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1、安徽江淮安驰汽车有限公司车架车厢改造项目可行性研究报告目录第一章 总论- 1 -1.1项目概述- 1 -1.2编制依据及研究范围- 5 -第二章 项目建设背景与必要性- 7 -2.1项目背景- 7 -2.2项目建设的必要性- 8 -第三章 市场分析- 10 -3.1主要专用车品种需求分析- 10 -3.2微车车行业发展趋势- 10 -第四章 建设条件与场址选择- 13 -4.1建设条件- 13 -4.2能源供应及公用设施- 15 -4.3场址选择- 16 -第五章 技术、设备和工程方案- 17 -5.1技术方案- 17 -5.2设备方案- 19 -5.3主体工程方案- 21 -5.4公用工程-
2、 28 -第六章 节能措施- 32 -6.1用能标准和节能规范- 32 -6.2能耗状况和能耗指标分析- 33 -6.3节能节水措施分析- 34 -第七章 环境保护- 38 -7.1场址环境条件- 38 -7.2设计依据及采用标准- 38 -7.3建设期环境影响分析- 39 -7.4运营期环境影响分析- 41 -7.5环境影响评价- 45 -第八章 劳动安全卫生与消防- 46 -8.1劳动安全卫生- 46 -8.2消防- 48 -第九章 组织机构与人力资源配置- 54 -9.1组织机构- 54 -9.2人力资源配置- 55 -第十章 项目建设管理及实施进度- 57 -10.1项目建设管理- 5
3、7 -10.2项目建设工期及进度安排- 57 -10.3项目招投标- 58 -第十一章 投资估算与资金来源- 60 -11.1投资估算- 60 -11.2资金筹措- 62 -第十二章 经济效益分析- 63 -12.1财务评价的依据和原则- 63 -12.2财务评价基础数据与参数选取- 63 -12.3成本费用、营业收入及税金估算- 64 -12.4财务赢利能力分析- 66 -12.5盈亏平衡分析- 67 -12.6财务效益分析结论- 68 -第十三章 研究结论与建议- 69 -13.1结论- 69 -13.2建议- 69 -附表：第一章 总论1.1项目概述1.1.1项目名称安徽江淮安驰汽车车架
4、车厢改造项目1.1.2项目性质改造新建1.1.3项目承办单位安徽江淮安驰汽车有限公司1.1.4项目建设地点蒙城县经济开发区园区路1号1.1.5建设规模和建设内容为适应汽车市场需求多变及新形势发展的需要，繁荣蒙城县地方经济，进一步满足安徽江淮安驰汽车年产15万辆微车配套的需求，促进蒙城县整车行业健康快速发展，蒙城县安徽江淮安驰汽车有限公司计划在蒙城县经济区开区建设年产20000套车厢及30000台车架生产线改造项目。主要改造及建设内容包括：（1）焊装车间改造规划总建筑面积7200m2（包含物料存放区、仓库、生产管理办公室、物料周转区、成品及半成品储存区）、涂装车间改造规划总建筑面积7200（包含
5、化验室、材料储放间、压缩空气净化间、热换站、泵房、空压机房、办公区域）。新增污水处理站，规划总占地面积626.09，其中建筑占地面积为409.32，水池占地面积216.77，总建筑面积为552.477.（2）购置焊装车架车厢加工设备：包括车厢辊压机组、车厢焊接线、车架焊接线、门式起重机、工艺吊架、KBK电葫芦等；（3）购置焊装焊接设备：CO2保护焊机、一体式焊机、分体式焊机、抛光打磨及、空压机及其管道等；（4）购置涂装车间前处理电泳系统、 烘干非标、烘干加热系统、转挂机构、积放链机械化输送系统、轨道小车输送系统、涂胶线、喷粉室、空调送风机组、往复机及供粉系统、送排风管、工位室体、行车及转运、纯
