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1、建设项目环境影响报告表 项 目 名 称： 机动车检测线建设项目 建设单位(盖章)： 靖江市诚东机动车检测有限公司 江苏省环境保护厅制 编制日期：2015年11月表一 建设项目基本情况项目名称机动车检测线建设项目建设单位靖江市诚东机动车检测有限公司 法人代表梅 刚联系人梅 刚通讯地址靖江经济开发区城北园区北二环路2号联系电话15295290000传真/邮政编码214500建设地点靖江经济开发区城北园区北二环路2号立项审批部门靖江市发展和改革委员会批准文号靖发改投（2015）字第46号建设性质 新建行业类别及代码质检技术服务M7450占地面积200平方米厂区绿化面积/总投资（万元）200其中：环保
2、投资（万元）2环保投资占总投资比例1%评价经费(万元)预期投产日期原辅材料名称年用量主要设施名称规格数量/摩托车制动检测台1套汽车底盘测功机1套汽车速度表检测台2套汽车平板检测台2套灯光检测仪2套水及能源消耗量名 称消耗量名 称消耗量水(吨/年)850轻质柴油(吨/年)/电(万度/年)2天然气(标立方米/年)/烟煤(吨/年)/其它/废水排放量及排放去向类 型年排水量(吨)排放去向生活污水723经被租赁单位化粪池预处理后排入南侧北二环路下污水管网进靖江市城北污水处理厂集中处理。生产废水/放射性同位素和伴有电磁辐射的设施的使用情况 (无) 续表一工程内容及规模：1、项目由来近几年来，随着社会经济的
3、快速发展，机动车车辆急剧增加，而根据国家相关法律法规的规定和保护我们赖以生存环境的需要，机动车辆必须经过机动车检测线检测合格才能上路。由于靖江市的机动车保有量的持续上升，现有的靖江市车辆管理所机动车检测线已不能满足机动车检测发展的需要，为方便广大车主及时、方便地进行机动车检测，更好的服务与社会经济的发展，根据目前快速进行机动车检测的实际需要，靖江市诚东机动车检测有限公司经靖江市发展和改革委员会靖发改投（2015）字第46号文同意（见环评附件），拟租用江苏大江轻纺科技有限公司的闲置车间约200平方米，建2条机动车检测线，以改善靖江市机动车检测机构数量少的现状，还带动了相关的汽车修配行业的发展，为
4、靖江市的道路交通安全起到了不可忽视的正面作用。根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法和国务院(1998)第253号关于建设项目环境保护管理条例中的有关规定，建设项目需进行环境影响评价。为此，靖江市诚东机动车检测有限公司委托靖江市天诚环保事务所有限公司进行本项目的环境影响评价工作，编制环境影响报告表作为项目环保审批依据。2、项目地址及平面布置项目被租赁单位江苏大江轻纺科技有限公司地址位于靖江经济开发区城北园区北二环路2号，本项目租用江苏大江轻纺科技有限公司厂区内南侧两幢闲置车间和办公楼底约200平方米建设2条机动车检测线，办公楼底楼作为车辆登记及车主等待区。厂区平面布置见图1
5、-1。3、建设规模及总投资本项目安装机动车检测线2条，年检测各种机动车约4万辆。项目总投资200万元，全部为企业自筹。4、工作制度及劳动定员本项目劳动定员15人，其中技术管理人员3人，各种机动车检测技术人员12人。全年工作天数300天，每天一班，每班8小时。5、公用设施及辅助工程a.供水项目用水主要为生活用水，预计新鲜水用量850t/a，由被租赁单位江苏大江轻纺科技有限公司供水系统。b.排水项目产生废水主要为工作人员及被检车辆驾驶员产生的生活污水，生活污水经被租赁单位化粪池预处理后，排入南侧北二环路下污水管网进城北污水处理厂集中处理。c.供电本项目用电负荷主要为检测线上的各种检测设备，靖江市供
