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1、 建设项目环境影响报告表(试行)项目名称:沈阳天隆汽车服务有限公司建设项目建设单位(盖章):沈阳天隆汽车服务有限公司编制日期:2015年1月国家环境保护总局制建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1. 项目名称指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。2. 建设地点指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。3. 行业类别按国标填写。4. 总投资指项目投资总额。5. 主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和
2、距厂界距离等。6. 结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7. 预审意见由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。8. 审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。一、建设项目基本情况项目名称沈阳天隆汽车服务有限公司建设项目建设单位沈阳天隆汽车服务有限公司法人代表张臣亮联 系 人张永东通讯地址沈阳市浑南新区(东陵区)远航中路33-2号3门联系电话13998164316传真邮政编码110000建设地点沈阳市浑南新区(东陵区)远航中路33-
3、2号3门立项审批部门批准文号建设性质新建行业类别及代码建筑面积(平方米)2600绿化面积(平方米)总 投 资(万元)400其中:环保投资(万元)8.0环保投资占总投资比例2.0%评价经费(万元)预期投产日期2015年2月工程内容及规模:1.1.1 建设项目概况沈阳天隆汽车服务有限公司位于沈阳市浑南新区(东陵区)远航中路33-2号3门,公司经营范围:汽车展览展示服务;汽车及配件、摩托车及配件、汽车饰品、二手车销售;汽车维修等。使用个人闲置房屋进行生产运营,建筑面积2600平方米,预计年销售车辆406台,年维修及售后服务车辆约800台,无洗车业务。本项目总投资为400万元人民币,资金全部由建设单位
4、自筹。1.1.2 工程建设内容建设项目布局如下:一层:包括办公室、客户休息区、仓库及展厅等。二层:包括办公室、会议室及展厅;三层: 包括仓库、维修车间及办公室等。建设项目平面布置详见附图1-1、1-2、1-3。1.1.3主要原材料及能源消耗项目原辅料及能源消耗见表1.1。表1.1 主要原材料及能源消耗表 序号名称用量1汽车零部件8000个/a2机油格160个/a3空气滤芯45个/a4空调滤清芯40个/a5防冻液45L/a6刹车油50L/a7焊丝100kg/a8机油1.5t/a能源电21.6万度水472.5t/a1.1.4主要设备建设项目主要设备见表1.2。表1.2 主要设备表 序号名称数量1预
5、检工位举升机1台2低底盘用双柱举升机7个3地面安装超薄剪刀举升机4台4发动机吊车1台5发电机翻转架1台6压床1台7变速箱支架1台8轮胎充气机1台9轮胎充气机(储气罐,可移动式)1台10喷油嘴清洗机1台11废气抽排系统6台12尾气分析仪1台13制动液充放机1台14废气收集器1台15制动回收机1台16台钻1台18扒胎机1台19动平衡机1台20四轮定位仪1台21四轮定位举升机1台22气动软角磨机1台23单臂移动式焊烟净化器1台24事故车移动车1台25校正平台1台26二氧化碳气保焊1台1.1.5公用工程 给、排水:项目用水由市政自来水公司提供。本项目用水主要为职工生活用水,生活用水为472.5t/a。
