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1、摘 要车灯是确保行车时之安全,使灯具在夜间行驶时起照明作用,标示作用,向行驶着起警示作用。首先，对车灯进行相应的介绍，选择了前照灯。然后，通过对前照灯的各性能和检测方式研究，了解汽车前照灯的零件加工过程，最后，进行前照灯工艺设计。关键字：前照灯 注胶 注塑ABSTRACTLamp is to ensure the security of driving, when driving at night when lamps and lanterns lighting effect, mark since role to warning role was traveling up. First, t
2、he introduction of lamp accordingly, chose headlamps. Then, based on the functional realization forms the headlamp and control modes, at last, design and process design. Headlamps 目 录摘要.IABSTRACT.II第一章 绪论1.1 课题背景. 11.2车灯的定义和分类41.3车灯的分布 用途及功能.41.4车灯的一般结构.81.5车灯的发展趋势10第二章 车灯的几种结合方式112.1 注胶结合 .122.2 超音
3、波结合 .132.3 摩擦焊结合.142.4热板焊结合15第三章 前照灯的设计163.1 前照灯的功能.163.2 前照灯的发展.163.3 前照灯的结构及组成.17第四章 前照灯的工艺234.1螺杆压著及转向灯反光镜装配234.2远近光反射镜灯壳组合装配.24.4.3胶合装配244.4点亮、调光气密检验27.4.5通气管装配、终检贴合格证29第五章 设计小结29致谢.30参考文献.31附表.32第一章 绪论1.1 课题背景车改变了人类交通状况，拥有汽车工业成了每一个强大工业国家的标志。回首百年，从蒸汽机三轮车到以煤炭瓦斯为燃料的汽车发动机；从三轮汽车到T型汽车，现代汽车工业的发展推动着现代文
4、明的繁荣。应该说，汽车确实载着人类向前发展，向前奔驶，使人类更追求自由,视野更加开阔。不久前，科技部会同有关部门共同启动了“国家半导体照明工程”。在这项工程中，国家计划投资5000万元人民币，大力发展发光二极管(led)，并将汽车行业作为其市场突破口。有资料表明，在导致死亡的所有交通事故中，40%以上都发生在夜间，尽管夜间道路上行驶的汽车数量要比白天少80%。为了营造更安全的驾驶环境，专家们正在努力研发各种车灯新产品。前大灯是最重要的照明灯具，交通法规里对大灯的光度、照射范围都有要求，照明的效果直接影响到您和其他人的交通安全。大灯主要有封闭式和灯泡可更换式两种。封闭式是指灯泡和透镜、灯罩做成一
5、个整体，便于整个灯具大量生产。大部分微型车和商用车的方形灯、圆形灯，都是封闭式的。轿车的大灯多为不规则形状，不利于制成封闭式，所以运用灯泡与灯罩、透镜分开的构造。现在的趋势是，越是高档的轿车，越多地采用可换灯泡的前大灯。1.2车灯的定义和分类车灯是确保行车时之安全,使灯具在夜间行驶时起照明作用,标示作用,向行驶着起警示作用。车灯的分类照明灯： 光信号灯：(标识灯) 前照灯 转向灯 前雾灯 制动灯 倒车灯 后雾灯 室内灯 位置灯 仪表灯 回复反射器 行李箱灯 1.3车灯的分布 用途及功能 汽车灯在车上的分布位置 前照灯组合 后组合灯 1.近光灯 1.行李灯 2.远光灯 2.制动灯 3.前位置灯