6、电网统一供给，能够满足项目用电需要。项目公用工程及辅助设施见表1-1。表1-1 公用工程及辅助工程表项目建设名称设计能力备注贮运工程/公辅工程供水系统（被租赁单位现有）100mm水管接入由靖江市自来水厂供给排水系统（被租赁单位现有）5t/d项目职工生活污水经被租赁单位化粪池预处理后，排入南侧北二环路下污水管网进城北污水处理厂集中处理。供电系统（被租赁单位现有）/靖江市供电公司孤山变供应环保工程化粪池（被租赁单位现有）15m3收集生活污水与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题项目被租赁单位江苏大江轻纺科技有限公司由于经营不善现已关闭多年，目前主要从事厂房出租业务，该公司现状厂界噪声达到工业企业
7、厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)3类标准；各外租单位生活污水经被租赁单位化粪池统一预处理后排入南侧北二环路下污水管网进靖江市城北污水处理厂集中处理；职工生活垃圾委托环卫部门外运处理。本项目职工生活污水亦依托被租赁单位现有化粪池一并预处理后排入南侧北二环路下污水管网进靖江市城北污水处理厂集中处理。表二 建设项目所在地自然环境及社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等)：1、地理位置靖江市位于江苏省中部，属泰州地区，地处长江下游黄金水道的北岸，地理坐标为东经12015北纬3201。全市总面积665.04平方公里，其中陆地面积551.7平方公里
8、，长江水域面积113.34平方公里。与江阴市、张家港市、武进市隔江相望，北以界河为界，与泰兴、如皋毗邻，是长江三角洲经济区的组成部分。本项目位于靖江经济开发区城北园区北二环路北侧，项目地理位置图见图2-1。2、地形、地貌、地质 项目所在地属于长江三角洲冲积平原，地势平坦宽广，地貌单一，平均海拔高度一般在2-5米，土质肥沃，土壤质地为沿江圩田区，地层分布有一定的规律，基本为灰褐色淤泥质亚粘土层、灰色淤泥质轻亚粘土层、灰褐色亚粘土与细砂互层和青灰色中密级细砂、粉砂层四个主层。3、气候特征 该区域地处东亚季风盛行区，气候特征是：四季分明、热量充足、降水丰沛、雨热同季、灾害频繁。夏季受来自海洋的夏季季
9、风控制，盛行东南风，天气炎热多雨；冬季受大陆盛行的冬季季风控制，大多吹偏北风，天气寒冷干燥；春秋是冬夏季风的交替时期，春季天气多变，秋季则秋高气爽。历年平均气温15.6，极端最高温度42，极端最低气温-14.4；全年主导风向为ESE，年平均风速3.5m/s；历年平均降水量1091.4mm，年均日照数2005.9小时，日照百分率为46%，主要的灾害性天气为霜冻、冰雹和台风。项目所在区域风向风速见表2-1，常年风向玫瑰图见图2-2。表2-1 评价区域风向风速表风向NNNENEENEEESESESSES风向频率%4868611884平均风速m/s3.53.93.43.83.74.14.04.02.9
10、风向SSWSWWSWWWNWNWNNWC总计风向频率%3343547698平均风速m/s2.82.83.53.64.13.83.6图2-2 项目所在区域常年风向玫瑰图4、水文特征靖江市靖江市滨临长江，境内东北西南向的大河在焦港、夏仕港、罗家桥港、十圩港、上六圩港、下六圩港、美人港、夹港等，其它还有二十余条小河注入长江。境内河流与长江之间均在闸控，用于控制内河水位，内河排灌站向长江抽排内河水网部分洪水。汛期如长江水位高于内河水位，内河排灌站向长江抽排内河水网部分洪水。在旱季节又可从长江引水补充水网的蓄水量。靖江市每年都受到台风过境或其外围影响，平均每年受到2.5次台风影响，极易造成风、暴、潮相遇
11、的局面，抬高潮位，靖江平均每2.6年出现一次不同程度的丰水年，平均每2.1年出现一次不同程度的枯水年。靖江市境内长江属感潮河流，为非正规半日潮，每日二涨二落，夏季最高水位达5.65m。境内地表水系发达，河网密布，河流水位、流速、流量皆受各河流出口(长江)节制闸控制。长江自西从泰兴市七圩镇入境，向东流经靖江52Km，全市有80多条河流与之相通。长江靖江段常年水质平均达类水标准，主要作为饮用水、工业用水、农田灌溉用水水源以及河运等，最大流量达92600m3/s，最小流量也有6020m3/s，对污染物稀释净化能力强。长江水位受潮汐影响。5、区域地震烈度自有记载以来，该区地震活动强度不高，多为弱震和微