6、项目排水量为401.6t/a(按用水量的85%计),项目生活污水经化粪池处理后排入市政污水管网,最终进入沈阳市浑南新区上夹河污水处理厂集中处理。 供电:项目供电由浑南新区供电局提供。 供暖:项目冬季供暖由沈阳浑南热力有限责任公司集中供热。1.1.6 职工人数及工作制度项目职工定员27人,营业时间为上午8:30下午17:30,全年营业350天,公司为员工提供工作餐,工作餐为外购。1.1.7环境保护投资 项目总投资400万人民币,环保投资共8.0万元,占总投资的2.0%。见表1.3。表1.3 污染治理经费估算表 单位:万元 环保措施投资项目金额(万元)废气处置废气抽排系统、焊烟净化器4.5噪声控制
7、车间隔声及设备噪声控制装置2.0危险废物危废储存装置1.5合计8.0与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题:建设项目原用地为闲置门市房,故项目原用地无“三废”排放。二、建设项目所在地区自然环境社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多种性等):1、自然概况、地形条件项目所在地区地势平坦开阔,海拔48-50m,地貌单一,地层结构简单。院地层主要由第四系冲积湖沼沉积粘性土、砂类土、碎石类组成,5m以下为卵石层及圆砾层。2、地质、地震条件项目所在地区地形标高在3.534.13m,地面坡度为2%,所处地表被第四纪沉积物覆盖,在全国公路自然区划图中属2a表层土质为粉质亚
8、粘土,塑性指数在519。自地表依次为:第一层素填土,灰白、褐黄色。厚度为1.502.20m,主要成份为粉质粘土颗粒夹粉细砂,含草根等,稍湿,松散。第二层粉质粘土,灰白、褐黄色,厚度为0.602.40m,土颗粒粗细不均,湿,可塑。承载力标准值fk=160Kpa。第三层中砂,灰白色,厚度为02.0m,中砂中夹粗砂颗粒、且含土,湿至饱和,密实。承载力标准值fk=260Kpa。第四层粉质粘土褐黄色,厚度大于4m,土颗粒均匀,密实,湿,可塑,局部为硬塑。承载力标准值fk=280Kpa。3、水文和气象建设项目地处中纬度,属于北温带半温润季风型大陆性气候。年平均气温8.1;采暖期平均气温-5.3。其中一月份
9、平均气温最低(-11.6);非采暖期平均气温17.7,七月份平均气温最高(24.6)。年降水量713.9mm,降水多集中在非采暖期的七、八两月,并以七月份的平均降水量为最大(186.4mm);采暖期各月平均降水量逐渐减少并以一月份为最少(6.9mm)。年平均风速3.15m/s,采暖期平均风速3.10 m/s;非采暖期平均风速3.19m/s。其中四月份平均风速最大(4.40m/s),八月份平均风速最小(2.50m/s)。年平均气压1011.3 hPa;采暖期平均气压1019.3 hPa,一月份平均气压最高1021.3 hPa;非采暖期平均气压1005.5 hPa,其中七月份平均气压最低999.0
10、 hPa。年平均相对湿度63.1%,采暖期平均相对湿度较小59.4%,非采暖期平均相对湿度66.7%,并以七、八月份为最大78.0%,年平四月份平均相对湿度最小52.0%。全年主导风向为SSW风,频率为12.17%,次导风向为S风,频率为11.75%。采暖期主导风向为N,频率为11.0%,次导风向为S,频率为9.4%;非采暖期主导风向为SSW,频率为14.43%,次导风向为S,频率为13.43%。有关区域一般气象特征的详细情况,请参见表2.1和图2。表2.1 项目所在地区累年气象要素值 月期 项目十一十二一二三四五六七八九十全年采暖期非采暖期平均气压(hpa)1019.01021.11021.
11、31019.81015.21008.91004.21000.6999.01002.51008.71014.91011.31019.31005.5平均气温()0.0-8.0-11.6-7.50.79.917.121.824.623.617.49.68.1-5.317.7平均相对湿度(%)63.062.062.057.053.052.055.067.078.078.071.066.063.159.466.7降水量(mm)18.79.66.97.116.137.653.691.0186.4169.477.040.5713.958.4655.5平均风速(m/s)3.22.82.83.13.64.23.
