液力变矩器的检修教学设计.doc

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1、2012年全国中等职业学校汽车运用与维修专业“创新杯”教师说课比赛单 位: 广州市交通运输职业学校 姓 名: 魏 发 国 说课名称: 液力变矩器的检修 授课类型: 一 体 化 课 程 资料类别: 教 学 设 计 液力变矩器的检修教学设计(240分钟)一、教学对象分析1教学对象:汽车运用与维修专业11-12班的52名学生(中职二年级);1知识技能:学生在一年级已学习汽车发动机和底盘的拆装,对手动变速器和机械离合器比较熟悉,同时,刚学习完前一个学习任务“自动变速器的正确使用与基本检查”,已初步了解自动变速器的基本结构组成;1学习能力:学生已经具备查阅维修资料的能力,能够读懂变速器零件图和结构简图;

2、1学习态度:液力变矩器与机械离合器存在一定的类比性,学生学习起来心里压力并不大,而且有充足的教学资源,便于直观理解和掌握其结构及工作原理。二、学习目标和学习内容学习目标学习内容检修排除由液力变矩器引起的相关汽车故障1.叙述液力变矩器的构成及其作用;2.描绘单向离合器和锁止离合器的结构特点及变矩器工作过程;3. 根据维修资料,分析液力变矩器引起的车辆常见故障现象原因,分析、判断失速试验;4. 制定计划,查阅维修手册,检修液力变矩器。1.液力变矩器的结构认识;(解剖件)2.探索单向离合器和锁止离合器的结构特点及工作原理;3. 液力变矩器引起的车辆常见故障分析及试验分析;4.制定液力变矩器常见故障排

3、除的计划,按计划检修液力变矩器,并及时修正计划。三、教材及教学内容分析1使用教材:汽车自动变速器维修工作页人民交通出版社,巫兴宏主编2教材处理:(1)课程采用理论实操一体化教学模式进行教学。为便于学习液力变矩器的结构,需要采用事先解剖好的液力变矩器(特别强调其本身的完整性),增强学生对液力变矩器的直观认识,同时在内容上去掉的液力耦合器这部分。(2)为了降低学生分析液力变矩器的工作原理的难度,可以利用液力变矩器工作原理的模型及视频引导学生通过小组协作的方式完成学习过程,由于存在一定的难度,教师需要进行合理引导,且不用过多的探讨液流的运动规律,必要的时候可以避开对涡流和环流的学习,尽量减少对抽象概

4、念的理解。(3)为了让学生更好的在“做中学”,体现以行动为导向,我特意将导轮单向离合器的学习安排在计划实施阶段“导轮单向离合器的检修”之后。(4)关于锁止离合器TCC的结构和工作原理,我把它安排在拓展内容中去学习,只是为了更好的体现知识的完整性。(5)失速试验是判断变矩器工作性能是否良好的一项重要试验,往常的课程设置一般是在完成检修之后进行学习,但操作上存在一定的安全性和局限性,因此不主张执行该教学过程,而我对教材重新做了一下编排,把失速试验放在任务的开始,用它来引导出故障现象,作为案例导入,同时在任务的结束阶段再次回顾,首尾呼应,并作为终结性评价的一部分。(6)为使学生深入体会“明确任务、制

5、定计划、实施检查到评价反馈”这一检修液力变矩器的全过程,增加了分析故障原因和制定具体检修计划的环节。(7)在检修液力变矩器的过程中,合理利用过程性评价和终结性评价,并采用多种评价手段,细化评价反馈,可及时发现学生的不足,便于分析原因,及时修正。3教学关键点与难点:1关键点(1)液力变矩器的结构(2)液力变矩器的检修(3)制定液力变矩器常见故障排除的计划1难点(1)液力变矩器的工作原理(2)制定液力变矩器的常见故障原因的计划四、教学方法自动变速器中的液力变矩器结构封闭,不易直观观察,诊断维修困难。通过创设问题情境,采用故障案例导入,激发学生的兴趣,诱导学生从“要我学”到“我要学”;以学生为中心,

6、以行动为导向,通过“做中学”和引导问题,以任务引领的方式,学生通过小组协作,借助解剖的液力变矩器来引导学生实际探索液力变矩器的结构特点。结合视频以合作探究的方式,老师引导学生分析液力变矩器工作过程。利用“头脑风暴法”,在现有知识的基础之上归纳总结出故障的类型及原因,最后利用“头脑风暴法”制定具体检修计划,攻克检修液力变矩器的关键点,完成系统化的工作过程。五、教学设计思路本学习任务避开了传统的从结构到原理,再到检修和试验的教学过程,而是从这个学习任务中提炼出“液力变矩器引起车辆起步无力的故障检修”这样的小任务,通过对这个范围相对较小,更为明确和简单的任务的学习,通过完整的系统化的检修过程,进而使

