比亚迪公司IT产品加工现状.doc

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1、 毕 业 综 合 训 练课题名称 比亚迪公司IT产品加工现状 学 院 机械工程学院 专 业 数控技术 班 级 10数控专（1）班 学生姓名 XXXX 学 号 110102010030 指导教师 XXX 江西科技学院 2012年12月毕业综合训练任务书学院 机械工程学院 专业 数控技术 年级 2010级 班级 10数控专（1）班 姓名 XXX 学号 110102010030 综合训练类型 实 习 报 告 综合训练题目 比亚迪公司IT产品加工现状 毕业综合训练任务及要求（包括训练的主要内容、主要技术指标，并根据题目性质对学生提出具体要求）一、 任务1、实习单位简介：比亚迪股份有限公司由王传福创立于

2、1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市（股票代码：1211.HK），是一家拥有IT，汽车和新能源三大产业群的高新技术民营企业。目前，比亚迪在全国范围内，已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过15万人。公司总部位于广东省深圳市龙岗坪山新区比亚迪路。发展至今，比亚迪汽车产业分布在深圳坪山、西安、北京、上海、惠州、长沙、韶关七大工业园，形成了集研发设计、模具制造、整车生产、销售服务于一体的完整产业链组合。比亚迪汽车在车型研发、模具开发、整车制造等方面都达到了国际领先水

3、平，产业格局日渐完善。比亚迪汽车坚持自主品牌、自主研发、自主发展的发展模式，以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标，立志振兴民族汽车产业。 作为最具创新的新锐民族自主品牌，比亚迪汽车保持了连续5年超100%高增长！2005年比亚迪汽车销量约2万台；2006年比亚迪汽车销量约6万台；2007年比亚迪汽车销量约10万台；2008年比亚迪汽车销量约17万台。2009年8月2010年5月，F3连续10个月保持全国销量总冠军！2009年，比亚迪汽车销量超过44.8万台，同比增幅达162%！ 除了传统汽车外，业界期待已久、全球首款不依赖专业充电站的新能源汽车F3DM双模电动车，于2008年12月15日正

4、式上市。这款双模汽车整合汽车制造、电池技术、电机系统、车载电子技术等多项顶尖的高科技技术，是节能、环保、时尚和科技的典范。 2011年10月26日，比亚迪e6先行者电动车正式上市。比亚迪e6先行者搭载了比亚迪自主研发的铁电池，该车的最大（额定）功率为100马力左右，峰值扭矩为450N.m，最高车速可达到140Km/h以上。在不开空调的情况下，该车综合工况续驶里程最长达300Km，百公里能耗为20度电左右。 作为电动车领域的领跑者和全球充电电池产业的领先者，比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的关键一环动力电池核心技术，并已经拥有实现大规模商业化的技术和条件，能够开发更为节能、环保的电动汽车产品，实

5、现性能的提升和普及应用。 公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、手机组装业务等。主要客户包括诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体。目前，比亚迪作为全球领先的二次充电电池制造商，IT 及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业务，镍电池、手机用锂电池、手机按键在全球的市场份额均已达到第一位。2007年12月20日，分拆出来的比亚迪电子（国际）有限公司在香港联交所挂牌上市，集资约59.125亿元。2、实习内容：液晶显示屏

6、模组生产；用CNC自动丝印机对手机屏幕进行印刷：选定网版和油墨，打开CNC自动丝印机，安装网版，对准屏幕尺寸后加入油墨，对机台进行调试，调试OK之后，进行生产作业；SSOO8GB丝印生产作业操作要点及注意事项：1、 丝印过程，检验过程取放产品的手必须全部戴上手指套，拿取产品时尽量拿的取产品的两边，不可接触到玻璃视窗的内部区域，手指套必须每半个更换一次；2、 每次丝印都有对应的菲林编码，注意在丝印前检查菲林编码是否与便签作业指导书上的参数互相对立；3、 丝印油墨必须由油墨室人员调配，丝印效果由IPQC或品管确认；4、 注意丝印油墨上注明的使用有效期，超过有效期的油墨，不能使用5、 丝印中必须保持

