汽车配件的购进业务5.ppt

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1、,第二章:汽车配件的购进业务,2.1、汽车配件购进业务概述,2.2、汽车配件进货渠道与货源鉴别,2.3、汽车配件进货方式、进货量的确定,2.4、汽车配件的订购和验收,2.1、汽车配件购进业务概述,汽车配件销售企业处于生产流通消费这个社会再生产总过程中的中介位置,是一个流通企业。存在三大主要环节进、销、存即:购进 销售 储存一、购进业务的意义购进,也称进货,是流通企业的第一个环节。从社会再生产的角度看-从企业经营角度看-从资金运动的角度看-二、采购管理原则勤进快销原则以销定进原则-日平均销售量、建议订货量、最小安全库存量以进促销原则储存保销原则,2.1、汽车配件购进业务概述,三、商品购进原则积极

2、合理组织货源,保证商品适合用户的需要,坚持数量、质量、规格、型号、价格全面考虑的购进原则;购进商品必须贯彻按质论价的政策;购进的商品必须加强质量的监督和检查;购进的商品必须有商品合格证及商标;购进的商品必须有完整的内、外包装;要求供货单位按合同规定按时发货,以防应季不到货过季到货,从而造成商品缺货或积压。,2.1、汽车配件购进业务概述,四、汽车配件采购人员的基本素质1、有一定的政策、法律知识水平和职业道德 采购员不仅要熟知国家,本地区的有关政策、法令和法规,而且要知道本企业、本部门的各项规章制度,使进货工作在国家政策允许的范围内进行。采购员要按规定进货,不进人情货,更不能在进货中为谋取回扣、礼

3、物等私利,而购进质次价高的商品。2具备必要的专业知识 采购员不仅要熟知所经营商品的名称、规格、型号、性能、商标和包装等知识,还要懂得商品的结构、使用原理、安装部位、使用寿命及通用互换性等知识。采购员不仅需要精通进货业务的各个环节,还要知道商品进、销、存以及运输、检验、入库保管等各业务环节的过程以及相互间的关系。,2.1、汽车配件购进业务概述,3善于进行市场调查分析 采购员正确的预见性来源于对市场的调查。调查的内容主要包括:本地区车型和车数;道路情况;各种车辆零部件的消耗情况:主要用户进货渠道和对配件的需求情况;竞争对手的进货及销路情况。另外还要十分了解配件生产厂家的产品质量、价格和销售策略。要

4、定期对上述资料进行分类、整理、分析,为正确进行市场预测,合理进货提供依据。,2.1、汽车配件购进业务概述,4有对市场进行正确预测的能力 汽车配件市场的发展受国民经济诸多因素的影响,如工农业生产发展速度、交通运输发展状况、固定资产投资规模、基本建设投资规模等。这个季度、上半年、今年是畅销的商品,到下个季度、下半年、明年就有可能变成滞销商品。除了偶然因素外,这个变化一般是有规律可循的,是可以预测的。这就要求进货人员根据收集来的各种信息和资料,以及对配件市场调查得到的资料进行分析研究,按照科学的方法预测出一定时期内当地配件市场的发展形势,从而提高进货的准确性,减少盲目性。,2.1、汽车配件购进业务概

5、述,5能编制好进货计划 采购员要根据自己掌握的资料,编制好进货计划,包括年度、季度和月度进货计划,以及补充进货计划和临时要货计划。在编制进货计划时,要注意考虑如下因素:1)对本地区汽车配件市场形势的预测;2)用户的购买意向;3)商品库存和用途,以及已签定过的合同的货源情况:4)本企业的销售计划;5)本地区、本企业上年同期的销售业绩。6)能根据市场情况,及时修订订货合同,2.1、汽车配件购进业务概述,尽管采购员根据已占有的信息资料对市场进行了预测,编制了比较合适的进货计划,但在商品流通中,常常会遇到难以预料的情况。这就要求采购员能根据变化了的情况,及时修订订货合同,争取减少长线商品,增加短线商品