7、学生在计划实施的过程中完成对变矩器的结构、原理、检修的学习,特别注重在“做中学”,以学习任务引领的方式,使学生经历从明确任务、制定计划、计划实施再到评价反馈这一整个解决专业问题的工作过程。在液力变矩器检修的过程中,学生不仅能够获得工作过程知识、掌握实用的操作技能,还能获得处理信息、整体化思维和系统化思考等关键能力。六、教学环境1.集中教学区:配备电脑多媒体设备和实物教具;2.一体化学习站:配备8个工作台,每个工作台都配有两台自动变速器(前驱、后驱),每个工作台均配有整体封闭的和解剖的液力变矩器各1个,同时配备8套普通工具和2套专用工具;3.文本资料区:提供70本汽车电控底盘检修参考书、70套变

8、速器维修资料;4.网络资源区:各种维修电子资料,具备上网查询功能; 集中教学区 一体化学习站 文本资料区 网络资源区 七、教学过程教学环节教学内容教师活动学生活动意图理解任务、获取信息80分钟制定计划并做出决定30分钟流程一:案例导入,明确任务。案例导入:自动变速器车辆出现起步无力的故障如何传递动力? 失速试验头脑风暴法已学:手动变速器车辆出现起步无力的故障原因,熟知自动变速器的构成。对比分析发动机离合器变速器把任务确定为由液力变矩器引起的车辆起步无力的故障。离合器打滑 液力变矩器打滑?(设置悬念)流程二:1. 液力变矩器的安装位置?液力变矩器的安装位置图流程三:液力变矩器有什么样的结构特点?

9、液力变矩器的结构图流程四:变矩器是通过怎样的工作实现其功能的?流程五:根据变矩器的结构特点和工作过程分析自动变速器车辆起步无力故障与变矩器相关的原因,查阅维修手册,选择检测方法和制订检修计划。流程六:导轮单向离合器的检查导轮单向离合器的检查播放视频引导学生分析问题组织学生查找资料分析变矩器的结构特点组织学生开展讨论引导学生进行学习提供资源并根据具体情况给予适当的指导提供资源观看聆听思考分析查找资料小组合作探究变矩器的组成小组合作得出车辆起步无力的关键在于导轮改变液流方向学生通过小组合作分析故障原因并确定方案,制定计划实施计划案例导入新知识新任务明确工作任务为探究其工作原理做准备奠定分析变矩器故

10、障的基础旨在培养学生的逻辑分析与推理能力,提高学生的团队意识查找故障分析结果实施计划90分钟流程七:导轮的特点及单向离合器的作用探索导轮单向离合器的作用示意图流程八:安全、规范检修液力变矩器其他项目液力变矩器外部的检查 涡轮轴向间隙的检测方法变矩器内部运动干涉的检查检查液力变矩器的密封环 液力变矩器轴套偏摆量的检查测量变速器固定面到变矩器槽面距离流程九:学习拓展1、锁止离合器(TCC)的结构和工作原理图a为锁止离合器的分离状态,其动力传递路线为发动机_变矩器壳体_涡轮轮毂_。图b为为锁止离合器的锁止状态,其动力传递路线为发动机_变矩器壳体_涡轮轮毂_。引导提供资源强调安全性与规范性设置车辆无高

11、速行驶的故障情景引导学生探究TCC的结构特点及工作原理观察思考分析学生小组合作正确选用工具和量具,安全规范操作检修变矩器分组讨论学习分组汇报学习成果在检修之后再进行结构学习,充分体现“做中学”旨在解决实际问题,提高学生分组合作能力,提高学习热情,提升信心,培养学生做事的严谨态度,提高学生的动手能力作为拓展内容,完成液力变矩器的系统化学习评价反馈40分钟流程十:失速试验的数据分析与判断失速转速可能原因故障特点高于规定值低于规定值由于条件的限制,同时考虑到失速试验的安全性,因此可以不进行具体的整车试验,但可以以播放视频的方式进行,再由学生进行数据的分析。流程十一:个人评价,小组评价反馈表。在计划与

12、实施的过程中,教师可以用相机拍下工作过程,记录任务进展的情况,观察学生的状态,既可以作为过程性评价,也可以作为终结性评价中关键能力的评价依据。流程十二:液力变矩器的其他故障类型及原因?(作业)内部发响高速性能差油温高传动效率低无挡其他故障播放失速试验视频做好过程性评价工作,适时修订计划布置作业记录数据分组合作讨论故障原因个人评价小组评价按时按质完成作业前后呼应,与原先的案例导入相呼应全面评价,“拍摄”作为过程评价的一种手段,也可作为关键能力评价的依据作业完成的程度取决于任务的学习成果,是终结性评价的一种方式教学反思1、任务目标的导入,引导文很重要,合理正确的引导有利于任务的顺利进展;2、因材施教,能够随时对任务目标做出调整,必要时降低目标要求,保证人人参与;3、信任学生,鼓励学生,抓住学生闪光的每一个瞬间,及时给予肯定,培养学生的自信心。4、敢于舍去耦合器、液流运动中涡流与环流的分析等这些冗余、抽象的知识点。八、流程图失速试验视频导入案例起步无力的故障任务结束TCC的结构及原理(知识拓展)评价反馈作业:其他故障及原因个人与小组评价反馈表失速试验分析计划实施(单向离合器的检修)其他检测内容修正计划工作原理结构液力变矩器变速器离合器发动机单向离合器的功能探索制定计划

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