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1、东风汽车股份有限公司 汽车二公司新建六万辆总装车间监理规划编制人:审核人:湖北公力工程咨询服务有限公司新LCV项目监理部2011年4月11日目 录 前言 .4第一章 工程概况 (一) 工程环境.5(二) 参加建设单位.5(三) 项目组成、规模、特点:A建筑、结构特征.5-18 B总平面工程.18-19 C公用动力特征.20-25 D总装车间北侧卸货雨棚.26-27(四) 工程特点、难点、控制要点.27-29第二章 监理工作目标(一) 监理工作范围及工作目标.30-33(二) 监理工作依据.30(三) 监理工作方法.31(四) 监理工作程序.32-34第三章 项目监理机构组织形式(一) 项目监理
2、部组织框架.32(二) 项目监理机构人员岗位职责.32-35(三) 项目监理部人员配备计划.35-36(四) 监理设施.36第四章 监理工作程序及内容.36-48(一) 三控制.37-39、进度控制:事前控制、事中控制、事后控制.39-41、质量控制:事前控制、事中控制、事后控制.41-47、投资控制;事前控制、事中控制、事后控制.47-48(二) 三管理.48-50、安全生产管理.48-49、合同管理.49-50、信息管理.50-51第五章 监理工作制度.51-54前 言 本监理工作规划是我项目监理组织根据本工程监理合同、施工合同、设计文件和国家有关规定而编制。主要使业主和承包商了解我公司对
3、本项目的监理思路、监理组织、监理方法、监理措施、工作内容、工作流程、质量控制的原则和内容,实现业主投资目标和建设意图。明确监理在分项工程、分部工程和单位工程中的具体要求和签证手续。我公司力图通过对项目的“三控制、三管理、一协调”,使投资、安全、工期和质量在这个即统一又矛盾的目标系统中,达到最优的目标值,实现实际投资不超过计划投资值、实际工期不超过计划工期、实际质量达到预期目标和标准。第一章 工程项目概况(一)工程环境东风汽车股份有限公司汽车二公司的六万辆总装建设阵地,发交阵地,位于襄樊市高新技术开发区汽车二公司的厂区内,北临厂区1#路,西与厂区8#路,焊装车间厂房相邻,交通十分便利,对施工十分
4、有利;但由于是在刚进行完土方回填碾压才两年多的土地上,没有可直接使用的施工道路;同时由于是在已建成投入使用的焊装车间、职工食堂附近,又与厂区主干道1#路相邻,所以对文明施工要求较高,不允许有粉尘、燥声和其它污染,增加了施工难度。(二)参加建设单位1、 建设地点:襄樊市高新技术开发区2、 建设单位:DFAC事业计划部3、 项目单位:DFAC汽车二公司4、 项目管理单位:DFD汽车二公司新建六万辆总装项目管理部5、 设计单位:东风设计研究院有限公司6、 承包单位:江苏盐城二建集团有限公司 湖北三丰金辉建筑安装有限公司 东风汽车公司工业工程公司 (三) 项目组成、规模、特点A、建筑、结构特征 总装车
5、间厂房主体结构型式为全钢排架结构,为单层、四跨(18M+21M+18M+18M)总建筑面积22054.5(总长300.24M、宽75.24M),其主厂房16624.4,其中:跨为18.0M,为大件看板区雨棚,建筑面积2157.4,柱顶标高8.00M,女儿墙9.30M,梁顶8.90M,安装有三台GN=2t、SN=15m、H0=7.0m天车,单坡屋面为低跨区;跨分别为底盘集配、内饰集配区、零件库区为高跨区,柱顶标高10.3M,女儿墙12.8M,底盘集配区安装二台GN=2t、SN=19.5M、H0=7.2M天车一台,轨顶标高为10.3M,双坡屋面,坡度为10%,重修区、培训区安装一台GN=2t及一台