6、。当然,在修订合同时,必须按照合同法办事,取得对方的理解和支持。,2.1、汽车配件购进业务概述,6要有一定的社交能力和择优能力 采购员的工作要同许多企业、各种人打交道,这就要求具有一定的社会交际能力。在各种场合、各种不同情况下协调好各方面的关系,签定好自己所需的商品合同,注销暂不需要的商品合同或修改某些合同条款。要尽最大的努力争取供货方的优惠,如价格、付款方式、运费等方面的优惠。另外,全国汽车配件生产企业众多,产品品种繁杂,假冒伪劣产品防不胜防。要选择好自己进货计划中所需要的产品,就必须依靠自己的择优能力进货,对进货厂家的产品质量和标识要十分了解,选择名牌、优质、价格合理的产品。,2.1、汽车

7、配件购进业务概述,7要善于动脑筋,有吃苦耐劳的精神 采购员不仅要善于动脑筋,摸清生产和销售市场的商情,而且要随时根据市场销售情况组织货源,在竞争中以快取胜。为使企业获得最好的经济效益,常年处于紧张工作状态,因此还需要有吃苦耐劳的精神。,2.2、汽车配件进货渠道与货源鉴别,一、进货渠道 汽车配件经营企业的进货,大都从汽车配件生产厂家进货,进货渠道应选择以优质名牌配件为主的进货渠道。但为适应不同层次消费者的需求,也可进一些非名牌厂家的产品。必须注意,绝对不能向那些没有进行工商注册,生产“三无”及假冒伪劣产品的厂家订货和采购。进货时可按A类厂、B类厂、C类厂顺序选择进货渠道。A类厂是主机配套厂,这些

8、厂知名度高,产品质量优,大多是名牌产品。这类厂应是进货的重点渠道。,2.2、汽车配件进货渠道与货源鉴别,合同签定形式可采取先订全年需要量的意向协议,以便于厂家安排生产,具体按每季度、每月签定供需合同。B类厂生产规模和知名度不如A类厂,但配件质量有保证,配件价格也比较适中.订货方法与A类厂不同,一般签定较短期的供需合同。C类厂是一般生产厂,配件质量尚可,价格较前两类厂家低。这类厂的配件可作为进货中的补充。订货方式也与A、B类厂有别,可以采取电话、电报订货的办法,如需签定供需合同,合同期应更短一些,2.2、汽车配件进货渠道与货源鉴别,二、汽车配件质量的鉴别一、五看1看商标2看包装3看文件资料4看表

9、面处理5看非使用面的表面伤痕,二、四法1检视法2敲击法3比较法4测量法,2.2、汽车配件进货渠道与货源鉴别,一、五看1看商标要认真查看商标,上面的厂名、厂址、等级和防伪标记是否真实。因为对有短期行为的仿冒制假者来说,防伪标志的制作不是一件容易的事,需要一笔不小的支出。在商品制作上,正规的厂商在零配件表面有硬印和化学印记,注明了零件的编号、型号、出厂日期,一般采用自动打印,字母排列整齐,字迹清楚,小厂和小作坊一般是做不到的。,2.2、汽车配件进货渠道与货源鉴别,2看包装汽车零配件互换性很强,精度很高,为了能较长时间存放、不变质、不锈蚀,需在产品出厂前用低度酸性油脂涂抹。正规的生产厂家,对包装盒的

10、要求也十分严格,要求无酸性物质,不产生化学反应,有的采用硬型透明塑料抽真空包装。考究的包装能提高产品的附加值和身价,箱、盒大都采用防伪标记,常用的有镭射、条码、暗印等。在采购配件时,这些很重要。,2.2、汽车配件进货渠道与货源鉴别,3看文件资料首先要查看汽车配件的产品说明书,产品说明书是生产厂进一步向用户宣传产品,为用户做某些提示,帮助用户正确使用产品的资料。通过产品说明书可增强用户对产品的信任感。一般来说,每个配件都应配一份产品说明书(有的厂家配用户须知)。如果交易量相当大,还必须查询技术鉴定资料。进口配件还要查询海关进口报关资料。国家规定,进口商品应配有中文说明,一些假冒进口配件一般没有中