6、水处理设备、污水处理站、辅助工装、工具等。（5）配套道路硬化、绿化、给排水、消防、照明、公用供水气电等辅助工程。项目主要技术指标见表1-1表1-1主要技术指标表项目单位数值备注总用地面积m215026.09改造总建筑面积m2552.477污水站新增生产用房m214400其中其中生产车间m214400办公、化验室仓库m20生产公共用房m20非生产性用房m20其中办公楼m20职工食堂m20其他辅助用房m2200局部二层非生产性用房占地面积m2552.477容积率1.02建筑密度%58绿化率%14投资强度万元/亩244.02建成后年创税万元/亩21.961.1.6投资构成及资金来源投资构成：项目总投
7、资5529.99万元，其中基础改造建设投资350万元，生产设备投资5517.99。资金来源：项目所需资金5529.99万元，由建设单位自筹.1.1.7效益分析1、经济效益分析项目建成达产后，可实现年产2000辆挂车，年实现销售收入7840.4万元，年利税总额1315.8万元，投资回收期3.2年（含建设期），总投资收益率10.15%，项目具有较好的经济效益。2、社会效益分析项目建成达产后，年实现销售收入7840.4万元，增值税按17%计算，城市建设维护税按增值税的5%提取，教育附加税按增值税的3%提取，所得税率取25%，年可实现税收900万元，亩均税收21.96万元。将对蒙城县的税收收入作出巨大
8、贡献。项目可直接为社会提供200个就业岗位，可创造间接就业机会数百个，工人进厂月工资2600元以上，项目年支付工资和福利费总额达到650万元，可提高蒙城县群众收入水平，带动当地群众致富，推进区域经济的协调发展，有利于维护蒙城县稳定、社会进步和经济繁荣。因此，项目的建设具有较好的社会效益。1.2编制依据及研究范围1、项目编制依据（1）中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要；（2）国家汽车产业振兴规划；（3）安徽汽车产业振兴规划；（4）安徽省制造业十二五规划；（5）亳州市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要；（6）工业项目建设用地控制指标；（7）工业企业设计卫生标准（GBZ1-20
9、01）；（8）建筑抗震设计规范（GB50011-2001）；（9）建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范；（10）投资项目可行性研究指南；（11）国家有关部门关于项目可行性研究报告编制规范和要求；（12）安徽省建筑工程预算定额估价表和蒙城县材料市场价格信息；（13）项目建设单位提供的有关本项目的各种技术资料、项目方案及基础材料。2、研究工作范围（1）通过对市场的分析研究以及对项目规划的研究，推荐项目的建设规模、方案，论证项目建设的合理性；（2）对建设条件及原材料、燃料、动力供应情况进行调查研究，对场址的选择方案进一步论证；（3）对工程技术及设备方案进行研究，并提出工程招投标方案；（4）对公用工程
10、和辅助设施进行研究；（5）对节能、节水、环境保护、安全卫生与消防提出研究方案；（6）对投资估算、资金筹措、经济效益进行定量分析，测算各种效益指标和项目的抗风险能力；（7）提出可行性研究结论和建议。第二章 项目建设背景与必要性2.1项目背景1、政策背景（1）产业振兴规划国家提出十大产业规划，将汽车工业列为十大调整和振兴产业之一，并制定了汽车产业调整和振兴规划和汽车产业技术进步和技术改造项目及产品目录，明确提出支持企业自主创新。以企业为主体，加强产品开发能力建设。支持汽车产业技术进步和结构调整，加大技术改造力度。实施自主品牌战略。在技术开发、政府采购、融资渠道等方面制定相应政策，引导汽车生产企业将
11、发展自主品牌作为企业战略重点，支持汽车生产企业通过自主开发、联合开发、国内外并购等多种方式发展自主品牌。（2）安徽省“十二五”制造业发展规划汽车产业基地是安徽省制造业发展的一个重点，并提出加强自主创新能力建设，推行开放式自主创新，提升整车和关键总成的自主研发能力，掌握核心技术。围绕国内外两个市场，实施品牌战略，提升国际化营销能力。鼓励发展节能、环保、新能源汽车产品、高附加值专用汽车和关键零部件。2、国内外专用汽车发展现状与形势（1）国外专用汽车发展现状与形势我国汽车产业经过改革开放30多年的快速发展，已经成为国民经济重要支柱产业。2009年我国汽车市场销售1364.5万辆，第一次超过美国成为全