7、1次/15pcs的自检；6、 丝印过程中注意查看产品是否有吸笔印迹，有则使用洗面水擦拭清洁干净后继续丝印；7、 作业中处理异常时，如有擦拭网版动作，再生产时必须再次确认产品的外观效果OK后才能进行批量生产；8、 丝印过程注意产品不能有明显划伤、锯齿、杂志点、透光拉丝等不良；9、 出现异常情况时，应立即向组长和IPQC反映，并停止生产，标识和隔离不良品；10、 对于有透过率要求的产品，必须先丝印3pcs烘烤OK后给IPQC进行测试，等测试结果出来OK后方可进行丝印；11、 第一次丝印做首检时，必须先进行自检，检查印刷后的产品周边无白边、积油、锯齿，然后再送IPQC测试尺寸；12、 对于在丝印工程

8、中产生不良品，操机员或全检员应将之前单独挑出进行放置，待返工OK后方能投入产线正常生产；13、 丝印完后（每道丝印）的产品应在半个小时内进行烘烤作业；14、 在正常生产的情况下，网版清洗频率为1次/0.50小时。3、实习心得与体会：通过在惠州比亚迪股份有限公司实习的这段时间里，感触颇深，不管是生活，工作还是学习都使我获益良多。毕业实习，它是每位大学生、毕业生必须拥有的一个符号，它让我们学到了很多在课堂上学不到的知识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。通过这次实习我学会以改变心态的方法来接受新事物和困难；我还明白自己在学校里学到的知识有时候会很难应用在实践中，

9、老师教给我们许多方法，我们要学会以变通的思想与实际结合起来；我知道了每个人都要有责任感，对自己的工作一定要负责做好；最重要的是实现自己的目标。从学校出发踏上南下的火车，凌晨到达深圳，不同专业的分配到不同的厂区，我们数控专业的一行人被分配到惠州比亚迪厂区，进厂当天办理入职手续，体检、培训，接着分配宿舍，一切手续办理完成之后，疲惫了一天，大家都洗漱入睡了。第二天我们分发厂牌，办理社保之后，见到了我们期待已久的工作岗位，我被分配到了丝印部门，采用CNC自动丝印机对屏幕进行印刷。学习当天，我先通过看SOP了解设备生产操作流程，然后再自己亲自调试，学习了一周以后，我开始试产。在试产的过程中，遇到很多问题

10、，如溢油、少油、杂质等问题经常发生，这些都会被IPQC质检人员检查到。还有透过率、盖底、LOGO图标等要求要求也是非常严格，在组长和师傅们的帮助下，我逐渐学会克服所有的难题。这也让我明白到公司对质量的严格要求。这比亚迪实习的日子里，我虽然不是从事我自己专业的工作，但也让我学到了很多知识和道理，让我真正感受到了理论与实践之间的距离，体会到了理论联系实践的真谛。实习中所见所闻让我倍感自己的知识面很窄很有限，需要更多的实践锻炼。此次实习我还应用到了书本上的尺寸公差和企业管理等知识，课本与实践相连接，使我对课本上的知识更加理解和应用到实践中去。通过实习，培养了我观察问题和解决实际问题的能力；培养了团队

11、合作精神。学习的路是永无止境的，虽然离开大学毕业了，但是我一直在各方面严格要求自己，努力地提升自己，以便使自己更快地适应社会发展的形式。通过阅读大量的专业书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，去其糟粕，取其精华，不断提高自身素质。公司每天都有员工辞职，也有新员工入职，比亚迪公司逐步打造“平等、务实、激情、创新”的企业核心价值观，并始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，努力做到“事业留人，待遇留人，感情留人”的原则。在现在人才竞争激烈的时代，有一技之长有时候比学历更管用，企业看重的不仅是你的学历，更是对综合能力的要求。人生不可能存在一帆风顺的事，只有自己勇敢地面对人生中的每一个挫折和失败，

