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1、环境科学论文汽车尾气污染及其处理 汽车尾气污染及其处理摘要:本文综合分析当前环境现状,对汽车尾气的成分,危害及处理原理进行简单的分析,对当今主要的汽车净化处理的一些技术作出比较及进行对比分析。关键词:汽车尾气;净化催化;处理技术前言:随着经济的发展,汽车已走进千家万户,随着汽车的增加,汽车尾气对环境的影响也日益显著,汽车尾气中含有多种有害气体,有害颗粒等,对人的身体健康有很大危害,人们的环保呼声越来越高涨。因此,降低机动车的废气排放成为当今社会的热点之一。汽车作为现代化交通工具,给予了人们的生产与生活带来十分方便的同时,可是它的尾气排放物,给大气环境造成严重污染。Automobile exha
2、ust pollution and its treatmentAbstract: in this paper, the comprehensive analysis of the present situation, the automobile exhaust components, harm and treatment principle简单的分析,对当今主要的汽车净化处理的一些技术作出比较及进行对比分析。Simple analysis, comparative analysis and make comparison of some technologies in the main ca
3、r purification treatment.关键词:汽车尾气;净化催化;处理技术Keywords: automobile exhaust; catalytic purification; processing technologyObjective: with the development of economy, the automobile already walked into thousands of households, with the rise of the automobile, the effects of automobile exhaust on the envi
4、ronment has become more significant, automobile exhaust contains many harmful gases, harmful particles, which does great harm to peoples health, peoples environmental voice rising. Therefore, to reduce the exhaust emissions of motor vehicles has become one of the hot topic in our society. Automobile
5、 as a modern means of transportation, to bring very convenient at the same time, production and life of people, but its exhaust emission, causing serious pollution to the atmospheric environment.1.汽车尾气的有害成份汽车排放的尾气,除空气中的氮和氧以及燃烧产物、水蒸汽为无害成份外,其余均为有害成份。汽车发动机排放的尾气一部分毒性物质,是由于燃料不完全燃烧或燃气温度较低时发生较多。尤其是在次序起动、喷油