6、GN=5t天车,S0=19.5、H0=9.0M;轴与轴间为零件卸货雨棚,建筑面积2239.1,长75.0M,30M跨,门式钢架,其它跨结构厂房沿长度方向柱距均7.50M;厂房主体钢屋架下弦标高10.30M,女儿墙高12.80M,-跨区主体结构型式梯形钢屋架,-轴线为二层办公楼,均钢筋砼框架结构,结构板顶4.2M,二层板顶7.8M、女儿墙高8.50M,建筑面积823.6,机油库建筑面积192,砼框架结构。 该建筑的生产类别为戊类,主厂房建筑物耐火等级为二级。抗震设防烈度六度,屋面防水等级II级。设计合理使用年限为30年,建筑构造、墙、柱、梁、板等各类建筑构造为不燃烧体,安全等级为二级。2、屋面及
7、墙体 (1)墙体做法 总装车间厂房、零件库、27轴及AB轴的外围护结构1.2M以上为双层镀铝锌彩色压型钢板,厂房墙面外层板为0.53厚乳白色镀铝锌彩色压型钢板,内层板为乳白色0.47厚镀锌压型钢板,保温层采用整体式50厚超细玻璃棉毡。板的搭接要求:具有较好的室内装饰效果;板型要求:波峰高度25;板的精度要求:覆盖宽度4,肋高1。1.2M以下围护墙为240厚MU10蒸压灰砂砖,M5混合砂浆砌筑。 0.00以下为240厚MU10蒸压灰砂砖,防潮层以下均采用M5水泥砂浆砌筑。所有内外墙体均在标高-0.06M处做20厚1:2水泥砂浆加相当于水泥重量5%的防水剂。有基础梁且梁面在室外地坪标高以上者不做防
8、潮层。外墙1.2M以下贴200400青灰色仿石面砖。 室内地坪以上砌体除钢筋砼剪力墙及注明外,均采用强度级别A5.0干密度B08的加气砼块,M5专用砂浆砌筑,本工程外墙体厚度为250,内墙除标注外,厚度为200,用A5.0砌块,M5混合砂浆砌筑;1/A-4/A轴与-间会议室、办公室的走廊与走道间隔墙为玻璃隔断,所有墙面如有加气砼砌体墙与钢筋砼材料交接处,外表面抹灰应采用300宽镀锌铁丝做抹灰层加强。 当柱间墙长5000,在中部或合适部位设立构造柱,当填充墙净高4000在中部或合适部位设拉梁,外墙转角处无钢筋砼柱或无剪力墙时设置构造柱。门、窗墙洞过梁洞宽600时,用MU10普通砖,M5水泥砂浆砌
9、砖平拱过梁,洞宽600时应加钢筋砼过梁。跨度L4M的支承梁及外伸L2M悬臂梁,应按规范要求上拱。砌体填充墙不得作为承重墙,未经设计许可,不得随意修改位置或增设,填充墙施工质量等级为B级。办公楼的办公室、走廊的内墙全部做水泥砂浆高档乳胶漆墙面;库房、站房、值班室均做108涂料内墙面;卫生间及前室做330420白色面砖内墙。(2)屋面做法屋面外层板为白色0.53镀铝锌压型钢板,保温层采用整体式75厚超细玻璃棉毡,内层板为乳白色0.47厚镀锌压型钢板。屋面外层板波峰高度应不小于70,具有较强的抗风能力和热胀冷缩能力。板的精度要求:板覆盖宽度为2,肋高1,可采用360度机械锁边或直立缝扣帽式机构锁边。
10、车间及库房隔热采光板采用双层波形采光板、玻璃纤维增强聚酯采光板,厚度1.5。波形采光板宽度同板宽;跨中设置,总装厂房共有134条采光带,每条长12.0M、18.0M、15.0M分别用于AB跨及BCDE跨,看板区雨棚、零件卸货区雨棚均采用单层彩光板,其屋面采用象牙白色0.53厚单层压型钢板,其中:零件卸货区有八条彩光板,每条长23.5M。零件库区、大件/看板区【轴与轴为单坡屋面,(坡度5%),单、双层压型钢板屋面】。主厂房为三跨、双坡排水,屋面坡度为10%,两跨中间设一内天沟(300700)。轴设外天沟200500,屋面风机洞口54个,每个洞口尺寸为790790。二层办公楼的主体结构形式为钢筋砼