12、震，震级一般25级，地震烈度一般不超过度。据国家地震局中国地震烈度区划图（1990年），本地区地震基本烈度为度。6、植被靖江地区原生植物大多已不复存在，而由次生植被与栽培植被所取代，以栽培植被占绝对优势。栽培植物包括大田作物、蔬菜作物、经济林、果园及绿化等类型，主要树木为银杏、水杉、泡桐。7、生物多样性该区域主要为农业生态环境，种植粮食、蔬菜等作物，土地经耕种己成良田，地表植被覆盖主要为农作物。农田沟渠防护林己成规模，村庄绿化率高。该地区水产丰富，众多河流盛产鱼、虾、蟹等，沟塘人工养殖多种淡水鱼类，均具有很高的经济价值。该地区陆地野生动物基本上很少，由于人类活动和生态环境的改变，树木草丛之间早
13、已没有大型哺乳动物，仅有居民人工饲养的畜禽以及少量的鸟类、鼠类、蛙类、蛇类以及各种昆虫等小型动物。社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等)：1、全市概况靖江市全市总面积665km2，年末全市户籍总人口66.79万人，2014年全市实现地区生产总值670.43亿元，按可比价格计算，比上年增长11.8%。按常住人口计算，人均生产总值达到97723元。全市第一产业实现增加值20.19亿元，增长3.0%；第二产业实现增加值368.02亿元，增长11.6%；第三产业实现增加值282.22亿元，增长12.8%，第三产业增加值占比继续提高1.1个百分点。现辖区有12个镇，1个省级经济开发区，3个
14、街道办事处，67个社区居民委员会，191个行政村，3584个村民小组。全市有各类学校225所；图书馆10个，藏书29.7万册；有影剧院14个，文化馆站13个，广播电视覆盖率100%，靖江日报发行量2.6万份。2、靖江经济开发区概况靖江经济开发区1992年6月创建，1993年被批准为省级开发区。2001年2月，市沿江办成立，与该区合署，归口市开发区党工委领导，依托长江岸线资源，实施联动统一开发。近年来，市委、市政府调整沿江开发工作体制，完善市开发区内部机构设置，确立市开发区“一办六局”（党政办公室、财政审计局、经济发展局、建设局、招商局、国土局开发区分局、规划局开发区分局）的管理模式和“一区四园
15、”（市开发区及市开发区城南园区、新港园区、城北园区、江阴经济开发区靖江园区）的开发建设格局，设立市政府城南办事处和市政府江阴经济开发区靖江园区办事处，完善开发建设和社会事务分线管理的工作机制，明确市开发区管委会统一管理、各园区分区操作的运作机制，初步形成“统分结合、高效运作”的沿江开发体制。江苏省靖江经济开发区区域开发环境影响报告书于2008年3月经江苏省环境保护厅苏环管200862号文批复同意。2012年12月11日，国务院正式下发批文，同意江苏靖江经济开发区升级为国家级经济技术开发区，定名为靖江经济技术开发区。2014年，靖江经济开发区实现地区生产总值345.95亿元，同比增长28.67%
16、；财政收入62.06亿元，同比增长47.73%。实现工业总产值1461.37亿元、销售收入1336.69亿元、利税190.41亿元，利润146.35亿元，增幅同比分别增长25.83%、24.82%、34.92%和32.69%。在全省124家参评开发区中综合实力排名第7位，是江苏沿江发展速度最快、发展质量最好、发展潜力最大的开发区之一。本项目位于靖江经济技术开发区城北园区。3、靖江经济开发区城北园区概况本项目位于靖江经济技术开发区城北园区，城北园区位于靖江市北郊，四址分别为东至新长铁路，西至西环路，南至北环路，北至北横港，规划总用地面积15.3km2，其中起步区用地面积5km2。园区性质：新兴产