12、球最大的新车销售市场，2012年我国汽车工业全年产销1927.18万辆和1930.64万辆，同比增长4.6%和4.3%，连续四年保持世界第一新车产销大国地位。2012年全国汽车行业规模以上企业累计完成工业总产值52918.23亿元，同比增长11.76%，占国民经济中产值的比重已经超过9%。我国汽车工业从业人数约300万人，汽车相关产业人数超过3000万人，占全国城镇就业的1/8.最早发展汽车产品的是美国和西欧一些国家。当时汽车工业出现世界性的萧条和滞销，发展专用汽车成了工业危机的一条出路。国外专用汽车生产企业在组织专用车生产时具有多品种、小批量，厂家多、规模小，零部件专业化生产等特点。在经济发
13、达国家，汽车已经成为商用车的主体，占整个商用车保有量的80，而且品种繁多。据统计，发达国家汽车品种超过1000种，为提高汽车的性能与质量，在专用汽车产品上对于微机、电子、自动化技术的应用越来越广泛，专用性能十分优越。随着工业化进程的推进，经济的增长带动了交通事业的快速发展，随着货物运输量增加，又极大地刺激了汽车的发展，特别是汽车的需求量急剧增长。2.2项目建设的必要性2.2.1是富民强市、发展地方经济需要安徽江淮安驰汽车有限公司年产车架车厢改造项目的建设，给蒙城县的汽车行业零部件生产注入新的活力，进一步满足微车终端客户的需要，适应汽车市场需求及新形势发展的需要。汽车行业的竞争将更加激烈、有序。
14、安徽江淮安驰汽车有限公司在整车销售、配件销售、维修服务、信息反馈的基础上从事车架车厢的生产，提供多方面的服务，使更多的客户受益，带动蒙城县及周边地区经济的发展。该项目的建设有利于地方经济的发展，顺应富民强市趋势的要求。2.2.2是增加亳州市的财政税收的需要项目建成达产后，年实现销售收入8000万元，增值税按17%计算，城市建设维护税按增值税的5%提取，教育附加税按增值税的3%提取，所得税率取25%，年可实现税收900万元。将对蒙城县的税收收入作出巨大贡献。2.2.3是提高当地群众收入和保持社会繁荣稳定的需要项目可直接为社会提供150个就业岗位，可创造间接就业机会数百个，工人进厂月工资2600元
15、以上，项目年支付工资和福利费总额达到650万元，可提高蒙城县群众收入水平，带动当地群众致富，推进区域经济的协调发展，有利于维护蒙城县稳定、社会进步和经济繁荣。2.2.4是扩大内需、促进亳州市经济增长的需要目前，世界经济金融危机依然严峻，为抵御国际经济环境对我国的不利影响，国家及各级地方政府出台了更加有力的扩大国内需求措施，加快民生工程、基础设施、生态环境建设和灾后重建，提高城乡居民特别是低收入群体的收入水平，促进经济平稳较快增长。本项目的建设既有利于促进经济增长，又有利于推动结构调整；既有利于拉动当前经济增长，又有利于增强经济发展后劲；既有效扩大投资，又可积极拉动消费。项目的建设可有效的扩大内
16、需的增长、促进蒙城县经济的增长。第三章 市场分析3.1主要专用车品种需求分析目前，我国汽车有接近1000个产品品种，已经成为我国汽车工业的重要组成部分。受企业资金投入乏力及技术水平偏低等因素的限制，大多数车企业仍然以生产基本型微车车为主，基本型微车车在改装车总量中仍占主导地位，2008年基本型改装车占70%但是随着汽车行业企业竞争的加剧，以及用户对汽车产品的多样化需求，基本型微车车份额在下降，高档微型车的份额在上升。在微车方面，厢式汽车、单排和双排汽车是三个产量较大的品种。在微车车的30多个产品中，货箱型运输车独占鳌头，产量占汽车产量的90%以上。3.2微车行业发展趋势我国微车汽车的发展经历了