11、框架结构,长37.75M、宽10.25M,一层层高4.17M,屋面顶板7.8M,本工程抗震设防烈度为6度,框架抗震等级四级。一、二层框架柱,共有七种、28根,其柱断面尺寸为400400,办公楼4.17M及7.8M各设主、次梁,其断面尺寸:250600,配筋为220222、箍筋100/200,一、二层各有主、次梁12根,主次、梁均采用C25砼,钢筋为HPB235()、HRB335()。现浇板厚度100、为C20砼,现浇板分部筋为8180-10180,跨度4M的板,要求板跨中起拱L/400,其现浇板中钢筋配置,板下部钢筋:短跨方向钢筋配置在下面,长跨方向钢筋配置在上面。板上部钢筋:短跨方向钢筋配置
12、在上面,长跨方向钢筋配置在下面。板内埋设管线时,所铺设管线应放在底板钢筋之上、板面钢筋之下,且管线砼保护层厚度30。办公楼及风机房、机油房为不上人屋面,采用合成高分子卷材和涂膜防水屋面,砼雨棚为无机铝盐防水砂浆防水屋面。 屋面、墙面、天沟板、泛水等。选用中强板,屈服强度345Mpa以上,板的烤漆涂层为HPC洁面漆,正面烤漆膜厚25m,背面为PE烤漆,厚度15m烤漆层。双面镀锌量不小于180g/,侧面搭接必须满足防水要求;门窗、天沟包边、山墙、女儿墙等用600宽红色彩带板包边。主厂房为双坡屋面,坡度为10%,中性密封胶,自攻螺钉等零配件连接螺栓的要求:自带防水垫圈的自攻螺钉,表面镀铝锌后外加一层
13、尼龙化纤螺帽。 钢天沟选用3厚,Q235B型钢,断面尺寸为350*500,DN150PVC落水管,中距7.50M,其天沟内外刷防腐涂料。其做法为:a、环氧富锌底漆一道75m;b、云母氧化铁中间漆一道100m;c、聚氨酯面漆二道,各30m。(3) 楼、地面1、 安斯福密封固化地面:用于车间、仓库、雨棚地面,风机房、机油库,工具库地面、轮胎区的地面。a、面层为安斯福密封固化地面(ASHORO FORMULA);b、250厚C25砼随捣随抹,配双层双向10200;c、250厚6%水稳层,要求压实度98%;d、素土分层碾压密实,密实度94%。2、 陶瓷地砖地面:用于办公室、走道、网络室:600600浅
14、色全磁地面砖。3、 陶瓷地砖卫生间地面:用于卫生间及舆洗间:300300浅兰色防滑地砖。4、门窗表类型设计编号钢口尺寸数量类型备注宽度高度门DM-14000420015成品电动垂直提升门电动M-1300027002成品钢木门手动M-2240024001全玻璃电动门手动M-3150022001成品钢制防盗门手动M-480021009成品钢木门手动M-5150024006成品钢木门手动M-61000210013成品钢木门手动M-7300030001成品钢木门手动M-8240024001成品钢木门手动M-9400042007成品帘布式电卷帘门感应式M-10240030001成品钢木门手动式TM-14
15、00024007成品手动双向推拉围墙大门手动式PM-1240015001成品手动双向推拉围墙大门手动式防火门FMZ-1100021001成品防火门窗C-1360030006780系列塑钢推拉组合窗外窗为6+9A+6中空白玻璃C-2360012005180系列塑钢固定窗C-3150018002780系列塑钢推拉窗外窗为6+9A+6中空反射镀膜玻璃C-4140012002080系列塑钢推拉组合窗C-536001800880系列塑钢推拉窗6+9A+6中空白玻璃C-612001800480系列塑钢推拉窗6+9A+6中空白玻璃C-715001200480系列塑钢推拉窗6+9A+6中空白玻璃C-81500