11、文说明,且包装上的外文,有的文法不通,甚至写错单词,一看便能分辨真伪。,2.2、汽车配件进货渠道与货源鉴别,4看表面处理鉴别金属机械配件,可以查看表面处理。所谓表面处理,即电镀工艺、油漆工艺、电焊工艺、高频热处理工艺。汽车配件的表面处理是配件生产的后道工艺,商品的后道工艺尤其是表面处理涉及到很多现代科学技术。国际和国内的名牌大厂在利用先进工艺上投入的资金是很大的,特别对后道工艺更为重视,投入资金少则几百万元,多则上千万元。制造假冒伪劣产品的小工厂和手工作坊有一个共同特点,就是采取低投入掠夺式的短期经营行为,很少在产品的后道工艺上投入技术和资金,而且也没有这样的资金投入能力。,2.2、汽车配件进

12、货渠道与货源鉴别,看表面处理具体有以下几个方面:1)镀锌技术和电镀工艺。汽车配件的表面处理,镀锌工艺占的比重较大。一般铸铁件、锻铸件、铸钢件、冷热板材冲压件等大都采用表面镀锌。质量不过关的镀锌,表面一致性很差;镀锌工艺过关的,表面一致性好,而且批量之间一致性也没有变化,有持续稳定性。明眼人一看,就能分辨真伪优劣。电镀的其他方面,如镀黑、镀黄等,大工厂在镀前处理的除锈酸洗工艺比较严格,清酸比较彻底,这些工艺要看其是否有泛底现象。镀钼、镀铬、镀镍可看其镀层、镀量和镀面是否均匀,以此来分辨真伪优劣。,2.2、汽车配件进货渠道与货源鉴别,2)油漆工艺。现在一般都采用电浸漆、静电喷漆,有的还采用真空手段

13、和高等级静电漆房喷漆。采用先进工艺生产的零部件表面,与采用陈旧落后工艺生产出的零部件表面有很大差异。前者目测时可以看出,前者表面细腻、有光泽、色质鲜明;后者则色泽暗淡、无光亮,表面有气泡和“拖鼻涕”现象,用手抚摸有砂粒感觉,相比之下,真假非常分明。,2.2、汽车配件进货渠道与货源鉴别,3)电焊工艺。在汽车配件中,减振器、钢圈、前后桥、大梁、车身等均有电焊焊接工序。汽车厂的专业化程度很高的配套厂,它们的电焊工艺技术大都采用自动化焊接,能定量、定温、定速,有的还使用低温焊接法等先进工艺。产品焊缝整齐、厚度均匀,表面无波纹形、直线性好,即使是点焊,焊点、焊距也很规则,这一点哪怕再好的手工操作也无法做

14、到。,2.2、汽车配件进货渠道与货源鉴别,4)高频热处理工艺。汽车配件产品经过精加工以后才进行高频淬火处理,因此淬火后各种颜色都原封不动地留在产品上。如汽车万向节内、外球笼经淬火后,就有明显的黑色、青色、黄色和白色,其中白色面是受摩擦面,也是硬度最高的面。目测时,凡是全黑色和无色的,肯定不是高频淬火。工厂要配备一套高频淬火成套设备,其中包括硬度、金相分析测试仪器和仪表的配套,它的难度高,投入资金多,还要具备供、输、变电设备条件,供电电源在3万伏以上。小工厂、手工作坊是不具备这些设备条件的。,2.2、汽车配件进货渠道与货源鉴别,5看非使用面的表面伤痕从汽车配件非使用面的伤痕,也可以分辨是正规厂生