17、快速发展过程，虽然存在不少困难和问题，但随着我国经济的进一步发展，以及国家各项政策的落实，在全行业的共同努力下，我国专用汽车产业一定会走上更加健康的发展之路，赶上世界发达国家的发展水平，在国际市场上扮演更加重要的角色，由中国制造走向中国创造。未来我国微车汽车的主流市场将主要集中在城市运输、服务和高等级公路运输、管理两大板块，微车汽车的发展将主要呈现以下几大趋势：1、微型轿车所占份额将逐渐加大 随着普通消费者对汽车安全和环保要求的日益提高，微型汽车行业从微型货车起步，过渡到微型客车，再提升到微型轿车已成为微车行业发展的必然规律；另外，包括民营企业和外资企业的所有微车企业都已大举进入微型轿车行业所
18、引起的价格大战，使得微型轿车价格已开始贴近普通百姓。而且，近几年来，我国微型货车基本呈现负增长，微型客车的增长速度也逐年弱化，只有微型轿车保持了快速增长态势，增长率达到两位数，高于微客，若以现在的增长速度发展，微型轿车成为微车市场主流将是大势所趋。2、微车企业进军大排量中高级轿车市场步伐加快 近年来，国内民营以及外资等微型汽车企业纷纷将大排量中高级轿车作为脱贫致富的突破口。2004年哈飞、昌河、江南汽车等推出的中级轿车都已投放市场，长安也加入到国内中级轿车市场的竞争，其他微型汽车企业也看好国内大排量轿车市场，微车企业进军大排量中高级轿车市场的步伐加快。3、大排量经济型轿车将对微型轿车市场造成较
19、大威胁 微型轿车市场冲击主要来自中级轿车及大排量经济型轿车。2004年中级轿车市场火爆，再加之连连降价，原8万-10万元价位的中级轿车降价幅度将在1万-2万元，直接冲击微型轿车高端市场。4、微型汽车将替代农用车进一步扩展城郊及农村市场 农村、中小城镇及城郊将对微型车产生巨大的支撑和拉动作用。目前，我国三轮农用车和摩托车的年销量是1384万辆，农用车销量近年来不断下滑，2005年国家对达不到欧I排放标准的农用车实行淘汰，因此农用车正面临升级，车主需要既安全又能遮风避雨、能装载200-400kg的货物、售价在1.8万-3万元的廉价四轮车，微型车正好可以满足这类需求。另外，燃油价格上涨导致农用车营运
20、成本增加，在运输少量货物时，使用微型载货汽车更为合算。而且相对于摩托车，微型汽车在安全性、环保性、舒适性等方面更胜一筹，还可以担负起运输用拖拉机、农用车的一部分运输任务。5、微型汽车行业联合重组将继续上演 2003年3月，长安重组南京金蛙，建立溧水基地，巩固了南京在长安集团的地位，形成了重庆、南京、河北“品”字形大格局。一汽重组天汽后，吉轻以微型客车为主，天津以经济型轿车为主，把幸福使者放到了云南生产，微车布局日益清晰。同年，10月30日，中国航空科技工业股份有限公司在香港联交所正式挂牌上市，着力打造微型汽车航母。该公司拥有哈飞汽车、昌河汽车和东安动力的控股权，使该公司在名义上拥有南北两大生产
21、基地，销售与服务网络遍布全国，产销量居全国第一。另外上汽通用五菱已经入主山东颐中汽车工业园，形成了南北布局的战略体系。在国际跨国汽车巨头鏖战中国的背景下，我国微车行业联合重组形成微车五霸或进入三大集团之一，或自我组合的发展趋势仍将延续。6、微型汽车企业将加快国际化进程 2004年是国内微型车行业进军国际市场取得实质性进展的一年。不仅微型汽车继续实现批量出口，而且微型轿车技术首次实现出口。11月12日，奇瑞与马来西亚ALADO公司在北京签署协议，全面授权马来西亚AIADO公司制造、组装、销售、可进口代理奇瑞QQ微型轿车。2004年12月初，ALADO公司将以整车进口形式进口1万辆奇瑞QQ微型轿车
22、，然后再按照分阶段计划逐渐转成散件组装(CKD)方式等。由于我国的微型车在价格和成本上具有一定的比较优势，因而，进军国际市场已成为微型车企业发展的重要一环。7、人性化、安全性和节能环保趋势。专用汽车底盘的设计越来越人性化，一是充分考虑舒适性，为驾驶员提供更好的工作环境;二是允许个性化设置。8、合资合作、资产重组趋势。从国际市场形势来看，发达国家因受劳动力价格及经济低迷状况的制约，近年来制造业纷纷外移，给我国微车汽车进入国际市场提供了一定机遇。一方面，国内微车汽车靠其价格优势在东南亚、中东、非洲、中亚及俄罗斯市场不断增加市场份额，为国内微车汽车进入国际市场奠定了良好基础;另一方面，国外微车汽车企