12、93.22.82.52.73.03.153.103.19 社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等):1.浑南新区概况浑南新区是中国辽宁省沈阳市的城区之一,位于沈阳市南部,面积292平方千米,人口30万。沈阳市浑南新区前身为沈阳高新技术产业开发区。始建于1988年5月,是国务院首批批准国家高新技术产业开发区。1991年被国务院首批批准为国家高新技术产业开发区,是科技部重点支持的众多开浑南新区地域图发区之一。高新区的建设和发展经历了初创起步、发展提高和新区建设三个阶段。2010年,沈阳东陵区、浑南新区、航高基地“三区”合署办公。2011年,浑南新区地区生产总值410亿元,比上年增长15
13、%。2013年,大浑南将迎来第十二届全运会。浑南人正将参与新城建设作为毕生事业,全身心地投入到浑南精神、浑南速度的铸炼。2. 行政区划浑南新区全区辖14个街道办事处,有汉族、满族、朝鲜族等16个民族。14个街道为:英达街道、高坎街道、满堂街道、王滨街道、五三街道、东湖街道、浑河站东街道、营城子街道、汪家街道、深井子街道、白塔街道、桃仙街道、祝家街道、李相街道,区政府驻地:浑南新区世纪路13号。3.总体规划浑南新区位于沈阳城区南部,规划面积120.6平方公里。新区与母城隔河相依,环抱母城南部,与母城交映生辉。本着“线形城市的带状组团结构,公交主导的出行方式,可持续发展的生态系统”的规划理念,由北
14、京、上海、台湾、美国、日本、澳大利亚、加拿大等国内外著名规划设计单位竞标产生的规划设计方案,其主要功能单元为为“三区一城一带”。即高新技术产业区、高档次中央商务区、高品质居住区、大学城、浑河观光旅游带。主要建设用地80平方公里,其中产业用地20%,商贸金融用地4%,居住用地20%,教育科研用地6%,道路用地20%,公共绿地20%,其它用地10%。新区主体部分为东起沈抚高速公路东陵大桥、西至长大铁路的浑河与南三环之间区域,东西长约21公里,南北宽3-5公里,呈带状隔浑河与母城相望,规划面积90平方公里,常住人口20多万人。新区区位条件优越。向南,距离沈阳空港桃仙机场仅7公里;向北,通过已建成的浑
15、河东陵桥、长青桥、富民桥、浑河桥、胜利桥与母城相连;沈营、沈丹、沈抚高速公路及机场路、沈祝路、沈苏快速干道和长大铁路等贯穿新区。浑南新区空间上是在金廊、银带骨架基础上的一轴两带格局。一轴即南部金廊,并以此为基础形成新区现代服务业中心,两带即沿浑河的观光休闲娱乐产业带和沿三环的高新技术产业带。金廊、银带延续沈阳市 “大十字” 空间结构,以浑河大街为轴线摆布展示大都市风采、显示新沈阳气派的酒店、写字楼和办公设施,形成浑南新区的经济核心区,结合奥体中心配套建设商业、文化、休闲设施,形成辐射全区的中心,构筑浑南新区现代服务业的主体功能。4.项目周边情况建设项目地处沈阳市浑南新区(东陵区)远航中路33-
16、2号3门,项目北侧为远航中路,南侧为尊荣亿方汽车4s店和雷克萨斯4s店,西侧为青年大街规划路,东侧为世纪枫景汇办公楼。建设项目地理位置图详见附图2-1;建设项目周边情况详见附图3。项目周边图如下: 项目东侧项目西侧项目南侧项目北侧三、环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等)3.1.1 环境空气质量现状收集环境监测站于2013年7月29日、30日、31日对该地区的环境空气质量监测数据。TSP监测频率为每日连续采样24小时, SO2、NO2监测频率为每日连续采样20小时,PM10监测频率为每日连续采样20小时,监测数据见表3.1。表3
17、.1 环境空气质量监测结果 单位:mg/m3采样点名称PM10SO2NO2TSP项目所在地0.1260.0540.0620.236GB3095-2012二级0.150.150.080.30评价结果达标达标达标达标由表3.1可知, TSP、SO2 、NOx 、PM10浓度符合环境空气质量标准(GB3095-2012)中二级标准要求,可见评价区域内环境空气质量较好。3.1.2 地表水环境质量现状项目生活污水经化粪池处理后通过市政下水管网排入沈阳市浑南新区上夹河污水处理厂集中处理。不直接入地表水,故地表水评价从简。3.1.3 声环境质量现状按照环境噪声测量方法的规定,于2015年1月28日对本项目厂