16、1200280系列塑钢推拉窗6+9A+6中空白玻璃C-9150001800180系列塑钢推拉窗6+9A+6中空白玻璃C-10150001200180系列塑钢推拉窗6+9A+6中空白玻璃C-1136001800180系列塑钢固定、提拉窗6+9A+6中空白玻璃(4) 人工挖孔桩(墩)、长螺旋钻孔压灌桩 根据东风设计研究院有限公司2011年3月份提供的“东风汽车股份有限公司六万辆总装建设阵地、发交阵地岩土工程勘察报告”,场区土类型为中软场地土,建筑场地类别为类,地基结构安全等级为二级,设计等级为丙级,本工程结构设计使用年限为50年。 本工程基础采用人工挖孔桩基础,局部采用人工挖孔墩基础;挖孔墩持力层
17、为第三层粘土层、墩底持力层300,挖孔桩端进入持力层2000,工程桩施工前,应进行单桩竖向静载试验,试验桩数总桩数的1%,且3根,试桩平面位置根据地质报告及现场情况另行确定。人工挖孔桩(墩)及护壁、基础梁采用C25砼,HPB235(),HRB335()各桩承载力特征值D=1200时、单桩承载力特征值450KN;D=1500时,单桩承载力特征值650KN;D=1800时、承载力特征值950KN;D=2000时、单桩承载力特征值1100KN;D=2200时、承载力特征值1300KN。 本工程共有挖孔墩:DJ-1DJ-6共七种73根,挖孔墩直径900、1000、1200、1500共四种桩径,墩头20
18、002600;其中DJ-1 17个;DJ-1 4个;DJ-2 4个;DJ-3 1个;DJ-4 29个;DJ-5 14个;DJ-6 1个;孔墩深-3.0M-5.50M,还有三根900素砼挖孔墩。 本工程共有人工挖孔桩ZI-1ZJ-14共14种117个,桩径9001500共五种,其中ZJ-1 10个;ZJ-2 2个;ZJ-3 33个;ZJ-4 15个;ZI-5 2个,ZJ-6 3个;ZJ-7 4个;ZJ-8 10个;ZJ-9 1个;ZJ-10 4个;ZJ-11 17个;ZJ-12 3个;ZJ-13 5个;ZJ-14 6个。人工挖孔桩深-8.0-18.10,桩(墩)顶的承台顶其标高为-0.50m,砼
19、护壁每节高1000,砼护壁厚9.015,其主筋8250,环形筋8200.每个桩(墩)承台顶予埋柱脚锚栓:轴线予埋4M306M30锚栓;轴线予埋4M246M39;锚栓长7801020。总装车间有四条设备基础线(总装配线、底盘装饰线、内饰装配线、发动机)均采用长螺旋压灌桩基础,桩径为400、C20素砼,总数542根,桩端须进入持力第层内2.0M,单桩竖向承载力特征值Ra=165KN 其中: 总装配线共有201根桩,桩身长6.0M15.4M、桩顶标高-2.75M,沿长度方向桩中心线2498;总装配线基础长193.14M,宽5.56M、深-2.45M,基础砼壁厚300,底板厚400,沿长度方向共设四条
20、变形缝,采用予埋式钢板止水带。 底盘装饰线有98根桩,桩身长6.0M14.2M、桩顶标高-2.75M,沿长度方向桩中心线2498;底盘装饰线基础长112.5M、宽3.40M、深-2.70M,砼基础壁厚300,底板厚400,沿长度方向共设二条变形缝,采用予埋式钢板止水带。 内饰装配线共有232根桩,桩身长6.0M12.5M、桩顶标高-2.65M沿长度方向桩中心线2250;其基础全长124.8M,基础宽6.15M,深-2.7M,基础砼壁厚300,底板厚500,沿长度方向共设二条变形缝,采用予埋式钢板止水带。 发动机桩有13根,桩身长8.6M10.5M、桩顶标高-2.00M,沿长度方向桩中心线170