23、业为寻求新的经济增长点，将会积极开拓海外市场，在高端产品方面占据绝对优势，通过合资合作，将会对促进我国高附加值产品的开发起到一定的积极作用。9、区域化的产业集中趋势。国家鼓励优势企业强强联合，形成有较强综合竞争力的规模企业发展政策，这一政策将推动行业优势资源的重新配置，有实力的企业将进一步整合行业产品结构，提高微车汽车产品行业生产集中度。 预计2013年符合国标准的专用车底盘产量足以满足微车车企业生产要求，国标准的专用车产品种类将陆续丰富。3.3、对未来汽车产业发展趋势的三点判断 1、汽车价格仍有下降空间。由于目前汽车产能扩张过快，产大于销将导致市场竞争更趋激烈；同时随着国内生产规模扩大，技术
24、水平提高，零部件体系逐渐完善，国产化率不断提高，钢铁、电子产品等原材料价格下滑，进一步降低了汽车生产、运营成本；大量新车超低价上市，新老车型竞争更加激烈，多样化选择使消费者观望心态趋强，增加了价格下降的压力；目前国内汽车行业的利润率还是远远高于国际平均水平，国际资本还会源源不断地流入，价格下降在所难免。 2、汽车消费将呈现梯度发展的趋势。从产品生命周期角度看，目前国内汽车业已进入成长期，率先买车的是最高收入群体，此时中心城市增长会很快；随着人们收入水平的提高，逐渐向次高收入群体发展，比如二线城市和沿海经济发达地区的中小城市等；再往后，增长的中心还会向内地中小城市甚至农村过渡。而且每个靠后层级的
25、消费人群在绝对量上要远远大于前一个层级，这无疑会给汽车消费需求提供强劲的增长动力。 3、自主品牌汽车将面临较好的发展机遇。自主品牌汽车的市场定位和产品特点比较符合中国的国情，尤其是对收入不高、讲究实用的内地中小城市居民和广大农村消费者而言，自主品牌汽车无疑是他们消费的首选。由于没有外资伙伴的限制，自主品牌企业可以充分地享有海外市场，扩大产品的出口，尽管这些企业目前在海外的销量还不大，但可以预见，今后在性价比方面的优势会逐步显现。同时国家产业政策的方向、制造业的禀赋优势、庞大的本土市场需求、零部件配套体系的长足进步、多年的市场培育等诸多因素，都使国内市场环境在朝着有利于自主品牌企业的方向发展。我
26、国自主品牌汽车已具备初步的国际竞争力，自主品牌企业今后的增长速度将远远超过行业平均水平。第四章 建设条件与场址选择4.1建设条件4.1.1项目区概况蒙城县位于安徽省西北部，地处淮北平原中部，隶属亳州市. 国土面积2091平方公里，耕地230万亩，辖15个乡镇、2个办事处、1个工业园区和1个林场，人口132万。蒙城始建于殷商，是一代先哲庄子故里，省级历史文化名城，境内有庄子祠、文庙、万佛塔、三星街、白云庵、东西怀德桥等文物古迹及景点。著名相声表演艺术家牛群曾在此挂职担任副县长，蜚声海内外。是国务院批准的对外开放县，全国农村改革试验区、全国林业百佳县。4.1.2地理位置蒙城县位于安徽北部，行政区域
27、介于北纬32563329与东经1161511649之间。县境略呈长方形,东西宽40公里,南北长60公里。位于淮南、淮北之间，东临蚌埠，西接阜阳，隶属亳州市。4.1.3区位交通条件 公路：省道307线、305线、203线交汇于蒙城县城，南洛高速公路贯穿境内，与合徐高速公路交汇，县城距高速公路出口仅2公里。水路：境内涡河、茨淮新河、阜蒙新河全年通航，经淮河通江达海。铁路：距京沪、京九铁路枢纽站蚌埠、阜阳两站80-90公里。航空：距合肥、徐州机场200公里，阜阳机场80公里。蒙城县位于安徽西北部，东接京沪铁路中心站蚌埠市90公里，西连京九铁路中心站阜阳市90公里，南毗淮南，北邻淮北，南京至洛阳高速横
28、穿东西，省道307线、305线、203线交汇于县城，涡河、茨淮新河连通淮河，长年通航。4.1.4气候特征蒙城县候处在暖温带南缘，属于暖温带半温润气候区，有明显的过渡性特征，主要表现为季 风明显，气候温和，光照充足，雨量适中，无霜期长，四季分明，春温多变，夏雨集中，秋高气爽，冬长且干。因气候的过渡性，造成冷暖气团交锋频繁，天气多变，年际降水变化大 ，全县历年平均气温14.7，平均日照2320小时，平均无霜期216天，平均年降水量822毫米。4.1.5水文地质境内大小河道纵横交织，河沟稠密，主要河流有境内河流属淮河水系，一级支流涡河、包河、西淝河自西北流向东南。县内土壤有黄潮土和砂姜黑土两个土类、