6、3.倒车灯 4. 转向灯 4.回覆反射器 前雾灯 前照灯 前照灯 仪表灯 驻车灯 高位制动灯 室内灯 转向灯刹车灯 后组合灯 后雾灯 尾灯 牌照灯 行李箱灯 1.4汽车类灯用途及功能灯种分类用途发光颜色功能法规要求后组合灯行李灯车子行车时的位置红色标识2个刹车灯车子刹车时之警示红色标识2个保杆灯转向或装饰作用琥珀色照明2个室内灯照明阅读作用白色照明制动灯制动灯车子刹车警示红色警示2个或4个高位制动灯车子刹车警示红色警示1个倒车灯车子倒车时警示及照明白色警示1个或2个牌照灯夜间牌照照明白色警示至少1个牌照饰板装饰作用装饰雾灯前雾灯浓雾时前方照明白色或黄色照明2个后雾灯浓雾时后方警示红色警示1个或
7、2个方向灯前转向灯车子转向前方警示琥珀色警示2个后转向灯车子转向后方警示琥珀色警示2个或4个侧转向灯车子转向侧向警示琥珀色警示至少1个反射器前反射器起标示作用白色标识2个侧反射器（前和后）起标示作用琥珀色标识各2个侧反射器（中部）起标示作用琥珀色标识至少1个三角后反射器起标示作用红色标识2个反射器起标示作用红色标识2个或4个驻车灯车子停车之警示红色标识2个前照灯远光灯前方照明白色或黄色照明2个近光灯前方照明白色或黄色照明2个1.4车灯的一般结构汽车大灯一般结构 后灯一般结构 1.5车灯的几种结合方式方式适用范围适用材质超音波灯具形状小，曲率小PC,PMMA,ABS振动摩擦灯具形状大，曲率小PC
8、,PMMA,ABS热板灯具形状大，曲率小PC,PMMA,ABS螺丝锁附考虑灯具可拆卸性皆可接著剂灯具形状大，泛用于汽机车纸之头、尾灯、雾灯皆可1.6车灯发展趋势智能汽车大灯增光器的产品 。它采用恒压的方法为汽车前照灯单独提供恒定的工作电压 ，提升灯光亮度 ，并且不随发动机转速变化而变化 ，不改变原车大灯的配光 ，不增加原车线路负荷 ，安全实用 。 智能汽车大灯增光器通过内置的高效高性能电源组件 ，对来自汽车发电组件(12V车系)的不稳定电源(10V15V)进行滤波 、隔离 、升 压 、稳定处理 ，为汽车前照灯单独提供恒定的最佳工作电压(14.1V) 。这个电压符合国际标准 ，汽车大灯工作在这个
9、电压时发光效率最高 ，色温接 近日光 ，人眼不易疲劳 ，同时大灯的寿命损失不到15 。 智能汽车大灯增光器针对各种车型备有众多规则的接插件 ，市面上常见的车型都可以轻松改装 。所做的工作仅是:找个合适的位置固定好增光器 ，接 两条线到电瓶极柱 ，然后接插好接插件即可 。非智能 智能第二章 前照灯的性能要求一配光性能要求（1）配光性能 1.1 前照灯的配光应使其近光具有足够的照明和不眩目，远光具有良好的照明1.2 配光性能应在前照灯基准中心前25m，过HV点的铅垂配光屏幕上测定，配光屏幕的具体布置如图所示。 1.3. 近光的配光要求 1.3.1 在配光屏幕上，近光应产生明显的明暗截止线，其水平部
10、分在v-v线的左侧，右侧为与水平线向上15的斜线，或向上成45斜线至水平线垂直距25cm转向水平的折线。 1.3.2 在配光屏幕上的照度限值，应符合表3的规定。 表3测试点或测试区域白炽前照灯 卤钨前照灯最大值最小值最大值最小值B50L0.30.3，0.475R61275L1250R61250L1550V625L1.5225R1.52区任何点0.70.7区任何点23区任何点202E50R注： (1)单光束为0.3，双光束为0.4。 (2)2E50R为5OR实测照度。1.4 在I、和区域内，其水平方向相邻间的照度应无明显的陡变， 不致影响良好的可见度。 1.5 远光的配光要求1.5.1 在配光屏
11、幕上的照度限值，应符合表4的规定。1.5.2 双光束卤钨前照灯，其远光最大照度应不大于近光在75R点测试照度的16倍。1.6配方屏幕上照度测试的有效面积，应包含在边长为65mm的正方形内。(2)试验方法2.1 试验暗室、装置及设备2.1.1 试验暗室四周无漏光，具有常温常湿及不影响灯光透射性和仪器精度的环境条件。2.1.2 配光屏幕颜色应便于照准，配光测试时应消除杂光，仅使灯具的直射光进入探测器。2.1.3 配光测试应采用直流稳压电源。2.1.4 配光测试用的电器仪表精度不低于0.2级。照度计的探测器应使用光电器件，其示值误差不超过满量程的4%(国家检定规程中的一级照度计)。2.2 配光测试时