15、产的产品,还是非正规厂生产的产品。表面伤痕是在中间工艺环节由于产品相互碰撞留下的。优质的产品是靠先进科学的管理和先进的工艺技术制造出来的。生产一个零件要经过几十道甚至上百道工序,而每道工序都要配备工艺装备,其中包括工序运输设备和工序安放的工位器具。高质量的产品由很高的工艺装备系数作保障,所以高水平工厂的产品是不可能在中间工艺过程中互相碰撞的。凡在产品不接触面留下伤痕的产品,肯定是小厂、小作坊生产的劣质品,一、燃油滤清器,一、燃油滤清器,二、机油滤清器,纯牌机油滤清器的包装精良,壳体上的字迹都是经过排版与设计的,印刷质量也很好,因此清晰、规范、美观。假冒机油滤清器由于追求低成本,一般在印刷上十分

16、粗糙、字体模糊、不规范。,二、机油滤清器,二、机油滤清器,三、空气滤清器,四、火花塞,四、火花塞,五、刹车片,不要以为粗糙的一定是坏的,纯牌刹车片表面粗糙呈褐色,才能保证更稳定的摩擦系数。假冒的刹车片技术不过硬,表面往往光滑,虽然好看,但是摩擦系数却不过关。,五、刹车片,五、刹车片,假冒刹车片模具做工粗糙,使摩擦材料透过金属板裸露在外,缩短使用寿命,容易剥落。,纯牌刹车片模具做工细致,质量好。与摩擦材料接触牢固,不易剥落。,六、正时皮带,纯正件:无明显气味,制造工艺精良,匹配精度高,抗疲劳性能强假冒件:制造材料及工艺粗糙,有一股臭胶味,匹配精度差,七、大灯,汽配市场上假冒轿车灯相当多,使得部分

17、消费者受骗上当,可用一个简单的方法识别大灯芯:将灯芯放入有水的容器中,过十几分钟看有无水进入灯芯内,如果有,则为假冒伪劣产品。另外,从外观上看,正品表面光洁,角度准,而假冒品表面粗糙,不易安装。,2.2、汽车配件进货渠道与货源鉴别,二、四法1检视法1)表面硬度是否达标。配件表面硬度都有规定的要求,在征得厂家同意后,可用钢锯条的断茬去试划(注意试划时不要划伤工作面)。划时打滑无划痕的,说明硬度高;划后稍有浅痕的说明硬度较高;划后有明显划痕的说明硬度低。,抵抗变形或损伤的能力,2.2、汽车配件进货渠道与货源鉴别,2)结合部位是否平整。零配件在搬运、存放过程中,由于振动、磕碰,常会在结合部位产生毛刺

18、、压痕、破损,影响零件使用,选购和检验时要特别注意。3)几何尺寸有无变形。有些零件因制造、运输、存放不当,易产生变形。检查时,可将轴类零件沿玻璃板滚动一圈,看零件与玻璃板贴合处有无漏光来判断是否弯曲。选购离合器从动盘钢片或摩擦片时,可将钢片、摩擦片举在眼前,观察其是否翘曲。选购油封时,带骨架的油封端面应呈正圆形,能与平板玻璃贴合无挠曲;无骨架油封外缘应端正,用手握使其变形,松手后应能恢复原状。选购各类衬垫时,也应注意检查其几何尺寸及形状。,2.2、汽车配件进货渠道与货源鉴别,4)总成部件有无缺件。正规的总成部件必须齐全完好,才能保证顺利装配和正常运行。一些总成件上的个别小零件若漏装,将使总成部

19、件无法工作,甚至报废。,5)转动部件是否灵活。在检验机油泵等转动部件时,用手转动泵轴,应感到灵活无卡滞。检验滚动轴承时,一手支撑轴承内环,另一手打转外环,外环应能快速自如转动,然后逐渐停转。若转动零件发卡、转动不灵,说明内部锈蚀或产生变形。,2.2、汽车配件进货渠道与货源鉴别,6)装配记号是否清晰。为保证配合件的装配关系符合技术要求,有一些零件,如正时齿轮表面均刻有装配记号。若无记号或记号模糊无法辨认,将给装配带来很大的困难,甚至装错。7)接合零件有无松动。由两个或两个以上的零件组合成的配件,零件之间是通过压装、胶接或焊接的,它们之间不允许有松动现象。如油泵柱塞与调节臂是通过压装组合的;离合器