17、业的集聚地，民营企业的兴业园。是国家级中小企业创业基地，清华大学产、学、研基地，省级高新技术创业服务基地，是集中发展、集约发展、市镇联动的集聚区，重点引进IT电子、新材料、新能源、环保节能等高新项目（产业），同步配套发展教育、商住、旅游等相关产业。园区逐步成为集经济、文化、科教、商贸、居住、休闲为一体的靖江新城重要组团。园区内“八横六纵”道路全面贯通，水、电、通信管网畅通，绿化、路灯、监控及污水处理设施齐全。产业定位：城北园区主要以用地集约、无污染或轻污染、劳动密集型的加工工业为主，产业包括纺织、轻工、建材和机械等。用地规划和功能结构：城北园区按照加快启动的要求，重点实施北二环路、新二路、纬六
18、路、新一路、3 号地块区间路以及渔婆北路延伸段“五横三纵”的道路建设工程，完善园区内交通网络，拉开园区道路基本框架。工业布局城北分为商贸物流区、工业区、行政商贸服务区和安置区，工业区主要布置在园区北侧，以北二环为界，南侧靠近主城区布置部分居住用地和行政商贸区。园区基础设施规划(1)给水规划根据靖江市城市总体规划，城北园区规划合兴水厂供水；由北环路给水管网连接供应。(2)排水规划排水体制采用雨污分流制。污水进城北污水处理厂集中处理。城北污水处理厂位于十圩港西路西侧、北三环路北侧，厂区占地面积10938 m2。尾水受纳水体为十圩港。城北污水处理厂近期拟建规模0.5万m3/d。该区域敷设污水收集及输
19、送干管DN400DN1000共28340m；进厂污水总管管径为DN1000mm。北三环附近建设一个泵站，与污水收集和处理能力配套，污水流量不小于0.5万m3/d，占地面积616 m2。管网收集范围包括城北工业园区、孤山镇，面积为17.54km2。城北园区内沿渔婆路、新建路、北三环布置主干管，其他道路下主要敷设污水支管；近期孤山镇内沿圆山路、望江路等敷设污水支管接入姜八公路污水管入北三环总管后入污水厂，远期根据该镇建设的发展情况分期逐步实施。本项目位于城北园区北二路北侧，目前北二环路已铺设污水管网，项目投产后污水排入污水管网进入城北污水处理厂集中处理。城北园区污水管网规划图见图2-3。(3)供热
20、供电规划城北园区近期拟利用的江源热电厂位于园区南侧（北环路南700m），现有装机容量为635t 中温中压锅炉及3000kW、6000kW背压式汽轮发电机组、6000kW抽凝式汽轮发电机组各一台，总装机容量15MW。规划远期在工业园中心港和江平路交汇处东南建设城北热电厂，供热规模为120t/h。目前园区热电厂没有办理项目前期建设手续，无建设进度表。如果城北园区入驻的企业需供热，可自行使用清洁能源。(4)环境卫生及固废处理城北园区规划在中部建设一座垃圾中转站，中转能力100t/d。园区内建设26座水冲式厕所。(5)环境功能区划城北工业园的环境保护目标为以可持续发展为核心，以生态型工业园为目标，功能
21、布局合理，交通便捷，基础设施完善；水、空气、声环境质量全面达到功能区划标准。功能区划为：主要河流十圩港、沙泥河达到国家地面水环境质量标准III 类；渔婆港、中心港、一号河、北横港、二号河等河流水环境质量达到IV 类。大气环境达到国家大气环境质量标准二级。南部居住、公建区环境噪声达到国家标准2类；北部工业区环境噪声达到国家标准3类。城北园区“六横三纵”道路全面贯通，水、电、通信管网畅通，绿化、路灯、监控设施齐全。4、江苏省生态红线规划根据江苏省生态红线规划，靖江市境内共设有8个生态红线保护区域，分别为长江靖江段中华绒螯蟹鳜鱼国家级水产种质资源保护区、长江蟛蜞港饮用水水源保护区、滨江风景名胜区、长
22、江（靖江市）重要湿地、江心洲重要湿地、夏仕港清水通道维护区、孤山风景名胜区、靖江香沙芋种质资源保护区。其主要生态红线区域功能、范围、面积如下：靖江市生态红线区域名录地区红线区域名称主导生态功能红线区域范围面积（平方公里）一级管控区二级管控区总面积一级管控区二级管控区靖江市长江靖江段中华绒螯蟹鳜鱼国家级水产种质资源保护区渔业资源保护坐标范围为：E12024至E12030，N3201至N320436.4436.44长江蟛蜞港饮用水水源保护区水源水质保护一级管控区为一级保护区，范围为：取水口上游500米至下游500米，向对岸500米至本岸背水坡之间的水域范围和一级保护区水域与本岸背水坡堤脚之间的陆域