6、器喷雾不良、超负荷工作运行。燃油不能很好地与氧化合燃烧,必定生成大量的、和煤烟。另一部分有毒物质,是由于燃烧室内的高温、高压而形成的氮氧化合物(和和的总称)。然而上述的是一种无色无味有毒的气体,它不易与其它物质发生反应而成为大气成份中比较稳定的组成部分,能停留年。当人们吸入过多的后,可与血液中的血红素结合,阻碍血液吸收氧气和输送氧气而中毒死亡。它引起的公害称为汽车尾气第一排气公害。化合物中,特别是烯在大气上空,在太阳光紫外线作用下,会与氧化氮起光化反应生成臭氧、醛等烟雾状物质,刺激人们的喉、眼、鼻等粘膜。它不仅危害人们与动物,而且使生态环境遭到破坏,严重影响农作物的生长,近使农业减产,同时还具
7、有致癌作用。它成为汽车尾气排放的第二公害。是及的总称,其中与血液中的血红素的结合能力比还强。容易使人们中毒而死亡。是一种褐色有毒气体,有特殊刺激臭味,损害人的眼睛和肺部。它是产生酸雨和引起气候变化、产生烟雾的主要原因。成为汽车尾气的排放公害。汽车尾气排放的颗粒物,一般是由直径为的多孔性炭粒构成。它能粘附及苯芘有毒物质,有臭味,对人们呼吸道极为有害(颗粒度较大的炭粒能迅速沉淀,不易从肺部排出)。综上所述:汽车排放的尾气,除了空气中的氮和氧以及燃烧产物CO2水蒸气为无害成分外,其余均为有害成分汽车发动机排放的尾气中的一部分毒性物质,是由于燃料不完全燃烧或燃气温度较低时发生的,尤其是在次序启动喷油器
8、喷雾不良超负荷工作运行中更容易发生燃油不能很好地与氧化合燃烧,必定生成大量的CO, HC 和煤烟而另一部分有毒物质是由于燃烧室内的高温高压而形成的氮氧化物NO(NO 是NO和 NO2 的总称)。2.汽车尾气的有害成份对人们的危害(1)一氧化碳(CO) CO 是一种无色无味有毒的气体,它不易与其他物质发生反应而成为大气成分中比较稳定的组成部分,能停留2 3 年当人们吸入过多的CO 后, CO 可与血液中的血红素结合,阻碍血液吸收氧气和输送氧气而使人中毒死亡它引起的公害被称为汽车尾气第一排气公害。(2)氮氧化物(NO)它是燃烧过程中形成的一种褐色的有臭味的废气 NO是无色气体,只有轻度刺激性,毒性
9、不大,但高浓度时会造成中枢神经系统轻度障碍NO可以被氧化成NO2,NO2 是一种棕红色强烈刺激性的有毒气体,它对人体健康毒性较大。(3)碳氢化合物(HC)包括未燃和未完全燃烧的燃油润滑油产物和部分氧化物,具有一定的毒性和易燃易爆的特性,其中的苯类物质又具有致癌作用HC 在太阳光紫外线作用下,会与氧化氮起光化学反应生成臭氧 醛等烟雾状物质,刺激人们的喉眼鼻等黏膜它不仅危害人类与动物,而且使生态环境遭到破坏,严重影响农作物的生长,致使农业减产,同时还具有致癌作用。(4)二氧化碳(CO2 )大气中30的 CO2 来自于汽车排放,因其对红外热辐射的吸收而形成温室效应大气中的 CO2 大幅度增加,导致全
10、球气温上升,破坏人类赖以生存的生态环境。汽车尾气排出的污染物,给人类赖以生存的大气环境带来了严重的污染;在交通干线等人口密集区,其排气高度接近人体呼吸带,给人体健康造成了严重的危害 因此,必须采取有效措施,减少或者消除汽车尾气的排污量。3.汽车尾气的净化处理技术由于汽车运行严重的分散性和流动性,因而也给净化处理技术带来一定的限制。除了开发在机内净化技术外,还要大力开发机外净化处理技术。这应从两个方面入手:一是控制技术,主要是提高燃油的燃烧率,安装防污染处理设备和采取开发新型发动机;二是行政管理手段,采取报废更新,淘汰旧车,开发新型的汽车(即无污染物排放的机动车),从控制燃料使用标准入手。4.1
11、汽车燃油的改用采用无铅汽油,以代替有铅汽油,可减少汽油尾气毒性物质的排放量。首先应抓汽车油的改用。以无铅汽油代替四乙基铅汽油。这种汽油是用甲荃树丁醚作渗合剂,它不仅不铅,而且汽车尾气排出的一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物均会减少。目前,我国为了减少汽车尾气排放量,改善城区大气环境质量,国家规定从1999年7月1日起在全国范围内根本上使用含铅汽油。2000年7月1日起,市场根本上出售有铅汽油。因有铅汽油中,它加入了一种抗爆剂四乙基铅,它具有很高的挥发性,甚至在0摄氏度时就开始挥发,而挥发出的铅粉末,以蒸气及烟的动工存在空气中。但铅的污染程度与交通密度(每小时通过的车辆数)以及汽油中铅的含量有密切