12、的电压和配光光通量2.2.1 封闭式前照灯，配光测试均规定在标称电压下进行。2.2.2 半封闭式前照灯，配光测试应由标准灯泡，在表5规定的配光光通量下进行。灯泡型号R2H1H2H3H4在12V左右远光7001150130011001250近光4507502.3 配光测试前应将灯泡或封闭式灯光组以测试时的电压点燃，使其光性能趋于稳定。2.4 配光测试前的照准2.4.1 双光束前照灯的照准2.4.1.1 以近光为照准基准，即在近光照准后，测远光不允许再作调整。2.4.1.2 近光照准a.垂直方向：以明暗截止线水平部分，置于h-h线下25cm；b.水平方向：以明暗截止线的转角，置于V-V线上，若转角
13、不清晰，以满足75R 和5OR的照度为准。2.4.1.3 照准时为使明暗截止线清晰易见，允许遮蔽部分配光镜。2.4.1.4 照准与否，是以目视V-V线左右5(219cm)范围内进行判定。2.4.1.5 按上述调整后，近光尚不能满足要求，允许在水平方向，把明暗截止线向左或向右调整不得超过1(44cm)，在垂直方向，明暗截止线调整不得超过h-h线。2.4.2 单光束前照灯的照准2.4.2.1 单远光前照灯的照准，以光束最亮区域对准HV点。2.4.2.2 单近光前照灯的照准，按2.4.1.2至2.4.1.5进行。3检验规则3.1 前照灯配光性能检验有两种：a.型式检验；b.产品一致性检验。3.2 半
14、封闭式前照灯配光性能应装以标准灯泡检验，在有异议时，允许更换标准灯泡重新测试。3.3 半封闭式前照灯装置的灯泡，应是经认证的产品。3.4 前照灯配光性能的型式检验3.4.1 前照灯同一型式判定要求按本标准第4章的规定。3.4.2 产品制造者应提供：a.足以识别该型式前照灯特性的图纸一式三份，包括配光镜详细的特性结构b.前照灯样灯2只(半封闭式前照灯还应包含灯泡)。3.4.3 每只样灯均应符合标准GB459994汽车前照灯的配光性能第5和第6 章的规定。3.4.4 按本标准第8章的试验方法进行试验，每只样灯均应符合标准GB459994第7章的规定。3.5 前照灯配光性能的产品一致性检验3.5.1
15、 对已经型式检验合格的产品，以随机抽取的样灯，来判定其产品的一致性，抽样方法另行规定。3.5.2 随机抽取的样灯，应符合标准GB459994汽车前照灯的配光性能的第5和第6章的规定。3.5.3 按GB459994汽车前照灯的配光性能第8章试验方法，随机抽取的样灯，应符合如下要求。3.5.3.1 近光两种方式任选一种：a.近光照度限值，按表3规定放宽20%，但其中B50L放宽0.2lx，区放宽0.3lxb.把近光B50L、75R、5OR、25L和25R的各有效测试面积扩大为以各测试点为圆心，半径为15cm的圆。区高度从37.5cm降至22.5cm，宽度不变。其照度限值除B5OL允许按表3规定放宽
16、0.llx，区放宽0.31x外，其余照度限值仍按原规定。3.5.3.2 远光照度限值，按表4规定放宽20%，其中HV点放宽为0.75Emax测试点或测试区域白炽前照灯卤钨前照灯最大值最小值最大值最小值Emax3224048HV点0.9Emax0.8EmaxHV点至1125L和R1624HV点和2250L和R46二前照灯的使用性能及环境性能要求和检测方式1.前照灯的热循环试验1.1设备 可编程高低温试验箱1.2试样 两只前照灯1.3试验条件1.3.1试验前后应检验配光性能1.3.2放置试样前，箱内气流为1m/s-2m/s;1.3.3试样与箱壁间距离应大于200mm;1.4试验方法1.4.1试样应
