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1、 XX矿业（集团）公司XXXX矿车辆掉道复轨作业安全技术措施施工地点： 副井、矸石井轻、重车场 施工单位： 编制日期： 年 月 日 车辆掉道复轨作业安全技术措施队 措 施 会 审编 制 人技术主管分管队长队 长队会审意见车辆掉道复轨作业安全技术措施矿 措 施 会 审安监处调度所机电科机电副总会审意见车辆掉道复轨作业安全技术措施一、概述在轨道运输中，由于不正确操作、环境影响、设备设施维护不到位等因素造成车辆运行时掉道，为了保证处理车辆掉道复轨作业的安全，特编制本措施。二、使用时间 2014年三、车辆掉道的汇报1、车辆掉道要及时向班组长及跟班队干汇报。2、若车辆掉道严重，影响安全生产时，必须及时向
2、矿调度汇报。四、复轨方式采用起道机或手拉葫芦等起重设备复轨。五、安全注意事项1. 严禁用机车、绞车或推车机对掉道车辆强行牵引复轨。2. 复轨用起道机由生产班保管、检修、维护，手拉葫芦由机修班保管、检修、维护，使用前，必须由专人对工具进行检查，确认完好。3. 车轮复轨时，须有带拨负责人及以上人员现场统一指挥、协调。4. 处理掉道车辆时，相邻轨道严禁走车。罐笼内及井口5m范围内处理车辆掉道时，严禁井筒走勾，并在上、下井口10m设置警戒，严禁闲杂人员进入。5. 车辆掉道时，先把掉道的车辆与其他车辆脱开，并将前后车辆与掉道车辆分开1米以上距离，以方便复轨。同时要把前后车辆用木楔掩住，以防车辆自滑。6.
3、 进车侧重车场车辆掉道时，必须在推车机后方打十字花道木或其他掩车方式，防止抵车。7. 进车侧轻车场车辆掉道时，必须将补阻关闭。8. 掉道车辆复轨时必须采用逐头复轨，车辆一端复轨前必须用木楔将车辆另一端掩住、掩实，防止悬空、滑动出现。9. 复轨作业人员必须站在车辆的两端进行操作，严禁站在车辆的侧面。10. 复轨时，掉道车辆作业现场严禁闲杂人员进入，并由带拨人员指定专人负责警戒。11. 采用起道机或千斤顶复轨时，底座必须垫平垫实，放置的位置要合适，使用时要防止车辆侧倒。12. 起重复轨掉道车辆时必须随起随垫，以确保车辆不悬空或倾覆。13. 对装有一般材料的叉车、平板车等车辆必须检查车辆的捆扎是否牢
4、靠，所载物体有滑落、变形、松动情况的，需卸下或重新捆扎牢固后方可进行复轨作业。14. 对装载材料重心较高的叉车、平板车等掉道车辆，如捆扎已经松动、重心偏移、车轮悬空等存在倾覆危险的，需将材料卸下后方可进行复轨作业，也可在具备起吊条件时，将其捆扎牢固后，用手拉葫芦进行复轨作业。15. 采用手拉葫芦复轨前必须对起重车辆重量进行估计，选用符合规定的手拉葫芦和绳索，严禁超负荷使用，并对起重用具仔细检查。16. 手拉葫芦悬挂地点根据掉道车辆重量采用起吊锚杆、工字钢梁或利用U型棚作为起吊点，严禁采用支护锚杆或锚索作为起吊点。必须安排专人观察起吊点及顶板情况，发现异常，立即停止起吊，人员应迅速躲开，严防发生
5、人身事故。17. 手拉葫芦起吊时，应当先稍高地面试吊，确定拴牢，制动性能良好和起重器具稳定后，再继续起吊。禁止作业人员的肢体进入起吊物下方，禁止在吊运车辆上站人。18. 罐笼内车辆掉道时，应在罐内复轨，严禁使用绞车或推车机拉出后复轨，防止损伤设备。19. 罐笼内车辆掉道时，应首先观察罐笼有无损伤，打运材料、设备时，要确认捆扎是否牢固，有无脱落危险，处理、确认无危险后，方可逐头复轨。20. 罐笼内两辆车辆掉道时，需检查两车有无爬勾头，如存在，应将被爬车辆掩好，使用钢丝绳头一端用销子挂在矿车上，另一端用卸扣挂在推车机头上，点到推车机将其分离后，再行处理。21. 罐笼掉道车辆，装载较重，重心较高，跟
6、班队干或班长判断使用起道机复轨存在风险时，应采用手拉葫芦起吊复轨。22. 罐笼内掉道复轨后，需对罐笼进行检查，查看掉道车辆是否损伤缓冲阻车器及罐笼本体。23. 装载材料在9t及以上材料车掉道时，须使用双起道机或相应规格的手拉葫芦进行逐头复轨。两起道机应同端使用，同起同落，协同作业，严禁有人站在车辆侧面，严禁采用超负荷使用起重工具。24. 罐内、装载材料在9t及以上材料车或其他存在较大风险复轨情况时，跟班队干或分管领导必须现场跟班处理。25. 掉道车辆复轨后，要查明掉道原因，采取针对性措施，防止再次出现车辆掉道事故。26. 对装有一般材料的叉车、平板车等复轨后必须进行全面检查，如捆扎松动，应捆扎牢固后，方可正常运输。 六、未尽之处，按煤矿安全规程、矿运输管理规定及其他相关规定执行。
