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1、浅谈陈旧筑路工程机械设备的技术改造工程科技?271.浅谈陈旧筑路工程机械设备的技术改造杨巍杨欢2(1,黑龙江省龙建路桥第三工程有限公司,黑龙江哈尔滨1500092,哈尔滨铁道职业技术学院,黑龙江哈尔滨150086)摘要:陈旧筑路机械设备通过技术改造是可以替代新机械设备在施工中发挥作用,创造效益,阐述我公司现有落后装备技改成功案例供同行业交流.关键词:陈旧;筑路工程;机械设备;技术改造1棚谜承着公路工程机械施工的发展,我公司个别类型机械设备的数量难以满足施工生产的需要,而部分已陈旧设备因其年久,技术指标低,经济l生能差等不良状况得不到充分利用,设备本身仍未丧失使用价值.因此,如何恢复陈旧设备的机
2、械性能,提高工作效率,满足施工生产需要,是值得我们研究和探讨的问题.针对这一问题,我们在进行陈旧设备修复工作的同时,对不同类型设备故障率高,修复困难的部件进行了技术改造尝试,并取得了成功.下面根据我们实际工作中的经验,浅谈两种类型机械设备的技术改造问题.2$850摊铺机发动机的改造我公司德国$850沥青混凝土摊铺机在公路施工中起到了重要作用,该摊铺机发动机经过11年的使用,虽然各部件都已磨损超限,无法继续使用,但其底盘修理后可继续使用,如因发动机问题致使整台摊铺机报废,太可惜,购买一台同等档次摊铺机需200余万元人民币,我们决定对$850摊铺机发动机技术改造,选用其它发动机替代延长该摊铺机的使
3、用寿命.2.1发动机选型.因原发动机为依发风冷发动机,额定功率为83KW,标定转速1800r/rain,所以我们优选上柴D6114ZG2A水冷发动机,该发动机体积小,功率大,配件全部国产,价格低廉,一台发动机5.9万元,与其配套离合器种类全,传递扭矩大.该发动机具体性能参数对比见表1.2.2安装结构设计.2.2.1飞轮壳的修改设计.为使上柴D6114ZG2A发动机飞轮壳能与$850摊铺机离合器连接上,必须对该发动机飞轮壳进行修改,首选在考虑其飞轮壳与离合器对接处外径相近,取消了以往做过滤连接盘的方法,直接按离合器壳的连接止口尺寸,在该发动机飞轮壳上加工配合定位止口,飞轮壳上的固定连接孔按离合器
4、壳上的连接孔配钻,解决了D6114ZG2A发动机飞轮壳与摊铺机离合器壳的连接问题.2.2.2飞轮结构的设计.为保证D6114ZG2A发动机的动力能够传递给离合器,必须为其设计飞轮,使动力得以输出,为了不影响离合器操纵机构的安装和发动机的正常启动,设计时应保证:飞轮齿圈在发动机飞轮壳内的空间位置不变;离合器压盘在离合器壳体内的空间位置不变.飞轮与曲轴连接的各个尺寸应和D6114ZG2A发动机飞轮尺寸相同,飞轮离合器一侧的各个尺寸应和原依发发动机飞轮尺寸相同.因此,飞轮安装后飞轮外端面与飞轮壳端面距离应和原依发发动机飞轮外端面与飞轮壳端面的距离相同,即26毫米.飞轮加工后,其重量大,造成飞轮一侧轴
5、承受力过大,因此,不影响强度情况下,飞轮与曲轴相连一侧钻8个qb56孔减轻重量,使其与原D6114ZG2A飞轮重量相近,最后在试验台做飞轮动平衡.2.3发动机支承设计及相关部件安装,结构设计.2.3.1发动机支承设计.因为前机爪间距小于机架间距,D6114ZG2A发动机支承设计中,保留发动机前机爪,重新设计两个后机爪,并对机架上与机爪相连接支承进行设计,使其保证连接的强度并易于拆装.2.3.2水箱位置及安装结构设计.原发动机为风冷,发动机相对支承机架下降量较大,从而使支承机架高于水箱下平面,因此与水箱干涉.为了保证水箱相对发动机安装位置,将支承机架的前部干涉处割掉,重新设计和焊接,并在修改后支
6、承机架前部做出水箱连接位置及水箱拉杆连接位置,保证水箱固定准确稳定.2.3.2其它设计.在发动机罩及进,排气管路的修改设计中,为保证该机视觉效果,改动设计中尽量不破坏原车布置,因此原车发动机罩修改后继续使用,继续使用原机消音器等,不但降低改造费用,也保持St50摊铺机外观效果.24改造效果.$850摊铺机改造完成,整机调试正常后,在哈尔滨市政作业.经过一个月运行完成了嵩山路32米宽,3100米长路面三层摊表1依发风冷动机与上柴水冷发动机性能参数对比铺,总计运行200小时,鉴定其摊铺质量符合技术标准.由于改造后的发动机动力性能增强,使摊铺机作业效果优良,以往发动机憋车,没劲现象不再出现,大大提高
7、工作效率,通过$850摊铺机发动机改造,延长机械设备使用寿命,为公司节约大量资金,同时了也使我公司技术改造迈出新的一步.3WCQ200型砂砾拌和站的改造随着我国高速公路迅速发展,企业现代化施工体制不断提高,WCQ2OO型砂砾拌和站已不能满足施工生产需要.为使机械装备与施工能力相适应,把WCQ2OO型砂砾拌和站改造WCQ3OO型砂砾拌和站,充分发挥机械效率,使企业获得更大经济效益.3.1改造方面.由于混合料增加,负荷相应增大,WCQ2OO型拌和站的各部电机因功率小而不能满足生产,主机电机由原来36Kw(2个)改为5oKw(2个),主机输送带滚筒电机由5.5KW改为17KW,水平输送带电机由2.2