17、安装在试验支架上，放置在试验箱内时，其基准轴平行于气流的主方向1.4.2试样应经历图1所示的五个高低温循环试验循环次数5次每个循环时间：8h温度曲线：按图1规定温度转换率:0.6/mm-4.0/mm循环开始温度：20低温：-30/至少2h高温：60/至少2h点灯方式：在图1“A”点开始电灯至“B”点关闭试验电压：13.20.1V1.4.3试验结束后，从箱内取出试样，在室温下300.5300.5V和相对湿度30%-60%的环境条件下存放1h1.5 结果判定 目视检验试样无锈蚀，反射镜和配光镜应不变形，不起泡，配光性能符合相关标准要求2.热冲击试验2.1设备 直流稳压电源 水槽2.2试样 两只前照
18、灯2.3 试验条件 试验应在235和相对湿度30%-60%的环境条件下进行2.4 试验方法 在无气流的室温环境条件下，试样通常应以最大功率的方式点亮30min，对于多灯单元应点亮相关的功能 试验电压应为13.20.1V2.5点亮结束后，配光镜的整个外表面立即放入235的水中历时5min2.6 试验后，目视检验透光部件应无裂纹，不起泡3 热变形试验3.1设备 可编程高低温试验箱3.2试样 两只前照灯3.3试验条件3.3.1放置试样前，箱内气流为1m/s-2m/s;3.3.2试样应安装在试验支架上，放置在试验箱内时，其基准轴平行于气流的主方向，试样与箱壁间距离应大于200mm;3.3.3室内箱内的
19、温度应为46-49之间3.4 试验方法前照灯以试验电压(13.20.1V)点亮，所有的功能点亮1h3.5结果判定 试验后，目视检验塑料部件应不变形4.盐雾试验4.1设备 盐雾试验箱4.2 试样 两只前照灯43试样条件4.3.1实验前后应检验试样的配光性能4.3.2试样按照车防护，并安装在试验架上4.3.3氯化钠盐溶液浓度5%0.1%，PH值（35时6.5-7.24.3.4试验箱温度352。盐雾沉降率（1.0-2.0）ml/（h.80c），连续喷雾。4.4试验方法4.41打开试样上的所有泄水孔或其他开孔，降式样放在试验箱内。4.42试样应经历10个循环试验，每个循环喷雾23h，干燥1h、试验应在
20、干燥阶段结束。4.43试验后，试样表面用去离子水清洗5min，并在自然对流条件下干燥。4.5结果判定 试样应无腐蚀，配光性能应符合相关标准要求。5防尘试验5.1适用性 本方法用来确定照明和光信号装置（封闭式灯除外）的防尘性5.2设备如图2所示，或其他与之等效的试验设备。5.3试样 两只照明或光信号装置。5.4试样条件5.41应使用新的清洁试样。5.42试验前、后应检验试样的最大照度值或最大发光强度值。5.43试样按装车情况防护，并安装在试验支架上。5.44试验用灰尘又50%普通硅酸盐水泥和50%煤灰（质量比）混合而成，其颗粒尺寸分布如下：颗粒尺寸32um：33份；32um颗粒尺寸250um，6
21、7份。5.45温度235，相对湿度25%75%，气压86kPa106kPa。5.5试验方法5.51按试验箱体积，以2kg/用量加入试验用灰尘。5.5.2试样与箱壁之间距离应不小于150mm。5.5.3试样打开泄水孔或其他开孔，经历20个循环试验，每个循环扬尘6s， 之后间歇15min。5.6结果判定 试验后，最大照度值或最大发光强度（或亮度）值不应比试验前降低10%以上。6随机振动试验61适用性 本方法使用与照明和光信号装置，用来评定齐随机振动耐抗性。6.2设备 随机振动试验系统以及试验支架。6.3试样 两只照明或光信号装置，包括连接件。6.4试验条件6.41在10Hz1000Hz试验频率范围
22、内，试验支架应避免产生共振。6.4.2试验固定点的唯一为之间运动，瞬时加速度呈高斯分布。6.4.3环境温度235。6.4.4加速度谱密度的频率如下：6.4.4.1对于N.O类车： 10Hz56Hz 0.07g*g/Hz； 56Hz1000Hz 0.07g*g/Hz开始，以-3dB/oct下降，总均方根加速度值（RMS）3.8g6.4.4.2对于M类车： 10Hz 0.213g*g/Hz； 10Hz1000Hz 0.213g*g/Hz开始，以-3dB/oct下降，总均方根加速度值（RMS）3.15g。6.4.5初始上升斜率不小于30dB/oct。6.5试验方法6.5.1实验前、后检验的配光性能。