29、五个亚类、三十个土种，以黄潮土面积最大，占全市耕地总面积的66.3%。规划区露出地层为第四系冲积地层，工程地质状况良好，地基承载力为1015T/平方米。据国家地震局1990年区划，这一地区地震基本烈度为6度。4.1.6社会经济，全年实现生产总值135亿元，同比增长13.5%；规模以上工业增加值31.9亿元，增长24%；财政收入11.5亿元，增长40%；固定资产投资68亿元，增长50%；社会消费品零售总额60.6亿元，增长18%；农民人均纯收入6253元，增长20%。4.2能源供应及公用设施该区能源供应充足，通讯手段先进，程控电话已进入国际直拨阶段，电传直达国内外，无线自动寻呼及移动电话已经普及
30、，公路四通八达。4.3场址选择4.3.1选择原则1、符合国家、地区和城乡规划的要求。2、满足项目对原材料、能源、水和人力的供应及生产工艺和营销的要求。3、节约项目用地的原则。建设用地因地制宜，优先考虑利用荒地和空地，尽可能不占或少占耕地，并力求节约用地。4、节约和效益的原则。尽力做到降低建设投资，节省运费，减少成本，提高利润。5、减少拆迁移民。工程选址、选线着眼于少拆迁，少移民，尽可能不靠近、不穿越人口密集的城镇或居民区。6、安全方便的原则。防洪、防震、防地质灾害和战争危害，有利于厂区合理布置和安全运行。7、有利于环境保护和生态。以人为本，减少对生态和环境的影响，有利于项目所在地的经济和社会发
31、展。4.3.2场址位置本项目为新建项目，在蒙城县经济开发区园区规划范围内。该场址地形规则，地势平坦，交通便利，具备优越的地理条件，并且在原材料和人力资源、运输等各方面都有利于项目的建设实施，完全符合项目选址的原则要求。第五章 技术、设备和工程方案5.1技术方案5.1.1设计原则本项目以高技术含量为主要特征，选用成熟、可靠、先进的生产工艺及先进设备。做到人、物流分开，并注意工艺合理、运输方便，路线短捷。室内装修、水、电、管道严格遵循汽车加工厂房的有关规定，设计施工高起点、严要求，使企业硬件达到和超过国内同类企业水平。并严格遵循国家和行业有关环境保护、劳动安全、消防、节能等方面的规定。5.1.2加
32、工工艺流程1、焊装零部件加工工段本工段主要生产微卡单双排货箱的左右侧边板辊压、货箱尾板辊压、货箱地板辊压，车架分总成拼焊接及总成拼焊、车架总成液压矫正、车架总成检测。需要配备剪板机、辊压机组、车架焊接夹具线、车厢焊接夹具线、门式起重机、CO2焊机、叉车、一体式焊钳、分体式焊钳、磨光机等。工艺流程如下：辊压机组及车厢焊接加工工段工艺流程示意图 本工段主要承担货箱边板及地板辊压成型、分总成焊接。车架焊接加工工段工艺流程示意图本工段主要承担车架总成焊接、矫正、检测。涂装车间加工工段工艺流程示意图本工段主要承担车架电泳、车厢电泳打胶烘干喷粉哦污水站处理工艺流程图：5.2设备方案1、主要设备选型原则主要
33、设备选型的原则是技术先进、可靠和经济合理。具体包括：（1）主要设备选型的原则应与选择的项目建设规模、产品方案和工艺技术方案相适应，满足项目的要求，可获得最大效益。（2）适应产品品种和质量的要求。（3）提高连续化、大型化程序，降低劳动强度，提高劳动生产率。（4）降低原材料、水、电、汽单耗，满足环境保护要求。（5）强调设备的可靠性、成熟性，保证生产和质量稳定。不允许将不成熟或未经生产考验的设备用于建设方案设计。（6）符合政府或专门机构发布的技术标准要求。（7）在满足机械功能和生产过程的条件下，力求经济合理（含用料、制造、操作和维护保养）。尽可能立足于国内。（8）主要设备及辅助设备之间相互配套。2、