18、界声环境质量现状进行监测,噪声监测点位见附图2-2。项目所在地属于2类及4a类声功能区,声环境执行国家标准声环境质量标准(GB3096-2008)中的2类及4a类标准,昼间60dB(A)(70dB(A)),夜间50dB(A)(55dB(A))。噪声现状监测结果如表3.2所示。表3.2 声环境质量现状 单位:dB(A) 监测点北南西东昼 间夜 间昼 间夜 间昼 间夜 间昼 间夜 间 监测值65.354.255.445.564.253.253.745.8由表3.2可见,东侧和南侧监测结果均达到声环境质量标准(GB30962008)中2类标准(昼间60dB(A),夜间50dB(A),项目北侧为远航中
19、路、西侧为青年南大街,青年南大街为城市主干路,远航中路为城市次干路,监测结果达到声环境质量标准(GB30962008)中4a类标准(昼间70dB(A),夜间55dB(A)。结论为该地区声环境质量良好。主要环境保护目标(列出名单及保护级别):1、保护评价范围内的环境空气质量达到(GB3095-2012)二级标准;2、保护评价范围内的声环境达到声环境质量标准(GB3096-2008)2类标准。四、评价适用标准环境质量标准 环境空气质量标准环境空气质量执行环境空气质量标准(GB3095-2012)二级标准,标准值见表4.1。表4.1 环境空气质量标准 单位:mg/m3标准号污染物名称浓度限值24小时
20、均值GB3095-2012二级TSP0.30SO20.15NO20.08PM100.15 声环境质量标准项目东侧和南侧执行声环境质量标准(GB30962008)中2类标准(昼间60dB(A),夜间50dB(A),项目北侧为远航中路、西侧为青年南大街,远航中路为城市次干路,青年南大街为城市主干路,执行声环境质量标准(GB30962008)中4a类标准(昼间70dB(A),夜间55dB(A)。表4.2 环境噪声标准 单位:dB(A)噪声标准类别昼间夜间声环境质量标准26050声环境质量标准4a7055污染物排放标准1.大气排放标准大气污染物排放执行国家大气污染物综合排放标准(GB16297-96)
21、表2二级排放标准,标准值见表4.3;表4.3 大气污染物排放标准执行标准取值表号及级别污染物指标排气筒高度标准限值最高允许排放浓度(mg/m3)最高允许排放速率(kg/h)无组织排放监控浓度限值(mg/m3)大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)表2二级标准颗粒物15m1203.51.02噪声排放标准项目厂界噪声执行国家工业企业厂界环境噪声排放标准(GB123482008)中2类、4类标准,即Leq dB(A),昼间60(70)dB(A),夜间50(55)dB(A)。3固废排放标准固废排放执行一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准(GB 18599-2001);项目危险废物贮存执
22、行危险废物贮存污染控制标准(GB18597-2001)。4.污水排放标准生活污水执行辽宁省污水综合排放标准(DB 21/1627-2008)中排入污水处理厂的最高允许排放浓度。表4.4 辽宁省污水综合排放标准 单位:mg/L(pH除外)污染因子pHCODCrSS石油类NH3-N标准值6.09.03003002030总量控制指标根据国务院和国家环保部要求,结合本项目排放污染物种类和排放负荷量,建议本项目污染物总量控制因子采用CODcr、NH3-N、危险废物,排放总量如下:CODcr:0.084 t/a;NH3-N:0.0036 t/a;危险废物: 0.8t/a。五、工程分析 检修汽车进厂 汽车解