12、才能通往自己的罗马大道。因此，面对过去，我无怨无悔，面对现在，我努力拼搏，面对将来，我期待更多的挑战，战胜困难，抓住每一个机遇，相信自己一定会演绎出精彩的一幕。不管前面的路有多难，你都要清楚的知道自己想要什么，并为目标而为之奋斗。我不去想未来的路有多难，既然选择了远行，便只顾风雨兼程。仅仅三个月的实习，我将受益终身。通过此次实习，不仅培养了我实际动手能力，增加了实际的操作经验，缩短了抽象的课本知识与实际工作的距离，对实际的工作有一个新的开始。实习是每一个学生必须拥有的一段经验，它使我们在实践中了解社会，让我们学到很多在课堂上根本就学不到的知识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。此次实习，

13、我要特别感谢我的指导老师和比亚迪的师傅们，是你们让我学到了很多书本上没有的知识和道理，在此，对关心、指导我的各位老师，帮助过我的同学表示衷心的感谢。在今后的学习和工作中，我要更进一步的严格要求自己，虚心学习，争取在各个方面取得更大的进步。4、绘制一张A3或A4的常见零件图。二、 要求：1、实习报告主题集中、鲜明，观点正确；资料详实；文字流畅简练；逻辑合理、顺畅；有一定的独到见解。正文的字数在3000字左右。2、材料的撰写符合规范的格式要求，全部用A4纸打印装订成册。3、严禁抄袭、请人代做等弄虚作假行为。一经发现取消毕业综合训练成绩，改为毕业考试。4、按时上交综合训练资料（含电子质稿和纸稿）指导

14、教师 XXX 2012年 12月 10日指导教师评语建议成绩： 优 良 中 及格 不及格 指导教师签字 年 月 日最终评定成绩： 优 良 中 及格 不及格 学院院长签字 年 月 日摘要比亚迪股份有限公司由王传福创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市（股票代码：1211.HK），是一家拥有IT，汽车和新能源三大产业群的高新技术民营企业。目前，比亚迪在全国范围内，已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过15万人。公司总部位于广东省深圳市龙岗坪山新区比亚迪路。公司

15、IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、手机组装业务等。主要客户包括诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体。目前，比亚迪作为全球领先的二次充电电池制造商，IT 及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业务，镍电池、手机用锂电池、手机按键在全球的市场份额均已达到第一位。2007年3月，公司分拆旗下手机部件及模组、印刷电路板组装等业务，申请赴香港主板上市，其间遭遇最主要竞争对手郭台铭旗下富士康国际控股公司的极力阻挠，几经周折，拖

16、至11月方才获得联交所审核通过。尽管没有获得足额公开认购，2007年12月20日，分拆出来的比亚迪电子（国际）有限公司在香港联交所挂牌上市，集资约59.125亿元。在汽车业务中，2003年比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司（现“比亚迪汽车有限公司”），正式进入汽车制造与销售领域，开始民族自主品牌汽车的发展征程。发展至今，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海、长沙五大汽车产业基地，在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车，以及 汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车及纯电动汽车等。代表车型包

17、括F3、 F3R、F6、F0、G3、G3R、L3/G6、速锐等传统高品质燃油汽车，S8运动型硬顶敞篷跑车、高端SUV车型S6和MPV车型M6，以及领先全球的F3DM、F6DM双模电动汽车和纯电动汽车E6等。2008年10月6日，比亚迪以近2亿元收购了半导体制造企业宁波中纬，整合了电动汽车上游产业链，加速了比亚迪电动车商业化步伐。通过这笔收购，比亚迪拥有了电动汽车驱动电机的研发能力和生产能力。作为电动车领域的领跑者和全球二次电池产业的领先者，比亚迪将利用独步全球的技术优势，不断制造清洁能源的汽车产品。2008年12月15日，全球第一款不依赖专业充电站的双模电动车比亚迪F3DM双模电动车在深圳正式