21、03018。发动机分装线基础长12.76M,基础宽3.5M,基础深1.95M,发动机园环形分装线地沟位于轴与轴线之间,地沟有效断面尺寸700宽,450深,砼地沟壁厚300,地沟底板厚300。 桩(墩)孔挖至持力层后,请通知甲方、勘察设计单位、监理单位、设计单位的有关质检人员共同鉴定,认为符合要求后,清理孔底及孔内积水,及时验收,随即浇砼。 基础、基础梁、桩身及承台均为C25砼,钢筋采用HPB235级()(fg=210N/2)、HRB335级()(fg=300N/2),未注明的钢筋搭接长度47d,未注明的钢筋锚固长度33d,四条设备基础(地沟)均采用C25抗渗砼(S6),因其予埋件较多,必须经工
22、艺人员现场核实无误会签认可后方准浇筑砼。因本工程回填土碾压时间较短,桩侧土较松软,应设钢筋砼护壁;施工中应加强安全措施,确保施工人员的人身安全。 砼地沟及承台下设C10砼垫层,垫层厚100,各边伸出承台边缘均为100。基础梁及承台(或桩)一同整浇,基础梁应脱空100,并虚铺炉渣,基础梁钢筋砼保护层为35。基础施工完成后,应尽快回填,回填土采用粘性回填土,分层夯实、压实系数应大于0.94。四条设备基础线:1、 总装配线基础设备地沟的中心线位于轴北9.0M、至轴线间。总装配线基础长193.14m、基础宽5.56m、基础壁厚300mm、底板厚400mm、设备深2.45m、基础的顶标高为-0.05M。
23、沿长度方向共设四条变形缝,采用预埋式钢板止水带。基础为C25抗渗砼(S6)。2、 内饰装配线基础设备基础地沟的中心线位于轴线北4.9M、至轴线间。基础全长124.80m、基础宽6.15m、基础壁厚300mm、底板厚500mm、基础深2.70M、基础的顶标高为0.00M。沿长度方向共设两道变形缝,采用两条预埋式止水带。基础为C25抗渗砼(S6)。3、 底盘装饰线基础设备地沟的中心线位于轴线南5.0m、至轴线间。基础全长112.50m、基础宽3.40m、基础深2.70m、基础壁厚300mm、基础顶标高为0.00M。沿长度方向共设两道变形缝,采用预埋式钢板止水带。基础为C25抗渗砼(S6)。4、 发
24、动机分装线基础设备地沟位于位于轴线南5.0M、至轴线间、基础长12.768m、基础宽3.50m、基础深1.95m,采用C25抗渗砼(S6)。轴线与轴线间为圆环形发动机分装线地沟,地沟断面尺寸(有限断面尺寸)450mm深、700mm宽、地沟壁厚350mm、底板厚300mm。5、 上述四条设备基础预埋铁件种类多、基础变截面变化大,因此在浇筑砼前,必须经工艺人员现场核实无误、会签后方准施工,本工程采用材料为HPB235、HRB335钢筋,凡未注明的钢筋搭接长度为47d,锚固长度为33d。钢板及型钢为Q235钢。砼保护层厚度、坑壁及底板均为35mm,基础垫层为C15砼、100mm厚,各边伸出100mm
25、。坑壁外回填土用非膨胀土回填,压实系数0.93.尾气排放系统砼地沟:总装车间东南角:/轴之间为尾气排放砼地沟,累计地沟总长25.00m。A-A断面沟壁厚200mm、地沟宽12501400mm、底板厚200mm、地沟深750mm。B-B断面沟壁厚200mm、地沟宽1500mm、底板厚200mm、地沟深1300mm。C-C断面沟壁厚200mm、地沟宽1500mm、底板厚200mm、地沟深2500mm。 地沟砼垫层为100厚,采用C15砼,各边伸出沟壁外100mm。 地沟为C25钢筋砼(侧壁),做法为:20厚1:2.5水泥砂浆找平层;基层粘胶剂;20厚1:3水泥砂浆保护层;120厚M5水泥砂浆砖砌护