23、体 发动机解体 零件清洗 零件检验分类 检修零件 总成装配试验 废品库 可用零件 汽车总装配 驾舱以及车头检修 废油脂 危废存储装置汽车试验修理竣工图5-1 汽车维修工艺流程图工艺流程简述(图示):1、汽车维修:本项目的维修工序主要为检修、装配等工序。该厂有先进的维修设备,对提高维修质量、降低成本、提高生产效率、保护环境起了重要作用。维修人员严格按照国家颁布的有关维修程序。试车时排放的尾气将由汽车尾气抽排系统经活性炭过滤吸收,净化后排至室外。具体流程见图5-1。主要污染工序:1、水污染源项目产生的污水主要为职工日常生活污水。2、大气污染源本项目对大气环境的影响主要来自机修车间尾气抽排系统排放的
24、汽车尾气、焊接工序产生的少量焊烟。(1)机修车间机修车间试车时排放的汽车尾气,主要成分为CO、NOx、THC等,汽车尾气由尾气抽排系统经活性炭过滤净化后排入大气。(2)维修过程中部分零件需要焊接,会产生少量焊接烟尘。3、噪声污染本项目的噪声源有以下几处:(1)钣金工序:主要为锤打金属时产生的噪声。短时、不定时发生,瞬时最大噪声可达到9095dB(A)。(2)机加工序:在机修车间内的起重设备,供汽车零件检修、加工使用。单台设备的机械噪声为80dB(A)。4、固体废弃物职工日常生活垃圾、汽车修理过程中产生的废零部件、废机油(危险废物HW08)、废活性炭(危险废物HW06)。六、项目主要污染物产生及
25、预计排放情况内容类型排 放 源(编号)污染物名称处理前产生浓度及产生量(单位)排放浓度及排放量(单位)大气污染物焊接工序焊烟90mg/m3 6kg/a0.9mg/m3 0.6kg/a汽车尾气NOxCOTHC0.065mg/m3 0.15t/a1.2mg/m3 2.05t/a0.13mg/m3 0.29t/a0.0065mg/m3 0.015t/a0.12mg/m3 0.205t/a0.013mg/m3 0.029t/a水污染物生活污水(排水量为401.6t/a)CODcrNH3NSS300mg/L 0.12t/a14mg/L 0.0056 t/a134mg/L 0.054t/a210mg/L
26、0.084 t/a9mg/L 0.0036 t/a93.8mg/L 0.038 t/a固体废物职工及客人生活垃圾4.2t/a 4.2t/a汽车维修废零部件废机油废活性炭1.5t/a0.6t/a0.2 t/a1.5t/a0.6t/a0.2t/a噪声本项目产生噪声源主要为机修车间,设备产生的噪声值约为7095dB(A)主要生态影响七、环境影响分析施工期环境影响简要分析:本项目施工期已过,因此对施工期不作评价。运营期环境影响分析:经过对本项目的实际情况进行调查,项目运营期对环境影响有以下几个方面:7.1.1大气环境影响分析本项目大气污染物为焊接过程产生的焊烟及汽车尾气。焊接工序本项目在维修过程中有部
27、分部件需要焊接,在焊接过程中会产生少量的焊接废气,废气的主要成分为碳氢化物及少量的烟尘,建设单位采用移动式焊烟净化器(净化效率99%)处理,经焊烟净化器处理后浓度为0.9mg/m3,满足大气污染物综合排放标准(GB16297-96)表2中无组织排放周界外浓度最高点1.0mg/m3要求,再经车间内的通风换气,对车间内的环境影响较小。工作原理:通过风机引力作用,焊烟废气经万向吸尘罩吸入设备进风口,设备进风口处设有阻火器,火花经阻火器被阻留,烟尘气体进入沉降室,利用重力与上行气流,首先将粗粒尘直接降至灰斗,微粒烟尘被滤芯捕集在外表面,洁净气体经滤芯过滤净化后,由滤芯中心流入洁净室,洁净空气又经活性碳
28、过滤器吸附进一步净化后经出风口达标排出。汽车尾气汽车尾气主要是汽车进出厂房及进行试车时,汽车在怠速或慢速的状态下的尾气排放,包括排气管尾气、曲轴箱漏气及油箱和化油箱等燃料系统的泄露等。汽车废气中的主要因子为CO、THC、NOx等。汽车试车时排放的尾气将由汽车尾气抽排系统经活性炭过滤吸收(净化效率90%),净化后排至室外。为保证工人在良好的生产环境下工作,确保厂房的通风情况良好,应安装排气扇或其他强制通风装置,降低车间内的浓度,因此本项目对周围大气环境的影响较小。7.1.2水环境影响分析项目运营期将排放一定量生活污水,污水量为401.6t/a,项目生活污水经化粪池处理后排入市政污水管网,最终进入