18、上市。2009年，比亚迪计划将推出纯电动汽车。2009年7月25日，比亚迪以6000万元的价格，收购总部位于长沙的美的三湘客车，获得客车生产准生证。同时，比亚迪与湖南环保产业园管理委员会及长沙经委订立投资合作协议，将在湖南环保产业园投资设立新能源客车生产基地，主要从事汽车及汽车零部件生产，计划年产量为40万辆。长沙将继西安、深圳之后，成为比亚迪第三个新能源汽车生产基地，预计2011年完成基地的全部建设。至此，比亚迪新能源汽车板块上又多出一个重要序列市场潜力庞大的客车产品。 在2010年3月日内瓦汽车展上，比亚迪与戴姆勒签订电动车和零部件领域合作备忘录，双方计划结合比亚迪在车用电池和驱动电机方面

19、以及戴姆勒在传统汽车制造领域的经验开发电动车，最终甚至有可能成立一家全面的合资公司在研发体系中，比亚迪设立中央研究院、汽车工程研究院以及电力科学研究院，负责高科技 产品和技术的研发，以及产业和市场的研究等；拥有可以从硬件、软件以及测试等方面提供产品设计和项目管理的专业队伍，拥有多种产品的完全自主开发经验与数据积累，逐步形成了自身特色并具有国际水平的技术开发平台。强大的研发实力是比亚迪迅速发展的根本。资本市场上，2002年7月31日比亚迪在香港联交所主板发行上市，创下了当时54支H股最高发行价记录。2007年12月20日，比亚迪电子（国际）有限公司，在香港主板成功上市，表现理想。2008年9月2

20、7日，美国著名投资者巴菲特的投资旗舰伯克希尔?哈撒韦公司旗下附属公司中美能源控股公司，宣布以每股8港元的价格认购比亚迪2.25亿股股份。巴菲特投资对于加速比亚迪新能源汽车，及其它环保产品在北美和欧洲市场乃至全球的推广都极具战略意义。2011年6月30日，比亚迪股份有限公司在深圳交易所上市发行，正式回归a股。销售状况上，截止2008年底公司总资产额近329亿元人民币，净资产超过133亿元人民币。2008年 ，公司实现营业收入267.88亿元，实现利润10.21亿元。比亚迪汽车在2009年完成汽车销售近45万辆，销售额214.97亿元人民币，利润额30.33亿元人民币，利润率达到14.11%。比亚

21、迪的利润率约为中国行业平均利润率的两倍，国际平均水准是3%左右。2011年，全国民企500强排名第18位。2008年9月27日，美国著名投资者“股神”沃伦巴菲特的投资旗舰伯克希尔哈撒韦公司旗下附属公司中美能源控股公司宣布以每股8港元的价格认购比亚迪 2.25亿股股份，约占比亚迪本次配售 后10%的股份，交易总金额约为18亿港元或相当于2.3亿美元。巴菲特的投资表示了对比亚迪发展前景和品牌价值的认可。在研发核心上，比亚迪设立中央研究院、汽车工程研究院以及电力科学研究院，负责高科技产品和技术的研发，以及产业和市场的研究等；拥有可以从硬件、软件以及测试等方面提供产品设计和项目管理的专业队伍，拥有多种

22、产品的完全自主开发经验与数据积累，逐步形成了自身特色并具有国际水平的技术开发平台。强大的研发实力是比亚迪迅速发展的根本。在IT领域中，作为一站式手机零部件供货商，比亚迪生产各种优质的手机零部件。作为业界领先的ODM供应商，比亚迪依托垂直整合发展模式，为客户提供包括产品设计、制造、测试、装配及售后等全方位服务。公司IT产品及业务主要包括充电电池、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、微电子产品、液晶显示屏模组、光电子产品、柔性电路板、充电器、连接器、不间断电源、直流电源、太阳能产品、手机装饰、手机设计、手机测试、手机组装业务、笔记本电脑设计开发、测试及制造组装业务等。公司坚持不懈地致力