23、6.5.2试验由2个循环组成。对于N、O类车装置，每个振动方向试验持续时间30h；对于M类车装置，每个振动方向试验持续时间7h，振动方向上、下为基本方向，左、右和前、后方向按商定选择。6.6结果判定 除允许灯丝灯泡损坏外，目视检验试样应无裂痕、损坏和错位。配光性能应符合相关标准要求。7防水试验7.1方法A7.1.1适用性本方法适用于照明和光信号装置（封闭式灯除外），用来确定其防水性。7.1.2设备7.1.21试样安装试验台转速为（4.00.5）r/min。7.1.2.2喷水管中心线向下与水平转动试验台的垂直轴线成455角，喷水管水流应覆盖试样，其降水速度为2.5mm/min（水流收集器高100
24、mm，最小内径140mm）。7.1.3试样两只照明或光信号装置。7.1.4试验条件 试样按装车情况防护，并打开全部开孔。7.1.5试验方法7.1.5.1试验应安装在转台中心。7.1.5.2点灯方式为3min点亮，2min关闭，应连续喷水12h。7.1.5.3喷水和转动停止后，试样应在箱内泄水1h。7,1,6结果判定 试样功能应正常。7.2方法B72.1适用性本方法使用于照明和光信号装置（封闭式灯除外），用来确定其防水性。7.2.2设备 试验设备如图3所示。7.2.2.1半圆环形的喷水管在垂直轴线两侧90内，开又直径0.8mm，间距50mm的喷水孔。7.2.2.2喷水管半径R取决于试样尺寸，R值
25、分别为200mm、400mm、600mm和800mm和1000mm，从而选取适用的小R喷水管。7.2.2.3喷水管以60/s的速度，在垂直轴线两侧扫倞，角度范围为18020。7.2.2.4每个喷水孔的水流量为0.6L/min+5%，水压近似为400kpa。7.2.3试样 两只照明或光信号装置。7.2.4试样条件7.2.4.1试样按装车情况防护，并安装在试验支架上，打开全部泄水孔和开孔。安装速为1r/min3 r/min。7.2.4.2试样与喷水管的间距应不大于200mm。7.2.4.3温度235，相对湿度25%75%，气压86kPa106kPa.7.2.4.4水温与环境相差不超过5。7.2.5
26、试验方法7.2.5.1试样应定中心地安装在试验台上。7.2.5.2试验前、后应检验试样的配光性能。7.2.5.3试验由两个循环组成，每个循环历时5min，其中3min点亮试样，2min关闭。试验持续时间为10min。7.2.6结果判定 试验后，试验配光性能应符合相关标准要求。8 配光镜强度试验8.1 适用性本方法适用于朝前面向的灯具，用来确定其配光镜的冲击耐抗性。8.2 设备安放试样用的橡木（或其他等效材料）支架、钢球和低温试验箱。8.3试样 10只完整的试样。8.4试验条件8.4.1橡木支架厚13mm，钢球直径约23mm，重50g。8.4.2试验温度为232.5和-3038.4.3试样应放在
27、试验温度下存放1h。8.5试验方法8.5.1试样安放在橡木支架上，配光镜朝上，基准轴线呈垂直向。8.5.2钢球自由跌落到配光镜表面上，跌落高度（从钢球底部到配光镜表面跌落点的距离）为400mm。8.5.3钢球只对最大透光面的中心跌落1次。8.5.4在上述每种温度下，试验5次，每次使用新的试样。8.6结果判定 目视检验试样应无裂纹和变形。第三章 前照灯零件加工3.1前照灯的功能组合前照灯在整辆车的前部，它主要起照明和信号作用。前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车，组合前照灯按照光源可分为：卤钨灯、氙气灯，按照功能可分远光灯、近光灯、前转向灯、前位灯（表明车辆存