12、关系。虽然我国城市的交通密度比发达国家的密度低,但有铅汽油燃烧带来的铅的污染程度不可忽视。因铅是一种蓄积毒物,它通过人的呼吸、饮水、食物等途径进入人体。对人体的毒性作用是侵蚀造血系统、神经系统以及贤脏等。诸如对血管系统、生殖系统以及癌致畸等毒性作用也可能发生。掺入添加剂,改变燃料成分。汽油中掺入10%以下的甲醇燃料,或者采用含10%水份的水汽油燃料,都能在一定程度上减少或者消除、和铅尘的污染效果。 若采用“甲醇燃料”,即采用甲醇和其它醇类同汽油混合所制成的燃料。当甲醇占比例30%-40%,汽车尾气排出的污染物可基本上消除。选用恰当的润滑添加剂机械摩擦改进剂。在机油中添加一定量(比例为3%-5%
13、石墨、二硫化钼、聚四氟乙烯粉末等固体添加剂,加入到引擎的机油箱中,可节约发动机燃油5%左右。此外,采用上述固体润滑剂可使汽车发动机汽缸密封性能大大改善,汽缸压力增加,燃烧完全。尾气排放中,和碳氢含量随之下降,可减轻对大气环境的污染。采用绿色燃料同样可减少汽车尾气有毒气体排放量。据美国的俄亥俄州某研究所用豆油与甲醇、烧碱混合,然后去除其中的甘油,从而可获得“大豆些油”。用“大豆柴油”,以3:7的比例掺入到普通柴油中,可供柴油汽车之用。它可大大减少发动机工作时排放的硫化物、碳氢化合物、一氧化碳和烟尘。故誉作绿色燃料。采用多种燃料作为汽车燃料来源。随着科学技术的发展和计算机的广泛应用,确保环境保护法
14、规的实施和节能措施:汽车中可广泛使用新的配方汽油、电力、压缩的天然气体、太阳能以及生态燃料的蓄电池等等。然而在这种汽车上装上电脑,不断在行驶中早先调拨组合,以使汽车发挥最佳性能。采用计算机控制点火系统,以便对发动机的不同工况作出快速反应,可取得最佳燃料经济性和发动机动力性能,可减少尾气对大气的污染。节约能源,有利环境,大力推广车用乙醇汽油。根据有关专家指出,开发乙醇代替汽油,即节约能源,又可消化陈粮,使汽车排出的有害汽体减少,是一项有利于保护环境和资源的新课题。如果按照1:9的乙醇汽油配比,用20万吨乙醇,可配出约200万吨的乙醇汽油,200万吨的乙醇只消耗粮食70万吨。因此,发展、开发使用专
15、用乙醇汽油可解决储存粮食的转化问题,又可以在一定的程度上代替汽油,缓解我国原油供应的紧张状况。因乙醇是一种小麦、玉米等原料生产的变性燃料乙醇和汽油以一定的比例混合而成的汽车燃料,已经列入“十五”发展计划,它与纯汽油比较,汽车尾气中一氧化碳量可降低1/3左右,碳氢化合物降低13.4%。此计划推广使用,将对改善城市大气污染,保障人民健康起到重要作用。4.2汽车发动机内部的调试,可减少尾气污染物的排放量。减少喷油提前角。减少喷油提前角,可降低发动机工作的最高温度(1500摄氏度),使的生成量减少。改善喷油器的质量,控制燃烧条件(燃比、燃烧温度、燃烧时间),可使燃料燃烧完全,从而可减少、和煤烟。调整喷
16、油泵的供油量,可降低发动机的功率,使雾化的燃料有足够的氧气进行完全燃烧,从而也可以减少、和煤烟的生成。4.3发动机外部尾气净化措施即汽车尾气由原有毒气体,变成为无毒气体,再排放到大气中。从而可减少对大气环境的污染。采用催化剂:将氧化成,氧化成和,被还原成为等。采用的催化剂有氧化锰氧化铜;氧化铬氧化镍氧化铜等金属氧化物和白金属(铂)等贵金属。它们都可以净化、。催化反应器设置在排气系统中排气歧管与消音器之间。水洗:通过水箱,使汽车尾气中的碳烟粒子经过水洗和过滤及蒸气的淋浴,可支队粘在碳粒上的有毒物质,使碳粒子胀大而给予去除。4.4发动机内部净化处理措施正曲轴箱通气系统的设计:把从汽缸窜入曲轴箱的气