23、范围1.611.61滨江风景名胜区自然与人文景观保护靖城东南，以长新铁路外围200米为西北界，以蟛蜞港长江口以西600米至工农路与沿江高等级公路交叉口、沿江高等级公路、罗家港和横港为东北界，南至长江中心界线13.0313.03长江（靖江市）重要湿地湿地生态系统保护位于靖江市西端，联兴港至上青龙港段、上九圩港上游700米至下游500米、川心港至美人港西300米段、七圩港以西600米段、江阴长江大桥至小桥港东400米，五段岸线长6410米，北段以长江堤岸背水坡脚外20米为界线，南端均至长江中心界线6.986.98江心洲重要湿地湿地生态系统保护江心洲外围的芦苇草滩和外围宽度1000米的带状浅水水域除
24、一级管控区域外，其他为二级管控区域22.6510.612.05夏仕港清水通道维护区水源水质保护位于市域北侧，靖泰靖如界河南侧，东至江平路靖如交界处，西至江平路靖泰交界处，全长37.1公里，均宽1000米，夏仕港北段5900米，两岸均宽各1000米，南段长4200米，均宽200米 31.3831.38孤山风景名胜区自然与人文景观保护位于靖江孤山镇，包括孤山、孤山苗圃、烈士陵园及十圩港孤山段0.170.17靖江香沙芋种质资源保护区种质资源保护南至江平路北外围1000米，北至靖泰界河外围1000米，东至庙宇港23.1123.11本项目不在靖江市生态红线区域范围内，符合生态红线保护区域规划。靖江市生态
25、红线区域保护规划见图2-4。表三 环境质量状况建设项目所在地区环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、辐射环境、生态环境等）1、环境空气质量现状据靖江市环境质量公报显示(表3-1)，项目所在地大气中各污染物SO2年均浓度为43g/m3、N02年均浓度30g/m3、PM10年均浓度60g/m3，均满足环境空气质量标准（GB3O95-2012）二级标准，环境空气质量总体良好。 表3-1 大气环境现状监测结果 单位：g /m3 污染物名称SO2N02PM10年均浓度4330602、声环境质量现状项目拟建于靖江经济开发区城北园区北二环路北侧，该区域噪声功能区属3类区，据靖江市环境
26、监测站靖环监（委）字第（249 ）号监测报告显示，项目所在地周边环境昼间噪声51.8-56.9dB(A)，达到声环境质量标准(GB30962008)3类区标准。具体监测结果见表3-2。 表3-2 声环境噪声监测结果 测点号昼间测量值dB(A)昼间3类区标准昼间是否达标南边界外1米（1）55.165达标东边界外1米（2）54.965达标西边界外1米（3）51.865达标北边界外1米（4）56.965达标3、水环境质量现状本项目所在区域已铺设污水管网，生活污水排入园区污水管网进城北污水处理厂集中处理，城北污水处理厂尾水受纳水体为十圩港，据靖江市环境监测城考监测结果显示，十圩港(丰产桥以北)各项水质
27、指标均达到地表水环境质量标准(GB3838-2002) 类标准，水质监测结果见表3-3。 表3-3 地表水现状监测统计结果 单位：mg/L，pH值无量纲统计结果pH值DOCODBOD5氨氮挥发酚最大值7.766.888.220.0790.002最小值7.756.857.720.0630.002平均值7.766.867.820.0710.0024、生态环境项目所在地没有列入国家重点生态保护目录中“自然保护区、风景名胜区”及文物保护的相关内容，且周围无特殊保护物种、名胜古迹和自然保护区。项目所在地总体环境质量较好，根据靖江市环境质量公报显示，项目所在区域地表水、大气、声环境达到相应的环境功能，项目