28、在的位置灯）。前雾灯国家法规未强制要求，可选配。 3.2前照灯的零件1. 灯壳材料：PP-T20成型方式：注塑材料特性：注塑模工艺条件特性:干燥处理：如果储存适当则不需要干燥处理。熔化温度：220275，注意不要超过275。模具温度：4080，建议使用50。结晶程度主要由模具温度决定。注射压力：可大到1800bar。注射速度：通常，使用高速注塑可以使内部压力减小到最小。如果制品表面出现了缺陷，那么应使用较高温度下的低速注塑。流道和浇口：对于冷流道，典型的流道直径范围是47mm。建议使用通体为圆形的注入口和流道。所有类型的浇口都可以使用。典型的浇口直径范围是11.5mm，但也可以使用小到0.7m
29、m的浇口。对于边缘浇口，最小的浇口深度应为壁厚的一半；最小的浇口宽度应至少为壁厚的两倍。PP材料完全可以使用热流道系统。化学和物理特性:PP是一种半结晶性材料。它比PE要更坚硬并且有更高的熔点。由于均聚物型的PP温度高于0以上时非常脆，因此许多商业的PP材料是加入14%乙烯的无规则共聚物或更高比率乙烯含量的钳段式共聚物。共聚物型的PP材料有较低的热扭曲温度（100）、低透明度、低光泽度、低刚性，但是有有更强的抗冲击强度。PP的强度随着乙烯含量的增加而增大。PP的维卡软化温度为150。由于结晶度较高，这种材料的表面刚度和抗划痕特性很好。PP不存在环境应力开裂问题。通常，采用加入玻璃纤维、金属添加
30、剂或热塑橡胶的方法对PP进行改性。PP的流动率MFR范围在140。低MFR的PP材料抗冲击特性较好但延展强度较低。对于相同MFR的材料，共聚物型的强度比均聚物型的要高。由于结晶，PP的收缩率相当高，一般为1.82.5%。并且收缩率的方向均匀性比PE-HD等材料要好得多。加入30%的玻璃添加剂可以使收缩率降到0.7%。均聚物型和共聚物型的PP材料都具有优良的抗吸湿性、抗酸碱腐蚀性、抗溶解性。然而，它对芳香烃（如苯）溶剂、氯化烃（四氯化碳）溶剂等没有抵抗力。PP也不象PE那样在高温下仍具有抗氧化性。参数：见附表12. 面罩材料：PC成型方式：注塑 表面光固化材料特性PC 聚碳酸酯 典型应用范围:电
31、气和商业设备（计算机元件、连接器等），器具（食品加工机、电冰箱抽屉等），交通运输行业（车辆的前后灯、仪表板等）。注塑模工艺条件:干燥处理：PC材料具有吸湿性，加工前的干燥很重要。建议干燥条件为100C到200C，34小时。加工前的湿度必须小于0.02%。熔化温度：260340C。模具温度：70120C。注射压力：尽可能地使用高注射压力。注射速度：对于较小的浇口使用低速注射，对其它类型的浇口使用高速注射。化学和物理特性: PC是一种非晶体工程材料，具有特别好的抗冲击强度、热稳定性、光泽度、抑制细菌特性、阻燃特性以及抗污染性。PC的缺口伊估德冲击强度（otched Izod impact stre
32、gth）非常高，并且收缩率很低，一般为0.1%0.2%。PC有很好的机械特性，但流动特性较差，因此这种材料的注塑过程较困难。在选用何种品质的 PC材料时，要以产品的最终期望为基准。如果塑件要求有较高的抗冲击性，那么就使用低流动率的PC材料；反之，可以使用高流动率的PC材料，这样可以优化注塑过程。表面光固化工步工步号工步名称工步内容工艺装备辅助材料备注1去应力退火远红外加热消除材料PC应力退火炉异丙醇传送速度：8Hz，1区：1032，2区：1082，3区：10422静电除尘静电消除配光镜表面尘埃静电发生器压力0.3kg，距离2cm3表面喷涂表面喷涂UV材料喷涂机器人PA-4A紫外光固化树脂4流平
