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1、第 23 讲 配气机构概述,本节主要知识点,一、熟悉配气机构的作用、组成,二、熟悉配气机构的布置及传动,三、掌握配气机构的类型,2、熟悉配气机构的工作原理,3、熟悉配气机构的布置及传动,学习目标,1、掌握配气机构的类型、组成,学习重点,学习难点,配气机构的组成及工作原理,配气机构的工作原理,单击图片查看视频,一、配气机构的功用,配气机构的作用？,配气机构的作用是？,按照发动机每个气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭气门。,使新鲜混合气或空气进入气缸，并将废气排出。,气门组:作用是封闭进、排气道。,气门传动组：作用是把曲轴的力传给气门，使其开启。,点击查看,二、组成,三、配气机
2、构类型,1、按气门布置形式分气门顶置式气门侧置式2、按凸轮轴位置分凸轮轴上置式凸轮轴下置式凸轮轴中置式,3、气门驱动形式 直接驱动式 摇臂驱动式 摆臂驱动式4、每缸气门数及其排列方式 两气门式 多气门式(三气门、四气门、五气门),5、凸轮轴传动方式 齿形带传动式 齿轮传动式 链传动式(图一、图二）,三、配气机构类型,点击此处查看视频,四、配气机构工作原理,查看视频,工作原理总结,1、气门的开启由气门传动组完成。,2、气门的开启时刻和和规律取决于凸轮形状。,4、曲轴与凸轮轴的转速比是2:1,3、气门的关闭由气门弹簧完成。,课堂小结练习,1、配气机构的作用是？,2、你认识它们吗，它们是？,点击查看
3、图片,3、总结一下（视频）,本讲结束,气门组零件,点击图片查看视频,气门传动组零件,组成：凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂等 功用：定时驱动气门开闭，并保证气门有足够的开度和适当的气门间隙。,特点：压缩比受到限制，进排气门阻力较大。EQ6100YC6105,特点：气门位于气缸盖上;进气阻力小，能达到较高的压缩比。轿车微型车,配气机构（型式2）,特点：传动零件较多，结构较复杂，发动机高度也有所增加EQ6100、CA6102。,特点：凸轮轴位于气缸体的中部，推杆长度减短。柴油机应用。,特点：1、凸轮轴直接通过摇臂来驱动气门：微型车2、凸轮轴直接驱动气门或带液力挺柱的气门：轿车,特点：凸轮轴下置，中置的配气机构采用圆柱形正时齿轮传动。,链传动,-汽车学院专业课件-发动机,链传动,齿形带传动,凸轮轴,齿形带,曲 轴,一进一排，进气门大排气门小,三气门,进气门,排气门,进气门,排气门,特点：换气效率高但机构复杂,凸轮轴,挺 柱,推 杆,摇臂,气门弹簧,气门导管,气门 油封,气门 锁片,气门弹簧座,气 门,