29、沈阳市浑南新区上夹河污水处理厂集中处理。故项目污水排放不会对地下水、地表水环境造成污染。7.1.3固体废物环境影响分析 建设项目产生固体废弃物主要为生活垃圾、废零部件、废砂纸、废机油、废活性炭及废过滤棉,生活垃圾产生量为4.2 t/a,废零部件产生量为1.5t/a、废机油产生量为0.6t/a,废活性炭产生量为0.2t/a。生活垃圾袋装后由环卫部门清运至城市垃圾填埋场集中处理;废零部件可回收出售;废机油(HW08)、废活性炭属于危险废物(HW06),由专用容器储存,交有资质单位处理,项目产生固体废弃物对周围环境影响不大。 7.1.4噪声环境影响分析本项目产生噪声源主要为机修车间,通过类比同类行业
30、设备产生的噪声值约为7095dB(A)。在采用车间墙壁装饰吸声材料、高噪音设备加减振垫;对于产噪较大的独立设备,可采用固定或密封式隔声罩以及局部隔声罩;建设单位还应选用低噪声设备;经过车间隔声装置及设备减振处理后,预测噪声源强到项目厂界外噪声强度,并与环境本底噪声叠加计算,按HJ2.4-2009中规定,选择点源几何发散衰减模式和总等效声级模式进行噪声影响预测。 声压级合成模式式中:L 合成声压级,dB(A);Li 某声源声压级,dB(A);N 声源个数。 声源声压级衰减公式:式中:Lr 衰减到r(m)距离处的噪声级,dB(A);Lo ro距离上的声压级,dB(A);r 衰减距离,m;ro 声源
31、测试距离,m;R 围护物衰减值,dB(A),本项目R取15dB(A)。通过噪声衰减计算,噪声达到项目边界预测结果见表7.1。表7.1 噪声影响预测结果 单位:dB(A)位置昼间现状值贡献值叠加值标准值东53.744.0354.1460南55.445.0455.78西64.255.8964.8070北65.354.0265.69由表7.1预测结果分析,本项目正常运行中,厂界处噪声本底值叠加,噪声经墙壁隔声和距离的衰减,满足工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)中2类及4类标准,即Leq dB(A),昼间60(70)dB(A),故项目运营时噪声不会对周围环境造成影响。八、建设项目
32、拟采取的防治措施及预期治理效果内容类型排 放 源(编号)污染物名称防治措施预期治理效果大气污染物焊接工序焊烟采用移动式焊烟净化器处理,净化过滤后达标排放。达标排放汽车尾气NOxCOTHC由尾气抽排系统经活性炭过滤装置(净化效率90%),净化后排至室外。对环境影响较小水污染物生活污水CODcrNH3N SS生活污水经化粪池处理后排入市政污水管网,最终进入沈阳市浑南新区上夹河污水处理厂集中处理。对环境无影响固体废物职工生活生活垃圾袋装后由环卫部门清运至城市垃圾填埋场集中处理对环境无影响汽车维修废零部件废机油废活性炭对于废零部件回收出售;对于废机油、废活性炭由专用容器贮存后,送有资质单位处理。噪声厂
33、界四周噪声可满足工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)2类及4类标准要求。其他生态保护措施及预期效果九、结论与建议9.1 环境质量状况 建设项目所在地区环境空气质量PM10、TSP、SO2、NO2均达到国家(GB30952012)二级标准; 项目环境噪声均达到国家声环境质量标准(GB30962008)中2类及4a类标准。9.2 项目污染物排放情况 表9.1 项目主要污染物排放情况内容类型排 放 源(编号)污染物名称处理前产生浓度及产生量(单位)排放浓度及排放量(单位)大气污染物焊接工序焊烟90mg/m3 6kg/a0.9mg/m3 0.6kg/a汽车尾气NOxCOTHC0.0
34、65mg/m3 0.15t/a1.2mg/m3 2.05t/a0.13mg/m3 0.29t/a0.0065mg/m3 0.015t/a0.12mg/m3 0.205t/a0.013mg/m3 0.029t/a水污染物生活污水(排水量为401.6t/a)CODcrNH3NSS300mg/L 0.12t/a14mg/L 0.0056 t/a134mg/L 0.054t/a210mg/L 0.084 t/a9mg/L 0.0036 t/a93.8mg/L 0.038 t/a固体废物职工及客人生活垃圾4.2t/a 4.2t/a汽车维修废零部件废机油废活性炭1.5t/a0.6t/a0.2 t/a1.5