33、固化远红外加热流平，UV(紫外线)固化固化炉流平温度: 3855检验按检验规程进行目视注塑参数：见附表23.衬框材料;PC成型方式：注塑，镀铝材料特性 同上镀铝工步工步号工步名称工步内容工艺装备辅助材料备注1除油清洗将装饰框放入水池中加入洗洁精除油并流动水清洗水池清水，毛刷，洗洁精2烘干将装饰框放入烘箱中烘干，温度1055烘箱3除尘将装饰框进行除尘除尘枪4喷涂将PC专用底漆进行底面喷涂喷涂装置5固化将喷涂好的装饰框放入烘箱固化固化温度10526真空温度将固化好的装饰框进行真空镀铝镀铝装置5-9铝丝7检验按检验规程进行目视注塑参数 见附表34.黄片材料;PC成型方式：注塑，材料特性 同上注塑参数
34、 见附表45.导光材料;PC成型方式：注塑，镀铝材料特性 同上工步号工步名称工步内容工艺装备辅助材料备注1除油清洗将装饰框放入水池中加入洗洁精除油并流动水清洗水池清水，毛刷，洗洁精2烘干将装饰框放入烘箱中烘干，温度1905烘箱温度190，时间2h3除尘将装饰框进行除尘除尘枪4喷涂将MB-100专用底漆进行底面喷涂喷涂装置5固化将喷涂好的装饰框放入烘箱固化固化温度17526真空温度将固化好的装饰框进行真空镀铝镀铝装置5-9铝丝7检验按检验规程进行目视注塑参数 见附表56.前转向灯配光镜材料;PC成型方式：注塑，镀铝工步号工步名称工步内容工艺装备辅助材料备注1除油清洗将装饰框放入水池中加入洗洁精除
35、油并流动水清洗水池清水，毛刷，洗洁精2烘干将装饰框放入烘箱中烘干，温度1055烘箱温度105，时间2h3除尘将装饰框进行除尘除尘枪4喷涂将PC专用底漆进行底面喷涂喷涂装置5固化将喷涂好的装饰框放入烘箱固化固化温度17526真空温度将固化好的装饰框进行真空镀铝镀铝装置5-9铝丝7检验按检验规程进行目视材料特性 同上注塑参数 见附表67.密封圈材料;硅橡胶成型方式：注塑，材料特性 硅橡胶亦聚物分子是由SI-O（硅-氧）键连成的链状结构。SI-O键是443.5KJ/MOL，比C-C键能（355KJ/MOL）高得多，且因其独特分子结构，使得硅橡胶比其他普通橡胶具有更好的耐热性、电绝缘性、化学稳定性等。
36、典型的硅橡胶即聚二甲荃硅氧烷，具有一种螺旋形分子构型，其分子间力较小，因而具有良好的回弹性，同时指向螺旋外的甲荃可以自由旋转，因而使硅橡胶具有独特的表面性能，如憎水性及表面防粘性。耐热性： 硅橡胶比普通橡胶具有好得多的耐热性，可在150度下几乎永远使用而无性能变化；可在200度下连续使用10，000小时；在350度下亦可使用一段时间。 广泛应用于要求耐热的场合：热水瓶密封圈 压力锅圈耐热手柄 耐寒性： 普通橡胶晚点为-20度-30度，即硅橡胶则在-60度-70度时仍具有较好的弹性，某些特殊配方的硅橡胶还可承受极低温度。 低温密封圈 耐侯性： 普通橡胶在电晕放电产生的臭氧作用下迅速降解，而硅橡胶
37、则不受臭氧影响。且长时间在紫外线和其他气候条件下，其物性也仅有微小变化。 户外使用的密封材料 电性能： 硅橡胶具有很高的电阻率 且在很宽的温度和频率范围内其阻值保持稳定。同时硅橡胶对高压电晕放电和电弧放电具有很好的抵抗性。 高压绝缘子、电视机高压帽、电器零部件导电性： 当加入导电填料（如碳黑）时，硅橡胶便具有导电性 键盘导电接触点、电热元件部件、抗静电部件、高压电缆用屏蔽、医用理疗导电胶片 导热性： 当加入某些导热填料时，硅橡胶便具有导热性 散热片、导热密封垫、复印机、传真机导热辊 抗辐射性： 含有苯基的硅橡胶的耐辐射大大提高 电绝缘电缆、核电厂用连接器等 阻燃性： 硅橡胶本身可燃，但添加少量抗燃剂时，它便具有阻燃性和自熄性；且因硅橡胶不含有机卤化物，因而燃烧时不冒烟或放出毒气。 各种防火严格的场合 透气性： 硅橡胶薄膜比普通橡胶及塑料打腊膜具有更好的透气性。其另一特征就是对不同的透气率具有很强的选择性。 气体交换膜医用品、人造器官10.调光螺杆材料：35钢材料特性35号钢优质碳素结构钢有良好的塑性和适当的强度，工艺性能较好，焊接性能尚可，大多在正火状态和调质状态下使用。用途35号钢广泛用于制造各种锻件和热压件、冷拉和顶锻钢材，无缝钢管、机械制造中的零件，如曲轴、转轴、
