴国外产品成功的结构设计经验，但我们要摈弃照抄照搬、拿来主义的陋习，因为照葫芦画瓢不能有效地结合我们现有的工艺工装设备，也很难掌握加工过程中工艺参数的变化给产品使用带来的影响，我们的经营理念、实验设备、检验设备与国外企业存在很大的差距。我们失败的教训很多，因此没有太多的经验可谈，切勿妄自尊大，贻害企业，累及团队。我们只有谦虚的学习、脚踏实地的苦干，才能缩小挖掘机产品与外资产品在性能、可靠性方面的差距。 7.实行产品差异化设计产品同质化现象在工程机械产品上的繁衍日益严重，首先是在装载机产
20、品上的孵化，继而在挖掘机产品上的传染。这种现象的产生与我们部分经营者、产品设计者投机取巧的心理有密切的联系。行业专家振臂疾呼很多年，改观甚微。殊不知，这种做法容易造成产品市场混乱，弱化产品竞争力，扼杀企业创新动力。行业井喷时期这种现象造成的后果还不是很严重，潮退之后给企业带来的损害将是巨大的。一个没有核心技术、制造能力钝化的企业，是不可能在残酷的市场竞争中立于不败之地的，关门倒闭只是一个时间迟早的问题。产品差异化的主要因素有：特征、工作性能、一致性、耐用性、可靠性、易修理性、式样、安全、节能和环保等诸多设计方面因素。差异源于消费者需求，而不是我们的主观臆断。我们需要深入不同的市场片区，了解消费
21、者的认知、动机和购买决策等因素，从而定性的制定出满足不同地区用户的产品策略。2001年，山东工程机械厂所实施的差异化战略，以满足用户个性化需求为产品开发宗旨，先后开发了装煤王、岩石王、高原王、掘土王、卸煤机、高卸王、挖坑机（植树用）等产品，这一举措在当时引起行业的震动，并取得了骄人的销售业绩销售总量进入行业前三名。差异化也可能是一柄“双刃剑”，它在给企业带来生机的同时，也经常会使企业陷入“差异化误区”而不能自拔。实现产品差异化有时会与争取占领更大的市场份额相矛盾。它往往要求公司对于这一战略的排它性有思想准备，即这一战略与提高市场份额两者不可兼顾。较为普遍的情况是，如果建立差异化的活动总是成本高
22、昂，如：广泛的研究、产品设计、高质量的材料或周密的顾客服务等，那么实现产品差异化将意味着以成本为代价。然而，即便全产业范围内的顾客都了解公司的独特优点，也并不是所有顾客都愿意或有能力支付公司所要求的较高价格(当然在诸如挖掘机产业中，这种愿出高价的客户占了多数。尽管卡特彼勒、小松、日立等外资公司的产品价格高昂，但他们的产品仍占据着市场统治地位的份额)。而在装载机产业中，差异化战略与相对较低的成本和与其他竞争对手相当的价格之间并不发生矛盾。8.提高产品质量与性价比“性价比”这个名词很多人耳熟能详，其不仅频繁出现在各种销售或广告宣传中，同时还被许多行业人士脱口而出，它多用来形容事物存在的过人价值。狭
23、义的“性价比”等于性能/价格，性价比高意味着该产品在同等价位的产品中用有更好的性能，或者是在同等性能产品中拥有更低廉的价格。我们用户心中的性价比是在购买装载机、挖掘机产品的时候，希望能以最小的付出而获得在产品性能、耗油量、质量、安全、环保、外观品质等方面的最大满意度，尤其是价格方面获得最佳的平衡。如何满足用户的这一需求，这就需要我们的管理团队、设计团队认真履行自己的职责，在做好产品性能匹配、系统优化、配置优化、结构优化、工艺优化工作的同时控制好产品制造环节的各项成本费用，最大限度地提高产品性价比。其实，在产品性价比方面，装载机行业获得了巨大的成功，同一机型的产品，国内产品的价格几乎是进口产品价
24、格的1/31/2，而产品性能及可靠性与进口产品差距较小。正因为这一因素，国产装载机以压倒性的优势牢牢控制了国内90%以上的市场份额，并且国内许多装载机生产厂家依靠性价比优势已在国际市场上崭露头角，分享国外装载机市场的“蛋糕”。尽管挖掘机与装载机在生产、制造、营销等方面存在巨大的差异，尽管挖掘机行业的发展不能简单的复制装载机行业的发展模式，但20多年的苦难经历告诉我们：可靠性、性价比是国产挖掘机生存与发展的基础，只有突破这一壁垒，国产挖掘机才能找回自己的市场与地位。三、结束语世界性的金融危机，带给我们不但是经营的风险，也带给了我们很多的机遇。在行业经济高涨时期，企业要进行产品结构调整、供应链整合
25、、夯实产品基础、提高产品质量与性价比，要实施精细化管理、实现差异化产品策略等等举措是相当的困难。现在金融危机来了，企业生产压力明显减小，企业领导有时间来梳理经营思路，制定新的纲领目标与管理措施；职能部门有时间来查缺补漏，技术部门有充足的时间来改良产品、开发产品。另外，金融危机可能带来的行业洗牌以及行业资源的重新整合，这些都有利于整个行业的健康发展。为此，我们要充分把握目前这个短暂的机会进行企业内部的整顿、提高，进行技术创新、品牌建设，才能够在世界经济复苏后抓住机遇，更上一层楼。参考文献：1装载机销量统计. .2009.2.2挖掘机销量统计. .2009.2.3经济蓝皮书.M.北京：中国社会科学院.2009.