20、从动毂与钢片是铆接结合的;摩擦片与钢片是铆接或胶接的;纸质滤清器滤芯骨架与滤纸是胶接而成的;电器设备是焊接而成的。检验时,若发现松动应予以调换。,2.2、汽车配件进货渠道与货源鉴别,8)配合表面有无磨损。配合零件表面有磨损痕迹,或涂漆配件拨开表面油漆后发现旧漆,则多为旧件翻新。当表面磨损、烧蚀,橡胶材料变质时在目测看不清楚的情况下,可借助放大镜观察。,2.2、汽车配件进货渠道与货源鉴别,2敲击法判定部分壳体和盘形零件是否有裂纹、用铆钉连接的零件有无松动以及轴承合金与钢片的结合是否良好时,可用小锤轻轻敲击并听其声音。如发出清脆的金属声音,说明零件状况良好;如果发出的声音沙哑,可以判定零件有裂纹、

21、松动或结合不良。浸油锤击是一种探测零件隐蔽裂纹最简便的方法。检查时,先将零件浸入煤油或柴油中片刻,取出后将表面擦干,撒上一层白粉(滑石粉或石灰),然后用小锤轻轻敲击零件的非工作面,如果零件有裂纹,通过振动会使浸入裂纹的油渍溅出,裂纹处的白粉呈现黄色油迹,便可看出裂纹所在。,2.2、汽车配件进货渠道与货源鉴别,3比较法用标准零件与被检零件做比较,从中鉴别被检零件的技术状况。例如气门弹簧、离合器弹簧、制动主缸弹簧和轮缸弹簧等,可以用被检弹簧与同型号的标准弹簧(最好用纯正部品,即正厂件)比较长短,即可判断被检弹簧是否符合要求。,2.2、汽车配件进货渠道与货源鉴别,4测量法1)检查结合平面的翘曲。采取

22、平板或钢直尺作基准,将其放置在工作面上,然后用塞尺测量被测件与基准面之间的间隙。检查时应按照纵向、横向、斜向等各方向测量,以确定变形量。如图11所示。,2.2、汽车配件进货渠道与货源鉴别,2)检查轴类零件检查弯曲。将轴两端用V型架水平支承,用百分表触针抵在中间轴颈上,转动轴一周,表针摆差的最大值反映了轴弯曲程度(摆差的12即为实际弯曲度)。如图12所示。,2.2、汽车配件进货渠道与货源鉴别,测量曲轴轴颈尺寸的误差,如图13所示。一般用外径千分尺测量,除测量外径,还需测量其圆度和圆柱度。测量时,先在轴颈油孔两侧测量,然后转90。再测量。轴颈同一横断面上差数最大值的12为圆度误差。轴颈不同纵断面上

23、差数最大值的1/2为圆柱度误差。,2.2、汽车配件进货渠道与货源鉴别,3)检验滚动轴承检验轴向间隙:如图l一4所示,将轴承外座圈放置在两垫块上,并使内座圈悬空,再在内座圈上放一块小平板,将百分表触针抵在平板的中央,然后上下推动内座圈,百分表指示的最大值与最小值之差,即是它的轴向间隙。轴向间隙的最大允许值为020025mm。,2.2、汽车配件进货渠道与货源鉴别,检验径向间隙:如图l一5所示,将轴承放在一个平面上,使百分表的触针抵住轴承外座圈,然后一手压紧轴承内圈,另一手往复推动轴承外圈,表针所摆动的数字即为轴承径向间隙。径向间隙的最大允许值为010015mm。,2.2、汽车配件进货渠道与货源鉴别