28、所在地近三年来没有环境纠纷和环境污染事故发生。主要环境保护目标（列出名单及保护级别）项目被租赁单位地址位于靖江经济开发区城北园区，本项目南临北二环路，北二环路向南为南洋食品厂；项目北侧为被租赁单位空场地、生产厂房（东侧2幢车间分别租赁给江苏海州液压件制造有限公司和江苏银宇汽车零部件制造有限公司，西侧3幢车间闲置），被租赁单位北侧为新三路、江宏制管厂；项目东侧为空地、十圩港；项目西侧江苏瑞源公司、东兴北路、阿波罗公司。项目周围300米范围内概况详见图3-1。项目周围均为工业用地，无敏感点，不设环境保护目标。 表四 评价适用标准及总量控制环境质量标准大气环境：项目所在地环境空气质量中的常规因子SO
29、2、PM10、NO2、TSP执行环境空气质量标准(GB30952012)表1二级标准，Pb执行表2二级标准，具体标准值见表4-1。表4-1 环境空气质量标准 单位：g/m3污染物名称取值时间浓度限值SO2年平均6024小时平均1501小时平均500PM10年平均7024小时平均150NO2年平均4024小时平均801小时平均120TSP年平均20024小时平均300Pb季平均0.5年平均1区域声环境质量: 项目位于靖江经济开发区城北园区内，根据靖江市城区环境噪声标准适用区域划分，项目所在地声环境质量执行声环境质量标准(GB3096-2008)3类区标准。具体标准值见表4-2。 表4-2 声环境
30、质量标准 单位：dB(A)类 别昼间夜间3类区标准6555地表水环境质量：项目废水进城北污水处理厂处理后尾水受纳河流为十圩港，根据靖江市地表水域功能区分类之要求，十圩港(丰产桥以北)执行地表水环境质量标准（GB3838-2002）类水标准，具体标准值见表4-3。 表4-3 地表水环境质量标准 单位：mg/L 污染物BOD5DOpH值挥发酚氨氮COD水标准456-90.0051.020污染物排放标准厂界噪声：执行工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)3类标准，具体标准值见表4-4。表4-4 工业企业厂界环境噪声排放标准 单位：dB(A)类 别昼 间夜 间3类标准6555废水：项
31、目废水进靖江市城北污水处理厂集中处理，废水接管标准执行城北污水处理厂设计进水水质标准，城北污水处理厂废水排放标准执行城镇污水处理厂污染物排放标准GB18918-2002表1中一级标准A标准，具体标准值见表4-5。 表4-5 污水综合排放标准 单位：mg/L污染物名称CODSSNH3-NBOD5动植物油石油类适用条件GB18918-2002表1中一级标准A标准50105（8）1011污水处理厂尾水排放标准污水处理厂设计进水水质标准35022022180-20废水接管标准注：括号外数值为12时的控制指标，括号内数值为水温12时的控制指标总量控制指标项目污染物总量控制因子为生活污水中的COD、NH3
32、-N，项目生活废水进靖江市城北污水处理厂处理，COD、NH3-N总量控制指标以污水处理厂处理达标排放量核算，总量指标纳入城北污水处理厂总量指标内。被检机动车尾气无组织排放，不作为总量控制因子。车辆检测过程中无固废产生。项目总量控制指标详见表4-7。 表4-7 总量控制指标 单位：t/a环境类别污染物产生量自行处理削减量污水处理厂接管量污水处理厂处理削减量排入外环境量废水COD0.2890.0430.2460.210.036NH3-N0.0220.0040.0180.0140.004表五 项目工程分析（一）工艺流程简述本项目为机动车检测项目，建设单位采用检测线流水化作业，该检测线每年可检测各类型