17、体(主要是未燃气体)再循环进入进气歧管,使其再次燃烧,改变了过去将其直接排入大气所造成的污染。排气再循环设计:发动机排气口用控制阀与进气歧管相连接,使排出的气体经过再次循环,以降低氮氧化物的排放量。蒸发排放控制系统的设计:将化油器浮子室中的汽油蒸发汽引入进气系统,而将油箱中的蒸发汽引入储存系统,可大大减少污染物的排放。5.加强行政管理,减少和消除汽车尾气对大气环境的污染淘汰旧车,采取报废迎新。开发并采用多种燃料的新型汽车,这是今后汽车的发展方向。以氢为燃料的电池电动车、太阳能汽车、电动汽车、复式汽车、液化气汽车、甲醇汽车等。它们是低公害、前途最佳的新型汽车。同时,目前也还可改装汽车发动机的汽车
18、为柴油发动机汽车。虽然柴油发动机燃料费用高,但生成量少。如果对、粉尘排放量作相对的限制的话,那么柴油发动机汽车也是未来最佳汽车。严格执行国家质量技术标准,控制燃油标准。按国家规定,不合质量的燃油不能使用,市场上不准出售低劣的燃油。然而汽车不准作用含铅汽油这一禁令已下,但难以奏效。其主要原因是广大市民对这一政策了解不足,含铅的70号和不含铅的90号及90号以上汽油,每吨差价比较大,加之无有效措施和得力宣传。另外,个别城市周边的地区又没有实行含铅汽油的禁令。市场调查结果显示含铅汽油库存数量还比较大,加之,车辆运输的流动性,故使得禁令难以实施。因此,对“禁令的宣传力度和推行力度应大大加强,才能保证大
19、气环境的洁净。结语:为了保护自然环境和国家资源,防止汽车尾气对大气环境的污染而引起公害,保障人民生命安全与健康。国家特制定了环境质量标准,污染物排放标准、污染物控制标准等等。笔者认为:为了保证上述法规的实施,还可以从下面几个方面入手。实行车辆分流行驶:城市人口稠密区域,交通密度高,汽车尾气的排放在某一时间又比较集中,故会引起该地区域在某一时间内,大气污染的程度会急剧增加,造成危害人类的健康。这时可采取汽车分流行驶。一方面可解决交通堵塞、乘车难;另外还可使该局部区域大气环境污染程度有所减少,更好地贯彻大气环境质量标准的执行。一开辟地铁,施行电力牵引行驶。尤其在大城市人口稠密的地区,开辟地下通道,
20、同时可解决乘车难问题以及减少大气环境污染。今后现代化的城镇建设,还应考虑自身的循环、多功能的结构形式。合理设计城市居民的日常生活完全以步代车,汽车只用在城外,城内的风能、太阳能、循环水等的高效利用也能使人们在很大程度上摆脱污染和不可再生资源的浪费。加强和提高人们对保护环境的意识从自已做起,从家庭做起。 上述汽车尾气的排放是大气环境污染的一个重要组成部分。但是,个人与家庭的污染占大气环境污染源一定的比例。人们生活中制造的垃圾、废气、废水在人们享受便利的同时也使大气环境污染日益加剧,这是我们不可忽视的一部分。因此我们必须做好汽车尾气的处理。参考文献:1邵文燕;汽车尾气污染及治理技术;A;太原市公交
21、公司,山西太原;科技情报开发与经济;2009年第19卷第16期。2 钱伯章,朱建芳; 汽车尾气净化减排技术进展;A;上海擎督信息科技公司,上海;中国环保产业;2010.03。3周逸潇,许庆峰,杨丽,张宝贵;汽车尾气污染的净化处理技术A;南开大学环境科学与工程学院,天津中国人民解放军军事交通学院天津;天津化工;第23卷第6期2009年11 月;4沈迪信,陈宏德,田群;我国汽车尾气污染; J;环境学进展1997 12 23-33。.5 吴少娟;稀土催化材料在汽车尾气净化中的应用;广州广一大气治理工程有限公司;A;广东化工;2010年第8期第37卷总第208期;6 相会强,刘建勇,檀丽丽;纳米稀土催化技术在汽车尾气净化中的应用; J ;现代化工;2006,10,379 381。7国产三元催化剂技术现状及发展;昆明贵研催化剂有限责任公司。8 魏伟,史庆南,魏坤霞;汽车尾气三元净化催化剂的研究新进展;A;昆明理工大学材料科学与工程系;贵金属;2002年6月第23卷第2期。