24、,4)检验螺旋弹簧汽车上应用的压缩弹簧如气门弹簧、离合器弹簧、制动主缸弹簧和轮缸弹簧;拉伸弹簧如制动蹄片回位弹簧等。弹簧的自由长度可用钢直尺或游标卡尺测量;弹力的大小可用弹簧试验器检测。弹簧歪斜可用直角尺检查,如图1-6所示,歪斜不得超过2。,2.3、汽车配件进货方式、进货量,一、进货方式1集中进货特点:避免人力、物力的分散,根据批量差价,降低进货价格,节省进货费用。2分散进货特点:适合于大型汽配店。,2.3、汽车配件进货方式、进货量,3集中进货与分散进货相结合 特点:各销售部提出采购计划,业务部汇总集中采购。4联购合销特点:相互协作,节省人力,降低进货费用。,2.3、汽车配件进货方式、进货量

25、,经济订货批量的确定 订货批量就是一次订货的数量。它直接影响库存量的高低,同时也直接影响物资供应的满足程度。在定量订货中,对每一个具体的品种而言,每次订货批量都是相同的,通常是以经济批量作为订货批量。EOQ(Economic Order Quantity),2.3、汽车配件进货方式、进货量,1)概念:定量订货法是指当库存量下降到预定的最低库存量(订货点)时,按规定数量进行订货补充的一种库存控制方法。其中,能够使存货总成本最低的进货批量,叫作最佳采购批量,也叫作经济订货量或经济批量。,2.3、汽车配件进货方式、进货量,库存总成本构成,保管费/储存成本,定货费/采购成本,订货批量越少,次数越多,总

26、定货费用越高总订货费用=订货次数*每次订货费用,订货批量越少,总保管费用越少,总保管费用=平均库存量*单位保管费,平均库存量=定货量/2,2.3、汽车配件进货方式、进货量,计算方法P37列表法,2.3、汽车配件进货方式、进货量,2.3、汽车配件进货方式、进货量,由表2.1可以看出,所列10种采购批量,以全年采购16次(批),每次采购250件,全年最低的总费用为142.5元,即等分为16批购进,则全年需要的该种配件费用较低。当保管费用下降时(因平均库存数量下降而引起),采购费用上升(因采购次数增多而引起)。只有当采购费用与保管费用趋于平衡时,才会使总费用降到较低的程度。如果以上两项费用完全相同时

27、,总费用可降到最低水平。,结论:,2.3、汽车配件进货方式、进货量,经济订货批量计算公式如下:2DC Q*=Hi式中:Q*经济订货批量 D商品年需求量 C每次订货成本 Hi单位商品年储存费,实际演练,2.3、汽车配件进货方式、进货量,演练 某商店经营配件B,B的预计年销售量4000件,进货单价500元,售价540元,单位储存成本 10元,一次订货成本800元。分别用列表法和公式法计算该商店经济订货量应是多少。,2.3、汽车配件进货方式、进货量,经济批量法EOQ基本原理基本原理:预先确定一个订货点Qk和订货批量Q*,在销售过程中,随时检查库存,当库存下降到Qk时,就发出一个订货批量Q*,一般取经

28、济批量EOQ(Economic Order Quantity)。,2.3、汽车配件进货方式、进货量,订货,订货,安全库存=安全系数 最大订货提前期需求变动值,订货提前期的平均需求量DL,安全库存Qs,2.3、汽车配件进货方式、进货量,结论一:需求量和订货提前期可以是确定的,也可以是不确定的。,结论二:订货点QK包括安全库存QS和订货提前期的平均需求量DL两部分。当需求量和订货提前期都确定的情况下,不需要设置安全库存;当需求量和订货提前期都不确定的情况下,设置安全库存是非常必要的。,结论三:由于控制了订货点QK和订货批量Q*使得整个系统的库存水平得到了控制,从而使库存费用得到控制。,2.3、汽车