23、于技术创新、研发实力的提升和服务体系的完善，主要客户为诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体。在汽车领域上，发展至今比亚迪汽车产业分布在深圳坪山、西安、北京、上海、惠州、长沙、韶关七大工业园，形成了集研发设计、模具制造、整车生产、销售服务于一体的完整产业链组合。比亚迪汽车在车型研发、模具开发、整车制造等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善。比亚迪汽车坚持自主品牌、自主研发、自主发展的发展模式，以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标，立志振兴民族汽车产业。作为最具创新的新锐民族自主品牌，比亚迪汽车保持了连续5年超100%高增长！2005年比亚迪汽车销量约2万台；2006年比亚迪汽

24、车销量约6万台；2007年比亚迪汽车销量约10万台；2008年比亚迪汽车销量约17万台。2009年8月2010年5月，F3连续10个月保持全国销量总冠军！2009年，比亚迪汽车销量超过44.8万台，同比增幅达162%！除了传统汽车外，业界期待已久、全球首款不依赖专业充电站的新能源汽车F3DM双模电动车，于2008年12月15日正式上市。这款双模汽车整合汽车制造、电池技术、电机系统、车载电子技术等多项顶尖的高科技技术，是节能、环保、时尚和科技的典范。 2011年10月26日，比亚迪e6先行者电动车正式上市。比亚迪e6先行者搭载了比亚迪自主研发的铁电池，该车的最大（额定）功率为100马力左右，峰值

25、扭矩为450N.m，最高车速可达到140Km/h以上。在不开空调的情况下，该车综合工况续驶里程最长达300Km，百公里能耗为20度电左右。作为电动车领域的领跑者和全球充电电池产业的领先者，比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的关键一环动力电池核心技术，并已经拥有实现大规模商业化的技术和条件，能够开发更为节能、环保的电动汽车产品，实现性能的提升和普及应用。在新能源领域中，比亚迪“三大绿色梦想”解决石油问题带来的全球环境污染和经济问题，科技创新造福人类、荣耀世界！电动车在城市公共交通和个人交通方面，具有广阔的发展前景。2008年12月15日，全球第一款不依赖充电站的双模电动车比亚迪F3DM在深圳上市，

26、吹响了解决能源紧缺、二氧化碳减排和环境污染三大问题的号角。在比亚迪双模电动车的过渡下，纯电动车时代亦不再遥远。比亚迪以拔得头筹的先机，开创了中国力量领跑世界的壮举！储能电站，比亚迪基于铁电池核心技术实现能源储存，形成对智能网的技术支持。依托先进的铁电池技术，比亚迪电池储能电站可以满足能源存储、削峰调谷的需求，通过均衡用电，解决智能网在建设中的储能难题，形成对智能网的技术支持，对风能、太阳能等新能源功率波动进行平滑。同时，比亚迪储能电站相比于抽水蓄能、压缩空气储能、飞轮储能等现有储能技术，具有明显的成本和运行寿命优势，储能效率更是高达90%以上，远高于抽水蓄能的6070%，经济效益突出，需求巨大

27、，应用前景广阔。全球电力需求逐年增长，用电高峰和低谷的负荷差距越来越大，电池储能电站作为一项新兴技术，将给电网储能领域带来革命性的技术更新，具有巨大的社会效应和经济效应。太阳能电站，采用独创的技术和工艺，大幅度降低了太阳能应用成本，让太阳能发电获得与煤电相当的成本，解决了一直严重制约太阳能产业发展的硅片生产供应问题，加速了太阳能发电普及过程，对新能源产业健康发展具有重大且深远的意义。比亚迪坚持以人为本的人力资源方针，尊重人，培养人，善待人，为员工建立一个公平、公正、公开的工作和发展环境。公司在持续发展的同时，始终致力于企业文化建设，矢志与员工一起分享公司成长带来的快乐。比亚迪坚持不懈，逐步打造