34、设备方案基于以上原则，结合本项目特点，制订本项目设备方案。本项目生产加工设备包括点焊机及工艺吊架、焊接夹具、CO2焊机、行车、磨光机、辊压机、行车、涂装电泳喷漆处理等设备。主要设备详见下表。表5-1 设备购置一览表焊装车间设备序号设备名称规格型号(出厂编号)入账日期使用车型生产厂家1保护焊机NBC-2502010.09.14焊装皮卡焊接线上海夏东焊接设备公司2二氧化碳焊机NBC-2502010.09.20焊装皮卡焊接线上海夏东焊接设备公司3二氧化碳焊机2011.11.17焊装皮卡焊接线4二氧化碳保护焊机NBC-2502012.01.16焊装皮卡焊接线上海沪工电焊机集团5保护焊机NBC-2502
35、010.09.14焊装皮卡焊接线上海夏东焊接设备公司6保护焊机NBC-2502010.09.14焊装皮卡焊接线上海夏东焊接设备公司7250保护焊机NBC-2502010.09.14焊装皮卡焊接线上海夏东焊接设备公司8二氧化碳保护焊机NBC-2502012.01.16焊装皮卡焊接线上海沪工电焊机集团9二氧化碳焊机NBC-2502011.11.17微货焊接线上海夏东焊接设备公司10250保护焊机NBC-2502010.09.14微货焊接线上海夏东焊接设备公司11二氧化碳焊机NBC-2502011.11.17微货焊接线上海夏东焊接设备公司12二氧化碳焊机NBC-2502011.11.17微货焊接线上
36、海夏东焊接设备公司13二氧化碳保护焊机NBC-2502012.01.16微货焊接线上海夏东焊接设备公司14250保护焊机NBC-2502010.09.14微货焊接线上海夏东焊接设备公司15保护焊机NBC-2502010.09.14微货焊接线上海夏东焊接设备公司16250保护焊机NBC-2502010.09.14微货焊接线上海夏东焊接设备公司17250保护焊机NBC-2502010.09.14微货焊接线上海夏东焊接设备公司18保护焊机NBC-2502010.09.14微货焊接线上海夏东焊接设备公司19保护焊机NBC-2502010.09.14微货焊接线上海夏东焊接设备公司20保护焊机NBC-25
37、02010.09.14微货焊接线上海夏东焊接设备公司21保护焊机NBC-2502010.09.14焊装皮卡焊接线上海夏东焊接设备公司22保护焊机NBC-2502010.09.14焊装皮卡焊接线上海夏东焊接设备公司23保护焊机NBC-2502010.09.14焊装皮卡焊接线上海夏东焊接设备公司24保护焊机NBC-2502010.09.14焊装皮卡焊接线上海夏东焊接设备公司25保护焊机NBC-2502010.09.14焊装皮卡焊接线上海夏东焊接设备公司26二氧化碳保护焊机NBC-2502012.01.16焊装皮卡焊接线上海夏东焊接设备公司27二氧化碳保护焊机NBC-2502012.01.16焊装皮
38、卡焊接线上海夏东焊接设备公司28保护焊机NBC-2502010.09.14焊装皮卡焊接线上海夏东焊接设备公司29保护焊机NBC-2502010.09.14焊装皮卡焊接线上海夏东焊接设备公司30保护焊机NBC-2502010.09.14焊装皮卡焊接线上海夏东焊接设备公司31保护焊机NBC-2502010.09.14焊装皮卡焊接线上海夏东焊接设备公司焊装车间点焊机序号设备名称规格型号(出厂编号)入账日期存放地点生产厂家1联体悬挂式电焊机DN2-30X(13X130)2013.02.01焊装皮卡焊接线四川省彭山宏源机电科技开发有限公司2点焊机DN2-30、402010.09.03焊装皮卡焊接线成都兴
39、天富焊接设备公司3联体悬挂式电焊机DN2-30X(13X132)2013.02.01焊装皮卡焊接线四川省彭山宏源机电科技开发有限公司4联体悬挂式电焊机DN2-30(13C140)2013.02.01焊装皮卡焊接线四川省彭山宏源机电科技开发有限公司5联体悬挂式电焊机DN2-30(13X135)2013.02.01焊装皮卡焊接线四川省彭山宏源机电科技开发有限公司6联体悬挂式电焊机DN2-40(13X136)2013.02.01焊装皮卡焊接线四川省彭山宏源机电科技开发有限公司7移动式点焊机DN2-30C5H（110137）2010.09.03焊装皮卡焊接线四川省彭山宏源公司8联体悬挂式电焊机DN2-