8、KW改为6.0KW,原WCQ2OO型料斗上的调速电机均淘汰,采用南京创丰公司功率3KW调速皮带秤,皮带秤下安有信号变速器,称重传感器和测速传感器.原WCQ2OO型砂砾拌和站4”4-与水泥料斗位于水平传输带的正上方,也就是料斗与水平传输带的中心线是同条直线,料斗门位于7.kF传输带的正上方且平行于水平传输带,是一种带有三挡插板门.WCQ3OO型站的料斗位于调速皮带秤正上方,而调速皮带秤位于水平传输带一侧且垂直于水平传输带,水泥料斗位于水平传输带另一侧,其下与水泥螺旋秤连接,通过调速皮带秤与水泥螺旋秤的旋转将砂砾和水泥送到水平传输带,将WCQ2OO型站料斗送料系统割掉,料斗整体割开,料斗底部由原来
9、长方体改为正方体,且料斗门旋转90,即垂直于水平输送带,料斗门由原来三挡式改为齿条式,通过方向盘可以自如调节料斗门大小,为了不使砂砾重量完全作用于调节皮带秤上面而影响调节皮带秤的转动,料斗里的底部加一块与料斗底平面成45.挡料板,把砂砾对调速皮带秤直接作用力转换为间接作用力,延长了皮带使用寿命,又不致皮带受压力过大不转.3.2安装与调试.按WCQ3OO型站的图纸打好地基,值得注意是砂砾料斗的漏斗VI必须对准调节皮带秤的秤架上,才能准确计量,WCQ3OO型站使用了三个砂砾料斗,在砂砾料斗对侧的任意两料斗中间安装水泥料斗,从而使水泥进入皮带后夹在两层砂砾中间,既使砂砾与水泥均匀混合,又可使水泥不被
10、风刮走影响工程质量.WCQ3OO型站引进南京创丰公司生产的高精度稳定配料系统,该系统使用前必须对各个秤调试.首先,通电自检,仪表接通电源后自动进行对内部主要电子部件自检,仪表盘面十位数码管从0至9开顷序闪动显示,伴随蜂鸣器响应和八个状态指示灯按设计规定闪动显示三次,然后仪表自动转入配料热备用状态,此时左边四位数码管显示当前物料流量,右边六位数码管显示当前累计量,单位为吨,接着按校零键校零,待左右两边数码管显示数码相同时方可工作.该系统内的10#参数直接影响皮带秤的精确度,当系统精确度不高时,可调节10#参数,具体操作计算式为:8=(cp)/p100%;式中:c一仪表显示累计量;P一物料实际重量
11、;8一称量准确度.计算结果如达不到说明书提出的精度指标,就必须按下式进行校称:Kr.-?C/PKI工弋中:K一新斜率系数;K一原斜率系数.将K置人仪表相应地址,这样就完成了系统的调试过程.3.3使用维护.料斗加料完毕后,启动系统约20秒钟左右观察仪表流量指示是否在配料设定值范围左右,否则应适应(下搪142页】?142?管理科学如何减少建筑施工企业人才流失阮如斌(南京天京建筑较大,不能充分调动员工的生产积骸陛与创造I生,这已成为施工企业人才流失的最主要原因.d企业的文化氛围不浓厚.企业文化建设与人力资源建设相4觉节以至于员工与企业没有共同的价值取向和奋斗目标企业对员工缺乏感召力与吸引力员工对企业
12、缺乏依恋感与忠诚度厂旦员工感到自身价值得不到有效发挥之时,离开企业,另谋高就也就成为员工理所当然的选择.施工企业的人才流失问题与外奇;环境也艮大的关系.施工企业的生产生活条件艰苦待遇偏低,这是个不争的事实,而作为建筑工程的其地吸引留fiTJr,t-.a完善员工教育培训体系.要把员工培训列人企业重要议事日程全方位,多层次的员工培训.f又意味着员工综合台ig力的提高,而且意味着人才资源再生能力的增强.完善员工培训体系要做好三方面工作第要抓好全过程l坚持把对员工的教育培训贯穿到员工在企业供职的整个过程鼓励专业技术人员参加执业资格考试鼓励员工接受继续教育;第二要抓好多样化培训坚持岗前培il与在gJ:.
13、JII相结合,专题培训和相关知识培It相结合,长期培il和短期:业在末来的竞争和发展中立于不败之地.(上接271页)调整料斗门开度,WCQ3OO型站调速皮带秤下的测重传感器非常容易损坏,它在点接触超过120磅就会损坏,为企业带来不必要损失,在工作中派专人看管料门,把大粒径的石料及时移走,也不致使主机因粒径过大而损失搅拌肩臂和搅拌叶.每天生产结束后,必须将侧重传感器脱空以防维修人员站在秤架上检修时严重过载,造成传感器损坏,然后应清扫秤框上堆积物料.如支点有物料卡塞也应清除,防止称重基准偏离.结束语通过上述两种类型机械设备技术改造的成功说明,陈旧设备使用性能的提档升级,仅仅依靠修理是不行的.对接近报废或淘汰型机械故障率较高,修理费用大,修理困难的关键部件进行有效合理的技术改造,改造后的设备不仅消除以往容易发生的故障,提高机械的工作效率,同时还改善了整机陛能,达到机械设备二次利用的目的.参考文献1陈新轩.现代工程机械发动机与底盘构造【M1.北京:人民交通出版社,2002.2范真.电动振动设备的发展及展望【JJ.环境试验,2006(4).