28、“平等、务实、激情、创新”的企业核心价值观，并始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，努力做到“事业留人，待遇留人，感情留人”。关键词：比亚迪股份有限公司；BYD ；深圳市；1995年；IT和汽车；民营企业；平等；务实；激情；创新；214.97亿元；15万人；1211.HK ；王传福；近700万平方米；广东；北京；陕西；上海；诺基亚；摩托罗拉；三星；秦川汽车有限责任公司；中央研究院；电力科学研究院；巴菲特；伯克希尔哈撒韦公司；汽车；IT；新能源。比亚迪公司IT产品加工现状比亚迪股份有限公司由王传福创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市（股票代码：1211.HK），是一家拥有

29、IT，汽车和新能源三大产业群的高新技术民营企业。目前，比亚迪在全国范围内，已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过15万人。公司总部位于广东省深圳市龙岗坪山新区比亚迪路。公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、手机组装业务等。主要客户包括诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体。目前，比亚迪作为全球领先的二次充

30、电电池制造商，IT 及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业务，镍电池、手机用锂电池、手机按键在全球的市场份额均已达到第一位。2007年3月，公司分拆旗下手机部件及模组、印刷电路板组装等业务，申请赴香港主板上市， 2007年12月20日，分拆出来的比亚迪电子（国际）有限公司在香港联交所挂牌上市，集资约59.125亿元。作为一站式手机零部件供货商，比亚迪生产各种优质的手机零部件。作为业界领先的ODM供应商，比亚迪依托垂直整合发展模式，为客户提供包括产品设计、制造、测试、装配及售后等全方位服务。 公司IT产品及业务主要包括充电电池、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、微电子产品

31、、液晶显示屏模组、光电子产品、柔性电路板、充电器、连接器、不间断电源、直流电源、太阳能产品、手机装饰、手机设计、手机测试、手机组装业务、笔记本电脑设计开发、测试及制造组装业务等。公司坚持不懈地致力于技术创新、研发实力的提升和服务体系的完善，主要客户为诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体。一、实习目的及意义：生产实习是我们数控技术专业以及其他相关专业十分重要的教学环节，是培养学生实际动手能力和分析问题解决问题能力、理论与实践相结合的基本训练，同时也是学生毕业设计选题及设计工作原始资料的来源，为学生毕业设计打下扎实基础。认真抓好生产实习的教学工作，提高生产实习教学质量，是提高学生实际动手

32、能力素质和思想素质的重要环节。毕业实习，它是每位大学生、毕业生必须拥有的一个符号，它让我们学到了很多在课堂上学不到的知识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。1、 训练我们从事专业技术工作所必须的基本技能和实际动手能力。2、 让我们了解本专业业务范围内的现代工业生产组织形式、管理方式、工艺。3、 培养学生理论联系实际、从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力，将学生所学知识系统化。4、 培养我们热爱劳动、不怕苦、不怕累的工作作风。通过比亚迪公司或有关数控技术加工技术的相关单位的生产实习，让自己对公司的性质、经营方式、生产流程和工作环境获得初步知识，同时结合

33、所学专业知识，观察和了解机械加工的生产特点、技术要求和加工工艺方法，为进一步学习专业知识和毕业后走向工作岗位打下基础。二、实习时间2012年11月至2013年2月三、实习地点比亚迪股份有限公司四、实习总结待添加的隐藏文字内容3通过在惠州比亚迪股份有限公司实习的这段时间里，感触颇深，不管是生活，工作还是学习都使我获益良多。毕业实习，它是每位大学生、毕业生必须拥有的一个符号，它让我们学到了很多在课堂上学不到的知识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。通过这次实习我学会以改变心态的方法来接受新事物和困难；我还明白自己在学校里学到的知识有时候会很难应用在实践中，老师教