35、t/a0.6t/a0.2t/a9.3 污染物防治措施(1)大气污染物防治措施焊接工序本项目在维修过程中有部分部件需要焊接,在焊接过程中会产生少量的焊接废气,废气的主要成分为碳氢化物及少量的烟尘,建设单位采用集气罩收集至移动式焊烟净化器(净化效率99%),经焊烟净化器处理后浓度为0.9mg/m3,满足大气污染物综合排放标准(GB16297-96)表2中无组织排放周界外浓度最高点1.0mg/m3要求,再经车间内的通风换气,对车间内的环境影响较小。工作原理:通过风机引力作用,焊烟废气经万向吸尘罩吸入设备进风口,设备进风口处设有阻火器,火花经阻火器被阻留,烟尘气体进入沉降室,利用重力与上行气流,首先将
36、粗粒尘直接降至灰斗,微粒烟尘被滤芯捕集在外表面,洁净气体经滤芯过滤净化后,由滤芯中心流入洁净室,洁净空气又经活性碳过滤器吸附进一步净化后经出风口达标排出。汽车尾气汽车尾气主要是汽车进出厂房及进行试车时,汽车在怠速或慢速的状态下的尾气排放,包括排气管尾气、曲轴箱漏气及油箱和化油箱等燃料系统的泄露等。汽车废气中的主要因子为CO、THC、NOx等。汽车试车时排放的尾气将由汽车尾气抽排系统经活性炭过滤吸收(净化效率90%),净化后排至室外。为保证工人在良好的生产环境下工作,确保厂房的通风情况良好,应安装排气扇或其他强制通风装置,降低车间内的浓度,因此本项目对周围大气环境的影响较小。(2)水污染防治措施
37、项目运营期将排放一定量生活污水,污水量为401.6t/a,项目生活污水经化粪池处理后排入市政污水管网,最终进入沈阳市浑南新区上夹河污水处理厂集中处理。故项目污水排放不会对地下水、地表水环境造成污染。(3)固废污染防治措施建设项目产生固体废弃物主要为生活垃圾、废零部件、废机油、废活性炭,生活垃圾产生量为4.2 t/a,废零部件产生量为1.5t/a、废机油产生量为0.6t/a、废活性炭产生量为0.2t/a。生活垃圾袋装后由环卫部门清运至城市垃圾填埋场集中处理;废零部件可回收出售;废机油(HW08)、废活性炭(HW06)等属于危险废物,由专用容器储存,交有资质单位处理,项目产生固体废弃物对周围环境影
38、响不大。噪声污染防治措施本项目产生噪声源主要为机修车间,通过类比同类行业设备产生的噪声值约为7095dB(A)。在采用车间墙壁装饰吸声材料、高噪音设备加减振垫;对于产噪较大的独立设备,可采用固定或密封式隔声罩以及局部隔声罩;建设单位还应选用低噪声设备。经以上措施处理后再经自然衰减使项目噪声可达到工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)2类及4类标准,即Leq dB(A),昼间60(70)dB(A),夜间50(55)dB(A),则对周围的环境影响不大。9.4 产业政策相符性分析建设项目不属于产业结构调整指导目录(2011年本)(2013年修正)和辽宁省产业发展指导目录(2008年
39、本)中淘汰类、限制类项目,故为允许类项目,因此符合国家产业政策。9.5项目竣工验收一览表项目竣工验收一览表见表9.2。表9.2 本项目环保措施及“三同时”验收一览表环保措施环保设施名称效果进度废气处置废气抽排系统、焊烟净化装置降低污染物排放量和排放浓度,不影响周边空气环境质量“三同时”噪声控制车间隔声及设备噪声控制装置不影响周边声环境质量“三同时”固体废物危废储存装置降低危废对环境的危害,同时做好防渗处置。“三同时”9.6 环保投资项目环保总投资8.0万元,占项目总投资400万元的2.0%。9.7总量控制指标本项目总量控制指标:CODcr不超过0.084 t/a、NH3-N不超过0.0036 t/a、危险废物不超过 0.8t/a。9.8 环保建议 加强环保治理设施的管理,确保设施的处理效果与运行率不低于设计标准; 建立健全环保机构,分工负责,加强监督,完善环境管理,以便随时接受当地环保部门的监督。9.9综合评价结论综上所述,建设项目应认真落实本评价提出的各项污染防治措施,加强环境管理,保证污染治理工程与主体工程实施“三同时”,确保各类污染物稳定达标排放,从环保角度可在拟选址运营。预审意见:公章经办人: 年 月 日下一级环境保护行政主管部门审查意见:公章经办人: 年 月 日审批意见: 公章经办人: 年 月 日注 释 一、本报告表应附以下