40、30(13X131)2013.02.01焊装皮卡焊接线四川省彭山宏源机电科技开发有限公司9联体悬挂式电焊机DN2-30(13X133)2013.02.01焊装皮卡焊接线四川省彭山宏源机电科技开发有限公司10联体悬挂式电焊机DN2-30(13C141)2013.02.01焊装皮卡焊接线四川省彭山宏源机电科技开发有限公司11联体悬挂式电焊机DN2-30(13X134)2013.02.01焊装皮卡焊接线四川省彭山宏源机电科技开发有限公司12电焊机（点焊机）DN2-40X4H（110143）2010.09.03焊装皮卡焊接线四川省彭山宏源公司13联体悬挂式电焊机DN2-40(13X139)2013.0
41、2.01焊装皮卡焊接线四川省彭山宏源机电科技开发有限公司14移动式总焊机DN2-402010.09.03焊装皮卡焊接线成都兴天富焊接设备公司15移动式点焊机DN2-40（090282）2010.09.03焊装微货焊接线四川省彭山宏源公司16移动式点焊机DN2-40（090349）2010.09.03焊装微货焊接线四川省彭山宏源公司17移动式点焊机DN2-30C5H（110138）2010.09.03焊装微货焊接线四川省彭山宏源公司18点焊机DN2-30、402010.09.03焊装微货焊接线四川宏源公司19点焊机DN2-302010.09.03焊装微货焊接线成都兴天富焊接设备公司20联体悬挂点
42、焊机DN2-30（100147）2010.09.03焊装微货焊接线四川省彭山宏源公司21电焊机（点焊机）DN2-40（090343）2010.09.03焊装微货焊接线四川省彭山宏源公司22联体悬挂点焊机DN2-40（2010.09.03焊装微货焊接线四川省彭山宏源公司23联体悬挂点焊机DN2-30、402010.09.03焊装微货焊接线四川省彭山宏源公司24联体悬挂点焊机DN2-40（100142）2010.09.03焊装微货焊接线四川省彭山宏源公司25电焊机（点焊机）2011.02.28焊装微货焊接线彭山宏源26悬挂电焊机DN2-30(090353)2010.12.30焊装微货焊接线成都兴天
43、富焊接设备公司27电焊机（点焊机）DN2-40（20080274）2011.02.28焊装微货焊接线成都兴天富焊接设备有限公司28电焊机（点焊机）DN2-40XDH（110134）2011.02.28焊装微货焊接线彭山宏源29DN2-40联体悬挂式电焊机2010.09.20焊装微货焊接线成都兴天富焊接设备公司30电焊机（点焊机）DN2-40XDH（110131）2011.02.28焊装微货焊接线彭山宏源31电焊机（点焊机）DN2-30（090348）2011.02.28焊装微货焊接线彭山宏源32电焊机（点焊机）DN2-40（090281）2011.02.28焊装微货焊接线彭山宏源33联体悬挂点
44、焊机DN2-30、402010.09.03焊装微货焊接线四川省彭山宏源公司34电焊机（点焊机）DN2-40（090355）2011.02.28焊装微货焊接线彭山宏源35悬挂电焊机3dn2-0-c5h2010.12.30焊装微货焊接线成都兴天富焊接设备公司36DN2-40联体悬挂式电焊机2010.09.20焊装微货焊接线成都兴天富焊接设备公司37移动式总焊机DN2-302010.09.03焊装微货焊接线成都兴天富焊接设备公司38联体悬挂点焊机DN2-30X4H（110142）2010.09.03焊装微货焊接线四川省彭山宏源公司39电焊机（点焊机）DN2-30（10495）2011.02.28焊装微货焊接线彭山宏源40悬挂电焊机2010.12.30焊装微货焊接线成都兴天富焊接设备公司41移动式总焊机DN2-30、402010.09.03焊装微货焊接线成都兴天富焊接设备公司42悬挂电焊机3dn2-0-c5h