33、机动车约4万辆。项目机动车棕合性能检测的工作流程详见图5-1。合格复 检车辆出站检验资料收集归档签章合格（建议维护）送检人签字不合格审核线内检验暂无法进行线内检验调整/整改/修理整改或报告有关部门处理线外检验不合格联网查询车辆唯一性认定车辆登记（登录）核复检图5-1 机动车综合性能检测流程图机动车检测流程说明：1、车辆唯一性认定送检机动车应停放在指定位置，发动机停转。车辆唯一性认定工作中的主要特征及技术参数认定宜结合车辆外观检查和车辆底盘检查进行。2、联网查询应联网查询送检机动车是否发生过交通事故及涉及尚未处理完毕的道路交通安全违法行为。对发生过交通事故的送检机动车，应根据交通事故时送检机动车
34、的损伤部位和损伤情况确定需重点检查的部位和项目。对涉及尚未处理完毕的道路交通安全违法行为的送检机动车，应在机动车安全技术检验报告的“备注”栏中简要说明情况，提醒机动车所有人及时到公安机关交通管理部门处理道路交通安全违法行为。3、线外检验（1）车辆外观检查（2）底盘动态检验起步并行驶一段距离，检验转向系、传动系、制动系。底盘动态检验可结合其他检验方式进行。（3）发现否决项不合格时的处理检验出现否决项不合格的情形时，检验员应继续进行其他线外检验项目的检验。不合格项不会影响仪器设备检验结果的，还应进行线内检验。（4）发现其它不符合机动车国家安全技术标准情形时的处理在车辆外观检查和底盘动态检验过程中，
35、如发现有其它不符合GB7258等机动车国家安全技术标准的情形，检验员应在人工检验记录单备注栏内记录不符合现象。4、线内检验（1）车速表指示误差检验a.将车辆正直居中驶上检验台，驱动轮停放在测速滚筒上；b.降下举升器或放松滚筒锁止机构，必要时在非驱动轮前部加止动块（前轮驱动车使用驻车制动）；c.当车速表指示40km/h时，测取实际车速，检验结束；d.升起举升器或锁止滚筒，将车辆驶出检验台。（2）排气污染物测量按照国家环境保护行政主管部门的相关规定进行。（3）台试制动性能检验a.检验员将被检车辆以5km/h10km/h的速度（或制动检验台生产厂家推荐的速度）滑行，置变速器于空档后（对自动变速器车辆
36、可位于“D”档），正直平稳驶上平板； b.当被测试车轮均驶上平板时，急踩制动，使车辆停止，测得各车轮的轮荷（对乘用车应为动态轮荷）、阻滞力、最大轮制动力等数值，按照附录D.2规定计算各车轴的制动率、左右轮制动力差百分比、整车制动率等指标；c.重新起动车辆，待车辆驻车制动轴驶上平板时操纵驻车制动操纵装置，测得驻车制动力数值；d.车辆制动停止时如被测试车轮已离开平板，则此次制动测试无效，应重新测试；e.对制动反应迟缓的车辆，必要时应连接踏板开关信号，检验车辆制动协调时间是否符合规定。（4）转向轮横向侧滑量检验将车辆正直居中驶近侧滑检验台，并使转向轮处于正中位置，在驱动状态以不高于5km/h的车速平
37、稳通过侧滑检验台，读取最大示值。（5）前照灯检验a.车辆沿引导线居中行驶至规定的检测距离处停止，车辆的纵向轴线应与引导线平行，如不平行，车辆应重新停放，或采用车辆摆正装置进行拨正；b.置变速器于空档，车辆电源处于充电状态，开启前照灯远光灯；给c自动式前照灯检测仪发出启动测量的指令，仪器自动搜寻被检前照灯，并测量其远光发光强度及远光照射位置偏移值； c.给自动式前照灯检测仪发出启动测量的指令，仪器自动搜寻被检前照灯，并测量其远光发光强度及远光照射位置偏移值； d.被检前照灯转换为近光光束，自动式前照灯检测仪自动检测其近光光束明暗截止线转角（或中点）的照射位置偏移值；e.按上述c、d步骤完成车辆所
38、有前照灯的检测；在f对并列的前照灯（四灯制前照灯）进行检验时，应将与受检灯相邻的灯遮蔽。（6）底盘输出功率测试a.将待检汽车驱动轮置于底盘测功机滚筒上，举升器下降，做好安全防护；b.关闭空调系统等非汽车运行所必须的耗能装置，启动汽车。手动档汽车逐步加速并换至直接 档，使汽车以直接档的最低车速稳定运转；自动挡汽车挂正常行车挡起步；c.将油门踏板踩到底，扫描最大功率点(设最大功率点速度为VP) ；d.设定测功机按速度VP 进行定速测功；e.待汽车速度在设定的检测速度VP下稳定5s后，记录仪表显示不少于3s内的汽车底盘输出功率值平均值；在读数期间，实际检测速度与设定检测速度的允差为0.5km/h；f