26、墙。AA、BB断面沟壁厚100厚,尾气排放砼地沟(砼盖板下面)距砼地面为1.20M。CC断面尾气排放地沟与风机房(3637/AB轴间)相连,CC断面地沟端头预埋上人钢爬梯(22300),爬梯宽300mm。地沟坡向CC断面处积液坑:400*400*200。(5) 梯形钢层架及钢柱总装车间轴21M+18M+18M的厂房为梯形钢屋架组成的全钢排架钢结构体系,由单层、三跨钢层架组成,中间设三排柱,各轴柱距为7.50M,梯型钢屋架共有22种、117榀,其中GWJ21A-3A 4榀、GWJ21A-3B 12榀、GWJ21A-7B 6榀、GWJ21-7A 6榀、GWJ21A-8B 5榀、GWJ21A-6B
27、3榀、GWJ21-6A 2榀、GWJ18B-3A 2榀、GWJ18B-3B 7榀、GWJ18B-7B 4榀、GWJ18B-8A 3榀、GWJ18B-8B 6榀、GWJ18B-6B 7榀、GWJ18B-6A 7榀、GWJ18A-3A 2榀、GWJ18A-3B 6榀、GWJ18A-7B 10榀、GWJ18A-7A 3榀、GWJ18A-8B 3榀、GWJ18A-6B 9榀、GWJ18A-6A 4榀、GWJ18A-8A 1榀。梯形钢屋架全部现场加工制造,从原材料进场、到现场下料放线、预拼装、焊缝检查、构件组装、钢构件涂装到现场安装,我们监理工程师要全过程跟踪、巡检、监造,监督使之成为合格品,梯形钢屋架
28、两端高1500、中高2550,在放样加工时屋架跨中下弦上拱40MM(21M)。AB跨有七种26榀钢梁:GWL-1 7榀、GWL-1 3榀、GWL-2 5榀、GWL-Z 4榀、GWL-3 4榀、GWL-3 2榀、GWL-4 1榀。该跨轴还有一台2T悬挂天车,悬挂轨道132(15.0M跨)。主厂房共设有钢柱12种149根。其中:Z-A-1 :H400300810 长度8.40M 12根、柱顶标高8.00M Z-A-2:H400300810 长度8.40M 5根、柱顶标高8.00M Z-A-3 :H400300810 长度8.40M 2根、柱顶标高8.00M Z-B-1 :H500350812 长度
29、10.70M 9根、牛腿顶6.62M Z-B-2 :H500380814 长度10.70M 20根、牛腿顶8.27M Z-B-3 :H500350812 长度10.70M 9根、牛腿顶6.62M Z-C-1 :H500350812 长度10.33M 9根、牛腿顶6.62M Z-C-2 :H500400814 长度10.33M 11根、牛腿顶6.62MZ-C-3:H500380812 长度10.33M 1根、Z-C-4:H500350812 长度10.33M 8根、 牛腿顶6.62MZ-D-1:H500380812 长度10.33M 25根Z-E-1:H500380812 长度10.33M 38
30、根钢柱长为8.4010.70M,钢柱采用Q235B钢,未注明的焊点缝焊脚尺寸为8,其它一律满焊。屋面柃条C25075202.0,悬挂风管的柃条均为双柃条,柃条均采用Q235A。在12.8M、11.2M、9.5M、8.4M、7.2M、5.7M、4.2M、2.7M、1.2M处共设九道墙梁,断面尺寸为C18070202.5和C18070202.0两种墙架,采用冷弯薄壁型钢,采用Q235A钢,支撑及拉条杆张紧力度应适当,不得使梁和柃条产生过大变形。 B-C跨安装有钢吊车梁六种32根:GDL7.5-1B 2根、GDL7.5-1Z 12根、GDL7.5-1A 2根、GDL7.5-2B 2根、GDL7.5-