34、给我们许多方法，我们要学会以变通的思想与实际结合起来；我知道了每个人都要有责任感，对自己的工作一定要负责做好；最重要的是实现自己的目标。从学校出发踏上南下的火车，凌晨到达深圳，不同专业的分配到不同的厂区，我们数控专业的一行人被分配到惠州比亚迪厂区，进厂当天办理入职手续，体检、培训，接着分配宿舍，一切手续办理完成之后，疲惫了一天，大家都洗漱入睡了。第二天我们分发厂牌，办理社保之后，见到了我们期待已久的工作岗位，我被分配到了丝印部门，采用CNC自动丝印机对屏幕进行印刷。学习当天，我先通过看SOP了解设备生产操作流程，然后再自己亲自调试，学习了一周以后，我开始试产。在试产的过程中，遇到很多问题，如溢

35、油、少油、杂质等问题经常发生，这些都会被IPQC质检人员检查到。还有透过率、盖底、LOGO图标等要求要求也是非常严格，在组长和师傅们的帮助下，我逐渐学会克服所有的难题。这也让我明白到公司对质量的严格要求。这比亚迪实习的日子里，我虽然不是从事我自己专业的工作，但也让我学到了很多知识和道理，让我真正感受到了理论与实践之间的距离，体会到了理论联系实践的真谛。实习中所见所闻让我倍感自己的知识面很窄很有限，需要更多的实践锻炼。此次实习我还应用到了书本上的尺寸公差和企业管理等知识，课本与实践相连接，使我对课本上的知识更加理解和应用到实践中去。通过实习，培养了我观察问题和解决实际问题的能力；培养了团队合作精

36、神。学习的路是永无止境的，虽然离开大学毕业了，但是我一直在各方面严格要求自己，努力地提升自己，以便使自己更快地适应社会发展的形式。通过阅读大量的专业书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，去其糟粕，取其精华，不断提高自身素质。公司每天都有员工辞职，也有新员工入职，比亚迪公司逐步打造“平等、务实、激情、创新”的企业核心价值观，并始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，努力做到“事业留人，待遇留人，感情留人”的原则。在现在人才竞争激烈的时代，有一技之长有时候比学历更管用，企业看重的不仅是你的学历，更是对综合能力的要求。人生不可能存在一帆风顺的事，只有自己勇敢地面对人生中的每一个挫折和失败，才能通

37、往自己的罗马大道。因此，面对过去，我无怨无悔，面对现在，我努力拼搏，面对将来，我期待更多的挑战，战胜困难，抓住每一个机遇，相信自己一定会演绎出精彩的一幕。不管前面的路有多难，你都要清楚的知道自己想要什么，并为目标而为之奋斗。我不去想未来的路有多难，既然选择了远行，便只顾风雨兼程。仅仅三个月的实习，我将受益终身。通过此次实习，不仅培养了我实际动手能力，增加了实际的操作经验，缩短了抽象的课本知识与实际工作的距离，对实际的工作有一个新的开始。实习是每一个学生必须拥有的一段经验，它使我们在实践中了解社会，让我们学到很多在课堂上根本就学不到的知识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。此次实习，我要特别感谢我的指导老师和比亚迪的师傅们，是你们让我学到了很多书本上没有的知识和道理，在此，对关心、指导我的各位老师，帮助过我的同学表示衷心的感谢。在今后的学习和工作中，我要更进一步的严格要求自己，虚心学习，争取在各个方面取得更大的进步。参考文献1 刘彦国，机械制造工艺学，人民邮电出版社，2009年4月。2 齐卫东，机械设计手册，北京理工出版社，2011年3月。致谢在这次毕业综合训练过程中得到了老师以及同学的热心帮助，特别是指导老师的悉心指导，使我受益匪浅。在此，对关心、指导我的各位老师，帮助过我的同学表示衷心的感谢。