39、.测试结束，车辆停车，举升器上升，车辆驶离。（7）车辆底盘检查包括转向系检查、传动系检查、行驶系检查、制动系检查、电器线路检查、底盘其它部件检查。5、检验结果审核和检验报告处置（1）全自动检测线各检测设备的检验数据应通过计算机网络自动传输、存储及判断，车辆外观检查、底盘动态检验、车辆底盘检查、路试等工位的检验员应根据车辆出厂日期和注册登记日期按照GB7258等机动车国家安全技术标准确认检验结果是否符合要求。车辆外观检查、底盘动态检验、车辆底盘检查等工位的不合格项目及路试、线内仪器设备检验项目的检验数据和检验结果应打印在机动车安全技术检验报告上。（2）授权签字人对检验数据应认真分析，根据检验类型
40、（注册登记检验、在用车检验等）对检验结果逐项确认并签注整车检验评判结论，评判结论分为合格、合格（建议维护）、不合格三类。a.发现异常情况，机动车安全技术检验机构应及时分析处理，发现误判或对检验结果有质疑时应重新检验。b.检验报告评判结论为“合格（建议维护）”时，送检人应在机动车安全技术检验报告上签字。机动车所有人应及时调修建议维护项目。(3)检验报告签发与资料收存a.机动车安全技术检验完毕后，机动车安全技术检验机构应签发机动车安全技术检验报告。b.机动车安全技术检验机构应妥善保管人工检验记录单（含车辆识别代号拓印膜）和机动车安全技术检验报告副本（纸质或电子档案）等资料，保存期限应不少于2年。（
41、二）主要检测设备项目主要检测设备详见表5-1。表5-1 主要设备一览表 序号设备名称数量1汽车底盘测功机2台2摩托车制动检测台1套3汽车速度表检测台2套4汽车平板检测台2套5灯光检测仪2台6侧滑检测台2套7汽车制动复核检测台1套（三）主要污染工序1、废气项目检测车间为半开放式，通风情况良好，在机动车检测过程中处于发动状态，会排放一定量的机动车尾气，经类比调查，一般汽油和柴油车排放的尾气中HC、颗粒物、CO、NO2等有害物质排放量见表5-2。表5-2 机动车尾气中有害物排放量 名称HC颗粒物CONO2单位燃汽油24.611.2118.8105.2g/h燃柴油38.930.980.5226.0g/
42、h均 值31.821.199.7165.6g/h本项目每年检测各类机动车约4万辆，每辆的检测时间约5min，则机动车尾气污染物产生量为HC 0.35kg/d(105kg/a)、颗粒物0.23 kg/d(69 kg/a)、CO 1.11 kg/d(333kg/a)、NO2 1.84 kg/d(552kg/a)。2、噪声项目噪声主要来自机动车检测过程，其声压级55-75dB(A)，本项目仅在昼间运行。3、废水项目建成后废水主要为工作人员及被检车辆驾驶员产生的生活污水。项目工作人员15人，生活用水按100kg/d.人计，工作天数按300天计，则生活用水量约450t/a，生活污水产生量按用水量85%计
43、算为383t/a；被检车辆驾驶员生活用水约400t/a，产生生活污水按按用水量85%计算为340t/a。工作人员及被检车辆驾驶员产生生活污水总量723 t/a，据类比分析，生活污水中主要污染物浓度及产生量为：COD 400mg/L、0.289t/a，SS 200 mg/L、0.145 t/a，NH3-N 30mg/L、0.022t/a。4、固体废物车辆检测过程中无固废产生，项目产生的固体废物主要为工作人员产生的生活垃圾，按每人每天1kg计，则产生量为15kg/d(4.5t/a)。（四）主要污染防治措施1、废气防治措施本项目产生的废气主要为机动车尾气，由于产生量较少，且检测车间为半封闭性，自然通风性能较好，对工作人员及厂区周围空气环境影响较小，无需再进行其他废气处理措施。2、噪声防治措施本项目噪声主要为机动车检测过程，噪声级在55-75 dB(A)之间，为最大限度减少噪声对环境的影响，应采取污染防治措施为：一定要选购低噪声的先进设备，从源头上控制高噪声的产生。对于噪声相对较大的检测车间南侧窗户要选择用隔声及消声性能较好的建筑材料