31、2Z 12根、GDL7.5-2A 2根。轨道型号:TG24每根钢吊车梁断面尺寸为:7500450220。 总装车间轴线间为零件卸货雨棚、跨度为30M,为门式刚架结构:采用变截面钢柱H4001000280812H4001100300814共有18根钢柱;钢架梁为GJ-1、GJ-I、GJ-2、GJ-2a、GJ-3共五种九榀,刚梁截面尺寸为H1000600240810H6001100240812。 在轴与轴之间为办公室、网络室、维修班及卫生间等,其平台板的板顶标高为5.20M,板厚为100,其板的配筋为8200,在轴线内侧2000处有8个500500予留洞,轴线右侧有2个400400予留洞,洞口两侧
32、各予埋214钢筋。平台板之间为钢框架柱,钢框架梁组成的平台梁结构,均采用Q345B钢,框架柱、三种11根;GKZ-1 5003501016 共6根;GKZ-2 6004001218一种2根;GKZ-3 400300812 3根。钢框架梁10种15根:GKL1 450200610 8根;GKL2 450250610 1根;GKL3 7002501010 2根;GKL4 450250820 1根;GKL5 7002501018 2根;GKL6 450200610 1根;GL1、GL2、GL3、GL4共4种 17根。现浇板通过予埋GKL-*、GL-*之上的柱钉216300、L=80相连接,浇筑在C2
33、5砼中。 梯形钢屋架的制作、安装应编制施工组织设计,宜先从靠近山墙有柱间支撑的两榀钢架开始安装完毕后,将其间檩条、支撑、偶撑全部装好,形成局部的空间刚度单元(即样板间),以此为节点,向另一端顺序安装。凡采用高强度螺栓连接的节点,其摩擦面需要经特殊处理(采用喷砂处理)。抗滑移系数为0.45(Q345),0.40(Q235)。 凡是本工程建筑钢结构用钢材及焊接填充材料、涂料应具有钢厂、焊接材料和涂料生产厂家出具的质量证明书或检测报告,其化学成分、力学性能及其质量要求必须符合国家现行标准要求。其门式钢架及钢柱的主结构钢架、吊车梁、托梁、抗风柱及其连接板采用“低合金高强度结构钢”规定的Q345B级钢。
34、其余未特别注明的次结构(墙梁、屋面檩条等)及型钢(圆杆、角钢、方管和园钢等)也采用碳素结构钢规定的Q235B级钢。 梯形钢屋架的节点均采用等级为10.9级摩擦型高强螺栓,不得使用生锈、沾污和碰伤的高强螺栓,其它螺栓均采用C级螺栓标准(GB1228、GB1229、GB1230)的螺栓付.。普通C级螺栓采用4.6级。 钢屋架的结构制作时,应按照“钢结构工程施工质量验收规范”(GB50205-95)进行制造和构件验收;翼缘板的腹板应采用半自动或自动切割机进行切割,切割面质量应符合GB50205-2001的规定,作为梁、柱焊接,H型钢翼缘和腹板的焊缝应采用自动埋弧焊焊接,焊透深度不小于腹板的70%,梁
35、和柱刚性连接时,柱在梁翼缘上下各500的节点范围内。柱翼缘和柱腹板间的连接焊缝,应采用坡口全溶透焊缝。上下柱的拼接接头上下各100范围内,柱翼缘和柱腹板间的连接焊缝应采用坡口全溶透焊缝。H型钢翼缘及腹板的制造接头焊缝为等强,均应符合“建筑钢结构焊接技术规程”(JGJ81-2002)规定的二级焊缝标准,并按规定进行外观及内部缺陷检查,角焊缝质量等级为三级。 钢结构涂装前应进行喷砂或抛丸除锈,其质量标准应符合现行国家“涂装前钢材表面锈蚀等级除锈等级”(GB8923)中规定的S2级。型钢除锈尚应在抛丸后人工除锈,除锈等级为ST3。 钢柱下50厚C40微膨胀细石砼待钢柱安装就位时后浇,钢柱安装后应于室