29、配件进货方式、进货量,费用平衡法:基本原理:以采购费用为依据,将保管费用累积和采购费用比较,当保管费用累积接近但不大于采购费用时,便可确定其经济采购量。计算方法:保管费用=销售量单价保管费用率(周期一1),2.3、汽车配件进货方式、进货量,例:某一品种配件预计第一个到第五个周期的销售量各为50、60、70、80、70,单价为12元,采购费用为65元,每周期的保管费用率为2.5,求经济采购量Q 第一周期:销售量为50,保管费用为0,保管费用累积为0 第二周期:销售量为60,保管费用=6012元2.5x1=18元,保管费用累积为18元+0=18元,2.3、汽车配件进货方式、进货量,第三周期:销售量

30、为70,保管费用=7012元2.5x2=42元,保管费用累积为18元+42元=60元 第四周期:销售量为80,保管费用=8012元2.5x3=72元,保管费用累积为60元+72元=132元第五周期:销售量为70,保管费用=7012元2.5x4=84元,保管费用累积为132元+84元=216元 由此可见,第三周期保管费用累积60元,最接近并小于采购费用65元,所以,可将第一到第三周期销售量之和(50+60+70)作为一次采购批量,那么,本期的经济批量就是180。,广州本田特约维修服务站零部件的配件订购管理,1)潜在库存量(T/A)的计算 潜在库存=库存量+订货中的数量缺货量(B/O)2)检查需不

31、需要订货,当潜在库存大于最小库存量时,不用订货,当潜在库存小鱼最小库存量时,需要订货。3)订货数的计算 订货数=最大库存数 潜在库存4)将订货数量填写在订货单上。,采购原则 5R原则,价格永远是采购活动中的敏感焦点,企业在采购中最关心的要点之一就是采购能节省多少采购资金。多渠道获得报价比价:“货比三家”议价:经过比价环节后,筛选出价格最适当的二至三个商家定价:经过上述三个环节后,买卖双方均可接受的价格便作为日后的正式采购价,一般需保持两至三个供应商的报价。这两、三个供应商的价格可能相同,也可能不同。,Right Price,4R?,一个不重视品质的企业在今天激烈的市场竞争环境中根本无法立足,一

32、个优秀的采购人员不仅要做一个精明的商人,同时也要在一定程度上扮演管理人员的角色,在日常的采购工作中要安排部分时间去推动供应商改善、稳定物品品质。品质不良,往往导致企业内部相关人员花费大量的时间与精力去处理,会增加大量的管理费用。品质不良,往往在重检、挑选上花费额外的时间与精力,造成检验费用增加;来料品质不良引起客户退货,有可能令企业蒙受余种损失,严重的还会丢失客户。,采购原则 5R原则,Right Quality,企业已安排好生产计划,若原材料未能如期达到,往往会引起企业内部混乱,即产生停工待料,当产品不能按计划出货时,会引起客户强烈不满。若原材料提前太多时间买回来放在仓库里等着生产,又会造成

33、库存过多,大量积压采购资金,这是企业很忌讳的事情,故采购人员要扮演协调者与监督者的角色,去促使供应商按预定时间交货。,Right Time,采购原则 5R原则,对销售企业来讲,交货时机很重要!,批量采购虽有可能获得数量折扣,但会积压采购资金,太少又不能满足生产需要,故合理确定采购数量相当关键,一般按经济订购量采购,采购人员不仅要监督供应商准时交货,还要强调按订单数量交货。,Right Quantity,采购原则 5R原则,天时不如地利,企业往往容易在与距离较近的供应商的合作中取得主动权,企业在选择试点供应商时最好选择近距离供应商来实施。近距离供货不仅使得买卖双方沟通更为方便,处理事务更快捷,亦可降低采购物流成本。越来越多的企业甚至在建厂之初就考虑到选择供应商的“群聚效应”,即在周边地区能否找到企业所需的大部分供应商,对企业长期的发展有着不可估量的作用。,采购原则 5R原则,Right Place,

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