36、内地坪砼等标号的砼堵封柱脚,且钢柱脚在室内地面标高以下部分金属表面涂刷掺2%水泥用量的NN2的水泥砂浆,以防止螺栓锈蚀(钢柱在形成空间刚度单元后,应及对柱底板和基础顶面的空隙进行浇灌)。B、总平面工程: (1)6万辆总装车间南侧为9M宽、309M长的19#路(人行道在道路南侧);西侧为12m宽、90.24m长的8#路及8.5m绿化带,总装东侧为9.0M宽、长106.5m的16#路。道路做法:1、路面砼采用道路水泥(水泥标号42.5、抗折强度4.5MPa)、水泥砼20CM厚;2、6%水泥石屑稳定层厚25CM、7天浸水抗压强度3.0MPa;3、基层碾压、夯实、压实度要求:自路槽底面以下00.8m深
37、度内93%,0.8m以下应90%。19#路及16#路大部分为换填区域,采用碎石土换填,碎石土质量比为3:7,换填宽度为9.4M(路宽两侧各加0.2M),换填深度为垫层下1.0M,要求用外运原状土,密实度95%(重型击实)。路基换填土每层压实厚度宜为25CM,为保证施工质量,建议施工前先铺筑试验路段,做压实试验。人行道做法:1、80厚透水路面砖(质量符合联锁型路面砖路面施工及验收工程C1179-98规定);2、25厚1:4干硬水泥砂浆;3、250厚三七灰土;4、路基碾压密实、压实系数93%。道牙采用成品道牙,两道牙间缝隙0.50cm且1.0cm,用1:3水泥砂浆挤浆后再用1:1水泥砂浆勾凹缝,道
38、牙安装定型后,背后50CM范围内的土方及垫层须用人工夯实以保证道牙的稳定。道路纵横向缝隙间距为5.0M,胀缝间距为25m,用油膏嵌缝-胀缝采用氯丁橡胶密封板条,下部填缝板采用白色发泡塑料板。总装车间19#路的西端、东端预埋4根300级钢筋砼承插口管道,16#路总装车间的南端、北段预埋4根300级钢筋砼承插口管道,8#路总装车间的西北端预埋2根300级钢筋砼承插口管道。其所有管顶埋深700,采用橡胶圈接口,管道下面采用砂基础。(2) 室外污、雨水管 室外生活污水、排水管采用钢筋砼承插口管道,橡胶圈接口:D300钢筋砼承插排水管500M;砖砌排水检查井1000 8座;钢筋砼化粪池G2-4SF 4座
39、;砖砌排水检查井700 8座。 室外雨水排水管采用钢筋砼平口管道,钢丝网水泥砂浆抹带接口:钢筋砼排水管D700 155M、D600 220M、D500 260M、D400 42M;砼排水管D300 130M。砖砌雨水井1250 4座,1000 20座,联合单篦雨水口 井深7001000 20座。 (3)总装车间厂房南侧及东侧共有路灯18盏:ZJD250W H=9M cos=0.9,路灯配电箱GDWDK-100 1台,路灯电缆沟、无电缆沟直接埋地敷设、电缆埋地0.8m,路灯间距25m,路灯基础B=1.0M、H=1.0M。C、公用动力部分特征:本厂房公用动力部分包括:车间10/0.4KV配电及照明
40、系统;建筑物防雷、接地系统及安全措施;建筑物防火措施、压缩空气系统、空调系统;给排水系统包括建筑的生产、生活、消防给水系统;生产、生活排水系统、虹吸雨水系统。1、屋面防雷接地本工程防雷接地、安全保护接地、工作接地等共用综合接地极;接地极的做法:利用建筑物基础做接地体,将基础主筋焊接成网状接地体,并用-40*4镀锌扁铁沿建筑物四周敷设成闭合环状水平接地体,可敷设在建筑物散水及基础槽边,并连至附近钢柱,其埋深0.8m。接地电阻1,如达不到要求,须增设人工接地体。本建筑物采用总等电位联结,其总电位连接线必须与厂房所有导电部分互相连接,干线接地、干线金属管道、建筑物金属构件等导电体总等电位联结主母线,采用BV-0.525电线。该建筑为三级防雷建筑物,主厂房屋面为金属屋面,且金属板大于0.5MM,在屋面的屋脊、屋檐等易受雷击部位设避雷带,并利用金属屋面做接闪器,建筑物的防雷装置应满足防直击雷及防雷电波侵入,接地型式采